Zipp Moyeux Cognition V2 Manuel du propriétaire

Moyeux Cognition V2
manuel d’entretien
GEN.0000000006452 Rev B © 2024 SRAM, LLC
LA SÉCURITÉ
AVANT TOUT !
Nous nous soucions de VOTRE sécurité. Portez toujours des
lunettes de sécurité et des gants de protection lorsque
vous procédez à l’entretien de produits Zipp®.
Pensez à vous protéger !
Portez toujours votre équipement de sécurité !
TABLE OF CONTENTS
ENTRETIEN ZIPP...................................................................................................................................................................................................4
PRÉPARATION DES PIÈCES ..........................................................................................................................................................................................................................4
PROCÉDURES D’ENTRETIEN........................................................................................................................................................................................................................4
FRÉQUENCES D’ENTRETIEN RECOMMANDÉES...................................................................................................................................................................................4
GARANTIE ET INFORMATIONS COMMERCIALES..................................................................................................................................................................................4
ENTRETIEN DU MOYEU ARRIÈRE......................................................................................................................................................................5
PIÈCES, OUTILS ET ACCESSOIRES.............................................................................................................................................................................................................5
VUE ÉCLATÉE DU MOYEU ARRIÈRE...........................................................................................................................................................................................................6
DÉMONTAGE DU MOYEU ARRIÈRE............................................................................................................................................................................................................ 7
DÉMONTAGE DE L’EMBRAYAGE DU MOYEU ARRIÈRE...................................................................................................................................................................... 10
INSTALLATION DES ROULEMENTS DU MOYEU ARRIÈRE................................................................................................................................................................ 13
INSTALLATION DE L’EMBRAYAGE DU MOYEU ARRIÈRE................................................................................................................................................................... 15
INSTALLATION DU CORPS DE CASSETTE............................................................................................................................................................................................. 17
INSTALLATION DES COUPELLES DU MOYEU ARRIÈRE.................................................................................................................................................................... 18
REMPLACEMENT DES ROULEMENTS DU CORPS DE CASSETTE (FACULTATIF)...................................................................................................................... 19
ENTRETIEN DU MOYEU AVANT.......................................................................................................................................................................21
OUTILS ET ACCESSOIRES NÉCESSAIRES À L’ENTRETIEN............................................................................................................................................................... 21
VUE ÉCLATÉE DU MOYEU AVANT POUR FREIN À DISQUE............................................................................................................................................................ 22
VUE ÉCLATÉE DU MOYEU AVANT POUR FREIN SUR JANTE......................................................................................................................................................... 22
DÉMONTAGE DU MOYEU AVANT............................................................................................................................................................................................................ 23
INSTALLATION DES ROULEMENTS DU MOYEU AVANT.................................................................................................................................................................. 26
INSTALLATION DE L’AXE ET DES COUPELLES DU MOYEU AVANT............................................................................................................................................. 28
Entretien Zipp
Nous vous recommandons de faire entretenir vos composants Zipp par un mécanicien vélo qualifié. L’entretien des composants Zipp nécessite
l’utilisation d’outils spécialisés. Le fait de ne pas suivre les procédures indiquées dans ce manuel d’entretien peut entraîner des dommages sur votre
composant et annuler la garantie.
Pour obtenir le dernier catalogue des pièces détachées Zipp ou des informations techniques, consultez le site www.zipp.com/support. Pour obtenir
des informations sur les commandes de produits, veuillez contacter votre distributeur ou revendeur Zipp habituel.
Les informations contenues dans ce manuel peuvent être modifiées à tout moment et sans préavis.
L’apparence de votre produit peut être différente de celle représentée sur les illustrations de ce manuel.
Pour obtenir des informations sur le recyclage et le respect de l’environnement, veuillez consulter le site
https://www.sram.com/en/company/about/environmental-policy-and-recycling.
Préparation des pièces
Avant de commencer l’entretien, démontez le composant de votre vélo.
Détachez et retirez le câble du rappel à distance ou la durite hydraulique fixé(e) à la fourche ou à l'amortisseur arrière, le cas échéant. Pour plus
d’informations sur les rappels à distance RockShox, les manuels de l’utilisateur sont disponibles sur le site www.sram.com/service.
Nettoyez l’extérieur du produit avec du savon doux et de l’eau afin d’éviter de contaminer les surfaces des pièces d’étanchéité internes.
Procédures d’entretien
Les procédures suivantes doivent être réalisées au cours de l’entretien, sauf mention contraire.
Nettoyez la pièce avec de l’alcool isopropylique et un chiffon propre non
pelucheux.
AVIS
Afin d’éviter d’endommager les surfaces du moyeu, n’utilisez pas
d’acétone ou d’autres produits similaires pour nettoyer les pièces.
Fréquences d’entretien recommandées
Un entretien régulier est indispensable pour garantir les performances maximales de votre produit Zipp. Respectez ce planning d'entretien et montez
les pièces de rechange fournies dans chaque kit d'entretien, correspondant à la fréquence recommandée indiquée ci-dessous. Pour connaître le
contenu et les détails des kits de pièces détachées, reportez-vous au catalogue des pièces détachées Zipp disponible à l'adresse
www.sram.com/service.
Fréquence d’entretien
en heures
Entretien
Au besoin
Remplacez les roulements du moyeu.
