4.5.2 BoomControl. horsch Leeb 7 GS, Leeb 8 GS, Leeb 6 GS
4.5.2 BoomControl
Perfectionnement du guidage de rampe automatique pour conserver la hauteur de travail exacte et aussi basse que possible, même à vitesse de déplacement élevée et sur terrain très accidenté ;
Une condition est ainsi créée pour une dérive minimale.
4.6 Verrouillage de la rampe / compensation de pente
(1) Compensation de pente déverrouillée
Adaptation active de la rampe via le guidage en hauteur de la partie centrale ; pliage indépendant des deux bras de rampe (commande par
4 capteurs, répartis sur toute la longueur de la rampe) ;
Quand la rampe de pulvérisation est désactivée à l'extrémité du champ, elle est relevée automatiquement d'une valeur préalablement définie.
Quand elle est activée, la rampe de pulvérisation revient à la hauteur réglée.
(2) Compensation de pente verrouillée
Le verrouillage s'enclenche automatiquement au repliage.
Une distribution transversale uniforme n'est possible que lorsque la compensation de pente est déverrouillée.
Veiller à ce que la compensation de pente soit verrouillée :
- avant les déplacement de
transport !
- avant le dépliage et le repliage de la
rampe !
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