Généralités. Husqvarna 435 E, 440 E, 435
ENTRETIEN
Généralités
L’utilisateur ne peut effectuer que les travaux d’entretien et de révision décrits dans ce manuel d’utilisation. Les mesures plus importantes doivent être effectuées dans un atelier d’entretien agréé.
Contrôle, maintenance et entretien des équipements de sécurité de la tronçonneuse
Réglage du carburateur
Les caractéristiques techniques de cette machine
Husqvarna assurent des émissions de gaz nocifs réduites au minimum.
Remarque! L’entretien et la réparation de la machine exigent une formation spéciale, et plus particulièrement l’équipement de sécurité de la machine. Si les contrôles suivants ne donnent pas un résultat positif, nous vous recommandons de prendre contact avec votre atelier d’entretien.
Fonctionnement
• Le carburateur détermine le régime du moteur via la commande de l’accélération. C’est dans le carburateur que l’air est mélangé à l’essence. Ce mélange air/essence est réglable. Pour pouvoir utiliser la puissance maximale de la machine, le réglage doit être correctement effectué.
• La vis T règle la position de la commande de l’accélération au ralenti. Si la vis T est tournée dans le sens des aiguilles d’une montre, on obtient un régime de ralenti plus haut; si elle est tournée dans le sens contraire des aiguilles d’une montre, on obtient un régime de ralenti plus bas.
Frein de chaîne avec arceau protecteur
Contrôle de l’usure du ruban de frein
Nettoyer le frein de chaîne et le tambour d’embrayage
(copeaux, résine, saletés). La saleté et l’usure compromettent le bon fonctionnement du frein. (91)
Vérifier régulièrement le ruban qui doit avoir au moins 0,6 mm d’épaisseur à son point le plus usé.
Contrôle de l’arceau protecteur
Réglage de base et rodage
Le réglage de base du carburateur est effectué à l’usine. Le réglage de précision doit être effectué par un spécialiste.
Régime de ralenti recommandé: Voir le chapitre
Caractéristiques techniques.
Vérifier que l’arceau est intact et sans aucun défaut apparent tel que fissures.
Réglage fin du ralenti T
Le ralenti se règle avec la vis repérée T. Si un réglage est nécessaire, tourner la vis T dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à ce que la chaîne commence à tourner. Tourner ensuite la vis dans le sens contraire des aiguilles d’une montre jusqu’à l’arrêt de la chaîne. Un ralenti correctement réglé permet au moteur de tourner
Actionner l’arceau d’avant en arrière pour s’assurer qu’il se meut librement et qu’il est solidement fixé à son articulation dans le carter d’embrayage.
Contrôle de la fonction d’inertie
régulièrement dans toutes les positions sans entraîner la rotation de la chaîne.
www.devicemanuals.eu
AVERTISSEMENT! Si le réglage de ralenti
poignée avant et laissez la tronçonneuse tomber contre la
!
est impossible sans que la chaîne soit
souche de son propre poids, en pivotant autour de la poignée arrière. (92)
entraînée, contacter un atelier spécialisé compétent. Ne pas utiliser la tronçonneuse tant qu’elle n’est pas correctement réglée ou réparée.
Dès que le nez du guide rencontre l’obstacle, le frein
doit se déclencher automatiquement. (93)
Contrôle de l’effet de freinage
Carburateur correctement réglé
Un carburateur correctement réglé signifie que la machine répond promptement à une accélération et qu’elle fait des bulles à plein régime. De plus, la chaîne ne doit jamais tourner au ralenti. Si le pointeau L est réglé trop pauvrement, les démarrages risquent d’être difficiles et les accélérations médiocres. Un pointeau H réglé sur un mélange trop pauvre résulte en une perte de puissance de la machine, de mauvaises accélérations et/ ou des détériorations du moteur.
Placer la tronçonneuse sur une surface solide et la mettre en marche. Vérifier que la chaîne ne touche pas le sol ou tout autre obstacle. Voir les instructions au chapitre
Démarrage et arrêt. (94)
Tenir fermement la tronçonneuse des deux mains, les doigts et le pouce épousant bien les poignées. (56)
Donner le plein régime puis activer le frein de chaîne en poussant le poignet gauche contre l’arceau protecteur.
Ne pas lâcher la poignée avant. La chaîne doit s’arrêter
immédiatement. (52)
56 – French 1153135-20 Rev.1 2009-12-29

Link público atualizado
O link público para o seu chat foi atualizado.