Pfeiffer OLS4 Oil level switch Mode d'emploi

Manuel de L’UTILISATEUR
FR
Original
OLS 4
Détecteur de niveau d’huile
OLS 4
SOMMAIRE
I.
DETECTEUR DE NIVEAU D’HUILE..................................................... 2
I.1 - DESCRIPTION....................................................................................................................2
I.2 - PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT..................................................................................2
I.3 - CARACTERISTIQUES TECHNIQUES...............................................................................2
I.4 - INSTALLATION...................................................................................................................3
I.5 - MAINTENANCE..................................................................................................................4
I.6 - PIECE DE RECHANGE......................................................................................................4
DECLARATION DE CONFORMITE CE.....................................................................................5
FIGURES..................................................................................................................................10
NOMENCLATURE....................................................................................................................10
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Pfeiffer Vacuum SAS - Operating Instructions OLS 4
OLS 4
I. DETECTEUR DE NIVEAU D’HUILE
I.1.
DESCRIPTION
Le détecteur de niveau d’huile OLS fourni une information sur le niveau d’huile à l’intérieur de la pompe.
Lorsque les pompes sont situées dans un endroit inaccessible ou lorsqu’un grand nombre de pompes doit
être surveillé, l’accessoire OLS permet une supervision centralisée et délocalisée des niveaux d’huile.
Conformité d’utilisation :
–– Le détecteur de niveau d’huile OLS 4 est utilisé uniquement avec les pompes primaires Pfeiffer Vacuum
Pascal Series de 5 à 21 m3/h pour lesquelles il est compatible (voir le Manuel de l’utilisateur pompes
primaires).
–– Pour les précautions d’utilisation de cet accessoire, se référer au Manuel de l’utilisateur pompes primaires.
–– Le contact niveau « Haut » est utilisable pour toutes les versions de pompes (SD, I et C1) avec une huile
ayant une densité comprise entre 0,8 et 1,0 kg/dm3 (voir le Manuel de l’utilisateur pompes primaires).
–– Le contact niveau « Bas » est utilisable uniquement pour les pompes SD.
Non conformité d’utilisation :
–– Les huiles à forte densité type A113 ne sont pas compatibles avec ce détecteur de niveau d’huile.
–– Il est déconseillé de l’utiliser avec des produits polymérisable ou fortement chargé en poussières (ou
particules métalliques susceptibles de coller à l’aimant).
–– Les butées de niveau du flotteur ne doivent pas être modifiées !
I.2.
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
Le détecteur de niveau magnétique utilise des contacts Reed. Les contacts actionnés par un aimant situé
dans le flotteur à boule ne comportent aucune liaison mécanique, il n’y a donc aucun risque d’usure.
La seule partie en mouvement dans le détecteur de niveau est le flotteur à boule qui se déplace le long de
l’axe guide sous l’effet du liquide.
I.3.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
ƒƒ Référence :
104376 (Appellation OLS 4)
ƒƒ Poids :
0,85 kg
ƒƒ Matière :
acier inox / aluminium
ƒƒ Nombre de contacts :
2 relais
ƒƒ Types de contact :
Contact supérieur (niveau « Haut ») Jaune et Vert
Contact inférieur (niveau « Bas ») Blanc et Marron
ƒƒ Pouvoir de coupure :
10 VA 250 V AC/DC 0,5 A
ƒƒ Câble :
longueur 1,5 m, gaine silicone, livré sans prise
ƒƒ Encombrements :
voir Figure 1
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OLS 4
I.4.
INSTALLATION
Toute intervention doit être effectuée par un opérateur formé aux
règles de sécurité (CEM, sécurité électrique, pollution chimique, ...).
Isoler le produit de ses différentes sources d’énergie (électricité, air
comprimé, ...) avant d’intervenir.
a) Raccordement mécanique
Le détecteur de niveau d’huile se monte sur les pompes primaires à palettes de 5 à 21 m3/h séries I, SD et
C1. Pour cela : Figure 2
•
Sur la cuve, retirer le cache niveau.
•
Vidanger la pompe, voir le Manuel de l’utilisateur pompes primaires.
•
Dévisser les 2 vis de la plaque de fixation du voyant situées en face avant de la pompe.
•
Ôter la plaque et le voyant vertical.
Veiller à laisser le joint torique situé sous le voyant en place dans son
logement sur la cuve.
•
Installer le corps 1 du détecteur de niveau.
•
Monter un joint torique 6 sur le corps.
•
Mettre en place le voyant de niveau d’huile de façon à ce que les 2 repères de niveau (traits
rapprochés) soient positionnés vers le haut, (côté bouchon de remplissage).
