Snapper SNM7X Manuel du propriétaire

Consignes de sécurité et manuel d'utilisation pour le
EUROPEEN
PLATEAU DE COUPE
EN ACIER DE 53 CM
TONDEUSE A MAIN
MODELE M
SERIES 17
MODELES
AUTOTRACTES
EMRP216517B
EXPLICATION DES REFERENCES
E
M
R
P
21
65
17
B
DESIGNATION
AUTOTRACTE
LARGEUR DE COUPE
TYPE DE MOTEUR
SERIE
PUISSANCE (CH)
E – Modèle européen
M – Marché intermédiaire
P – Modèle autotracté
R – Modèle avec dispositif de
recyclage
21 – Largeur de coupe (53 cm)
65 –Puissance du moteur : 6,5 cv
17 - Série
B – Moteur Briggs
Nous vous remercions d'avoir acheté un produit SNAPPER. Avant d'utiliser votre tondeuse, lisez attentivement ce manuel et portez une
attention particulière au chapitre intitulé " CONSIGNES DE SECURITE " se trouvant en page 2 et 3. Rappelez-vous que toute machine peut
être dangereuse si elle n'est pas utilisée correctement. De plus, n'oubliez pas que SECURITE rime avec bon usage de la tondeuse, comme
indiqué dans les consignes d'utilisation, mais aussi avec bon sens !
COPYRIGHT © 2003
SNAPPER PRODUCTS INC.
TOUS DROITS RÉSERVÉS
MANUEL N° 7-5726 (I.R. 5/7/03)
1
CONSIGNES DE SECURITE
Avertissement : Cette puissante tondeuse est capable de vous amputer d'un pied ou d'une main et peut projeter des objets
pouvant causer des accidents et des dommages. La non-observation des consignes de sécurité qui suivent pourrait entraîner des
lésions graves voire la mort de l'utilisateur ou d'autres personnes. Le propriétaire de la tondeuse doit comprendre toutes ces
consignes de sécurité et ne doit en autoriser l'usage qu'aux personnes les ayant elles-mêmes comprises. Les utilisateurs doivent
être sains de corps et d'esprit et ne doivent être sous l'influence d'aucune substance qui pourrait affecter leur vue, leurs réflexes
ou leur jugement. Si vous avez des questions concernant votre machine auxquelles votre revendeur ne pourrait pas répondre,
contactez par téléphone ou par écrit le service client à SNAPPER, McDonough, Georgia 30253, USA. Téléphone : 1-800-935-2967.
CONSIGNES POUR LES ENFANTS
PREPARATION
Des accidents dramatiques peuvent survenir si l'utilisateur
n'est pas conscient de la présence d'enfants. Les enfants
sont souvent attirés par les machines et par la tonte en
général. Ne supposez jamais que des enfants resteront à
l'endroit où vous les avez vus pour la dernière fois.
1. ELOIGNEZ les enfants de la zone à tondre et laissez- les
sous la surveillance d'un adulte responsable.
2. NE PERMETTEZ PAS à des enfants de se trouver dans la
zone à tondre lorsque la tondeuse est en marche et
coupez le moteur si quelqu'un s'introduit dans la zone à
tondre.
3. NE LAISSEZ PAS de jeunes adolescents utiliser la
machine.
4. N'AUTORISEZ l'utilisation de la tondeuse qu'à des
adultes ou à des adolescents responsables sous la
surveillance d'adultes.
5. NE TONDEZ PAS en marche arrière à moins que cela
(suite de la colonne précédente)
3. Les statistiques démontrent que les utilisateurs de 60
ans et plus sont les personnes plus souvent impliquées
dans les accidents liés aux tondeuses. Il est conseillé à
cette catégorie d'utilisateurs, d'évaluer leurs capacités à
manœuvrer la tondeuse sans risquer de blesser autrui
ou eux-mêmes.
4. Soyez particulièrement prudent lors de la manipulation
de carburants. Ils sont inflammables et leurs vapeurs
peuvent être la cause d'explosions. Ne conservez du
carburant QUE dans des bidons prévus à cet effet.
N'ENLEVEZ JAMAIS le bouchon du réservoir d'essence
ou n'ajoutez jamais d'essence quand le moteur est en
marche. Ne rajoutez de l'essence que si vous vous
trouvez à l'extérieur et que le moteur de la tondeuse est
arrêté et froid. Attention à bien nettoyer si vous avez fait
déborder de l'essence. NE FUMEZ PAS en manipulant
du carburant.
5. Inspectez la zone à tondre et enlevez tous les objets
(jouets, fils de fer, pierres, branches...) qui pourraient
blesser quelqu'un s'ils étaient projetés par la machine
ou qui pourraient vous gêner pendant la tonte. Par
ailleurs, notez bien l'emplacement des trous, des
souches d'arbres et des autres dangers.
6. Conservez une distance de sécurité entre la tondeuse et
d'autres personnes ou animaux.Si quelqu'un s'introduit
dans la zone à tondre, DEBRAYEZ immédiatement la
lame, coupez le moteur et arrêtez la tondeuse.
7. Vérifiez fréquemment le bon fonctionnement des
protections, des déflecteurs, des commutateurs, des
contrôles de lames et de tous les dispositifs de sécurité.
8. Assurez-vous de la bonne lisibilité de tous les
autocollants de sécurité. Remplacez-les s'ils sont
détériorés.
9. Pendant que vous tondez, protégez-vous et portez des
lunettes de protection, des pantalons longs et des
chaussures résistantes. NE TONDEZ PAS pieds-nus ou
en sandales.
10. Apprenez à DEBRAYER la lame rapidement et à arrêter
le moteur en cas d'urgence.
