Manuale del proprietario | Neco Downstream Centrifugal Fan Heater Manuel du propriétaire

Ventilateur Centrifuge/ Réchauffeur en Aval
Assemblage, Fonctionnement et Guide des Pièces
L’INSTALLATION ET LE CÂBLAGE
DOIVENT ÊTRE RÉALISÉS SELON
LES CODES DE L’ÉLECTRICITÉ DU
CEC, DU NEC ET DE LA
RÉGLEMENTATION LOCALE
Lire ce guide avant d’uƟliser ce produit. Le non-respect
de ces instrucƟons et des mesures de sécurité peut
causer des blessures graves, la mort, ou des dommages
à la propriété. Garder ce guide pour future référence.
Numéro de pièce:
084691-FRE-CA R01
Révision : 12-03-2018
AVERTISSEMENT : Si les informations données dans
ce mode d’emploi ne sont pas respectées à la lettre,
un incendie ou une explosion pourrait suvenir et
entraîner des dommages matériels, des blessures
ou la mort.
— Ne pas entreposer ni utiliser d’essence ou autres
vapeurs ou liquides inflammables à proximité de
cet appareil ou de tout autre appareil.
— Quoi faire si vous sentez une odeur de gaz
• N’allumez aucun appareil ;
• Éteindre toutes les flammes nues ;
• Ne touchez à aucun in terrupteur ;
• Appelez immédiatement votre fournisseur de gaz.
Suivez les instructions du fournisseur de gaz ;
• Si vous ne pouvez rejoindre le fournisseur,
appelez le service des incendies.
— L’installation et les réparations doivent être
confiés à un installateur ou un réparateur qualifié
ou au fournisseur de gaz.
AVERTISSEMENT : Une installation, un réglage, une
modification, une réparation ou un entretien inadéquats peuvent
entraîner des dommages materiéls, des blessures ou la mort. Lire
attentivement les instructions d’installation, de fonctionnement et
d’entretien avant de procéder à l’installation ou à la réparation de
cet appareil.
POUR VOTRE SÉCURITÉ
Il est dangereux d’utiliser et d’entreposer
de l’essence et autres vapeurs et liquides
inflammables se trouvant dans des
contenants ouverts à proximité de cet
appareil.
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Ventilateur Centrifuge/ Réchauffeur en Aval
084691-FRE-CA
Bienvenue chez la famille des produits NECO
Sommaire de NECO
Depuis 1959, les équipements NECO ont été fièrement conçus, fabriqués et supportés pour nos clients ici
aux États-Unis et autour du monde. Cet équipement fournira des années de service fiable et sécuritaire avec
fonctionnement et maintenance appropriés. NECO est continuellement entrain de tester et d’améliorer ses produits
afin de vous fournir le séchage de grain le plus sécuritaire, efficace et économique ainsi que la manutention du
grain la plus rentable avec notre équipement de conditionnement du grain. Nous souhaitons pouvoir répondre à
toutes vos questions ou commentaires et envisageons de poursuivre notre relation avec vous et aussi de vous faire
épargner un temps précieux tout en réduisant votre charge de travail.
Portez attention à ce symbole Il vous invitera à porter votre attention aux instructions concernant
votre sécurité personnelle ! Il signale un risque de DANGER,
un AVERTISSEMENT ou une MISE EN GARDE DE PRUDENCE.
Il signifie « ATTENTION » - Soyez vigilant !
Il concerne votre sécurité personnelle !
Soyez Vigilant !
Lire le message qui suit et
Soyez vigilant envers la possibilité de blessures graves ou de la mort !
Ce guide devrait être disponible en tout temps au propriétaire/
Contactez le fabricant pour demander des copies additionnelles.
Déclaration générale sur la sécurité
• Ce guide est fourni pour aider à assurer la sécurité de l’opérateur d’équipement,
et de toutes les personnes qui viennent en contact avec cet équipement.
• Gardez une copie de ce manuel dans un endroit sûr pour future référence.
• Tout propriétaire, exploitant et personnel impliqué qui ne lie pas, ne comprend
pas et ne suit pas les instructions de ce guide risque de faire une mauvaise
LIRE
utilisation de l’équipement et pose un risque pour sa sécurité et la garantie du
produit. Nous voulons que vous soyez notre partenaire pour la sécurité!
et
• Tous les propriétaires et le personnel, y compris les employés de la
COMPRENDRE
construction doivent lire et comprendre ce guide dans son intégralité, ainsi
que tous les autres guides destines aux opérateurs avant de commencer
l’installation.
• Contactez votre concessionnaire ou NECO pour obtenir des copies additionnelles de ce guide.
• Les traductions de ce manuel sont faites aussi exactement que possible. Cependant, si différences
interprétations de traduction se produisent, le texte anglais aura la préséance.
LES CHANGEMENTS OU LES AMÉLIORATIONS FAITS AU PRODUIT
• NECO se réserve le droit d’apporter des changements ou des améliorations à ses
produits sans encourir aucune obligation en ce qui concerne les produits déjà fabriqués.
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Ventilateur Centrifuge/ Réchauffeur en Aval
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GARANTIE LIMITÉE
Pendant une période d’un (1) an après l’expédition des marchandises par
l’Acheteur au client de l’Acheteur, NECO fournira, gratuitement, franco à bord
(FOB) de l’usine NECO située à Omaha, Nebraska, les pièces de rechange
de toutes les pièces que NECO identifie comme défectueuses en raison sa
fabrication ou du matériel utilisé.
• Cette garantie limitée ne s’adresse pas à l’usure normale des pièces encourue durant le
fonctionnement et qui doivent être remplacées périodiquement.
• Les marchandises non fabriquées par NECO portent seulement la garantie de leur fabricant.
• Cet engagement est pris au lieu de toute autre garantie, exprimée ou implicite, y compris
la valeur marchande et son adaptation pour un but particulier.
• Vous devez obtenir un formulaire « d’autorité de retour » de NECO avant de retourner
toute marchandise défectueuse. Ces marchandises défectueuses doivent être retournées,
fret-prépayé, à l’usine de NECO à Omaha, Nebraska. Voyez la page de la couverture
arrière de ce manuel pour l’information complète de l’adresse.
• NECO se réserve le droit d’apporter des changements ou des améliorations aux produits
et aux marchandises sans encourir un engagement en ce qui concerne des produits
fabriqués auparavant.
• Le non-respect des instructions contenues dans ce manuel, tout comme l’existence des
conditions énumérées ci-dessous, rendra cette garantie limitée nulle et non avenu :
1. Assemblage inexact.
2. Installation inexacte, y compris la puissance et le câblage.
3. Changement non autorisé du produit ou de tout composant.
4. Fonctionnement de l’unité quand des réparations sont nécessaires.
5. Utilisation de pièces non autorisées.
6. Fonctionnement effectué par des enfants ou du personnel non-entrainé.
7. Traitement de matériaux qui sont abrasifs, qui ne coulent pas librement, ou
qui sont autrement inadaptés pour un traitement avec de l’équipement
agricole.
8. Abus de l’équipement ou d’un de ses composants.
9. Dommages en raison de la négligence, de l’abus, ou d’un accident.
LIMITE DE RESPONSABILITÉ
• L’Acheteur convient que dans aucun cas NECO ne sera tenu responsable des
dommages directs s’élevant au-dessus du prix de contrat des marchandises pour
lesquelles la réclamation est faite.
• L’Acheteur convient aussi que dans aucun cas NECO ne sera tenu responsable pour
la perte de l’utilisation, le manque à gagner, ou pour tout dommage indirect, fortuit, ou
consécutif de n’importe quelle réclamation de toute sorte.
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Ventilateur Centrifuge/ Réchauffeur en Aval
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Vous Avez des Questions ou Besoin d’Aide?
Avant d’appeler...
Afin de communiquer efficacement avec votre distributeur local, technicien local d’entretien, ou
NECO au sujet d’une quelconque pièce d’équipement exigera de la part du client de fournir les
informations de base suivantes. La couverture de ce manuel montre le numéro de la publication
et le niveau de révision dans le coin droit au bas de la page. Aussi, veuillez prendre le temps
d’enregistrer l’information suivante pour future référence.
Nom et adresse du
distributeur local : __________________________________ Téléphone : ____________________
______________________________________
______________________________________
______________________________________
Nom de l’entrepreneur local : ______________________________________ Téléphone : _________________
Nom de l’entrepreneur d’entretien : _________________________________ Téléphone : _________________
Date d’achat : _____________________ Date d’installation : ______________________
Numéro de modèle : _____________________ Numéro de série : ____________________________
Type de carburant _________________ # de Ventilateurs : _____________
Schéma de câblage électrique # : ______________________ Numéro de révision manuelle : _____________
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Ventilateur Centrifuge/ Réchauffeur en Aval
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Table des Matières
Déclaration Générale de Sécurité ..............................................3
Vous Avez des Questions ou Besoin d’Aide? ..........................5
<1> Sécurité ...................................................................8
Étiquettes d’avertissement .......................................................17
<2> Vue d’Ensemble de l’Équipement .................................19
Information générale sur la conception ....................................19
Clé du numéro de modèle ........................................................20
Identification des pièces ...........................................................21
<3> Assemblage sur le terrain ...................................33
Vue d’ensemble de l’assemblage sur le terrain ........................33
Système électrique ...................................................................36
Mise à terre électrique ..............................................................37
Alimentation de carburant ........................................................38
<4> Fonctionnement ...................................................42
Vérification initiale/ saisonnière de l’équipement ..................42
Considérations pour le séchage ..............................................42
Propane liquide ........................................................................44
Fonctionnement ON-OFF du réchauffeur.................................44
Mise en marche initiale .............................................................44
Réchauffeurs avec la commande hi-low en option...................45
Réchauffeurs avec vanne modulatrice .....................................46
<5> Maintenance .........................................................47
Procédures de maintenance ....................................................49
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Ventilateur Centrifuge/ Réchauffeur en Aval
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<6> Annexe ..................................................................52
Problèmes associés au FENWAL.............................................52
Séquence de fonctionnement / Récupération de flamme /
Verrouillage de sécurité .............................................53
Dépannage du Fenwall ............................................................54
Vannes modulatrices V50 .........................................................55
Dépannage général ..................................................................57
Dépannage .................................................................................57
Diagnostic du réchauffeur ........................................................58
Tableau de dépannage .............................................................59
Schéma du câblage ...................................................................62
Pièces de rechange ...................................................................65
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Ventilateur Centrifuge/ Réchauffeur en Aval
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<1> Sécurité
AVERTISSEMENT !
TOUTE L’INFORMATION SUR CETTE PAGE
CONCERNE LES AVERTISSEMENTS.
Sécurité générale
La sécurité générale inclut des instructions qui
s’appliquent à toutes les pratiques de sécurité. Des
messages de sécurité supplémentaires sont inclus
dans ce guide. Toujours lire ce guide au complet et
pas seulement les résumés de sécurité avant de
faire quoi que ce soit avec cet équipement.
VOUS êtes responsable de l’utilisation
SÉCURITAIRE et de l’entretien de votre équipement. VOUS devez être certain que vous, ou toute
autre personne travaillant autour de l’équi-pement,
comprenez toutes les procédures et les consignes
reliées à la SÉCURITÉ contenue dans ce guide.
Souvenez-vous bien que, VOUS êtes la clé de la
sécurité. Les pratiques exemplaires de sécurité,
non seulement vous protègent, mais aussi toutes
les personnes autour de vous. Les pratiques
exemplaires de sécurité doivent faire partie de votre
programme de sécurité. Ci-dessous, vous verrez
un petit nombre de pratiques exemplaires courantes de sécurité:
d’utiliser ce produit. Les utilisateurs / opérateurs
inexpérimentés, les spectateurs, les tombes, les
blessés ou la mort.
• Utilisez cet équipement seulement aux fins prévus.
• Ne modifiez l’équipement d’aucune façon.
Une modification non autorisée peut altérer le
fonctionnement et/ou la sécurité et pourrait affecter
la durée de vie de l’équipement.Toute modification
de cet équipement annulera la garantie.
• Avoir une trousse de premiers soins disponible en
cas de besoin et savoir comment l’utiliser.
• Fournir un extincteur d’incendie à utiliser en cas
d’accident. Placez-le dans un endroit très visible.
• Pour l’équipement motorisé : enlever la clé de
démarrage ou verrouiller la source d’alimentation
et attendre que toutes les pièces en mouvement
s’arrê-tent avant de faire l’entretien, l’ajustement ou
la réparation de tout équipememnt motorisé.
• Vérifier que toutes les prises de courant et les
outils soient aient une mise à terre appropriée.
• Utiliser un éclairage adéquat pour faire le travail.
• Pensez SÉCURITÉ! Travaillez PRUDEMMENT!
• Le propriétaire/exploitant et l’utilisateur de l’équipement a la responsabilité de lire et de comprendre
TOUTES les consignes de sécurité, les étiquettes
de sécurité et les guides pertinents et de les
observer avant d’assembler, de faire fonctionner
ou de faire l’entretien de l’équipement. Tous les
accidents peuvent être évités.
• Les propriétaires / exploitants d’équipement
doi-vent donner des instructions et revoir le
départ les informations et à chaque année
avec tout le personnel avant de leur permettre
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NORMES OSHA, ANSI et NIOSH
Vous pouvez aussi obtenir d’autres consignes
de sécurité pertinentes pour l’opération, la
construction et l’utilisation de tout l’équipement
contenu, dans ce guide et de tout autre équipement
dans les normes OSHA, ANSI et NIOSH :
www.osha.gov
1-800-321-OSHA
www.ansi.org www.cdc.gov/niosh
1-800-232-4636 (cdc info, NIOSH).
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Ventilateur Centrifuge/ Réchauffeur en Aval
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AVERTISSEMENT !
CONFORMITÉ AUX NORMES DE SÉCURITÉ
C’est votre responsabilité en tant que propriétaire,
opérateur ou superviseur, de savoir quelle
réglementation de sécurité spécifique exigence,
précaution ou risque au travail existe et de la
faire observer par tous les autres employés
ÉNONCÉ SUR LA SÉCURITÉ DE L’AIRE travaillant avec l’équipement ou dans l’aire de
travail, afin qu’ils puissent prendre les précautions
DE TRAVAIL
nécessaires requises. Respecter toujours toutes
En aucun cas des personnes, non impliquées dans les lois concernant la sécurité qui se rapportent à la
l’utilisation, devraient empiéter dans l’aire de travail. construction et à l’utilisation de ces installations.
Il est le devoir de tous les operateurs de s’assurer
QUALIFICATIONS DE L’OPÉRATEUR
que les enfants et toute autre personne reste à
l’écart de l’aire de travail. Quiconque s’introduit
Le fonctionnement de cet appareil doit être limité
dans l’aire de travail qui n’est pas impliqué dans
à des personnes expérimentées et compétentes.
les opérations en cours ou qui s’introduit dans un
Toute personne qui n’a pas lu et compris toutes
espace dangereux provoquera un arrêt immédiat,
les instructions d’utilisation et de sécurité n’est pas
réalisé par l’opérateur, jusqu’à ce que ces
qualifiée pour faire fonctionner la machine. Aussi,
personnes se soient retirées de manière sécuritaire
afin d’être qualifié, l’opérateur doit également
de ces aires.
connaître et répondre à toutes les autres exigences,
telles que, mais non limité à celles qui suivent :
Tous les opérateurs sont responsables de sécuriser
l’aire de travail, que ce soit un plancher facile
1 Le propriétaire/ exploitant doit connaitre la
à circuler, propre et sans débris ou outils qui
règlementation nationale, provinciale et locale.
peuvent provoquer un trébuchage ou une chute.
Certaines lois et règlements spécifient
Les opérateurs sont responsables de GARDER
qu’aucune personne âgée de moins de16 ans
L’AIRE DE TRAVAIL PROPRE et en bon ordre. Ils
ne peut conduire de la machinerie motorisée
sont aussi responsables de réparer les équipements
incluant les équipements agricoles.
endommages et de s’assurer que tous les
2 La règlementation en vigueur de l’OSHA
équipements n’ont pas de rebords tranchants.
stipule: « Au moment de l’assignation initiale et
ensuite au moins une fois par an, l’employeur
OSHA, Loi canadienne sur la santé et la
doit aviser chaque employé sur l’utilisation
sécurité au travail, 1970.
sécuritaire et sur l’entretien de tous les
équipements avec lesquels l’employé est ou
Certains acheteurs de nos produits peuvent être
sera impliqué.»*
soumis aux exigences et aux normes américaines
TOUTE L’INFORMATION SUR CETTE PAGE
CONCERNE LES AVERTISSEMENTS.
du «Occupational Safety William-Steiger » et la
Loi canadienne sur la santé de 1970, qui ont
établit les normes pour utiliser les dépendances
de notre fabrication, tels que rampes, platesformes, escaliers fixes échelles, cages d’échelle
et gardes-fous. (Sections 1910.32 jusqu’à 1910,21
des Normes en matière d’hygiène et de sécurité).
Avant d’installer ces dispositifs, vous pouvez vous
familiariser avec les normes fédérales ci-dessus.
3
Quiconque fait fonctionner ou effectue un travail
autour d’un équipement motorisé doit comprendre
entièrement toutes les exigences légales et
contractuelles. Toute personne non-qualifiée
doit rester EN DEHORS de l’aire de travail.
4
Connaitre et utiliser les procédures appropriées
de VERROUILLAGE/ ÉTIQUETAGE et connaitre
les endroits de fermeture d’urgence et de tous
les services publics connectés à l’équipement.
Au moment de la fabrication, ces éléments
* Federal Occupational Safety and Health Standards for
facultatifs sont conformes aux normes en vigueur. Agriculture, Subpart D. Section 9128.57 (a) (6).
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Ventilateur Centrifuge/ Réchauffeur en Aval
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AVERTISSEMENT !