Suivez les procédures indiquées dans « Entretien du moyeu avant
» et/ou « Entretien du moyeu arrière ».
Toutes les 100 heures
ou tous les 3000km
Nettoyez et relubrifiez le mécanisme
d’embrayage du moyeu arrière.
Suivez les procédures indiquées dans « Démontage de
l’embrayage du moyeu arrière » et « Installation de l’embrayage
du moyeu arrière ». Utilisez uniquement du lubrifiant Zipp
Cognition Oil (00.2018.036.000).
Garantie et informations commerciales
Pour consulter les informations concernant la garantie SRAM, visitez le site : www.sram.com/warranty.
Pour consulter les informations commerciales de SRAM, visitez le site : www.sram.com/website-terms-of-use.
Entretien Zipp
4
Entretien du moyeu arrière
Il n’est pas nécessaire de retirer le moyeu de la roue pour procéder à son entretien. Toutefois, si les rayons ou la jante sont endommagés, vous
pouvez retirer le moyeu de la roue pour faciliter son entretien. Pour retirer le moyeu, soulagez la tension de tous les rayons à l’aide d’une clé à
rayons, puis coupez-les avec une pince coupante. Retirez le moyeu de la roue, puis ôtez les morceaux de rayons restés accrochés au moyeu (étape
non illustrée).
Pièces, outils et accessoires
Pièces
Outils pour vélo
• Roulement de moyeu Zipp Cognition 6903/61903 (x2)
• Cales d’étau pour axe - Park Tool AV-4 ou AV-5
• Corps de cassette Zipp Cognition (facultatif)
• Kit pour arrache-roulement à marteau coulissant
• Roulement de corps de cassette Zipp Cognition 6803/61803 (x2)
(facultatif)
Accessoires de sécurité et de protection
• Extracteur fendu de 17 mm
• Kit pour presse à roulement étanche Wheels Manufacturing Press-1 ou
équivalent
• Tablier
• Adaptateurs pour presse à roulement 6903 30x17 (x2)
• Chiffons propres non pelucheux
• Adaptateurs pour presse à roulement 6803 26x17 (x2) (facultatif)
• Gants en nitrile
• Adaptateur pour presse à roulement 6002 32x15 (facultatif)
• Lunettes de sécurité
• Presse à roulement avec poignée filetée en T
Lubrifiants et liquides
Outils de base
• Alcool isopropylique
• Étau
• Graisse Zipp Cognition ou Klüber Staburags NBU30
• Clé hexagonale de 3 mm
• Huile Zipp Cognition ou Phil Bio-Lube et petite seringue
• Pinceau pour la graisse
Outils Zipp/SRAM
• Pointe
• Presse à roulement Zipp 61903 (x2)
ou
presse à roulement Zipp 61903 (x1) et
presse à roulement SRAM 6903 (x1)
• Maillet en caoutchouc ou en plastique
• Mâchoires d’étau en métal tendre (aluminium)
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
Portez toujours des gants en nitrile lorsque vous manipulez de la graisse pour vélo.
Entretien du moyeu arrière
5
Vue éclatée du moyeu arrière
Ressort ondulé de l’axe
Roulement de moyeu Zipp Cognition 6903/61903
Axe
Unité du ressort
Mécanisme à rochet du boîtier du moyeu
Mécanisme à rochet du corps
de cassette
Boîtier du moyeu pour frein à disque
Roulement de moyeu Zipp Cognition 6903/61903
Couvercle de protection étanche avec joint intégré
Corps de cassette
SRAM 10/11 vitesses
Boîtier du moyeu pour frein sur jante
Corps de cassette
SRAM XDR
Corps de cassette
Campagnolo 10-12 vitesses
Coupelles du moyeu arrière
CÔTÉ DE LA CHAÎNE
Moyeu
Versions
11 VITESSES
Cognition
V2
DÉBLOCAGE
RAPIDE
JANTE
12 x 142
VERROUILLAGE
À ÉCROU
XDR
CAMPA
ARRIÈRE
11 VITESSES
XDR
CAMPA
CÔTÉ OPPOSÉ À LA CHAÎNE
Nouveau
numéro de
référence sur la
coupelle
Ancien
numéro de
référence sur la
coupelle
Numéro du kit de
pièces détachées
127-000
10x(130/135) XD(R)
CÔTÉ DE LA CHAÎNE
11.2018.065.008
161-000
10x135 C CÔTÉ
DE LA CHAÎNE
11.2018.033.003
151-030
12x(142/148) XD(R)
CÔTÉ DE LA CHAÎNE
11.2018.065.007
12x142 C CÔTÉ
DE LA CHAÎNE
11.2018.049.040
151-050
Nouveau
numéro de
référence sur
la coupelle
Ancien
numéro de
référence sur la
coupelle
178-000
10x130 CÔTÉ OPPOSÉ
À LA CHAÎNE
Numéro du
kit de pièces
détachées
11.2018.065.008
11.2018.033.001
154-010
12x142
VERROUILLAGE
À ÉCROU CÔTÉ
OPPOSÉ À
LA CHAÎNE
11.2018.065.007
11.2018.049.040
Vue éclatée du moyeu arrière
6
Démontage du moyeu arrière
Les procédures sont les mêmes pour les moyeux arrière des freins sur jante et des freins à disque. C’est le moyeu pour frein à disque qui est
illustré ici.
