KTR RADEX-N Manuel utilisateur

RADEX®-N
Notice d’utilisation/de montage
KTR-N
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RADEX®-N
Accouplements acier à membranes
NN, NANA 1 à 4,
NENA 1 et 2, NENE 1,
NNZ, NNW
RADEX®-N type NN
selon la directive 2014/34/UE et le
décret britannique SI 2016 n°1107
RADEX®-N type NANA 1
RADEX®-N type NNZ
RADEX®-N type NANA 4
RADEX®-N type NNW
Dessiné par :
Droit de protection des
documents selon ISO 16016. Contrôlé par :
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Le RADEX®-N est un accouplement flexible, rigide en torsion avec membranes en acier. Il est capable
de compenser les désalignements d’arbre provoqués par exemple par dilatation.
Table des matières
1
Données techniques
3
2
Conseils
7
2.1
2.2
2.3
2.4
2.5
2.6
7
8
8
8
9
9
3
4
Remarques générales
Consignes de sécurité
Recommandations sécuritaires
Mises en garde générales
Sélection de l’accouplement
Conformité à la Directive Machines CE 2006/42/CE
Stockage, transport et emballage
9
3.1
3.2
9
9
Stockage
Transport et emballage
Montage
10
4.1 Composants de l’accouplement
10
4.2 Conseils pour l’alésage
13
4.3 Montage/démontage des moyeux à flasque
14
4.4 Montage/démontage des moyeux à frette de serrage
15
4.5 Recommandation générale pour le montage de l‘entretoise
17
4.6 Montage vertical/Démontage
18
4.7 Montage/démontage des jeux de membranes, RADEX®-N tailles 20 à 135
19
4.8 Montage/démontage des jeux de membranes, RADEX®-N tailles 136 à 336 et 138 à 338 20
4.9 Couple de serrage des liaisons à vis du jeu de membranes
22
4.10 Désalignements-Réglages de l’accouplement
22
5
Mise en service
24
6
Problèmes de fonctionnement, causes et solutions
25
7
Traitement résiduel
27
8
Maintenance et entretien
27
9
Maintenance et service après-vente
27
10
Annexe A
Conseils et recommandations pour applications en milieu explosible
28
10.1
Applications en milieu explosible
28
10.2
Contrôles des accouplements pour applications en milieu explosible
29
10.3
Caractéristiques de l’accouplement pour applications en milieu explosible
10.4 Déclaration UE de conformité
10.5 Déclaration de conformité RU
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Données techniques
Fig. 1 : RADEX®-N type NN
Fig. 2 : RADEX®-N type NANA 1
Fig. 3 : RADEX®-N type NANA 2
Fig. 4 : RADEX®-N type NENA 1
Fig. 5 : RADEX®-N type NENE 1
Fig. 6 : RADEX®-N type NENA 2
Dimensions des accouplements : tableau 1 page 4.
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Données techniques
Tableau 1 : Type NN - NANA 1 - NANA 2 - NENA 1 - NENE 1 - NENA 2
Taille
20
25
35
38
42
50
60
70
80
85
90
105
115
135
136
156
166
186
206
246
286
336
138
158
168
188
208
248
288
338
Dimensions 1) [mm]
Généralités
L
Alésage maxi
[mm]
D
D1
DN
DN1
DH
20
25
38
42
50
55
65
75
85
90
100
110
120
135
135
150
170
190
210
245
290
340
135
150
170
190
210
245
290
340
55
65
75
80
85
90
100
115
-
32
40
54
58
68
78
88
102
117
123
132
147
163
184
180
195
225
250
275
320
383
445
180
195
225
250
275
320
383
445
77
90
104
112
119
128
145
160
-
56
68
82
94
104
126
138
156
179
191
210
225
265
305
300
325
350
380
420
500
567
660
300
325
350
380
420
500
567
660
L1,
L2
20
25
40
45
45
55
55
65
75
80
80
90
100
135
135
150
165
185
200
240
280
330
135
150
165
185
200
240
280
330
DEBA
NN
NANA1
NANA2
NENA1
NENE1
NENA2
NN
NANA1
NANA2
NENA1
NENE1
NENA2
45
56
86
98
100
121
121
141
164
175
175
200
223
297
293
327
361
401
437
524
612
718
293
327
361
401
437
524
612
718
100
110
150
170
170
206
206
246
286
300
300
340
370
520
170
200
233
246
251
281
309
-
160
190
220
232
233
263
288
-
114
134
154
164
166
186
206
-
124
144
167
178
184
204
227
-
5
6
6
8
10
11
11
11
14
15
15
20
23
27
23
27
31
31
37
44
52
58
23
27
31
31
37
44
52
58
60
60
70
80
80
96
96
116
136
140
140
160
170
250
60
70
83
86
91
101
109
-
50
60
70
72
73
83
88
-
4
4
4
4
6
6
6
-
14
14
17
18
24
24
27
-
selon demande
selon demande
1) Pour les dimensions des vis pression (cotes G et T), voir le tableau 4.
!
Les cotes indiquées sur un plan d’accouplement prévalent sur les autres cotes.
L’utilisateur de la machine ne doit pas opérer sans disposer du plan.
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Données techniques
Fig. 7 : RADEX®-N type NNZ
Fig. 8 : RADEX®-N type NANA 3
Fig. 9 : RADEX®-N type NANA 4
Fig. 10 : RADEX®-N type NNW
Dimensions des accouplements : tableau 2 page 6.
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Données techniques
Tableau 2 : Type NNZ - NANA 3 - NANA 4 - NNW
DH
L1, L2
20
25
38
42
50
55
65
75
85
90
100
110
120
135
135
150
170
190
210
245
290
340
135
150
170
190
210
245
290
340
32
40
54
58
68
78
88
102
117
123
132
147
163
184
180
195
225
250
275
320
383
445
180
195
225
250
275
320
383
445
56
68
82
94
104
126
138
156
179
191
210
225
265
305
300
325
350
380
420
500
567
660
300
325
350
380
420
500
567
660
20
25
40
45
45
55
55
65
75
80
80
90
100
135
135
150
165
185
200
240
280
330
135
150
165
185
200
240
280
330
20
25
35
38
42
50
60
70
80
85
90
105
115
135
136
156
166
186
206
246
286
336
138
158
168
188
208
248
288
338
NNZ
58
70
102
118
124
144
144
166
-
NNZ
18
20
22
28
34
34
34
36
-
DEBA
NANA4
NNW
L11
8
8
10
12
14
12
12
14
-
Distance entre bouts d’ arbre selon données du client
DN
Dimensions 1) [mm]
Généralités
L
NANA4
NNW
L = L1 + L2 + DBSE
Taille
Alésage maxi
[mm]
D
1) Pour les autres dimensions du type NANA 3 (L et DBSE), voir le tableau 3.
Pour les dimensions des vis pression (cotes G et T), voir le tableau 4.
Tableau 3 : Autres cotes pour le type NANA 3
Taille
L
DEBA
190
100
Taille
L
DEBA
260
100
Taille
L
DEBA
!
42
230
140
50
250
140
210
100
290
180
210
100
85
136
300
140
156
340
180
166
186
410
250
208
300
140
246
60
250
140
290
180
230
100
90
340
180
410
250
320
140
286
336
138
70
270
140
158
80
310
180
250
100
105
360
180
430
250
168
188
290
140
330
180
115
380
180
208
450
250
248
400
250
135
520
250
288
sur demande client
Les cotes indiquées sur un plan d’accouplement prévalent sur les autres cotes.
L’utilisateur de la machine ne doit pas opérer sans disposer du plan.