TOUTE L’INFORMATION SUR CETTE PAGE
CONCERNE LES AVERTISSEMENTS.
approprié. Il incombe à quiconque de signaler toute
grille manquante ou écran de protection, panne
d’équipement ou défaillance de verrouillage.
Assurez-vous qu’aucun couvercle ne soit retiré, sauf
si le courant est coupé et verrouillé.
Inspection de l’équipement
Verrouillage du courant
Après chaque livraison d’un ventilateur/ réchauffeur
et/ou en fin d’assemblage et aussi avant chaque
utilisation et à la fin de la saison. L’inspection de
cet équipement est obligatoire !
Il est essentiel d’inspecter votre ventilateur et votre
réchauffeur avant de mettre le courant. Apprenez
comment verrouiller le ventilateur et le réchauffeur
en cas d’urgence ! Avant de faire un ajustement
ou l’entretien de l’équipement, assurez-vous de
fermer le courant et de le verrouiller à la source
d’alimentation.
1) STOPPER, VERROUILLER, ET ÉTIQUETER
toutes les sources d’alimentation de l’équipement
avant toute inspection, entretien ou maintenance.
1) Les moteurs électriques et les commandes
doivent être installés par un électricien qualifié.
L’installation doit répondre aux normes établies
par le Code électrique canadien et à tout autre
réglementation provinciale ou locale.
3) Vérifier que toutes les fixations soient bien serrées.
2) Vérifier que tous les écrans de protection
énumérées dans les instructions d’assemblage
soient maintenus en place et soient fonctionnels.
4) Avant de démarrer le ventilateur, s’assurer que
l’intérieur du ventilateur soit exempt de débris.
5) S’assurer que l’hélice du ventilateur tourne
librement.
2) Toujours débrancher et verrouiller le courant
avant de faire l’entretien du ventilateur et du
réchauffeur.
6) Ouvrir les évents de ventilation du toit avant
utilisation.
3) Vous devez coupez le courant avant de réarmer
le moteur.
7) Inspecter toutes les connexions électriques et
de gaz. Vérifier l’étanchéité des conduits à l’eau
savonneuse.
4) Le réarmement et les commandes de mise
en marche du moteur doivent être situées dans
un endroit ou l’opérateur à une vue complète du
traitement en cours.
8) S’assurer que toutes les étiquettes de sécurité
soient en place, propres et lisibles.
5) Toujours garder les enfants éloignés de l’unité !
9) Avant de démarrer le réchauffeur, lire les
procédures de démarrage.
6) Assurez-vous que tous les écrans de protection
de ventilateur, carters et grilles soient réinstallés
après l’entretien et soient gardés en place.
AVERTISSEMENT !
Toujours couper le courant, débrancher
l’alimentation, et verrouillez à la source
avant : d’inspecter, ajuster, installer, poser
des fils ou des câbles, faire de la maintenance
ou de travailler sur et autour du ventilateur et/
ou le réchauffeur. Verrouillez le courant a la
source et fermer toutes les vannes de gaz sur
le réchauffeur et le réservoir de carburant.
Un interrupteur principal de débranchement,
avec une capacité de verrouillage seulement en
position d’arrêt (OFF) doit être installé. Il devra
être verrouillé à chaque fois que des travaux sont
effectués sur l’équipement.
Aucun propriétaire et/ou le personnel de gestion
ne doit exécuter la maintenance ou laisser du
personnel travaillant sur l’équipement l’exécuter,
sans suivre une procédure de verrouillage
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Ventilateur Centrifuge/ Réchauffeur en Aval
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MISE ENGARDE
AVERTISSEMENT !
TOUTE L’INFORMATION SUR CETTE PAGE
CONCERNE LES AVERTISSEMENTS.
indique un message important non relié à des
blessures personnelles. Le mot de signalement
DANGER sans le symbole d’alerte à la sécurité
peut également être utilisé pour indiquer un
message non relié à des blessures personnelles.
Mots de signalisation
Porter un équipement de
protection Personnelle (PPE)
Les mots de signalisation ci-dessous sont utilisés
pour rappeler votre attention sur un message de
sécurité. Ces mots sont souvent utilisés avec le
symbole d’alerte sur la sécurité (toutefois le sens de Voir la réglementation OSHA PPE. Utiliser les
ces mots de signalisation reste inchangé même si le équipements de protection individuelle OSHA
symbole d’alerte sur la sécurité n’est pas présent à partout où c’est nécessaire comme :
côté du mot de signalisation).
Chacune de ces mots de signalisation indiquent un
degré ou un niveau de risque. Plus précisément,
ces mots indiquent la probabilité et la gravité du
préjudice relié au non-respect du message de
sécurité. Les définitions de signal pour ces mots
sont comme suit :
CASQUE
PROTECTION
CONTRE LES
CHUTES
DANGER!
RESPIRATEUR
Indique une situation dangereuse qui, si elle n’est
pas évitée, entraînera des blessures graves ou
mortelles.
BOTTES À BOUT
D’ACIER
AVERTISSEMENT !
indique une situation dangereuse qui, si elle n’est
pas évitée, pourrait entraîner des blessures graves
ou la mort.
PROTECTION
OCULAIRE
PROTECTION
DES MAINS
PRUDENCE !
PROTECTION
AUDITIVE
Indique une situation dangereuse qui, si elle
n’est pas évitée, pourrait entraîner des blessures
mineures ou modérées.
ÉQUIPEMENT
DANS UN ESPACE
CONFINÉ
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Sécurité du bac-réservoir
AVERTISSEMENT !
• Ne jamais pénétrer dans un bac-réservoir sans
être surveillé par une autre personne.
TOUTE L’INFORMATION SUR CETTE PAGE
CONCERNE LES AVERTISSEMENTS.
• N’entrez pas dans le bac à grains, à moins que
tout l’équipement soit DÉBRANCHÉ, VERROUILLÉ
ET ÉTIQUETÉ.
AVERTISSEMENT !
Installer tous les équipements en observant
les normes ANSI et NFPA !
• Utilisez un harnais de sécurité et une corde de
sauvetage quand vous êtes à l’intérieur du bac.
Utilisez un harnais de sécurité et une corde de
sauvetage quand vous êtes à l’intérieur du bac.
Procédures de Fonctionnement
• Évitez de marcher sur le grain situé près des
sorties de grain. Le grain qui s’écoule peut
emprisonner et suffoquer.
• Suivre de façon sécuritaire, toutes les procédures
de fonctionnement mentionnées dans ce guide.
• Avant la mise en marche, s’assurer que tous les
écrans de protection soient en place.
• NE JAMAIS laisser un équipement en marche
sans qu’un opérateur qualifié soit présent.
• N’entrez pas dans un bac si le grain ne s’écoule
pas normalement du bac-réservoir. L’humidité dans
un bac peut former des pentes raides avec le grain
et le rendre instable ou former des ponts comme il
est montré dans les exemples ci-dessous :
Grain en croûte formant des pentes raides
• Inspecter l’équipement périodiquement et soyez
vigilant face aux bruits bizarres ou aux vibrations.
Entrainements et Verrouillages
• Assurez-vous que le débranchement du courant
puisse se verrouiller dans la position d’arrêt
(OFF). Cet interrupteeur de débranchement doit
être verrouillé lorsqu’un travail est réalisé sur
l’équipement.
• Inspectez toutes les pièces d’entrainement
motorisé avant de mettre le courant. Les chaînes,
courroies, etc. devraient avoir la tension appropriée
ou être ajustées avant la mise en marche.
Grain en croûte formant un pont
• Les moteurs electriques et les commandes doivent
etre installés par un électricien qualifié. Ils doivent
répondre aux normes établies du NFPA Std 70
du Code Électrique National (USA) et à tous les
réglements provinciaux et nationaux.
• Débranchez le courant avant de réarmer les
surcharges de moteur.
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Ventilateur Centrifuge/ Réchauffeur en Aval
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AVERTISSEMENT !
PRUDENCE !
TOUTE L’INFORMATION SUR CETTE PAGE
CONCERNE LES AVERTISSEMENTS.
Tous les services électriques doivent être
installés par un électricien certifié selon
le code du «National Electric Code» (NEC)
ou l’équivalent au Canada. Toutes les
réparations électriques et de câblage doivent
être effectuées conformément aux codes
locaux et nationaux.
- - Débit d’Air Nécessaire - • Si les évacuateurs d’air placés sur le toit tirent
PLUS d’air en dehors du bac que les ventilateurs
d’aération ne poussent d’air vers le bac, le toit et les
parois du bac peuvent s’effondrer.
AVERTISSEMENT !
• Les évacuateurs d’air sur le toit des bacs à
grain doivent SEULEMENT fonctionner lorsque
les ventilateurs d’aération sont en en marche.
Assurez-vous que les évacuateurs de toit soient
électriquement interconnectés avec les ventilateurs
d’aération pour éviter que les ventilateurs des
évacuateurs d’air ne fonctionnent indépendamment.
Identifier tous les câbles avant de
débrancher, lors d’un entretien des
commandes. Une erreur de câblage peut
causer un mauvais fonctionnement qui peut
être dangereux. Une vérification des
fonctions suite à un remplacement d’une
commande devrait toujours être faite.
• Veillez à ce que les ventilateurs d’aération
poussent TOUJOURS plus d’air dans le bac que les
évacuateurs d’air n’en retirent. (Tout excès d’air s’en
ira au travers des évents non-motorisés.)
AVERTISSEMENT !
Référence : Une ouverture minimale d’un (1) pi.2 [0,09 m2]
est requise pour chaque 1000 CFM [28 CMM] d’air soufflé
dans le bac.
Ce produit utilise des puissances de courant
électrique qui posent un risque d’électrocution.
Le câblage et le fonctionnement initial
doivent être réalisés par un technicien
qualifie en service.
Normes ANSI et NFPA
• Installer tout l’équipement conformément aux
normes américaines ANSI et NFPA, ou leurs
équivalents au Canada.
(ANSI : American National Standards Institute
NFPA: National Fire Protection Association)
Risque d’électrocution
Mise à terre appropriée
Voir les schémas de câblage dans ce guide.
Faites faire la mise à terre du ventilateur par un
électricien qualifié. Une mise à terre appropriée
est nécessaire pour offrir une protection contre
les chocs électriques et la foudre.
L’utilisation d’un disjoncteur GFCI contre les
mises à terre défectueuses est suggéré sur tous
le câblages électriques extérieurs pour réduire les
risques d’électrocution.
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Ventilateur Centrifuge/ Réchauffeur en Aval
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Mise en place et fonctionnement corrects des ventilateurs
ÉVITER LES DOMMAGES STRUCTURELS !
• S’assurer que tous les évacuateurs d’air de toiture sont ouverts et bien dégagés.
• Vérifier si la ventilation est appropriée. Nous recommandons une surface de ventilation d’un (1) pi.2
[920 cm2] pour chaque fraction de débit d’entrée d’air de 1,000 cfm [21 m3/min].
• S’assurer que tous les ventilateurs soient installés pour une aération à pression positive (système
par poussée d’air).
• Les évacuateurs d’air sur la toiture devraient être verrouillés sur les ventilateurs d’aération, afin que
les évacuateurs ne fonctionnent que lorsque les ventilateurs d’aération sont en marche.
• Ne jamais faire fonctionner le système d’aération du bac lorsqu’il y a un risque de gel sur le toit. Le
glaçage des évents de toiture peut se produire lorsque la température ambiante est en dessous de 2 deg. C
[35 deg. F] et quand l’humidité relative est égale ou supérieure à 90%. Consultez votre service météo local.
AVERTISSEMENT !
AVERTISSEMENT !
NECO ne peut pas garantir les DOMMAGES
DE TOITURE provoqués par une pression
interne ou un vide d’air excessif provoqué par
les ventilateurs. Un remplacement adéquat
d’air ou de ventilation devrait être fourni pour
toute unité motorisée reliée au mouvement de
l’air! NECO ne recommande pas l’utilisation
de systèmes avec débit d’air dirigé vers le bas
(à succion). De graves dommages structurels
peuvent se produire à la toiture et au bacréservoir en raison du passage de l’air ou de
son blocage! Aussi, l’usage des ventilateurs
par temps froid et très humide peut causer
l’air d’évacuation ou des prises d’air de
complètement geler et de se bloquer.
Soyez extrêmement prudent vis-à-vis le
haut voltage produit par l’unité d’allumage !
PRUDENCE !
Lors de l’utilisation de plusieurs
ventilateurs dans un bac, vous devez éviter
d’inverser la rotation des ventilateurs au
repos ou vous risquez d’endommager les
moteurs de ventilateur. La rotation en sens
inverse peut être évitée en faisant démarrer
tous les ventilateurs simultanément ou
en employant des volets qui protègent
les hélices des ventilateurs au repos
de l’air en mouvement. Contactez votre
distributeur NECO pour obtenir des volets
de dimensions appropriées.
AVERTISSEMENT !
Un espace d’air d’évacuation insuffisant
peut causer des dommages au bac à grain !
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Ventilateur Centrifuge/ Réchauffeur en Aval
084691-FRE-CA
Risques particuliers dus aux réchauffeurs
ÉVITER TOUT RISQUE D’INCENDIE, D’EXPLOSION ET D’ASPHYXIE !
Les réchauffeurs NECO sont conçus pour le séchage des récoltes dans des bacs à grain. Ils
fournissent de l’air chauffé via des plénums de bac à grain (situés en-dessous des bacs de plein pied)
ou via des conduits dans le plancher.
Consulter l’usine NECO avant de tenter d’utiliser des réchauffeurs pour des applications EZEE DRY.
• Ne jamais utiliser des réchauffeurs NECO pour chauffer des bâtiments, des hangars, des
granges, etc., en raison des risques que posent les flammes et la production de monoxyde de
carbone.
• Ne jamais installer ou utiliser des réchauffeurs NECO là où se trouve une forte concentration
de poussières de céréales ou des liquides et des vapeurs inflammables parce qu’il y aurait un
risque d’explosion. Un bac à grain ordinaire rempli de grains tels que, du maïs décortiqué, des
haricots ou du blé, n’est pas considéré comme un environnement explosif ou volatile. Un silo
métallique ou en béton, rempli de poussière de céréale finement moulue, cependant, constitue un
environnement explosif.
• Ne jamais permettre à quiconque d’entrer dans un bac à grain quand un ventilateur ou un
réchauffeur est en marche ! Les gaz dégagés par le brûleur (y compris le monoxyde de carbone
et le dioxyde de carbone) peuvent causer la mort.
Lors de l’installation du réchauffeur, assurez-vous que la zone du plénum soit exempte de tout débris
inflammable, surtout s’il se trouve à moins de 10 pi. [3 m] de l’entrée du passage de transition du
réchauffeur. Un bon entretien ménager est essentiel à la prévention des incendies de bac.
Avant le chargement d’un bac à grain, assurez-vous que les conduits au niveau du plancher du
plénum ne soient pas endommagés ou bouchés. En outre, vérifier le fonctionnement du ventilateur
d’aération et vérifier que les évents de toiture ne soient pas obstrués.
AVERTISSEMENT !
AVERTISSEMENT !
Le non-respect des instructions sur la
sécurité ci-dessus peut provoquer des
blessures ou la mort !
Ventiler, purger tous les contaminants et
laisser aussi le brûleur, le bac, l’intérieur
du réchauffeur et les zones de séchage
environnantes se refroidir, avant de
laisser entrer quiconque dans ces
endroits ! Évitez tout risque de brûlure !
i NOTICE IMPORTANTE : Le personnel d’entretien
doit effectuer un contrôle de fuite de gaz lors du
démarrage du réchauffeur afin de vérifier leur
étanchéité au gaz.
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Ventilateur Centrifuge/ Réchauffeur en Aval
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Précautions de Séchage – Incendie de Bac à Grain
AVERTISSEMENT !
Si vous pensez qu’un incendie a commencé, suivez les
consignes de sécurité suivantes
La mauvaise utilisation de l’équipement
peut causer un incendie !
1) Tenez compte de la sécurité de toute personne qui a
est dans les environs de l’incendie.
2) Coupez le gaz du réchauffeur et du réservoir
d’alimentation. Arrêtez le ventilateur. Appelez les
Service des pompiers.
AVERTISSEMENT !
3) Sceller l’entrée du ventilateur et de toute autre
ouverture pour étouffer le feu.
Les feux de céréales peuvent causer des
blessures graves ou la mort.
4) Retirez le ventilateur et le réchauffeur de la transition.
Entassez des sacs de sable dans l’ouverture de la
transition. Inondez le fond du bac avec de l’eau jusqu’à
environ 4 po. [100 mm] au-dessus du plancher perforé.
Cela permettra de protéger les supports de plancher et
pourra aider à éteindre l’incendie.
COMMENT PRÉVENIR L’INCENDIE D’UN
BAC À GRAIN
5) Diriger l’eau vers la source de l’incendie. Si un feu se
trouve dans les parties supérieures du séchoir, insérez
Les mesures suivantes doivent être prises pour aider à
un long tuyau avec de petits trous dans le grain et y
prévenir un incendie.
amener de l’eau vers la source de l’incendie. Cela peut
1) Veillez à ce que la température maximale du plénum aider à confiner l’incendie--mais éteindre un incendie
ne dépasse pas la température ambiante de l’air (à
de bac à grain avec de l’eau est peu probable. Il est
l’extérieur) par plus de 15 deg. F [8 deg. C]. Cela aidera presque toujours nécessaire de vider le bac.
à prévenir les incendies et maintenir la qualité du grain.
6) Prenez note des structures avoisinantes et
2) Ne combinez pas des équipements de séchage
refroidissez-les, si nécessaire.
de différentes compagnies. Les réchauffeurs de
7) Assurez-vous que les réservoirs de carburant sont
NECO sont conçus pour être utilisés seulement
froids. Refroidissez-les au besoin.
avec les ventilateurs NECO. Les caractéristiques de
sécurité intégrées aux unités d’une certaine entreprise
particulière pourraient ne pas être déclenchées
correctement en s’essayant de s’interfacer avec l’unité
AVERTISSEMENT !
d’une autre entreprise.
