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Offres du nouveau catalogue de regarnissage et de service – Sélectionnez ce qu’il y a de mieux pour votre flotte. Friction haute performance de Bendix® Gestion thermique améliorée et réduction de la surchauffe Faites confiance aux experts des freins Bendix® pour vous offrir les meilleures solutions. Nous ne vous enverrons pas dans la mauvaise direction. Les freins et les pièces de rechange varient selon le constructeur du véhicule. Essieu moteur Essieu directeur Guide d’application Taille des freins Fabricant du camion Matériel Assemblage Nouvelle Nouveau Trousse de de friction du trousse de patin de patin réusiné* patin OE marché secondaire* marché secondaire 38,1 cm x 10,1 cm (15 po x 4 po) Volvo® BX380 K046249 SB4729EII380 4729EII380 KT4729EII380 EX4729EII380 41,9 cm x 12,7 cm (16,5 po x 5 po) Mack®, Volvo BX380 K051424 SB4719EII380 4719EII380 KT4719EII380 EX4719EII380 41,9 cm x 12,7 cm (16,5 po x 5 po) Daimler Trucks North America®, International ®, Kenworth ®, Peterbilt ® BX950 K046188 SB4719EII950 4719EII950 KT4719EII950 EX4719EII950 41,9 cm x 15,2 cm (16,5 po x 6 po) Volvo BX380 K051421 SB4725EII380 4725EII380 KT4725EII380 EX4725EII380 41,9 cm x 15,2 cm (16,5 po x 6 po) 41,9 cm x 17,8 cm (16,5 po x 7 po) Peterbilt, Kenworth, International BX950 K046184 SB4725EII950 4725EII950 KT4725EII950 EX4725EII950 Daimler Trucks North America, International, Kenworth, Mack, Peterbilt, Volvo ES420 819774 SB4709EII420 4709EII420 KT4709EII420 EX4709EII420 41,9 cm x 17,8 cm (16,5 po x 7 po) Daimler Trucks North America, Kenworth, Mack, Peterbilt, Volvo ES600 819776 SB4709EII600 4709EII600 KT4709EII600 EX4709EII600 ES420 819784 SB4726EII420 4726EII420 KT4726EII420 EX4726EII420 ES600 819786 SB4726EII600 4726EII600 KT4726EII600 EX4726EII600 41,9 cm x 21,9 cm Daimler Trucks North America, (16,5 po x 8 5/8 po) International, Kenworth, Peterbilt, Volvo 41,9 cm x 21,9 cm Daimler Trucks North America, (16,5 po x 8 5/8 po) Kenworth, Mack, Peterbilt, Volvo *Trousse : Deux patins et la visserie (pour une roue). Patin réusiné Lorsque vient le temps de s’arrêter, c’est bien quand c’est moins. Guide de friction haute performance de Bendix® Essieu moteur Essieu directeur Freightliner® ES420 BX950 Kenworth ES420 BX950 Peterbilt ES420 BX950 Navistar ES420 BX950 Volvo ES420 BX380 Mack ES420 BX380 ® En Amérique du Nord, 8 grandes flottes de camions sur 10 utilisent l’équipement de friction original de Bendix, pourquoi ne pas en faire autant? Prenez également connaissance de notre solution de pièces de rechange certifiées : Advanced BA202R de Bendix® Pour connaître l’impact et les solutions offertes pour les normes de réduction des distances d’arrêt, lisez notre livre blanc disponible en ligne au www.foundationbrakes.com. Lorsqu’il s’agit de freinage et de sécurité sur les autoroutes, « bon » n’est tout simplement pas suffisant. Vous avez besoin de ce qui se fait de mieux. Vous avez besoin de Bendix. Informez-vous sur les avantages pour la performance et la sécurité de friction haute performance de Bendix® et des freins haute performance ES™ (service prolongé) de Bendix®. Parlez à votre directeur de comptes Bendix, composez le 1-800-AIR-BRAKE ou visitez le site Web www.foundationbrakes.com aujourd’hui. Bendix Spicer Foundation Brake, LLC • 901 Cleveland Street • Elyria, Ohio 44035 • 1-866-610-9709 • www.foundationbrakes.com BW7528F ©2014 Bendix Spicer Foundation Brake LLC • 01/14 • Tous droits réservés Imprimé sur du papier recyclé BENDIX Nous pouvons vous aider à y arriver. Regarnissez avec la friction haute performance de Bendix® pour maintenir des distances d’arrêt plus courtes et de conserver le plus haut niveau de sécurité. Ne mettez pas la sécurité en jeu... Choisissez la friction haute performance de Bendix® pour la mise à niveau. Lorsque vient le temps de regarnir, il est important de connaître les faits sur les pièces de friction de rechange de marché secondaire. Même si le dynamomètre est homologué pour les anciennes normes du FMVSS (Federal Motor Vehicle Safety Standard), ces garnitures ne sont pas à la hauteur des exigences de performance actuelles de réduction de la distance d’arrêt. En 2011, le NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) a exigé une réduction de 30 % de la distance de freinage pour les camions lourds sur route afin d’améliorer la sécurité des autoroutes, éviter les décès et réduire les collisions arrière. Pour vous aider à vous conformer à cette norme, Bendix présente son frein à tambour haute performance ES™ (service prolongé), qui offre une meilleure performance de friction et de meilleurs composants. Une différence de 30 mètres (96 pieds). Les faits ne mentent pas. Bendix a comparé la distance de freinage d’un véhicule roulant à 96 km/h (60 mi/h) conforme aux exigences de réduction de la distance d’arrêt muni de freins et de garnitures haute performance en équipement d’origine à plusieurs freins et garnitures