Manuel d’instructions MIF-4100/04-F [06-2008] APPAREILS DE PRESION Appareils de Pression Ce manuel contient d’importantes instructions et avertissements. Nous vous prions de tenir compte du fait qu’avant le montage, le branchement électrique et la mise en marche, sa lecture est indispensable. Les instructions concernant les composants liés à cette pompe doivent aussi être prises en compte. Veuillez s’il vous plaît tenir compte du fait qu'il est indispensable conserver ce Manuel près de l’appareil. APPAREILS DE PRESSION Index 1 GENERALITES .......................................................... 3 2 SECURITE ................................................................. 3 2.1 SIGNALISATION D’AVERTISSEMENTS DANS CE MANUEL.. 3 2.2 QUALIFICATION ET INSTRUCTION DU PERSONNEL ......... 3 2.3 RISQUES POUR NON RESPECT DES INSTRUCTIONS DE SECURITE ....................................................................... 3 2.4 CONSCIENCE DE SECURITE DANS LE TRAVAIL .............. 3 2.5 INDICATIONS DE SECURITE POUR L'USAGER ET LE PERSONNEL DE SERVICE ................................................... 3 2.6 INDICATIONS DE SECURITE POUR TACHES DE MAINTENANCE, D’INSPECTION ET DE MONTAGE .................... 4 2.7 MODIFICATIONS ET FABRICATION ARBITRAIRE DE PIECES DE RECHANGE ...................................................... 4 2.8 MODES DE FONCTIONNEMENT NON AUTORISES............ 4 3 TRANSPORT ET STOCKAGE................................... 4 3.1 TRANSPORT ET MANIPULATION .................................. 4 3.2 STOCKAGE TEMPORAIRE/CONSERVATION ................... 4 4 DESCRIPTION DE L’APPAREIL ............................... 4 4.1 DESCRIPTION GENERALE .......................................... 4 4.2 DENOMINATION ........................................................ 4 4.3 MODULE DE POMPAGE .............................................. 5 4.4 MODULE D’ACCUMULATION........................................ 5 4.4.1 Accumulateur hydropneumatique ................. 5 4.4.2 Réservoir galvanisé ...................................... 5 4.5 MODULE DE CONTROLE ............................................ 5 4.5.1 Eléments de mesure et de détection. ........... 5 4.5.2 Tableau de manœuvre ................................. 5 4.6 BRUIT. NIVEAUX PERMISSIBLES ................................. 5 5 INSTALLATION ......................................................... 6 5.1 VERIFICATION PREALABLE AU MONTAGE ..................... 6 5.2 PLACEMENT DU GROUPE ........................................... 6 5.2.1 Groupes avec banc horizontal ...................... 6 5.3 UNION A TUYAUTERIES ............................................. 7 5.3.1 Connexions auxiliaires.................................. 7 5.4 TABLEAUX DE CONTROLE .......................................... 7 5.4.1 Connexion du tableau................................... 7 5.4.2 Sens de rotation. Vérification........................ 7 6 MISE EN MARCHE .................................................... 7 6.1 PREMIERE MISE EN MARCHE ...................................... 7 6.1.1 Lubrifiant....................................................... 7 6.1.2 Remplissage (amorçage) de la pompe ........ 7 6.1.3 Réglage des pressostats (en son cas).......... 8 6.1.4 Vérification finale .......................................... 8 6.1.5 Mise en service............................................. 8 6.2 LIMITES DE SERVICE ................................................. 8 6.2.1 Fréquence de démarrages ........................... 8 6.2.2 Température du liquide à pomper................. 9 6.2.3 Densité du liquide à pomper ......................... 9 6.3 MISE EN SERVICE APRES STOCKAGE ............................ 9 2 7 ENTRETIEN / CONSERVATION................................ 9 7.1 INDICATIONS GENERALES .......................................... 9 7.2 ENTRETIEN / INSPECTION .......................................... 9 7.2.1 Instructions de check-in ................................ 9 7.2.2 Lubrification .................................................. 9 7.3 VIDANGE / DRAINAGE ............................................... 9 7.4 DEMONTAGE............................................................ 9 7.5 PIECES DE RECHANGE RECOMMANDEES ................... 10 7.6 MAINTENANCE PREVENTIVE ..................................... 10 8 ANOMALIES DANS LE FONCTIONNEMENT ......... 11 APPAREILS DE PRESSION 1 Généralités Cet appareil KSB ITUR a été conçu en fonction du niveau de la technique actuel, fabriquée avec grand soin et soumise à un Contrôle de Qualité permanent. Le présent Manuel d’Instructions est censé faciliter la connaissance de l‘appareil et de simplifier un profit correct de ses possibilités d’application. Attention Il contient d’importantes indications pour opérer correctement et de façon rentable avec l’appareil. Son respect est nécessaire pour assurer la fiabilité et la longue durée de l’appareil, évitant ainsi d’éventuels risques. Ce manuel ne tient pas compte des normes locales dont le respect, ainsi que tout ce lié au personnel de montage, est responsable l’usager. Ce groupe ne peut être utilisé dans des conditions supérieures à celles établies dans la documentation technique, quant au liquide à pomper, au débit, à la vitesse (rpm), à la densité, la pression et la température ainsi qu'à la puissance du moteur ou quant à toute autre indication du manuel d’instructions et documentation contractuelle. En cas de besoin, veuillez consulter le fabricant. La plaque de fabrique indique le modèle/la taille, les informations principales de service et le nº de fabrication de l’appareil. Pour toute consultation ou commande postérieure et tout spécialement lors de commande de pièces de rechange, veuillez toujours indiquer ces informations. En cas de besoin d’information ou d’indications additionnelles, ou en cas de panne, veuillez contacter le service de KSB ITUR le plus proche. 