BENDIX BW7528_FR_000 Manuel utilisateur

Offres du nouveau catalogue de regarnissage et de service – Sélectionnez
ce qu’il y a de mieux pour votre flotte.
Friction haute performance de Bendix®
Gestion thermique améliorée et réduction de la surchauffe
Faites confiance aux experts des freins Bendix® pour vous offrir les meilleures solutions. Nous ne vous enverrons pas dans
la mauvaise direction. Les freins et les pièces de rechange varient selon le constructeur du véhicule.
Guide d’application
Essieu moteur
Essieu directeur
Taille des Fabricant
Matériel Assemblage Nouvelle Nouveau
Trousse de freins
du camion
de friction du
trousse de
patin de
patin réusiné*
patin OE
marché secondaire* marché secondaire
Patin réusiné
38,1 cm x 10,1 cm Volvo®
(15 po x 4 po)
BX380
K046249
SB4729EII380
4729EII380
KT4729EII380EX4729EII380
41,9 cm x 12,7 cm Mack®, Volvo
(16,5 po x 5 po)
BX380
K051424
SB4719EII380
4719EII380
KT4719EII380EX4719EII380
41,9 cm x 12,7 cm Daimler Trucks North America®, (16,5 po x 5 po) International ®, Kenworth ®, Peterbilt ®
BX950
K046188
SB4719EII950
4719EII950
KT4719EII950 EX4719EII950
41,9 cm x 15,2 cm Volvo
(16,5 po x 6 po)
BX380
K051421
SB4725EII380
4725EII380
KT4725EII380EX4725EII380
41,9 cm x 15,2 cm Peterbilt, Kenworth, International
(16,5 po x 6 po)
41,9 cm x 17,8 cm Daimler Trucks North America, (16,5 po x 7 po) International, Kenworth, Mack, Peterbilt, Volvo
BX950
K046184
SB4725EII950
4725EII950
KT4725EII950EX4725EII950
ES420
819774
SB4709EII420
4709EII420
KT4709EII420EX4709EII420
41,9 cm x 17,8 cm Daimler Trucks North America, (16,5 po x 7 po) Kenworth, Mack, Peterbilt, Volvo
ES600
819776
SB4709EII600
4709EII600
KT4709EII600EX4709EII600
41,9 cm x 21,9 cm Daimler Trucks North America,
(16,5 po x 8 5/8 po) International, Kenworth, Peterbilt, Volvo
ES420
819784
SB4726EII420
4726EII420
KT4726EII420EX4726EII420
ES600
819786
SB4726EII600
4726EII600
KT4726EII600EX4726EII600
41,9 cm x 21,9 cm Daimler Trucks North America, (16,5 po x 8 5/8 po) Kenworth, Mack, Peterbilt, Volvo
*Trousse : Deux patins et la visserie (pour une roue).
Lorsque vient le temps
de s’arrêter, c’est bien
quand c’est moins.
Guide de friction haute performance de Bendix®
Essieu moteur
Essieu directeur
Freightliner®ES420
BX950
KenworthES420
BX950
PeterbiltES420 BX950
En Amérique du Nord,
8 grandes flottes de
camions sur 10 utilisent
l’équipement de friction
original de Bendix,
pourquoi ne pas
en faire autant?
Navistar®ES420 BX950
Volvo ES420BX380
Mack ES420BX380
Pour connaître l’impact et les solutions offertes pour les normes de réduction des distances d’arrêt, lisez notre livre blanc
disponible en ligne au www.foundationbrakes.com.
Lorsqu’il s’agit de freinage et de sécurité sur les autoroutes, « bon » n’est tout simplement
pas suffisant. Vous avez besoin de ce qui se fait de mieux. Vous avez besoin de Bendix.
Informez-vous sur les avantages pour la performance et la sécurité de friction haute performance de Bendix® et des freins haute performance ES™
(service prolongé) de Bendix®. Parlez à votre directeur de comptes Bendix, composez le 1-800-AIR-BRAKE ou visitez le site Web www.foundationbrakes.com
aujourd’hui.
Bendix Spicer Foundation Brake, LLC • 901 Cleveland Street • Elyria, Ohio 44035 • 1-866-610-9709 • www.foundationbrakes.com
BW7528 ©2013 Bendix Spicer Foundation Brake LLC • 02/13 • Tous droits réservés
BENDIX
Nous pouvons vous aider
à y arriver.
Regarnissez avec la friction haute performance
de Bendix® pour maintenir des distances d’arrêt
plus courtes et de conserver le plus haut niveau
de sécurité.
Ne
mettez
pas
la
sécurité
en
jeu...
Choisissez la friction haute performance de Bendix
®
pour la mise à niveau.
Lorsque vient le temps de regarnir, il est important de
connaître les faits sur les pièces de friction de rechange
de marché secondaire. Même si le dynamomètre est
homologué pour les anciennes normes du FMVSS
(Federal Motor Vehicle Safety Standard), ces garnitures
ne sont pas à la hauteur des exigences de performance
actuelles de réduction de la distance d’arrêt.
En 2011, le NHTSA (National Highway Traffic Safety
Administration) a exigé une réduction de 30 % de la distance
de freinage pour les camions lourds sur route afin d’améliorer
la sécurité des autoroutes, éviter les décès et réduire les
collisions arrière. Pour vous aider à vous conformer à
cette norme, Bendix présente son frein à tambour haute
performance ES™ (service prolongé), qui offre une meilleure
performance de friction et de meilleurs composants.
