Eclipse Incini-Cone Mode d'emploi

Incini-Cone – Brûleurs pour gaz et fuel
INSTRUCTIONS DE SERVICE
· Edition 06.25 · FR ·
1 SÉCURITÉ
DE, EN, FR, NL, IT, ES, DA, SV, NO, PT, EL, TR, CS, PL, RU, HU, ZH – www.docuthek.com
1.1 Lire les instructions de service avant utilisation
Sommaire
1 Sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
2 Vérifier l’utilisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
3 Montage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
4 Montage des lignes de combustible et
d’allumage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
5 Câblage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
6 Régler l’allumage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
7 Régler l’alimentation en gaz et le brûleur . . . . . . 4
8 Vérifier l’étanchéité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
9 Ajuster la lance gaz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
10 Maintenance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
11 Pièces de rechange . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
12 Aide en cas de défauts . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
13 Caractéristiques techniques . . . . . . . . . . . . . . . 7
14 Logistique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
15 Déclaration d’incorporation . . . . . . . . . . . . . . 8
16 Mise au rebut . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Veuillez lire attentivement ces instructions
de service avant le montage et la mise en service.
Remettre les instructions de service à l’exploitant
après le montage. Cet appareil doit être installé et
mis en service conformément aux normes et règlements en vigueur. Vous trouverez ces instructions
de service également sur le site www.docuthek.com.
1.2 Légende
1 , 2 ,3 , a , b , c = étape
➔ = remarque
1.3 Responsabilité
Notre société n’assume aucune responsabilité
quant aux dommages découlant du non-respect
des instructions de service et d’une utilisation non
conforme de l’appareil.
1.4 Conseils de sécurité
Les informations importantes pour la sécurité sont
indiquées comme suit dans les présentes instructions de service :
DANGER
Vous avertit d’un danger de mort.
AVERTISSEMENT
Vous avertit d’un éventuel danger de mort ou
risque de blessure.
ATTENTION
Vous avertit d’éventuels dommages matériels.
L’ensemble des tâches ne peut être effectué que
par du personnel qualifié dans le secteur du gaz.
Les travaux d’électricité ne peuvent être effectués
que par du personnel qualifié.
1.5 Modification, pièces de rechange
Toute modification technique est interdite. Utiliser
uniquement des pièces de rechange d’origine.
2 VÉRIFIER L’UTILISATION
Le brûleur Incini-Cone est utilisé pour l’incinération
de fumées et le réchauffement de l’air évacué des
turbines, des étuves, des fourneaux et des installations similaires.
En fonction du combustible et de la lance gaz, le
brûleur Incini-Cone fonctionne avec un rapport de
modulation élevé de 1:26 (fuel = 1:5).
Le brûleur est monté dans le canal d’évacuation
d’air et tire l’oxygène nécessaire à une combustion
complète du courant d’air sortant.
Cette fonction n’est garantie que pour les limites
indiquées, voir page 7 (13 Caractéristiques
techniques). Toute autre utilisation est considérée
comme non conforme.
2.1 Désignation des pièces
5
4
7
2
12
1
11
10
8
1 Lance gaz du gaz principal
2 Entrée du gaz d’allumage
3 Électrode d’allumage
4 Verre-regard
5 Air froid verre-regard
6 Contrôle par cellule UV
7 Air froid UV
8 Bouchon isolant
9 Cône avec orifices de fumées
10 Écarteur
11 Joint profilé
12 Prise de pression amont
3 MONTAGE
ATTENTION
Montage incorrect
Afin que l’appareil ne subisse pas de dommages
lors du montage et durant le service, il y a lieu de
tenir compte des dispositions suivantes :
– Une chute de l’appareil risque de l’endommager
irrémédiablement. Si cela se produit, remplacer
l’appareil complet ainsi que les modules
associés avant toute utilisation.
– Éviter les chocs lors de l’insertion du brûleur
dans le canal d’évacuation d’air. Les surfaces
vernies peuvent être endommagées et se
corroder.
– Éviter d’utiliser du ruban de téflon sur les
raccords de tuyaux filetés du brûleur.
➔ Le joint profilé est équipé en usine de 4 écarteurs.
➔ Veiller à ce qu’il y ait suffisamment de place pour
le montage dans la zone de l’électrode d’allumage et de la lance gaz.