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Données techniques
Tableau 4 : Dimensions des vis pression
Taille
G
T
Quantité Z
20
M5
6
1
25
M5
8
1
Taille
G
T
Quantité Z
135
M20
136
M12
1
2
35
M6
15
1
38
M6
15
1
42
M8
20
1
50
M8
20
1
156
M12
166
M16
186
M16
206
M16
246
M20
2
2
2
2
2
60
M8
20
1
70
M10
20
1
80
M10
20
1
85
M10
25
1
90
M12
25
1
105
M12
30
1
115
M12
30
1
286
336
138
M20 M24 M12
sur demande client
2
2
2
158
M12
168
M16
188
M16
208
M16
248
M20
288
M20
338
M24
2
2
2
2
2
2
2
Tableau 5 : Couple et vitesse
Taille
TKN
Couple [Nm]
TK max
TKW
Vitesse de rotation maxi n
[tr/min]
Taille
TKN
Couple [Nm]
TK max
TKW
Vitesse de rotation maxi n
[tr/min]
Taille
TKN
Couple [Nm]
TK max
TKW
Vitesse de rotation maxi n
[tr/min]
20
30
60
15
25
60
120
30
35
120
240
60
38
240
480
120
42
320
640
160
50
470
940
235
60
900
1800
450
70
1300
2600
650
80
1800
3600
900
85
2600
5200
1300
20400
16800
13900
12000
11000
9000
8200
7300
6300
5900
90
4600
9200
2300
105
5600
11200
2800
115
9900
19800
4950
135
13500
27000
6750
136
17500
35000
8750
156
25000
50000
12500
166
35000
70000
17500
186
42000
84000
21000
206
52500
105000
26250
246
90000
180000
45000
5400
5000
4300
3700
3800
3500
3300
3000
2800
2300
286
150000
300000
75000
336
210000
420000
105000
138
23000
46000
11500
158
33000
66000
16500
168
45000
90000
22500
188
56000
112000
28000
208
70000
140000
35000
248
120000
240000
60000
288
200000
400000
100000
338
280000
560000
140000
2000
1800
3800
3500
3300
3000
2800
2300
2000
1800
En milieu explosif il est interdit d’utiliser des accouplements RADEX®-N associés à des
composants générateurs de chaleur, d’étincelles et de charges statiques (réalisations avec
tambour ou disque de frein, limiteurs de couple à friction, ventilateurs).
Un contrôle complémentaire s’impose.
2
Conseils
2.1 Remarques générales
Lire attentivement la notice d’utilisation/de montage avant de mettre l’accouplement en service.
Faites attention aux consignes de sécurité !
L’accouplement RADEX®-N adapté et certifié est tout à fait recommandé en milieu explosible.
Respecter les consignes de sécurité de l’annexe A.
La notice d’utilisation/de montage fait partie du produit. La conserver soigneusement à proximité de
l’accouplement. Les droits d’auteur de la notice d’utilisation/de montage sont la propriété de KTR.
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Conseils
2.2 Consignes de sécurité
Risque d‘explosion dans les millieux
explosibles
Instructions visant à éviter le risque de brûlure ou
d’accident mortel dû à une explosion.
STOP
Risque de dommage corporel
Instructions visant à éviter le risque d’accident corporel
ou d'accident corporel grave ayant entraîné la mort.
!
Risque de dommage matériel
Instructions visant à éviter le risque de dommage
matériel.
Remarques générales
Instructions visant à éviter un événement aléatoire non
souhaité.
Risque de brûlure
Instructions visant à éviter le contact avec des surfaces
brûlantes.

2.3 Recommandations sécuritaires
STOP
Pendant le montage, l’utilisation ou la maintenance de l’accouplement, s’assurer que la
chaîne de transmission est sécurisée contre des démarrages non souhaités. Les pièces en
rotation peuvent provoquer des blessures graves. Lire et suivre impérativement les conseils
de sécurité ci-dessous.
• Toutes les personnes amenées à travailler sur ou autour de l’accouplement doivent en priorité «penser
sécurité».
• Débrancher le système d’entraînement avant de travailler sur l’accouplement.
• Sécuriser l’entraînement contre des démarrages involontaires, par exemple par des panneaux de mise en
garde ou en enlevant les fusibles de l’alimentation électrique.
• Ne pas mettre la main près de l’accouplement tant que celui-ci est encore en service.
• Protéger l’accouplement contre des contacts involontaires. Mettre en place des carters de protection adaptés.
2.4 Mises en garde générales
Conditions préalables au montage, à l'utilisation et l'entretien de l’accouplement :
• Avoir lu et compris la notice d’utilisation/de montage
• Etre techniquement qualifié et spécialement formé (sécurité, environnement, logistique)
• Avoir l’autorisation de l’entreprise
Le respect des propriétés techniques de l’accouplement (chapitre 1) est la garantie de son bon fonctionnement.
Toute modification arbitraire est interdite. Dans le cas contraire, la responsabilité de KTR ne serait pas en cause.
KTR se réserve le droit d'effectuer des modifications techniques en vue de nouveaux développements.
Le RADEX®-N présenté ici est l’accouplement tel qu’il était au moment de l’élaboration de la présente notice
d’utilisation/de montage.
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Conseils
2.5 Sélection de l’accouplement
!
Pour assurer un bon fonctionnement de l'accouplement, il faut que sa sélection soit
conforme aux normes correspondant à l’application (selon DIN 740/2) (voir catalogue
Transmissions "RADEX®-N").
Risque de flexion : attention aux vitesses critiques pour les types NANA 4 et NNW.
La vérification du type d’accouplement sélectionné s’impose si les conditions d’exploitation
sont modifiées (puissance, vitesse, machine).
Veuillez noter que les caractéristiques techniques concernant le couple se réfèrent
exclusivement au paquet de lamelles. La transmission du couple arbre / moyeu par pression
est à valider par le client et est sous sa responsabilité.
En cas d’utilisation dans une zone à risque d’explosion, les assemblages par jeux de
serrage et les assemblages par rétraction (assemblages par compression transversale) sans
clavette doivent être conçus de manière à ce qu’il y ait au moins une sécurité de s = 2,0
entre le couple de pointe de l’installation, y compris tous les paramètres de fonctionnement,
et le couple de friction de l’assemblage arbre-moyeu. La responsabilité de l’assemblage
arbre-moyeu incombe à l’acheteur. Veuillez vérifier soigneusement l’assemblage.
Pour s’assurer une sélection fiable dans le cas d’entraînement soumis à des vibrations périodiques, il faut
effectuer des calculs de vibrations de torsion (moteurs diesel, pompes à piston, compresseurs à piston). Sur
demande, KTR effectue la sélection et le contrôle vibratoire.
2.6 Conformité à la Directive Machines CE 2006/42/CE
Les accouplements fournis par KTR sont des composants et non des machines ou des machines incomplètes au
sens de la Directive Machines CE 2006/42/CE. En conséquence, aucune déclaration d'incorporation ne sera
émise par KTR. Vous trouverez toutes les informations sur le montage, la mise en service et le fonctionnement en
toute sécurité dans cette notice d'utilisation et de montage en respectant les consignes de sécurité.
3
Stockage, transport et emballage
3.1 Stockage
Les moyeux livrés sont prétraités et peuvent se stocker de 6 à 9 mois dans un endroit couvert et sec.
!
Eviter les entrepôts humides.
Eviter la formation de condensation. Le taux d’hygrométrie doit se situer idéalement endessous de 65 %.
3.2 Transport et emballage
!
Pour éviter tout type de blessure ou d’accident, utiliser les équipements de levage
appropriés.
Les accouplements sont emballés selon la taille, le nombre et le mode de transport. A moins d’une réserve
particulière, l’emballage se conforme au règlement appliqué par KTR.
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Montage
Les accouplements sont livrés en pièces détachées. Avant le montage il faut impérativement vérifier l’intégralité
des composants.