1
2
3
Insérez les cales Park Tool AV-4 ou AV-5 pour axe dans un étau. Serrez
la coupelle située du côté opposé à la chaîne entre les cales de l’étau,
puis tirez la roue/le moyeu vers le haut afin de retirer la coupelle.
AV-4/AV-5
AV-4/AV-5
AV-4/AV-5
AV-4/AV-5
Serrez la coupelle située du côté de la chaîne entre les cales de l’étau,
puis tirez la roue/le moyeu vers le haut afin de retirer la coupelle.
Retirez l’unité du corps de cassette hors du moyeu et de l’axe.
La procédure pour retirer et installer le corps de cassette est identique
pour tous les types de corps de cassette (SRAM 10/11 vitesses, SRAM
XDR et Campagnolo). C’est le corps de cassette SRAM XDR qui est
illustré ici.
AVIS
Le fait de retirer les roulements endommage de manière irréversible les roulements. Ne remettez jamais les roulements en place.
4
À l’aide d’un maillet en plastique, tapez délicatement sur l’axe du
moyeu situé du côté opposé à la chaîne afin de retirer l’axe hors du
boîtier du moyeu. Tirez l’axe ainsi que le roulement du côté de la
chaîne hors du moyeu du côté de la chaîne.
Si le roulement du côté de la chaîne n’a pas été retiré en même
temps que l’axe, celui-ci doit être retiré à l’aide de l’arracheroulement à marteau coulissant comme indiqué à l’étape 7.
Maillet en plastique
Démontage du moyeu arrière
7
5
Au moment où vous retirerez l’axe, le ressort ondulé installé sur l’extrémité
de l’axe située du côté opposé à la chaîne glissera. Retirez le ressort
ondulé installé sur le boîtier du moyeu du côté opposé à la chaîne.
6
Insérez l’axe entre les mâchoires plates en aluminium tendre de
l’étau, avec le côté de la chaîne tourné vers le bas, de manière à ce
que le roulement vienne reposer sur le haut des mâchoires de l’étau.
Assurez-vous que l’épaulement de l’axe destiné au roulement ne
touche pas les mâchoires de l’étau. À l’aide d’un maillet en plastique,
tapez délicatement sur l’extrémité de l’axe du côté opposé à la chaîne,
jusqu’à ce que l’axe et le roulement se déboîtent. Jetez le roulement.
Vaporisez de l’alcool isopropylique sur l’axe, puis nettoyez-le avec un
chiffon.
AVIS
Pour éviter d’endommager l’axe, veillez à ce qu’il ne touche jamais les
mâchoires de l’étau. Si l’épaulement de l’axe destiné au roulement est
endommagé, l’axe doit être remplacé.
7
Maillet en plastique
Si le roulement situé du côté de la chaîne n’a pas été retiré en même
temps que l’axe, retirez le roulement situé du côté de la chaîne hors du
boîtier du moyeu à l’aide d’un arrache-roulement à marteau coulissant.
Insérez l’extracteur fendu de 17 mm de l’arrache-roulement dans le
roulement situé du côté de la chaîne. Alignez l’extracteur fendu avec la
base du roulement, puis serrez l’extracteur fendu pour élargir l’arracheroulement à l’intérieur du roulement.
AVIS
Ne serrez pas trop l’extracteur fendu. Pour de plus amples
instructions sur le montage et l’utilisation de l’arrache-roulement,
reportez-vous à la notice fournie par son fabricant.
Arrache-roulement avec extracteur fendu de 17 mm
Démontage du moyeu arrière
8
8
Vissez la tige de l’arrache-roulement dans l’extracteur fendu. Tout
en maintenant fermement le moyeu, tirez fortement sur le marteau
coulissant afin de retirer le roulement hors du boîtier du moyeu du côté
de la chaîne.
Retirez le roulement de l’extracteur fendu.
Jetez le roulement.
Arrache-roulement à marteau coulissant
9
Insérez l’extracteur fendu de 17 mm de l’arrache-roulement dans le
roulement situé du côté opposé à la chaîne. Alignez l’extracteur fendu
avec la base du roulement, puis serrez l’extracteur fendu pour élargir
l’arrache-roulement à l’intérieur du roulement.
AVIS
Ne serrez pas trop l’extracteur fendu. Pour de plus amples
instructions sur le montage et l’utilisation de l’arrache-roulement,
reportez-vous à la notice fournie par son fabricant.
Arrache-roulement avec extracteur fendu de 17 mm
la tige de l’arrache-roulement dans l’extracteur fendu. Tout
10 Vissez
en maintenant fermement le moyeu, tirez fortement sur le marteau
coulissant pour retirer le roulement hors du boîtier du moyeu du côté
opposé à la chaîne.
Retirez le roulement de l’extracteur fendu, puis jetez le roulement.
Arrache-roulement à marteau coulissant
Démontage du moyeu arrière
9
Démontage de l’embrayage du moyeu arrière
1
À l’aide d’une clé hexagonale de 3 mm, faites délicatement levier sur le
couvercle de protection étanche afin de le retirer du boîtier du moyeu.
Avec les doigts, retirez le couvercle de protection étanche.
AVIS
Veillez à ne pas endommager le couvercle de protection étanche
lors de son démontage. Si le couvercle de protection étanche est
endommagé, remplacez-le.
