Système de lubrification. Volvo Penta IPS Quadruple Installation
Données techniques
Système de lubrification
Contenance d'huile, filtre à huile inclus, env. :
pour toutes les inclinaisons de montage autorisées différence de contenance MIN – MAX
Pression d’huile, moteur chaud :
au régime de ralenti
à pleins gaz
20 litres (5.3 US gals)
3,5 litres (0,9 US gals)
125 kPa (18.1 PSI)
450 kPa (65,3 PSI)
Huile, viscosité :
Compresseur, huile
Contenance d’huile
Qualité d’huile
Qualité d'huile
1)
SAE 15W/40 (Voir tableau)
0,1 litre (0.2 US pint)
N° de référence Volvo Penta : 1141641
Teneur en soufre du carburant en pourcentage du poids
< 0,5-1,0% plus de 1,0 %
2)
Intervalles des vidanges d'huile : Suivant la première des clauses atteintes en cours le fonctionnement :
Tous moteurs :
VDS-3
VDS-2 et ACEA E7
3), 4)
VDS-2 et Global DHD-1
3)
VDS-2 et API CH-4
3)
VDS-2 et API CI-4
3)
200 heures ou 12 mois 100 heures ou 12 mois
NOTE: Des huiles minérales tout comme des huiles entièrement ou partiellement synthétiques peuvent être utilisées à condition de suivre les exigences de qualité indiquées ci-dessus.
1)
Qualité d'huile minimale recommandée. Une huile de lubrification de meilleure qualité peut toujours être utilisée.
2)
Avec une teneur en soufre >1,0 % du poids, de l'huile d'un indice TBN >15 doit être utilisée.
3)
L'huile de lubrification doit être conforme aux deux normes.
4)
ACEA E7 a remplacé ACEA E5 ; l'huile ACEA E5 peut être utilisée si elle est disponible.
5)
ACEA E3 peut être remplacé par ACEA E4, E5 ou E7.
6)
API CG-4 peut être remplacé par API CI-4.
VDS
ACEA
API
TBN
Global DHD
= Volvo Drain Specification
= Association des Constructeurs Européenne d'Automobiles
= American Petroleum Institute
= Total Base Number
= Global Diesel Heavy Duty
129

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