74 Climatisation
Climatisation
Systèmes de climatisation ........... 74
Bouches d'aération ...................... 77
Maintenance ................................ 78
Systèmes de climatisation
Chauffage et ventilation
Le chauffage n’est vraiment efficace que lorsque le moteur a atteint sa température normale de fonctionne‐ ment.
Vitesse de soufflerie
Régler le débit d'air en sélectionnant la vitesse de soufflerie souhaitée.
Répartition de l'air
M
= vers la tête
L
= vers la tête et les pieds
K
= vers les pieds
J
= vers le pare-brise, les vitres latérales avant et les pieds
V
= vers le pare-brise et les vitres latérales avant
Commandes pour :
■ Température
■ Vitesse de soufflerie
■ Répartition de l'air
Lunette arrière chauffante Ü 3 27.
Température
rouge = chaud bleu = froid
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Climatisation
Outre le système de chauffage et de ventilation, la climatisation offre les fonctions suivantes :
AC = Refroidissement u
= Recyclage d'air
Refroidissement (climatisation)
Activé avec le bouton AC et fonction‐ nel uniquement lorsque le moteur et la soufflerie tournent.
Le système de climatisation refroidit et déshumidifie l'air quand la tempé‐ rature extérieure est légèrement su‐ périeure au point de gel. Il peut alors se former de la condensation qui se traduit par un écoulement sous le véhicule.
Si aucun refroidissement ni aucune déshumidification ne sont souhaités,
éteindre le refroidissement pour éco‐ nomiser le carburant.
Recyclage d'air
Actionnement avec le bouton u.
9 Attention
Le système de recyclage d'air ré‐ duit le renouvellement de l'air in‐ térieur. En utilisation sans refroi‐ dissement, l'humidité de l'air aug‐ mente et les vitres peuvent se re‐ couvrir de buée. On observe une baisse de la qualité de l'air, ce qui peut se traduire par des signes de fatigue chez les passagers.
Refroidissement maximal
Ouvrir brièvement les vitres pour éva‐ cuer rapidement l'air chaud.
■ Refroidissement AC en marche.
■ Recyclage d'air u activé.
Climatisation 75
■ Régler la commande de répartition de l'air sur M.
■ Placer le commutateur de tempé‐ rature sur le niveau le plus froid.
■ Régler la vitesse de soufflerie au maximum.
■ Ouvrir toutes les bouches d'aéra‐ tion.
Climatisation électronique
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76 Climatisation
Commandes pour :
■ Température
■ Répartition d'air et sélection de menu
■ Vitesse de soufflerie
AUTO = Mode Automatique u
V
= Recyclage d'air
= Désembuage et dégivrage
Lunette arrière chauffante Ü 3 27.
La température présélectionnée est régulée automatiquement. En mode automatique, la vitesse de la souffle‐ rie et la répartition d'air régulent au‐ tomatiquement le flux d'air.
Le système peut être adapté manuel‐ lement en utilisant les commandes de répartition et de débit d'air.
La climatisation électronique n'est pleinement opérationnelle que si le moteur tourne.
Pour un fonctionnement correct, ne pas couvrir le capteur sur le tableau de bord.
Mode Automatique
Réglage de base pour un confort maximal :
■ Appuyer sur le bouton AUTO.
■ Ouvrir toutes les bouches d'aéra‐ tion.
■ AC allumé.
■ Régler la température désirée.
Présélection de la température
Les températures peuvent être ré‐ glées à la valeur désirée.
Pour des raisons de confort, ne mo‐ difier la température que petit à petit.
rouge = chaud bleu = froid
Le chauffage n’est vraiment efficace que lorsque le moteur a atteint sa température normale de fonctionne‐ ment.
Si la température minimale de 15 ℃ est réglée, la climatisation électroni‐ que fonctionne à sa puissance de re‐ froidissement maximum.
Si la température maximale de 27 ℃ est réglée, la climatisation électroni‐ que fonctionne à sa puissance de chauffe maximale.
Vitesse de soufflerie
La vitesse de soufflerie sélectionnée est indiquée par x sur l'affichage.
Si la soufflerie est coupée, la climati‐ sation est également désactivée.
Pour revenir en mode automatique :
Appuyer sur le bouton AUTO.
Désembuage et dégivrage des vitres
Appuyer sur le bouton V.
La température et la répartition d'air sont réglées automatiquement et la soufflerie tourne à sa vitesse maxi‐ male.
Pour revenir en mode automatique : appuyer sur le bouton V ou AUTO.
Répartition de l'air
Appuyer plusieurs fois sur s ou K.
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Les flèches présentes sur l'affichage indiquent les réglages de la réparti‐ tion d'air.
Refroidissement
La climatisation refroidit et déshumi‐ difie (sèche) l'air quand la tempéra‐ ture extérieure est au-dessus d'une valeur donnée. Il peut alors se former de la condensation qui se traduit par un écoulement sous le véhicule.
Si aucun refroidissement ni aucune déshumidification ne sont souhaités, appuyer sur AC OFF pour éteindre le refroidissement, ce qui permet d'éco‐ nomiser du carburant.
Mode de recyclage d'air manuel
Actionnement avec le bouton u.
9 Attention
Le système de recyclage d'air ré‐ duit le renouvellement de l'air in‐ térieur. En utilisation sans refroi‐ dissement, l'humidité de l'air aug‐ mente et les vitres peuvent se re‐ couvrir de buée. On observe une baisse de la qualité de l'air, ce qui peut se traduire par des signes de fatigue chez les passagers.
Climatisation
Bouches d'aération
Bouches d'aération réglables
Bouches d'aération centrales
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Appuyer sur la bouche d'aération pour l'ouvrir.
Diriger le flux d'air en pivotant la bou‐ che d'aération.
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78 Climatisation
Bouches d'aération latérales Refroidisseur de boîte
à gants
Le système de climatisation permet aussi de garder au frais le contenu de la boîte à gants.
Maintenance
Prise d'air
Appuyer sur la bouche d'aération pour l'ouvrir.
Diriger le flux d'air en pivotant la bou‐ che d'aération.
Bouches d'aération fixes
D'autres bouches d'aération se trou‐ vent sous le pare-brise et les vitres latérales ainsi que dans les espaces pour les pieds.
La prise d'air qui est pratiquée dans le compartiment moteur devant le parebrise doit rester dégagée afin de lais‐ ser passer l'air. Le cas échéant, en‐ lever les feuilles, les saletés ou la neige.
Filtre à pollens
Le filtre à pollens élimine la pous‐ sière, les suies, les pollens et les spo‐ res de l'air qui accède à l'habitacle via la prise d'air.
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Fonctionnement normal de la climatisation
Pour assurer un fonctionnement par‐ fait et constant, faire fonctionner le système de refroidissement une fois par mois pendant quelques minutes, quel que soit le temps ou la saison. Le refroidissement n’est pas possible quand la température extérieure est trop basse.
Service
Pour une puissance de refroidisse‐ ment optimale, l'entretien du système de climatisation est recommandé une fois par an, la première fois 3 ans après la première immatriculation, et comprend :
■ Test de fonctionnement et de pres‐ sion.
■ Fonctionnement du chauffage.
■ Vérification de l'étanchéité.
■ Contrôle de la courroie d'entraîne‐ ment.
■ Nettoyage du condenseur et de la purge d'évaporateur.
■ Contrôle des performances.
Climatisation 79
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