Hyundai 9254210 Manuel du propriétaire

HS4620
Manuel
HYUNDAI
HS4620
L’échappement du moteur de ce produit contient des produits
chimiques reconnus pour causer le cancer, des malformations
congénitales ou d’autres troubles de la reproduction.
©2023 Hyundai. Tous droits réservés. Sous License par la
Corporation Hyundai Holdings, Corée.
HS_Manual_FR_2023-06-23
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HS4620
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Merci d’avoir choisi le série HS4620!
Vous avez hâte de démarrer, alors nous garderont
cette section courte.
LISEZ CE GUIDE EN ENTIER AVANT D’UTILISER CE
PRODUIT ET CONSERVEZ-LE POUR UNE UTILISATION
ULTÉRIEURE.
Ce guide de l’utilisateur comprend des instructions
importantes à suivre sur la sécurité, la configuration,
le fonctionnement et l’entretien du produit. Toutes les
informations contenues dans ce guide sont basées sur les
informations disponibles au moment de l’impression. Ce guide
ou des éditions révisées peuvent être téléchargés sur notre
site Web. Aucune partie de cette publication ne peut être
reproduite sans autorisation écrite.
CET ARTICLE RÉPOND À TOUS LES REQUIS DE CERTIFICATION DE :
TABLE OF CONTENTS
1. Sécurité
5
1.1 La sécurité de souffleuse à neige
1.2 Sécurité du moteur
1.3 La Sécurité Pendant L’entretien 5
7
8
2. À Propos de votre souffleuse à neige
9
2.1 Identification des composants
2.2 Fonctions de commande
2.3 Assurez-vous d’avoir tout
3. Instructions de montage
3.1 Installation de la poignée
3.2 Poignée de démarrage à rappel
3.3 Installation du câble de tarière
3.4 Installation du déflecteur de goulotte
9
10
10
11
11
12
13
14
4. Vérification préfonctionnement
16
5. Démarrer le moteur
20
6. Arrêt du moteur
22
7. Utilisation de votre souffleuse à neige
23
7.1 Utilisation de votre souffleuse à neige
7.2 Engager la tarière
8. Entretien
23
25
26
8.1 Programme d’entretien
27
8.2 Vidange de l’huile moteur
28
8.3 Entretien des bougies d’allumage
30
8.4 Nettoyage d’un déflecteur de goulotte obstrué
31
8.5 Élimination appropriée
31
8.6 Modification du Carburateur pour un Fonctionnement en Haute Altitude 31
9. Transport et entreposage
33
10. Problèmes
35
11. Spécifications techniques
37
12. Annexe
38
13. Tout sur la Garantie
39
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Un mot de notre designer :
Quand j’étais enfant à Kingston, en Ontario, ma famille vivait à côté d’un retraité
nommé Basil. Je me souviens qu’un jour, Basil s’est agenouillé pour nettoyer
sa souffleuse à neige bouchée, en plongeant sa main profondément dans la
machine pour enlever l’accumulation de neige dure et de glace. Une fois que le
blocage était dégagé, les tarières reprennent rapidement vie, car il avait oublié
d’éteindre le moteur. Pour le reste de sa vie, Basil n’a eu que deux doigts sur
cette main, parce qu’il avait laissé sa souffleuse en marche. Ne soyez pas
comme mon gentil voisin Basil, soyez prudent et restez en sécurité !
1. SÉCURITÉ
DANGER!
Ce produit peut vous exposer à des produits chimiques, y compris
le monoxyde de carbone, qui est connu dans l’État de Californie
pour causer le cancer et des malformations congénitales ou
d’autres problèmes de reproduction.
AVERTISSEMENT!
É.-U. Modèles : L’utilisation ou le fonctionnement du moteur sur
des terrains forestiers, broussailleux ou herbeux constituent une
violation de la Section 4442 du Code des ressources publiques de
Californie, à moins que le système d’échappement ne soit équipé
d’un pare-étincelles, comme le définit la Section 4442, maintenu
en bon état de marche. D’autres provinces ou juridictions
fédérales peuvent avoir des lois similaires. Communiquez avec le
fabricant, le détaillant ou le revendeur d’origine de l’appareil pour
obtenir un pare-étincelles conçu pour le système d’échappement
installé sur ce moteur, si applicable.
1.1 LA SÉCURITÉ DE SOUFFLEUSE À NEIGE
La souffleuse à neige est conçue et destinée uniquement au déneigement des allées
et voies d’accès non surélevées, et n’est pas destinée à d’autres usages.
Permettre uniquement aux utilisateurs responsables, formés, familiers avec les
consignes et physiquement capables d’utiliser la machine. Elle peut être dangereuse
si elle n’est pas utilisée à bon escient ou si elle n’est pas correctement entretenue. Se
rappeler que l’utilisateur est responsable de sa propre sécurité et de celle de ceux qui
sont à ses côtés.
Cette souffleuse à neige est capable de projeter des objets et d’amputer les mains et
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les pieds. Le contact de la main avec le rotor en rotation est la cause la plus fréquente
de blessure associée aux souffleuses.
Ce manuel ne peut pas couvrir toutes les situations possibles lors de l’utilisation
de ce produit. Soyez prudent et faites toujours attention. N’utilisez pas le produit et
n’effectuez pas l’entretien si vous n’êtes pas sûr de la situation ou des processus.
Adressez-vous à un spécialiste du produit, au fabricant ou à un agent de service pour
obtenir plus d’informations.
Cette souffleuse peut projeter des objets qui pourraient blesser des
personnes à proximité ou endommager des bâtiments.
Avant de s’éloigner de la machine, toujours débrayer la tarière, arrêter le
moteur et retirer la clé. Ne jamais laisser une machine en marche sans
surveillance.
Ne jamais utiliser la souffleuse sans ses protecteurs ni sans que ses
autres dispositifs de sécurité soient presents et fonctionnels.
Faire preuve de prudence lors du fonctionnement sur ou traversant les
voies d’accès, les trottoirs ou les routes de gravier. Rester vigilant à
l’égard des dangers caches et de la circulation.
Ne jamais utiliser la machine si la visibilité est mauvaise ou si la lumière
est insuffisante. Toujours garder un bon équilibre et tenir fermement les
poignées. Marcher; ne jamais courir.
Faire preuve de prudence pour éviter de glisser ou de tomber
particulièrement lors du fonctionnement de la souffleuse à neige en
marche arrière.