3) Les fines de céréales représentent un risque énorme
d’incendie. Garder toutes les zones (y compris les aires
sous les planchers perforés) libres de fines de céréales.
4) Tamisez le grain avant de le mettre dans un bac. Cela
aidera à prévenir l’accumulation des fines de céréales.
Un épandeur à grain aidera à distribuer les fines de
céréales. Veillez à ce que les supports de plancher ne
bloquent pas les transitions.
5) Utilisez le ventilateur du séchoir pour ventiler les bacs
avant d’allumer le réchauffeur. Ceci réduira le risque d’un
incendie ou d’une explosion à partir d’une fuite de carburant.
6) Veillez à ce qu’un électricien qualifié fasse le câblage
des composants. Un câblage incorrect peut provoquer
un incendie.
7) Assurez-vous qu’un électricien qualifié câble les
composants. Un câblage incorrect peut provoquer des
incendies.
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• Enlever tout le grain du bac pour
atteindre la source d’incendie !
• Ne jamais entrer dans un bac qui est
en feu !
• Ne pas découper des trous dans le
bac pour retirer le grain lorsqu’il y a un
incendie !
• Tenez-vous à l’écart des écoulements de
grain - - ils peuvent enterrer une personne !
• Le grain peut se consumer lentement
pendant des jours ! Ne redémarrez
pas le ventilateur jusqu’à ce que tout le
grain soit retiré à la fois, de la zone de
l’incendie, du séchoir et du bac !
Ventilateur Centrifuge/ Réchauffeur en Aval
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Étiquettes d’avertissement
SOMMAIRE SUR L’ÉTIQUETAGE DES AVERTISSEMENTS
• La sécurité au travail est le principal souci de NECO. Des étiquettes d’avertissement qui se conforment
aux normes industrielles sont fournies afin d’identifier les risques potentiels en matière de sécurité qui
peuvent causer des blessures et aussi pour VOUS SENSIBILISER DAVANTAGE AUX RISQUES.
• Les propriétaires et les utilisateurs sont tenus responsables de s’assurer que toute instruction identifiée par
une étiquette d’avertissement soit observée - incluant toute suggestion concernant le port d’un équipement
de protection personnelle (PPE).
• L’information suivante concernant les étiquettes d’avertissement identifie :
1) Les risques potentiels qui sont indiqués sur l’étiquette d’avertissement.
2) L’entête de l’étiquette d’avertissement ou l’identification.
3) Le numéro de pièce NECO pour cette étiquette d’avertissement.
4) L’endroit de cette étiquette d’avertissement.
5) À quoi ressemble l’étiquette d’avertissement - Prendre note que les illustrations de l’étiquette ne
sont pas montrées à leur grandeur normale.
• Si des étiquettes d’avertissement sont manquantes ou deviennent illisibles d’une manière ou d’une
autre, veuillez utiliser l’information suivante pour identifier le numéro de pièce requis ou contactez le
service au client de NECO au 402-453-6912 pour les États-Unis.
• Les surfaces doivent être exemptes d’huile, de saleté et d’humidité avant d’appliquer les étiquettes
d’avertissement de rechange.
IDENTIFICATION DES ÉTIQUETTES D’AVERTISSEMENT
ÉTIQUETTE
ID.
EN TÊTE D’ÉTIQUETTE
D’AVERTISSEMENT
NUMÉRO QTÉ
ENDROIT TYPIQUE
A
AVERTISSEMENT - HAUTE TENSION
035691
1
SUR COUVERCLE DE BOITE DE COMMANDE EXTERNE
B
DANGER - HAUTE TENSION
036725
1
SUR COUVERCLE DE BOITE DE COMMANDE INTERNE
C
PRUDENCE - AVIS D’INSTALLATION
082056
1
SUR ENCEINTE DE RÉCHAUFFEUR
D
AVERTISSEMENT - GÉNÉRALES CSA
079339
1
ON THE CONTROL BOX LID (OUTSIDE)
E
AVERTISSEMENT - INSPECTION DE PORTE
036222
1
SUR ENCEINTE DE RÉCHAUFFEUR
F
AVERTISSEMENT - COMPARTIMENT FERMÉ
079337
1
PORTE D’ACCÈS DU BRULEUR
Étiquette ID. "B"
Étiquette ID. "A"
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Ventilateur Centrifuge/ Réchauffeur en Aval
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WARNING: If the Information n this manual
is not followed exactly a fire or explosion
may result caus ng property damage
personal injury or loss of l fe
Do not store or use gaso ine or other
lammable vapours and l qu ds in the vic nity
of this or any other appl ance
WHA
O DO IF YOU SMELL GAS
Do not try to ight any appl ance
•
Extinguish any open f ames
•
Do not touch any elec r cal switch
•
Immed ately call your gas supplier
•
Follow the gas supp ier s instructions
If you cannot reach your gas supplier
•
call the fire department
Insta la ion and service must be performed
by a qualif ed installer service agency or the
gas supplier
FOR YOUR SAFE Y
he use and storage of gaso ine and other
f ammab e vapors and iquids in open
containers in the vicin ty of this appl ance is
hazardous
CAUTION
AVER ISSEMEN : Si es informations
données dans ce mode d emploi ne sont pas
respec ées à la ettre un ncendie ou une
explosion pourra t surven r et entra ner des
dommages ma ériels des b essures ou la
mort
Read and understand operator ’s manual
before star ting this unit.
A ll safet y guards must be secured in
plac e before star ting unit.
Stop unit and lock out power to adjust,
ser vic e or clean.
Ne pas entreposer ni utiliser d essence ou
autres vapeurs ou liquides inflammables à
prox m té de cet appareil ou de tout autre
appare l
Quoi aire si vous sentez une odeur de gaz
N'allumez aucun appare l;
•
Éte ndre toutes les f ammes nues;
•
Ne touchez á aucun interrupteur;
•
Appelez mmèdiatement votre
•
fournisseur de gaz Suivez es
instructions du fournisseur de gaz;
Si vous ne pouvez rejoindre le
•
fournisseur appelez le service des
incendies
.žKPUVCNNCV QP GV NGU TpRCTCV QPU FQKXGPV pVTG
EQPHKpU i WP PUVCNNCVGWT QW WP TpRCTCVGWT
SWCNKHKp QW CW HQWTPKUUGWT FG IC\
INSUFFICIENT AIR EXHAUST AREA
MAY RESULT IN BIN DAMAGE
A minium of (1) square foot opening for
each 10 0 0 CFM of air input is required.
Operator must be sure that roof exhaust
openings are not c onstr icted due to chaf f, ic e
or other mater ials dur ing operation.
POUR VO RE SÈCURI È
WARN NG: Improper installation
adjustment a teration service or maintenance
can cause property damage injury or death
Read the insta lation operating and
maintenance instructions thoroughly before
insta ling or serv cing his equ pment
Il est dangereux d'u iliser et d'entreposer de
l essence et au res vapeurs et liquides
inflammables se trouvant dans des contenants
ouverts á proximitè de cet appareil
INSTALLATION NOTES
War rant y maybe VOID if fan is not installed
per the following.
AVER ISSEMEN : Une installation un
règ age une modification une rèpara ion ou un
entretien nadèquats peuvent entra ner des
dommages matèr els des blessures ou a mort
Lire a tentivement les instructions
d'instal ation de fonctionnement et d'entretien
avant de procèder à l' ns al ation ou à a
rèpara ion de cet appareil
79
1. Fan must be installed level.
2. Fan must be securely mounted on a solid
c oncrete slab (min. 6 ” thk.) unless hung
by c ables.
3. To avoid slab frost heave (which c an c ause
vibration), plac e pilings under slab to reach
ma ximum frost depth in your area.
9
P/ N: 0 820 5 6
Étiquette ID. “D”
Étiquette ID. "C"
WARNING: THIS COMPARTMENT MUST BE
CLOSED EXCEPT WHEN SERVICING
Étiquette ID. "E"
AVERTISSEMENT: CE COMPARTIMENT DOIT
ÊTRE FERMÉ SAUF PENDANT UNE
RÉPARATION
079337
Étiquette ID. “F”
ENDROITS POUR PLACER LES ÉTIQUETTES D’AVERTISSEMENT
“B”
(à l’intérieur de
la couverture)
“D”
"C"
“F”
"A"
"E"
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Ventilateur Centrifuge/ Réchauffeur en Aval
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<2> Vue d’Ensemble de l’Équipement
Information générale sur la conception
Le séchage des grains comporte deux composantes principales :
• la chaleur - exprimée en unité thermique anglaise (BTU)
• le débit d’air - exprimé en pied cube part minute (PCM).
La quantité idéale du débit d’air est aussi importante au processus de séchage que la quantité
de chaleur générée.
•
Le Ventilateur Centrifuge/ Réchauffeur en Aval NECO sont mesurés en fonction de la source
d’alimentation du ventilateur et de la puissance nominale du moteur en HP.
•
Le bruleur est alimenté soit, par du gaz propane liquide (LP), du propane sous forme de vapeur (VP)
ou bien du gaz naturel (NG).
Une bonne combustion a besoin d’un rapport idéal de carburant et d’air. À mesure que la pression
statique augmente en-dessous du plancher de séchage, le débit d’air doit faire face à une plus grande
résistance et son débit est diminué. À mesure que le débit d’air diminue, la quantité de carburant utilisée
par le bruleur doit alors être diminuée.
REMARQUE : Le débit d’air peut diminuer en raison de facteurs tels que, l’épaisseur de la couche de
grain, la compacité du grain à sécher et la quantité de matières étrangères contenues dans le grain. Si la
quantité du carburant acheminée n’est pas réduite en conséquence, un rapport excessif de carburant et
d’air provoquera un allongement de la flamme qui virera au jaune indiquant un brulage inefficace.
Une bonne flamme ne doit pas dépasser le boîtier du réchauffeur, avec un centre bleu et des
extrémités jaunes.
•
•
•
•
•
Le réglage du régulateur détermine la quantité de chaleur générée par le bruleur.
Les réchauffeurs fonctionnent normalement à une pression entre 5 et 12 psi (34 et 82 kPa) et ne
devraient pas être permis de dépasser une pression de15 psi (103 kPa).
Tous les modèles de réchauffeur possèdent un interrupteur ON / OFF pour contrôler le bruleur et
certains modèles CE peuvent être équipés d’un interrupteur High-Low (HL) ou d’un brûleur modulant
(MV) en option.
NECO recommande également de monter un thermomètre près de la sonde de contrôle du brûleur
sous le bac pour s’assurer que les commandes du brûleur fonctionnent au réglage désiré.
Les réchauffeurs contrôlent la température du plénum en faisant des cycles d’arrêt et de départ. La
durée idéale d’un cycle devrait être de 1½ à 3 minutes. Évitez un réglage de température qui permet
au réchauffeur de faire des cycles de mise en marche et d’arrêt trop fréquents. La durée du cycle
pourra varier un tant soit peu avec chaque installation selon certains facteurs comme, la grosseur du
réservoir à grain, la profondeur de la couche de grain, la grosseur du ventilateur et le type de grain à
faire sécher.
Un cordon d’alimentation de 12pi. [3,6m] est fourni et il doit être verrouillé avec la
commande de la source d’alimentation du ventilateur. Ceci est nécessaire car le
ventilateur DOIT être en marche lorsque le système de réchauffeur est allumé.
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Ventilateur Centrifuge/ Réchauffeur en Aval
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Clé du numéro de modèle
La clé sur deux tableaux montrée ci-dessous
donne une description du numéro de modèle
du ventilateur centrifuge/ réchauffeur et elle
peut être utilisée pour décrypter le numéro de
modèle de cette unité.
Par exemple, en utilisant le système de
numérotage de modèle ci-dessous pour un
Ventilateur centrifuge/ réchauffeur en aval
et certifié CSA, muni d’un réchauffeur au
propane liquide, une commande On/Off et d’un
ventilateur centrifuge de 25-40 HP de 60 Hz
NECO, le modèle serait 05DSH2LPHC.
05DSH
I
1
II
LP
III
H
IV
C
V
Numéro de
Référence
Catégorie
Caractère
I
Type de
séchoir
05DSH
1
II
Puissance du
Ventilateur
2
LP
III
Carburant
VP
IV
Type de
contrôle du
carburant
V
Certifié
NG
H
HL
M
C
-50
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Description
Réchauffeur en aval
5-20HP NECO Ventilateurs Centrifuges
60Hz 5-15HP NECO Ventilateurs
Centrifuges 50Hz
25-40HP NECO Ventilateursl Centrifuges
60Hz 20-30HP NECO Ventilateurs
Centrifuges 50Hz
Conduite de carburant au propane liquide
Conduite de carburant Propane sous
forme vapeur
Conduite de carburant au gaz naturel
Contrôle Marche/Arrêt
Contrôle Haut/Bas
Contrôle de Valve Modulante
Certifié CSA
Certifié CE
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Ventilateur Centrifuge/ Réchauffeur en Aval
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Identification des pièces
Exemple de modèle LP montré
VOIR L’ENSEMBLE
DE CONDUIT DE
CARBURANT
(LP ou NG)
VOIR BOITE DE
CONTROLE
ASSEMBLAGE
MONTAGE DE BRIDE
SUR VENTILATEUR
CENTRIFUGE
MONTAGE DE BRIDE
SUR VOLETS OU
TRANSITION
VOIR
L’ENSEMBLE
DE BRULEUR
DIRECTION DU
DÉBIT D’AIR
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Ventilateur Centrifuge/ Réchauffeur en Aval
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AVERTISSEMENT !
Ne pas ouvrir la porte d’accès lorsque le
ventilateur/réchauffeur est en action et/ou
jusqu’à ce qu’il se soit refroidi !
IL Y A RISQUE DE BLESSURE OU DE MORT !
ÉTIQUETTE DE DONNÉES
MÉTALLIQUE
PORT POUR
INSPECTION
POIGNÉE
DE PORTE
D’ACCÈS
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Ventilateur Centrifuge/ Réchauffeur en Aval
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Ensemble de Boite de Commande (#084664)
ATTENTION : L’alimentation à l’entrée «IN» de la boite de commande du réchauffeur provient
du ventilateur centrifuge - ce câblage doit être réalisé de manière à ce qu’il n’y ait de courant
allant au réchauffeur que si le ventilateur est en action.
FUSIBLE 1,5A
INTERRUPTEUR
MARCHE / ARRÊT
CÂBLE D’ALIMENTATION
«IN» DE 12 pi. [3,6 m]
(BRANCHÉ SUR LE
VENTILATEUR)
FUSIBLE 3A
BORNIER
WAGO
TRANSITION LIMITE
SUPÉRIEURE - HI
CONTRÔLE DE
SÉCURITÉ (À
L’INTÉRIEUR DE
LA BOITE)
CARTE DE
CONTRÔLE
FENWAL
BRULEUR LIMITE
SUPÉRIEURE - HI
CONTRÔLE DE
SÉCURITÉ
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Ventilateur Centrifuge/ Réchauffeur en Aval
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Protection par fusible
3.0A - (#F048415)
• Un fusible de 3,0 amp. à réaction rapide est monté sur le devant du boitier pour protéger les
composants électriques du réchauffeur.
1.5A - (#085153)
• Un fusible de 1,5 amp. à réaction rapide est incorporé au circuit de la vanne à solénoïde
pour protéger la carte d’allumage électronique.
Interrupteur à bascule (#083549)
• Cet interrupteur est utilisé pour amener le courant au module Fenwal pour démarrer la
séquence d’allumage.
• Il est aussi utilisé pour réinitialiser le module Fenwal, si le bruleur ne parvient pas à s’allumer
au bout de trois tentatives.
Module d’allumage Fenwal Domestique/CSA (#043347) CE (#081251)
• Commande les étapes séquentielles de l’allumage et fait aussi un suivi de la flamme du bruleur.
• Après la mise sous tension du bruleur avec l’interrupteur à bascule, un cycle de purge de
15 secondes sera exécuté.
• À la fin du cycle de purge, la/les soupape(s) à solénoïde(s) s’ouvrent pour laisser couler le
carburant et les séquences de génération d’étincelle de l’igniteur (bougie d’allumage) se font
pendant tout au plus 10 secondes.
• Durant une période de 10 secondes, la/les vanne(s) à solénoïde(s) resteront ouvertes et la
production d’étincelle s’arrêtera, si la sonde de flamme ne détecte pas de flamme. S’il n’y
pas de détection de flamme, la/les vanne(s) à solénoïde(s) se fermeront et elle(s) arrêterons
le débit du carburant.
• Un cycle de purge de 15 secondes sera fait, s’il n’y a pas eu d’allumage. Le module fera
trois (3) tentatives pour allumer le bruleur avant de se verrouiller. Veuillez vous référez à la
Section de DÉPANNAGE si le verrouillage se fait.
• Pour réinitialiser le module d’allumage et redémarrer la séquence d’allumage, tournez
l’interrupteur à bascule en position OFF, attendez 5 secondes et ensuite tournez
l’interrupteur à bascule en position ON.
• La période de conduction d’allumage est de 4 secondes au lieu de 10 secondes pour les
modèles de bruleurs CE.
Interrupteur de limite supérieure de bruleur (#F048410)
• Câblé en série par mesure de sécurité, pour être capable de fermer le bruleur en cas de
haute température de l’air au niveau du bruleur. Cette limite supérieure est réglée pour se
déclencher à 200° F [93° C].
Interrupteur de limite supérieure de transition (#F048410)
• Câblé en série par mesure de sécurité, pour être capable de fermer le bruleur en cas de
haute température de l’air au niveau de la transition. Cette limite supérieure est réglée pour
se déclencher à 200° F [93° C].
Commutateur d’air - modèles CSA/CE seulement (#F148005)
• Dispositif sécuritaire permettant de stopper les opérations, s’il n’y a pas de débit d’air
provenant du ventilateur.