2 Sécurité Ce manuel d’instructions contient des indications fondamentales qui devront être suivies lors du montage, du service et du maintien. Par conséquent, avant l’installation et la mise en marche, sa lecture est indispensable de la part des monteurs, du personnel technique et de l’usager, devant pour cela être toujours disponible sur le lieu d’installation de la machine. Il faut non seulement procéder conformément à ce chapitre principal, mais aussi observer les indications décrites dans d’autres points de sécurité, tout aussi importants. Pour prévenir et éviter les éventuels risques affectant à la sécurité de personnes, installations et environnement, il faut prêter une attention spéciale à l’information apportée par les manuels des pompes qui composent cet appareil. En outre, il faudra tenir compte et répondre à toutes les régulations du pays d’utilisation. Les changements non autorisés sont interdits. Toute modification de l’appareil doit être consultée au préalable avec KSB ITUR 2.1 Signalisation manuel d’avertissements dans ce Les indications de ce manuel, dont le non respect peut impliquer un danger personnel, sont signalées par le signal de danger général. Instructions de sécurité dont le non respect pourrait affecter la sécurité de personnes et d’installations s/IEC-417-5036. Instructions de sécurité pour prévenir les risques électriques s/IEC 417-5036. Attention Instructions de sécurité dont le non respect pourrait affecter l’appareil et son fonctionnement. Les notes placées directement sur la machine, comme par exemple : - Flèche de sens de rotation - Identifications de connexions de fluides Elles doivent être obligatoirement conservées dans un état lisible. 2.2 respectées et Qualification et instruction du personnel Le personnel de Service, de Maintenance, d’Inspection et de montage doit présenter la qualification correspondante à ces tâches. Les termes de responsabilités, compétences et de supervision du personnel doivent être régulés par l’usager avec exactitude. Si le personnel ne possédait pas les connaissances nécessaires, il devra être convenablement formé. Préparation qui peut avoir lieu sous commande de l’usager de la machine au fabricant ou au fournisseur. Finalement, l’usager doit constater que le personnel a bien compris le contenu du manuel d’instructions dans sa totalité. 2.3 Risques pour non respect des instructions de sécurité Le non respect des instructions de sécurité peut entraîner des risques pour les personnes tout comme pour l'environnement et la propre machine, et occasionner la perte du droit de réclamation. En particulier, ce non-respect peut entraîner les dangers suivants : - Faille d'importantes fonctions de la machine/installation. - Échec des méthodes de maintenance et de conservation prescrites. - Danger personnel électrique, mécanique et chimique. - Danger pour l’environnement par échappement de produits nocifs. 2.4 Conscience de sécurité dans le travail Les instructions de sécurité décrites dans ce Manuel tout comme les Prescriptions internationales de Prévention du Risque du Travail et les éventuelles Normes de Sécurité dans le travail de l’Usager devront être respectées. 2.5 Indications de sécurité pour l'usager et le personnel de service - - - - Les parties de la machine pouvant entraîner un danger pour cause de chaleur ou de froid doivent être protégées contre les contacts involontaires, et ce de la part de l’installateur. Les protections contre contacts de parties en mouvement (p. ex. accouplements) ne devront pas être retirées pendant que la machine se trouve en service. Les éventuelles fuites (p.ex. par le scellement de l’arbre) de produits dangereux doivent être canalisées de façon à éliminer tout risque pour les personnes ou l’environnement, en répondant à la Norme en vigueur. Le danger causé par l’électricité doit être exclu (voir les détails de la Norme spécifique du pays et/ou de l’entreprise de fourniture d’électricité). 3 APPAREILS DE PRESSION 2.6 Indications de sécurité pour tâches de maintenance, d’inspection et de montage L’usager devra vérifier que toute tâche de maintenance, d'inspection et de montage, soit effectuée par un personnel autorisé, qualifié et spécialisé, suffisamment informé par une étude minutieuse du manuel d’instructions. La carcasse de la pompe doit avoir récupéré la température ambiante. Ensuite, elle doit être dépressurisée et vidangée. Par principe, tout travail sur la machine ne doit être effectué qu’avec celle-ci à l'arrêt. Il est indispensable de respecter le procédé d’arrêt de l’appareil décrit dans le manuel d’instructions. Les pompes ou motopompes impulsant des moyens dangereux pour la santé doivent être décontaminées. Immédiatement après avoir terminé le travail, tous les dispositifs de sécurité et de protection doivent être installés, en les mettant en marche. Avant la nouvelle mise en marche, il faudra observer la description dans le paragraphe de Première Mise en Marche. 