Une différence de 30 mètres (96 pieds).
Les faits ne mentent pas. Bendix a comparé la distance de
freinage d’un véhicule roulant à 96 km/h (60 mi/h) conforme aux
exigences de réduction de la distance d’arrêt muni de freins et de
garnitures haute performance en équipement d’origine à plusieurs
freins et garnitures d’origine et de marché secondaire conformes
aux anciennes exigences et achetés chez les détaillants. Voici ce
que nous avons découvert :
Nos résultats montrent sans équivoque que la sécurité
routière peut être compromise et qu’il est important de
choisir des pièces de friction de rechange qui peuvent
performer au niveau des normes actuelles plus élevées.
Les pièces de friction les moins efficaces ont présenté
une diminution de la performance de la distance d’arrêt
de 45 %, soit une distance de 30 mètres (96 pi),
ce qui correspond à la longueur de cinq (5) voitures.
Êtes-vous prêt à prendre ce genre de risque avec
vos véhicules et vos conducteurs?
La performance de distance d’arrêt des plus grands vendeurs des
pièces de friction FMVSS 121 avec dynamomètre conforme versus
la friction haute performance de Bendix®
Nouvelles
exigences de
réduction en
matière de
distance d’arrêt :
76 m (250 pi)
Friction haute performance de Bendix®
= Gestion thermique améliorée et
réduction de la surchauffe.
Alors pourquoi notre friction haute performance (HP) est-il
beaucoup plus efficace? C’est très simple. La chaleur est
l’ennemie du freinage efficace, c’est la raison pour laquelle
nous avons créé des garnitures produisant moins de surchauffe
et une meilleure gestion thermique. Les garnitures Bendix HP
performent mieux à haute température que toutes les autres
garnitures de frein OE, ce qui permet des distances d’arrêt
plus courtes pour vos véhicules lorsque vous en avez besoin.
Les véhicules équipés des freins haute performance ES™ de
Bendix® de Bendix Spicer Foundation Brake sont les meilleurs
de l’industrie en ce qui a trait à la fiabilité, la durabilité et la durée
de vie. Lorsqu’il sera temps de remplacer vos pièces de friction,
choisissez les meilleures afin d’assurer le plus haut niveau de
sécurité de votre flotte. Choisissez la friction haute performance
de Bendix®
Beaucoup de choses reposent
sur votre décision.
Posez-vous cette question : « Est-ce que j’ai besoin qu’un
autre problème me garde éveillé la nuit? » Il n’y a rien de tel
que de choisir des produits de qualité OE qui aident à améliorer
la sécurité pour assurer la paix d’esprit. Avec la friction haute
performance fabriquée par l’un des meilleurs fournisseurs
qui a conçu vos freins, vous êtes assuré que votre véhicule
continuera à performer selon sa conception et sa construction
d’origine.
Vous obtenez non seulement la performance dont vous avez
besoin, mais vous réduisez les risques de perte et, surtout,
vous investissez dans la sécurité de votre flotte, de vos
camionneurs et des autres véhicules sur la route.
Pièces de friction populaire 20K de marché secondaire : 95 m (311 pi)
Pièces de friction standard 20K OE de classe FF : 88 m (290 pi)
Pièces de friction standard 23K OE de classe FF : 78 m (255 pi)
Friction haute performance de Bendix® : 65 m (215 pi)
Voitures ordinaires : 50 m (165 pi)
50
Réussi
100
Échoué
« Les freins regarnis avec
certains produits de marché
secondaire peuvent réduire
le freinage, causer un
déplacement de l’effort sur
les autres essieux et réduire
la capacité de freinage
globale du véhicule. »
96 ft
HYBRID
150
200
Distance d’arrêt (pi)
250
300
350
Choisissez la sécurité et la
performance – Choisissez les
solutions de friction de Bendix
conformes aux exigences de
réduction de la distance d’arrêt.
En tant que fournisseur de système complet de frein depuis
près de 85 ans, Bendix comprend mieux que quiconque
l’importance de la bonne friction pour optimiser la performance
de vos freins et réduire la distance d’arrêt. Lorsque les
ingénieurs de Bendix conçoivent des systèmes de frein, ils
spécifient également la friction appropriée comme partie
intégrale du système. Les pièces de friction ordinaires du
marché secondaire ne sont pas conçues selon les mêmes
standards. « Bon » n’est tout simplement pas suffisant lorsqu’il
s’agit de freinage et de sécurité sur les autoroutes. Vous
avez besoin de ce qui se fait de mieux, et cela signifie que
vous devriez vous fier à la même qualité de matériaux que
l’équipement d’origine de votre véhicule.
Alors, lorsqu’il est temps de mettre à niveau, fiez-vous
à la friction haute performance de Bendix®. Après tout,
si 40 % des camions de classe 8 sont équipés de freins
Bendix et que 8 grandes flottes
de camions sur 10 utilisent
l’équipement de friction
original de Bendix en
Amérique du Nord,
pourquoi pas vous?
Friction haute
performance
de Bendix®
• Combinaison de bloc de garniture semi-métallique
et organique pour une performance supérieure et
un bruit réduit
• Gestion thermique améliorée et réduction de la
surchauffe pour une puissance de freinage maximale
• Durée de vie plus longue que les générations
précédentes
Rapport de classification des garnitures
de frein de marché secondaire du TMC
(Technology and Maintenance Council)
Source : Tests de Bendix, 2012
Ingénierie éprouvée de Bendix pour une gestion thermique améliorée et une réduction de la surchauffe.