Générateur d’étincelle Honeywell - Modèles CE seulement (#040365)
• Contrôlé et activé par la carte Fenwal
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Ventilateur Centrifuge/ Réchauffeur en Aval
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Ensemble de conduit de carburant - Modèles LP
SOUPAPE À
SOLÉNOÏDE
POUR LIQUIDE
RÉGULATEUR
DE CARBURANT
SOUPAPE DE
SÉCURITÉ
VANNE DE
FERMETURE DU
CARBURANT
ORIFICE
D’ASPIRATION
DE CARBURANT
CRÉPINE
EN Y
LIMITE SUPÉRIEURE
(HI - LIMIT) DE VAPEUR
DE PROPANE
COMMANDE DE
SÉCURITÉ (À
L’INTÉRIEUR DE
LA BOITE)
INDICATEUR
DE PRESSION
SOUPAPE À
SOLÉNOÏDE
POUR VAPEUR
BOBINE DU
VAPORISATEUR
REMARQUE : MONTRÉ
PLUS GRAND QU’EN
RÉALITÉ POUR PLUS
DE DÉTAIL.
BOUCHON D’ORIFICE :
7/32 po. STANDARD OU
1/8 po. EN OPTION
AU KIT DE
BRULEUR
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Ventilateur Centrifuge/ Réchauffeur en Aval
084691-FRE-CA
Ensemble de Conduit de Carburant- Modèles LP, CSA
VANNE DE
FERMETURE DU
CARBURANT
SOUPAPE DE
SÉCURITÉ
SOUPAPE À
SOLÉNOÏDE
POUR LIQUIDE
SOUPAPE DE
SÉCURITÉ
SOUPAPE À
SOLÉNOÏDE POUR
VAPEUR
SOUPAPE À
SOLÉNOÏDE
POUR VAPEUR
SOUPAPE DE
SÉCURITÉ
ORIFICE
D’ASPIRATION DU
CARBURANT
CRÉPINE
EN Y
SOUPAPE DE
SÉCURITÉ
INDICATEUR
DE PRESSION
RÉGULATEUR DE
CARBURANT
BOUCHON
D’ORIFICE
BOBINE DE
VAPORISATION
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TEST DE
SOUPAPE
D’ALLUMAGE
À CLAPET
SPHÉRIQUE
AU KIT DE
BRULEUR
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Ventilateur Centrifuge/ Réchauffeur en Aval
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Ensemble de conduit de carburant - Modèles VP, CSA
SOUPAPE À
SOLÉNOÏDE
POUR VAPEUR
SOUPAPE À
SOLÉNOÏDE
POUR VAPEUR
SOUPAPE DE
SÉCURITÉ
VANNE DE
FERMETURE DU
CARBURANT
INDICATEUR DE
PRESSION
RÉGULATEUR
DE CARBURANT
TEST DE
SOUPAPE
SPHÉRIQUE
D’ALLUMAGE
SOUPAPE D’URGENCE
MANUELLE - À CLAPET
SPHÉRIQUE
ORIFICE
D’ASPIRATION DE
CARBURANT
BUCHON
D’ORIFICE
CRÉPINE
EN Y
AU KIT DE
BRULEUR
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Ventilateur Centrifuge/ Réchauffeur en Aval
084691-FRE-CA
Ensemble de conduit de carburant - Modèles NG
SOUPAPE À
SOLÉNOÏDE
INDICATEUR DE
PRESSION
VANNE DE
FERMETURE DU
CARBURANT
ORIFICE
D’ASPIRATION
DE CARBURANT
REMARQUE : MONTRÉ
PLUS GRAND QU’EN
RÉALITÉ POUR PLUS
DE DÉTAIL.
BOUCHON
D’ORIFICE : 5/16 po.
STANDARD OU
7/32 po. EN OPTION
AU KIT DE
BRULEUR
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Ventilateur Centrifuge/ Réchauffeur en Aval
084691-FRE-CA
Ensemble de conduit de carburant - Modèles NG, CSA
VANNE DE
FERMETURE DU
CARBURANT
SOUPAPE D’URGENCE
MANUELLE - À CLAPET
SPHÉRIQUE
SOUPAPE À
SOLÉNOÏDE
ORIFICE
D’ASPIRATION
DE
CARBURANT
RÉGULATEUR
DE CARBURANT
SOUPAPE À
SOLÉNOÏDE POUR
GAZ NATUREL
INDICATEUR
DE PRESSION
TEST DE SOUPAPE
D’ALLUMAGE À
CLAPET SPHÉRIQUE
BOUCHO
D’ORIFICE
AU KIT DE
BRULEUR
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Ventilateur Centrifuge/ Réchauffeur en Aval
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Robinet de fermeture à tournant sphérique pour carburant (#044228)
• Utilisé pour ouvrir ou fermer (ON/OFF) manuellement la source de carburant.
Crépine en Y (#2406601)
• Recueille les contaminants provenant du réservoir d’approvisionnement ou de la conduite
d’alimentation.
• Retirer périodiquement le bouchon et le tamis pour les nettoyer.
Soupape solénoïde pour liquide (Contacter NECO)
• Incluse sur tous les modèles à propane liquide pour contrôler le débit du propane liquide vers
la bobine du vaporisateur.
• Elle s’ouvre durant la séquence d’allumage et elle reste ouverte durant le fonctionnement.
Soupape de sécurité de 1/4 po. @ 450 PSI (#F048424)
• Prévient l’accumulation excessive de pression dans la conduite de carburant.
Bobine de vaporisateur (#084783)
• Tuyau de la Cédule 80, (deux pattes avec bobines) qui permet au propane liquide de se
dilater en vapeur qui brulera au point d’ignition.
Interrupteur de limite supérieure de vapeur (#040673)
• Câblé en série comme mesure de contrôle, pouvant fermer le bruleur en cas de haute
température de la vapeur du propane. Cette limite supérieure est reglée pour se déclencher
à 160 F° [71 C°].
Régulateur de carburant 0-15 PSI [0-100 kPa] (#F048404)
• Utilisé pour fournir un débit régulier de carburant à une pression constante et pour ajuster le
débit de carburant afin d’établir la température désirée de fonctionnement.
• La pression et le débit de carburant augmentent lorsque la vis d’ajustement est tournée vers
l’intérieur.
Soupape à solénoïde pour la vapeur (Contacter NECO)
• Incluse sur tous les modèles au propane (autres que la version Hi-Lo), cette soupape contrôle le débit du gaz entre le régulateur et le bruleur.
• Elle s’ouvre durant la séquence d’allumage et elle reste ouverte durant le fonctionnement.
Indicateur de pression 0-15 PSI [0-100 kPa] (#040889)
• Indique la pression de fonctionnement lorsque les soupapes à solénoïdes pour la vapeur
sont ouvertes.
Bouchon d’orifice
• Limite le débit du carburant au bruleur.
• L’orifice standard est de 7/32 po. (# 040899) - l’orifice optionnel est de 1/8 po. (# 043815)
Robinet de fermeture à tournant sphérique pour carburant (#044228)
• Utilisé pour ouvrir ou fermer (ON/OFF) manuellement la source de carburant.
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30
Ventilateur Centrifuge/ Réchauffeur en Aval
084691-FRE-CA
Soupape à solénoïde principale (Contact NECO)
• Système à double soupape - la soupape principale contrôle l’ouverture et la fermeture ONOFF du carburant vers le bruleur.
• Elle s’ouvre durant la séquence d’allumage et elle reste ouverte durant le fonctionnement.
Soupape à solénoïde (Contacter NECO)
• La soupape secondaire
Indicateur de pression 0-15 PSI [0-100 kPa] (#040889)
• Indique la pression de fonctionnement lorsque les soupapes à solénoïdes pour la vapeur
sont ouvertes.
Bouchon d’orifice
• Limite le débit du carburant au bruleur.
• L’orifice standard est de 5/16 po. (#040902) - l’orifice optionnel est de 7/32 po. (#040899)
12-03-2018
31
Ventilateur Centrifuge/ Réchauffeur en Aval
084691-FRE-CA
Ensemble de bruleur
HARNAIS : VERS
LA BOITE DE
CONTRÔLE
VERS LE
CONDUIT DE
CARBURANT
HARNAIS DE
PROTECTION
FLEXIBLE
PRISE D’IGNITEUR
SONDE DE FLAMME
BOITIER DU
BRULEUR
REMARQUE : Les prises (trous) du
bruleur sont du coté opposé de ce tuyau
12-03-2018
Ensemble de bruleur DSH1 (#084687)
Ensemble de bruleur DSH2 (#084700)
Prise d’igniteur Auburn E5-I-31-1 (#040155)
• Fournit une étincelle durant l’essai
d’allumage de10 secondes selon le
mélange de gaz et d’air - via le générateur
d’étincelle contrôlé par le module Fenwal.
• L’écart de l’igniteur devrait être réglé à 1/8 po.
(3,2 mm).
Détecteur Auburn de flamme
E5-Frs-4-6 (040201)
• En présence d’une flamme, un signal est
envoyé aux soupapes à solénoïdes pour
qu’elles restent ouvertes.
• En raison de la présence d’une faible
charge électrique dans les flammes, le
détecteur de flamme réagit en réalité
comme un conducteur d’électricité. En
présence d’une flamme, le circuit électrique
est complété.
• Une charge minimale de 1 micro-ampère est
requise sur la carte Fenwal (FC) du circuit
pour maintenir une flamme. Le courant
actuel peut être vérifié en connectant un
microampèremètre aux broches FC d’essai.
32
Ventilateur Centrifuge/ Réchauffeur en Aval
084691-FRE-CA
<3> Assemblage sur le terrain
AVERTISSEMENT !
NECO recommande d’engager un expert
pour offrir des conseils appropriés, des
formalités administratives précises et des
procédures sécuritaires pour compléter
tous les travaux d’électricité et des
conduites de carburant conformément
aux codes locaux en vigueur.
Vue d’ensemble de l’assemblage sur le terrain
ATTENTION : Consultez le guide du ventilateur centrifuge #040715 pur les particularités
concernant les configurations de montage appropriées pour le combiné ventilateur/ réchauffeur.
Montage du réchauffeur
•
Utilisez les plaques adaptatrices appropriées pour relier les ventilateurs et les réchauffeurs
aux transitions. NECO peut fournir des plaques adaptatrices - contactez votre
concessionnaire.
•
Ne pas souder sur le réchauffeur, ventilateur, ou sur les brides de transition - les distorsions de
soudure peuvent causer des vibrations.
•
Utiliser un scellant au silicone résistant à haute température (200° F [93° C] minimum) pour
toutes les applications d’étanchement.
12-03-2018
33
Ventilateur Centrifuge/ Réchauffeur en Aval
084691-FRE-CA
Thermostats
•
•
Tous les réchauffeurs NECO incluent une commande d’arrêt et de mise marche de
thermostat On-Off.
NECO recommande aussi que les réchauffeurs munis, de commande Haut/ Bas, de Valve
modulatrice, ou d’autres types de commande personnalisées utilisent aussi une commande
d’arrêt et de mise marche (#040826) par mesure de sécurité. Cette commande d’arrêt et
de mise marche de thermostat devrait être câblée directement aux bornes 6 et 7 du bornier
WAGO, avec le bloc cavalier pré-installé enlevé. Toute sonde de température devrait être
située sur la paroi du bac-réservoir en-dessous du plancher de plénum, à environ 3 pi. [1 m]
du coté droit de la transition avec une vue à partir du réchauffeur.
INSTALL ATION
D’UNE UNITÉ
SIMPLE
NSTALLATION
D’UNE UNITÉ
DOUBLE
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Ventilateur Centrifuge/ Réchauffeur en Aval
084691-FRE-CA
•
Contactez votre concessionnaire NECO pour les commandes disponibles :
Pour un kit de commande Haut/ Bas pour carburant LP, demandez #084607
Pour un kit de Modulation LP, demandez #084608
Pour un kit de commande Haut/ Bas NG, demandez #084609
Pour un kit de Modulation NG, demandez #084610
Exemple d’installation d’une Vanne modulatrice
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Ventilateur Centrifuge/ Réchauffeur en Aval
084691-FRE-CA
Système électrique
REMARQUE : Voir l’ANNEXE à la Section sur les
Dessins Techniques pour voir les particularités du
câblage.
AVERTISSEMENT !
NECO recommande l’embauche d’un
expert pour obtenir des avis appropriés,
compléter la documentation de manière
précise et observer des procédures
sécuritaires pour compléter tous les
travaux d’électricité et des conduites
de carburant, conformément aux codes
locaux en vigueur.
AVERTISSEMENT !
Ne contourner pas ou ne supprimer pas
le verrouillage du moteur du réchauffeurventilateur qui empêche le démarrage du
réchauffeur si le ventilateur n’est pas en
marche. Cela pourrait entraîner un incendie
ou bien causer des blessures. Assurezvous que le réchauffeur soit câblé/ asservi
aux commandes du moteur du ventilateur
! Aussi : ne branchez jamais le réchauffeur
dans une source séparée de courant
autre que celle du ventilateur. Soyez
absolument certain que le réchauffeur soit
connecté à la boite de contrôle du moteur
du ventilateur pour que le verrouillage du
ventilateur fonctionne.
NOTICES D’INSTALLATION
•
•
•
•
•
La boite de contrôle du réchauffeur a besoin d’une
puissance électrique monophasée à trois câbles,
120V « chaud » L1, 0V neutre L2 et mise à terre.
La source de courant du réchauffeur DOIT
être verrouillée au souffleur pour garantir son
fonctionnement seulement lorsque le ventilateur est
en marche. Les souffleries NECO sont équipées de
démarreurs incluant un contact électrique d’appoint
pour répondre à cet objectif.
Enlever les fils de connexion 5 - 6. Installer le fil de
commande du thermostat ici.
NECO recommande que toutes les souffleries/
réchauffeurs soient connectées à une tige de mise à
la terre - vérifiez les unités déjà installées pour leur
ENTRÉE DE CABLAGE DE
conformité de mise à terre.
Le client est responsable de fournir les matériaux et COMMANDE ET SUR LE TERRAIN
la main-d’œuvre nécessaires à l’installation :
Sur la illustration ci-dessous est indiqué e lieu
1. D’une boîte de débranchement avec
d’entrée du câblage sur le terrain et du câblage
verrouillage qui soit correctement
de commande.
dimensionnée et protégée par un fusible
ou un disjoncteur pour CHAQUE ventilateur et
réchauffeur rajoutés.
2. D’une ligne de service correctement
dimensionnée.
3. D’une protection appropriée avec mise à terre.
4. Câbler le réchauffeur dans la boite de contrôle
lieu
du ventilateur pour que le verrouillage puisse
d’entrée
empêcher le réchauffeur de fonctionner sans
que le ventilateur soit en marche.
i NOTICE IMPORTANTE : Lors de l’installation de
nouveaux câbles, remplacer les fils avec le même type
de fil d’origine fourni avec ce ventilateur/ réchauffeur.
Toujours remplacer les fils avec le type d’origine et/ou un
type de fil équivalent.
BOITE DE CONTRÔLE
N-084768
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Ventilateur Centrifuge/ Réchauffeur en Aval
084691-FRE-CA
DÉBRANCHEMENT
ENTRÉE DE LA SOURCE
D’ALIMENTATION
Un débranchement avec verrouillage séparé et de
taille appropriée, devrait être monté sur le panneau
principal d’alimentation pour chaque ventilateur,
surtout si une unité de ventilation n’est pas
entièrement visible à partir du panneau principal.
Pour les ventilateurs/ réchauffeurs installés
au Canada : Un interrupteur électrique de
débranchement avec un ampérage suffisant (voir
l’inscription du voltage et de l’ampérage sur le
séchoir), même s’il ne fait pas partie du séchoir,
devrait être installé selon les normes du Code
Canadien de l’électricité, de la Partie I, CSA C22.1.
L’entrée de l’alimentation électrique doit être
connectée au démarreur situé en bas du ventilateur
(si équipé ainsi) selon une méthode approuvée. Les
câbles d’alimentation doivent être installés
au-dessus ou sous le sol dans des conduits
approuvés à l’épreuve des intempéries. Les fils
conducteurs devraient être branchés de manière à
laisser une rotation de roue dans le sens contraire
des aiguilles d’une montre, lorsque l’on regarde à
partir du coté de l’entrée d’air du ventilateur. Assurezvous de vérifier s’il y a des baisses de tension sur
la ligne surtout lors du branchement des moteurs
monophasés. Les recommandations de phase, de
tension et de fréquence à l’entrée sont inscrites sur la
plaque signalétique en métal du moteur.
Mise à terre électrique
NECO recommande le branchement du ventilateur et 2) Remplir la fosse avec de l’eau.
du réchauffeur à une tige de mise à la terre qui soit
3) Pousser la tige dans l’eau et enfoncer-la dans le sol.
éloignée d’une distance maximale 8 pi. [2,4 m]. La
tige de mise à terre devrait être branchée au panneau
4) Enfoncer la tige plusieurs fois de haut en bas tout
de commande du ventilateur au moyen d’un câble
en permettant à l’eau de faire son chemin vers le
dénudé d’au moins 6 AWG en cuivre. La tige de mise
bas du trou. Cette technique améliorera la bonne
à terre devrait être recouverte de cuivre et mesurer
adhérence de la tige avec la paroi du sol. Pousser
5/8 po. de diamètre x 8 pi. [16 mm x 2,44 m]. Il faut
ensuite toute la tige au fond dans le sol.
aussi installer la tige à 2 pi. [610 mm] de distance du
ventilateur et du réchauffeur et/ou de la fondation du 5) Connecter un bout du câble de mise à terre à la
tige avec une pince de mise à terre appropriée.
réservoir à grain. Assurez-vous d’observer toute la
réglementation locale pertinente. Le raccordement
6) Connecter l’autre bout du câble à une cosse de
de la tige de mise à terre au ventilateur donne
mise à terre située dans la boite de commande du
une mesure de sécurité additionnelle en cas de
ventilateur. Le câble de mise à terre ne devrait pas avoir
court-circuit ou de foudroiement. Il fournit aussi la
d’épissure ou de cassure. Un câble recouvert d’isolant
mise à terre requise durant le fonctionnement et
n’est pas recommandé pour faire une mise à terre.
assure une protection à long terme des circuits de
commande du ventilateur et du réchauffeur.