➔ Pour permettre à la lance gaz d’entrer et de sortir
du brûleur avec un jeu d’au moins 150 mm (6"),
assurer un espacement suffisant et des raccords
flexibles sur la conduite de gaz principal.
3.3 Montage du brûleur
➔ Utiliser seulement un matériau d’étanchéité
approuvé. Le produit d’étanchéité Loctite® ou
du fil d’étanchéité ou un produit équivalent est
recommandé pour les raccords de tuyaux filetés
sur le brûleur. Appliquer le produit d’étanchéité
conformément aux instructions du fabricant.
➔ Veiller à un montage étanche entre la bride de
montage et le boîtier de la chambre. Un câble ou
une bande en fibre de verre d’une largeur de 1/8"
est recommandé(e) comme joint d’étanchéité.
Joint
12 x Ø 14
ØG
FR-2
Incini-Cone · Edition 06.25
3
9
6
– Un montage et un fonctionnement sans contrôle
de flamme ne sont pas autorisés.
3.1 Éviter les variations de la puissance du
brûleur dues aux composants en aval
Ne pas utiliser de bague d’étranglement ou d’autres
dispositifs générant des turbulences dans la
chambre de combustion en aval. Ils peuvent entraîner des variations de la puissance du brûleur.
Ne pas laisser l’air de process entrer dans la
chambre par une entrée tangentielle. Cela peut
entraîner des tourbillons dans le flux de process.
L’air de process doit s’écouler le plus droit possible
par l’arrière du cône.
3.2 Position de montage
Le brûleur peut être monté et utilisé dans n’importe
quelle position.
Il n’est toutefois pas recommandé d’utiliser un
foyer orienté verticalement vers le haut. La chute de
matériaux dans le cône peut entraîner un dysfonctionnement, des dommages ou une situation
dangereuse.
Type
G
mm
458
558
658
658
658
758
870
970
670
136 IC
240 IC
360 IC
500 IC
680 IC
900 IC
1480 IC
1780 IC
2960 IC
po
17,86
21,76
25,66
25,66
25,66
21,06
24,18
26,52
32,92
4 MONTAGE DES LIGNES DE COMBUSTIBLE ET D’ALLUMAGE
ATTENTION
Montage et utilisation non conformes !
Afin que l’appareil ne subisse pas de dommages
lors du montage et durant le service, il y a lieu de
tenir compte des dispositions suivantes :
– Réaliser la tuyauterie et le câblage électrique en
conformité avec toutes les réglementations
locales et/ou d’assurance en vigueur.
– Avant de démarrer le brûleur, rincer la chambre
de combustion à l’air frais conformément aux
normes locales.
➔ Utiliser seulement un matériau d’étanchéité
approuvé. Le produit d’étanchéité Loctite®,
du fil d’étanchéité ou un produit équivalent est
recommandé pour les raccords de tuyaux filetés
sur le brûleur. Appliquer le produit d’étanchéité
conformément aux instructions du fabricant.
1 Pour un démarrage et un fonctionnement sans
problème, s’assurer que toutes les tuyauteries
sont exemptes de corps étrangers et de
calamine.
➔ Utiliser des supports et/ou des suspensions
de dimensions suffisantes pour soutenir les
conduites vers le brûleur.
➔ Des raccords flexibles sont recommandés pour
les conduites d’air d’allumage et de gaz.
Rp ¼"
Air froid
Incini-Cone · Edition 06.25
Ø 8 (0,3")
Prise
de mesure
Type
E
240 IC
Rp 1 ¼"
360 IC
Rp 1 ½"
500 IC, 680 IC
Rp 2"
900 IC
Rp 2 ½"
1480 IC, 1780 IC
DN 80
2960 IC
DN 100
2 Installer des raccords amovibles à proximité du
brûleur pour les travaux d’entretien.
➔ Les tailles des tuyaux d’entrée sur le brûleur sont
suffisantes pour les tuyauteries courtes < 2 m
(< 79"). Si des tuyauteries plus longues sont
nécessaires, les pertes de charge doivent être
déterminées et les tuyaux choisis plus grands
en conséquence. Le temps de sécurité entre la
flamme d’allumage et la flamme principale doit
également être pris en compte lors du choix du
diamètre des tuyaux.