11. Faites très attention lors du chargement ou du
déchargement de la tondeuse sur un camion ou une
remorque.
12. Vérifiez fréquemment l'état d'usure du bac de
ramassage et remplacez-le si nécessaire, afin d'éviter
qu'un objet ne soit projeté et ne blesse quelqu'un en
paraticulier s'ilest trové ou usé.
soit absolument nécessaire. REGARDEZ bien en
arrière et en bas avant et pendant la marche arrière
pour détecter l'éventuelle présence d'enfants,
d'animaux ou de dangers.
6.
SOYEZ EXTREMEMENT VIGILANT à l'approche de
virages sans visibilité, d'arbustes, d'arbres ou d'autres
objets pouvant réduire votre champ de vision.
UTILISATION DANS LES PENTES
1.
2.
3.
Les pentes sont à l'origine d'une majorité des accidents
résultant de glissades ou de chutes. Ces accidents
peuvent entraîner des blessures graves. Si vous avez la
moindre appréhension avant de tondre une zone en
pente, NE LA TONDEZ PAS !
Les pelouses en pente se tondent transversalement,
jamais en montant et en descendant. Faites très
ATTENTION si vous êtes en pente et que vous changez
de direction. NE TONDEZ pas des pentes abruptes ou
d'autres endroits où la stabilité ou l'adhérence serait
douteuse.
Faites particulièrement attention avec les sacs de
ramassage d'herbe et autres accessoires, ils affectent la
conduite et la stabilité de la machine.
PREPARATION
1.
2.
Lisez et suivez les avertissements et les consignes
concernant le moteur, la machine et les accessoires.
Avant le démarage, familiarisez-vous avec les
commandes et la tondeuse.
L'utilisation de la tondeuse doit être uniquement
réservée à des personnes sûres, responsables et
connaissant les consignes d'utilisation de la tondeuse.
MANUTENTION SÉCURISÉE DE L'ESSENCE
Pour éviter des dommages corporels ou matériels, faites très
attention en manipulant de l'essence. C'est un liquide très
inflammable, et ses vapeurs sont explosives.
1. Éteignez complètement cigarettes, cigares, pipes et
autres sources d'inflammation.
2. N'utilisez qu'un récipient prévu pour transporter de
l'essence.
2
CONSIGNES DE SECURITE
MANUTENTION SÉCURISÉE DE L'ESSENCE
UTILISATION
(suite de la page précédente)
3. N'ENLEVEZ PAS le bouchon de réservoir et ne faites pas
l'appoint en essence avec le moteur qui tourne. Laissez
le moteur refroidir avant de refaire le plein.
4. NE FAITES PAS le plein dans un local.
5. NE STOCKEZ PAS la machine ou le bidon d'essence à
l'intérieur s'il y a une flamme nue, des étincelles, ou une
veilleuse comme sur un chauffe-eau ou d'autres
appareils.
6. NE REMPLISSEZ PAS les récipients d'essence dans un
véhicule ou sur un camion ou un plateau de remorque
qui auraient un revêtement plastique. Placez toujours
les récipients sur le sol et loin du véhicule pour le
remplissage.
7. Enlevez les équipements fonctionnant à l'essence du
véhicule ou de la remorque et refaites-en le plein au sol.
Si ce n'est pas possible, faites-le en utilisant un bidon
portable plutôt que l'embout de la pompe de
distribution.
8. NE DÉMARREZ PAS des équipements fonctionnant à
l'essence dans des véhicules ou remorques fermés.
9. Gardez l'embout de distribution en contact avec le bord
du réservoir ou du récipient à remplir en permanence
jusqu'au plein. N'UTILISEZ PAS un embout de
distribution qu'on puisse bloquer en position ouverte.
10. Si du carburant est renversé sur les vêtements,
changez-en immédiatement.
11. NE remplissez JAMAIS à ras le réservoir d'essence.
Remettez le bouchon du réservoir d'essence et serrez-le
bien.
(suite de la colonne précédente)
11. COUPEZ le moteur et attendez que la lame soit
complètement ARRETEE avant de retirer le sac de
ramassage et/ou de déboucher le conduit d'éjection.
12. N'UTILISEZ PAS la tondeuse sans que les déflecteurs ou
le dispositif de ramassage soient correctement installés.
N'ORIENTEZ JAMAIS l'éjection en direction des
personnes, des voitures, des portes ou des fenêtres.
13. Ralentissez avant de prendre un virage.
14. Faites attention à la circulation lorsque vous vous
trouvez près d'une route ou lorsque vous devez en
traverser une.
15. NE PAS OPERER la tondeuse dans un endroit sans
aération. Las gaz d'échappement contiennent du
monoxyde de carbone et peuvent être dangereux.
ENTRETIEN ET REMISAGE
1.
NE STATIONNEZ JAMAIS une machine ou ne rangez
jamais un bidon de carburant dans un local où les
vapeurs de carburant pourraient entrer en contact avec
une flamme, une étincelle ou une veilleuse comme on
peut en trouver dans un chauffe-eau ou dans une
chaudière, un sèche-linge ou d'autres appareils
thermiques. Laissez refroidir le moteur avant de ranger
la tondeuse dans un local. Rangez le bidon de carburant
dans un endroit bien ventilé, inoccupé et hors de portée
des enfants.
2. Pour réduire les risques d'incendie ou de surchauffe du
moteur, veillez à ce qu'il n'ait pas d'herbe, de feuilles ou
de surplus de graisse sur le moteur.
3. Si vous devez vidanger le réservoir de carburant,
récupérez le carburant dans un bidon prévu à cet effet et
effectuez cette opération à l'extérieur et éloigné de toute
flamme.
