Notice de montage Barrière à chaîne levante LIFT X V3 Avertissements et indications de sécurité • La présente instruction de montage et mode d‘emploi est une partie intégrante du produit „opérateur pour portails“, s‘adresse exclusivement à un personnel qualifié et devrait être lue attentivement et en entier avant le montage. Elle ne concerne que l‘opérateur pour portails et non l‘installation générale pour le portail automatique. Le manuel d‘instructions doit être remis à l‘exploitant après le montage. • Montage, branchements, mise en service et entretien ne doivent être effectués que par un personnel qualifié et en tenant compte des instructions de montage et les normes valables. Une mauvaise installation peut mener à des blessures et dommanges de matériel ! • Il faut observer et respecter la Directive sur les machines ainsi que les instructions concernant la prévention des accidents, de même que les normes CEE et les normes nationales respectivement en vigueur. • La société TOUSEK Ges.m.b.H. [Sarl] ne peut être tenue responsable du non-respect des normes lors du montage ou du fonctionnement de l‘installation. • Le matériel d‘emballage (plastique, styropore, etc.) doit être éliminé conformément au règlement. Il constitue une source de danger pour les enfants et doit pour cela être entreposé hors de leur portée. • Le produit ne doit pas être installé dans des endroits à risque d‘explosion. • Le produit ne doit être employé que pour l‘usage prévu; il a été développé exclusivement pour l‘utilisation décrite dans ce manuel d‘instructions. La société TOUSEK Ges.m.b.H. décline toute responsabilité en cas d‘usage non approprié. • Avant de commencer l‘installation, il faut vérifier si les composants mécaniques, tels vantaux du portail, rails de guidage, etc., sont suffisamment solides. • L‘installation électrique doit être effectuée conformément aux prescriptions respectivement en vigueur, comme par exemple avec disjoncteur de protection, mise à la terre, etc • Il faut prévoir un interrupteur/sectionneur omnipolaire avec une distance d‘ouverture des contacts d‘au moins 3mm. • les dispositifs de sécurité (cellules photoélectrique, barre palpeuse, interrupteur STOP etc...) doivent correspondre aux normes et directives en vigueur, aux règles de conduite, à l´environnement de montage, à la logique de fonctionnement/ marche et aux forces produites par le portail. • Les dispositifs protecteurs doivent éviter des possibles dangers génerals, d´écrasement, de tonsure etc du portail motorisé. • Une fois l’installation effectuée, il faut absolument s’assurer du bon fonctionnement du produit et des dispositifs de sécurité. • Placer des indications d´avertissement selon les directives en vigueur. • Pour chaque installation il faut placer les dates d´identification du portail motorisé visible sur le site. • Une pancarte pour l´émetteur manuel doit être placer près de son secteur d´activité. • Le moteur électrique dégage de la chaleur lors du fonctionnement. Par conséquence il ne faut toucher l‘appareil que lorsque celui-ci s‘est refroidit. • Durant la marche de l´installation en mode Totmann (=homme présent; interrupteur avec préréglage éteint) veiller à ce qu´il y a personne près du portail motoriséS-Voreinstellung). L´ interrupteur avec préréglage éteint doit être installé à portée de vue du portail mais pas à côté de élements qui se bougent. Cet interrupteur doit être installé dans une hauteur d´au moins 1,5m et pas accessible au public . • Dans ce sens, les enfants doivent absolument être informés du fait que l’installation et les dispositifs qui en font partie ne sont pas destinés à un usage abusif (par ex. le