Pédale sans fil avancée
Guide de démarrage rapide
FR
A
*988-13239-001*
B
Contrôle de la vitesse
Faites tourner la molette de réglage de la vitesse vers
l'avant (loin de vous) pour augmenter le pourcentage
de poussée de l'hélice.
Compatible avec les moteurs électriques avant à guidage
GPS Lowrance® et Simrad®, à l'exception de la série Ghost®.
Marche/arrêt de l'hélice
Pour engager l'hélice, appuyez longuement sur
l'interrupteur momentané (B). Relâchez l'interrupteur
momentané pour désengager l'hélice.
Direction
Appuyer sur l'extrémité avant de la pédale (A) pour
diriger le bateau vers tribord (droite).
Mouillage verrouillé
Appuyez brièvement pour démarrer/arrêter le mode
Mouillage verrouillé.
C
D
Remarque : Une pression brève sur le commutateur momentané
permet également de désactiver le mode Mouillage verrouillé.
E
Module de touches inférieures optionnel
(par défaut)
Appuyer sur l'extrémité arrière de la pédale (D) pour
diriger le bateau vers bâbord (gauche).
Appuyez brièvement pour engager l'hélice en
permanence. Appuyez brièvement une nouvelle fois
pour désengager l'hélice.
Pour mettre à jour la route/le cap en mode Pilote auto,
enfoncez longuement le commutateur momentané (B)
tout en déplaçant la pédale. Relâchez le commutateur
momentané pour définir la nouvelle direction.
LED d'état
Au démarrage, la LED (C) s'allume en vert, en orange ou
en rouge pour indiquer l'état des piles de la pédale.
Après le démarrage, un clignotement lent en bleu
indique que la pédale est connectée au moteur
électrique avant.
Touche marche/arrêt de la pédale (E)
Remarque : Si elle est raccordée à une alimentation 12 V
(en option), la pédale s'active automatiquement dès qu'elle
reçoit une alimentation.
Appuyez brièvement (ou longuement) pour faire
tourner le moteur électrique avant vers la gauche ou la droite.
Touches configurables
Attribuez vos actions et modes favoris aux touches
configurables à l'aide d'un écran multifonction
connecté, de l'application Lowrance® ou Simrad® sur un
appareil mobile ou du joystick de commande à distance
FreeSteer™.
Remarque : Collez les autocollants (fournis) sur les touches
reprogrammées pour vous rappeler la fonction attribuée.
Jog mouillage
En mode Mouillage verrouillé, appuyez brièvement sur
ou
pour déplacer le bateau de 1,5 m (5 pi) vers la
gauche ou vers la droite.
Remarque : Différentes fonctions peuvent être affectées
aux touches
.
Vous avez la possibilité de retirer le module de touches
inférieures si vous n'en avez pas besoin. Reportez-vous à
la documentation Recon™ pour obtenir des
instructions.
Scannez pour télécharger les manuels
d'utilisation et d'installation Recon™ et
obtenir des instructions complètes.
Installation des piles
Appairage et connexion
Tirez sur la languette de verrouillage de la barrette
centrale (A) et retirez la barrette centrale.
Si la pédale sans fil avancée est livrée avec le moteur
électrique avant, alors celle-ci est déjà appairée au
moteur électrique avant par Bluetooth® et se connecte
automatiquement lorsque le moteur électrique avant
est allumé et à portée.
Appuyez sur la languette de verrouillage du
FlipSwitch™ (B) pour retirer le couvercle du FlipSwitch™.
Soulevez le couvercle du compartiment à piles en
caoutchouc, vérifiez la polarité et insérez les 3 piles AA
fournies. (Retirez les piles lorsque vous prévoyez de ne
pas utiliser la pédale pendant une période prolongée.)
Remarque : La portée maximale prévue est de 25 m (80 pi)
depuis le moteur électrique avant en conditions idéales et
avec une ligne de vision dégagée.
Après une réinitialisation des paramètres d'usine, ou si
vous l'achetez séparément du moteur électrique avant,
la pédale doit être appairée au moteur électrique avant
pour pouvoir s'y connecter.
A
B
Pour appairer la pédale au moteur électrique avant, le
moteur électrique avant et la pédale doivent être sous
tension, à une distance inférieure à 4 m (13 pi) l'un de
l'autre et en mode d'appairage Bluetooth®.
Pour mettre le moteur électrique avant en mode
d'appairage Bluetooth®, appuyez longuement sur sa
touche marche/arrêt.
Pour mettre la pédale en mode d'appairage Bluetooth®,
appuyez longuement sur sa touche marche/arrêt.
Une fois l'appairage terminé, la LED de la pédale cesse
de clignoter rapidement en bleu (mode d'appairage) et
reste allumée en bleu fixe pendant quelques secondes
(appairage réussi).
Une pédale ne peut être appairée qu'à un seul moteur
électrique avant. Pour dissocier un moteur électrique
avant de la pédale, utilisez le joystick de commande à
distance FreeSteer™ (Menu > Paramètres > Pédale >
Rétablir réglage par défaut) ou l'application mobile.
Remarque : Cette action rétablit les paramètres par défaut de
la pédale et efface les affectations des touches configurables.
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⚠ Sécurité
Danger lié à l'hélice : arrêtez immédiatement le moteur
électrique avant dès qu'une personne se trouve dans l'eau,
à proximité de votre bateau.
Le moteur électrique avant poursuit toute action demandée
même si la télécommande n'est plus alimentée. Assurez-vous
de savoir comment arrêter le moteur électrique avant en cas
d'urgence en appuyant sur la touche marche/arrêt du moteur
électrique avant ou en débranchant son alimentation électrique.
Étalonnage
Une fois le moteur électrique avant installé, étalonnez le
compas du moteur électrique avant et l'offset d'étrave
avant d'utiliser n'importe quel mode Pilote auto.
Remarque : Le moteur doit être déployé et l'unité inférieure
doit être libre de tourner à 360° sans obstacle. Reportezvous au manuel d'utilisation Recon™ pour obtenir des
instructions détaillées.
Offset d'étrave
Appuyez simultanément sur
et
jusqu'à ce
que les LED du support du moteur électrique avant
clignotent en bleu.
Déplacez l'unité inférieure jusqu'à ce qu'elle soit
parallèle à l'axe central du bateau (orientée vers
l'avant), puis appuyez brièvement sur sur la pédale
pour définir l'offset d'étrave.
Étalonnage du compas
Appuyez simultanément sur
et
jusqu'à ce
que les LED du support du moteur électrique avant
clignotent en bleu.
pour démarrer
Appuyez brièvement sur
l'étalonnage du compas. Le moteur électrique
avant tourne automatiquement pendant plusieurs
secondes puis émet un signal sonore prolongé lorsque
l'étalonnage est terminé.
Remarque : Après un étalonnage réussi, le moteur
électrique avant retourne automatiquement à sa position
centrée et passe en mode manuel.
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