CHARIER éco-conduite Manuel utilisateur
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w Fiche Bonnes pratiques 2 N° L’éco-conduite mode d’emploi DEFINITION L’éco-conduite est un style de conduite basé sur une utilisation modérée des organes du véhicule (frein - moteur - embrayage…) dans le but de réduire la consommation de carburant et de limiter les émissions de CO2. L’éco-conduite, c’est moins d’accidents, moins de CO2... Et moins d’argent qui part en fumée. Granulats Terrassements et travaux spéciaux Routes et travaux urbains Déchets valorisation Entreprise CHARIER 1 CHIFFRES CHARIER L’Entreprise CHARIER consomme plus de 5 000 000 litres de GO (gasoil) et 13 000 000 litres de FOD (fioul domestique) par an. L’éco-conduite doit nous permettre d’économiser au moins 5 % des consommations soit plus de 700 000 € d’économie par an et 3 000 t de CO2. Tous nos efforts seront suivis et retranscrits dans le Bilan Carbone® de l’entreprise. S’engager… pour rouler en sécurité moins dépenser et limiter la pollution. JE CONDUIS ZEN ✚ J’adopte une conduite souple et je garde une vitesse constante. J’utilise le rapport de vitesse le plus adapté. Je démarre en douceur et anticipe les ralentissements. ✚ Je respecte les limitations de vitesse. (10 km/h en plus, c’est 5 % de surconsommation) Une conduite sportive en ville peut augmenter la consommation jusqu’à 40 %. Sur la durée de vie d’un véhicule léger (200 000 km), cela représente 8 000 € de dépenses et 20 tonnes de CO2 gaspillés. JE M'ARRÊTE, JE COUPE ✚ Je coupe mon moteur dès que je m’arrête pour plus de 20 secondes. L’arrêt/redémarrage du moteur consomme moins que de le laisser tourner au-delà des 20 secondes. ✚ Je coupe mon moteur aussi souvent que nécessaire. ✚ Je préchauffe mon moteur environ 5 minutes. Je roule à régime modéré pendant les 5 premières minutes (rouler à haut régime avec un moteur froid augmente sa consommation de 50 %). J'UTILISE LA CLIM' ET LE CHAUFFAGE RAISONNABLEMENT ✚ Je ne laisse pas mon moteur tourner seulement pour la climatisation. La surconsommation de carburant des véhicules due à la climatisation peut atteindre 25 %. 2 w Fiche Bonnes pratiques J’ENTRETIENS MON VÉHICULE ✚ Je vérifie régulièrement le bon état de mon véhicule. ✚ Je contrôle la pression de mes pneus au moins tous les deux mois. Un véhicule mal entretenu peut entraîner une surconsommation de carburant pouvant aller jusqu’à 25 %. JE CONTRÔLE LA CONSOMMATION DE MON VÉHICULE OU ENGIN ✚ A chaque plein, je calcule ma consommation par km parcouru et/ou par heure machine. ECO QUIZZ ✚ Un bon réglage de votre moteur c’est jusqu’à : 3% de consommation en moins 10 % de consommation en moins 20 % de consommation en moins. % de consommation en moins. Un filtre à air bouché, c’est 10 % de carburant consommé en plus et une surémission polluante. w 20 ✚ Faut-il faire chauffer le moteur de sa voiture ? OUI NON w NON. Les moteurs sont désormais capables de rouler dès le démarrage sans surconsommation. En évitant de laisser tourner inutilement le moteur de notre véhicule pendant 5 minutes par jour, nous contribuerons à diminuer l’émission de près de 67 000 tonnes de dioxyde de carbone superflues dans l’atmosphère. Nous pouvons tous participer à notre échelle à la réduction des émissions de gaz à effet de serre, simplement en coupant le contact de notre véhicule lorsque nous sommes arrêtés plus de 20 secondes. ✚ Un démarrage agressif augmente la consommation de carburant de 30% sur les premiers km. 45% sur les premiers km et plus 25% sur les suivants. w 45% 3 sur les premiers km et plus 25% sur les suivants. w Fiche Bonnes pratiques ✚ Si nous divisons par 2 le temps de marche au ralenti des engins, nous réaliserons une économie de : 10 000 € 50 000 € 500 000 € w 500 000 €. Une étude interne sur un échantillon d’engins a montré que le temps de marche au ralenti atteignait jusqu’à 60 %. La consommation d’un engin au ralenti est d’environ 30 % de sa consommation au travail (par exemple, une pelle qui consomme 50 l/h au travail consomme environ 15 l/h au ralenti). LE SAVIEZ-VOUS : Le Centre de Formation Charier propose des formations : éco-conduite poids lourds et VL ; post permis. Renseignez-vous auprès du Centre de Formation Charier au 02 40 17 14 05 PRATIQUER LE COVOITURAGE : C'est utiliser une seule voiture pour faire un trajet à plusieurs. Pour partager son véhicule, le meilleur moyen est d’en parler autour de vous, et de vous inscrire sur des sites spécialisés : www.covoiturage.fr www.laroueverte.com. Les régions, départements, communautés de communes soutiennent cette pratique en développant d’une part des aires de covoiturage mais aussi des sites internet pour aider à la mise en relation. Ex : http://www.covoiturage-carene.com http://www.covoiturage.morbihan.fr Réalisation Val Production Graphique - Illustration Xavier Pohardy Le covoiturage c’est moins de pollution, moins de trafic et plus de convivialité. Entreprise CHARIER www.charier.fr 4 ">

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