NECO recommande que les unités déjà installées
soient vérifiées pour leur mise à terre appropriée.
NECO ne fournit pas ou ne vend pas de tiges et du
câblage pour la mise à terre. Veuillez contacter votre
fournisseur local de pièces pour obtenir ces pièces.
AVERTISSEMENT !
NECO recommande que les tiges ne soient pas
enfoncées dans un sol qui est sec. Suivez ces étapes
Faites la mise à terre du ventilateur et du
pour vous assurer que la tige soit bien installée.
réchauffeur !
1) Creuser une fosse assez grande pour contenir
1 à 2 gallons US. [3,8 à 7,6 litres] d’eau.
12-03-2018
37
Ventilateur Centrifuge/ Réchauffeur en Aval
084691-FRE-CA
Alimentation de carburant
Lors de l’installation de réchauffeurs
au Canada :
« L’appareil doit être installé conformément au
Code d’installation du gaz naturel et du propane,
CSA B149.1 et au Code sur le stockage et la
manipulation du propane, CSA B149.2, ou à tout
autre réglement provincial pertinent. Il convient
de consulter les autorités compétentes avant do
procéder à une installation. »
AVERTISSEMENT !
NECO suggère d’engager un
professionnel pour planifier, installer et
brancher la source de carburant choisie.
Le système DOIT inclure une soupape de
fermeture sécuritaire.
i IMPORTANT IMPORTANTE : « Consulter la
plaque signalétique figurant sur le séchoir pour
déterminer la pression d’alimentation minimale du
gaz pour obtenir la puissance maximale prescrite
pour le séchoir (réchauffeur). »
Carburant au Propane liquide (LP)
•
•
Le réservoir d’approvisionnement devrait avoir une capacité MINIMALE de 1,000 gallons US.
(3 785 litres). Certaines configurations peuvent exiger un plus grand réservoir ou l’installation
de réservoirs supplémentaires en parallèle, si vous utilisez plusieurs unités de chauffage.
Le taux de vaporisation du propane change constamment selon la température ambiante et
la quantité de liquide dans le réservoir. Le tableau ci-dessous montre le taux d’évaporation
d’un réservoir de 1,000 gallons US. (3 785 litres) à diverses températures lorsque le
réservoir est rempli à 25%.
Température extérieure
Pression de vapeur
Volume
Volume du liquide
Degrés
Fahrenheit
Degrés
Celsius
PSI
kPa
Pieds
cubes à
l’heure
Mètres
cubes à
l’heure
Gallons
US. à
l’heure
Litres à
l’heure
BTU à
l’heure (en
milliers)
100
38
190
1310.0
710
20.1
19.5
73.8
1,794
90
32.2
165
1137.6
655
18.5
18
68.1
1,656
80
26.7
140
965.3
600
17.0
16.5
62.5
1,518
70
21.1
130
896.3
545
15.4
15.5
58.7
1,380
60
15.6
102
703.3
490
13.9
13.5
51.1
1,240
50
10
86
592.9
455
12.9
12.5
47.3
1,150
40
4.4
72
496.4
382
10.8
10.5
39.7
965
30
-1.1
58
399.9
327
9.3
9.0
34.1
826
20
-6.7
47
324.1
327
7.7
7.5
28.4
690
10
-12.2
37
255.1
273
6.2
6.0
22.7
551
0
-17.8
28
193.1
218
4.6
4.5
17.0
551
-10
-23.3
20
137.9
164
3.1
3.0
11.4
276
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38
Ventilateur Centrifuge/ Réchauffeur en Aval
084691-FRE-CA
•
•
•
•
•
•
•
•
Le fournisseur de gaz fournira un réservoir, un détendeur de premier étage et le raccordement à
l’appareil de chauffage. Le fournisseur de gaz devrait tester les connexions pour détecter les fuites.
Le réservoir doit être équipé d’un détendeur de liquide de premier niveau, d’une capacité de 25 gallons
us. [95 litres] à l’heure avec une pression minimale de 60 psi [414 kPa] durant l’écoulement.
Les réservoirs de stockage doivent être situés au moins à 25 pi. [7,62 m] des structures, selon les codes
locaux en vigueur. Vérifiez avec le fournisseur de gaz pour les spécifications du code.
Déterminez l’itinéraire de la ligne d’alimentation de façon à ce qu’en cas de rupture de ligne, la
machinerie mobile sera le moins affectée. Des courbes de calibration de ligne sont incluses dans ce
guide à la page 37 pour vous aider à choisir la taille appropriée de la ligne d’alimentation.
Assurez-vous que le réservoir a une soupape de sécurité de taille appropriée, un robinet pour la vapeur
et un robinet pour le liquide avec un robinet d’arrêt rapide de débit pour arrêter l’écoulement du propane
dans le cas d’une rupture de la ligne de gaz. Le robinet à liquide devrait avoir un robinet d’arrêt de débit
rapide pour arrêter l’écoulement du propane dans le cas d’une rupture de ligne de gaz. La vanne de débit
rapide devrait avoir une capacité d’environ 4 GPM [15 litres / minute].
L’intérieur du réservoir d’alimentation doit être exempt de tout contaminant. Soulever une extrémité du
réservoir d’alimentation de propane liquide, comme illustré dans l’exemple à la page suivante.
Par temps très froid, les appareils de chauffage alimentés au propane ne seront peut-être pas
capables de détecter la température de fonctionnement souhaitée car la pression de vapeur du
propane est très faible lorsque le propane est froid. Le réservoir peut être réchauffé avec une
couverture chauffante qui a été approuvée pour une telle utilisation.
La ligne de carburant située entre le réservoir et le réchauffeur devrait fournir une chute de pression
de 1 psi (6,9 kPa).
AVERTISSEMENT !
AVERTISSEMENT !
Lors de l’ouverture de la vanne de débit
rapide, ouvrez-la seulement partiellement,
laisser la pression s’équilibrer entre la ligne
et le réservoir. Après que la pression se soit
égalisée, la vanne pour limiter le surplus
de débit doit être ouverte complètement.
Consulter votre fournisseur de propane
pour obtenir plus d’information.
i NOTICE IMPORTANTE : Les composants du
conduit de carburant qui sont endommagés par
l‘ammoniac anhydre ne sont pas couverts par la garantie.
AVERTISSEMENT !
i NOTICE IMPORTANTE : Aider à prévenir les
Si de l’huile pénètre dans le système de
carburant du séchoir la garantie sur les
composants de la conduite de carburant
sera annulée.
- Veuillez installer comme indiqué
à la page suivante.
sédiments huileux de pénétrer dans le système
d’alimentation en carburant en mettant le niveau de
la valve du réservoir à une hauteur plus élevée que
l’autre extrémité.
12-03-2018
N’utilisez pas des réservoirs
d’approvisionnement pour le propane
qui ont déjà été utilisés pour l’ammoniac
anhydre. Les résidus d’ammoniac
anhydre feront rapidement corroder les
composants en laiton. Les contaminants
de carburant peuvent également
provoquer la formation de suies et
entraîner des problèmes d’allumage.
Si l’alimentation en carburant contient
de l’ammoniac anhydre ou autres
contaminants, cela annulera la garantie !
39
Ventilateur Centrifuge/ Réchauffeur en Aval
084691-FRE-CA
12-03-2018
40
Ventilateur Centrifuge/ Réchauffeur en Aval
084691-FRE-CA
Liquide
37.9
10
20
915
1,830
80
100
140
180
200
280
300
9,150
12,810
16,470
18,300
25,620
27,450
60
5,490
7,320
40
3,660
1,136
1,060
757
681.3
529.9
378.5
302.8
227.1
151.4
75.7
Litres à
l’heure
(LPH)
BTU à
l’heure (en
milliers)
Gallons
à l’heure
(GPH)
Débit de Propane liquide
9
20
82
328
GPH
2.7
6.1
25.0
99.9
LPH
/8”
[9.5 mm]
3
13
20
36
82
329
1,316
GPH
4.0
6.1
10.9
25.0
100.3
401.1
LPH
½”
[12.7 mm]
14
17
29
56
83
157
354
1,410
GPH
4.3
5.2
8.8
17.1
25.3
47.9
107.9
430
LPH
/8”
[15.9 mm]
5
Conduite de cuivre - Diamètre
extérieur
7
11
20
46
182
729
GPH
2.1
3.4
6.1
14.0
55.5
222.2
LPH
¼”
[6.4 mm]
15
33
51
92
205
825
GPH
4.6
10.1
15.5
28.0
62.5
251.5
LPH
/8”
[9.5 mm]
3
Bra
Soupape
liquide
13
15
30
37
61
119
187
331
745
GPH
4.0
4.6
9.1
11.3
18.6
36.3
57.0
100.9
227.1
LPH
½”
[12.7 mm]
52
60
118
145
240
470
735
GPH
15.8
18.3
36.0
44.2
73.2
143.3
224.0
LPH
¾”
[19.1 mm]
Cédule 80 Pipe
Vers le Réchauffeur
Longueur de ligne
Tableau de calibrage de ligne - Propane liquide (LP) Gaz Liquide
Huile
Réservoir
Soupape de vapeur
a) Exemple de réservoir d’approvisionnement
177
204
399
491
813
GPH
53.9
62.2
121.6
149.7
247.8
LPH
1”
[25.4 mm]
785
GPH
239.3
LPH
1 ¼”
[31.8 mm]
Carburant au Propane sous forme de gaz (VP)
•
•
Référez-vous à la Section sur le Propane liquide. Cette section du guide contient des
informations importantes relatives au carburant sous forme de propane.
Le réchauffeur doit être raccordé à la soupape de vapeur d’un réservoir d’approvisionnement
ou à un vaporisateur externe.
Carburant au Gaz Naturel (NG)
•
•
Consulter votre représentant de gaz naturel pour les pressions disponibles et pour toute
assistance concernant l’installation.
La ligne de service doit être capable de fournir l’approvisionnement maximal qui est
nécessaire au fonctionnement du réchauffeur même à la pression minimale du carburant.
Se rapporter à la plaque signalétique du réchauffeur pour obtenir de l’information sur sa
capacitéé nominale.
12-03-2018
41
Ventilateur Centrifuge/ Réchauffeur en Aval
084691-FRE-CA
<4> Fonctionnement
Vérification initiale/ saisonnière de l’équipement
•
Assurez-vous de faire le « traitement initial/ saisonnier » avant l’utilisation
(Voir LA MAINTENANCE)
Considérations pour le séchage
•
Le séchage des grains comporte deux composantes principales :
1. La chaleur - exprimée en unité thermique anglaise (BTU)
2. Le débit d’air - exprimé en pied cube part minute (CFM).
•
Une bonne combustion a besoin d’un rapport idéal de carburant et rd’air :
1. À mesure que la pression statique augmente en-dessous du plancher de séchage, le
débit d’air doit faire face à une plus grande résistance et son débit est diminué.
2. À mesure que la circulation de l’air diminue, la quantité de carburant livré au brûleur devrait
diminuer en conséquence – le débit d’air peut diminuer en raison de facteurs, comme une
couche de grain plus épaisse, la compacité du grain à sécher et la quantité de matières
étrangères dans le grain.
3. Si la quantité du carburant acheminée n’est pas réduite en conséquence, un rapport
excessif de carburant et d’air provoquera un allongement de la flamme qui virera au
jaune indiquant un brulage inefficace.
4. Une bonne flamme ne devrait pas se prolonger au-delà du boîtier du réchauffeur, avec un
centre bleuté avec des extrémités jaunâtres.
•
•
•
AJUSTEMENT DU RÉGULATEUR
L’ajustement du régulateur détermine la quantité de chaleur générée par le bruleur.
Les réchauffeurs fonctionnent normalement à une pression entre 5 et 12 psi (34 et 82 kPa)
et ne devraient pas être permis de dépasser une pression de15 psi (103 kPa).
TEMPÉRATURE DE SÉCHAGE
Les conditions suivantes déterminent la température de séchage:
1. Le type de culture
2. Le type du système de séchage
3. La cible d’humidité à atteindre
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TEMPÉRATURES DE SÉCHAGE RECOMMANDÉES (CULTURES SANS SEMENCE)
CULTURE
Maïs-grain
Grain de sorgho
Blé
Riz
Avoine
Tournesol
Soja
Haricot Pinto
EN CONTINU DANS
LE BAC
160° F [71° C]
160° F [71° C]
140° F [60° C]
105° F [40° C]
140° F [60° C]
110° F [43° C]
120° F [49° C]
100° F [38° C]
SÉCHAGE AVEC
BRASSAGE
140° F [60° C]
140° F [60° C]
120° F [49° C]
100° F [38° C]
120° F [49° C]
110° F [43° C]
120° F [49° C]
100° F [38° C]
LOT DANS LE BAC
120° F [49° C]
120° F [49° C]
110° F [43° C]
90° F [32° C]
110° F [43° C]
100° F [38° C]
110° F [43° C]
100° F [38° C]
Les recommandations de température sont basées sur des cultures commerciales sans semence.
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
La qualité du grain est améliorée lorsque le séchage s’effectue à plus basse température ET
pour des résultats optimaux, faites un suivi de la température dans le bac en tout temps.
Le front de séchage se déplace vers le haut à partir de la base du bac. Par conséquent, un
important sur-séchage peut se produire à la base du bac dans la zone où le grain n’est pas brassé.
Du moment qu’il y a de l’évaporation de l’humidité dans le grain, les grains restent
relativement frais; mais à mesure que les grains sont séchés, ils se réchauffent à la
température de séchage. Par conséquent, des températures plus élevées augmentent non
seulement le taux d’assèchement, mais aussi la probabilité d’endommager le grain.
Réduisez la température de séchage à mesure que le grain ait atteint la teneur en humidité
ciblée. Ce faisant vous empêcherez le grain de craquer et vous réduirez les risques
d’incendie.
Soyez très prudent lors du séchage des graines de tournesol car il est très facilement
inflammable — surtout la paille. Ne pas dépasser les recommandations de température. Ne
laissez pas la zone autour de du séchoir s’encombrer de résidus ou de paille de tournesol.
Ne réglez pas automatiquement la température du plénum à la température maximale
recommandée.
CONTRÔLE DE LA TEMPÉRATURE
Le contrôle du bruleur, que ce soit au niveau du thermostat, de l’humidistat ou de la vanne
modulatrice, détermine la température sous le bac.
Bien que vous puissiez faire fonctionner le réchauffeur, sans avoir un contrôle du brûleur
monté dans le plénum du bac, cette pratique n’est PAS recommandée. Une température
excessive peur mener à un séchage irrégulier, un produit roussi ou un incendie.
NECO recommande également qu’un thermomètre soit monté sous le bac près de la sonde
de la commande du brûleur sous le bac pour veiller à ce que la commande du brûleur
fonctionne au réglage désiré.
Les réchauffeurs standard contrôlent la température du plénum en faisant des cycles d’arrêt
à de mise en marche (on/off):
1. La durée du cycle idéal devrait être entre 1½ et 3 minutes.
2. Évitez un réglage de température qui permet au réchauffeur de faire des cycles de mise
en marche et d’arrêt trop fréquents.
3. La durée du cycle pourra varier un tant soit peu avec chaque installation, selon certains
facteurs comme, la grosseur du bac-réservoir, la profondeur de la couche de grain, la
grosseur du ventilateur et le type de grain à faire sécher.
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Ventilateur Centrifuge/ Réchauffeur en Aval
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Mise en marche initiale
REMARQUE : Avant de faire démarrer le réchauffeur, assurez-vous que les dispositifs de
contrôle de la température ont été câblés sur le réchauffeur.
Propane liquide
Les réchauffeurs NECO à propane liquide ont besoin de vapeur de propane pour démarrer.
1.
2.
3.
4.
Faites démarrer le ventilateur avant d’allumer le réchauffeur. Ensuite, fermez le robinet de
liquide et ouvrez le robinet de vapeur.
Allumez le réchauffeur et laissez-le fonctionner pendant au moins 5 minutes.
Ouvrez lentement le robinet de liquide tout en fermant lentement le robinet de vapeur.
Continuez jusqu’à ce que le robinet de liquide soit complètement ouvert et que le robinet
de vapeur soit complètement fermé. Veillez à ne pas noyer le réchauffeur. Ajustez le
vaporisateur jusqu’à ce que la tuyauterie de sortie du vaporisateur soit chaude au toucher.
Si le robinet de vapeur n’est pas disponible, l’appareil peut être démarré (bien que
pas aussi facilement) avec le robinet de liquide, tel que ci-décrit. Démarrez le ventilateur.
Ouvrez très lentement le robinet de liquide permettant juste assez de propane de
se vaporiser naturellement et d’accumuler quelques livres de pression. Démarrer
le réchauffeur. Ce processus peut prendre quelques essais et erreurs, en raison de
différentes conditions de la température ambiante. Veillez à laisser seulement une petite
quantité de liquide se vaporiser. Ne pas ouvrir la vanne rapidement, car cela risque de
noyer la boucle de carburant.
Fonctionnement ON-OFF du réchauffeur
1. Réglez le thermostat de plénum à la plus haute température de séchage souhaitée. Un
thermostat haut/bas (hi/low) doit être installé pour que l’unité puisse fonctionner.
2. Lire « Démarrage Initial – Propane liquide » et suivre les étapes 1 à 4.
3. Poussez le bouton de démarrage du ventilateur.
4. Tournez l’interrupteur du brûleur à la position ON. Le ventilateur tournera maintenant
pendant 15 secondes, pendant qu’il purge le système de séchage avant de faire une
tentative d’allumage.