4. Assurez-vous du bon serrage des écrous, des boulons
et des vis de la tondeuse. Vérifiez que toutes les
goupilles sont bien en place.
5. Si vous devez faire fonctionner la tondeuse à l'intérieur,
faites-le dans un pièce bien ventilée. Les gaz
d'échappement contiennent du monoxyde de carbone,
un gaz inodore et mortel.
6. Ne procédez à l'entretien du moteur et aux réglages que
si le moteur est coupé. Retirez le fil de la bougie et
assurez-vous qu'ils n'entreront pas en contact pour
éviter un démarrage intempestif.
7. NE MODIFIEZ PAS les réglages du régulateur de vitesse
du moteur.
8. Inspectez fréquemment le dispositif de ramassage et
vérifiez son état d'usure et ses détériorations, ceci pour
éviter la projection d'éléments tondus. Remplacez le sac
s'il est très détendu ou déchiré. Remplacez la glissière
ou l'adaptateur du sac s'ils sont cassés ou fendus.
9. Les lames de la tondeuse sont affûtées et coupantes.
Enveloppez-les ou portez des gants de cuir épais et
soyez particulièrement PRUDENT si vous devez les
manipuler.
10. NE FAITES JAMAIS le test de l'étincelle en mettant votre
bougie à la masse sur le cylindre du moteur. L'étincelle
pourrait mettre feu au carburant qui se trouve dans le
cylindre.
11. Faites vérifier votre machine par votre revendeur
SNAPPER au moins une fois par an. Faites installer tout
nouveau système visant à améliorer la sécurité de votre
machine.
12. Utilisez uniquement des pièces détachées d'origine
SNAPPER pour optimiser les performances de votre
machine.
UTILISATION
1.
NE METTEZ PAS vos mains ou vos pieds à proximité ou
en dessous des éléments en rotation. Restez à l'écart de
la zone d'éjection lorsque le moteur tourne.
2. COUPEZ le moteur si vous devez traverser des allées de
graviers, des passages ou des routes ou bien lorsque
des objets projetés pourraient être source de dangers.
3. Tondez uniquement à la lumière du jour ou avec un bon
éclairage artificiel.
4. N'UTILISEZ PAS la tondeuse si vous êtes sous
l'influence d'alcools ou de drogues.
5. Si vous heurtez un objet ou si la tondeuse vibre de
manière anormale, ARRETEZ immédiatement le moteur
et retirez le fil de la bougie et assurez-vous qu'ils
n'entreront pas en contact. Inspectez la machine pour
vérifier si elle est endommagée et procédez aux
réparations.
6. NE TONDEZ PAS des zones à proximité de ravins, de
fossés ou de berges.
7. FAITES ATTENTION aux trous et aux autres dangers
cachés. Une pelouse haute peut dissimuler des
obstacles. Restez à l'écart des fossés, des conduites,
des clôtures ou tous autres objets pouvant dépasser.
8. NE TONDEZ PAS un gazon humide. Ayez toujours un
pas sûr. Maintenez fermement la poignée et suivez la
tondeuse en marchant, vous ne devez jamais courir. Une
glissade pourrait entraîner des blessures.
9. NE QUITTEZ PAS la tondeuse si le moteur tourne.
ARRETEZ LE MOTEUR et DEBRAYEZ LA LAME avant de
laisser de la tondeuse, pour quelque raison que ce soit.
10. Avant de nettoyer, réparer ou inspecter la tondeuse,
assurez-vous que le moteur, la lame et tous les autres
éléments en rotation sont bien ARRETES. Retirez le fil
de la bougie et assurez-vous qu'ils n'entreront pas en
contact pour éviter un démarrage intempestif.
3
TABLE DES MATIERES
CONSIGNES DE SECURITE ......................................................................... 2 & 3
TABLE DES MATIERES.......................................................................................4
SECTION 1 - PRENDRE CONNAISSANCE DE LA TONDEUSE ........................5
SECTION 2 - UTILISATION .............................................................................. 6-8
Vérification avant de démarrer...........................................................................................................6
Mise en route et arrêt du moteur et de la lame............................................................................. 6-7
Mise en route et arrêt des roues motrices........................................................................................7
Réglage de la hauteur de la poignée.................................................................................................7
Réglage de la hauteur de coupe ........................................................................................................8
Utilisation en mode recyclage............................................................................................................8
Installation du bac de ramassage......................................................................................................8
SECTION 3 - ENTRETIEN .............................................................................. 9-10
Changement de l'huile moteur ...........................................................................................................9
Vérification du niveau d'huile dans la transmission ................................................................. 9-10
Vérification de la lame ......................................................................................................................10
Vérification de la courroie d'entraînement du moteur...................................................................10
Vérification de la courroie de transmission poly-v........................................................................10
Entretien - tous les ans.....................................................................................................................10
Moteur ...........................................................................................................................................10
Filtre à air......................................................................................................................................10
Huile moteur.................................................................................................................................10
Entreposage.......................................................................................................................................10
SECTION 4 - REGLAGES ET REPARATIONS............................................ 11-17
Remplacement de la lame .......................................................................................................... 11-12
Affûtage de la lame...................................................................................................................... 11-12
Réglage de la commande des roues motrices...............................................................................12
Entretien des disques menant et mené ..........................................................................................13
Nettoyage des disques menant et mené...................................................................................13
Remplacement/réparation du ressort de direction ..................................................................13
Réglage du disque mené ...................................................................................................... 13-14
Remplacement de la bague plastique du disque mené...........................................................14
Remplacement du disque mené (modèle à usage non commercial) .....................................15
Remplacement du roulement du dispositif du disque mené
(modèle à usage non commercial).......................................................................................15
Remplacement du roulement de l'arbre hexagonal .................................................................16
Entretien des courroies .............................................................................................................. 16-17
Remplacement de la courroie d'entraînement du moteur................................................. 16-17
Remplacement de la courroie de transmission poly-v............................................................17
DEPANNAGE......................................................................................................18
PROGRAMME D'ENTRETIEN............................................................................19
Pièces détachées...............................................................................................................................19
SIGNIFICATION DES AUTOCOLLANTS...........................................20-21
GARANTIE ..............................................................................................22
IMPORTANT
Les schémas et illustrations de ce manuel sont fournis comme référence uniquement, et
peuvent différer de votre modèle spécifique. Contactez votre revendeur Snapper si vous avez
des questions.