4.1 Composants de l’accouplement
Composants RADEX®-N type NN
Composant
1
2
3
4
Quantité
2
1
Tableau 6
Désignation
Moyeu à flasque 1)
Jeu de membranes
Entretoise
Vis d’ajustage
Composant
5
6
7
8
Quantité
Tableau 6
Tableau 6
Tableau 6
2
Désignation
Douille
Rondelle d'appui
Ecrou de serrage six pans
Vis pression DIN EN ISO 4029
1) Sur demande moyeu à frette de serrage (liaison arbre/moyeu par friction)
Fig. 11 : RADEX®-N type NN
Composants RADEX®-N type NANA 1 á 3 - NENA 1 et 2 - NENE 1
Composant
1
2
3
4
Quantité
2
2
1
Tableau 6
Désignation
Moyeu à flasque 1)
Jeu de membranes
Entretoise
Vis d’ajustage
Composant
5
6
7
8
Quantité
Tableau 6
Tableau 6
Tableau 6
2
Désignation
Douille
Rondelle d'appui
Ecrou de serrage six pans
Vis pression DIN EN ISO 4029
1) Sur demande moyeu à frette de serrage (liaison arbre/moyeu par friction)
Fig. 12 : RADEX®-N type NANA 1 (exemple)
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Montage
4.1 Composants de l’accouplement
Composants RADEX®-N type NNZ
Composant
1
2
3
4
Quantité
2
2
1
Tableau 6
Désignation
Moyeu à flasque 1)
Jeu de membranes
Entretoise
Vis d’ajustage
Composant
5
6
7
8
Quantité
Tableau 6
Tableau 6
Tableau 6
2
Désignation
Douille
Rondelle d'appui
Ecrou de serrage six pans
Vis pression DIN EN ISO 4029
1) Sur demande moyeu à frette de serrage (liaison arbre/moyeu par friction)
Fig. 13 : RADEX®-N type NNZ
Composants RADEX®-N type NANA 4
Composant
1
2
3
4
Quantité
2
2
Désignation
Moyeu à flasque 1)
Jeu de membranes
Entretoise soudée avec 2
1
moyeux spéciaux à flasque
Tableau 6 Vis d’ajustage
Composant
5
6
7
8
Quantité
Tableau 6
Tableau 6
Tableau 6
2
Désignation
Douille
Rondelle d'appui
Ecrou de serrage six pans
Vis pression DIN EN ISO 4029
1) Sur demande moyeu à frette de serrage (liaison arbre/moyeu par friction)
Fig. 14 : RADEX®-N type NANA 4
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Montage
4.1 Composants de l’accouplement
Composants RADEX®-N type NNW
Composant
1
2
3
4
Quantité
4
2
Désignation
Moyeu à flasque 1)
Jeu de membranes
Arbre intermédiaire à 2
1
clavettes
Tableau 6 Vis d’ajustage
Composant
5
6
7
8
Quantité
Tableau 6
Tableau 6
Tableau 6
2
Désignation
Douille
Rondelle d'appui
Ecrou de serrage six pans
Vis pression DIN EN ISO 4029
1) Sur demande moyeu à frette de serrage (liaison arbre/moyeu par friction)
Fig. 15 : RADEX®-N type NNW
Tableau 6 : Nombre de composants
Taille
Vis d’ajustage (4) 1)
Douille (5) 1)
Rondelle d'appui (6) 1) 2)
Ecrou de serrage six pans (7) 1)
20
4
4
4
25
4
4
4
35
4
4
4
38
4
4
4
42
4
4
4
50
4
4
4
60
6
6
6
70
6
6
6
80
6
6
6
85
6
6
6
Taille
Vis d’ajustage (4) 1)
Douille (5) 1)
Rondelle d'appui (6) 1) 2)
Ecrou de serrage six pans (7) 1)
90
6
6
6
105
6
6
6
115
6
6
6
135
6
6
6
136
6
6
156
6
6
6
166
6
6
186
6
6
206
6
6
246
6
6
Taille
Vis d’ajustage (4) 1)
Douille (5) 1)
Rondelle d'appui (6) 1) 2)
Ecrou de serrage six pans (7) 1)
286
6
6
336
6
6
138
8
8
158
8
8
8
168
8
8
188
8
8
208
8
8
248
8
8
288
8
8
338
8
8
1) Nombre/Jeu de membranes
2) Taille 156 et 158 : rondelle d'appui sous la tête de vis
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Montage
4.2 Conseils pour l’alésage
STOP
Les diamètres d’alésage maximum autorisés D (voir
chapitre 1 - Données Techniques) ne doivent pas
être dépassés. Si ces valeurs ne sont pas
respectées, l'accouplement peut s'arracher. Les
fragments projetés représentent un danger de mort.
• Si le client se charge de l'alésage du moyeu à flasque, il faut qu'il
respecte précisément concentricité et perpendicularité (voir fig.
16).
• Respecter impérativement les valeurs ØD.
• Installer avec soin les moyeux à flasque pour l’usinage.
• Prévoir une vis pression DIN EN ISO 4029 ou une rondelle en
bout d’arbre pour le blocage axial de la bride.
Fig. 16 : Concentricité et perpendicularité
!
Les modifications apportées postérieurement par le client sur les composants préalésés ou
non alésés et sur les pièces de rechange sont de sa seule responsabilité. KTR décline toute
responsabilité.
KTR fournit seulement sur demande les accouplements et autres composants non alésés ou
préalésés. Ces composants sont marqués du symbole .
Remarque sur les composants d'accouplement non alésés ou pré-alésés avec marquage
ATEX :
En principe, KTR Systems GmbH ne fournit des accouplements ou des moyeux d'accouplement
avec marquage Ex dans une version non alésée ou pré- alésée uniquement sur demande expresse
du client. La condition pour cela est une déclaration d'exemption de l'acheteur, dans laquelle il
assume la responsabilité du retraitement respectif correctement effectué sur le produit de KTR
Systems GmbH.
Tableau 7 : Vis pression DIN EN ISO 4029
Taille
G
T
Quantité Z
Couple de serrage
TA [Nm]
20
M5
6
1
25
M5
8
1
35
M6
15
1
38
M6
15
1
42
M8
20
1
50
M8
20
1
60
M8
20
1
70
M10
20
1
80
M10
20
1
85
M10
25
1
90
M12
25
1
105
M12
30
1
115
M12
30
1
2
2
4,8
4,8
10
10
10
17
17
17
40
40
40
Taille
G
T
Quantité Z
Couple de serrage
TA [Nm]
135
M20
136
M12
156
M12
166
M16
186
M16
206
M16
246
M20
1
2
2
2
2
2
140
40
40
80
80
80
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158
M12
168
M16
188
M16
208
M16
248
M20
288
M20
338
M24
2
286 336 138
M20 M24 M12
sur demande client
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
140
140
40
80
80
80
140
140
240
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240
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4.3 Montage/démontage des moyeux à flasque

Nous recommandons de vérifier les cotes exactes des alésages, des arbres, des rainures et
des clavettes avant le montage.
Un léger échauffement des moyeux à flasque de l’accouplement (environ 80 °C) facilite le
montage du moyeu sur l’arbre.
Attention au risque d’inflammation dans les milieux explosibles!
STOP
!
Ne pas se brûler au contact des moyeux.
Porter des gants de sécurité.
Au montage respecter la cote DBSE (voir tableau 1 à 3) pour que les composants ne soient
pas en contact quand l’accouplement est en service.
En cas de non-respect, l’accouplement peut se détériorer.
En milieu explosible, les vis pression des moyeux et des brides doivent être collées avec de
la colle Loctite (force moyenne).
La cote DBSE (voir tableau 1 à 3) est primordiale pour l’alignement axial de l’accouplement. Pour bien régler la
cote DBSE, il faut :
• Monter les brides sur les arbres moteurs et récepteurs (voir fig. 17).
• Faire affleurer les faces intérieures des moyeux à flasque avec les faces frontales des arbres (voir fig. 17).
• Déplacer les ensembles axialement jusqu’à la cote DBSE (voir tableau 1 à 3).
• Serrer les brides avec une vis pression DIN EN ISO 4029 et rondelle-frein (couple de serrage voir tableau 7).
Fig. 17 : Montage des moyeux à flasque
Démontage :
STOP
Des dommages matériels ou corporels peuvent provenir de la chute de pièces
d’entraînement.
Sécuriser les pièces d’entraînement avant le démontage.