5. Ensuite, le réchauffeur va tenter d’allumer le brûleur pendant 10 secondes.*
6. Lorsque l’allumage est obtenu, laissez fonctionner le bruleur pendant environ 3 minutes.
Ajustez la pression du gaz pour que le bruleur fonctionne 75% du temps. NE dépassez PAS
une pression de gaz de 15 psi (103 kPa).
7. Après l’allumage du bruleur, ajustez le réglage de haut feu et de feu bas «high fire» et «low
fire» en suivant les étapes suivantes.
A. Ajustez le thermostat (HI/Low) à son réglage le plus élevé. Cet ajustement forcera la vanne
hi/low en position «high».
B. Ajustez le régulateur de pression jusqu’à ce que la température de haut feu «high fire»
désirée soit atteinte.
C. Une fois que le régulateur de pression a été réglé, ajustez le thermostat Hi/Low à son
réglage le plus bas. Cet ajustement forcera la vanne en position «low».
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D. Réglez l’ajustement le cadran de réglage haut/bas (high/low) situé sur le côté de la vanne
hi/low jusqu’à ce que la température de flamme de basse intensité “«low flame» désirée soit
atteinte.
8. Réglez le thermostat hi/low pour que le brûleur soit dans un état de haut feu et de feu
bas durant 50 % du temps chacun. Observez plusieurs cycles pour vérifier si le bruleur
fonctionne comme prévu.
* Si le brûleur ne parvient pas à s’allumer après10 secondes, l’unité restera inactive pendant 15 secondes, avant
de tenter un deuxième essai d’allumage. Si le brûleur ne parvient pas à s’allumer après trois tentatives, vous devez
réinitialiser le brûleur en faisant basculer l’interrupteur d’allumage du brûleur et le remettre à nouveau en place.
Le réchauffeur effectuera maintenait trois (3) autres tentatives d’allumage. Si l’allumage ne s’effectue pas après la
deuxième série de tentatives, consultez la Section de Dépannage de ce guide.
Réchauffeurs avec la commande hi-low en option
1. Réglez le thermostat du plénum à la plus haute température de séchage souhaitée. Un
thermostat hi/low doit être installé pour que l’unité puisse fonctionner.
2. Lire « Démarrage Initial – Propane liquide » et suivre les étapes 1 à 3.
3. Poussez le bouton de démarrage du ventilateur.
4. Tournez l’interrupteur du brûleur à la position ON. Le ventilateur tournera maintenant
pendant 15 secondes, pendant qu’il purge le système de séchage avant de faire une
tentative d’allumage.
5. Ensuite, le réchauffeur va tenter d’allumer le brûleur pendant 10 secondes.*
6. Initialement, ajustez le régulateur de pression à une position au milieu de la gamme de 5 à
10 lb/po² (34 à 69 kPa). Une température de séchage plus élevée nécessite un réglage de
pression plus élevé. Une température ambiante inférieure nécessite également un réglage
de pression plus élevé.
7. Après que le brûleur s’allume, mettez le brûleur à feu haut «high fire» en suivant les étapes
suivantes.
A. Tournez le thermostat de cycle à son réglage le plus élevé.
B. Ouvrez complètement la vanne à à clapet sphérique. (La vanne à clapet sphérique
est complètement ouverte lorsque la poignée est parallèle au train du tuyau.)
8. Régler la vanne à clapet sphérique pour que le brûleur est à feu haut la moitié du temps et
l’autre moitié à feu bas.
9. Si le brûleur reste allumé à feu fort «high fire» en permanence ou ne cycle pas sur petite flamme
assez souvent, une quantité insuffisante de gaz sera disponible pour satisfaire le réglage du
thermostat. Vous pouvez remédier à cette situation en augmentant graduellement la pression du
gaz. Si le brûleur reste à feu bas ou ne cycle pas à feu haut assez souvent, alors la pression du
gaz est trop forte et elle devrait être progressivement réduite.
10. Après que des ajustements soient effectués sur le régulateur, la vanne à clapet sphérique
aura peut-être besoin d’être repositionnée de façon à ce que la proportion 50-50 de haut et
bas feu soit atteinte.
* Si le brûleur ne parvient pas à s’allumer après10 secondes, l’unité restera inactive pendant 15 secondes, avant
de tenter un deuxième essai d’allumage. Si le brûleur ne parvient pas à s’allumer après trois tentatives, vous devez
réinitialiser le brûleur en faisant basculer l’interrupteur d’allumage du brûleur et le remettre à nouveau en place.
Le réchauffeur effectuera maintenait trois (3) autres tentatives d’allumage. Si l’allumage ne s’effectue pas après la
deuxième série de tentatives, consultez la Section de Dépannage de ce guide.
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Réchauffeurs avec vanne modulatrice
1.
Réglez le thermostat du plénum à la température désirée. Le thermostat doit être câblé dans
le circuit avant que le réchauffeur puisse fonctionner.
2. Tournez la vanne modulatrice à son réglage minimal.
3. Lire « Comment éviter les problèmes de démarrage ».
4. Poussez le bouton de démarrage du ventilateur.
5. Tournez l’interrupteur du brûleur en position ON. Le ventilateur va maintenant fonctionner pendant environ 15 secondes, car il purge le système de séchage avant que le réchauffeur soit allumé. L’igniteur s’allumera pendant 6 secondes avant que les vannes à solénoïdes s’ouvrent.
6. Ensuite, le réchauffeur va tenter d’allumer le brûleur pendant 10 secondes.*
7. Quand l’allumage est obtenu, laissez fonctionner le bruleur pendant environ 3 minutes. Réglez
la pression du gaz avec le régulateur à 5 psi (34 kPa).
8. Ajustez la vanne modulatrice jusqu’à ce que la température du bac se stabilise.**
9. Utilisez le thermomètre du plénum pour déterminer la température sous le bac.
10. Si le plénum ne parvient pas à atteindre la température voulue, augmentez la pression du gaz
avec le régulateur.
* Si le brûleur ne parvient pas à s’enflammer après 10 secondes, l’unité restera inactive pendant 15 secondes avant
de tenter une deuxième tentative d’allumage. Si le brûleur ne parvient pas à s’allumer après trois tentatives, vous
devez réinitialiser le brûleur en faisant basculer l’interrupteur d’allumage du brûleur et le remettre à nouveau en place.
Le réchauffeur effectuera maintenait trois (3) autres tentatives d’allumage. Si l’allumage ne se fait toujours pas après
la deuxième série de tentative d’allumage, consultez la Section de Dépannage de ce guide.
**Ajustement de la Vanne Modulatrice Utilisée pour Contrôler le Réchauffeur. La vanne
modulatrice est utilisée pour maintenir une température constante du plénum. Elle permet à plus
de gaz de circuler vers le brûleur si la température du plénum est moins élevée que celle désirée;
elle limite le débit du gaz dès que la température du plénum ait atteint la limite supérieure désirée.
Pour régler la vanne modulatrice, procédez comme suit.
1.
2.
3.
4.
Déterminez la température souhaitée du plénum.
Régler la pression de fonctionnement à 8 lb/po2 pour le propane ou à 3 lb/po2 pour le gaz
naturel en ajustant le robinet de vapeur.
Ajuster la poignée en « T » de la vanne jusqu’à ce que le thermomètre du bac maintienne la température de plénum désirée. Tournez la poignée vers l’intérieur (sens horaire) pour obtenir une
température plus élevée ou vers l’extérieur (sens contraire) pour une température plus basse.
Régler le régulateur à 2 lb/po2 plus haut que la vanne modulatrice en état d’exécution, en tournant
la vanne modulatrice de deux (2) tours complets. Tout d’abord, réglez le régulateur à la pression
désirée; ensuite, rétablissez la vanne modulatrice à la température désirée du plénum.
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Ventilateur Centrifuge/ Réchauffeur en Aval
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<5> Maintenance
AVERTISSEMENT !
AVERTISSEMENT !
Suivez toutes les procédures de sécurité
décrites dans la section sur la SÉCURITÉ!
Utilisez les procédures de Verrouillage /
Étiquetage lorsqu’elles sont requises et
Assurez-vous que toutes les protections
sont bien en place.
Avant de poursuivre, soyez certain
d’avoir bien lu et compris l’information
pertinente de la Section sur la Sécurité.
Cette information sur la sécurité vous
aidera à prévenir des blessures graves, la
mort et des dommages à la propriété.
NECO est fier du choix de ses fournisseurs exceptionnels et des produits reliés à la conception et
à la fabrication de ses produits :
• Les produits OEM ont une durée de service reliée aux conditions d’exploitation et d’utilisation.
• Contactez le fabricant de produits OEM pour l’entretien, le service, le remplacement ou vos
préoccupations sur la garantie.
Mise en service initiale/ Première saison d’utilisation/ Entretien annuel
•
•
•
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•
•
•
Nettoyez tous les débris à la surface du ventilateur, du boitier du réchauffeur et de la transition.
Vérifiez les orifices du bruleur pour vous assurer qu’ils ne sont pas bouchés avec des
matières étrangères. Si nécessaire, utilisez une mèche de 3/32 po. [2 mm] pour nettoyer les
ports et enlevez la matière, et utilisez une petite brosse ou des cure-pipes pour nettoyer les
ports dans le boîtier du brûleur.
Vérifiez toutes la tuyauterie et les raccords, pour les fuites, perforations, ou les dommages utilisez une solution d’eau et de savon doux et pulvérisez-la sur tous les joints. Si des bulles
apparaissent, une fuite existe et le raccord doit être resserré ou remplacé.
Vérifier chaque année l’étanchéité au gaz de toutes les vannes d’urgence du système de
ventilateur/ réchauffeur (voir aussi la page suivante).
Vérifier tout le câblage; vérifiez les connexions desserrées, les fils dénudés et les dommages
causés par les rongeurs. Remplacez tout câblage au besoin.
Vérifier si l’isolation est fissurée sur la sonde de flamme.
Vérifier la bougie d’allumage – l’écart doit être de 0.07 po. [1,68 mm] et nettoyer tout accumulation
de carbone. Ajuster l’écart de la bougie au besoin. Remplacer l’électrode s’il est corrodé.
Assurez-vous que le thermostat et tous les autres contrôles sont en place et qu’ils sont en
bon état de marche.
Vérifier si l’interrupteur de la limite supérieure a été déclenché en raison de vibrations
pendant l’expédition ou l’installation - au besoin, réarmez le commutateur en poussant le
bouton rouge de réarmement.
Vérifier si la flamme est correcte sans indication d’orifice bouché.
Vérifier s’il y a des débris dans la trappe de sédimentation et/ou de l’huile en dévissant le
capuchon au bout de la trappe et en enlevant tout débris qui s’y est accumulé. S’il y a une
grande quantité de débris et d’huile, enlever le capuchon et la trappe du conduit de la vanne et
nettoyer avec du Varsol ou un produit de nettoyage semblable. Assurez-vous que la trappe est
complètement sèche et rattacher le conduit de la vanne avant de faire fonctionner le réchauffeur.
NE PAS UTILISER D’AIR COMPRIMÉ EN ÉTANT CONNECTÉ SUR LE RÉCHAUFFEUR. Cela
endommagerait le régulateur et le réchauffeur ne fonctionnera pas.
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Ventilateur Centrifuge/ Réchauffeur en Aval
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Exigences de lubrification
Pour les roulements scellés qui sont graissables, regardez la plaque d’identification du moteur
pour savoir le type de graisse à utiliser, l’intervalle et la quantité à appliquer. L’application
du mauvais type de lubrifiant ou bien une quantité excessive peut endommager les joints
d’étanchéité, provoquant une contamination et une dégradation rapide des roulements.
• Certains roulements de moteur sont munis de joints doubles et ont besoin de peu d’entretien ou
même pas du tout. Tout entretien devrait être réalisé par un centre d’entretien de moteur autorisé.
AVERTISSEMENT !
AVERTISSEMENT !
Après que toute la tuyauterie ait été
branchée, vérifiez toutes les connexions
de la tuyauterie pour vérifier s’il y a des
fuites, car les connexions peuvent se
desserrer en durant la livraison et il est
possible que les tuyaux aient besoin
d’être scellés à nouveau.
Les purgeurs et les évents doivent être
vidés de l’air qu’ils contiennent à l’écart
des sources d’allumage.
Les purgeurs et les évents doivent être
vidés de l’air qu’ils contiennent à l’écart
de toute personne qui soit à proximité du
système.
Observez l’orientation d’origine des
soupapes de surpression du système.
L’orientation d’origine des soupapes de
surpression du système est montrée
sur le croquis de conduit de carburant
à la page page 25. S’il est nécessaire
d’enlever des composants pour faire
de la maintenance, remettez toutes les
soupapes de surpression dans leur
position d’origine.
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Ventilateur Centrifuge/ Réchauffeur en Aval
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CONDUIT DE CARBURANT ET VÉRIFICATION DE FUITE DE GAZ D’ALIMENTATION
AVERTISSEMENT !
Le trajet du carburant du séchoir doit être inspecté pour déceler les fuites de gaz et
pour vérifier l’étanchéité des composants du séchoir et de la tuyauterie durant un
fonctionnement normal. Après installation et par la suite annuellement, utilisez une
solution d’eau savonneuse pour examiner la raccorderie et la tuyauterie pour déceler
les fuites.
Le séchoir et son robinet d’arrêt manuel doivent être débranchés du système
d’alimentation au gaz durant tous les essais de pression du système qui se situent
au-dessus de ½ psi (3,5 kPa). Le séchoir doit être isolé du système d’alimentation au
gaz en fermant le robinet d’arrêt manuel pendant tous les essais sous pression de ce
système qui se situent à et en-dessous de ½ psi (3,5 kPa).
L’étanchéité des solénoïdes au gaz peut être vérifiée en ajoutant des indicateurs de
pression aux points d’essai des principales valves solénoïdes. Pendant que le séchoir
fonctionne, fermez le robinet d’arrêt manuel en avant de chaque brûleur et fermez le
robinet manuel de la source d’alimentation en carburant à l’entrée d’admission du
carburant au séchoir. Surveillez la pression en amont et en aval de l’indicateur de
pression. Si la pression d’un de ces indicateurs de pression tombe à zéro il se pourrait
qu’il y ait une fuite dans le système. Utilisez une solution d’eau savonneuse pour
trouver la source de la fuite.
Procédures de maintenance
AVERTISSEMENT !
AVERTISSEMENT !
Avant d’effectuer toute maintenance
sur cette unité, verrouillez la source
de courant et verrouillez les vannes de
gaz du réchauffeur et du réservoir de
carburant.
Tous les composants, les connexions et
les appareils doivent subir un entretien
ou être maintenus par un technicien
gazier qualifié.
REMARQUE : Si les orifices du bruleur se bouchent,
utiliser une mèche de perceuse de 3/32 po. [2 mm]
pour nettoyer tous les orifices. Aussi, il est possible
de nettoyer les orifices en utilisant une petite
brosse métallique ou des cure-pipes. Voir le croquis
de bruleur à la page 32.
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Ventilateur Centrifuge/ Réchauffeur en Aval
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ENTRETIEN ÉLECTRIQUE
Tous les composants électriques se retrouvent bans le boitier électrique situé sur
le dessus du réchauffeur.
Les composants électriques ne devraient pas avoir besoin de maintenance.
ENTRETIEN DU RÉGULATEUR DE PRESSION
Ce réchauffeur contient un régulateur de pression pour le gaz situé sur le dessus de
l’unité (voir à la page 23).
Veillez à ce que la grille d’évacuation soit dégagée en tout temps.
IMPORTANT : L’altération du régulateur annule la garantie.
IMPORTANT : Le remplacement du régulateur doit être réalisé en usine ou être fait
par un technicien gazier qualifié et approuvé par NECO.
AVERTISSEMENT !
La mort ou des blessures graves en
raison d’un incendie ou d’une explosion
peuvent se produire en raison d’un
régulateur de pression mal branché.
Le régulateur doit être installé par un
représentant approuvé.
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Ventilateur Centrifuge/ Réchauffeur en Aval
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ÉCRAN DE PROTECTION
Un carter ou un écran de protection est installé dans le réchauffeur qui peut être
enlevé pour vérifier les composants internes du bruleur.
DANGER !
Vérifiez si les composants internes sont
refroidis avant de faire toute maintenance
sur des composants internes. Ne pas
observez cette consigne peut vous
exposer à des blessures.
N’utilisez pas le réchauffeur avec l’écran
de garde enlevé. Le non-respect de cette
consigne pourra causer des blessures
graves.
MAINTENANCE DE LA VANNE À SOLÉNOÏDE
Nettoyer le joint du solénoïde de façon periodique selon les recommandations du
fabricant.
i AVIS IMPORTANT : Toute altération de la vanne
à solénoïde annule la garantie de NECO.
DANGER !
La mort ou des blessures graves en
raison d’un incendie ou d’une explosion
peuvent se produire en raison d’une
vanne à solénoïde mal branchée.
La vanne à solénoïde doit être installé par
un représentant approuvé.
i AVIS IMPORTANT : Le remplacement d’une
vanne à solénoïde doit être effectuée à l’usine
ou par un technicien gazier qualifié et approuvé
par NECO.
PROCÉDURE D’ENTREPOSAGE
Si l’unité n’est pas utilisée pendant une longue période, débranchez le courant et
fermez la vanne du gaz du réchauffeur et la vanne d’alimentation au gaz.
Si l’unité est entreposée à l’extérieur, le réchauffeur devrait être recouvert d’une toile
ou d’un autre revêtement protecteur. Assurez-vous que l’unité soit débranchée de la
source de courant et du gaz.
Si l’unité est entreposée à l’intérieur, assurez-vous que le réchauffeur soit placé dans
un endroit sec et sécuritaire et à l’écart de tout ce qui pourrait endommager l’unité.