jeu). Il faut en outre veiller à garder les télécommandes en lieu sûr et à installer d’autres émetteurs d’impulsions tels boutons et interrupteurs hors de la portée des enfants • En cas de réparation il ne faut utiliser que des pièces de rechange originales. • La société TOUSEK Ges.m.b.H. décline toute responsabilité en cas d‘utilisation de composants non conformes aux consignes de sécurité. • La société de montage/installateur doit remettre à l‘utilisateur toutes les informations relatives au mode de fonctionnement automatique de l‘ensemble de l‘installation pour portails ainsi que le fonctionnement d‘urgence de l‘installation. L‘utilisateur de l‘installation doit aussi recevoir toutes les consignes générales de sécurité concernant le fonctionnement de l‘automatisme pour portails. L‘instruction de montage et le mode d‘emploi doivent également être remis à l‘utilisateur. • L ´utilisateur doit être informer qu´au cas de dérangement du produit il faut éteindre l´interrupteur principal. L´installation peut être mise en marche seulement après les travaux de réglage/réparation ont éte effectués. • Faites attention à ce que la plaque numérotée avec le numéro du moteur ne soit pas pas enlevée ou abîmée, car sinon la réclamation de garantie n´est plus valable! Attention • Avant d´enlever le capot, éteindre en tous cas l´interrupteur principal! • l´appareil ne doit pas être installé dans un endroit à risque d´explosion ! • L´intérieur de l´automatisme est sous tension quand la commande est branchée. • Il faut prévoir un interrupteur/sectionneur omnipolaire avec une distance d’ouverture des contacts d’au moins 3mm. L´ensemble de l´installation doit être protégé selon les mesures de sécurité en vigueur! • Respecter les mesures de sécurité pour éviter des coups électriques. • l´appareil doit seulement être connecté par une personne qualifiée. • IMPORTANT: les câbles pour commande (snesor, interrupteur, émetteur radio, cellule photo etc.) doivent être poser séparement des lignes d´alimentation 230V (moteurs, lampe de signalisation...) Ce manuel d‘instructions est notre propriété et ne doit pas être remis à des entreprises concurrentes. Toute reproduction, même partielle, est interdite sans notre consentement. Toute responsabilité concernant d‘éventuelles fautes d‘impression ou erreurs est déclinée. Avec la parution de cette édition toutes les versions précédentes perdent leur validité. -2- tousek / FR_LIFT-X-V3_00 / 08. 11. 2018 1. Généralités Barrière à chaîne LIFT X V3 Caractéristiques • technologie 12V • poteau motorisé en aluminium peint par poudrage • montage simple (déjà prémonté) • arrêt automatique de force sur obstacle • Généralités Le LIFT X V3 sert comme barrage et délimitation d´entrées. Il peut être utilisé pour le secteur privé (parking ou accès à la maison) aussi bien que pour places publiques avec utilisation faible (accés pour fournisseurs ou parking hôtels). Dans le poteau motorisé compacte tous les composants comme centrale de commande et moteur sont intégrés, ce qui facilite un montage simple et rapide. Centrale électronique avec récépteur (optionnel): le LIFT X V3 peut être manœuvrer par télécommande (émetteur). En appuyant simplement sur la touche d´un émetteur/impulseur la chaîne est baissée et l´entrée est débloquée. Avec une nouvelle impulsion la chaîne du LIFT X V3 est élevée et l´entrée ainsi bloquée. Chaînes: le choix de la chaîne s´oriente selon le besoin. La chaîne en nylon est pour voitures jusqu´à 3,5 tonnes et la chaîne en acier inox. est aussi pour camions. Tous les deux ont une haute solidité et longue durabilité. Anneau/maillon de rupture: l´anneau qui se trouve à la fin de