2.7 Modifications et fabrication arbitraire de pièces de rechange Aucun changement ni modification ne pourra être effectué sans accord préalable du fabricant. Les pièces de rechange originales et les accessoires homologués par le fabricant apportent la sécurité. L’utilisation d’autres composants peut abolir la responsabilité des conséquences. 2.8 Modes de fonctionnement non autorisés Le service sûr de l’appareil fourni ne peut être garanti que par une utilisation correcte de celle-ci, conformément à la section 4 du Manuel d’instructions. Les limites d’opération établies par la Feuille de Données ne doivent en aucun cas être dépassées. 3 3.2 Pour un stockage temporaire, il faudra protéger, uniquement avec un conservant, les parties de contact avec le liquide de faible alliage (p.ex. fonte grise, fonte nodulaire, etc.). Pour ce faire, vous pouvez utiliser des produits conservateurs du marché du secteur, en suivant les instructions du fabricant, pour son application et son élimination. L’appareil sera déposé dans une enceinte sèche dont l’humidité relative doit être la plus constante possible. Pour le stockage à l’intempérie, il est nécessaire de ranger l’appareil dans une caisse imperméable, de façon à empêcher tout contact avec l’humidité externe. Protégez le produit stocké de l’humidité, de la saleté, des parasites et de l’accès non autorisé ! Toutes ses ouvertures doivent être fermées et ne doivent pas être ouvertes avant le moment précis du montage ! Attention Les parties et surfaces brillantes (usinées) de l’appareil doivent être protégées de la corrosion, avec une huile ou une graisse exempte de silicone. Le moteur électrique sera débranché, les câbles de connexion devront être retirés et la boîte de bornes devra être refermée. Les tableaux électriques devront rester en position verticale et débranchés. 4 Description générale Les appareils de pression sont composés de trois parties principales Transport et manipulation Le transport et la manipulation de l’appareil doit avoir lieu avec des moyens appropriés au poids à supporter, généralement indiqué sur le bulletin de livraison ou sur la plaque signalétique ; sinon, et en l’absence de la sécurité lors de la manipulation de la machine, nous vous prions de contacter KSB ITUR pour vous l’indiquer. Description de l’appareil 4.1 Transport et stockage 3.1 Stockage temporaire/Conservation - Module de pompage - Module d’accumulation (il peut être inclus avec celui de pompage) - Module de contrôle (généralement inclus avec celui de pompage) 4.2 Dénomination La dénomination complète d’un appareil de pression est composée de la dénomination du module de pompage et de la dénomination du module d’accumulation. Dénomination du module de pompage Souvenez-vous qu’il ne faut jamais élever les appareils par les pitons de chacun de leurs éléments, p.ex. piton de moteurs et pompes, exclusifs pour leur transport indépendant. EP VA (E) -2 Équipement de pression Système de contrôle Ni les brides de pompes et tuyauteries, ni Attention les éléments d’union, p.ex. accouplements e peuvent non plus être utilisés. Dans tous les cas, si vous souhaitez élever l’appareil par des élingues, celles-ci devront passer au-dessous du support de pompe et moteur. Spécial Nº de pompes Système de contrôle: Attention Lorsque les appareils sont démontés de leur palet de transport, il faudra utiliser les moyens appropriés garantissant la stabilité de l’appareil jusqu’à sa fixation à l’emplacement définitif. 4 - V Variateur - VA Variateur qui tourne dans les pompes - VB Variateur fixe sur une pompe - VP Variateur qui tourne + pressostats - I Pressostats/transducteur (série DPV) - S Pressostats/transducteur (série Silen) - (E) Système de contrôle non standard APPAREILS DE PRESSION Dénomination du module d’accumulation M 0500 V 06 x2 4.4.2 Réservoir galvanisé Il est formé de : - Un réservoir galvanisé timbré. Type de réservoir - Viseur de niveau de type tube transparent. Volume total [l] - Soupape de vidange du réservoir. V: Vertical H: Horizontal - Tube flexible de connexion au module de pompage avec sa soupape d’isolement. Pression de timbrage [bar] - Dispositif d’injection d’air (Injecteurs). Un par chaque pompe existante, chacun avec sa propre soupape d’isolement. Suffixes Type de réservoir : M : Réservoir hydropneumatique (de membrane) I : Chaudière galvanisée avec injecteurs Suffixes : x2 : Quantité d’accumulateurs -3 : Quantité d’injecteur par chaudière 4.3 Module de pompage Composé des éléments suivants : - Electropompes Pour connaître ses caractéristiques, voir leur propre manuel. - Support. En tôle pliée ou profilés laminés et soudés, commun à toutes les pompes. - Collecteur d’impulsion Unit l’impulsion de toutes les pompes. Un petit collecteur y est monté, accessoire où se placent tous les éléments de mesure et senseurs de contrôle. - Soupapes. Soupapes à boule ou vannes, de retenue placées en impulsion ou aspirations de pompe. 