➔ Purger la tuyauterie après les nouvelles installations et les travaux d’entretien.
3 Pour le gaz : ventiler avec suffisamment d’air
secondaire les tuyaux d’entrée pour le contrôle
par cellule UV et le verre-regard. Cela permet
d’éviter que la chaleur et l’humidité ne pénètrent
dans les verres-regards.
4 Pour le fuel : ventiler d’abord la conduite de fuel
jusqu’au filtre fuel. Cela permet d’éliminer les
grosses impuretés. Ventiler ensuite entre le filtre
fuel et le régulateur.
5 Débrancher la conduite au niveau du régulateur
de débit et ouvrir électriquement l’électrovanne
fuel. Cela permet de s’assurer que le fuel peut
être retiré de la conduite de fuel.
5 CÂBLAGE
DANGER
Danger de mort par électrocution !
– Avant de travailler sur des éléments conducteurs, mettre ceux-ci hors tension !
– Les travaux électriques ne peuvent être
effectuées que par un personnel spécialisé
autorisé.
Rp ¾"
Gaz d’allumage
AVERTISSEMENT
Rp 1¼"
UV
Rp ¼"
Air froid
Observer les recommandations suivantes pour
qu’il n’y ait pas de dommages :
– Ne pas utiliser les conduites de gaz à des fins
de mise à la terre !
– Un raccordement correct pour la mise à la terre
doit être vérifié et assuré.
– Le câblage du brûleur doit être conforme aux
réglementations et aux lois locales.
– Un mauvais raccordement des câbles
conducteurs et des conducteurs neutres
pourrait présenter un danger.
E
Type
136 IC
E
Rp 1"
FR-3
Une alimentation électrique triphasée doit être
fournie avec un isolateur à côté de la position du
brûleur. Une alimentation monophasée externe doit
également être disponible.
➔ Poser le câble séparément et non dans un tube
métallique.
➔ Poser à distance des câbles de secteur et des
sources de parasites.
➔ En cas de contrôle par cellule UV, poser le câble
d’allumage séparément du câble UV.
➔ Raccorder le conducteur de protection pour la
mise à la terre !
➔ Pour que le conducteur de protection ne soit
pas en contact avec des surfaces chaudes,
couder l’embout à 45°.
2–3 (0,08–0,12)
4 Retirer l’électrode du brûleur d’allumage.
5 Retirer la surlongueur. Enlever ensuite les arêtes
de l’électrode.
6 Insérer l’électrode raccourcie.
7 Monter le brûleur.
6 RÉGLER L’ALLUMAGE
1 S’assurer que tous les composants électriques
sont correctement raccordés.
2 Avant la mise en service, vérifier si possible le
bon fonctionnement de tous les composants du
brûleur.
3 Ouvrir le robinet d’arrêt de la conduite de gaz
principale et de la conduite de gaz d’allumage.
4 S’assurer que l’air de process est amené à
l’installation. Dans le cas de l’Incini-Cone, l’air de
process est également utilisé comme air de
combustion.
PI
TC
PZ
7 RÉGLER L’ALIMENTATION EN GAZ
ET LE BRÛLEUR
1 Une fois le réglage de l’allumage effectué avec
succès, régler l’alimentation en gaz.
2 Régler l’élément de réglage du gaz en amont du
brûleur sur débit mini.
PDZ
TC
PZ
M
EKO
UV
TZH
TZL
PZH
M
PZH
PZL
TI
EKO
UV
GEH
3 Ouvrir l’alimentation gaz.
4 Ajuster l’élément de réglage du gaz jusqu’à
l’obtention d’une flamme stable à débit mini.
5 Régler l’élément de réglage du gaz sur débit
maxi.
6 Déterminer la perte de charge Δp existante via
les prises de pression à l’entrée et à la sortie du
brûleur.
GEH
5 S’assurer que la pression du gaz d’allumage est
supérieure d’environ 6 mbar à la pression aval
du brûleur.
6 Allumer le brûleur.
7 Si possible, vérifier la présence d’étincelles.
FR-4
Incini-Cone · Edition 06.25
AVERTISSEMENT
Danger : haute tension !
– Apposer impérativement un avertissement de
haute tension sur le câble d’allumage.