4
Section 1 - PRENDRE CONNAISSANCE DE LA TONDEUSE
COMMANDE
DE LA LAME
COMMANDE
DES ROUES
MOTRICES
RAPIDE
COMMANDE
DE LA
VITESSE AU
SOL
LENT
MANCHERON
SUPERIEUR
POIGNEE DU
LANCEUR
PAPILLON
POMPE D'AMORÇAGE
MANCHERON
INTERMEDIAIRE
BOUCHON
DU
RESERVOIR
DE
CARBURANT
PAPILLON
MANCHERON
INFERIEUR
BOUCHON D'HUILE ET
JAUGE
MANETTE DE
REGLAGE
ARRIERE
SILENCIEUX
ROUE ARRIERE
PLATEAU DE
COUPE
CACHE DU FILTRE A AIR
ADAPTATEUR MODE
RECYCLAGE
POMPE
D'AMORÇAGE
ROUE AVANT
FIGURE 1.1
1.1 INTRODUCTION
Ce manuel a été conçu pour l'utilisateur de la TONDEUSE A
MAIN SNAPPER. Son objectif, outre le fait de préciser les
procédures à suivre pour une utilisation correcte ainsi que
l'entretien de base, est de promouvoir la SECURITE dès lors
que vous respectez les consignes qui y figurent. Lisez,
comprenez et suivez les consignes de sécurité qui sont aux
pages 2 et 3 de ce manuel ainsi que tous les messages de
sécurité concernant la tondeuse et ses accessoires avant de
l'utiliser.
1.2 NOMENCLATURE
Vous trouverez, sur la nomenclature ci-dessus, figure 1.1, les
éléments essentiels de la TONDEUSE A MAIN SNAPPER. Il
est recommandé à tout utilisateur, de bien se familiariser avec
les commandes, les éléments et l'utilisation de cette tondeuse
avant de l'utiliser. Vous trouverez de plus amples détails, au
sujet du moteur, dans le manuel du moteur. Etudiez ces
manuels avant toutes utilisations et gardez-les à portée de
main pour vous y référer au besoin.
5
Section 2 - UTILISATION
2.1
2.1.6. Enlevez toutes les accumulations de terre, d'herbe,
d'huile ou le carburant renversé qui pourraient se trouver sur
les parties extérieures du plateau de coupe ou du moteur.
Veillez à ce l'arrivée d'air ainsi que les pales du ventilateur du
moteur ne soient jamais obstruées.
VERIFICATION AVANT DE DEMARRER
Avant chaque démarrage, procédez aux vérifications suivantes
et faites l'entretien nécessaire.
2.1.1. Assurez-vous que les déflecteurs, les protections, le sac
de ramassage, l'embout et les caches sont bien en place et
correctement fixés.
2.1.2. Vérifiez le bon fonctionnement de la commande
d'embrayage de la lame et celle des roues motrices, vous
devez pouvoir les bouger facilement. Voir figure 2.1.
2.2
VERIFIEZ LA
COMMANDE
DES ROUES
MOTRICES
DEMARRAGE ET UTILISATION
2.2.1. MOTEUR ET LAME
(Modèles avec dispositif d'amorçage)
(Modèles poussés et modèles autotractés à usage non
commercial)
1. Les modèles à amorçage n'ont pas de contrôle de vitesse du
moteur. La vitesse du moteur est fixée sur Rapide et ne peut pas
être modifiée.
2. Pressez trois fois le bouton d'amorçage en cas de moteur
froid. NOTE : N'utilisez pas le bouton d'amorçage si le
moteur est déjà chaud. Voir la Figure 2.3.
NOTE : Arrêtez le moteur (et la lame) en relâchant la commande
d'embrayage de la lame.
VERIFIEZ LA
COMMANDE
D'EMBRAYAGE
DE LA LAME
FIGURE 2.1
2.1.3. Vérifiez la hauteur de coupe. Amenez-la dans la
position désirée.
2.1.4. Contrôlez le niveau d'huile moteur et complétez le niveau
s'il en manque pour atteindre la marque supérieure (FULL).
Référez-vous au manuel du moteur pour les spécifications de
l'huile. Voir figure 2.2.
PRESSEZ TROIS FOIS LE
BOUTON D'AMORÇAGE
POUR DÉMARRER UN
MOTEUR FROID
FIGURE 2.3
VÉRIFIEZ
L'HUILE
MOTEUR
3. Tirez la commande d'embrayage de la lame contre la
poignée.
4. Tirez la poignée du lanceur pour faire démarrer le moteur.
5. Une fois que le moteur démarre, laissez-lui un certain
temps pour qu'il se mettre à température.