4.4 Accumulateur hydropneumatique Il est formé de : - Un réservoir accumulateur en acier doté d’une membrane élastique en caoutchouc naturel atoxique à l'intérieur. Module de contrôle Il comprend tous les éléments utilisés pour la mesure de pression et de contrôle de l’appareil. Composé des éléments suivants : - Eléments de mesure et de détection. Module d’accumulation Les modules d’accumulation peuvent être de deux types principalement : 4.4.1 4.5 - Tableau de manœuvre 4.5.1 Eléments de mesure et de détection. Chaque appareil est fourni avec les pressostats ou transducteur de pression et manomètres nécessaires pour son fonctionnement correct. En fonction de la forme de manœuvre, ils sont les suivants. - Pressostats Un par pompe. - Transducteur de pression. Un pour chaque appareil. - Manomètre. Un pour chaque appareil. 4.5.2 - Une connexion au module d’accumulation et une soupape d’isolement. S’il a des pattes, il dispose en plus d’une soupape pour la vidange. Tableau de manœuvre Ils incorporent une copie du schéma électrique avec les numérotations en son intérieur. Le câblage de connexion des différents éléments se trouve aussi numéroté conformément aux schémas. Tous les tableaux sont fournis sur un support en acier, et habituellement branché aux différents éléments de l’appareil. Attention Souvenez-vous qu’il existe des manuels d’instructions particulières pour chaque tableau de contrôle. 4.6 Bruit. Niveaux permissibles Le niveau de pression sonore de ces appareils est inférieur à 95 dB(A) à 1 m de tout point de fonctionnement dans le rang de fonctionnement sans cavité. La puissance sonore est inférieure à 105 dB(A). 5 APPAREILS DE PRESSION 5 Installation La conception des systèmes de tuyauteries, d’ancrages et d’autres zones de l’installation est effectuée par des tiers. KSB ITUR n’offre les informations et commentaires qu’en tant qu’aide, et ne peut assumer la responsabilité de la conception, du montage et du fonctionnement d’une installation. Le client devrait consulter un spécialiste en matière de conception de fontes, tuyauteries, puits, etc. pour compléter et interpréter l'information donnée par KSB ITUR, et assurer ainsi le bon fonctionnement. Attention Une soupape de sûreté doit être installée, sans possibilité d’isolement entre l’accumulateur hydropneumatique ou le réservoir et elle-même. Si la pression de timbrage de l’accumulateur hydropneumatique ou réservoir est supérieure à la pression maximum que peut apporter la pompe, elle doit être de ressort et tarée à 1 kg/cm2 au dessous de ladite pression. Dans le cas contraire, elle doit être de ressort avec système d’élévation totale, avec organe de sécurité de régulation de pression scellé, de Ø suffisant pour l’évacuation du débit de toutes les pompes en fonctionnement à la fois, avec la pression de timbrage moins 0,3 kg/cm2 au dessous de ladite pression. La sortie de la soupape de sûreté devra être connectée au réservoir d’aspiration par une tuyauterie sans soupape et dimensionnée pour produire, avec le débit indiqué, des pertes d'eau inférieures à 0,3 kg/cm2 Attention 5.1 Vérification préalable au montage Le groupe doit être installé dans un local fermé mais avec une aération suffisante pour éviter la surchauffe de l'ambiance et des moteurs. Il faut prévoir en outre un espace suffisant entre les moteurs et les parois ou obstacles de façon à ce qu’ils aient une réfrigération adéquate. Si le placard n’est pas uni au placard du module de pompage, il doit être situé dans un endroit d'accès facile et où son utilisation est sans risque. 5.2 5.2.1 Placement du groupe Groupes avec banc horizontal Nivellement Placer des cales des deux côtés des boulons d’ancrage si le banc n’inclut pas de vis de nivellement. Lorsque la distance entre boulons d’ancrage est supérieure à 800 mm, placer des cales de nivellement au milieu, sur les bords latéraux et frontaux. Avec l’aide d’un niveau, procéder au nivellement l’ensemble. Pour changer la hauteur à différents points, utiliser des cales. La déviation maximum permise est de 0,2 mm/m. Il faut maintenir la séparation entre les deux moitiés de l’accouplement. Verser une première couche de mortier pour remplir les orifices des boulons et contactez sur toute la périphérie avec la base du socle. Une fois le mortier pris, serrer les boulons d’ancrage de façon équilibrée. Connecter les bouches d’aspiration et d’impulsion à l’installation et procéder à un premier alignement de l'appareil. Remplir de béton la partie inférieure, ou les cavités entre les profilés du socle. Dans le cas des socles en tôle pliée, il est nécessaire d'effectuer un petit coffrage sur la partie frontale et arrière. Connecter la mise à terre du support, du tableau et du moteur électrique (en son cas). Suivre les instructions de câblage en fonction des schémas incorporés dans les tableaux électriques. Avant l’emplacement, il faudra vérifier que la base de montage est en accord avec le plan dimensionnel de l’appareil. La dalle sur laquelle l’appareil devra être situé doit avoir été coulée avant son placement. Le béton utilisé doit avoir une résistance suffisante (minimum X0) pour permettre un montage fonctionnel selon DIN-1045. La surface supérieure de la base doit être horizontale et plate. Si la fixation des boulons d'ancrage va avoir lieu avec des trous, placez-les dans leurs orifices, suspendus de l’appareil. Ne pas connecter les bouches d’aspiration et d’impulsion avant d’avoir complètement installé l’appareil à sa base, et que le béton ait séché. 