Pneus
Avant de monter les pneus sur les roues, assurez-vous que les dimensions de jante et son profil sont approuvés pour le pneu utilisé selon le catalogue du manufacturier du pneu ou la publication annuelle de l’Association des Pneus et Jantes.
Assurez-vous également que le pneu peut accepter la charge planifiée. Si la charge n’est pas la même sur tous les pneus à cause de la distribution de poids de la caravane, utilisez la capacité de pneus pour la charge la plus élevée.
Note: La capacité nominale indiquée sur le flanc du pneu n’est pas toujours la bonne valeur à utiliser pour les applications de caravanes. Utilisez les indications-guides suivantes:
1. Pneus LT et ST. La capacité nominale indiquée sur le pneu s’applique.
2. Pneus pour automobiles. En utitisation sur une caravane, divisez la capacité indiquée sur le flanc du pneu par 1.10.
Utilisez la procédure de montage indiquée par le manufacturier du pneu ou l’Association des Manufacturiers de l’industrie du
Caoutchouc.
La pression d’inflation est le facteur le plus important pour la vie du pneu. La pression d’inflation doit être selon la recommandation du manufacturier pour la charge appliquée. La pression doit être ajustée à froid avant l’opération. Ne réduisez pas la pression d’air des pneus lorsqu’ils sont chauds. Lors de l’utilisation, vérifiez la pression à chaque semaine pour assurer l’usure minimale de la chape et la vie maximale des pneus. Le tableau de diagnostique suivant vous aidera à déterminer les causes et solutionner les problèmes d’usure des pneus.
ATTENTION
L’usure des pneus devrait être vérifiée fréquemment parce qu’une fois qu’un patron s’inscrit dans un pneu il est difficile à arrêter même si la cause est éliminée.
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