la chaîne sert comme maillon de rupture au cas d´une tension élevée de la chaîne (par exemple une voiture). Comme ça la mécanique du LIFT X V3 est protégée. Poteau: l´autre fin de la chaîne de clôture peut être connectée tout simplement sur un crochet d´un mur de la maison. Si un mur n´est pas disponible alors un poteau non motorisé est disponible (optionnel). Fiche technique Barrière à chaîne LIFT X V3 alimentation moteur 230Va.c. largeur max. 10m 12V, max. 60W température min. -25C° à max. +55C° force max. Fréquence d´utilisation 150N poteau dimensions 120 x 120 x 1000mm 20 cycles/jour classe de protection IP 54 Barrière à chaîne LIFT X V3 poteau motorisé avec centrale intégrée Art.Nr. 11590770 LIFT X V3-Set LIFT X V3 avec récépteur radio, émetteru 2 canaux et antenne RS 868 Art.Nr. S15020 Poteau optionnel nécessaire s´il n´y a pas de possibilité d´accroché la chaîne sur l´autre côté Art.Nr. 11590070 Plaque de montage LIFT X V3 plaque de montage pour visser Art.Nr. 14150300 Plaque de fondation LIFT X V3 plaque de fondation pour cimenter Art.Nr. 14150310 Chaîne en nylon 6m: Art.Nr. 11590110 10m: Art.Nr. 11590120 Chaîne en acier inoxydable 6m: Art.Nr. 11590130 10m: Art.Nr. 11590140 tousek / FR_LIFT-X-V3_00 / 08. 11. 2018 -3- 2. Montage Barrière à chaîne LIFT X V3 Composants du poteau motorisé (1) (2) (3) (4) (4a) (5) Socle en acier (pour composants du poteau motorisé) Centrale de commande électronique (optionnel avec récepteur intégré et l’antenne (A)) Moteur, engrenage Chaîne d´actionnement Sortie de chaîne Capot sortie chaîne LIFT X V3 (6) (7) (8) (9) Roue dentée/tournette Plaque anti-bruit Couvercle poteau motorisé Câble d‘alimentation électrique dans la gaine de protection (R) par l´arrivée du câble au pied de la colonne. Transformateur pièce à visser (pour déverrouillage) (10) (11) Vue arrière Poteau motorise (avec couvercle) 1 A 5 3 6 4a 2 4 10 9 11 sceller R 7 8 Il est essentiel de sceller l‘ouverture de la gaine de protection (R) pour éviter la formation de condensation à l‘intérieur de la colonne. -4- tousek / FR_LIFT-X-V3_00 / 08. 11. 2018 2a. Montage du poteau motorisé Montage Câblage, travaux de préparation • Mener les lignes de rattachement nécessaires dans un tube de protection (R) (voir aussi les notes sur connexion de câbles sous point 3 „Centrale de commande“). LIFT X V3 aux terminaux d‘alimentation (V) dans la centrale de commande sceller 7 R R ca. 80cm 15cm sceller 1 Possibilités de montage • Le poteau motorisé peut être installer de facons suivantes: - Montage avec plaque de montage (M) - Montage avec plaque de fondation (F) Le choix du type de montage s´effectue en fonction de la qualité du sous-sol. • Mener le tube de protection (R) avec les câbles de connexion par le milieu du perçage de la plaque de fondation et du socle en acier et par le guidage de conduite (1). Il est essentiel de sceller l‘ouverture de la gaine de protection (R) pour éviter la formation de condensation à l‘intérieur de la colonne. • Ensuite visser (4x) le socle en acier du poteau (1) avec la plaque de fontation/de montage. • ensuite inserrer en tout cas la plaque anti-bruit (7) (sert contre bruit et aussi à ce que la chaîne ne s´inflige pas sur les boulons du socle en acier) F M tousek / FR_LIFT-X-V3_00 / 08. 11. 2018 -5- Pose du couvercle du poteau 6 4b • Avant de poser le couvercle du pillier, il faut faire les connexions et réglages des connexions électriques selon les règles de sécurité en vigueur. connexion éléctriques et réglages voir pages 8–10 4a • Ensuite poser le couvercle du pillier de facon à ce que la sortie de la chaîne (4a) coïncide avec l´ exclusion du pillier (4b). • Vérifier que la chaîne pend environ 500mm au dessus de la roue (6) vers le bas. • Voir à ce que la chaîne ne surpasse pas l´alignement du couvercle (les éléments du bas de la chaîne doivent être situes sur l´isolation (7) ). 