6 Le béton doit être d’une contraction minimum, d’une granulométrie normale, avec une relation eau/ciment (relation A/C)≤0,5. pour un remplissage correct, il faudra utiliser des additifs destinés à améliorer la fluidité. Il est très conseillé que le traitement du béton se fasse conformément à la DIN-1045. Pour réaliser l’alignement final, attendre que l’installation soit pleine et à la température d’opération. Alignement pompe-moteur Pour effectuer l’alignement, voir les instructions indiquées dans le manuel particulier de chaque pompe de l’appareil. Attention APPAREILS DE PRESSION 5.3 Union à tuyauteries La position des brides doit être totalement parallèle afin de minimiser les efforts dans les cous des pompes qui les déforment ou produisent un désalignement des arbres. Les vis ou boulons doivent pouvoir passer tranquillement par les trous des brides. Ne pas oublier de placer des joints entre les unions. Ne pas utiliser l’appareil comme point de fixation de l’installation. Utiliser des entretoisements indépendants pour supporter le poids et les efforts des tuyauteries. 6 Mise en marche La mise en marche aura lieu lorsque toutes les connexions mécaniques, hydrauliques, électriques et pneumatiques aient été faites. Vérifications sur pompes Attention Attention Il est recommandé d’utiliser des manchons anti vibrations entre la sortie du collecteur général du réseau d’incendies. 5.3.1 Connexions auxiliaires Habituellement, l’appareil est livré monté et préparé pour son fonctionnement immédiat, avec seulement les connexions hydraulique et électrique extérieur à effectuer. En cas de tuyauteries auxiliaires, sachez que celles-ci sont conçues pour supporter exclusivement les efforts internes dus à la pression du fluide qui circule; il est donc totalement interdit de les soumettre à des efforts supplémentaires extérieurs (par ex. s’appuyer, etc.) Attention 5.4 Tableaux de contrôle Les tableaux de contrôle sont habituellement fournis fixés au support Occasionnellement et en raison de la taille de l’appareil les tableaux sont fournis sur un support indépendant qui devra être fixé correctement. Attention 5.4.1 Vérifications sur moteur. Au moment de la connexion électrique, prêter une attention spéciale à ce que le type de courant et la tension nominale indiqués sur la plaque signalétique du moteur correspondent au type de courant et la tension du réseau électrique existants sur le lieu de l’installation. Prévoir la séparation nécessaire entre le moteur et les parois pour apporter la réfrigération adéquate. Attention Au moment de la connexion électrique, prêter une attention impérative à ce que le type de courant et la tension nominale indiqués sur le tableau correspondent au type de courant et la tension du réseau électrique existants sur le lieu de l’installation. Avant d‘effectuer tout type de connexion à la ligne il faut vérifier les points suivants : - Réviser que les connexions d'entrée et de sortie correspondent aux indications du schéma. - Réarmer tous les relais intérieurs s’ils étaient déclenchés. Connexion du tableau Habituellement, les tableaux de contrôle sont fournis branchés aux différents éléments qu’ils contrôlent. Cependant, toutes les bornes d’entrée se trouvent numérotées, de même que les câbles de connexion en fonction des schémas disponibles à l’intérieur des tableaux de contrôle. Vérifier que le branchement à terre répond aux régulations locales. - Ne pas modifier le réglage des relais, puisque des pannes dans les moteurs. - Réviser la fixation correcte de tous les éléments, spécialement les fusibles et les connexions qui peuvent se relâcher pendant le transport. - Mettre tous les sélecteurs en position 0 ou STOP. Vérifications générales - Vérifier toutes les connexions à des appareils externes (pressostats, sondes, etc.) Le branchement électrique doit nécessairement être fait par un électricien spécialisé! Il faut observer la réglementation applicable. - Vérifier que, à exception des soupapes de vidange des réservoirs, toutes les autres se trouvent totalement ouvertes. Vérifier la tension du réseau disponible avec les informations de la plaque d’usine et choisir la connexion appropriée. - S’assurer que les accumulateur hydropneumatiques ont été correctement pressurisés (0,2 kg/cm2 de moins que la moindre pression de démarrage) en son cas. Lors de la connexion il faut respecter les conditions techniques de connexion et celles de l'entreprise locale de distribution d'énergie. 