➔ D’autres informations concernant le raccordement du câble d’allumage sont indiquées dans
les instructions de service et le plan de raccordement du transformateur d’allumage.
➔ L’utilisation d’un système de contrôle par cellule
UV est précisée dans les instructions de service
correspondantes.
➔ Après le câblage, vérifier le sens de rotation du
ventilateur.
➔ Pour le fuel : vérifier le sens de rotation de la
pompe d’alimentation en fuel.
8 Ouvrir le robinet de réglage du débit de gaz
(GEH) afin de libérer le gaz pour la ligne
d’allumage.
➔ La flamme peut être détectée par le verre-regard
ou par le signal de flamme. La flamme d’allumage doit avoir l’aspect d’une flamme fixe, bleue
et de type torche.
9 Régler la flamme de manière à obtenir un signal
de flamme stable ou à voir une flamme uniforme
à travers le verre-regard.
6.1 Adapter l’électrode d’allumage
Les électrodes d’allumage avec une surlongueur
sont disponibles comme pièces de rechange, voir
www.adlatus.org. La longueur d’électrode nécessaire pour le brûleur d’allumage doit être déterminée
sur place.
1 Démonter le brûleur.
2 Mettre en place une nouvelle électrode
d’allumage en veillant à ce qu’elle soit trop
longue.
3 Marquer l’électrode de manière à assurer un
écart d’allumage de 2–3 mm (0,08–0,12").
9 AJUSTER LA LANCE GAZ
➔ La position de la lance gaz ne doit être ajustée
que si les signaux de flamme sont faibles, si le
brûleur fait du bruit ou si la flamme se décolle.
➔ La lance gaz est réglée en usine à la cote maximale A.
Pression amont
Bride d’étanchéité
Pression aval
7 Régler l’élément de réglage du gaz de manière à
obtenir une chute de pression de 75–90 mbar
(30–35 po CE) au-dessus de la pression de la
chambre.
8 Remettre l’élément de réglage du gaz sur débit
mini. et vérifier que la flamme reste stable.
9 Mettre le régulateur de température (TI) sur débit
maxi. et vérifier si la chute de pression correspond au réglage précédent. Réajuster si
nécessaire.
➔ Lorsque la chambre de combustion a atteint sa
température de service, la contre-pression et la
température des fumées changent.
10 Vérifier les réglages du brûleur et les réajuster si
nécessaire, une fois la température de service
souhaitée atteinte.
A
Type
136 IC à
680 IC
900 IC à
1780 IC
2960 IC
A mm (po)
En usine
Réglable
195–285
275 (10,8)
(7,8–11,2)
260–350
340 (13,4)
(10,2–13,8)
330–420
410 (16,1)
(13–16,5)
1 Desserrer la bride d’étanchéité sans la démonter
complètement.
2 Pousser lentement la lance gaz vers l’avant pour
réduire l’écart A.
3 Remonter solidement la bride d’étanchéité après
un réglage réussi.
➔ Lorsque la lance gaz avec la buse gaz est
positionnée pour un réglage correct, la bride
d’étanchéité peut être soudée à la lance gaz afin
de garantir l’étanchéité.
8 VÉRIFIER L’ÉTANCHÉITÉ
DANGER
Fuite de gaz !
Risque de fuite au niveau des raccords gaz.
– Vérifier l’étanchéité des raccords gaz au niveau
du brûleur directement après la mise en service
de celui-ci !
10 MAINTENANCE
DANGER
Risque d’explosion !
– Respecter les mesures de précaution lors de
l’allumage du brûleur !
– Les opérations de maintenance sur le brûleur ne
peuvent être effectuées que par un personnel
spécialisé autorisé.
2
1
Incini-Cone · Edition 06.25
DANGER
Fuite de fuel !
Danger dû à une fuite.
– Vérifier l’étanchéité des raccords au niveau du
brûleur directement après la mise en service de
celui-ci !
3 Vérifier l’étanchéité de la conduite d’aspiration de
la pompe d’alimentation en fuel.
➔ La conduite d’aspiration de la pompe d’alimentation en fuel doit être parfaitement étanche.
Elle ne doit pas contenir de bulles d’air, ce qui
pourrait entraîner une flamme pulsative ou un
arrachement de la flamme.