Avec les doigts, retirez le joint torique. Vaporisez de l’alcool
isopropylique sur le couvercle de protection étanche et sur le joint
torique, puis essuyez-les avec un chiffon. Remettez le joint torique en
place sur le couvercle de protection étanche.
2
Appuyez sur un bord de l’unité d’embrayage afin que l’autre bord se
soulève du boîtier du moyeu. Avec les doigts, retirez le mécanisme à
rochet du corps de cassette hors du boîtier du moyeu.
3
À l’aide d’une pointe, soulevez le mécanisme à rochet du boîtier du
moyeu et retirez-le du boîtier du moyeu.
Clé haxagonale de 3 mm
Pointe
Démontage de l’embrayage du moyeu arrière
10
4
À l’aide d’une pointe, retirez l’unité du ressort située dans le boîtier du
moyeu.
Pointe
AVIS
Ne démontez pas l’anneau de blocage en plastique.
Si le ressort s’est libéré de l’anneau de blocage en plastique,
remettez délicatement le ressort en place et vérifiez que les crochets
en plastique sont bien positionnés.
AVIS
Afin d’éviter d’endommager les surfaces du moyeu, les décalcomanies et le ressort en mousse, n’utilisez pas d’acétone ou d’autres produits
similaires pour nettoyer les pièces.
5
Pressez l’unité du ressort entre deux chiffons pour éponger l’huile
Cognition usagée de l’anneau en mousse.
AVIS
N’appliquez aucun type de produit de nettoyage sur l’anneau en
mousse.
Chiffon
6
Nettoyez le mécanisme à rochet du boîtier du moyeu et le mécanisme
à rochet du corps de cassette avec de l’alcool isopropylique et un
chiffon propre.
Alcool isopropylique
Chiffon
Démontage de l’embrayage du moyeu arrière
11
7
Vaporisez de l’alcool isopropylique dans les emplacements des
roulements du moyeu arrière, puis nettoyez le moyeu avec un chiffon.
Alcool isopropylique
Démontage de l’embrayage du moyeu arrière
12
Installation des roulements du moyeu arrière
Avec les moyeux Zipp Cognition, utilisez uniquement des roulements de rechange Zipp Cognition.
1
Posez le moyeu sur une surface plane, côté opposé à la chaîne tourné
vers le haut. Insérez un roulement Zipp Cognition 6903/61903 neuf
dans le boîtier du moyeu du côté opposé à la chaîne avec le joint noir
tourné vers l’extérieur.
Remarque : les roulements en céramique sont équipés d’un joint bleu
sur chaque face ; le sens d’installation n’est donc pas important.
Insérez un outil 6903 30x17 sur le roulement.
Roulement de moyeu 6903/61903
2
6903 30x17
Insérez la tige filetée dans le roulement du boîtier du moyeu du côté opposé
à la chaîne. Installez un deuxième outil 6903 30x17 sur la tige filetée.
Vissez la poignée de la presse à roulement sur la tige filetée.
6903 30x17
3
Pour faire entrer le roulement dans le moyeu, tournez la poignée dans
le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à ce qu’elle arrive en butée,
sans forcer.
Ne forcez pas sur le roulement.
Retirez les outils.
AVIS
Pour éviter d’endommager le roulement au moment de l’insérer dans
le moyeu, vérifiez que les presses à roulement sont parfaitement
positionnées contre les pourtours interne et externe du roulement ou
contre l’emplacement du roulement et non contre le boîtier du moyeu.
6903 30x17
4
6903 30x17
Posez l’axe à la verticale sur une surface plane avec l’extrémité du côté
de la chaîne tournée vers le bas. Installez un roulement Zipp Cognition
6903/61903 neuf sur l’axe du côté opposé à la chaîne de manière à
ce que la face équipée du joint noir soit tournée vers le bas. Faites
coulisser le roulement sur l’axe vers le côté de la chaîne jusqu’à ce
qu’il se bloque sur l’épaulement du roulement.
Remarque : les roulements en céramique sont équipés d’un joint bleu
sur chaque face ; le sens d’installation n’est donc pas important.
Roulement de moyeu Zipp Cognition
6903/61903
Installation des roulements du moyeu arrière
13
5
Insérez la presse à roulement Zipp 61903 sur l’axe du côté opposé
à la chaîne jusqu’à ce qu’elle se bloque contre le roulement. À l’aide
d’un maillet en plastique, tapez délicatement sur la presse à roulement
Zipp jusqu’à ce que le roulement soit parfaitement en place sur l’axe.
Cessez de taper lorsque le roulement affleure avec l’épaulement de
l’axe destiné au roulement.
Presse à roulement Zipp 61903
6
Insérez l’extrémité de l’axe du côté opposé à la chaîne dans le moyeu
du côté de la chaîne en le faisant passer à travers le roulement du côté
opposé à la chaîne. Mettez en place le roulement du côté de la chaîne
dans l’emplacement du roulement du moyeu du côté de la chaîne.
7
Posez une presse à roulement SRAM 6903 ou Zipp 61903 sur une
surface plane avec son côté non rainuré tourné vers le haut. Posez le
moyeu du côté opposé à la chaîne sur la presse à roulement.
Insérez une autre presse à roulement Zipp 61903 avec son côté
rainuré tourné contre l’axe du côté de la chaîne.
