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Instruments et commandes
Sélection de l'écran du compte-tours
Sur les bateaux équipés d'un compte-tours pour les moteurs bâbord et tribord, on peut choisir quel menu du moteur sera commandé à partir du panneau de commande. La diode au-dessus du bouton indique le moteur choisi : vert pour tribord et rouge pour bâbord.
Diode éteinte : Il est impossible de naviguer dans le menu.
Diode allumée : Possibilité de naviguer dans le menu pour le moteur sélectionné.
Touche multifonctions
Permet de régler le rétro-éclairage sur l'instrument et le tableau.
Appuyer sur le bouton plus d'une seconde pour allumer ou éteindre le rétro-éclairage. Le rétro-éclairage se règle selon cinq niveaux en appuyant sur le bouton multifonction de manière répétée, moins d'une seconde.
Si on appuie sur ce bouton sur un panneau de commande désactivé, les informations relatives au mode de fonctionnement apparaissent sur l'afficheur et il est possible de se déplacer dans les menus.
Touche Retour
Utilisé pour revenir à un niveau supérieur dans le menu.
Panneau de poste d'accostage
À l'aide du panneau de commande du poste d'accostage, il est possible d'actionner l'arrêt et le redémarrage des moteurs et de gérer les messages d'erreur, lorsque le bateau est piloté à partir d'un poste d'accostage. La fonction d'accostage (manoeuvres à l'aide d'un joystick) est activée dès que le poste d'accostage est mis sous tension.
Voir le chapitre « Navigation » à la section « Accos-
tage » Joystick en page 39 pour plus d'informations
sur l'accostage.
Le poste d'accostage peut uniquement être activé lorsque les moteurs tournent.
Toujours appuyer fermement sur les boutons pendant au moins une seconde.
Bouton d’activation
Appuyer sur ce bouton sur le panneau de commande du poste d'accostage, pour verrouiller/déverrouiller le poste de commande. Pour plus d'informations détail-
lées, vous reporter à la section Instruments et com-
mandes en page 20 dans ce chapitre.
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Instruments et commandes
Boutons de marche / arrêt
Appuyer sur ce boutons pour démarrer ou arrêter les moteurs.
Les deux moteurs doivent tourner lorsqu'on utilise la fonction accostage.
Diode lumineuse au-dessus du bouton : Blanc
Allumée : Le moteur bâbord (1)/Le moteur tribord (2) est (sont) en marche. Éteinte : Le moteur bâbord (1)/
Le moteur tribord (2) est (sont) arrêté(s).
Bouton de validation d'alarme
Appuyer sur ce bouton pour valider une alarme ou un défaut. Un défaut est toujours signalé par une diode clignotante au-dessus du bouton et un défaut plus grave par, en plus, une alarme sonore. Quand le défaut a été validé, la diode cesse de clignoter pour luire en continu et le buzzer cesse de retentir. La fenêtre contextuelle des défauts doit être lue et validée sur un poste de commande doté d'afficheurs.
Diode lumineuse au-dessus du bouton : Rouge
Clignote : Le moteur bâbord (1)/tribord (2) présente(nt) un défaut.
Allumée : Le défaut a été validé.
Valider le défaut sur le poste d'accostage
Puisqu'un poste d'accostage ne comporte pas d'afficheurs et un panneau de commande, une alarme de défaut est traitée de manière différente.
Sur un poste d'accostage, un défaut est toujours signalé par une diode rouge clignotante au-dessus du
Bouton de validation d'alarme sur le panneau de commande du poste d'accostage. La diode clignotante indique le moteur (1/2/3) qui est défectueux. Un défaut plus grave est, en plus, signalé par une alarme sonore.
1 Valider les défauts avec le
Bouton de validation d'alarme. La diode au-dessus du bouton cesse de clignoter pour luire en continu. Le buzzer cesse de retentir.
2 Activer un poste de commande doté d'afficheurs pour relever et valider la fenêtre contextuelle affichant les défauts.
3 Prendre les mesures correctives requises. Voir le chapitre Liste des codes de défaut.
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