5.4.2 - Vérifier l’emplacement correct accessoires des réservoirs. Sens de rotation. Vérification Vérifier le sens de rotation du moteur avec un démarrage et un arrêt immédiat. Le sens de rotation doit correspondre à celui indiqué par la flèche de la pompe, gravée sur le corps ou sur le support de la pompe. Si le sens de rotation n’est pas correct, n’importe quelles 2 phases, L1, L2 ou L3, doivent être inversées du câble d'alimentation du tableau. Attention Suivre les indications décrites dans le manuel du moteur. Vérifications sur le tableau Une fois installés à leur place, les tableaux devront être nivelés. Pendant le branchement des câbles, il faut s’assurer de l’impossibilité de présence de tension dans ceuxci. Pour les vérifications, consulter le manuel d’instructions de la pompe. 6.1 6.1.1 de tous les Première mise en marche Lubrifiant Les pompes qui intègrent les appareils de pression ne requièrent habituellement pas de lubrification. Consulter le manuel spécifique de chaque pompe pour le confirmer. Attention 7 APPAREILS DE PRESSION 6.1.2 Remplissage (amorçage) de la pompe Avant de démarrer l’appareil pour la première fois, ou après une longue période d’inactivité, de procéder à son amorçage. Pour cela : PRESSOSTAT DÉCONNEXION CONNEXION 1ère POMPE 5,5 bars 4,5 bars 2ème POMPE 5,2 bars 4,2 bars 3ème POMPE 4,9 bars 3,9 bars APPAREIL EN CHARGE : 1. Déconnecter la tension du moteur ou des batteries. 2. Ferrer la valve d’aspiration et la valve de décharge. 3. Retirer le bouchon d’évent situé sur le corps ou ouvrir un évent dans la tuyauterie d’impulsion (avant la valve de rétention). 4. Ouvrir partiellement la valve d’aspiration jusqu’à ce que le liquide déborde à cause de l'évent. 5. Fermer l’évent. 6. Ouvrir complètement la valve d’aspiration. 7. Vérifier le sens de rotation de la pompe. 8. Ouvrir complètement la valve de décharge. 6.1.4 Attention Déconnecter la tension du moteur ou des batteries. 2. Retirer le bouchon d’évent situé sur le corps ou ouvrir un évent dans la tuyauterie d’impulsion (avant la valve de rétention). 3. Fermer la valve de décharge. 4. Verser par l’évent le liquide à pomper jusqu'à ce qu'il déborde. 5. Fermer l’évent. 6. Vérifier le sens de rotation de la pompe. 7. Ouvrir complètement la valve de décharge. Toutes les protections existantes devront être placées et les tableaux de contrôle fermés et assurés. 6.1.5 Le démarrage doit se faire avec les soupapes d’aspiration et d’impulsion totalement ouvertes. - Avec un réservoir galvanisé, 1º fermer la soupape d'union au réseau du groupe et démarrer l'appareil. Avec cela, la première chambre d’air du réservoir se formera, et elle variera postérieurement jusqu’à adopter son volume définitif, automatiquement. En ouvrant la soupape d’union au réseau, l’appareil devient préparé pour son fonctionnement. - Pour le démarrer, déplacer le sélecteur des pompes sur la position AUTO (automatique). A ce moment, si le réseau se trouve sans pression, les pompes commenceront à fonctionner, en le pressurisant et en le remplissant avec le réservoir. Au fur et mesure que le réseau se remplit ou se pressurise, les pompes s’arrêteront automatiquement. - En raison du transport ou de l’installation, les appareils gouvernés par des pressostats peuvent ne pas fonctionner au point choisi pour l’appareil, il faudra donc procéder au tarage des pressostats. Scellement de l’arbre : 6.1.3 Réglage des pressostats (en son cas) Le tarage du pressostat a lieu en manipulant les écrous ou les vis de réglage qui y sont situés. Généralement, nous pouvons appliquer les pas suivants: 6.2 Première pompe 6.2.1 Connexion à la pression de déconnexion moins 1 bar ou à défaut, le moindre différentiel ajustable au pressostat, tant que celui-ci est supérieur à 1 bar. Reste des pompes - Contrôler les éventuelles fuites pouvant avoir lieu sur le réseau. Limites de service Fréquence de démarrages Pour éviter une montée de température anormale et une surcharge du moteur, de la pompe, de l'accouplement, des fermetures, etc. les fréquences de démarrage indiquées comme suit ne devront pas être dépassées : PUISSANCE DU MOTEUR MAX. DÉMARRAGES/HEURE Déconnexion à la pression de déconnexion de la pompe extérieure moins 0,3 bar. Jusqu’à 3 kW 20 Connexion à la pression de connexion de la pompe extérieure moins 0,3 bar. De 4 à 11 kW 15 De 11 à 45 kW 10 À partir de 45 kW 5 Exemple: Si nous disposons d’un appareil pression formé de trois pompes avec une pression requise de 5 bar (5 2 kg/cm ), le réglage des différents pressostats sera : 8 Attention Pour les pompes de l’appareil: Déconnexion à la pression requise plus 0,5 bar. Mise en service - Il faudra vérifier l’amorçage lors des démarrages suivants. Garniture mécanique : La garniture mécanique n'exige pas d'entretien. Vérifier l’absence de fuites. Vérifier la correction et la fonction de toutes les connexions auxiliaires. D’après les normes de prévention de risques du travail, l’appareil ne peut être mis en service sans la protection de l’accouplement. Si par souhait exprès de l’acheteur, cette protection a été exclue de notre livraison, elle devra être fournie par l’usager. APPAREIL EN ASPIRATION : 1. Vérification finale APPAREILS DE PRESSION 6.2.2 Température du liquide à pomper Ne pas faire fonctionner l’appareil à une température supérieure à celle indiquée sur sa Feuille de Données et/ou la Plaque signalétique. Attention 6.2.3 Densité du liquide à pomper La puissance absorbée de la pompe augmente en proportion directe avec la densité du liquide impulsé. Pour éviter une surcharge du moteur de la pompe et de l’accouplement, cette densité ne doit pas dépasser celle indiquée dans la commande. 