4 Ventiler la conduite d’air pour évacuer l’humidité.
DANGER
Risque de brûlures !
– Les fumées émises et les composants du
brûleur sont chauds.
➔ Contrôler les joints.
➔ Nous conseillons de remplacer tous les joints qui
sont démontés lors d’opérations de maintenance.
Lance gaz
➔ Maintenance et contrôle de fonctionnement tous
les 6 mois. En cas de fluides fortement contaminés, le cycle doit être raccourci.
FR-5
➔ Sur la lance gaz, maintenir les orifices de sortie
de gaz de la buse exempts d’impuretés.
Lance fuel
➔ Maintenance et contrôle de fonctionnement tous
les 14 jours. En cas de fluides fortement contaminés, le cycle doit être raccourci.
➔ Ranger les lances de brûleur fuel démontées à la
verticale dans des tubes de protection.
➔ La buse de la lance fuel peut être nettoyée avec
un solvant approprié. Le plus gros de la saleté
peut être enlevé des orifices du brûleur à l’aide
d’un fil de cuivre.
➔ S’assurer que les joints sont parfaitement
étanches et qu’aucune fuite de fuel n’est possible.
➔ Dès que le cône de fuel n’est plus symétrique, la
lance fuel doit être remplacée.
Filtre fuel
➔ Le filtre fuel doit être contrôlé à intervalles
réguliers pendant le fonctionnement et nettoyé
si nécessaire (après l’arrêt du brûleur et son
refroidissement).
Électrode d’allumage
➔ L’électrode d’allumage doit être contrôlée
chaque mois et nettoyée si nécessaire.
Contrôle par cellule UV
➔ Suivre les instructions du fabricant.
11 PIÈCES DE RECHANGE
L’application web PartDetective pour la sélection de
pièces de rechange est disponible sur www.adlatus.
org.
12 AIDE EN CAS DE DÉFAUTS
12.1 Défaut dans l’alimentation en air de process ?
! Le ventilateur d’air ne fonctionne pas correctement.
•Vérifier le sens de rotation du ventilateur.
! Défaut dans le contrôle de la pression de l’air de
process.
! Joint profilé (Ø K) de taille insuffisante.
•Vérifier le dimensionnement/calcul du joint
profilé (Ø K).
12.2 Défaut dans l’alimentation en gaz/fuel ?
! Pour le gaz : manque de pression de gaz.
•Vérifier la pression amont gaz.
•Ouvrir le robinet d’arrêt de l’alimentation en
gaz.
•Nettoyer le filtre gaz.
•Vérifier le pressostat gaz mini./maxi.
•Vérifier si le régulateur de pression gaz est
verrouillé.
•Vérifier le fonctionnement du régulateur de
pression gaz.
! Pour le fuel : la pression fuel est trop faible.
•Vérifier la pompe d’alimentation en fuel.
•S’assurer qu’il n’y a pas d’air dans les
conduites de fuel.
12.3 Défaut lors de l’allumage ?
! Le brûleur ne s’allume pas.
•Vérifier la formation d’étincelles ou la flamme
d’allumage.
•Vérifier le câble d’allumage.
•Vérifier la position de montage de l’électrode
et l’alignement à l’extrémité de l’électrode.
•Vérifier l’écart de l’électrode pour la formation
d’étincelles : 2–3 mm (0,08–0,12").
•Vérifier si le dimensionnement du transformateur d’allumage est adapté à la tension
secteur disponible.
•Vérifier le câblage.
•Vérifier si l’isolateur de l’électrode d’allumage
est endommagé et provoque une mise à la
terre incorrecte.
! L’étincelle d’allumage est produite dans le capuchon de protection de la bougie.
•Vérifier le câble et le câblage vers l’embout de
bougie d’allumage.
! Manque de pression de gaz/d’air pour l’allumage.
•Vérifier la pression amont pour l’alimentation
en gaz et en air.
12.4 Le brûleur s’arrête ?
! Pression amont gaz maxi. dépassée.
•Vérifier la pression amont gaz.
•Vérifier le point de consigne réglé sur le pressostat gaz maxi.
•Vérifier le fonctionnement du pressostat gaz
maxi.
! Température maxi. dépassée.
•Vérifier la régulation de la température.
