5.5 Travaux de maintenance sur le moteur. Ammann APH 1000 TC
5. Maintenance
5.6 Travaux de maintenance sur le machine
5.6.1 Nettoyage
Nettoyer la machine tous les jour.
Attention
Après le nettoyage, vérifier tous les câbles, flexibles, conduites et raccords vissés afin de détecter des fuites, des liaisons mal serrées, des défauts provoqués par des frottements et d’autres dommages éventuels.
Eliminer immédiatement les vices constatés.
Ne pas utiliser de substances combustibles ou corrosives pour le nettoyage.
5.6.5 L’excitateur: Niveau d’huile/Echange d’huile
Effectuer l’échange d’huile/contrôle du niveau d’huile quand l’huile de l’engrenage est chaude.
Important
Toujours dévisser la vis de purge (3) avant le contrôle du niveau d’huile et d’échange d’huile.
3
5.6.2 Couples de serrage
ø
8.8
10.9
12.9
1
Nm ft lb Nm ft lb Nm ft lb
M 4 3 2 4,4 3 5 4
2
M 5 6 4 8,7 6
10 7
M 6
M 8
M 10
M 12
10
25
49
85
7
18
36
62
15
36
72
125
11
26
53
92
18
43
84
145
13
31
61
106
B8399006.cdr
• Dévisser la vis de pure (3), la vis de remplissage d’huile (1), et la vis de vidange d’huile (2).
• Vidanger l’huile usagée.
Prudence lors de la vidange d’huile chaude:
Danger de brulure!
M 14 135 99 200 147 235 173
Danger
M 16 210
154 310 228 365 269
Récupérer l’huile qui s’écoule et qui dèborde et l’éliminer dans la manière écophile.
M 18 300 221 430 317 500 368
M 20 425 313 610 449 710 523
Environnement
M 22 580 427 830 612 970 715
M 24 730 538 1050 774 1220 899
TAB01001.cdr
Classes de résistances pour les vis à la surface non traitée et non lubrifiée.
Les valeurs donnent une exploitation à 90 % de la limite d’élasticité ; pour un coefficient de frottement µ total
= 0,14.
Le respect des couples de serrage est contrôlé avec des clés dynamométriques.
Les valeurs indiquées ne sont pas valable si du lubrifiant MoS2 est utilisé.
• Visser la vis de vidange d’huile (2).
• Remplir d’huile fraîche par l’orifice de remplissage d’huile (1).
Quantité et qualité de l’huile : cf. plan de lubrification.
Attention
Afin d’assurer une lubrification suffisante, le niveau d’huile doit être entre les marquages minim.
et maxim. de la tige de mesure. Si le niveau d’huile est in - suffisant il y a risque d’endommagement de l’engrenage par surchauffe.
Renouveler les écrous autobloquants après chaque démontage.
Important
5.6.3 Raccords vissés
Sur les machines vibrantes, il est important de contrôler à intervalles réguliers que les raccords vissés sont bien serrés. Respecter les couples de serrage.
5.6.4 Contrôle des tampons en caoutchouc
max min
Gear oil in acc. with
JDM J 20 C
Contrôler les tampons en caoutchouc afin de détecter des fissures et des creux éventuels et de s’assurer qu’ils sont bien fixés, les remplacer immédiatement en cas de dommages.
B8399007.cdr
• Visser la vis de remplissage d’huile (1) et la vis de purge.
18
5. Maintenance
5.7 Hydraulique
Danger
Mettre le système hors pression avant de travailler sur l’hydraulique.
Effectuer l’échange d’huile hydraulique quand l’huile est chaude, conformément au plan de lubrification et au tableau des lubrifiants.
5.7.2 Contrôler le niveau d’huile hydraulique
1
2
Jamais démarrer le moteur lorsque l’huile hydraulique à été vidangée.
Remplacer immédiatement les joints endommagés.
Remplacer l’élément filtrant de retour et le filtre à air lors de chaque vidange d’huile hydraulique.
3
4
Effectuer également une vidange d’huile hydraulique après chaque grosse réparation de l’installation hydraulique.
Environnement
5.7.1 Conduites flexibles hydrauliques
B8399004.cdr
Récupérer l’huile hydraulique qui déborde et l’éliminer dans la manière écophile.
• Contrôler le niveau d’huile à l’aide du l’indicateur du niveau d’huile.
• Si nécessaire, ajouter de l’huile jusqu’à la zone supérieure du l’indicateur.
1
2
Attention
Si, lors du contrôle quotidien du niveau d’huile hydraulique, on constate qu’il manque de l’huile hydraulique, contrôler immédiatement l’étanchéité de tous les agrégats, flexibles et conduites.
5.7.3 Remplacer l’élément filtrant de pressión
3
Important
Le filtre à pression est équipé d’un indicateur optique de pression d’écartement. Lorsque l’affichage passe du vert au rouge (pendant l’huile est chaude), l’ èlèment filtrant doit être remplacé immediatement.
B8299325.cdr
1
2
3
Réf. Ammann
Fabricant / Mois et année de fabrication
Pression de travail maxi.
La bonne capacité de fonctionnement de conduites flexibles hydrauliques doit être vérifiée à intervalles réguliers (au moins une fois par an) par une personne compétente (avec des connaissances en hydraulique).
Les conduites flexibles devront être immédiatement remplacées dans les cas suivants :
• dommages de la couche extérieure jusqu’à l’intérieur (défauts dus à des frottements, fissures, entailles etc.),
• Fragilisation de la couche extérieure (formation de fissures du revêtement du flexible),
• déformations qui ne correspondent pas à la forme naturelle de la conduite flexible. Ceci est valable à l’état hors pression comme à l’état sous pression (par ex. séparation de couches, formation de bulles, écrasements, flambages),
• fuites,
• dommages ou déformations de la robinetterie des flexibles
(étanchéité altérée),
• flexible se détachant de la robinetterie,
• corrosion de la robinetterie (altération du fonctionnement et de la solidité),
• montage incorrect,
• durée d’utilisation de 6 ans maxi. dépassée.
• Détacher le gobelet filtrant (2) et l’enlever l’huile qui s’écoule dans un récipient.
• Retirer l’élément filtrant usagé et l’éliminer dans le respect de l’environnement.
• Eliminer la quantité d’huile restante dans le gobelet filtrant dans le respect de l’environnement et nettoyer le gobelet filtrant avec du carburant diesel.
• Contrôler les joints torique et, si nécessaire, les remplacer par des joints neufs.
• Monter un nouvel élément filtrant.
• Placer avec précaution le gobelet filtrant sur l’élément filtrant, le visser jusqu’à la butée et serrer.
5.7.4 Echange d’huile hydraulique
Danger
Prudence lors de la vidange d’huile chaude:
Danger de brulure !
• Nettoyer les alentours de remplissage.
• Ouvrir le filtre à air (3).
• Ouvrir la vis de vidange (4).
• Vidanger l’huile hydraulique usagée.
• Visser la vis de vidange; utiliser une bague d’étanchéité neuve.
• Rajouter de l’huile fraîche (quantité et qualité conf. plan de lubrification paragraphe 5.2).
• Visser la vis de remplissage
• Echanger le fitre de retour.
• Echanger le fitre d’aération (3).
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