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Ventilateur Centrifuge/ Réchauffeur en Aval
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<6> Annexe
Problèmes associés au FENWAL
Polarité à l’entrée
cassé. Utilisez un voltmètre pour vérifier s’il y a un
minimum de 110V entre (V1) et le neutre.
Si le système s’arrête complètement après la
période d’essai d’allumage, malgré la présence d’une étincelle et que les vannes du gaz sont
ouvertes, vérifiez que la tension d’entrée aux
bornes (L1) et (L2) soit bien neutre. Si la polarité est
incorrecte, renverser la position des fils conducteurs
du cordon d’alimentation entre le ventilateur et le
réchauffeur. Assurez-vous qu’un neutre véritable
existe. Un neutre de mauvaise qualité ou nonexistant causera un fonctionnement irrégulier ou
empêchera même tout fonctionnement.
Défaut de fonctionnement de l’igniteur
Mise à terre non-appropriée
Si le système s’arrête totalement après la période
d’essai d’allumage (même si une étincelle est
présente et les vannes de gaz sont ouvertes),
assurez-vous que le module de Fenwal soit
correctement mis à la terre avec le bruleur et que le
bruleur lui-même est aussi mise à la terre. (Bien que
ce problème soit courant, il est facile à résoudre.)
Haute Résistance
Assurez-vous que toutes les bornes établissent un
bon contact. Nettoyez tous les contacts corrodés
et remplacer tout câblage qui est endommagé.
Défaillance de la vanne
Tout d’abord vérifiez le fusible d’un (1) amp. Si le
fusible continue de sauter, vous devrez remplacer
au moins une des vannes à solénoïde (ou sa
bobine). Si la vanne ne s’ouvre pas, même s’il y
a une étincelle lors de l’essai d’allumage, vérifiez
si une vanne a une bobine ouverte ou un fil
AVERTISSEMENT !
Un fonctionnement en dehors des
spécifications peut causer une défaillance
du produit Fenwal et de tout autre
équipement avec un risque de blessure aux
personnes et des dommages à la propriété.
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1. Vérifier s’il y a une bonne mise à terre entre la
borne B sur le Fenwal et le sol.
2. Assurez-vous que l’écartement de la bougie
d’allumage soit réglé à 0.07 po. [1,78 mm].
3. Vérifier l’orientation de l’igniteur. Voir la Section
sur les Réglages et Ajustements de ce guide
pour l’orientation correcte de l’igniteur.
4. Remplacer l’igniteur si la porcelaine est criblée
de fissures.
5. Une accumulation de carbone sur l’électrode
de l’igniteur peut provoquer un arc électrique
sur l’électrode le plus rapproché de la base de
l’igniteur. Le nettoyage de l’igniteur peut régler
le problème. Si ce n’est pas le cas, remplacez
l’igniteur.
6. L’igniteur peut faire un arc vers un autre endroit
que celui de la pointe de l’électrode, si l’igniteur
fait un court-circuit contre le réchauffeur. Si cela
se produit, repositionner l’électrode.
7. Vérifiez les connexions sur la carte de Fenwal.
Fonctionnement irrégulier
Un mauvais emplacement de la sonde de flamme
peut provoquer des arrêts malveillants. Vous devrez
nettoyer ou repositionner la sonde de flamme. Pour
mesurer le courant de la flamme, il suffit de brancher
un micro-ampèremètre entre les bornes FC+ et
FC- sur la carte de Fenwal. L’ampèremètre devrait
donner une lecture d’un (1) micro-amp ou plus.
Alternativement, un voltmètre peut être utilisé pour
mesurer le courant direct (DC) entre les bornes FC+
et FC-. Chaque micro-amp de courant de flamme
produit 1,0 VDC. Par exemple, 1 VDC correspond
à 1 micro-amp ou plus en détectant la flamme. Une
lecture en bas de «0» du voltmètre indique une
inversion des fils conducteurs. L’inter-changement
des fils conducteurs corrigera la polarité.
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Ventilateur Centrifuge/ Réchauffeur en Aval
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Séquence de fonctionnement / Récupération de flamme /
Verrouillage de sécurité
ÉCHEC DE FLAMME-MODE DE
RÉCUPÉRATION
Quand un appel de chaleur est demandé par le
thermostat qui fournit le courant 120VCA à la borne
Suite à l’option de récupération après la perte de
L1, la commande se réarmera, fera une routine d’auto- flamme « Recycle after Loss of Flame », lorsque
vérification, fera clignoter le témoin LED de diagnostic
la flamme s’est éteinte, la vanne solénoïde
de la carte de contrôle et commencera un délai de
du gaz est mise hors tension et la commande
pré-purge. À la suite de la période de pré-purge,
débute la pré-purge avant de tenter de rallumer
la vanne à solénoïde du gaz sera énergisée et le
la flamme. Les modèles d’essais multiples
processus d’étincelle commence pour la période d’essai
permettent trois (3) tentatives d’allumage
d’allumage (TFI)
incluant les pré-purges. Si le bruleur se rallume,
Quand la flamme est détectée durant le TFI, le
le fonctionnement normal se poursuit. Si le
processus d’étincelle se termine et que la vanne du
bruleur ne se rallume pas, la commande fera un
gaz reste énergisée ou sous tension. Le thermostat
verrouillage.
Mise en Marche - Mode Chauffage
et la flamme du bruleur sont constam-ment surveillés
pour assurer le bon fonctionne-ment du système.
Lorsque la demande du thermostat est satisfaite et que Récupération de verrouillage
la demande de chaleur se termine, la vanne solénoïde La récupération de verrouillage nécessite un
du gaz est immédiatement mise hors tension.
réarmement manuel, soit en réinitialisant le
Échec d’allumage - Verrouillage
thermostat ou en enlevant le courant 120 VCA
pendant une période de 5 secondes.
MODÈLE D’ESSAI MULTIPLE
Si le bruleur ne s’allume pas ou si la flamme n’est
pas détectée durant la période TFI, La vanne du gaz
sera mise hors tension. La commande se poursuivra
vers un délai de pré-purge avant de faire une autre
tentative d’allumage. La commande fera deux (2)
tentatives additionnelles avant de mettre la vanne
à solénoïde du gaz hors tension et de faire un
verrouillage d’allumage. Le témoin LED indiquera le
code d’erreur pour un verrouillage d’allumage.
ÉCHEC DE FLAMME – MODE RÉ-ALLUMAGE
Si le signal d’établissement de la flamme est perdu
pendant que le bruleur fonctionne, la commande
répondra dans la 0,8 seconde en énergisant
immédiatement l’étincelle H.V. pour la période
TFI dans une tentative de rallumer la flamme.
Les modèles d’essais multiples font deux autres
tentatives pour allumer le bruleur avant de mettre la
vanne à solénoïde du gaz hors tension et à faire un
verrouillage d’allumage. Si le bruleur se rallume, le
fonctionnement normal se poursuit.
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53
Ventilateur Centrifuge/ Réchauffeur en Aval
084691-FRE-CA
Dépannage du Fenwall
REMARQUE : VCA réfère au courant en Voltage de
Courant Alternatif.
Guide de Dépannage
Symptôme
Actions Recommandées
1. La commande ne démarre pas A. Mauvais câblage
B. Pas de 120VCA au L1
C. Erreur de fusible ou de disjoncteur
D. Commande défectueuse, vérifier le
témoin LED pour les codes d’erreur.
2. Thermostat en marche – pas
d’étincelle
A. Mauvais câblage
B. Thermostat défectueux, pas de
courant à la borne L1
C. Commande défectueuse, vérifier le
témoin LED pour les codes d’erreur.
3. Vanne en marche – pas
d’étincelle durant le TFI
A. Électrode court-circuité – établir un
écart de 0.07 po. [1,78 mm]
B. Vérifier le câble de haut voltage
C. Mauvais câblage
4. Étincelle allumée – vanne
fermée
A. Bobine ouverte de vanne
B. Vérifier le câble de haut voltage
C. Mauvaise mise à terre au bruleur
D. Mauvaise flamme, vérifier le courant
de flamme
5. Flamme OK durant TFI – pas
de sonde de flamme après TFI
A. Vérifier la position de l’électrode
B. Vérifier le câble de haut voltage
C. Mauvaise mise à terre au bruleur
D. Mauvaise flamme, vérifier le courant
de flamme
Conditions de panne
Indication LED
Mode d’erreur (Fault)
Allumé et stable
Échec de la commande interne
2 clignotements
Flamme sans appel de chaleur
3 clignotements
Verrouillage d’allumage
NOTE: Au cours d’une condition d’erreur d’un
logiciel ou d’une panne de matériel, toutes les
sorties sont désactivées et l’affichage LED indique
une condition en Marche stable. Si ce problème
persiste après une tentative de redémarrage, alors le
contrôle doit être remplacé.
Échec du contrôle interne
Si le contrôle détecte une erreur de logiciel ou
une panne de matériel, toutes les sorties sont
désactivées et l’affichage LED indique une
condition en Marche stable. Si ce problème
persiste après une tentative de redémarrage,
alors le contrôle doit être remplacé.
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Ventilateur Centrifuge/ Réchauffeur en Aval
084691-FRE-CA
Vannes modulatrices V50
INSTALLATION ET INSTRUCTIONS DE FONCTIONNEMENT DE LA SÉRIE V50, FICHE 996-61-4
COMMANDES JOHNSON
APPLICATION
Comme il arrive souvent, la température
extérieure ne sera pas assez élevée
pour donner à la soupape régulatrice une
pression suffisante. La pression maximale
d’exécution pour les vannes modulatrices
V50 automatiques est de 30 lb/po2.
Ces vannes contrôlent le débit du gaz
des séchoirs extérieurs pour les cultures
qui fonctionnent au gaz naturel ou au
propane liquide, afin de maintenir la
température de séchage désirée. Les
changements de température d’air au
niveau de la thermosonde font moduler
la vanne d’alimentation du gaz vers le
brûleur principal.
DANGER : Les vannes sont conçues
seulement pou le service de séchage
des cultures au champ. Et non pour une
utilisation d’une toute autre nature.
Toutes les vannes V50 sont conçues
seulement comme des dispositifs de
traitement. Là où la fermeture du système,
un mauvais écoulement, ou une perte de
pression peuvent se produire en raison de
la défaillance d’une vanne, il y un risque de
blessures corporelles et ou de dommage à
la propriété. C’est pourquoi, une soupape
de décharge de pression séparée ou bien
une soupape d’urgence, selon les besoins,
devra être rajoutée par l’utilisateur.
FONCTIONNEMENT
APPLICATION AU GAZ PROPANE
LIQUIDE
Ces vannes sont normalement situées
sur le collecteur du séchoir agricole à gaz
entre la soupape régulatrice de pression et
l’orifice du brûleur. Elles sont utilisées sur
les systèmes de prélèvement de vapeur
ou sur les systèmes de prélèvement de
liquide en utilisant un vaporisateur direct
ou indirect. Ces vannes ne devraient pas
servir de détendeurs (pour la manutention
du propane liquide) sur les systèmes de
Une soupape régulatrice de pression
est nécessaire au maintien d’une
pression d’admission uniforme à la
vanne modulatrice V50 parce que la
pression du réservoir de carburant
varie considérablement en raison
des changements de la température
ambiante du réservoir.
Le réglage recommandé pour la soupape
régulatrice de pression ne doit pas
dépasser 30 lb/po² (207 kPa).
Comme la vanne modulatrice ne prévoit
seulement qu’une portion de la baisse
de pression, le taux d’allumage maximal
(vanne grande ouverte) est déterminé par
le réglage de liquide.
INSTALLATION
Suivre les instructions d’installation
fournies par le fabricant de l’équipement.
PRUDENCE: La soupape ne doit pas être
installée sur les lignes où la pression est
supérieure à 30 lb/po² (207 kPa). Fournir
un contrôle de la surpression ou une alarme
lorsque des pressions de plus de 30 lb/po²
sont possibles. La température au niveau
de la thermosonde ne doit pas dépasser
le niveau maximal de la plage de température indiquée sur la plaque signalétique
de la soupape par plus de 20° F (10° C).
Le maximum de la température ambiante
autour de l’appareil ne doit pas dépasser
175° F (79° C).
Figure 9 - Vanne modulatrice V50A
Assurez-vous que la vanne soit installée de manière a ce que le gaz puisse
s’écouler à travers l’appareil dans la
bonne direction, comme indique la flèche
sur l’appareil.
Figure 10 - Vanne modulatrice V50B
Sur les systèmes à combustion directe ou
indirecte avec vaporisation dans lesquels
du propane liquide et chaud s’écoule
par la soupape, installez la soupape
avec les soufflets pointant vers le bas.
Cela permet à l’élément-capteur de
température de fonctionner correctement.
Sur les systèmes avec retrait de vapeur,
le gaz circulant dans la soupape est plus
froid que la thermosonde et la position de
montage de la soupape n’est pas aussi
importante.
La thermosonde doit être installée de
manière à ce que le bout du capillaire du
bulbe thermostatique soit plus élevé que
le bout du bulbe qui est branché (voir
Figure 11).
12-03-2018
55
Si l’installation exige que la thermosonde
soit en position horizontale, il est très
important de s’assurer que le mot « TOP
» apparaisse à la surface supérieure ou la
plus élevée du bulbe thermostatique (voir
la Figure 12).
DANGER : Ne pas tortiller ou replier
fortement le tube capillaire. Embobiner
et fixer en place tout excès capillaire
s’il est exposé dans un endroit qui subit
des vibrations, en permettant un peu de
mou sur le capillaire dans les capillaires
afin d’éviter des vibrations en corde de
violon. Ne laissez pas le capillaire se
frotter contre les surfaces où la friction
peut endommager le tube.
Ventilateur Centrifuge/ Réchauffeur en Aval
084691-FRE-CA
KIT DE GROSSEURS D’ORIFICE
NO. PLG14A-600R
GROSSEUR D’ORIFICE
p.o.
mm
.040
1.02
.062
1.57
.078
1.98
.093
2.36
.125
3.18
PRISE SOLIDE
Remplacer cette prise par une Prise d’orifice
lorsqu’il faut contourner un obstacle.
COULEUR
CODE
Rouge
Jaune
Vert
Bleu
Aluminium
Laiton
Orifice plug - See Table for orifice sizes in
PLG14A-600R Kit
Figure 13 - Pontage interne
de la vanne.
ADJUSTEMENT
Ajuster le point de fermeture de vanne en
tournant la poignée en «T» située sur le
dessus du boitier du ressort variable.
Figure 11 - L’embout capillaire du
bulbe est plus élevé que l’embout
branché du bulbe thermostatique.
Figure 12 - Montage Horizontal
du bulbe thermostatique avec «Top»
inscrit sur la surface supérieure ou la
plus élevée du bulbe.
SÉLECTION DE L’ORIFICE DE
DÉRIVATION
Ces vannes ont un trou fileté dans le
réseau interne de la vanne pour faire une
dérivation interne. (Voir la Figure 13.) Ils
sont normalement livrés avec une prise
solide installée dans ce trou pour faire un
arrêt complet.
Lorsque la poignée est tournée (dans
le sens horaire) un bulbe à haute
température est requis pour fermer la
vanne. Tourner la poignée (dans le sens
inverse des aiguilles d’une montre) quand
une température plus basse est désirée.
Figure 14 - Tuyauterie typique
de Vanne V50.
Avant de quitter l’installation, observez
au moins 3 cycles de fonctionnement
complet pour vous assurer que tous les
composants fonctionnent correctement.
La pression du gaz à travers la vanne doit
être vérifiée avec un manomètre précis.
RÉPARATION ET
REMPLACEMENT DE PIÈCE
PROCÉDURE DE VÉRIFICATION
Les pièces internes, le bouchon d’orifice,
les diaphragmes et les éléments
capteurs peuvent être remplacés.
Les autres types de réparations sur
le terrain ne doivent pas se faire.
Lors de la commande d’une vanne
de remplacement ou d’élément-capteur,
spécifiez le numéro du produit affiché
sur la vanne. Les pièces de rechange
et les vannes peuvent être obtenus
auprès du grossiste le plus proche de
Johnson Controls.
Détectez les fuites de gaz avec du
savon en solution. Vérifiez aussi les
raccords de tuyauterie et autour des
joints de soupape avec la solution.
DANGER : Vérifiez tous les joints
d’étanchéité avec une solution savonneuse après que la vanne ait
été réparée.
L’opérateur peut régler la vanne pour
qu’elle soit complètement fermée à
toute température de sa gamme de
répartition. La jauge sur la vanne
V50B fait partie intégrante de l’élémentcapteur de température et permet à
l’opérateur de faire des réglages précis.
PIÈCES DE RECHANGE
Grosseur de
bouchon d’orifice
Renouvellement
de vanne
Kit de
diaphragme*
Kit d’orifice
½”
STT15A-604R
DPM16A-600R
PLG14A-600R
¾”
STT16A-603R
DPM16A-601R
PLG14A-600R
Cinq raccords d’orifice percés sont fournis
avec chaque vanne pour installation sur le
1”
STT17A-614R
DPM16A-602R
PLG14A-600R
terrain, si une dérivation est nécessaire.
1¼”
STT17A-615R
DPM16A-602R
PLG14A-600R
L’orifice de dérivation est utilisé pour
maintenir un minimum de flamme qui brûlera * Incluant siège, disque, diaphragme et toutes les pièces internes pour remettre la vanne à neuf.
même quand le point de fermeture est
INSTRUCTIONS D’INSTALLATION ET DE FONCTIONNEMENT DE LA SÉRIE V50
atteint. Lorsqu’une dérivation est nécessaire,
FICHE 996-61-4
enlever la prise solide et remplacez-la par
JOHNSON CONTROLS, INC.
une prise d’orifice appropriée. Voir tableau
de sélection.
CONTROL PRODUCTS DIVISION
1302 EAST MONROE STREET
GOSHEN, IN USA 46526
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Ventilateur Centrifuge/ Réchauffeur en Aval
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Dépannage
AVERTISSEMENT !