• Dévisser de 2 à 3 tours la vis pression du moyeu.
• Sortir le moyeu de l’arbre.
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Montage
4.4 Montage/démontage des moyeux à frette de serrage
!

!
Les arbres (en particulier creux) doivent être suffisamment rigides pour ne pas se déformer
(voir avec KTR).
Nous recommandons de vérifier les cotes exactes des alésages et des arbres avant le
montage.
Au montage respecter la cote DBSE (voir tableau 1 à 3) pour que les composants ne soient
pas en contact quand l’accouplement est en service.
En cas de non-respect, l’accouplement peut se détériorer.
En milieu explosible, les vis pression des moyeux et des brides doivent être collées avec de
la colle Loctite (force moyenne).
La cote DBSE (voir tableau 1 à 3) est primordiale pour l’alignement axial de l’accouplement. Pour bien régler la
cote DBSE, il faut :
• Nettoyer et dégraisser les alésages des moyeux et les arbres puis les lubrifier avec un lubrifiant fluide (Castrol
4 en 1 ou Klüber Quietsch-Ex).
!
Ne pas utiliser d'huile ou de graisse à base de Bisulfite de Molybdène ou autre composant
haute pression ou de la pâte de graisse lubrifiante.
• Dévisser légèrement les vis de serrage et désolidariser la frette de serrage du moyeu de serrage.
• Monter les moyeux de serrage sur les arbres moteurs et récepteurs (voir fig. 18).
• Faire affleurer les faces intérieures des moyeux à frette de serrage avec les faces frontales des arbres (voir
fig. 18).
• Déplacer les ensembles axialement jusqu’à la cote DBSE (voir tableau 1 à 3).
• Serrer les vis en croix progressivement entre 1/3 et 2/3 du couple complet (voir tableau 8). Puis répéter
l'opération en croix jusqu'au couple complet sur chaque vis. La procédure doit être répétée jusqu'à ce que le
couple de serrage soit atteint pour toutes les vis.
Fig. 18 : Montage des moyeux à frette de serrage
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Montage
4.4 Montage/démontage des moyeux à frette de serrage
Tableau 8 : Couples de serrage des vis
Taille
Vis de serrage
Couple de serrage TA
[Nm]
!
35
M5
38
M6
42
M6
50
M8
60
M8
70
M8
80
M10
85
M12
90
M12
105
M12
115
M12
135
M16
8,5
14
14
35
35
35
69
120
120
120
120
295
Après la mise en service de l’accouplement, il faut vérifier, aux intervalles de maintenance
habituels, si l’accouplement est endommagé et le remplacer si nécessaire.
Démontage :
STOP
Des dommages matériels ou corporels peuvent provenir de la chute de pièces
d’entraînement.
Sécuriser les pièces d’entraînement avant le démontage.
• Débloquer les vis dans l'ordre. Passer de vis en vis en ne faisant qu'un 1/2 tour chaque fois. Dévisser toutes
les vis de 3 à 4 tours.
• Enlever les vis situées près des trous d'extraction et les visser dans les trous d'extraction jusqu'en butée.
• En serrant les vis progressivement et en croix dans les trous d'extraction, la frette de serrage se libère.
Fig. 19 : Démontage du moyeu à frette de serrage 6.0
Fig. 20 : Démontage du moyeu à frette de serrage 6.5
• Pour un nouveau montage, nettoyer et dégraisser les alésages des moyeux et les arbres puis enduire d'une
huile fluide (Castrol 4 en 1 ou Klüber Quietsch-Ex). De même pour les faces coniques du moyeu et de la frette
de serrage.
!
Ne pas suivre ces instructions peut compromettre le bon fonctionnement du moyeu à frette
de serrage.
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Montage
4.5 Recommandation générale pour le montage de l‘entretoise
Dans le cas de livraison d‘accouplement avec sécurité de transport
(en option) veuillez prendre en compte :
!
•
La douille d’espacement de sécurité (acier) doit être
retirée pour la suite du montage et la mise en
service (voir fig. 21).
Démonter les vis et douille de sécurité de transport.
Fig 21: Sécurité pour le transport
Dans le cas de livraison d’accouplement avec jeu axial réduit (en
option) veuillez faire attention aux points suivants :
•
Avant le montage de l’entretoise, retirer les vis et douilles pour le
jeu axial réduit.
•
Après le montage final de l’entretoise, remonter les vis et douilles
pour le jeu axial réduit (voir fig. 22). Prendre en compte la côte S
de jeu axial selon plan. Pour cela, respecter le jeu axial S selon la
fiche technique.
•
Pour assurer le serrage des vis, utiliser une colle de haute tenue
(par exemple omniFIT 230M ou Loctite 2701).
!
Fig. 22: jeu axial réduit
Attention, vérifier bien s’il s’agit d’un montage avec jeu axial réduit avec 2 douilles plastique
par vis ou d’une sécurité de transport avec une douille acier par vis (voir fig. 21 et 22).
Repère d’équilibrage (en option)
•
Pour le montage de l’entretoise équilibrée, veuillez faire attention aux bons repères d’équilibrage. Par
exemple, le repère X (Y) de l’entretoise doit être en face du repère X (Y) du moyeu (voir fig. 23).
Fig. 23: Alignement de l'entretoise
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Montage
4.6 Montage vertical/Démontage
En milieu explosible, les vis pression des moyeux et des brides doivent être collées avec de
la colle Loctite (force moyenne).
La cote DBSE (voir tableau 1 à 3) est primordiale pour l’alignement vertical de l’accouplement. Pour bien régler la
cote DBSE, il faut :
• Monter les brides sur les arbres moteurs et récepteurs. Positionner les moyeux et la rondelle en bas pour les
caler à la verticale (voir fig. 24 et 25).
• L’intérieur du moyeu flasqué supérieur et la face de centrage du moyeu inférieur doivent affleurer les faces
frontales des arbres (voir fig. 24 et 25).
• Déplacer les ensembles axialement jusqu’à la cote DBSE (voir tableau 1 à 3).
• Serrer les brides avec une vis pression DIN EN ISO 4029 et rondelle-frein (couple de serrage voir tableau 7).

Le moyeu flasqué et la rondelle doivent être calés en partie inférieure en cas de montage
d’entretoise.
Fig. 24 : Montage vertical (recommandé)
Fig. 25 : Montage vertical (option)
Démontage :
STOP
Des dommages matériels ou corporels peuvent provenir de la chute de pièces
d’entraînement.
Sécuriser les pièces d’entraînement avant le démontage.
• Dévisser de 2 à 3 tours la vis pression du moyeu.
• Sortir le moyeu de l’arbre.
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4.7 Montage/démontage des jeux de membranes, RADEX®-N tailles 20 à 135
Au montage, vérifier que les jeux de membranes sont montés axialement sans contrainte au
risque d'endommager l’accouplement. En cas de non-respect, l’accouplement peut se
détériorer.
!
• Nettoyer et dégraisser les surfaces de contact des vis sur le moyeu à flasque, sur le jeu de membranes et sur
l’entretoise.
• Monter les jeux de membranes et l'entretoise (voir fig. 26 et 27). Pour le type NN, un seul jeu de membranes
(pas d'entretoise).
• Monter les composants et visser les vis calibrées d'abord manuellement (voir fig. 26 et 27).
• Serrer les écrous à six pans l’un après l’autre et par palier jusqu’au couple de serrage indiqué au tableau 11.
Sécuriser le serrage des vis calibrées.
Jeu de membranes
Fig. 26 : Montage des jeux de membranes RADEX®-N - taille 20 à 70
Jeu de membranes
Fig. 27 : Montage des jeux de membranes RADEX®-N - taille 80 à 135
Tableau 9 :
Taille
Diamètre de
fixation ØD4
20
25
35
38
42
50
60
70
80
85
90
105
115
135
44
53
67
75
85
100
112
128
148
158
170
185
214
240
Démontage :
STOP
Des dommages matériels ou corporels peuvent provenir de la chute de pièces
d’entraînement.
