ENTRETIEN
Schéma d’entretien
La liste ci-dessous indique l’entretien à effectuer sur la machine. La plupart des points sont décrits à la section Entretien.
Entretien quotidien
Nettoyer l’extérieur de la machine.
Entretien hebdomadaire
Contrôlez chaque semaine le système de refroidissement des tronçonneuses sans pot catalytique.
Entretien mensuel
Inspectez le degré d’usure du ruban de freinage du frein de chaîne.
Remplacez-le quand les parties les plus usées sont inférieures à 0,6 mm.
Vérifier que les composants de la commande de l’accélération fonctionnent correctement en ce qui concerne la sécurité. (Blocage de l’accélération et commande de l’accélération.)
Nettoyer le frein de chaîne et en contrôler le bon fonctionnement.
S’assurer que le capteur de chaîne est en bon état, le remplacer si nécessaire.
Retourner régulièrement le guidechaîne pour répartir l’usure. Contrôler que le trou de graissage du guide n’est pas obturé. Nettoyer la gorge de la chaîne. Lubrifier la roulette si le guide en comporte une.
Contrôlez le lanceur, la corde de lanceur et le ressort de rappel.
S’assurer que les éléments antivibrations ne sont pas endommagés.
Graisser le roulement du tambour d’embrayage.
Inspecter le degré d’usure du moyeu, du tambour d’embrayage et du ressort d’embrayage.
Nettoyer la bougie. Vérifier l’écartement des électrodes (0,5 mm).
Nettoyer l’extérieur du carburateur.
S’assurer que le guide et la chaîne sont correctement alimentés en huile.
Limer les bavures éventuelles sur les côtés du guide-chaîne.
Contrôler le filtre à carburant et le tuyau à carburant. Remplacer au besoin.
Vérifier que les rivets et les maillons de la chaîne sont dépourvus de fissures, que la chaîne n’est pas raide et que les rivets et les maillons ne sont pas anormalement usés.
Remplacer au besoin.
Nettoyer ou remplacer la grille antiflamme du silencieux.
Vider le réservoir de carburant et le nettoyer à l’intérieur.
Affûter la chaîne et en contrôler la tension et l’état général. Examiner le le remplacer s’il est usé.
Nettoyer le compartiment du Vider le réservoir d’huile et le nettoyer www.devicemanuals.eu
Nettoyer la prise d’air du lanceur.
Nettoyer le filtre à air. Le remplacer si nécessaire.
Inspecter tous les câbles et connexions.
S’assurer que toutes les vis et tous les écrous sont bien serrés.
Contrôler le bon fonctionnement du contacteur d’arrêt.
Vérifier qu’il n’y a pas de fuite de carburant du moteur, du réservoir ou des conduits de carburant.
Contrôler chaque jour le système de refroidissement des tronçonneuses avec pot catalytique.
60 – French 1153135-20 Rev.1 2009-12-29