AVERTISSEMENT !
Avant de continuer, assurez-vous d’avoir
lu et compris les informations pertinentes
dans la section sur la sécurité et aussi
les informations sécuritaires retrouvées
à/aux section(s) ci-dessous.
Fermer et verrouiller toutes les sources
d’énergie avant de diagnostiquer une des
causes ou de tenter une des solutions
ci-dessous.
Dépannage général
1. Assurez-vous que le système d’aération soit recouvert par le grain.
2. Déplacez l’interrupteur à bascule en position ON.
3. Après un délai de 15 secondes (période de pré-purge), le témoin jaune LED
sur le solénoïde devrait s’allumer, la vanne à solénoïde fait un clic d’ouverture
et l’igniteur à l’intérieur du brûleur devraient commencer à faire une étincelle.
Ceci continuera pendant 10 secondes.
4. Si une étincelle est présente en bas du brûleur, mais que l’appareil ne s’allume
pas dans les 10 secondes de l’essai d’allumage, rétablissez en :
a) Tournant l’interrupteur à bascule en position OFF.
(et ensuite)
b) Assurez-vous que le commutateur manuel de haute limite soit
réarmé. Ceci se fait en enlevant le couvercle circulaire de l’interrupteur
de haute limite situé sur le boitier du réchauffeur juste au-dessus de
l’appareil (emplacement indiqué à lapage 23), une fois le capuchon de
vis retiré, insérer un tournevis dans le trou et appuyez légèrement, si un
léger son de claquement se fait entendre, alors la haute limite a été
réinitialisée, si le bruit se se fait pas entendre, alors l’interrupteur est
déjà réarmé. Replacez le couvercle circulaire et essayez de démarrer le
réchauffeur à nouveau.
5. Si le réchauffeur ne s’allume toujours pas, reportez-vous à la Section de
Diagnostic.
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Ventilateur Centrifuge/ Réchauffeur en Aval
084691-FRE-CA
Diagnostic du réchauffeur
1. Vérifier le fusible de 1,5 amp.
• Remplacer-le au besoin.
2. Vérifier la tension aux bornes de l’interrupteur à bascule.
• Si aucune tension n’est présente sur le côté en aval de l’interrupteur,
remplacez l’interrupteur.
3. Vérifier s’il y a du courant sur la borne L1 de la carte de contrôle Fenwal.
• Il devrait avoir de la tension ici, mais pas sur V1.
• Si l’étincelle ne vient pas dans les 15 secondes après que l’interrupteur à
bascule soit activé ou si la vanne à solénoïde ne clique pas fortement,
alors la carte du circuit est défectueuse et elle a besoin d’être remplacée.
4. Vérifiez la tension à travers le témoin LED rouge de la carte de contrôle.
• Si la tension est présente, alors le témoin lumineux est défectueux et il
doit être remplacé.
5. Vérifiez l’interrupteur de haute limite.
• Réarmement Manuel d’Interrupteur (endroit) D’abord réarmer avec le
bouton manuel de l’interrupteur de haute limite (cet interrupteur est
montré à la page 23.) S’il y a du courant à la borne V1 de la carte de
contrôle Fenwal (fil bleu), mais pas de courant au fil noir allant au témoin
rouge, alors l’interrupteur est ouvert. L’interrupteur est soit ouvert, a
surchauffé ou il a sauté. Laissez le ventilateur d’aération tourner pendant
2 minutes pour refroidir l’interrupteur, réarmez le bouton et refaites le
test. Si encore, il n’y a pas de courant des deux côtés de l’interrupteur,
alors remplacez l’interrupteur de limite ou de fin de course.
REMARQUE : Cet essai peut également être réalisé
avec un ohmmètre en vérifiant la résistance en
plaçant les fils de l’ohmmètre sur le fil bleu à V1 et
sur le fil noir allant au témoin lumineux rouge. S’il y
a une continuité, alors l’interrupteur est bon ; s’il n’y
a pas de continuité, alors l’interrupteur est ouvert et
doit être remplacé.
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Ventilateur Centrifuge/ Réchauffeur en Aval
084691-FRE-CA
Tableau de dépannage
Problème
Absence de
courant
Bruleur Pas d’étincelle (ne
s’allume pas) (voir
aussi : le bruleur ne
s’allume pas)
Vérifiez...
Circuit
Commande du
bruleur ne fonctionne
pas bien
Purger le système
de carburant
en coupant
l’alimentation
du carburant,
en démarrant
le ventilateur
et en faisant
une séquence
d’allumage du
brûleur 2 ou 3
fois. Ceci ouvrira
les solénoïdes,
permettant au
carburant de
se libérer de la
plomberie et de
sortir.
Solution
Circuit ouvert
Brancher le réchauffeur dans
le réceptacle du ventilateur.
Vérifier si le fusible a sauté au
débranchement principal.
Harnais de câblage
du module Fenwal
Brancher ou réparer
S’assurer que le brûleur
réclame de la chaleur
La haute limite
du bruleur est
défectueuse
Trop de chaleur ou
une autre raison
Débrancher les fils du
commutateur et exécuter un test
de continuité Remplacer
La haute limite du
bruleur s’est déclenchée
La haute limite s’est
déclenchée
Corriger la cause et réarmer
Câble d’allumage
Endommagé
Connexion mal serrée
Remplacer
Bien serrer
Sonde de flamme
Sonde ouverte de
flamme
Retirer les fils de la sonde
de flamme et vérifier avec
l’ohmmètre La sonde devrait se
fermer à froid
Fusible externe a sauté
Fusible interne a sauté
Excès de carbone
Remplacer
Remplacer
Nettoyer l’électrode
AVERTISSEMENT !
Ne jamais vérifier
une étincelle sans
d’abord couper
l’alimentation
du carburant
et purger tout
le carburant du
système !
Cause probable
Fusibles
Mauvais écart d’igniteur Ajuster l’écart à 0.07 po. (1,78 mm) ;
ou de position
ou bien, corriger la position de l’igniteur
Igniteur
Fil neutre
Porcelaine d’igniteur
fêlée ou cassée
Remplacer
Igniteur avec mise
à terre
Assurez-vous que l’igniteur n’est
pas mis à la terre sur le brûleur
Neutre inadéquat
Le potentiel entre le neutre et la mise à
terre terre devrait être de zéro (0) volts. Le
potentiel entre neutre et le fil conducteur
chaud devrait être de 110-120 volts.
Installation ou
Bien réinstaller et rebrancher les
connexions incorrectes
connexions. Vérifier le courant
(interrupteur
sur les bornes 1 et 8.
défectueux)
Thermostat (dans le
Température du plénum au-dessus de
Thermostat ouvert
plénum ou la transition)
point de consigne ; ou, un circuit ouvert
Débrancher les fils de
Exécuter un test de continuité ;
Mauvaise haute
l’interrupteur et tester
remplacer au besoin
limite de vapeur
l’interrupteur
Interrupteur
ON/OFF/ blocage du
contact
Continued on next page -12-03-2018
59
Ventilateur Centrifuge/ Réchauffeur en Aval
084691-FRE-CA
Problème
Vérifiez...
Cause probable
Bruleur fonctionne
seulement pendant
quelques secondes
Sonde de
flamme
Mauvais emplacement
ou mauvaise connexion
Pression
statique
Bruleur fonctionne
seulement pendant
quelques minutes
Bruleur ne s’allume
pas (pas de feu)
(voir aussi :
pas d’étincelle)
La flamme
déclenche la
haute limite
Le vaporisateur
déclenche la
haute limite
Écart de
l’igniteur
Solution
Reloger ou vérifier la connexion
Nettoyer la sonde de flamme
Trop élevée
Garder la pression statique
en-dessous d’une pression de
3-1/2 po. (89 mm) d’eau
Pression de gaz
Réduire la pression du gaz
Endroit du vaporisateur
et pression du gaz
Éloigner le vaporisateur de la
flamme ; réduire la pression du gaz
Écart incorrect
Régler l’écart à 0,07 po. [1,78 mm]
Position de
l’igniteur
Position incorrecte
Voir la Section « Alignement de
l’igniteur ».
Carburant
Pas de carburant
Vérifier la pression du réservoir et
s’assurer que la vanne est ouverte
Régulateur Hi/
Lo de vanne
Réglage incorrect
Réglez le régulateur à 3-10 lb/po2
pour le propane ou à 5-15 lb/po2
pour le gaz naturel
Basse résistance
de bobine ou bobine
défectueuse
Un clic doit être entendu
Solénoïde ne
ou ressenti en posant la
main sur le dessus du
s’ouvre pas ?
solénoïde
Réglage du contrôleur
Contrôleur de
est trop bas ou contrôleur
température
défectueux
Fusible 1 amp.
a sauté
Remplacer la bobine
Remplacer la bobine
Vérifier le réglage ou remplacer le
contrôleur de température
Flamme du bruleur
est trop jaune
Pression
statique
Trop élevée
Ouvrez les trappes d’avant-toit et / ou
enlever un peu de grain du bac Peut
également réduire la pression du gaz
Bruleur continue de
bruler après l’arrêt
du réchauffeur
Vanne à
solénoïde
Reste collée et ouverte
ou saleté dans le joint
de vanne
Remplacer la vanne à solénoïde
et/ou la vanne
Ne peut pas
maintenir la
température
Apparition de gel
à la vanne pour
liquide à solénoïde
Régulateur
Alimentation de
carburant
Taux du bruleur
12-03-2018
Le régulateur est réglé
trop bas
Alimentation de
carburant inadéquate
Taux du brûleur est plus
élevé que le taux de
vaporisation
60
Augmenter la pression du gaz
Vérifier la pression du réservoir
Ajuster le vaporisateur Réduire
la pression du gaz Canalisation
d’alimentation trop petite
Ventilateur Centrifuge/ Réchauffeur en Aval
084691-FRE-CA
Problème
Ventilateur refuse
de démarrer
Ventilateur fait
sauter les fusibles
ou déclenche le
disjoncteur de
circuit
Le ventilateur
n’atteint pas sa
vitesse en 10
secondes
Vérifiez...
Cause probable
Puissance
Absence de courant
Bobine
Bobine défectueuse
Interrupteur sur
le commutateur
du relais de
surcharge
Le réarmement de
l’interrupteur sur le
commutateur du relais
de surcharge est sorti
Réinitialiser automatiquement
Mise à la terre
Pas de mise à la terre
Établir une bonne connexion avec
la mise à la terre
Fusible ou
disjoncteur
Fusible ou disjoncteur
trop petit
Utiliser un FRN Fusetron ou un
plus gros disjoncteur de circuit
Remplacer le fusible de
l’alimentation principale
Remplacer la bobine sur le
contacteur
Commandes de
Court-circuit des
ventilateur ou de commandes du ventilateur
moteur
ou du moteur
Amp./ Tension
Ampérage et tension
trop faibles
Moteur
Mauvais démarreur de
condensateur
Vérifier avec la sonde amp.
Vérifier avec le fournisseur
d’électricité
Remplacer le démarreur du
condensateur
Interrupteur
centrifuge
Mauvais interrupteur
Réparer ou remplacer le moteur
Couvercle
d’aspiration du
ventilateur
Pale
Vibration du
ventilateur
(mauvais)
Solution
Replacez le couvercle ou Replacer le couvercle pour qu’il
remplacer-le
arrête de vibrer ou remplacer-le
La pale est déséquilibrée Équilibrer la pale
Débris sur la pale
Pattes de
nivellement
Base du
ventilateur
12-03-2018
Pas toutes les pattes de
nivellement soutiennent
le ventilateur
L’action du gel a soulevé
la base ou le sol s’est
affaissé ce qui a déplacé
le ventilateur
61
Retirer les débris
Ajuster les pattes de nivellement
du ventilateur et mettre le
ventilateur à niveau
Stabiliser la base ou accrocher le
ventilateur correctement au bacréservoir (Suivre les instructions
du fabricant de bac.)
Ventilateur Centrifuge/ Réchauffeur en Aval
084691-FRE-CA
Problème
Vérifiez...
Commandes
du moteur
Ventilateur
s’arrête après
quelques heures de
fonctionnement
Boitier de
commande
Solution
Bobine faible (démarreur
Remplacer la bobine
magnétique)
Démarreur du
moteur
Relais de
surcharge
réglable
Le réchauffeur
s’arrête et se remet
en marche trop
fréquemment
Cause probable
Bande chauffante (si
équipé)
Remplacer la bande chauffante par
une autre de dimension plus grande
Le boitier de commande Ombrager le boitier de commande
est en plein soleil durant ou fournir une ventilation pour le
une journée très chaude refroidir
Relais de surcharge
Arrêtez le ventilateur et ajuster le
réglable est réglé trop
relais de surcharge
bas
Réglage de la
température
Réglage incorrect
Ajuster la commande du brûleur ;
Ajuster le régulateur
Schéma du câblage
i NOTICE IMPORTANTE : Lors de l’installation
d’un nouveau câblage, remplacer les câbles avec le
même type de câble d’origine qui a été fourni avec ce
ventilateur/ réchauffeur. Toujours remplacer les fils avec
le type d’origine et/ou un type de fil équivalent.
12-03-2018
Pour l’installation des réchauffeurs/
ventilateurs au Canada : Le débranchement
électrique et tout le câblage sera installé en
suivant le Code électrique canadien, partie I,
CSA C22.1
62
Ventilateur Centrifuge/ Réchauffeur en Aval
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On-Off Schématique
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Ventilateur Centrifuge/ Réchauffeur en Aval
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High-Low Schematic
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Ventilateur Centrifuge/ Réchauffeur en Aval
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Pièces de rechange
Modèles utilisés sur
05DSH1VPH-50
05DSH1NGH-50
05DSH2LPH
05DSH2VPH
05DSH2NGH
05DSH2LPHC
05DSH2VPHC
05DSH2NGHC
05DSH2LPH-50
05DSH2VPH-50
05DSH2NGH-50
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1
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1
1
1
1
1
1
1
1
1
Modèles avec
Kit de vanne
mod
Modèles avec
kit Hi/Low
05DSH1LPH-50
12-03-2018
05DSH1NGHC
Guides et
Étiquettes
05DSH1VPHC
Orifice
05DSH1LPHC
Bruleur
05DSH1NGH
Composants du
conduit à
carburant
Numéro
de pièce
Description
040155 Prise d'igniteur Auburn E5-I-31-1
040201 Détecteur Auburn de flamme E5-Frs-4-6
040933 Bougie d'allumage/Écrou de sonde de flamme
043347 Carte de commande 35-705706-115
081251 Carte de commande 35-755216-111
040365 Générateur d'étincelle Honeywell Q652B1006
F148005 Commutateur d'air
059520 Câble DIN de 6 pi. LED CE CSA Fiche A
F048410 Interrupteur de limite supérieure 200°F [93°C]
040673 Interrupteur de limite supérieure de vapeur 160°F [71°C]
040674 Ressort de haute limite de vapeur
043961 Support à fusible
F048419 Fusible Agc-3 Buss 250V 3A
0885153 Fusible Agc-1-1/2 Buss 250V 1.5A
043957 Interrupteur à bascule On-Off
083549 Interrupteur à bascule de démarrage
084670 Étiquette On/Off d'interrupteur à bascule
044228 Clapet sphérique 1/2 po.
044221 Clapet sphérique 3/4 po.
040123 Clapet sphérique 1-1/4 po.
2406001 Crépine en Y de 1/2 po.
F048424 Vanne d'urgence 1/4 po. 450 psi
084743 Bobine de vaporisateur DSH
F048404 Régulateur 1/2 po.
040889 Pression de manomètre 0-15 lb/po.2 et 1/4 po. Npt
059018 SOUPAPE DE SÉCURITÉ 1 po. 20psi
085150 SOUPAPE DE SÉCURITÉ 1/4 po. 26psi
084673 Vanne à solénoïde 1/2 po. avec Connecteur DIN
084674 Vanne à solénoïde 3/4 po. avec Connecteur DIN
7712212 Vanne à solénoïde 3/4 po. avec Connecteur DIN CSA
084675 Vanne à solénoïde 1-1/4 po. avec Connecteur DIN
085152 Vanne à solénoïde 1-1/4 po. avec Connecteur DIN CSA
084611 Vanne à solénoïde 3/4 po. avec Connecteur DIN Hi/Lo CSA
2403046 Vanne modulatrice 3/4 po. 0-48685
040124 Vanne modulatrice 1-1/4 po. V50AE-2 77186
084687 Ensemble de bruleur DSH1
084700 Ensemble de bruleur DSH2
084684 DSH Plaque d'extrémité de bruleur
084685 DSH Section de diffuseur de flamme
084686T DSH 1 Conduit fileté de bruleur
084699T DSH 2 Conduit fileté de bruleur
043815 Bouchon d'orifice 0.125 po.
040899 Bouchon d'orifice 0.219 po.
040902 Bouchon d'orifice 0.313 po.
040901 Bouchon d'orifice 0.375 po.
040942 Bouchon d'orifice 0.438 po.
084691 Réchauffeur manuel 05DSH1 en Aval US/CSA/CE
035691 Étiquette d'Avertissement de Haut Voltage
036725 Étiquette de Danger de Haut Voltage
082056 Étiquette d'installation de ventilateur
079339 Étiquette CSA d'Avertissement général (Eng/French)
036222 Étiquette d'Avertissement d'inspection de porte
079337 Étiquette CSA de Porte de Plénum IIIA-1(Eng/French)
05DSH1VPH
Composants de la
commande du
bruleur
Réf. #
1
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9
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05DSH1LPH
Catégorie
1
1
1
1
1
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Ventilateur Centrifuge/ Réchauffeur en Aval
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084691-FRE-CA
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FABRIQUÉ PAR NECO
9364 North 45th Street
Omaha, Nebraska 68152
USA 68152
TF 1.800.367.6208
T 402.453.6912
F 402.453.0471
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