Sécuriser les pièces d’entraînement avant le démontage.
• Desserrer les écrous à six pans et les enlever avec les vis calibrées et les rondelles.
• Sortir les jeux de membranes.
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Montage
4.8 Montage/démontage des jeux de membranes, RADEX®-N tailles 136 à 336 et 138 à 338
!
Au montage, vérifier que les jeux de membranes sont montés axialement sans contrainte au
risque d'endommager l’accouplement. En cas de non-respect, l’accouplement peut se
détériorer.
• Nettoyer et dégraisser les surfaces de contact des vis sur le moyeu à flasque, sur le jeu de membranes et sur
l’entretoise et le filetage de l'écrou de serrage et de la vis clavetée.
• Monter les jeux de membranes et l'entretoise (voir fig. 28). Pour le type NN, un seul jeu de membranes (pas
d'entretoise).
• Monter les composants et visser les vis calibrées d'abord manuellement (voir fig. 28). Pour les tailles 156 et
158, utiliser des rondelles d'appui sous la tête de vis.
• Les vis de pression ne doivent pas dépasser dans l'écrou de serrage (voir fig. 29).
!
Tous les composants doivent se superposer sans jeu entre eux.
• Ensuite desserrer l'écrou de serrage en laissant 1 à 2 mm d'espace (voir fig. 29).
• Serrer manuellement les vis de pression de la fig. 31.
• Serrer les vis (voir fig. 31) selon le tableau 11 d'abord à moitié puis complètement.
• Serrer ensuite progressivement toutes les vis de pression l'une après l'autre (voir fig. 32).
!
Les vis de pression ne doivent pas affleurer (voir fig. 30).
• Monter tous les écrous de serrage de cette façon.
Jeu de membranes
Fig. 28 : Montage des jeux de membranes RADEX®-N - taille 136 à 336 et 138 à 338
Fig. 29
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Montage
4.8 Montage/démontage des jeux de membranes, RADEX®-N tailles 136 à 336 et 138 à 338
Répartition en 8
Répartition en 9
Répartition en 10
Répartition en 11
Fig. 31 : Serrage des vis de pression
Répartition en 8
Répartition en 9
Répartition en 10
Répartition en 11
Fig. 32 : Serrage des vis de pression (dans l’ordre)
Tableau 10 :
Taille
Diamètre de fixation
ØD4
136 / 138
156 / 158
166 / 168
186 / 188
206 / 208
246 / 248
286 / 288
336 / 338
240
260
290
320
350
410
480
550
Démontage :
STOP
Des dommages matériels ou corporels peuvent provenir de la chute de pièces
d’entraînement.
Sécuriser les pièces d’entraînement avant le démontage.
• Desserrer les vis de pression des écrous de serrage en plusieurs fois, d’un quart de tour chaque fois jusqu’à
ce qu’il n’y ait plus de pression.
!
Les vis de pression ne doivent jamais être complètement desserrées.
• Desserrer les écrous de serrage et enlever les rondelles.
• Sortir les jeux de membranes.
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Montage
4.9 Couple de serrage des liaisons à vis du jeu de membranes
Tableau 11 : Couple de serrage des liaisons à vis du jeu de membranes
Taille
Cote M [mm]
Couple de serrage TA [Nm]
20
M5
8,5
25
M6
14
35
M6
14
38
M8
35
42
M8
35
50
M10
69
60
M8
33
Taille
Cote M1 [mm]
Couple de serrage TA [Nm]
70
M10
65
80
M10
65
85
M12
115
90
M16
280
105
M16
280
115
M20
550
135
M24
900
Taille
Cote M [mm]
Cote M1 [mm]
Vis de pression M1
Couple de serrage TA [Nm]
136 / 138
M24
8 x M8
156 / 158
M27
9 x M8
166 / 168
M27
9 x M8
186 / 188
M27
9 x M8
206 / 208
M30
8 x M10
246 / 248
M36
8 x M12
286 / 288
M42
10 x M12
336 / 338
M48
11 x M12
30
30
30
30
60
105
105
105
!
Après la mise en service de l’accouplement, il faut vérifier, aux intervalles de maintenance
habituels, si l’accouplement est endommagé et le remplacer si nécessaire.
4.10 Désalignements-Réglages de l’accouplement
Les valeurs de désalignement du tableau 12 apportent une sécurité pour compenser des influences extérieures
telles que dilatation thermique, affaissement de fondation.
!
L’alignement des bouts d’arbres doit être très précis pour prolonger la durée de vie de
l’accouplement et éviter les risques d’explosion.
Respecter impérativement les valeurs de désalignement préconisées (tableau 12). Si ces
valeurs sont dépassées, l’accouplement risque d’être endommagé.
Plus l'alignement de l'accouplement est précis, plus sa durée de vie sera longue.
Pour une application en milieu explosible - groupe IIC - les valeurs autorisées dans les
tableaux 12 sont à diviser par deux.
Noter :
• Les valeurs de désalignement du tableau 12 sont des valeurs maximales qui ne doivent pas se produire
simultanément. En cas de désalignement simultané axial, radial et angulaire, les valeurs de désalignement
sont à réduire (voir fig. 34).
• Contrôler à l’aide d'un comparateur ou d'une jauge si les valeurs de désalignement du tableau 12 sont bien
respectées.
Désalignement axial
Désalignement radial
Désalignement angulaire
Fig. 33 : Désalignements
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Montage
4.10 Désalignements-Réglages de l’accouplement
Exemples de combinaisons de
désalignement de la fig. 34 :
Fig. 34 :
Combinaisons
de
désalignement
Exemple 1 :
Kr = 10%
Kw = 80%
Ka = 10%
Exemple 2 :
Kr = 30%
Kw = 30%
Ka = 40%
Ktotal = Ka + Kr + Kw  100 %
Tableau 12 : Valeurs de désalignement
20
25
35
38
42
50
60
70
80
85
90
105
115
135
136
156
166
186
206
246
286
336
138
158
168
188
208
248
288
338
Type
NN
0,60
0,80
1,00
1,20
1,40
1,60
1,00
1,10
1,30
1,30
1,00
1,20
1,40
1,75
1,85
2,10
2,25
2,40
2,60
3,00
3,35
3,75
1,30
1,40
1,50
1,60
1,75
2,00
2,25
2,50
Type
NANA1, NANA2
1,2
1,6
2,0
2,4
2,8
3,2
2,0
2,2
2,6
2,6
2,0
2,4
2,8
3,5
3,7
4,2
4,5
4,8
5,2
6,0
6,7
7,5
2,6
2,8
3,0
3,2
3,5
4,0
4,5
5,0
Type
NN
-
Type
NANA1
1,0
1,0
1,1
1,2
1,2
1,5
1,5
1,8
2,1
2,2
2,2
2,4
2,5
3,8
Type
NANA2
0,2
0,2
0,3
0,3
0,4
0,4
0,8
1,0
1,2
1,2
1,1
1,4
1,5
-
Kr = tanKw x (E3 - E1)
Taille
Désalignement radial
Kr [mm]
Kr = tanKw x (E2 - E1)
Désalignement axial
Ka [mm]
Désalignement
angulaire
Kw [degré]
Type
NN, NANA1, NANA2
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
0,7
0,7
0,7
0,7
0,7
0,7
0,7
0,7
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
1) par jeu de membranes
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Mise en service
!
Avant la mise en service, vérifier impérativement que les sécurités de transport (voir figure
21) ont été retirées.
Avant de mettre l'accouplement en service, vérifier et corriger si nécessaire le serrage des vis pression sur les
moyeux à flasque, l'alignement, la distance DBSE et tous les couples de serrage des vis.
En milieu explosible, les vis pression des moyeux à flasque et des brides doivent être
collées avec de la colle Loctite (force moyenne).
A la fin, il faut protéger l’accouplement contre tout contact inopiné. Le capot de protection doit respecter la norme
DIN EN ISO 12100 (Sécurité des machines), les directives 2014/34/UE et SI 2016 n°1107 et doit protéger contre :
• l'accès à un petit doigt
• la chute d'objets solides.