FIGURE 2.2
2.1.5. Après avoir poussé la tondeuse à l'extérieur (où les
vapeurs pourront se dissiper), remplissez le réservoir de
carburant. Assurez-vous, après le remplissage, que le
bouchon du réservoir est bien serré. Référez-vous au manuel
du moteur pour les spécifications du carburant.
6
Section 2 - UTILISATION
2.2
DEMARRAGE ET UTILISATION
2.2.2. MOTEUR ET LAME
(Modèles équipés d'un starter)
(Modèles à usage commercial seulement)
1. Amenez l'accélérateur sur la position starter. Voir
figure 2.4.
COMMANDE DE
VITESSE AU SOL
VITESSE
RAPIDE
NOTE : Arrêtez le moteur (et la lame) en relâchant la commande
d'embrayage de la lame.
AMENEZ L'ACCELERATEUR
SUR LA POSITION STARTER
VITESSE LENTE
TIREZ LA POIGNEE DU
LANCEUR POUR FAIRE
DEMARRER LE MOTEUR
TIREZ LA COMMANDE D'EMBRAYAGE
DE LA LAME
CONTRE LA POIGNEE
FIGURE 2.5
POUSSEZ LA COMMANDE
DES ROUES MOTRICES
FIGURE 2.4
2.3
ARRET
Arrêtez le moteur et la lame en relâchant la commande
d'embrayage de la lame. Immobilisez la tondeuse en
relâchant la commande des roues motrices.
2.4
REGLAGE DE LA HAUTEUR DE LA POIGNEE
La hauteur de la poignée peut être réglée de la manière
suivante :
1. Desserrez les écrous inférieurs au niveau des deux
mancherons inférieurs, comme indiqué sur la figure 2.6.
NOTE : N'utilisez pas le starter pour faire démarrer un moteur qui
est chaud.
PLUS
HAUT
MANCHERON
INFERIEUR
2. Tirez la commande d'embrayage de la lame contre la
poignée.
3. Tirez la poignée du lanceur pour faire démarrer le
moteur.
4. Une fois que le moteur démarre, amenez l'accélérateur
sur la position rapide. Attendez un peu avant d'utiliser votre
tondeuse, le moteur a besoin d'un certain temps pour se
mettre en température.
PLUS
BAS
AVERTISSEMENT
Arrêtez le moteur et la lame en relâchant la commande
d'embrayage de la lame avant de régler la vitesse au sol.
DESSERREZ LES
ECROUS INFERIEURS
SUR CHAQUE
MANCHERON INFERIEUR
2.2.3.
SYSTEME DE TRACTION
(Modèles autotractés seulement)
1. Arrêtez le moteur et la lame en relâchant la
commande d'embrayage de la lame avant de régler la
vitesse au sol. Amenez la commande de vitesse au sol sur
la vitesse désirée. Voir figure 2.5.
2. Démarrez le moteur. Référez-vous à la section
DEMARRAGE ET UTILISATION.
3. Poussez la commande des roues motrices contre la
poignée pour actionner les roues motrices et faire avancer la
tondeuse. Voir figure 2.4.
FIGURE 2.6
2. Faites monter ou descendre la poignée jusqu'à atteindre
la hauteur désirée.
3. Serrez les écrous inférieurs au niveau des deux
mancherons inférieurs pour bloquer la poignée dans sa
position.
7
Section 2 - UTILISATION
2.6
AVERTISSEMENT
NOTE : Pour de meilleurs résultats en mode recyclage, faites des
passages d'une largeur inférieure au 1/3 de la lame et n'utilisez le
mode recyclage QUE LORSQUE l'herbe est sèche.
N'EFFECTUEZ AUCUN entretien ou réglage si le moteur ou les
lames tournent encore. Débrayez la lame et arrêtez le moteur.
Retirez le fil de la bougie et assurez-vous qu'ils n'entreront pas
en contact. Le moteur et ses composants sont CHAUDS. Pour
éviter des brûlures graves, laissez refroidir tous les éléments
de la tondeuse avant d'intervenir dessus.
2.5
UTILISATION EN MODE RECYCLAGE
1. Réglez toutes les roues sur la position la plus haute
(cran n°6).
2. Amenez l'accélérateur sur la position rapide (Lièvre).
3. Réglez la vitesse au sol sur la plus petite vitesse.
4. Avancez lentement lorsque vous tondez. Si l'herbe est
très dense, abaissez les roues arrières d'un cran par rapport
aux roues avants. Vous augmenterez ainsi les performances
en mode recyclage.
REGLAGE DE LA HAUTEUR DE COUPE
1. Dégagez le loquet en le poussant et positionnez-le sur la
hauteur de coupe désirée. Voir figure 2.7.
IMPORTANT : Pour que la tonte soit toujours de niveau, réglez
également la hauteur de coupe sur les roues arrière.
AVERTISSEMENT
N'UTILISEZ PAS la tondeuse sans que le bac de ramassage ou
que la protection soit en place. Même utilisés correctement,
les composants du bac de ramassage se détériorent.
Inspectez fréquemment et remplacez immédiatement tout
élément qui serait usé ou endommagé.
RETIREZ LA GOUPILLE DE
MAINTIEN DE LA ROUE ET
CELLE DE L'ETRIER
ROUE
ARTICULEE
REPRESENTE SUR LA
HAUTEUR DE COUPE LA
PLUS BASSE
HAUTEUR DE COUPE
LA PLUS HAUTE
1 HAUTEUR
ROUE FIXE
INSTALLATION DU BAC DE RAMASSAGE
Installez le bac de ramassage en glissant le connecteur sur la
collerette de l'adaptateur. Attachez les crochets du bac sur la
tubulure intermédiaire. Voir figure 2.9.
