Démontage et remontage
8.12 Réinstallation du tambour
Conditions préliminaires
Loctite
®
243 ou équivalent
Grue et appareils de levage capables de soulever 450 kg (1 000 lb)
RD 27
Procédure
Procéder comme suit pour réinstaller un tambour.
1. Après avoir enduit les quatre vis de Loctite 243 ou d’un produit équivalent, fixer le support de tambour côté excitatrice
(a) sur le tambour. Serrer les vis
à 240 Nm (148 pi.lb).
a
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2. Monter le moteur d’entraînement sur le support de tambour côté entraînement.
Monter la plaque de support des silentblocs sur le moteur d’entraînement.
Ensuite, monter le support de tambour sur le tambour. Voir la rubrique Dépose
et pose des moteurs d’entraînement.
3. Positionner le tambour de façon à ce que les supports de tambour soient en appui sur le sol.
4. Desserrer manuellement le frein sur le moteur d’entraînement. Voir la rubrique
Desserrage manuel des freins de stationnement.
5. Faire rouler le tambour pour le mettre en position sous la machine. Aligner le tambour avec les repères
(b) précédemment tracés sur le sol lors du démontage.
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6. Si les silentblocs ont été changés, il peut être nécessaire de prévoir un nouveau jeu de cales
(d). Fixer temporairement les grandes entretoises (e) sur la machine avec l’ancien jeu de cales. Faire tourner les deux supports de tambour
(f) du sol vers la machine. Mesurer les deux côtés et déterminer les cales nécessaires. Ajouter ou retirer des cales selon besoin.
Cette procédure continue à la page suivante.
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RD 27 Démontage et remontage
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7. Une fois le calage déterminé, passer les tuyaux hydrauliques
(h et i) à travers les supports de tambour.
Résultat
8. Après avoir enduit les vis
(c) de Loctite 243 ou d’un produit équivalent, fixer les supports de tambour, les grandes entretoises et les cales sur le châssis de la machine. Serrer les vis à 240 Nm (148 pi.lb).
9. Rebrancher les tuyaux hydrauliques soit au moteur d’entraînement, soit au moteur d’excitatrice.
10. Ramener le frein de la position de déblocage manuel à la position de commande à ressort. Voir le chapitre Déblocage manuel du frein parking.
11. Monter les platines de protection des tuyaux
(g) sur chaque support de tambour.
12. Remplir le réservoir hydraulique. Démarrer le moteur et faire fonctionner la machine pendant quelques minutes. Arrêter le moteur et laisser la machine au repos pendant 10 minutes. Vérifier le niveau d’huile hydraulique et faire l’appoint.
Le tambour est désormais monté sur la machine.
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