La protection de l’accouplement ne fait pas partie de la livraison de KTR et relève de la responsabilité du client.
Elle doit se trouver à une distance suffisante des éléments en rotation pour éviter tout contact en toute sécurité.
Nous recommandons une distance minimale de 15 mm par rapport au diamètre extérieur DH de l’accouplement.
Il convient de vérifier qu’un confinement approprié (protection contre l’allumage, protection de l’accouplement,
protection contre les contacts) est monté et que le fonctionnement de l’accouplement n’est pas entravé par le
confinement. Ce point s’applique également aux marches d’essai et aux contrôles du sens de rotation.
Des ouvertures dans le capot de protection peuvent être nécessaires pour la dissipation de la chaleur. Ces
ouvertures doivent être limitées conformément à la norme DIN EN ISO 13857.
Le carter doit être conducteur électrique et limiter les différences de potentiel. Les lanternes en aluminium avec
un taux de magnésium < 7,5 % et les anneaux amortisseurs en perbunan (NBR) sont acceptés comme pièces de
liaison entre pompe et moteur électrique. Le carter ne peut être enlevé qu’à l’arrêt.
Si les accouplements sont utilisés dans des zones à particules volatiles, il est impératif
d’éviter toute accumulation de particules entre carter de protection et accouplement. Les
accouplements ne doivent pas travailler dans la poussière.
Pour des carters ouverts sur le dessus, éviter les alliages légers avec les accouplements
(appareils du groupe II), privilégier l’acier inox.
Si les accouplements sont utilisés dans le secteur minier (appareils du groupe I M2), le
carter doit non seulement être en métal lourd mais aussi supporter des charges mécaniques
supérieures à celles imposées au groupe II.
En service, bien repérer :
• les variations de bruit
• l’apparition de vibrations éventuelles.
!
Le poste de commande est à débrancher dès l’apparition d’anomalies. Se reporter au
tableau „pannes“ pour le diagnostic. Les pannes possibles sont affichées à titre indicatif.
L’examen de la machine dans son ensemble s’impose pour pouvoir détecter le problème.
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Mise en service
Traitement de surface de l’accouplement
En milieu explosible, si les accouplements utilisés sont traités en surface (peinture,
laquage), faire attention à l’effet électrostatique. Il n’y a pas de risque pour les traitements
≤ 200 μm. Si des peintures et/ou des revêtements avec une épaisseur de couche atteignant
max. 2,0 mm sont appliqués, les accouplements ne sont pas autorisés pour les gaz et les
vapeurs de la catégorie IIC en zone explosive, mais seulement pour les gaz et les vapeurs
des catégories IIA et IIB.
Ceci s'applique également aux revêtements multiples dépassant une épaisseur totale de
200 μm. Lors de la peinture ou du revêtement, il faut veiller à ce que les pièces
d’accouplement restent électriquement conductrices entre les dispositifs à connecter et que
la liaison équipotentielle ne soit pas gênée par la peinture ou le revêtement appliqué. En
principe, pour garantir la compensation de potentiel, il n’est pas permis de peindre le paquet
de lamelles.
De plus, assurez-vous que l'étiquetage de l'accouplement reste clairement lisible.
6
Problèmes de fonctionnement, causes et solutions
Les erreurs répertoriées ci-dessous peuvent entraîner une mauvaise utilisation de l'accouplement RADEX®-N.
Parallèlement au respect de la notice d’utilisation, les défauts cités ci-dessous doivent être évités.
Les défauts cités sont là pour faciliter le diagnostic. Un contrôle plus large des pièces environnantes est à prévoir
pour trouver l’origine de la panne.
Si l’accouplement n’est pas utilisé dans des conditions normales, il peut devenir une source
d’étincelle.
La directive 2014/34/UE et le décret britannique SI 2016 n°1107 exigent un soin particulier du
fabricant et de l'utilisateur.
Défauts habituels dus à une utilisation non conforme :
• Les données importantes pour la sélection de l'accouplement ne sont pas transmises.
• Le couple transmissible par la liaison arbre/moyeu n’est pas pris en compte.
• Composants endommagés durant le transport.
• Dépassement de la température autorisée lors du montage à chaud du moyeu.
• Les tolérances des éléments à monter ne sont pas compatibles.
• Les couples de serrage sont sous/surévalués.
• Les composants ont été inversés/mal montés.
• Mauvaises membranes ou absence de membranes.
• Les pièces utilisées ne sont pas des pièces KTR.
• La maintenance n’est pas effectuée selon la cadence requise.
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Problèmes de fonctionnement, causes et solutions
Pannes
Causes
Dangers en milieu
explosible
Solutions
1) Arrêter la machine
2) Réviser l’alignement/le réglage (vis de
l’assise non serrées, fixation du moteur
Défauts d’alignement
Aucun
défectueuse, effets de la dilatation sur la
machine, modification de l’encombrement E
de l’accouplement)
3) Test d'usure voir chapitre 10.2
1) Arrêter la machine
Modification des bruits
Vis mal serrées, légère
2) Vérifier les éléments de l’accouplement et
de fonctionnement
micro-friction sous la
les changer si besoin
et/ou apparition de
Risque d’inflammation par
tête des vis et au
3) Serrer les vis des clavettes selon le couple
vibrations
formation d’étincelles
niveau des
de serrage indiqué
membranes
4) Vérifier l’alignement et corriger
éventuellement
1) Arrêter la machine
Vis pour la fixation
2) Vérifier l’alignement de l’accouplement
axiale des moyeux à
Aucun
3) Serrer les vis de fixation des moyeux à
flasque mal serrées
flasque et protéger contre l'autodesserage
4) Test d'usure voir chapitre 10.2
1) Arrêter la machine
2) Démonter l’accouplement et dégager le
Casse des membranes
reste du jeu de membranes acier
acier par surcharge
3) Vérifier les éléments de l’accouplement et
importante ou grand
les changer si besoin
choc
4) Insérer les jeux de membranes acier,
monter les composants de l’accouplement
5) Rechercher le motif de surcharge
1) Arrêter la machine
Paramètres d’utilisation
2) Vérifier les paramètres de fonctionnement et
Casse du jeu de
ne sont pas en rapport
sélectionner une autre taille d’accouplement
membranes acier
avec la capacité de
(attention à l’encombrement)
l’accouplement
3) Monter un accouplement de taille différente
4) Vérifier l’alignement
1) Arrêter la machine
Risque d’inflammation par 2) Démonter l’accouplement et dégager le
reste du jeu de membranes acier
formation d’étincelles
Défaut de
3) Vérifier les éléments de l’accouplement et
fonctionnement de la
les changer si besoin
machine
4) Insérer les jeux de membranes acier,
monter les composants de l’accouplement
5) Former le personnel utilisateur
1) Arrêter la machine
2) Démonter l’accouplement et dégager le
reste du jeu de membranes acier
3) Vérifier les éléments de l’accouplement et
Fissures / casse des
Entraînement avec
les changer si besoin
jeux de membranes
vibrations
4) Insérer les jeux de membranes acier,
acier / vis de fixation
monter les composants de l’accouplement
5) Vérifier l’alignement et corriger
éventuellement
6) Rechercher le motif des vibrations
!
Le fonctionnement avec un paquet de lamelles défectueux (voir chapitre 10.2) ne garantit
pas un fonctionnement correct.
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26
Traitement résiduel
L’emballage et le produit résiduel doivent être rebutés selon les directives légales en vigueur pour la sauvegarde
de l’environnement.
Tous les composants de l’accouplement sont métalliques. Il faut les nettoyer avant de les rebuter.
8
Maintenance et entretien
La surveillance de l'état général de l’accouplement peut avoir lieu à l'arrêt et en cours de fonctionnement. Si
l'accouplement est vérifié en cours de fonctionnement, l'opérateur doit garantir une procédure de test appropriée
et éprouvée (lampe stroboscopique, caméra haute vitesse, etc.) absolument comparable à un test à l'arrêt. Si des
anomalies se produisent, une vérification doit être effectuée avec la machine arrêtée.