LOQUET
EN PREMIER, RETIREZ LE BAC DE
RAMASSAGE DE LA TUBULURE
INTERMEDIAIRE
DE COUPE LA
PLUS
BASSE
1
2.7
FAITES SORTIR LE
BAC DE RAMASSAGE DE
L'ADAPTATEUR
2
3
4
ADAPTATEUR
6 HAUTEUR DE
5
COUPE LA
PLUS HAUTE
6
CACHE
ADAPTATEUR
FIGURE 2.7
TUBULURE
INTERMEDIAIRE
BAC DE
RAMASSAGE
2. Réglez les quatre roues à la même hauteur. La hauteur
de coupe la plus haute correspond au cran n°6. La hauteur
de coupe la plus basse correspond au cran n°1. Voir figure
2.8.
LE CACHE ADAPTATEUR EST
EQUIPE D'UN RESSORT DE
RAPPEL QUI LUI PERMET DE SE
RABATTRE DES QUE LE
BAC DE RAMASSAGE EST RETIRE
6
POSITION DU
LOQUET
5
ADAPTATEUR
4
3
PROTECTION
ARRIERE
2
FIGURE 2.9
1
FIGURE 2.9
FIGURE 2.8
8
Section 3 - ENTRETIEN
3.1
INTRODUCTION
Pour que votre tondeuse conserve ses performances
d'origine, utilisez exclusivement des pièces détachées
d'origine SNAPPER. Contactez votre revendeur local
SNAPPER pour obtenir des pièces détachées ou pour
bénéficier d'une assistance technique. Pour obtenir les
bonnes pièces détachées ou des informations sur votre
tondeuse, mentionnez toujours la référence de votre
tondeuse et son numéro de série.
3.2
ENTRETIEN - APRES LES 5 PREMIERES HEURES
3.2.1. CHANGEMENT DE L'HUILE MOTEUR
3.2.2.
VERIFICATION DU NIVEAU D'HUILE DANS LA
TRANSMISSION
1. Retirez le bouchon du carter. Voir figure 3.2.
2. Si vous NE VOYEZ PAS d'huile sur le pignon d'entrée (le
petit pignon en dessous du trou de remplissage), ajoutez de
l'huile Snapper 00 jusqu'à recouvrir le pignon. Voir figure 3.2.
REMPLIR
AVERTISSEMENT
N'EFFECTUEZ AUCUN entretien ou réglage si le moteur ou les
lames tournent encore. Débrayez la lame et ARRÊTEZ le
moteur. Retirez le fil de la bougie et assurez-vous qu'ils
n'entreront pas en contact. Le moteur et ses composants sont
CHAUDS. Pour éviter des brûlures graves, laissez refroidir
tous les éléments de la tondeuse avant d'intervenir dessus.
1. Référez-vous au manuel du moteur pour les
spécifications de l'huile et pour la marche à suivre.
2. La manière la plus simple et la plus propre pour changer
l'huile est de desserrer les papillons des mancherons
inférieurs et de pencher la tondeuse sur les mancherons
inférieurs, comme illustré sur la figure 3.1. Vidangez l'huile
par le bouchon de remplissage et récupérez-la dans un
récipient approprié.
FIGURE 3.2
NOTE : Vous pouvez vous procurer de l'huile Snapper 00 (réf. 29443) chez votre revendeur SNAPPER.
(suite en page suivante)
FIGURE 3.1
9
Section 3 - ENTRETIEN
3.2.5. VERIFICATION DE LA COURROIE DE
TRANSMISSION POLY-V
1. Visuellement, contrôlez l'état de la courroie de
transmission poly-V, assurez-vous qu'elle n'est pas
craquelée, usée, coupée ou qu'elle ne s'effile pas. Si elle est
usée ou endommagée, remplacez-la avant d'utiliser la
tondeuse.
3.2.2. VERIFICATION DU NIVEAU D'HUILE DANS LA
TRANSMISSION
NOTE : Ne renversez pas d'huile sur le disque menant. Voir
figure 3.3.
3. Remettez le bouchon sur le carter.
4. Vérifiez le niveau d'huile toutes
d'utilisation.
les
25
NOUS VOUS
RECOMMANDONS UN
COUPLE DE SERRAGE
COMPRIS ENTRE
55 N.M POUR LE BOULON DE
MAINTIEN
DE LA LAME.
heures
MAINTENIR LE DISQUE
D”ENTRAINEMENT PROPRE
FIGURE 3.4
3.3 ENTRETIEN - TOUS LES ANS
Effectuez l'entretien prévu dans la section PROGRAMME
D'ENTRETIEN de ce manuel.
3.3.1. Moteur
Référez-vous au manuel du moteur pour la procédure d'entretien.
3.3.2. Filtre à air
Référez-vous au manuel du moteur pour la procédure d'entretien.
3.3.3. Huile moteur
Référez-vous au manuel du moteur pour la procédure d'entretien.
3.4 ENTREPOSAGE
Référez-vous au manuel du moteur pour tout ce qui concerne la
préparation du moteur à l'entreposage. Préparez la tondeuse à
son entreposage de fin de saison de la manière suivante :
1. Vidangez le réservoir de carburant puis mettez en
marche le moteur et laissez-le tomber 'en panne sèche'.
2. Retirez le fil de la bougie et assurez-vous qu'ils
n'entreront pas en contact avant de passer aux étapes
suivantes.
3. Bouchez (avec du scotch) la sortie de l'échappement et
les arrivées d'air pour éviter que de l'eau ne soit pulvérisée à
l'intérieur pendant le lavage.