d’origine et de marché secondaire conformes aux anciennes exigences et achetés chez les détaillants. Voici ce que nous avons découvert : Nos résultats montrent sans équivoque que la sécurité routière peut être compromise et qu’il est important de choisir des pièces de friction de rechange qui peuvent performer au niveau des normes actuelles plus élevées. Les pièces de friction les moins efficaces ont présenté une diminution de la performance de la distance d’arrêt de 45 %, soit une distance de 30 mètres (96 pi), ce qui correspond à la longueur de cinq (5) voitures. Êtes-vous prêt à prendre ce genre de risque avec vos véhicules et vos conducteurs? Comparaison de la distance de freinage entre les pièces de friction populaires de rechange FMVSS 121 avec dynamomètre conforme et la friction à hautes performances Bendix® RSD (réduction de la distance de freinage). Nouvelles exigences de réduction en matière de distance d’arrêt : 76 m (250 pi) Friction haute performance de Bendix® = Gestion thermique améliorée et réduction de la surchauffe. Alors pourquoi notre friction haute performance (HP) est-il beaucoup plus efficace? C’est très simple. La chaleur est l’ennemie du freinage efficace, c’est la raison pour laquelle nous avons créé des garnitures produisant moins de surchauffe et une meilleure gestion thermique. Les garnitures Bendix HP performent mieux à haute température que toutes les autres garnitures de frein OE, ce qui permet des distances d’arrêt plus courtes pour vos véhicules lorsque vous en avez besoin. Les véhicules équipés des freins haute performance ES™ de Bendix® de Bendix Spicer Foundation Brake sont les meilleurs de l’industrie en ce qui a trait à la fiabilité, la durabilité et la durée de vie. Lorsqu’il sera temps de remplacer vos pièces de friction, choisissez les meilleures afin d’assurer le plus haut niveau de sécurité de votre flotte. Choisissez la friction haute performance de Bendix® Beaucoup de choses reposent sur votre décision. Posez-vous cette question : « Est-ce que j’ai besoin qu’un autre problème me garde éveillé la nuit? » Il n’y a rien de tel que de choisir des produits de qualité OE qui aident à améliorer la sécurité pour assurer la paix d’esprit. Avec la friction haute performance fabriquée par l’un des meilleurs fournisseurs qui a conçu vos freins, vous êtes assuré que votre véhicule continuera à performer selon sa conception et sa construction d’origine. Vous obtenez non seulement la performance dont vous avez besoin, mais vous réduisez les risques de perte et, surtout, vous investissez dans la sécurité de votre flotte, de vos camionneurs et des autres véhicules sur la route. Pièces de friction populaire 20K de marché secondaire : 95 m (311 pi) Garnitures hautes performances Bendix® Advanced BA202 RSD : 71 m (235 pi) Pièces de friction hautes performances 65 m (215 pi) Bendix® OE RSD Friction : Voitures ordinaires : 50 m (165 pi) 50 Réussi 100 Échoué « Les freins regarnis avec certains produits de marché secondaire peuvent réduire le freinage, causer un déplacement de l’effort sur les autres essieux et réduire la capacité de freinage globale du véhicule. » 96 ft HYBRID 150 200 250 Distance d’arrêt (pi) 300 350 Choisissez la sécurité et la performance – Choisissez les solutions de friction de Bendix conformes aux exigences de réduction de la distance d’arrêt. En tant que fournisseur de système complet de frein depuis près de 85 ans, Bendix comprend mieux que quiconque l’importance de la bonne friction pour optimiser la performance de vos freins et réduire la distance d’arrêt. Lorsque les ingénieurs de Bendix conçoivent des systèmes de frein, ils spécifient également la friction appropriée comme partie intégrale du système. Les pièces de friction ordinaires du marché secondaire ne sont pas conçues selon les mêmes standards. « Bon » n’est tout simplement pas suffisant lorsqu’il s’agit de freinage et de sécurité sur les autoroutes. Vous avez besoin de ce qui se fait de mieux, et cela signifie que vous devriez vous fier à la même qualité de matériaux que l’équipement d’origine de votre véhicule. Alors, lorsqu’il est temps de mettre à niveau, fiez-vous à la friction haute performance de Bendix®. Après tout, si 40 % des camions de classe 8 sont équipés de freins Bendix et que 8 grandes flottes de camions sur 10 utilisent l’équipement de friction original de Bendix en Amérique du Nord, pourquoi pas vous? Friction haute performance de Bendix® • Combinaison de bloc de garniture semi-métallique et organique pour une performance supérieure et un bruit réduit • Gestion thermique améliorée et réduction de la surchauffe pour une puissance de freinage maximale • Durée de vie plus longue que les générations précédentes Rapport de classification des garnitures de frein de marché secondaire du TMC (Technology and Maintenance Council) Source : Tests de Bendix, 2012 Ingénierie éprouvée de Bendix pour une gestion thermique améliorée et une réduction de la surchauffe.