Faire preuve de prudence lors de l’utilisation sur des pentes.
Après avoir heurté un objet étranger, arrêtez le moteur et retirez la clé
de contact. Inspectez soigneusement la souffleuse à neige pour vérifier
qu’elle n’est pas endommagée, et réparez-la avant de la redémarrer et de
l’utiliser.
Ne pas utiliser l’équipement sans porter des vêtements d’hiver
appropriés. Éviter les vêtements amples qui pourraient se coincer dans
les pièces mobiles. Le port de chaussures améliorera la stabilité sur des
surfaces glissantes.
Ne jamais toucher à un silencieux ou un moteur chaud. Laisser le
silencieux, le cylindre de moteur et les ailettes refroidir avant de les
toucher.
Inspectez toujours les pièces pour vérifier qu’elles ne sont pas
endommagées et qu’elles sont correctement fixées avant de les utiliser.
Ne surchargez pas la souffleuse en essayant de déblayer la neige à une
vitesse excessive.
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1.2 SÉCURITÉ DU MOTEUR
TOXIC FUMES HAZARD. Running engines give off
carbon monoxide, an odourless poisonous gas
that can cause nausea, fainting, or death. Do
not start engine indoors or in an enclosed area,
even if the windows and doors are open.
DANGER TOXIQUE. Faire fonctionner un moteur dégage de
l’oxyde de carbone, un gaz inodore toxique qui peut
provoquer la nausée, évanouissement ou la mort. Ne
démarrer pas le moteur à l’intérieur ou dans une espace clos,
meme si les fenêtres et les portes sont ouvertes.
AVERTISSEMENT!
Vérifiez l’huile et l’essence avant de démarrer l’engin.
Entretenez et nettoyez correctement l’équipement.
Lisez attentivement le Guide de l’utilisateur avant de faire marcher
ce produit! Ne pas le faire pourrait entraîner de sérieuses blessures à
l’utilisateur et des dommages à l’équipement.
Faites attention aux étiquettes de mise en garde. Le système de sortie
du moteur deviendra chaud pendant le fonctionnement et le restera
immédiatement après l’arrêt du moteur.
L’essence est un liquide hautement inflammable et explosif. Remettez de
l’essence dans un endroit bien ventilé alors que le moteur est arrêté.
L’utilisation de l’essence avec un contenu d’éthanol de plus que 10%
peut endommager le moteur et le système d’essence et annulera la
garantie du fabricant.
Quand vous remettez de l’essence, gardez éloigné des cigarettes, des
flammes nues, de la fumée et/ ou des étincelles.
Ne touchez pas la bougie d’allumage quand le moteur tourne ou peu
après son arrêt.
Sachez comment arrêter rapidement le moteur et assimilez le
fonctionnement de tous les contrôles. Ne permettez jamais à quelqu’un
de faire marcher sans des instructions correctes.
Pour éviter d’inhaler le monoxyde de carbone toxique des gaz
d’échappement, n’utilisez jamais la souffleuse à neige dans un espace
partiellement clos.
Si trouve entreposé à l’extérieur, vérifiez tous les composants électriques
sur avant chaque utilisation. La moisissure peut endommager et causer
un choc électrique.
Ne pas raccorder de rallonge au tuyau d’échappement.
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Si vous commencez à vous sentir malade, étourdi, ou faible après le que
moteur a fonctionné, déplacer à l’air frais immédiatement. Consulter un
médecin. Vous pourriez avoir une intoxication au gaz CO.
1.3 LA SÉCURITÉ PENDANT L’ENTRETIEN
AVERTISSEMENT!
Après toute opération d’entretien, nettoyez l’espace de travail et lavezvous immédiatement les mains avec du savon et de l’eau. Une exposition
répétée et prolongée au lubrifiant peut provoquer une irritation de la
peau.
Éteignez le moteur avant de faire tout entretien que ce soit et laissez le
produit refroidir. Sinon, cela pourrait provoquer des blessures graves.
Ne nettoyez pas l’ensemble avec un pulvérisateur à jet d’eau sous
pression.
Utilisez des gants en caoutchouc quand vous venez en contact avec
l’huile du moteur.
Arrêtez toujours le moteur avant d’enlever le capuchon du filtre à huile.
Seul un personnel d’entretien qualifié ayant les connaissances en
carburants, électricité et les dangers de la machinerie devrait faire les
procédures d’entretien.
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2. À PROPOS DE VOTRE SOUFFLEUSE À NEIGE
Cette section vous montrera comment identifier les éléments clés de votre souffleuse
à neige. Passer en revue la terminologie ci-dessous assurera que nous sommes sur la
même longueur d’onde.
2.1 IDENTIFICATION DES COMPOSANTS
Poignée
supérieure
Levier de tarière
Câble de tarière
Rotateur
de goulotte
Câble du rotateur
Poignée de
démarrage à rappel
Couvercle de
carburant
Déflecteur
de goulotte
Poignée inférieure
Logement de tarière
Tarières
Clé de contact
Bouton
d'amorçage
Moteur
Jauge
d'huile
Levier de
starter
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2.2 FONCTIONS DE COMMANDE
Levier de tarière
Les tarières et la turbine s’activent lorsque le levier est engagé.
Starter
Déplacez le starter en position CLOSED au démarrage. Remettez
lentement le starter en position OPEN lorsque le moteur est chaud.
Bouton d’amorçage
Appuyez 1 à 3 fois avant de commencer. Ne pas utiliser si le moteur est
déjà chaud.
2.3 ASSUREZ-VOUS D’AVOIR TOUT
Assurez-vous que votre nouvelle souffleuse à neige est livrée avec tout ce qui est
indiqué ci-dessous.
Souffleuse à neige
Bouteille d’huile
Goulotte
Entonnoir à huile
Clés de contact
Clé à bougie
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3. INSTRUCTIONS DE MONTAGE
3.1 INSTALLATION DE LA POIGNÉE
1.
Dévissez les fermetures à main à l’articulation de la poignée.
2.
Faites pivoter la moitié supérieure du cadre de la poignée vers le haut,
jusqu’à ce que le cadre s’enclenche en place. Serrez les fermetures à main
pour fixer l’ensemble de la poignée.
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3.2 POIGNÉE DE DÉMARRAGE À RAPPEL
1.
Tirez lentement la poignée du lanceur à rappel pour qu’elle dépasse le
support de la poignée.