AVIS
Le côté rainuré de la presse à roulement Zipp 61903 comporte
une interface interne conique qui vient s’insérer parfaitement
par-dessus l’épaulement de l’axe destiné au roulement pour éviter
d’endommager l’axe.
Presse à roulement SRAM 6903 ou Zipp
61903
8
Presse à roulement Zipp 61903
À l’aide d’un maillet en plastique, tapez délicatement sur la presse à
roulement Zipp 61903 jusqu’à ce que le roulement du côté de la chaîne
soit parfaitement inséré dans le boîtier du moyeu.
Presse à roulement Zipp 61903
Installation des roulements du moyeu arrière
14
Installation de l’embrayage du moyeu arrière
1
Installez l’unité du ressort dans le moyeu arrière du côté de la chaîne
avec sa face blanche tournée vers le bas.
2
Alignez les trois grands onglets du mécanisme à rochet du boîtier
du moyeu avec les encoches du moyeu arrière, puis installez
le mécanisme à rochet du boîtier du moyeu avec les encoches
biseautées du mécanisme à rochet tournées vers le haut.
3
Installez le mécanisme à rochet du corps de cassette par-dessus le
mécanisme à rochet du boîtier du moyeu avec son anneau en métal
interne tourné vers le bas. Appuyez délicatement sur le mécanisme
à rochet du corps de cassette pour aligner les dents de l’embrayage
avec les dents du moyeu.
4
À l’aide d’une petite seringue, appliquez environ 1 ml d’huile Zipp
Cognition ou Phil Bio-Lube sur l’unité de l’embrayage, en la répartissant
uniformément tout autour de l’embrayage.
N’appliquez jamais de graisse sur une unité de l’embrayage neuve.
1 ml
Huile Zipp Cognition ou Phil Bio-Lube
Installation de l’embrayage du moyeu arrière
15
5
Installez le couvercle de protection étanche, puis enfoncez-le à
l’intérieur du boîtier du moyeu.
AVIS
Zipp vous recommande de remplacer tout le corps de cassette si les roulements sont usés ou qu’une pièce est endommagée. Pour obtenir les numéros
des pièces détachées, reportez-vous au Catalogue des pièces détachées Zipp disponible dans la rubrique Assistance de notre site www.zipp.com.
Installation de l’embrayage du moyeu arrière
16
Installation du corps de cassette
1
Appliquez de la graisse Zipp Cognition ou Klüber Staburags NBU30 sur
l’axe arrière du côté de la chaîne. Essuyez tout excès de graisse avec
un chiffon.
AVIS
N’appliquez jamais de graisse sur l’embrayage ni sur le roulement.
Si vous utilisez un pinceau pour appliquer la graisse, vérifiez qu’il n’y
a pas de poils dans la graisse ou sur la pièce.
Graisse Cognition/Klüber Staburags NBU30
2
Nettoyez le corps de cassette avec de l’alcool isopropylique et un
chiffon propre.
AVIS
N’appliquez pas d’alcool isopropylique sur le roulement.
3
Insérez l’unité du corps de cassette sur l’axe du côté de la chaîne.
Alignez les dents du corps de cassette avec celles de l’embrayage,
puis enfoncez le corps de cassette dans le boîtier du moyeu jusqu’à ce
qu’il soit parfaitement en place. Appuyez sur le corps de cassette en le
faisant tourner pour vérifier son enclenchement.
La procédure pour installer le corps de cassette est identique pour
tous les types de corps de cassette (SRAM 10/11 vitesses, SRAM XDR et
Campagnolo). C’est le corps de cassette SRAM XDR qui est illustré ici.
Installation du corps de cassette
17
Installation des coupelles du moyeu arrière
1
Installez le ressort ondulé sur l’extrémité de l’axe du côté opposé à la
chaîne. Faites coulisser le ressort ondulé contre le roulement.
2
Appliquez de la graisse aux endroits indiqués ci-dessous sur les
deux extrémités de l’axe, du côté de la chaîne et du côté opposé à la
chaîne :
• Surface frontale de l’axe (a)
• Surface cylindrique de l’axe (b)
• Face frontale du roulement avec joint du roulement, anneaux interne
et externe (c)
AVIS
a
a
b
b
c
c
Si vous utilisez un pinceau pour appliquer la graisse, vérifiez qu’il n’y
a pas de poils dans la graisse ou sur la pièce.
Graisse Cognition/Klüber Staburags NBU30
3
Mettez les coupelles en place en les enfonçant à la main sur l’axe
jusqu’à ce qu’elles s’emboîtent parfaitement. Essuyez toute coulure de
graisse sur le moyeu et les coupelles.
AVIS
Avant d’installer les coupelles, vérifiez que le joint torique est bien
en place dans la cannelure de la surface interne de la coupelle. Les
joints qui ne sont pas installés correctement peuvent provoquer un
frottement au niveau du moyeu.
L’entretien du moyeu arrière Zipp Cognition est maintenant terminé.
Installation des coupelles du moyeu arrière
18
Remplacement des roulements du corps de cassette (facultatif)
AVIS
L’entretien d’un corps de cassette 11 vitesses est identique à celui du corps de cassette XDR qui est illustré ici.
1
Insérez l’extracteur fendu de 17 mm pour arrache-roulement à travers le
roulement externe. Alignez l’extracteur fendu avec le bas du roulement
puis enfoncez-le à l’intérieur du roulement.