4. Inclinez la tondeuse sur ses roues arrière et nettoyez
avec soin la partie inférieure du plateau de coupe. Inclinez-la
de telle sorte que le carburateur ou que la bougie ne soit pas
orienté vers le bas. Retirez toutes les accumulations d'herbe
avec une spatule pour mastic ou avec une brosse
métallique.
5. Appliquez une légère couche de graisse sur les parties
métalliques exposées pour limiter leur corrosion.
6. Sur les modèles autotractés, desserrez les papillons sur
la tige de commande de la vitesse au sol avant de replier les
mancherons.
7. Desserrez les papillons des mancherons. En faisant
attention, pliez les mancherons vers l'avant et courbez en
même temps les câbles de commande pour éviter qu'ils ne
s'abîment.
8. Entreposez la tondeuse dans un hangar, un garage ou
dans un endroit sec, à l'abri des intempéries.
FIGURE 3.3
AVERTISSEMENT
N'EFFECTUEZ AUCUN entretien ou réglage si le moteur ou les
lames tournent encore. Débrayez la lame et ARRÊTEZ le
moteur. Retirez le fil de la bougie et assurez-vous qu'ils
n'entreront pas en contact. Le moteur et ses composants sont
CHAUDS. Pour éviter des brûlures graves, laissez refroidir
tous les éléments de la tondeuse avant d'intervenir dessus.
Portez des gants de cuir épais lorsque vous manipulez ou que
vous travaillez près des lames. Les lames sont extrêmement
tranchantes et pourraient causer de graves blessures.
IMPORTANT : Si vous retournez la tondeuse, IL NE FAUT PAS
que le carburateur ou que la bougie soit incliné vers le bas. L'huile
qui se trouve dans le carter saturerait le filtre à air et vous pourriez
rencontrer des difficultés par la suite pour faire démarrer le moteur.
Si le filtre à air est touché, il faudra le remplacer.
3.2.3. VERIFICATION DE LA LAME
1. Retirez le fil de la bougie et assurez-vous qu'ils
n'entreront pas en contact.
2. Inclinez la tondeuse sur ses roues arrière pour vous
faciliter l'accès au boulon de maintien de la lame. Inclinez-la
de telle sorte que le carburateur ou la bougie ne soit pas
incliné vers le bas. Voir figure 3.4.
3. Vérifiez le couple de serrage du boulon de maintien.
Nous vous recommandons un couple de serrage compris
entre 55 N.m. Voir figure 3.4.
4. Assurez-vous que la lame est bien affûtée. Contrôlez son
usure et les détériorations qu'elle a pu subir. Référez-vous à la
section USURE DE LA LAME.
3.2.4. VERIFICATION DE LA COURROIE
D'ENTRAINEMENT DU MOTEUR
1. Visuellement, contrôlez l'état de la courroie d'entraînement du
moteur, assurez-vous qu'elle n'est pas craquelée, usée, coupée
ou qu'elle ne s'effile pas. Si elle est usée ou endommagée,
remplacez-la avant d'utiliser la tondeuse.
10
Section 4 - REGLAGES ET REPARATIONS
2. Remplacez la lame si elle est très ébréchée, tordue, très
déséquilibrée ou si elle a des encoches ou des fissures sur
l'une ou l'autres des extrémités. Voir figure 4.1 et 4.2.
AVERTISSEMENT
N'EFFECTUEZ AUCUN entretien ou réglage si le moteur ou les
lames tournent encore. Débrayez la lame et ARRÊTEZ le
moteur. Retirez le fil de la bougie et assurez-vous qu'ils
n'entreront pas en contact. Le moteur et ses composants sont
CHAUDS. Pour éviter des brûlures graves, laissez refroidir
tous les éléments de la tondeuse avant d'intervenir dessus.
Portez des gants de cuir épais lorsque vous manipulez ou que
vous travaillez près des lames. Les lames sont extrêmement
tranchantes et pourraient causer de graves blessures.
4.1
AVERTISSEMENT
N'utilisez pas une lame qui montre des signes d'usure
excessifs ou qui est endommagée. Référez-vous à la section
REMPLACEMENT DE LA LAME pour les consignes
d'inspection et pour les procédures d'entretien.
4.1.3. AFFUTAGE DE LA LAME
1. Retirez le fil de la bougie et assurez-vous qu'ils
n'entreront pas en contact.
REMPLACEMENT DE LA LAME
4.1.1. USURE DE LA LAME STANDARD
1. Vérifiez fréquemment l'état de la lame et détectez
d'éventuels signes d'usure ou de détérioration. Voir figure 4.1.
LAME
NEUVE
IMPORTANT : Si vous retournez la tondeuse, IL NE FAUT PAS que
le carburateur ou que la bougie soit incliné vers le bas. L'huile qui se
trouve dans le carter saturerait le filtre à air et vous pourriez
rencontrer des difficultés par la suite pour faire démarrer le moteur.
Si le filtre à air est touché, il faudra le remplacer.
USURE MAXI, APPARITION
D'ENCOCHES
2. Inclinez la tondeuse sur ses roues arrière.
3. Déposez la lame. Voir figure 4.3.
ETAT CRITIQUE !
N'UTILISEZ PAS CETTE
LAME SUR LA
TONDEUSE !
REMPLACEZ LA LAME.
ASSUREZ-VOUS QUE LE
MOYEU DE LA LAME EST
BIEN POSITIONNE ENTRE
LES BRIDES
MOYEU DE
LA LAME
SAILLIES
FIGURE 4.1
4.1.2.
USURE DE LA LAME NINJA
1. Vérifiez fréquemment l'état de la lame et détectez
d'éventuels signes d'usure ou de détérioration. Voir figure 4.2.