7 7 • maintenant le couvercle du pillier est posé sur le socle en acier. • Passer la chaîne par l´ouverture du couvercle et sortie de la chaine (5) . • Placer plaque selon image et verrouiller (2 x M6). • Au bas du couvercle du pillier mettre un boulon M5. Note • Au cas oú vous voulez enlever le couvercle, enfiler d´abord la chaîne du moteur vers l´intérieur. M6 5 5 M5 M6 -6- tousek / FR_LIFT-X-V3_00 / 08. 11. 2018 2b. Montage du poteau optionnel (pillier) Montage • un poteau de montage est disponible en option si en face du poteau motorisé il y a pas de mur avec crochet (ou autre) Attention • si le récepteur de chaîne (boucle) n´est pas sur le poteau optionel veiller à l´hauteur correcte de montage (= comme hauteur de la sortie de chaîne du poteau motorisé)! • le poteau optionel est installé/placé en face du poteau motorisé en prenant en compte l´espace nécessaire. • le poteau optionel peut être installé comme le poteau motorisé de trois façons sur le sol. 2c. Montage de la chaîne de fermeture Montage • la chaîne est attachée par un anneau (SR) et une pièce à visser (N) (pour déverrouillage) sur la chaîne d´entraînement. L´anneau sert comme maillon de rupture au cas de forte tension sur la chaîne (par exemple par une voiture). • sur le côté opposé (poteau optionel) un contrepoids (G) est enfiler sur la chaîne de fermeture et fixer par un boulon, àfin que le contrepoids avec chaîne baissée soit 5cm au-dessus du sol. N SR 5cm G IMPORTANT • la chaîne doit seulement être traversée- ne pas freiner, conduire ou démarrer sur la chaîne ! • pour éviter une charge sur la chaîne comme décrit en haut nous suggérons une rigole dans laquelle la chaîne peut être introduite. tousek / FR_LIFT-X-V3_00 / 08. 11. 2018 -7- 3. Centrale de commande Barrière à chaîne LIFT X V3 Danger • Il est indispensable de couper l’alimentation électrique avant d’effectuer tout travail de connexion ou d’ouvrir le boîtier de la centrale de commande ! • Respectez les consignes de sécurité ( page 2)! 2 Acheminez le câble d‘antenne à travers l‘ouverture à l‘antenne. A Alimentation • Le câble d‘alimentation avec 230Va.c. (9) est acheminé vers l‘unité de commande (2) et connecté aux bornes (V). ANT FU • Des borniers d‘alimentation (V), un pé-cablâge passe par le fusible primaire (F1) vers transformateur toroïdal (10). L‘alimentation secondaire (rouge) conduit aux borniers de l‘unité de commande (TS). Antenne écran JP noir bleu rouge (2) (9) (10) MS V 230Va.c. Alimentation et mise à la terre Transform. primaire (jaune) F1 -8- Transformateur secondaire (rouge) Cellule photoél. (CP) contact CP-alimentation 12Va.c. impulsion Moteur vert rouge TS 40 41 46 47 2 (V)bornes d´alimentation 230Va.c. et mise à la terre (F1) fusible primaire T 0,5A F2 M M 32 33 Centrale de commande Versorgungsleitung Transformateur (TS) bornes de la centrale „Transformateur secondaire (rouge)“ (F2) fusible T 5A (MS) bornes capteur moteur (JP) Jumper-mode: enfiché: mode impulsion enlevé: mode automatique (FU) Récépteur radio (optionnel) (ANT) connecteur pour antenne optionnelle 10 9 Note pour pose de conduite • La pose des câbles électriques doit s‘effectuer dans des gaines de protection prévues pour l‘utilisation dans le sol. Les gaines de protection doivent être posées de manière à accéder à l‘intérieur du boîtier de l‘opérateur. • Les câbles 230V et les câbles de commande doivent être posés dans des gaines séparées! • Il faut utiliser exclusivement des câbles double isolement prévus pour la pose dans le sol. Par ex. câbles type E-YY-J. • Au cas où des prescriptions spéciales exigeraient un autre type de câble, il faudra employer des câbles conformes. tousek / FR_LIFT-X-V3_00 / 08. 