Ne serrez pas trop l’extracteur fendu. Pour de plus amples
renseignements sur l’utilisation de l’arrache-roulement, reportez-vous à
la notice fournie par le fabricant.
Vissez le manche de l’arrache-roulement sur l’extracteur. Utilisez le
marteau coulissant et tirez-le d’un coup sec avec l’extracteur fendu afin
d’arracher le roulement du corps de cassette.
Extracteur fendu de 17 mm
2
Insérez l’extracteur fendu de 17 mm pour arrache-roulement dans le
roulement interne. Alignez l’extracteur fendu avec le bas du roulement
puis enfoncez-le à l’intérieur du roulement.
Ne serrez pas trop l’extracteur fendu. Pour de plus amples
renseignements sur l’utilisation de l’arrache-roulement, reportez-vous à
la notice fournie par le fabricant.
Vissez le manche de l’arrache-roulement sur l’extracteur. Utilisez le
marteau coulissant et tirez-le d’un coup sec avec l’extracteur fendu afin
d’arracher le roulement du corps de cassette.
Extracteur fendu de 17 mm
3
Nettoyez les emplacements des roulements du corps de cassette avec
un chiffon et des cotons-tiges.
4
Posez le corps de cassette sur une surface plane avec son
côté externe tourné vers le haut. Installez un roulement Zipp
6803/61803 neuf dans le côté externe du corps de cassette avec le
joint noir tourné vers l’extérieur.
Remarque : les roulements en céramique sont équipés d’un joint bleu
sur chaque face ; le sens d’installation n’est donc pas important.
Insérez un outil 6803 26x17 sur le roulement.
Roulement de corps de cassette
6803/61803
6803 26x17
Remplacement des roulements du corps de cassette (facultatif)
19
5
Insérez la tige filetée dans le côté externe du corps de cassette.
Insérez un outil 6002 32x15 sur la tige filetée.
Vissez la poignée de la presse à roulement sur la tige filetée.
Pour faire rentrer le roulement dans l’emplacement du roulement
externe, tournez la poignée dans le sens des aiguilles d’une montre
jusqu’à ce qu’elle arrive en butée, sans forcer.
Ne forcez pas sur le roulement.
Retirez la presse à roulements.
AVIS
Pour éviter d’endommager le roulement au moment de l’insérer
dans le corps de cassette, vérifiez que les presses à roulement sont
parfaitement positionnées contre les pourtours interne et externe du
roulement ou contre l’emplacement du roulement et non contre le
corps de cassette.
6
6002 32x15
Posez le corps de cassette sur une surface plane avec son côté interne
tourné vers le haut. Installez un roulement Zipp 6803/61803 neuf dans
le côté interne du corps de cassette avec le joint noir tourné vers
l’extérieur.
Remarque : les roulements en céramique sont équipés d’un joint bleu
sur chaque face ; le sens d’installation n’est donc pas important.
Insérez un outil 6803 26x17 sur le roulement.
Roulement de corps de cassette
6803/61803
7
6803 26x17
Insérez la tige filetée dans le côté interne du corps de cassette.
Insérez un outil 6803 26x17 sur la tige filetée.
Vissez la poignée de la presse à roulement sur la tige filetée.
Pour faire rentrer le roulement dans l’emplacement du roulement
interne, tournez la poignée dans le sens des aiguilles d’une montre
jusqu’à ce qu’elle arrive en butée, sans forcer.
Ne forcez pas sur le roulement.
Retirez la presse à roulements.
AVIS
Pour éviter d’endommager le roulement au moment de l’insérer
dans le corps de cassette, vérifiez que les presses à roulement sont
parfaitement positionnées contre les pourtours interne et externe du
roulement ou contre l’emplacement du roulement et non contre le
corps de cassette.
6803 26x17
Remplacement des roulements du corps de cassette (facultatif)
20
Entretien du moyeu avant
Il n’est pas nécessaire de retirer le moyeu de la roue pour procéder à son entretien. Toutefois, si les rayons ou la jante sont endommagés, vous
pouvez retirer le moyeu de la roue pour faciliter son entretien. Pour retirer le moyeu, soulagez la tension de tous les rayons à l’aide d’une clé à
rayons, puis coupez-les avec une pince coupante. Retirez le moyeu de la roue, puis ôtez les morceaux de rayons restés accrochés au moyeu (étape
non illustrée).
Outils et accessoires nécessaires à l’entretien
Pièces
Outils pour vélo
• Roulement de moyeu Zipp Cognition 6903/61903 (x2)
• Cales d’étau pour axe - Park Tool AV-4 ou AV-5
• Ressort ondulé pour axe avant Zipp Cognition (facultatif)
• Kit pour arrache-roulement à trou borgne
• Extracteur fendu de 17 mm
Accessoires de sécurité et de protection
• Kit pour presse à roulement étanche Wheels Manufacturing Press-1 ou
équivalent
• Tablier
• Chiffons propres non pelucheux
• Adaptateurs pour presse à roulement 6903/61903 (x2)
• Gants en nitrile
• Presse à roulement avec poignée filetée en T
• Lunettes de sécurité
Outils de base
Lubrifiants et liquides
• Étau
• Alcool isopropylique
• Graisse Zipp Cognition ou Klüber Staburags NBU30
• Tournevis à tête plate
• Pinceau pour la graisse
• Pointe
• Maillet en caoutchouc ou en plastique
Pour obtenir les numéros des pièces détachées, reportez-vous au Catalogue des pièces détachées Zipp disponible dans la rubrique Assistance de
notre site www.zipp.com.