Le RADEX®-N est un accouplement nécessitant peu d’entretien. Nous recommandons au moins un contrôle
visuel de l’accouplement par an. Veuillez être particulièrement vigilant sur l’état du paquet de lamelles, sur
l’alignement et les liaisons par vis.
• Les roulements côté moteur et récepteur se tassant avec l’augmentation du temps de sollicitation, l’alignement
de l’accouplement est à vérifier et l’accouplement à remplacer si nécessaire.
• Il faut remplacer le jeu de membranes complet dans le cas d’un défaut de membrane isolé. Vérifier si les
composants de l’accouplement sont en bon état.
• Faire un contrôle visuel des vis de fixation.
Voir chapitre 10.2 "
9
Contrôles des accouplements pour applications en milieu explosible".
Maintenance et service après-vente
Nous recommandons de stocker les pièces de rechange importantes sur le lieu d'utilisation afin de garantir la
disponibilité du système en cas de défaillance de l'accouplement.
Vous trouverez les adresses des distributeurs KTR sur le site internet de KTR : www.ktr.com.

KTR ne garantit pas les pièces d'un autre fournisseur et décline toute responsabilité en cas
de dommage.
KTR Systems GmbH
Carl-Zeiss-Str. 25
D-48432 Rheine
Tél. :
+49 5971 798-0
E-mail: [email protected]
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Annexe A
Conseils et recommandations pour applications en milieu explosible
Types concernés :
NN, NANA 1 à 4, NENA 1 et 2, NENE 1, NNZ, NNW et MK respectivement avec des brides ainsi que
respectivement avec des paquets de lamelles en version 8 boulons et lamelles annulaires fermées ainsi que
montage avec des écrous de serrage KTR
10.1
Applications en milieu explosible
Conditions d’utilisation en milieu explosible
Les accouplements RADEX®-N sont recommandés pour des applications conformes aux directives 2014/34/UE
et SI 2016 n°1107.
• La protection contre les risques liés à la foudre doit s'effectuer dans le cadre de la classe de protection
parafoudre de la machine ou de l'installation. Les prescriptions et les normes en vigueur concernant la
protection contre la foudre doivent être respectées.
• La compensation de potentiel des accouplements s'opère par le contact métallique entre le moyeu
d'accouplement et l'arbre. Cette compensation de potentiel ne doit pas être entravée.
1. Industrie (hors mine)
•
•
•
•
Appareil du groupe II des catégories 2 et 3 (accouplement non testé / non autorisé en catégorie 1)
Matière du groupe G (gaz, brouillard, vapeur), Zone 1 et 2 (l’accouplement n'est pas testé / pas validé pour la zone 0)
Matière du groupe D (poussiere), Zone 21 et 22 (l’accouplement n'est pas testé / pas validé pour la zone 20)
Explosion du groupe IIC (gaz, brouillard, vapeur) (explosion du groupes IIA et IIB inclus dans IIC) et
explosion du groupe IIIC (poussiere) (explosion du groupes IIIA et IIIB inclus dans IIIC)
Classe de température :
Classe de température
T2
T3
T4
T5
T6
Temp. ambiante/Temp. de fonctionnement Ta 1)
-40 °C à +230 °C
-40 °C à +175 °C
-40 °C à +110 °C
-40 °C à +75 °C
-40 °C à +60 °C
Température de surface maxi 2)
+250 °C
+195 °C
+130 °C
+95 °C
+80 °C
Explication :
Les températures maximales de surface résultent de la température ambiante ou de fonctionnement maximale admissible T a plus
l’augmentation maximale de la température T de 20 K à prendre en compte. Pour les classes de température T6 à T3 (≤ 200 °C), il y a un
supplément de sécurité standard de 5 K et à partir de la classe de température T3 (≥ 200 °C), un supplément de sécurité standard de 10 K est
ajouté.
1) La température ambiante ou de fonctionnement Ta est limitée à +250 °C par la température d’utilisation continue admissible (température
de surface).
2) La température de surface maximale de +230 °C s’applique dans des atmosphères de poussières potentiellement explosives.
Dans la zone explosive :
• la température d'inflammation des poussières apparentes doit être au moins 1,5 fois la température de la
surface pour être prise en compte.
• la température de combustion lente doit être au moins égale à la température de surface pour être prise en
compte, plus une marge de sécurité de 75 K.
• les gaz et vapeurs présents doivent correspondre à la classe de température spécifiée.
2. Mine
Appareils du groupe I de la catégorie M2 (accouplement non testé / non autorisé en catégorie 1).
Température ambiante autorisée: entre -40 °C et +130 °C.
Dessiné par :
Droit de protection des
documents selon ISO 16016. Contrôlé par :
24/11/2022 Pz
01/12/2022 Pz
Remplace :
Remplacé par :
KTR-N du 17/07/2018
RADEX®-N
Notice d’utilisation/de montage
10
KTR-N
Page :
Edition :
47110 FR
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26
Annexe A
Conseils et recommandations pour applications en milieu explosible
10.2
Contrôles des accouplements pour applications en milieu explosible
Catégorie
3G
3D
M2
2G
2D
aucun gaz ou vapeur du
groupe d'explosion IIC
2G
2D
gaz ou vapeur du
groupe d'explosion IIC
Grille des contrôles
Pour les accouplements fonctionnant dans la zone 2 ou la zone 22, les intervalles
d'inspection et de maintenance des instructions d'installation en conditions de
fonctionnement normales s'appliquent. En utilisation normale, avec analyse du risque
d’étincelle systématique, les accouplements ne sont pas inflammables. Pour les gaz, les
vapeurs et les poussières, il convient de prendre en compte et de respecter les
températures d’allumage et point éclair admissibles indiquées au chapitre 10.1.
Contrôle du jeu torsionnel et contrôle visuel du jeu de membranes à effectuer après
3.000 heures d'utilisation, au plus tard 6 mois après mise en service.
Si le premier contrôle ne décèle aucune usure du jeu de membranes, les contrôles
suivants peuvent s’effectuer après 6.000 heures ou au plus tard au bout de 18 mois
d’utilisation.
En cas d’usure particulièrement importante constatée dès le premier contrôle avec
nécessité de remplacement du jeu de membranes, rechercher la cause dans le tableau
„pannes“.
Réajuster la périodicité des contrôles en fonction des nouveaux paramètres.
Contrôle du jeu torsionnel et contrôle visuel du jeu de membranes à effectuer après
2.000 heures d'utilisation, au plus tard 3 mois après mise en service.
Si le premier contrôle ne décèle aucune usure du jeu de membranes, les contrôles
suivants peuvent s’effectuer après 4.000 heures ou au plus tard au bout de 12 mois
d’utilisation.
En cas d’usure particulièrement importante constatée dès le premier contrôle avec
nécessité de remplacement du jeu de membranes, rechercher la cause dans le tableau
„pannes“.
Réajuster la périodicité des contrôles en fonction des nouveaux paramètres.
Fig. 35 : RADEX®-N type NANA 1
Lors du contrôle visuel, il faut vérifier que les paquets de lamelles ne présentent pas de fissures et que les vis ne
se desserrent pas. Les vis desserrées doivent être serrées au couple de serrage indiqué (voir chapitre 4.9).
Les paquets de lamelles qui présentent des fissures doivent être remplacés immédiatement par un nouveau
paquet de lamelles, indépendamment des intervalles d’inspection.
Dessiné par :
Droit de protection des
documents selon ISO 16016. Contrôlé par :
24/11/2022 Pz
01/12/2022 Pz
Remplace :
Remplacé par :
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26
Annexe A
Conseils et recommandations pour applications en milieu explosible
10.3
Caractéristiques de l’accouplement pour applications en milieu explosible
Le marquage EX de l'accouplement RADEX®-N est fait sur le diamètre extérieur ou sur la face avant.
Aucun marquage des membranes.