2.
Faites passer le cordon à travers l’ouverture de la boucle.
3.
Laissez lentement la poignée de recul reposer sur la boucle.
ank••F ilter••
and••f ilter.
ank••F ilter••
olvent••
and••
and••ff ilter.
ilter.
sert••i t.
olvent••
olvent••
sert••ii t.
t.
sert••
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3.3 INSTALLATION DU CÂBLE DE TARIÈRE
Faites passer l’extrémité métallique du câble à travers le trou central sur le côté
gauche du levier de la tarière.
REMARQUE
Une fois que vous commencer à utiliser cette souffleuse a neige, ce câble
doit être ajusté si vous constatez que la tarière ne s’engage pas ou ne se
désengage pas rapidement. Si la tarière ne s’engage pas lorsque le levier
de la tarière est tiré : déplacez l’extrémité métallique vers le trou
supérieur. Si la tarière ne se désengage pas dans les 5 secondes qui
suivent le relâchement du levier de la tarière, déplacez l’extrémité
Plus serré
métallique vers le trou inférieur.
Standard
Plus souple
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Plus serré
Standard
Plus souple
3.4 INSTALLATION DU DÉFLECTEUR DE GOULOTTE
1.
Retirez le contre-écrou, la rondelle et le boulon de la base de la goulotte.
Mettre de côté.
2.
Ouvrez doucement les côtés du déflecteur de goulotte pour l’élargir, et
positionnez le déflecteur de goulotte sur la base, en alignant la languette et
la fente en haut.
8.6.2)Take off the spark arrester from the muffle
after the engine cool down.
8.7) Cleaning••Fu
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the spark arrester
from the
muffle
3. 8.6.2)Take
Réinstallezoff
le contre-écrou,
la rondelle
et le
boulon de chaque côté pour fixer
8.7) Cleaning••Fu
after the engine cool down.
la goulotte.
8.7.1••••
Remove••t he••f ue
8.7.2••••
Clean••t he••f ilter
offspark
the spark
arrester
the muffle
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arrester
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engine
down.
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8.7.3••••
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8.7)8.7)
Cleaning••
FuelFuel
Tank••
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8.7.1••••
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8.7.1••••
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8.7.2••••
Clean••
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ith••s olvent••
8.7.2••••
Clean••
t he••f ilter••
w ith••w
s olvent••
e muffle
8.7.3••••
Wipe••t he••f ilter••a nd••i nsert••i t.
8.7.3••••
t he••f ilter••a nd••i nsert••i t.
8.7) Cleaning••Fuel Tank••
FWipe••
ilter••
8.6.3)Use a brush to remove carbon deposits from the
8.7.1••••
Remove••
he••f uel••
cilter••
ap••a nd••f ilter.
8.7) Cleaning••
uel tTank••
spark Farrester
. If F
the
spark arrester is wear,
replace
it.t he••f ilter••w ith••s olvent••
8.7.2••••
Clean••
8.7.1••••
Remove••t he••f uel••c ap••a nd••f ilter.
Gamme de Viscosité Effectif des Huiles du Moteur
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HS4620
15W-50
4. VÉRIFICATION
PRÉFONCTIONNEMENT
Synthétique 5W-30
Le moteur est expédié de l’usine sans huile. Avant démarrer le moteur, s’assurer
10W-30
d’ajouter de l’huile selon les instructions
dans ce manuel. Si vous démarrez le moteur
sans huile, il sera endommagé de manière irréversible et ne sera pas couvert par la
garantie.
5W-30
4.1-30
AJOUTEZ
L’HUILE0°C
MOTEUR
-20 DE-10
10
20
30
40
50 °C
1.
Placez la souffleuse à neige sur une surface plane et retirer la clé de contact.
3.
Dévissez la jauge d’huile et essuyez avec un chiffon propre et sec.
4.
Remplissez l’huile jusqu’au niveau maximum à l’aide de l’entonnoir. Vérifiez
le niveau d’huile en réinsérant la jauge sans la revisser. Une fois que le niveau
d’huile est au point désiré, réinsérez la jauge et serrez-la fermement.
32°F 40
-20
0 la zone20
60 de toute
80humidité
100
120 °F
2. Nettoyez
de remplissage
d’huile
ou débris.
Niveau maximum
d’huile
Niveau minimum
d’huile
Capacité de l'huile : 11,8 oz / 350 mL
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REMARQUE
Capacité d’huile maximale: 11.8 fl.oz / 350 mL
Huile 5W-30 synthétique est recommandée pour l’utilisation générale.
L’utilisation d’huile synthétique ne change pas les intervalles d’entretien.
NE PAS SURREMPLIR.
Gamme de Viscosité Effectif des Huiles du Moteur
15W-50
Synthétique 5W-30
10W-30
5W-30
-30
-20
-20
0
-10
20
0°C
32°F 40
10
20
60
30
80
40
50 °C
100
120 °F
N’inclinez pas en remettant de l’huile. Cela pourrait provoquer un
remplissage excessif et endommager le moteur.
Utilisez une huile à moteur quatre-temps, garantie de répondre ou de
dépasser les normes API et classifications SG, SF, SAE. Utiliser de l’huile
non détergente ou à deux temps pourrait écourter le temps de vie utile
du moteur.
Ne mélangez pas deux huiles à moteur différentes.
Manipulez et stockez l’huile moteur avec soin, évitez de mettre de la
saleté ou de la poussière dans l’huile moteur.
Pour éviter d’endommager le moteur, le niveau d’huile doit être vérifié
aussi souvent que possible.
Niveau minimum
d’huile
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Capacité de l'huile : 11,8 oz / 350 mL
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4.2 AJOUTER DU CARBURANT
DANGER!
L’essence est hautement inflammable et explosive dans certaines
circonstances. Remplissez dans une zone bien ventilée avec
le moteur arrêtté. Ne fumez pas ou ne permettez pas que des
flammes nues ou des étincelles dans la zone quand le moteur est
rempli ou là où l’essence est entreposée. Ne remplissez pas trop
le réservoir. Soyez prudent et ne provoquez pas de fuite quand
vous remplissez. Nettoyez toute fuite d’essence et laissez la zone
sèche avant de faire démarrer le moteur.
Les substituts d’essence comme le gasohol (ou alco-essence) ne
sont pas recommandés. Ils peuvent endommager les composants
du système d’essence.