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
Portez toujours des gants en nitrile lorsque vous manipulez de la graisse pour vélo.
Entretien du moyeu avant
21
Vue éclatée du moyeu avant pour frein à disque
Coupelle
Ressort ondulé de l’axe
Roulement de moyeu Zipp Cognition 6903/61903
Roulement de moyeu Zipp Cognition 6903/61903
Boîtier du moyeu
Axe
Coupelle
Vue éclatée du moyeu avant pour frein sur jante
Coupelle
Ressort ondulé de l’axe
Roulement de moyeu Zipp Cognition 6803/61803
Boîtier du moyeu
Roulement de moyeu Zipp Cognition 6803/61803
Axe
Coupelle
(Côté opposé à la chaîne)
(Côté de la chaîne)
Coupelles du moyeu avant
JANTE
DÉBLOCAGE
RAPIDE
Cognition
V2
AVANT
12 x 100
15 x 100
VERROUILLAGE
À ÉCROU
—
122-000
—
11.2018.033.000
122-000
—
11.2018.033.000
11.2018.048.000
—
149-000
9x100 DISQUE CÔTÉ
DE LA CHAÎNE
11.2018.048.000
150-010
9x100 VERROUILLAGE À ÉCROU
CÔTÉ OPPOSÉ À LA
CHAÎNE
—
165-000
12x100 DISQUE CÔTÉ
DE LA CHAÎNE
11.2018.049.000
154-000
12x(100/135)
VERROUILLAGE À
ÉCROU CÔTÉ
OPPOSÉ À LA
CHAÎNE
11.2018.049.000
165-010
15x(100 et 110) DISQUE
CÔTÉ DE LA CHAÎNE
154-020
15x100
VERROUILLAGE À
ÉCROU CÔTÉ
OPPOSÉ À LA
CHAÎNE
11.2018.050.000
—
11.2018.050.000
Vue éclatée du moyeu avant pour frein à disque
22
Démontage du moyeu avant
Les procédures sont les mêmes pour les moyeux avant des freins sur jante et des freins à disque. C’est le moyeu pour frein à disque qui est
illustré ici.
AVIS
Le fait de retirer les roulements endommage de manière irréversible les roulements. Ne remettez jamais les roulements en place.
1
Insérez les cales Park Tool AV-4 ou AV-5 pour axe dans un étau. Serrez
la coupelle située du côté opposé à la chaîne entre les cales de l’étau,
puis tirez la roue/le moyeu vers le haut afin de retirer la coupelle.
AV-4/AV-5
2
AV-4/AV-5
À l’aide d’un maillet en plastique, tapez délicatement sur l’extrémité de
l’axe dépassant du moyeu du côté opposé à la chaîne afin de déboîter
l’axe et les roulements du moyeu.
Avec le pouce, poussez l’axe à travers le boîtier du moyeu, puis retirez
le ressort ondulé situé sur le boîtier du moyeu du côté opposé à la
chaîne.
Retirez l’axe avant hors du moyeu du côté de la chaîne. Avec les
doigts, retirez la coupelle située sur l’axe du côté de la chaîne.
Démontage du moyeu avant
23
3
Vaporisez de l’alcool isopropylique sur l’axe, puis nettoyez-le avec un
chiffon.
AVIS
Afin d’éviter d’endommager les surfaces du moyeu, n’utilisez pas
d’acétone ou d’autres produits similaires pour nettoyer les pièces.
Alcool isopropylique
4
Insérez l’extracteur fendu de 17 mm de l’arrache-roulement dans l’un
des roulements du moyeu. Alignez l’extracteur fendu avec la base
du roulement, puis serrez l’extracteur fendu pour élargir l’arracheroulement à l’intérieur du roulement.
AVIS
Ne serrez pas trop l’extracteur fendu. Pour de plus amples
instructions sur le montage et l’utilisation de l’arrache-roulement,
reportez-vous à la notice fournie par son fabricant.
Arrache-roulement avec extracteur fendu de 17 mm
5
Vissez la tige de l’arrache-roulement dans l’extracteur fendu. Tout
en maintenant fermement le moyeu, tirez fortement sur le marteau
coulissant afin de retirer le roulement hors du boîtier du moyeu du côté
de la chaîne.
Retirez le roulement de l’extracteur fendu.
Jetez le roulement.
Arrache-roulement à marteau coulissant
6
Insérez l’extracteur fendu de 17 mm de l’arrache-roulement dans l’un
des roulements du moyeu. Alignez l’extracteur fendu avec la base
du roulement, puis serrez l’extracteur fendu pour élargir l’arracheroulement à l’intérieur du roulement.
AVIS
Ne serrez pas trop l’extracteur fendu. Pour de plus amples
instructions sur le montage et l’utilisation de l’arrache-roulement,
reportez-vous à la notice fournie par son fabricant.
Arrache-roulement avec extracteur fendu de 17 mm
Démontage du moyeu avant
24
7
Vissez la tige de l’arrache-roulement dans l’extracteur fendu. Tout
en maintenant fermement le moyeu, tirez fortement sur le marteau
coulissant afin de retirer le roulement hors du boîtier du moyeu du côté
de la chaîne.