11. 2018 3a. Connexions et réglages Centrale de commande Mode de fonctionnement (Jumper JP) Connexion et réglages JP enfiché ► mode impulsion (usine): impulsion nécessaire pour fermeture. JP enlevé ► mode automatique: barrière à chaîne ferme après pause (environ 1 min). Bouton poussoir impulsion Connexion et réglages OUVRIR/ STOP / FERMER suite impulsions: interrupteur à impulsion (ex.: interr. à clé EPZ 1-2T) avec une commande par impulsion le moteur commence avec un mouvement d´ ouverture/fermeture. Si durant l´ouverture ou fermeture une impulsion est émise le moteur s´arrête, avec la prochaine commande le moteur va dans l´autre direction que la dernière. 2 P 1 33 32 M M NOTE • Si on ouvre avec une impulsion constante alors le chemin est à nouveau programmé durant la fermeture. Comme générateur d‘impulsions, on peut utiliser un interrupteur à clé ou un bouton-poussoir, mais également des récepteurs radio avec un contact de travail exempt de potentiel. Cellule photoélectrique Connexion et réglages émetteur récepteur Cellule photoéléctrique LS 41 (LS 180) N.O. COM N.C. en FERMETURE renversement: une coupure de la cellule photoélectrique durant la fermeture effectue un changement de direction, c´est à dire une baisse complète de la chaîne (ne peut pas être interrompue). Avec mode automatique activé la chaîne ferme après 20s, en mode impulsion une nouvelle commande de fermeture doit être émise. Important • la centrale de commande dispose d´une alimentation pour cellules photo de 12V a.c. (LS) • le contact de cellule photo doit être fermé avec cellules positionées et alimentées (contact d´ouverture). • IMPORTANT: si aucune cellule est installée SVP ponter l´entrée du contact cellule photo! 47 46 41 40 47 46 41 40 Arrêt de force Connexion et réglages si la chaîne touche un obstacle en fermeture un renversement de direction est effectué, c´est à dire une baisse complète de la chaîne (ne peut pas être interrompu). Nouveau réglage de la position en fermeture Connexion et réglages pour régler à nouveau la position de la chaîne en fermeture, une impulsion continue doit être effectuée jusqu´à ce que le portail atteint la position ouverte. Ainsi la position actuelle de fermeture est effacée et avec la prochaine impulsion à nouveau réglée. tousek / FR_LIFT-X-V3_00 / 08. 11. 2018 -9- 4. Recherche d´erreurs Barrière à chaîne LIFT X V3 Erreur Raison possible Solution manque de la ligne d´alimentation ou défaut de la centrale de commande. vérifier tension du réseau ainsi que les fusibles. pas de contact par système radio Vérifier récepteur et connexion antenne ainsi que batterie de l´émetteur Cellule photoéléctrique interrompue ou bien obstacle sur chaine Libérer cellule photoéléctrique ou bien enlever obstacle Pas de réaction après impulsion LIFT X V3 ouvre mais ne ferme pas 5. Croquis de dimensions • Dimensions in mm Barrière à chaîne LIFT X V3 10 790 1000 27 120 120 sous réserve de modifications techniques et mesures - 10 - tousek / FR_LIFT-X-V3_00 / 08. 11. 