OUVRIR
Couvercle de
carburant
Capacité de Carburant : 0,4 Gal / 1,4 L
1.
Ouvrez lentement le bouchon du réservoir de carburant pour permettre à la
pression accumulée de s’échapper
2.
Remplissez lentement avec de l’essence fraîche. Si du carburant est
renversé, retirez-le avec un chiffon et laissez sécher le carburant restant.
3.
Serrez le bouchon du carburant jusqu’à ce qu’il s’enclenche. Si le bouchon
du carburant n’est pas bien serré, il y a un risque d’incendie.
4.
Déplacez la souffleuse à neige à au moins 3 m (10 pi) de l’endroit où vous
avez rempli le réservoir avant d’essayer de démarrer le moteur.
REMARQUE
Capacité de carburant maximale: 0.4 Gal / 1.4 L
L’utilisation de l’essence avec un contenu d’éthanol de plus que 10%
peut endommager le moteur et le système d’essence et annulera la
garantie du fabricant.
N’utilisez que de l’essence sans plomb (de l’octane de pompe 85 ou plus
haut).
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N’utilisez jamais d’essence éventée ou contaminée ni un mélange huile/
essence.
Évitez la poussière ou l’eau dans le réservoir d’essence.
N’utilisez pas un mélange d’essence contenant du méthanol. Cela
pourrait endommager sérieusement le moteur.
4.3 ANALYSE DE VOTRE RÉGION
1.
Il faut se familiariser avec la zone dans laquelle la souffleuse sera utilisée.
Marquer les limites des trottoirs et entrées.
2.
S’assurer que la zone est exempte de débris ou d’objets qui pourraient être
captés par la tarière et projetés par la goulotte d’éjection.
3.
S’assurer que personne ne se trouve dans la zone de déblayage,
particulièrement des enfants. Demeurer alerte et arrêter l’unité si une
personne entre dans la zone. Faire très attention à l’approche de virages
aveugles, d’arbustes, d’arbres ou d’autres objets qui pourraient nuire à la
visibilité.
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5. DÉMARRER LE MOTEUR
DANGER!
L’utilisation d’un moteur à essence à l’intérieur vous tuera en
quelques minutes.
Échappement de le moteur contient des niveaux élevés de
monoxyde de carbone (CO), un gaz toxique vous ne pouvez pas
voir ni sentir.
Si vous pouvez sentir l’échappement de le moteur vous
respirez du CO Mais même si vous ne pouvez pas sentir les gaz
d’échappement, vous pourriez être respirez du CO NE JAMAIS
utiliser un moteur dans les maisons, les garages, les vides
sanitaires, ou d’autres zones partiellement clos. Des niveaux
mortels de monoxyde de carbone peuvent s’accumuler dans ces
domaines. L’utilisation d’un ventilateur ou d’ouvrir les fenêtres et
les portes ne fournit pas assez d’air frais.
Utilisez UNIQUEMENT un moteur à l’extérieur et loin des fenêtres
ouvertes, des portes et des évents. Ces ouvertures peuvent tirer
dans échappement de le moteur. Même lorsque vous utilisez
un moteur correctement, le CO peut s’infiltrer dans la maison.
Toujours utiliser un détecteur de CO à piles ou à batterie de
secours dans votre maison.
Si vous commencez à vous sentir malade, étourdi, ou faible après
le moteur a fonctionné, déplacer à l’air frais immédiatement.
Consulter un médecin. Vous pourriez avoir une intoxication au
monoxyde de carbone.
REMARQUE
Lorsque la bougie d’allumage est enlevée, ne pas mettre le moteur en
marche.
Ne pas amorcer pas trop le moteur. Si le moteur est noyé, veuillez régler
le volet de départ (si équipé) à la position OUVERT / MARCHE, déplacer
l’accélérateur (si équipé) à la position VITE et mettre en marche le moteur.
HYUNDAI
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5.1 DÉMARREZ VOTRE MOTEUR
5.1.1 Démarrage à rappel manuel
REMARQUE
Avant le démarrage de l’appareil, débranchez tout appareil des prises sur
le panneau avant.
Ne laissez pas le lanceur retourner rapidement en arrière. Faites-le
lentement avec votre main.
1
2
3
FERMÉ
4
5
6
OUVERT
1
1.
Assurez-vous que le levier de la tarière n’est pas engagé.
2.
Poussez la clé de contact en position “RUN”
3.
Tourner le starter en position “CLOSED”
4.
Appuyez sur l’amorce 1 à 3 fois. NE PAS APPUYER si le moteur est déjà
chaud.
5.
Tirez lentement la poignée du lanceur à rappel jusqu’à ce que vous sentiez
qu’elle s’enclenche, puis tirez rapidement. Ramenez-le lentement en position
de repos. Répétez jusqu’à ce que le moteur démarre.
6.
Faites tourner le moteur 30 à 40 secondes au ralenti avant de commencer à
projeter de la neige. Lorsque le moteur est chaud, déplacez lentement le
starter vers la position “OPEN”.
2
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6. ARRÊT DU MOTEUR
1
2
1.
Relâchez le levier de la tarière.
2.
Tirez la clé de contact en position “STOP”
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7. UTILISATION DE VOTRE SOUFFLEUSE À NEIGE
7.1 UTILISATION DE VOTRE SOUFFLEUSE À NEIGE
AVERTISSEMENT!
La glace, le gravier ou autres objets non prévus peuvent être
ramassés par la tarière et projetés du conduit avec force. Les
objets projetés du conduit pourraient provoquer des dommages
matériels, des blessures sévères voire la mort.
1.
Tournez le rotateur de la goulotte pour régler la direction de projection de la
neige.
a.
Poussez le rotateur de goulotte vers l’avant pour tourner la goulotte vers
la droite.
b.
Tirez le rotateur de goulotte vers l’arrière pour tourner la goulotte vers la
gauche.
HS4620
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2.
Pour régler l’angle du déflecteur vers le haut ou vers le bas, utilisez les
poignées du bouton pour desserrer. Une fois l’angle souhaité défini, serrez
les poignées des boutons pour fixer l’angle. NE PAS régler l’angle du
déflecteur si le moteur tourne.
REMARQUE
L’angle du déflecteur affecte la distance de projection de la neige.
HYUNDAI
25
7.2 ENGAGER LA TARIÈRE
1.
Serrez complètement le levier de tarière contre la poignée.