•
Installer la plaque de fixation.
•
Assembler et fixer le tout en serrant les 2 vis 7 au couple (serrez progressivement et en alternance
surtout pour le voyant en verre de la pompe C1).
•
Remplir la pompe en huile, voir le Manuel de l’utilisateur pompes primaires.
•
Vérifier l’étanchéité de l’ensemble.
b) Raccordement électrique
Le détecteur de niveau d’huile est livré avec un câble électrique sans connecteur que le client doit
raccorder selon les instructions suivantes :
Contact supérieur (niveau « Haut »)
Jaune
Vert
Le contact supérieur sera fermé
quand la boule du flotteur
sera en position haute
Contact
sup.
Contact inférieur (niveau « Bas »)
Contact
inf.
Blanc
Marron
Contact
sup.
Ouvert
Ouvert
Contact
sup.
Ouvert
Fermé
Contact
inf.
Flotteur
Fermé
Contact
inf.
Flotteur
Fermé
Flotteur
Le contact inférieur sera ouvert
quand la boule du flotteur
sera en position basse
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OLS 4
I.5.
MAINTENANCE
Elle se limite à un léger nettoyage pour assurer une bonne information sur le niveau d’huile.
Le joint torique 6 doit être systématiquement remplacé par un joint neuf à chaque démontage du détecteur
de niveau ou si une fuite est constatée.
•
Retirer les 2 vis de la plaque de fixation.
•
Retirer le voyant de niveau d’huile et procéder à son nettoyage, voir c).
•
Changer le joint torique 6.
•
Procéder au remontage dans l’ordre inverse.
a) Démontage du flotteur à boule (Figure 2)
En cas de changement de type d’huile dans la pompe, il est conseillé de procéder au démontage et au
nettoyage du flotteur à boule. Pour cela :
•
Retirer le frein d’axe 5, le couvercle 3, le joint 4.
•
Dégager le flotteur à boule 2.
b) Nettoyage
Après une utilisation en huile minérale ou synthétique, nettoyer les pièces métalliques avec
un solvant, à base minérale conforme à la législation en vigueur par exemple du type AXAREL1,
CARECLEAN2, PREMACLEAN3, NAPHTESOL4. On peut également utiliser des lessives industrielles.
Procéder de la façon suivante :
•
Nettoyer à froid ou à chaud (maxi 45°C) par immersion ou à l’aide de chiffon.
•
Sécher sous vide en étuve ventilée, puis.
•
Effectuer obligatoirement un autre nettoyage à base d’alcool.
•
Procéder au remontage dans l’ordre inverse de celui indiqué dans le paragraphe a).
c) Nettoyage du voyant de niveau d’huile
Lors du nettoyage de ce voyant en matière plastique, éviter le contact avec l’alcool ou des mélanges
de lavage à base d’alcool. Nettoyer la pièce au solvant en évitant de l’immerger, et la rincer aussitôt.
I.6.
1
2
3
4
PIECES DE RECHANGE
REPÈRE
NOMBRE
DÉSIGNATION
RÉFÉRENCE
4
1
Joint torique C 2,00 D 30,00
102629
6
1
Joint torique C 3,53 D 63,10
103874
Marque déposée DUPONT DE NEMOURS
Marque déposée CASTROL
Marque déposée DOW
Marque déposée NIPPON OIL CORPORATION
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OLS 4
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OLS 4
5
FIGURES
5
3
120
4
2
A
1
6
9
B
4 N·m
C
50.7
7
1
69.9
Figure 2
Figure 1
NOMENCLATURE
REP.
1
2
3
4
5
6
7
A
B
C
DESIGNATION / MATERIAU
Corps / aluminium
Flotteur à boule / acier inoxydable
Couvercle / aluminium
Joint torique / élastomère FPM*
Frein d’axe / acier inoxydable
Joint torique / élastomère FPM*
Vis FHC M5 / acier
Joint torique livré avec la pompe
Voyant de niveau d’huile livré avec la pompe
Plaque de fixation livré avec la pompe
DESCRIPTION / MATERIAL
Body / aluminium
Ball float / stainless steel
Cover / aluminium
O-ring / elastomer FPM*
Brake axis / stainless steel
O-ring / elastomer FPM*
Screw FHC M5 / steel
O-ring delivered with pump
Oil level sight glass delivred with pump
Level plate delivred with pump
Qté/Qty
1
1
1
1
1
1
2
1
1
1
* Suivant norme NFT 40-002 / following norme NFT 40-002
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