Le marquage complet se trouve dans la notice d'utilisation / de montage et / ou le bon de livraison / l'emballage.
Marquage ci-dessous :
• Marquage pour les raccords non peints et/ou revêtus ou peints avec une épaisseur de couche < 200 µm
I M2
II 2G
II 2D
Ex h
I
Mb
Ex h
IIC T6
… T2
Gb
Ex h
IIIC T80 °C … T250 °C Db
<année>
-40 °C ≤ Ta ≤ +60 °C … +230 °C
KTR Systems GmbH, Carl-Zeiss-Str. 25, D-48432 Rheine
X
X
X
-40 °C ≤ Ta ≤ +130 °C
• Marquage pour les raccords peints avec une épaisseur de couche de 0,2 mm à 2,0 mm max.
I M2
II 2G
II 2D
Ex h
I
Mb
Ex h
IIB T6
… T2
Gb
Ex h
IIIC T80 °C … T250 °C Db
<année>
-40 °C ≤ Ta ≤ +60 °C … +230 °C
KTR Systems GmbH, Carl-Zeiss-Str. 25, D-48432 Rheine
X
X
X
-40 °C ≤ Ta ≤ +130 °C
Marquage réduit :
(Un marquage simplifié est réalisé s’il n’est pas possible autrement pour des raisons d’espace ou de fonction.)
RADEX®-N
< Année >
Un marquage différent était valable jusqu'au 31/10/2019 :
Marquage réduit :
Marquage complet :
Dessiné par :
Droit de protection des
documents selon ISO 16016. Contrôlé par :
II 2GD c IIC T X/I M2 c X
II 2G c IIC T6, T5, T4, T3 resp. T2 -30 °C  Ta  +75 °C, +90 °C,
+125 °C, +190 °C resp. +280 °C
II 2D c T 110 °C -30 °C  Ta  +100 °C/I M2 c -30 °C  Ta  +140 °C
24/11/2022 Pz
01/12/2022 Pz
Remplace :
Remplacé par :
KTR-N du 17/07/2018
RADEX®-N
Notice d’utilisation/de montage
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KTR-N
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Annexe A
Conseils et recommandations pour applications en milieu explosible
10.3
Caractéristiques de l’accouplement pour applications en milieu explosible
Explications relatives au marquage :
Groupe d'appareils I
Groupe d'appareils II
Catégorie 2G
Mine
Secteurs autres que l'exploitation minière
Appareils qui garantissent un niveau de sécurité élevé, recommandés pour la
zone 1
Catégorie 2D
Appareils qui garantissent un niveau de sécurité élevé, recommandés pour la
zone 21
Catégorie M2
Les appareils qui garantissent un niveau de sécurité élevé, doivent pouvoir
être mis hors tension en présence d'une atmosphère explosive
D
Poussière
G
Gaz ou vapeur
Ex h
Protection contre les explosions non électriques
IIB
Gaz et vapeurs du groupe IIB (inclut IIA)
IIC
Gaz et vapeurs du groupe IIC (inclut IIA et IIB)
IIIC
Poussières électriquement conductrices du groupe IIIC (inclut IIIA et IIIB)
T6 … T2
Classe de température à prendre en considération, en fonction de la
température ambiante
T80 °C … T250 °C
Température de surface maximale à prendre en considération, en fonction de
la température ambiante
-40 °C ≤ Ta ≤ +60 °C … +230 °C, Température ambiante autorisée de -40 °C à +60 °C et/ou
-40 °C ≤ Ta ≤ +230 °C ou
de -40 °C à +230 °C ou de -40 °C à +130 °C
-40 °C ≤ Ta ≤ +130 °C
Gb, Db, Mb
Niveau de protection des appareils, comme pour la catégorie d'appareils
X
Des conditions particulières s'appliquent pour garantir une utilisation sûre des
accouplements
Le symbole
ajouté au marquage
signifie que l’accouplement est fourni par KTR non alésé ou préalésé
(voir également le chapitre 4.2 de cette notice de montage et d'utilisation).
Dessiné par :
Droit de protection des
documents selon ISO 16016. Contrôlé par :
24/11/2022 Pz
01/12/2022 Pz
Remplace :
Remplacé par :
KTR-N du 17/07/2018
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Notice d’utilisation/de montage
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Edition :
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26
Annexe A
Conseils et recommandations pour applications en milieu explosible
10.4 Déclaration UE de conformité
Déclaration de conformité UE et/ou
certificat de conformité
Selon les termes de la Directive Européenne 2014/34/UE du 26/02/2014
et les dispositions légales en vigueur nécessaires à son application
Le fabricant - KTR Systems GmbH, Carl-Zeiss-Str. 25, D-48432 Rheine - déclare que les
les accouplements acier à membranes RADEX®-N
décrits dans cette notice technique et destinés au domaine antidéflagrant, sont des appareils et/ou
composants conformes à l’article 2, 1. de la Directive Européenne 2014/34/UE et aux normes de
sécurité et de santé décrites en annexe II de ladite Directive.
Cette déclaration de conformité a été établie sous la seule responsabilité du fabricant KTR Systems
GmbH.
L’accouplement mentionné ici est conforme aux normes / réglementations suivantes :
EN ISO 80079-36:2016-12
EN ISO 80079-37:2016-12
EN ISO/IEC 80079-38:2017-10
IEC/TS 60079-32-1 : 2020-01-24
L’accouplement RADEX®-N est conforme aux normes de la Directive 2014/34/UE.
Conformément à l’article 13 (1) b ii) de la Directive Européenne 2014/34/UE, la documentation
technique est déposée auprès de l'organisme notifié (certificat IBExU02ATEXB004_05 X) :
IBExU
Institut für Sicherheitstechnik GmbH
Référence : 0637
Fuchsmühlenweg 7
09599 Freiberg
Rheine,
Place
24/11/2022
Date
i. V.
Reinhard Wibbeling
Responsable R & D
Dessiné par :
Droit de protection des
documents selon ISO 16016. Contrôlé par :
24/11/2022 Pz
01/12/2022 Pz
i. V.
Reiner Banemann
Chef de Produit
Remplace :
Remplacé par :
KTR-N du 17/07/2018
RADEX®-N
Notice d’utilisation/de montage
10
KTR-N
Page :
Edition :
47110 FR
33 de 33
26
Annexe A
Conseils et recommandations pour applications en milieu explosible
10.5 Déclaration de conformité RU
Déclaration de conformité RU et/ou
certificat de conformité
Selon les termes du décret britannique SI 2016 n°1107 du 26/02/2014
et les dispositions légales en vigueur nécessaires à son application
Le fabricant - KTR Systems GmbH, Carl-Zeiss-Str. 25, D-48432 Rheine - déclare que les
les accouplements acier à membranes RADEX®-N
décrits dans cette notice technique et destinés au domaine antidéflagrant, sont des appareils et/ou
composants conformes à la directive SI 2016 n°1107 et aux normes de sécurité et de santé décrites
dans ladite Directive.
Cette déclaration de conformité et/ou ce certificat de conformité a été établi(e) sous la seule
responsabilité du fabricant KTR Systems GmbH.
L’accouplement mentionné ici est conforme aux normes / réglementations suivantes :
EN ISO 80079-36:2016-12
EN ISO 80079-37:2016-12
EN ISO/IEC 80079-38:2017-10
IEC/TS 60079-32-1 : 2020-01-24
Le RADEX®-N est conforme aux exigences en vigueur et/ou aux exigences applicables de la directive
SI 2016 n°1107.
Conformément à la directive SI 2016 n°1107, la documentation technique est déposée auprès de
l’institut agréé :
Eurofins CML
Référence : 2503
Rheine,
Place
24/11/2022
Date
i. V.
Reinhard Wibbeling
Responsable R & D
Dessiné par :
Droit de protection des
documents selon ISO 16016. Contrôlé par :
24/11/2022 Pz
01/12/2022 Pz
i. V.
Reiner Banemann
Chef de Produit
Remplace :
Remplacé par :
KTR-N du 17/07/2018
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