REMARQUE
La tarière ne doit tourner que lorsque le levier est engagé et doit s’arrêter
dans les 5 secondes lorsqu’il est relâché. Si vous constatez que la tarière
ne s’engage pas ou ne se désengage pas rapidement, ARRÊTEZ la
souffleuse à neige et retirez la clé de contact. Attendez que les tarières
s’arrêtent de bouger avant de continuer. ÉTEINDRE la souffleuse à neige
et retirer la clé de contact. Attendez que les tarières s’arrêtent de bouger
avant de continuer.
ƒ Si la tarière ne s’engage pas lorsque le levier de la tarière est tiré :
attachez le câble au trou supérieur.
ƒ Si la tarière ne se désengage pas dans les 5 secondes une fois le
levier de la tarière relâché : attachez le câble au trou inférieur.
Plus serré
Standard
Plus souple
Un serrage excessif de la tarière peut faire tourner les tarières lorsque
le levier n’est pas enclenché. Un serrage insuffisant peut empêcher
les tarières de tourner lorsque le levier est enclenché. Si l’appareil ne
fonctionne pas comme décrit, NE PAS UTILISER, contactez le service
client.
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8. ENTRETIEN
AVERTISSEMENT!
Le carburant et ses vapeurs sont extrêmement inflammables et
explosifs; ils peuvent donc causer des brûlures ou un incendie
entraînant des blessures graves, voire mortelles. Lorsque vous
effectuez des tâches d’entretien nécessitant que la machine
soit basculée, le réservoir de carburant doit être vide, sinon le
carburant pourrait fuir et causer un incendie ou une explosion.
Un entretien correct garde votre souffleuse à neige en bon état de marche en
assurant une utilisation sécuritaire, économique et sans problème. N’utilisez que des
pièces adéquates et des fluides recommandés pour remplacer les composants usés.
Un mauvais entretien peut causer un mauvais fonctionnement et amener de
sérieuses blessures. Contactez le soutien à la clientèle si vous avez des questions sur
l’entretien.
Trucs pour L’inspection Générale
Réservoir d’essence, tuyau de carburant et valve de carburant. Fermez la
valve de carburant et réparez la fuite immédiatement.
Regardez et écoutez les fuites tandis que le moteur marche. Faites
réparer toutes les fuites avant de continuer à faire fonctionner.
Regardez s’il y a de la poussière et des débris et nettoyez si nécessaire.
Vérifiez le niveau d’huile et ajoutez-en si nécessaire.
Vérifier que tous les écrous et vis sont bien serrés.
HYUNDAI
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8.1 PROGRAMME D’ENTRETIEN
L’entretien régulier améliorera la performance et prolongera la vie de service de la
souffleuse à neige. Entretenez la souffleuse à neige selon le calendrier ci-dessous, en
fonction du nombre d’heures de fonctionnement de votre souffleuse.
REMARQUE
Entretenez plus souvent dans les espaces poussiéreux ou autres
conditions averses.
Ces articles devraient être entretenus par le concessionnaire, à moins
que nous n’ayez les outils adéquats et ne soyez un mécanicien
compétent. Référez-vous au guide d’utilisateur pour les procédures
d’entretien.
Quotidien
Vérifier que les écrous et les vis sont bien serrés d’allumage
Vérifiez le niveau d’huile du moteur
Vérifiez qu’il n’y a pas de fuites de carburant ou d’huile
Éliminez les obstructions et/ou les corps étrangers dans les tarières
5 Heures
Remplacez l’huile
20 Heures
Remplacez l’huile
50 Heures
Remplacez l’huile
100 Heures
Inspectez et remplacez la bougie
Remplacez l’huile
HS4620
28
8.2 VIDANGE DE L’HUILE MOTEUR
AVERTISSEMENT!
De l’huile de moteur usagée peut causer des irritations de
la peau si elle est laissée en contact longtemps. Lavez-vous
soigneusement les mains avec du savon et de l’eau après avoir
manipulé de l’huile.
Ne vous débarrassez pas de l’huile usagée dans des drains ou
dans le sol. Des magasins locaux de service fournissent des
méthodes d’élimination écologiques.
Niveau maximum
d’huile
Niveau minimum
d’huile
Capacité de l'huile : 11,8 oz / 350 mL
1.
Avec le moteur arrêté mais encore chaud, placez l’appareil sur une surface
plane et retirez la clé de contact.
a.
Si le moteur est froid, faites-le tourner pendant quelques minutes pour
qu’il se réchauffe. Lorsque le moteur est chaud, coupez le moteur (OFF)
et retirez la clé de contact.
2.
Retirez le boulon de vidange d’huile et inclinez légèrement la souffleuse à
neige pour vidanger l’huile dans un récipient approprié.
3.
Nettoyez toute trace d’humidité ou de débris de la zone de remplissage
d’huile.
HYUNDAI
29
4.
Nettoyez la zone de remplissage d’huile de toute humidité ou débris.
5.
Retirez la jauge d’huile, essuyez-la avec un chiffon propre.
6.
Versez lentement l’huile moteur dans le tube de remplissage d’huile moteur.
Vérifiez le niveau d’huile en insérant la jauge sans la visser. Ne pas trop
remplir.
7.
Attendez une minute, puis insérez et serrez la jauge.
REMARQUE
Capacité d’huile maximale: 11.8 fl.oz / 350 mL
Huile 5W-30 synthétique est recommandée pour l’utilisation générale.
L’utilisation d’huile synthétique ne change pas les intervalles d’entretien.
NE PAS SURREMPLIR.
Gamme de Viscosité Effectif des Huiles du Moteur
15W-50
Synthétique 5W-30
10W-30
5W-30
-30
-20
-20
0
-10
20
0°C
32°F 40
10
20
60
30
80
40
50 °C
100
120 °F
HS4620
30
8.3 ENTRETIEN DES BOUGIES D’ALLUMAGE
0,70-0,80mm
(0,028-0,032in)
1.
Retirez le capuchon de la bougie.
2.
Retirez la bougie d’allumage à l’aide de la clé à bougie.
3.
Inspectez visuellement la bougie d’allumage. Remplacez-la par une neuve si
l’isolant est fissuré ou ébréché. Nettoyez avec une brosse métallique si la
bougie est réutilisée.
4.
Mesurez l’écartement de la bougie à l’aide d’une jauge d’épaisseur. La valeur
normale est de 0,7- 0,8mm (0,028- 0,032in). Ajustez l’écartement en pliant
soigneusement l’électrode.