6.3 7.2 7.2.1 Instructions de check-in Pendant les premières minutes de fonctionnement : - Observer qu’il n’existe aucune fuite de fluide dans les pompes au travers de la garniture mécanique. Dans ce cas, il faudra immédiatement procéder à sa recherche et son remplacement. - Vérifier dans les moteurs que le n1 de démarrages n’est pas excessif, que l’intensité consommée ne dépasse pas la valeur nominale de la plaque et que leur température est normale. - Dans les collecteurs et les unions, qu’il n’existe pas de fuites. - Dans les réservoirs, que le niveau de fluide est correct. - Vérifier que les valeurs indiquées par le manomètre (et autres dispositifs en son cas) sont correctes. - Dans les tableaux, qu’il n’existe pas d’indication de mauvais fonctionnement (pilotes, valeurs de tension, etc., non conformes). Mise en service après stockage Si le stockage et/ou l’arrêt de l’appareil a été prolongé (plus de 6 mois), il faut : Vérifier l’état des joints. Vérifier le nivellement. Vérifier toutes les connexions extérieures. Vérifier l’absence de condensation à l’intérieur du tableau de contrôle. Après une période de stockage court, il suffira de tourner manuellement l’arbre de la pompe pour débloquer l’ensemble rotor et vérifier visuellement l’état des éléments électriques. Suivre les instructions spécifiques des manuels de moteurs et autres éléments pour après un stockage court. Connecter l’appareil et les tableaux en suivant les schémas ci-joints. Observer les autres pas indiqués dans le paragraphe de « mise en marche ». Entretien / Inspection 7.2.2 Lubrification Les pompes qui intègrent les appareils de pression ne requièrent habituellement pas de lubrification. Consulter le manuel spécifique de chaque pompe pour le confirmer. Attention 7.3 Vidange / Drainage Si l’appareil va être arrêté pendant un certain temps et qu’il existe un danger de gelées, il est nécessaire de drainer complètement l’appareil pour éviter sa détérioration par le possible gel du fluide contenu. La vidange et le drainage des appareils utilisés pour impulser les liquides dangereux pour la santé, ils doivent se faire de façon à n'entraîner aucun risque pour les personnes ni pour l'environnement, en respectant la Norme légale. En cas de besoin, utiliser des vêtements et un masque protecteur. 7 7.4 7.1 Entretien / Conservation Indications générales Avant de procéder au démontage, assurez-vous que : Pour que le moteur ne puisse actionner accidentellement, il faudra déconnecter du courant (enlever les fusibles, débrancher, déconnecter l’interrupteur automatique, etc.) ou des batteries de démarrage (déconnecter l’énergie d’actionnement). Démontage Avant le démontage d’une pompe, il faudra l’isoler du reste de l’appareil, hydraulique et électriquement. Attention Pour les démontages, consulter le manuel d’instructions de chaque pompe. L’appareil sera exempt de fluide pompé, en le nettoyant internement avec un liquide approprié s’il s’agit d’un fluide dangereux (chaud, polluant, inflammable, ...) Réviser les appareils d’après les manuels des pompes et de leurs moteurs, ainsi que les pièces de rechange nécessaires. Contrôler régulièrement la régulation des pressostats ainsi que la pression de l’air dans l’accumulateur hydropneumatique. Si quelque accessoire est démonté pour son maintient, (pressostats, etc.) il devra être monté de nouveau correctement dans la même position originale. La révision des appareils doit avoir lieu avec ceux-ci à l’arrêt. 9 APPAREILS DE PRESSION 7.5 Pièces de rechange recommandées Consulter le manuel spécifique de chaque . 7.6 Maintenance préventive Nº DESDCRIPTION DE L’OPÉRATION À RÉALISER PÉRIODICITÉ CONSÉQUENCE 3, 4 1 Surveiller les fuites Inspection visuelle Mensuelle 2 Vérifier niveau/pression d’air dans le réservoir Inspection visuelle Mensuelle 3 Vérifier le nombre de démarrages Inspection visuelle Mensuelle 4 Vérifier le serrage des unions Semestrielle 5 Révision complète 6 Vérifier perte caractéristiques fonctionnelles manuellement Vérifications et démonter pompe, voir manuel de la propre pompe Lecture instrumentale 7 Changer les joints ou éléments de scellement 10 PROCÉDÉ manuellement Annuelle 1, 2, 3, 4, 6 Selon utilisation Vérifier installation, 5 A chaque démontage APPAREILS DE PRESSION 8 Anomalies dans le fonctionnement L’appareil ne remue pas le fluide Nombre de démarrages | excessif | | Débit ou pression insuffisants | | | Puissance absorbée excessive | | | | Bruits et vibrations excessives Perte de fluide par la garniture | | | | | mécanique | | | | | | Les bagues de frottement s’usent rapidement | | | | | | | Cause x Valves d’aspiration ou d’impulsion fermées ou mal réglées Sens rotation incorrect x x x Tuyauterie s’aspiration ou pompe mal amorcée x De l’air entre par la tuyauterie d’aspiration, x Hauteur maximum générée par la pompe inférieure à celle