Tableau de dépannage - Hydraulique. Dexter Axle Essieux
SYMPTÔME
Freins bruyants
Freins se bloquent
Tire d'un côté
Friction non-désirée des garnitures
Dépannage
CAUSES SOLUTIONS
Ajuster
Sous-ajustement
Manque de lubrification
Composantes de freins brisées
Mauvaises composantes de freins
Composantes lâches, pliées ou brisées
Sous-ajustement
Tambours déformés
Mauvaise pression des pneus
Pneus différents sur un même essieu
Restriction dans la tubulure/ boyaux des lignes de freins
Ensemble cylindre n'opérant pas bien
Segment et garniture défectueux ou endommagé
Un côté désajusté
Liquide non-conforment
Maître-cylindre bloqué
Câble de frein de stationnement coincé
Épaisseur ou localisation de garniture non conforme
Lubrifier
Remplacez les composantes
Corriger
Remplacez les composantes
Ajuster
Usiner ou remplacer
Gonflez également à la pression prescrite sur les deux côtés
Utilisez le même type de pneu sur l'essieu
Réparer ou remplacer
Vérifiez si les pistons sont collés ou difficiles d'opération
Installez de nouveaux segments de freins sur toutes les roues de l'essieu
Ajuster
Remplacez les parties de caoutchouc et remplissez avec liquide DOT4
Faites ouvrir avec de l'air comprimé ou remplacez le cylindre
Dégagez le câble et lubrifiez
Installez de nouveaux segments de freins
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SYMPTÔME
Pas de freinage
Freinage faible
Freinage accentué
Freins instables
Dépannage
CAUSES
Tubulure de circuit de freins repliée ou brisée
Sous-ajustement
prononcé
Système d'activation ne fonctionne pas bien
Mauvais ajustement des freins
Garnitures de freins trop usées
Mauvais type de garnitures
Garnitures contaminées de graisse ou d'huile
Maître-cylindre ou pistons de cylindres de roues saisis
Glaçure des garnitures
Usure excessive des tambours
Air dans le circuit
SOLUTIONS
Réparer ou remplacer
Ajustez les freins
Faites le dépistage de faute du système
Ajustement manuel: ajustez les freins
Ajustememt automatique: faites quelques arrêts en reculant
Remplacez les segments de freins
Installez les segments de freins appropriés
Réparez le joint d'étanchéité de graisse ou le cylindre de roue. Installez des nouveaux segments de freins.
Reconditionnez ou remplacez tous les cylindres / liquide de freins.
Repolir au brunissoir ou remplacer
Remplacer
Saignez le système
Remorque surchargée
Mauvais fonctionnement du système d'activation
Mauvais ajustement des freins
Graisse ou liquide sur les garnitures
Graisse ou huile sur les garnitures
Tambour de frein fendu ou non rond
Corriger
Faire le dépistage de faute du système
Ajustement manuel: ajustez les freins
Ajustememt automatique: faites quelques arrêts en reculant
Remplacez les segments et garnitures de freins
Nettoyer ou remplacer
Usiner ou remplacer
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