5.
Réinstallez la bougie d’allumage à la main, avec soin, afin d’éviter les
filetages croisés. Une bougie neuve doit être serrée d’un demi-tour à l’aide
d’une clé. Une bougie usagée doit être serrée de 1/8 à 1/4 de tour avec une
clé.
6.
Réinstallez le capuchon de la bougie.
HYUNDAI
31
8.4 NETTOYAGE D’UN DÉFLECTEUR DE GOULOTTE OBSTRUÉ
1.
Placez l’appareil sur une surface plane. Relâchez le levier de la tarière.
Coupez le moteur et retirez la clé de contact. Assurez-vous que les tarières
ont cessé de bouger.
2.
À l’aide d’un outil de nettoyage, éliminez le bouchon.
8.5 ÉLIMINATION APPROPRIÉE
Respectez les exigences de recyclage et les réglementations en vigueur dans votre
région. Jetez tous les produits chimiques, tels que l’huile de moteur ou le carburant,
dans un lieu d’élimination approprié.
8.6 MODIFICATION DU CARBURATEUR POUR UN
FONCTIONNEMENT EN HAUTE ALTITUDE (Au-dessus de 2000 pieds)
REMARQUE
Ce moteur est équipé pour fonctionner à des altitudes inférieures à 2.000
pieds.
Un gicleur principal de haute altitude est recommandé lorsque utilisé
entre 2.000 et 7.000 pieds au-dessus du niveau de la mer.
À des altitudes supérieures à 7.000 pieds, le moteur pourrait subir une
diminution de performance, même avec un gicleur principal de haute
altitude.
Les hautes altitudes enrichissent le mélange air/carburant du carburateur, ce qui
entraîne une consommation de carburant plus élevée, performances inférieures, et
une accumulation de carbone sur la bougie d’allumage. D’autre part, si le carburateur
a été modifié pour un fonctionnement à haute altitude, et il est utilisé en dessous de
2000 pieds, le mélange air/carburant sera alors trop pauvre pour une utilisation à
basse altitude. Utilisez toujours le gicleur principal adapté à votre altitude.
Le carburateur du moteur, le régulateur (le cas échéant) et toutes les autres pièces
qui contrôlent le rapport air/carburant devront être ajustés par un mécanicien qualifié
pour permettre une utilisation efficace à haute altitude, et pour éviter d’endommager
le moteur. Le système de carburant peut être influencé par un fonctionnement à des
altitudes plus élevées.
La cuve du carburateur peut contenir du gaz qui fuira lors du retrait du
boulon.
Le tube de mélange est maintenu en place par le gicleur principal et peut
tomber lorsqu’il est retiré. S’il tombe, remplacez-le de la même manière
avant de remplacer le gicleur principal.
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Le joint de coupelle de carburant et le joint de boulon peuvent être
endommagés lors de leur démontage, et doivent être remplacés par des
neufs.
Assemblage du
carburateur
Joint de coupelle
de carburant
Tube de mélange
(peut rester à l'intérieur
du carburateur)
Gicleur principal
Coupelle de carburant
Machine à laver
Boulon de vidange
Joint de boulon
Boulon
1.
Éteignez le moteur.
2.
Fermez le robinet de carburant.
3.
Placez un bol sous la coupelle de carburant pour récupérer tout carburant
renversé.
4.
Dévissez le boulon maintenant la coupelle de carburant.
5.
Retirez le boulon, le joint de boulon, la coupelle de carburant, le joint de
coupelle de carburant, et le gicleur principal du corps de l’ensemble
carburateur. Un tournevis de carburateur (non inclus) est nécessaire pour
retirer et installer le gicleur principal.
6.
Remplacez le gicleur principal par le gicleur principal de remplacement
nécessaire pour votre plage d’altitude.
7.
Remplacez le joint de la coupelle de carburant, la coupelle de carburant, le
joint de boulon et le boulon. Serrer en place. Ne croisez pas le filetage du
boulon lors du serrage. Serrez d’abord à la main, puis utilisez une clé pour
vous assurer que le boulon est correctement fileté.
8.
Essuyez tout carburant renversé et laissez l’excédent s’évaporer avant de
démarrer le moteur. Pour éviter un INCENDIE, ne démarrez pas le moteur
tant qu’une odeur de carburant flotte dans l’air.
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33
9. TRANSPORT ET ENTREPOSAGE
Drainage du Réservoir D’essence
Vidanger l’ancien gaz et remplir complètement le réservoir de gaz frais. Ajoutez
un stabilisateur de carburant selon les instructions du fabricant pour garder votre
carburant frais pendant de longues périodes. Nous recommandons les additifs de
carburant B3C. Faites tourner le moteur pendant 2 minutes pour faire circuler le
stabilisateur de carburant.
Transport du souffleuse à neige
1.
Ne remplissez pas trop le réservoir de carburant (aucun résidu de carburant
dans le col du réservoir).
2.
Évitez d’exposer longtemps le souffleuse à neige au soleil direct dans un
véhicule de transport fermé. Une température élevée dans le véhicule
pourrait causer des vapeurs d’essence et potentiellement une explosion.
3.
Drainez le carburant et l’huile avant de transporter le souffleuse à neige sur
des chemins difficiles.
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Entreposage
L’essence peut s’oxyder en moins que 30 jours, ce qui provoque l’accumulation de
gomme et de vernis dans les composants du système d’alimentation en carburant.
REMARQUE
Vérifiez que le lieu d’entreposage n’a pas d’excès d’humidité ni de
poussière.
Duration d’entreposage
Préparation Requis
Moins que 1 ans
Aucune préparation de stockage requise,
simplement stocker tel quel.
1 mois à 1 ans
Égoutter le vieux gaz et rempli
complètement le réservoir avec du gaz
frais avant de l’entreposer. Ajouter un
stabilisateur de carburant selon les
instructions du fabricant. L’ajout d’un
stabilisateur de carburant de qualité peut
maintenir le gaz frais jusqu’à un an.
1 ans ou plus
Vider l’essence du réservoir de carburant et
l’entreposer dans un récipient approprié. Ceci
aidera à prévenir la formation de dépôts dans
le système d’alimentation en carburant.
Change l’huile lorsque le moteur est encore
chaud.
