Installation. Copeland ZF 13KVE à ZF48KVE, ZF 06K* à ZF48K*, ZS 21K* à ZS11M*, ZB 15K* à ZB220K*

3 Installation

AVERTISSEMENT

Haute pression! Risques de lésions de la peau et des yeux! Soyez prudent lors de l‟ouverture des raccords et vannes sous pression.

3.1 Manutention des compresseurs

3.1.1 Transport et stockage

AVERTISSEMENT

Risque de chute! Blessures du personnel! Ne déplacer les compresseurs qu‟avec du matériel approprié au poids. Maintenir en position verticale.

Empilage possible des palettes de moins de 300 kg. Ne pas empiler les boîtes unitaires. Maintenir l‟emballage sec à tout moment.

Figure 2

3.1.2 Manutention

IMPORTANT

Dégâts de transport! Dysfonctionnement du compresseur! Utiliser uniquement l‟anneau de levage lors de la manutention du compresseur.

Risque de dégâts ou fuites en cas d‟utilisation des raccords d‟aspiration ou de refoulement.

Si possible, garder le compresseur vertical lors de la manutention. Le bouchon du raccord de refoulement doit être enlevé avant d‟ôter le bouchon du raccord d‟aspiration pour permettre à la charge en air déshydraté contenue dans le compresseur de s‟échapper. Le fait d‟ôter les bouchons dans cet ordre empêche les vapeurs d‟huile de recouvrir le raccord d‟aspiration, ce qui rendrai t le brasage difficile. Le raccord d‟aspiration en acier cuivré doit être nettoyé avant le brasa ge. Aucun objet (par exemple un outil d‟emboutissage) ne doit pénétrer de plus de 51 mm

à l‟intérieur du raccord d‟aspiration sous peine d‟endommager le filtre d‟aspiration et le moteur.

3.1.3

Emplacement de l’installation

Assurez-vous que le compresseur soit installé sur une base solide.

3.1.4 Jeux de suspensions

Chaque compresseur est livré avec 4 amortisseurs en caoutchouc. Ils sont destinés à absorber l'à-coup au démarrage du moteur et à éviter la transmission de bruits et de vibrations au châssis et aux tubes. La douille métallique sert de guide au plot caoutchouc. Elle ne doit pas être soumise à des charges, et l‟application de couples de serrage élevés pourrait l'écraser. Son diamètre interne est d'environ 8,5 mm, soit une vis M8. Le couple de serrage est de 13 ± 1 Nm.

Il est très important de ne pas comprimer le plot caoutchouc. Il est recommandé de laisser un jeu d'environ 2 mm entre le bas de la tête de la vis et le haut du plot caoutchouc.

Si les compresseurs sont montés en tandem ou utilisés en parallèle, des suspensions rigides

(vis M9 5/16”) sont conseillées. Le couple de serrage lors du montage doit être de 27 ± 1 Nm.

Les jeux de suspensions rigides peuvent être livrés en kit ou, sur demande, avec le compresseur à la place des suspensions caoutchouc.

C6.2.20/0310-0511/F 5