requise par l’installation ou une contre-pression trop élevée. x Fuite permanente de liquide dans l’installation Consommation inférieure au débit des pompes x x x Perte de la chambre à air x Vitesse de rotation incorrecte x Amorçage incorrect x De l’air entre par le système de fermeture x Obstruction des tuyauteries x x x x x Roue déséquilibrée ou usée Bagues de frottement usés ou mal montés Densité ou viscosité du liquide supérieure à la normale. Rotor de pompe déplacé Obstruction à l’intérieur de la pompe, de la roue ou des bouches La hauteur réelle à générer par la pompe est inférieure à celle du point de conception, le débit et la puissance sont donc supérieurs Frottements excessifs sur les parties giratoires x Arbre décentré ou déformé Ecrous de fixation de la roue lâches x Tensions des tuyauteries sur la pompe Manque de rigidité dans la cimentation ou les boulons d’ancrage sont lâches Pompe creuse x x x x x x x x x x x x x x Diamètres de tuyauteries insuffisants Garniture mécanique très usée, ressort de la fermeture cassé ou sans élasticité, fermeture mal montée, ou joints cassés, déformés ou sans élasticité. Douille interchangeable rayée ou usée Remède Les ouvrir ou fermer la valve d’aspiration et chercher le point de travail avec celle d’impulsion Changer les connexions du moteur Amorcer correctement la tuyauterie en plaçant des connexions d’évent aux points les plus hauts. Amorcer la pompe. Réviser herméticité de la tuyauterie Augmenter la vitesse de rotation. Si cela n’était pas possible, le montage d'une roue plus grande ou d’une pompe plus grande serait nécessaire. Consultez-nous. Chercher et sceller la fuite Régler les soupapes d'impulsion Vérifier le niveau ou la pression de la chambre et vérifier le système de récupération (injecteurs…) Mesurer la vitesse, vérifier la tension de réseau d’actionnement du moteur Remplir la pompe de nouveau et les tuyauteries, et évacuer soigneusement l’air. Démonter le système et le réviser Nettoyer les tuyauteries Démonter la roue et l’inspecter ou l’équilibrer, ou la changer. Démonter les bagues et les changer ou les installer de nouveau. Réduire le point de conception ou changer le moteur Le placer dans sa position originale et le fixer Démonter la pompe et la nettoyer Fermer partiellement la valve d’impulsion Démonter la pompe et vérifier le montage correct de ses éléments Le démonter ou le remplacer Démonter la pompe et les serrer Entrecroiser les tuyauteries et niveler l’appareil Refaire la cimentation ou serrer les boulons Améliorer l’aspiration. Consultez-nous. Si possible, tuyauteries de plus grand diamètre Démonter et remplacer la fermeture, ou démonter, réviser les dommages et changer les pièces nécessaires. Démonter et changer la douille 11 GARANTIE KSB ITUR Spain, S.A. s’engage : À réparer ou remplacer gratuitement dans n'importe lequel de ses SERVICES TECHNIQUES CONCERTÉS, ou dans sa propre usine de Zarautz, pendant une période de 12 mois à partir de la date de sortie du Produit de nos magasins, tout Produit pouvant présenter un défaut de fabrication démontré. Cette garantie sera réduite à 6 mois pour les pompes de service continuo u permanent. KSB ITUR Spain, S.A. se considère exempt de toute responsabilité concernant les dommages directs ou indirects pouvant subir le Produit pour cause d’une installation défectueuse, d’un manque d’entretien, d’une manipulation négligente, d’une manipulation par un personnel non autorisé, une surcharge ou des fonctions déficientes. Dans tous les cas, la responsabilité de KSB ITUR Spain, S.A. se limite au remplacement dans le délai le plus court possible de la pièce défectueuse sans qu’aucune autre responsabilité ou indemnisation ne soit exigées. CERTIFICAT DE RESPECT DE LA DIRECTIVE CE DE MACHINES KSB ITUR P.O. Box 41 – 20800 ZARAUTZ (Gipuzkoa) Espagne PRODUIT CERTIFIÉ. APPAREILS DE PRESSION DÉCLARATION « CE » DE CONFORMITÉ Par la présente, KSB ITUR déclare sous sa responsabilité que ses produits cidessus mentionnés (s’ils sont fournis avec moteur), auxquels cette Déclaration fait référence, sont conformes à la Directive Européenne 89/68/CE, 91/368/CE, 93/44/CE, 93/68/CE, des lois d’approximation des États Membres concernant les machines. Normes harmonisées appliquées : EN 292 Partie 1 et EN 292 Partie 2. DÉCLARATION DU FABRICANT Par la présente, KSB ITUR déclare que ses produits ci-dessus mentionnés (s’ils sont fournis sans moteur), sont proposés pour être incorporés en machinerie ou des assemblages avec d'autres machines pour former une machinerie couverte par la Directive 89/392/CE, 91/368/CE, 93/44/CE, 93/68/CE. Nous avertissons que les produits mentionnés ne peuvent être mis en service tant que la machinerie à laquelle ils vont être incorporés n’a pas été déclarée conforme aux dispositions de la Directive antérieurement mentionnée. Normes harmonisées appliquées : EN 292 Partie 1 et EN 292 Partie 2. Poste Chef d'Ingénierie Nom Ángel Fernández KSB ITUR Spain, S.A. P.O. Box 41 – 20800 ZARAUTZ (Gipuzkoa) Spain Tel.: +34 943 899 899 – Fax +34 943 130 710 E-mail: [email protected] – www.itur.es MIF-4100/04-F [06/2008] Zarautz, Juin 2008 ">
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