Retirez la bougie et versez une cuillère à
soupe d’huile moteur propre (10 ~ 20ml) dans
le cylindre. Tourne le moteur plusieurs fois
en tirant sur le début de recul pour distribuer
l’huile. Réinstallez la bougie.
Tirez lentement sur la poignée du démarreur
jusqu’à ce que vous sentiez une résistance.
À ce stade, le piston monte sur sa course
de compression et les deux soupapes
d’admission et d’échappement sont fermées.
Cette position aide à protéger le moteur de la
corrosion interne.
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10. PROBLÈMES
Problème
Cause possible
Solution
Le moteur ne
démarre pas
La clé de contact de
sécurité n'est pas insérée.
Insérez la clé de contact de
sécurité.
Panne de carburant.
Remplissez le réservoir de
carburant.
La clé de contact est
éteinte.
Poussez la clé en position ON.
Le starter est en position
OFF.
Mettez le starter en position ON.
Le bouton d’amorçage n’a
pas été enfoncé (moteur
froid).
Appuyez sur le bouton
d'amorçage 1 à 3 fois.
Le moteur est noyé.
Attendez quelques minutes avant
de redémarrer. Ne pas amorcer.
Redémarrez le moteur en mettant
les gaz à fond et en plaçant le
starter en position OFF.
La bougie d’allumage n’est
pas branchée
Connectez le fil à la bougie
d’allumage.
La bougie est endommagée Remplacez la bougie d’allumage.
ou mauvaise.
Baisse de
puissance
De la vapeur est piégée
dans la conduite de
carburant.
Assurez-vous que la conduite
de carburant se trouve en
dessous de la sortie du réservoir
de carburant. La conduite
de carburant doit descendre
en continu du réservoir au
carburateur.
Le fil de la bougie n’est pas
connecté.
Connectez le fil à la bougie
d’allumage.
Le silencieux est bloqué.
Assurez-vous que le moteur a
refroidi. Dégagez le blocage.
L’entrée d’air du
carburateur est bloquée.
Assurez-vous que le moteur a
refroidi. Dégagez le blocage.
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Le moteur tourne
au ralenti ou de
façon irrégulière
Vibrations
excessives
Le rotateur
de goulotte
est difficile à
déplacer
Le starter est en position
ON.
Mettez le starter en position OFF.
La conduite de carburant
est bloquée.
Dégagez la conduite de
carburant.
Il y a de l’eau dans le
carburant ou le carburant
est trop vieux.
Videz le réservoir de carburant
et le carburateur. Remplissez le
réservoir de carburant avec de
l’essence fraîche et propre.
Le carburateur doit être
remplacé.
Contactez un centre de service
agréé.
Pièces desserrées ou roue
à aubes endommagée.
Arrêtez immédiatement le
moteur. Serrez toutes les pièces.
Si les vibrations persistent, faites
réparer l’appareil par un centre
de service agréé.
Des débris se trouvent dans Nettoyez les pièces internes du
le rotateur de goulotte.
mécanisme de rotation de la
goulotte.
Les câbles sont pliés ou
endommagés.
Assurez-vous que les câbles ne
sont pas pliés. Remplacez les
câbles endommagés.
HYUNDAI
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11. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
SPÉCIFICATIONS
Type
MOTEUR
Cylindrée du moteur
4 temps, OVH, 1 seul cylindre
99 cc
Puissance du moteur
3 HP
Vitesse du moteur
4000 rpm
Bougie d’allumage
E5TC/E5RTC
Écartement des électrodes
de la bougie
0,028 - 0,032 in.
(0,7-0,8mm)
Système de démarrage
Capacité d’essence
Type d’essence
Consommation du carburant
Capacité d’huile
Type d’huile
Étapes
SOUFFLEUSE À NEIGE
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Recoil
0,4 Gal / 1,4 L
Sans plomb ordinaire (10% éthanol max)
420g/kw/h
11,8 fl. oz. / 350 mL
SAE 10W30 (plus que 0°C (32°F))
SAE5W30 (moins de 0°C (32°F))
1
Largeur du pont
18 inch
Hauteur du pont
10,5 inch
Matériau de la goulotte
Caoutchouc
Contrôle de la goulotte
Distance plateau tournante
Rotation de la goulotte
Rotation 190° - Côté droit plateau tournant
Rotation 190° - Côté gauche plateau
tournant
Matériau de la goulotte
Plastique
Contrôle du déflecteur de la
goulotte
Manuel
Distance de projection maximale
20 ft / 6 m
Distance de projection minimale
13 ft / 4 m
Diamètre de la tarière
7 in
Matériau de la tarière
Rubber
Matériau de la barre de raclage
Nylon
Pneus
7 in
Dimensions (L*W*H)
42,9 x 20,5 x 40,2 in
Poids net
53,9 lbs / 24,5 kg
HS4620
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12. ANNEXE
Correction Environnementale
La condition nominale pour sortie de puissance:
Altitude : 0 m
Température Ambiante : 25° C
Humidité relative : 30 %
Facteur de Correction Environnementale :
Altitude (m)
Température Ambiante °C
25°
30°
35°
40°
45°
0
1
0.98
0.96
0.93
0.90
500
0.93
0.91
0.89
0.87
0.84
1000
0.87
0.85
0.82
0.80
0.78
2000
0.75
0.73
0.71
0.69
0.66
3000
0.64
0.62
0.60
0.58
0.56
4000
0.54
0.52
0.50
0.48
0.46
Remarque:
Humidité relative : 60% facteur de correction C-0.01
Humidité relative : 80% facteur de correction C -0.02
Humidité relative : 90% facteur de correction C-0.03
Humidité relative : 100% facteur de correction C-0.04
Exemple :
Puissance nominale (PN ) 2,8kVA souffleuse à neige (Altitude : 1000 m) Température
ambiante : 35° C, humidité relative : 80 %
P=Pn*(C-0.02)=2.8*(0.82-0.02)=2.24kVA
HYUNDAI
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13. TOUT SUR LA GARANTIE
Ce produit est distribué par :
Midland Power Inc.
376 Magnetic Drive, Toronto, ON M3J 2C4, Canada
Garantie
À compter du moment de l’achat et pour la durée de la période de garantie, Midland
Power Inc. (Midland) garantit que l’équipement qu’elle fabrique sera exempt de
défauts de matériaux et de fabrication. Midland remplacera ou réparera, à sa seule
discrétion, toute pièce qui, après évaluation et test par Midland ou un centre de
service agréé, présente un défaut de fabrication ou de matériel. Une preuve d’achat
valide doit être soumise en ligne pour l’enregistrement auprès de Midland, ou
présentée à Midland au moment de la réclamation, pour que la garantie soit valide.
