U n i t é d u f o u r r e a u i n f é r i e u r P a r a g o n G o l d e t P a r a g o n S i l v e r
1
Vaporisez de l’alcool isopropylique sur les tubes supérieurs puis nettoyez-les avec un chiffon.
2
Appliquez une bonne dose de graisse SRAM Butter sur les surfaces internes des joints anti-poussière.
3
Faites coulisser les fourreaux inférieurs sur les tubes supérieurs de manière à ce que seules les bagues supérieures s’emboîtent avec les tubes supérieurs.
AV I S
Veillez bien à ce que les deux joints anti-poussière coulissent pardessus les tubes sans que leur bord extérieur ne se plie.
4
Mettez la fourche en position presque horizontale de sorte que le trou du boulon des fourreaux inférieurs soit tourné vers le haut. Positionnez une seringue dans le trou du boulon de chaque fourreau inférieur de manière à ce que le liquide n’entre en contact qu’avec l’intérieur du fourreau inférieur.
Injectez 5 ml de liquide de suspension RockShox® 15wt dans le fourreau inférieur du côté de la chaîne et 5 ml du même liquide dans le fourreau inférieur du côté opposé à la chaîne.
AV I S
Ne dépassez pas le volume recommandé de liquide par fourreau au risque d’endommager la fourche et de réduire ses performances.
Liquide de suspension RockShox® 15wt
Unité du fourreau inférieur Paragon Gold et Paragon Silver 37
5
Faites coulisser l’unité du fourreau inférieur le long des tubes supérieurs jusqu’à ce qu’elle se bloque.
6
Mettez en place une rondelle d’étanchéité neuve sur les boulons inférieurs du côté opposé à la chaîne et du côté de la chaîne.
AV I S
Des rondelles d’étanchéité sales ou endommagées peuvent entraîner des fuites.
7
À l’aide d’une clé hexagonale de 5 mm, vissez le boulon inférieur dans la came de chaque fourreau inférieur.
À l’aide d’une clé dynamométrique équipée d’une douille hexagonale de 5 mm insérée dans un prolongateur de douille, serrez les boulons à un couple de 7,3 N·m.
Clé hexagonale de 5 mm 7,3 N·m
Clé hexagonale de 5 mm 20 mm or 15 mm Thru Axle
8
À l’aide d’un outil pour obus de valve Schrader, vissez un obus pour valve pneumatique Schrader neuf dans la valve pneumatique.
À la main, serrez l’obus de la valve jusqu’à ce qu’il se bloque.
À l’aide d’une pompe pour suspension, mettez le ressort pneumatique en pression. Reportez-vous au tableau des pressions du ressort pneumatique Paragon situé au début de ce manuel pour connaître la pression appropriée au poids du cycliste.
Il se peut que l’aiguille indiquant la pression pneumatique chute brutalement lors du remplissage du ressort pneumatique : ceci est normal. Continuez à remplir le ressort pneumatique jusqu’à atteindre la pression recommandée.
Outil pour obus de valve Schrader
Pompe pour suspension
20 mm or 15 mm Thru Axle
Unité du fourreau inférieur Paragon Gold et Paragon Silver 38
QR
9
Vissez le capuchon de la valve pneumatique sur le capuchon supérieur du ressort pneumatique du fourreau du côté opposé à la chaîne jusqu’à ce qu’il se bloque.
10
Vaporisez de l'alcool isopropylique sur l'ensemble de la fourche et essuyez-la avec un chiffon.
Commande à distance : installez la commande à distance sur la
fourche conformément aux instructions du fabricant de la commande à distance.
L’entretien de votre fourche RockShox Paragon Gold ou Paragon Silver est maintenant terminé.
Unité du fourreau inférieur Paragon Gold et Paragon Silver 39
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