Retirez le roulement de l’extracteur fendu.
Jetez le roulement.
Arrache-roulement à marteau coulissant
8
Vaporisez de l’alcool isopropylique sur les emplacements des
roulements du moyeu avant, puis nettoyez-les avec un chiffon.
Alcool isopropylique
Démontage du moyeu avant
25
Installation des roulements du moyeu avant
Avec les moyeux Zipp Cognition, utilisez uniquement des roulements de rechange Zipp Cognition.
1
Posez le moyeu sur une surface plane, côté opposé à la chaîne tourné
vers le haut. Insérez un roulement Zipp Cognition 6903/61903 neuf
dans le boîtier du moyeu du côté opposé à la chaîne avec le joint noir
tourné vers l’extérieur.
Remarque : les roulements en céramique sont équipés d’un joint bleu
sur chaque face ; le sens d’installation n’est donc pas important.
Insérez un outil 6903 30x17 sur le roulement.
Roulement de moyeu 6903/61903
2
6903 30x17
Insérez la tige filetée dans le roulement du boîtier du moyeu du côté
opposé à la chaîne. Installez un deuxième outil 6903 30x17 sur la tige
filetée.
Vissez la poignée de la presse à roulement sur la tige filetée.
6903 30x17
3
Pour faire entrer le roulement dans le moyeu, tournez la poignée dans
le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à ce qu’elle arrive en butée,
sans forcer.
Ne forcez pas sur le roulement.
Retirez les outils.
AVIS
Pour éviter d’endommager le roulement au moment de l’insérer dans
le moyeu, vérifiez que les presses à roulement sont parfaitement
positionnées contre les pourtours interne et externe du roulement ou
contre l’emplacement du roulement et non contre le boîtier du moyeu.
6903 30x17
4
6903 30x17
Posez le moyeu sur une surface plane, côté de la chaîne tourné vers
le haut. Insérez un roulement Zipp Cognition 6903/61903 neuf dans
le boîtier du moyeu du côté de la chaîne avec le joint noir tourné vers
l’extérieur.
Remarque : les roulements en céramique sont équipés d’un joint bleu
sur chaque face ; le sens d’installation n’est donc pas important.
Insérez un outil 6903 30x17 sur le roulement.
Roulement de moyeu 6903/61903
6903 30x17
Installation des roulements du moyeu avant
26
5
Insérez la tige filetée dans le roulement du boîtier du moyeu du côté
de la chaîne. Installez un deuxième outil 6903 30x17 sur la tige filetée.
Vissez la poignée de la presse à roulement sur la tige filetée.
6903 30x17
6
Pour faire entrer le roulement dans le moyeu, tournez la poignée dans
le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à ce qu’elle arrive en butée,
sans forcer.
Ne forcez pas sur le roulement.
Retirez les outils.
AVIS
Pour éviter d’endommager le roulement au moment de l’insérer dans
le moyeu, vérifiez que les presses à roulement sont parfaitement
positionnées contre les pourtours interne et externe du roulement ou
contre l’emplacement du roulement et non contre le boîtier du moyeu.
6903 30x17
6903 30x17
Installation des roulements du moyeu avant
27
Installation de l’axe et des coupelles du moyeu avant
1
Insérez l’axe du côté opposé à la chaîne dans le moyeu du côté de la
chaîne, en le faisant passer à travers le roulement du côté de la chaîne,
à travers le moyeu et à travers le roulement du côté
opposé à la chaîne. Avec le pouce, enfoncez l’axe dans le roulement
du moyeu jusqu’à ce que le roulement affleure avec l’épaulement de
l’axe destiné au roulement.
2
Installez le ressort ondulé sur l’extrémité de l’axe du côté opposé à la
chaîne. Faites coulisser le ressort ondulé contre le roulement.
4
3
Appliquez de la graisse aux endroits indiqués ci-dessous sur les
deux extrémités de l’axe, du côté de la chaîne et du côté opposé à la
chaîne :
• Surface frontale de l’axe (a)
• Surface cylindrique de l’axe (b)
• Face frontale du roulement avec joint du roulement, anneaux interne
et externe (c)
a
b
c
Graisse Cognition/Klüber Staburags NBU30
5
Mettez les coupelles en place en les enfonçant à la main sur l’axe
jusqu’à ce qu’elles s’emboîtent parfaitement. Essuyez toute coulure de
graisse sur le moyeu et les coupelles.
AVIS
Avant d’installer les coupelles, vérifiez que le joint torique est bien
en place dans la cannelure de la surface interne de la coupelle. Les
joints qui ne sont pas installés correctement peuvent provoquer un
frottement au niveau du moyeu.
L’entretien du moyeu avant Zipp Cognition est maintenant terminé.
Installation de l’axe et des coupelles du moyeu avant
28
ASIAN HEADQUARTERS
SRAM Taiwan
No. 1598-8 Chung Shan Road
Shen Kang Hsiang, Taichung City
Taiwan
WORLD HEADQUARTERS
SRAM, LLC
1000 W. Fulton Market, 4th Floor
Chicago, Illinois 60607
U.S.A.
EUROPEAN HEADQUARTERS
SRAM Europe
Paasbosweg 14-16
3862ZS Nijkerk
The Netherlands
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