Cette garantie n’est pas transférable du propriétaire original.
Période de garantie limitée :
Usage non-commercial :
Année 1 - Pièces et travail
Année 2 et 3 - Pièces
Usage commercial :
6 premiers mois - Pièces et travail
Les pièces de rechange vendues à un consommateur ou installées par un centre
de service autorisé sont garanties pendant une période de 90 jours à compter
de la date d’achat. La main-d’oeuvre doit être effectuée par un centre de service
autorisé à moins d’avoir obtenu l’approbation écrite préalable de Midland. Midland
ne prendra en charge aucun frais de transport ou d’expédition vers ou depuis un
centre de service autorisé. Les appels de service, les frais de déplacement, les heures
supplémentaires ou les tarifs de fin de semaine ne sont pas couverts.
Cette garantie ne couvre PAS :
a.
Toute réparation requise suite à l’installation de toute pièce non fournie par
Midland, où cette pièce est responsable de la panne ou du
dysfonctionnement ;
b.
Tout Équipement modifié, altéré, démonté ou remodelé ;
c.
Toute réparation requise à la suite d’un défaut d’installation, d’entretien, de
stockage, de transport ou d’exploitation de l’équipement conformément aux
pratiques standard énoncées dans le guide de l’utilisateur ;
d.
Dommages survenus après la réception de l’équipement, non causés par
des défauts de fabrication ou de matériel ;
HS4620
40
e.
Les services d’entretien normaux, tels que décrits dans le guide de
l’utilisateur et destinés à être exécutés par un consommateur ;
f.
Remplacement des pièces effectuées dans le cadre des services d’entretien
normaux, y compris les huiles, adhésifs, additifs, carburant, filtres, brosses,
courroies, lubrifiants, bougies d’allumage, joints, joints, attaches, fils, tubes,
tuyaux, raccords, roues, batteries, et autres consommables sensibles à
l’usure naturelle ;
g.
Tout accessoire ou pièce jointe.
Toute batterie fournie avec cet équipement est considérée comme un article
consommable et est exclue de cette garantie. Les batteries peuvent être
endommagées par les chocs, les courts-circuits, la chaleur, les déversements
d’acide, la négligence et d’autres facteurs. Il est la responsabilité du client de faire
très attention lors de la manipulation d’une batterie afin qu’aucun déversement
d’acide ne se produise, ce qui pourrait provoquer de la corrosion.
Midland décline toute responsabilité pour la perte de temps ou d’utilisation du
produit, les frais de transport ou de remorquage, ou tout autre dommage indirect ou
consécutif, inconvénient, ou perte commerciale.
Cette garantie est la seule et entière garantie donnée par Midland pour les produits
ou équipements Midland. Aucun agent ou employé n’est autorisé à étendre ou à
élargir cette garantie au nom de Midland par une déclaration ou une publicité écrite
ou verbale.
Californie
Le California Air Resources Board et Midland Power Inc. sont heureux de vous
expliquer la garantie du système antipollution de votre moteur de Midland Power Inc.
En Californie, les nouveaux à allumage par étincelle petits moteurs à l’équipement
hors route doivent être conçus, construits et équipés conformément aux strictes de
l’Etat normes anti-smog.
D’autres États, territoires américains et Canada
Dans d’autres régions des États-Unis et au Canada, votre moteur doit être conçu,
construit et équipé pour répondre à l’US EPA et Environnement Canada des normes
d’émissions pour les moteurs à allumage par étincelle égale ou inférieure à 19 kW.
Tous les Etats-Unis et au Canada
Midland Power Inc doit garantir le système antipollution de votre moteur pour produit
mécanique pour la période indiquée ci-dessous, pourvu qu’il n’y ait pas d’abus, de
négligence ou un mauvais entretien de votre moteur pour produit mécanique. Si
une telle condition existe, Midland Power Inc. réparera votre moteur pour produit
mécanique, sans frais pour vous, y compris le diagnostic, les pièces et main-d’oeuvre.
HYUNDAI
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Votre système antipollution peut inclure des pièces telles que le carburateur
ou système d’injection de carburant, le système d’allumage et le convertisseur
catalytique. Il peut également inclure tuyaux, raccords et autres émissions liées
ensembles.
Système de Contrôle des Émissions Pièces de Garantie:
Cette liste s’applique aux pièces fournies par Midland Power Inc. et ne couvre pas
les pièces fournies par le fabricant de l’équipement. S’il vous plaît voir la garantie des
émissions de l’équipement d’origine pour non-Midland Inc. pièces électriques.
Consommables sont couverts jusqu’à un maximum de 30 jours. Voir le Calendrier
d’entretien dans le manuel du propriétaire.
Systèmes Couverts
par la Garantie
Description des Pièces
Dosage du Carburant
Ensemble carburateur (inclut le démarrage
du système d'enrichissement), le capteur de
température du moteur, le module de commande
du moteur, le régulateur de carburant, collecteur
d'admission
Évaporation
Réservoir de carburant, bouchon de réservoir, des
durites, tuyaux de vapeur, réservoir à charbon actif,
supports de montage traîneaux, filtre à essence,
robinet d'essence, Pompe à essence, Joint Tuyau
de carburant, tuyau de purge Canister commun
Exhaust
Catalyseur, Collecteur d'échappement
Admission d'air
Cas du filtre à air, élément du filtre à air
Allumage
Volant magnétique, allumage du générateur
d'impulsions, capteur de position du vilebrequin,
bobine électrique, bobine d'allumage, le module
de commande d'allumage, capuchon de bougie,
bougie
Contrôle des émissions
du carter
Crankcase breather tube, Oil filler cap
Pièces diverses
Tubes, raccords, joints, joints et colliers de serrage
associés aux systèmes indiqués
Service à la clientèle
En ligne : www.hyundaipower.ca
Courriel : [email protected]
Numéro gratuit : 1-877-528-3772
Profitez-en!
Veuillez vérifier chaque mois sur www.hyundaipower.ca les
mises à jour concernant votre produit.
Pour des questions, veuillez contacter:
Midland Power Inc.
376 Magnetic Drive, Toronto, ON Canada M3J 2C4
1-877-528-3772
[email protected]
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