•Vérifier le réglage et la coupure de température.
12.5 Le brûleur brûle par pulsations ?
! La flamme ne brûle pas de manière constante,
mais par pulsations.
•Vérifier si la pression aval du brûleur correspond à la valeur de consigne.
•Vérifier si la pression amont correspond à la
valeur de consigne.
•S’assurer que la perte de charge souhaitée
reste constante et ne varie pas.
! Le contrôle par cellule UV ne fonctionne pas
correctement ?
•Vérifier la pression d’air froid pour le contrôle
par cellule UV et l’adapter si nécessaire.
•Vérifier le bon fonctionnement du contrôle par
cellule UV.
FR-6
Incini-Cone · Edition 06.25
•Vérifier les électrovannes gaz.
•S’assurer que la tuyauterie est purgée.
Incini-Cone · Edition 06.25
! La régulation de température ne fonctionne pas
correctement.
•Vérifier le câblage et les câbles de raccordement au dispositif de régulation de température.
! L’électrode d’allumage ne fonctionne pas correctement.
•Effectuer la maintenance et le nettoyage de
l’électrode d’allumage.
12.6 Résultats de combustion insatisfaisants.
! Réglage des vannes de réglage ?
•Contrôler le réglage du régulateur de pression.
•S’assurer que le rapport de pression initiale
est inchangé.
•Vérifier que la perte de charge réelle est optimale.
•Vérifier que les conditions dans la chambre de
combustion soient optimales.
! Perturbation du flux de gaz/fuel.
•Vérifier l’encrassement du régulateur de pression et de la buse.
•Vérifier l’encrassement des conduites de gaz/
fuel.
12.7 Défaut du brûleur ?
! Le contrôle par cellule UV ne fonctionne pas
correctement.
•Vérifier le contrôle par cellule UV pour s’assurer que la vue sur l’ensemble de la flamme est
sans restriction.
•Vérifier si le contrôle par cellule UV fonctionne
sans perturbations optiques.
•S’assurer que l’air froid disponible pour le
contrôle par cellule UV est suffisant.
! Il y a un défaut électrique.
•Vérifier le câblage et les câbles.
•Contrôler les fonctions électriques, le fonctionnement des vannes et les circuits des
pressostats.
12.8 Défaut due à des composants du système
installés par le client ?
! Le ventilateur pour l’air de process ne fonctionne
pas correctement.
•Vérifier le sens de rotation du ventilateur.
! Le flux d’air de process vers le four de combustion est bloqué.
•Vérifier l’encrassement du régulateur de
pression et des orifices de sortie de gaz sur la
buse (lance gaz).
•Vérifier l’encrassement des conduites de gaz/
fuel.
! Les éléments de réglage du gaz, par ex. la position de la vanne papillon, ne sont pas correctement réglés.
•Vérifier le réglage de la vanne papillon.
13 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Conditions ambiantes
Givrage, condensation et buée non admis dans et
sur l’appareil.
Éviter les rayons directs du soleil ou les rayonnements provenant des surfaces incandescentes sur
l’appareil.
Éviter les influences corrosives comme l’air ambiant
salé ou le SO2.
L’appareil ne doit être entreposé/monté que dans
des locaux/bâtiments fermés.
L’appareil est conçu pour une hauteur d’installation
maximale de 2000 m NGF.
Température d’entreposage = température de
transport :
-20 °C à +80 °C (-4 °F à +176 °F) ; condensation
non admise, les surfaces vernies peuvent se
corroder.
L’appareil n’est pas conçu pour un nettoyage avec
un nettoyeur haute pression et/ou des détergents.
Caractéristiques mécaniques
Air de combustion :
teneur en oxygène = 16 % mini.
Température de process :
température des fumées en amont du brûleur T1 =
600 °C (1100 °F) maxi.,
température des fumées en aval du brûleur T2 =
900 °C (1650 °F) maxi.
Pression de gaz et d’air :
Perte de charge Δp au niveau du brûleur :
Δp mini. : 1,25 mbar (0,5 po CE),
conception optimal : 5,0 mbar (0,2 po CE),
Δp maxi. : 7,5 mbar (3,0 po CE).
Types de gaz :
gaz naturel, propane, butane, fuel #2.
Rapport de modulation :
26:1.