2018 Déclaration de constitution Déclaration de conformité CE Nous déclarons que le produit désigné ci-après répond en raison de sa conception et de la construction ainsi que le produit mis en circulation par nous est conforme aux exigences essentielles de la Directive Machines (2006/42/CE). Lorsque les produits décrits ci-contre forme une installation, alors dans le sens de la Directive Européenne sur les machines il s´agit d‘une machine. au sens de la directive CE pour Machines 2006/42/CE, annexe II B pour l‘installation d‘une machine incomplète. Toute modification non autorisée et apportée aux produits, cette déclaration perd sa validité. Le produit: Barrière à chaîne levante LIFT X2, LIFT X V3 est développé , conçu et fabriqué en conformité avec: Directive Machines 2006/42/CE Directive CE Basse Tension 2014/35/EU Directive Compatibilité Electromagnétique 2014/30/EU Normes et spécifications appliquées et consultés : EN ISO 13849-1, PL-„c“ EN 60335-1 EN 60335-2/95 EN 61000-6-3 EN 61000-6-2 au sens de la directive Machines 2006/42/CE, L‘annexe II, partie 1 A Directives communautaires pertinentes: Directive Produits de Construction 89/106/CEE Directive Machines 2006/42/CE ligne Directive Basse Tension 2014/35/EU Directive Compatibilité Electromagnétique 2014/30/EU Nous déclarons par la présente que le produit suivant est conforme aux exigences essentielles des directives européennes ci-dessus, à la foi dans sa conception et sa construction, ainsi que par sa mise en circulation par nous. Toute modification non autorisée apportées aux produits, cette déclaration perd sa validité Produit: Automatisme utilisé La machine incomplète doit seulement être mis en service, s´il a été déterminé que la machine dans laquelle la machine incomplète doit être installé est conforme aux dispositions de la Directive Machines 2006/42/CE en ligne. Les exigences de l‘annexe I de la directive 2006/42/CE en ligne sont respectés: 1.1.2 , 1.1.3 , 1.1.5 , 1.2.1 , 1.2.2 , 1.2.3 , 1.2.6 , 1.3.2 , 1.3.4 , 1.3.7 , 1.5.1 , 1.5.4 , 1.5.6 , 1.5.8 , 1.7 Installateur Les documents techniques spéciaux ont été préparés conformément à l‘annexe VII, partie B de la directive Machines 2006/42/CE . Nous nous engageons à soumettre aux autorités de surveillance du marché à une demande motivée dans un délai raisonnable sous forme électronique. Adresse, code postal, location Pour la préparation de la documentation technique est autorisée: TOUSEK Ges.m.b.H., A1230 Vienne,Zetschegasse 1, Autriche La machine incomplète ne doit pas être mis en service, s´il a été déterminé que la machine dans laquelle la machine incomplète doit être installée n´est pas conforme aux dispositions de la directive Machines 2006/42/CE ligne. Date / Signature Numéro Moteur (plaque d‘identification): D‘autres composants: Eduard Tousek, Dirécteur tousek / FR_LIFT-X-V3_00 / 08. 11. 2018 Wien, 08. 11. 2018 - 11 - PRODUITS tousek • Opérateurs pour portails coulissants • Mécanismes de roulement • Opérateurs pour portails à battants • Opérateurs pour portes de garage • Opérateurs pour portails sectionnels • Barrières • Commandes pour portails • Commandes à distance par radio • Interrupteurs à clé • Système de contrôle des entrées • Dispositifs de sécurité • Accessoires Tousek Ges.m.b.H. Autriche A-1230 Vienne Zetschegasse 1 Tel. +43/ 1/ 667 36 01 Fax +43/ 1/ 667 89 23 [email protected] Tousek GmbH Allemagne D-83395 Freilassing Traunsteiner Straße 12 Tel. +49/ 8654/ 77 66-0 Fax +49/ 8654/ 57 196 [email protected] Tousek Benelux NV BE-3930 Hamont - Achel Buitenheide 2A/ 1 Tel. +32/ 11/ 91 61 60 Fax +32/ 11/ 96 87 05 [email protected] Votre partenaire service: Tousek Sp. z o.o. Pologne PL 43-190 Mikołów (k/Katowic) Gliwicka 67 Tel. +48/ 32/ 738 53 65 Fax +48/ 32/ 738 53 66 [email protected] Tousek s.r.o. Rép. tchèque CZ-252 61 Jeneč u Prahy Průmyslová 499 Tel. +420 / 777 751 730 [email protected] tousek FR_LIFT-X-V3_00 08. 11. 2018 Sous réserve de réalisation, composition, modifications techniques ainsi que de fautes et d‘erreurs d‘impression. ">
Публичная ссылка обновлена
Публичная ссылка на ваш чат обновлена.