Ces brûleurs offrent une combustion propre pour un
rapport de 26:1 (selon le choix de la lance gaz).
Contrôle de la flamme :
cellule UV.
Allumage brûleur d’allumage :
50 kW (0,17 MMBTU/h) ; gaz brut.
Corps de brûleur :
acier réfractaire allié.
Gamme de puissance :
Taille de
Puissance du brûleur en kW
brûleur
(MMBTU/h)
Minimum
Maximum
15
400
136 IC
(0,06)
(1,50)
25
650
224 IC
(0,09)
(2,44)
40
1050
360 IC
(0,15)
(3,94)
FR-7
Taille de
brûleur
500 IC
680 IC
900 IC
1480 IC
1780 IC
2960 IC
Puissance du brûleur en kW
(MMBTU/h)
Minimum
Maximum
55
1450
(0,21)
(5,44)
75
2000
(0,28)
(7,51)
100
2600
(0,38)
(9,76)
165
4300
(0,62)
(16,14)
200
5200
(0,75)
(19,52)
330
9500
(1,24)
(35,67)
Les normes (harmonisées) suivantes ont été appliquées :
– EN 746-2:2010 – Équipements thermiques
industriels – Prescriptions de sécurité concernant la
combustion et la manutention des combustibles
– EN ISO 12100:2010 – Sécurité des machines –
Principes généraux de conception – Appréciation
du risque et réduction du risque (ISO 12100:2010)
La quasi-machine peut être mise en service pour
la première fois uniquement si la machine dans laquelle le produit susmentionné sera incorporé a été
déclarée conforme aux dispositions de la directive
sur les machines (2006/42/CE).
Elster GmbH
Les puissances en BTU/h se rapportent au pouvoir
calorifique supérieur Hs.
Les puissances en kW/h se rapportent au pouvoir
calorifique inférieur Hi.
14 LOGISTIQUE
15 DÉCLARATION D’INCORPORATION
selon 2006/42/CE, annexe II, n° 1B
Le produit brûleur Incini-Cone est une quasi-machine selon l’article 2, point g), destinée exclusivement à être incorporée ou assemblée à d’autres
machines ou équipements.
Les exigences essentielles de santé et de sécurité
suivantes conformes à l’annexe I de la directive
s’appliquent et sont respectées :
Annexe I, articles 1.1.3, 1.1.5, 1.3.2, 1.3.4, 1.5.2
La documentation technique pertinente conforme
à l’annexe VII, section B, a été établie et sera
transmise aux autorités nationales compétentes sur
demande au format électronique.
16 MISE AU REBUT
Appareils avec composants électroniques :
Directive DEEE 2012/19/UE – directive relative
aux déchets d’équipements électriques et
électroniques
Déposer le produit en fin de vie (nombre de
cycles de manœuvre atteint) et son emballage dans
un centre de recyclage des matériaux valorisables
approprié. Ne pas jeter l’appareil avec les déchets
domestiques normaux. Ne pas brûler le produit.
Sur demande, les appareils usagés seront repris
par le fabricant en livraison franco domicile dans
le cadre des dispositions de la législation sur les
déchets.
FR-8
Incini-Cone · Edition 06.25
Transport
Protéger l’appareil contre les dégradations extérieures (coups, chocs, vibrations).
Température de transport : voir page 7 (13
Caractéristiques techniques).
Les conditions ambiantes décrites s’appliquent au
transport.
Signaler immédiatement tout dommage de transport sur l’appareil ou son emballage.
Vérifier la composition de la livraison.
Entreposage
Température d’entreposage : voir page 7 (13
Caractéristiques techniques).
Les conditions ambiantes décrites s’appliquent à
l’entreposage.
Durée d’entreposage : 6 mois avant la première
utilisation dans l’emballage d’origine. Si la durée
d’entreposage devait être allongée, la durée de vie
s’en trouverait réduite d’autant.
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Incini-Cone · Edition 06.25
La gamme de produits Honeywell Thermal Solutions comprend
Honeywell Combustion Safety, Eclipse, Exothermics, Hauck,
Kromschröder et Maxon. Pour en savoir plus sur nos produits,
rendez-vous sur ThermalSolutions.honeywell.com ou contactez votre
ingénieur en distribution Honeywell.
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