LAME NEUVE
LAME
RONDELLE CONIQUE
(côté concave vers le
haut)
USURE MAXI, APPARITION
D'ENCOCHES AUX
EXTREMITES
BOULON DE MAINTIEN
FIGURE 4.3
ETAT CRITIQUE ! N'UTILISEZ PAS
CETTE LAME DANS CET ETAT !
FIGURE 4.2
11
Section 4 - REGLAGES ET REPARATIONS
AVERTISSEMENT
CABLE D'EMBRAYAGE
N'EFFECTUEZ AUCUN entretien ou réglage si le moteur ou les
lames tournent encore. Débrayez la lame et ARRÊTEZ le
moteur. Retirez le fil de la bougie et assurez-vous qu'ils
n'entreront pas en contact. Le moteur et ses composants sont
CHAUDS. Pour éviter des brûlures graves, laissez refroidir
tous les éléments de la tondeuse avant d'intervenir dessus.
PROTECTION DU
RESSORT (EN VINYLE)
ECART COMPRIS
ENTRE 1,6 ET 3,2 MM
RESSORT
SUPERIEUR
ŒILLET DU CABLE
D'EMBRAYAGE
EXTREMITE DU
RESSORT
RESSORT
INFERIEUR
4. Affûtez la lame sur une meuleuse en respectant un angle
d'attaque compris entre 22 et 28 degrés. N'ALLEZ PAS audelà de la face tranchante. Voir figure 4.4.
N'AFFUTEZ PAS AU-DELA
DE LA FACE TRANCHANTE
22 A 28°
CABLE
ŒILLET DU CABLE D'EMBRAYAGE
EXTREMITE DE
LA LAME
RESSORT
VUE DE L'EXTREMITE
DE LA LAME
FIGURE 4.5
FACE TRANCHANTE D'ORIGINE
2. Pour procéder au réglage, décrochez le ressort
supérieur de l'œillet du câble d'embrayage et faites tourner le
ressort dans le sens qui permet d'augmenter ou de diminuer
sa longueur.
3. Raccrochez le ressort supérieur à l'œillet du câble
d'embrayage et vérifiez l'écart. Recommencez la procédure si
nécessaire.
FIGURE 4.4
5. Vérifiez l'équilibrage de la lame après l'avoir affûtée. Vous
pouvez corriger l'équilibrage en meulant le bord épais de la
lame.
6. Réinstallez la lame. Voir figure 4.3. Vérifiez le couple de
serrage au niveau du boulon de maintien. Nous vous
recommandons un couple de serrage compris entre 40 et 55
N●m.
NOTE : La protection du ressort doit rester en permanence sur le
ressort, sauf lors des réglages.
4. Si la commande des roues motrices ne revient pas
rapidement sur la position OFF lorsque vous la relâchez,
assurez-vous que le câble n'est pas coincé dans un guide
câble qui se trouve sur le côté de la poignée droite. Le guide
supérieur doit être 52 mm en dessous du papillon supérieur
et le guide inférieur 104 mm au-dessus du papillon inférieur.
Avec les guides dans cette position, le câble devrait glisser
facilement.
NOTE : Les sections 4.2 à 4.4 ne concernent que
les modèles autotractés.
4.2
REGLAGE DE LA COMMANDE DES ROUES MOTRICES
1. La commande des roues motrices est correctement
réglée lorsque l'écart entre la partie intérieure du ressort et le
centre de l'œillet du câble d'embrayage est compris entre
1,6 et 3,2 mm, si la commande des roues motrices est
relâchée. Voir figure 4.5.
12
Section 4 - REGLAGES ET REPARATIONS
AVERTISSEMENT
N'EFFECTUEZ AUCUN entretien ou réglage si le moteur ou les
lames tournent encore. Débrayez la lame et ARRÊTEZ le
moteur. Retirez le fil de la bougie et assurez-vous qu'ils
n'entreront pas en contact. Le moteur et ses composants sont
CHAUDS. Pour éviter des brûlures graves, laissez refroidir
tous les éléments de la tondeuse avant d'intervenir dessus.
4.3
UTILISEZ
DES
PINCES A BEC
POUR INSTALLER LE
NOUVEAU RESSORT
D’ENTRAINEMENT
ENTRETIEN DU DISQUE MENE
Si la traction de la tondeuse n'est pas régulière et correcte,
référez-vous à la figure 4.6. Assurez-vous du bon
fonctionnement des points suivants :
DISQUE MENE ET
BAGUE PLASTIQUE
RESSORT
D’ENTRAINEMENT
LA COURROIE
POLY-V
RESSORT DE
DIRECTION
COURROIE
D'ENTRAINEMENT
DU
MOTEUR
DISQUE MENANT
FIGURE 4.7
4.3.3. REGLAGE DU DISQUE MENE
Si les disques menant et mené sont propres et que le contact
n'est toujours pas correct entre les deux disques pour assurer la
traction, réglez le disque mené de la manière suivante :
FIGURE 4.6
1. Réglez la vitesse au sol sur la vitesse n°6. Voir figure 4.8.
1. Il y a de la graisse sur le disque menant, ce qui le fait
patiner.
2. Le ressort de direction est sectionné ou non raccroché.
3. Le disque mené est mal réglé.
4. La bague plastique du disque mené est usée ou n'entre
plus correctement en contact avec le disque menant.
5. La courroie poly-V ou la courroie d'entraînement du
moteur est usée.
REGLEZ LA VITESSE AU SOL
SUR LA VITESSE N°6
POSITION EN
6e VITESSE
NOTE : Si vous rencontrez un des 5 problèmes listés ci-dessus,
procédez de la manière suivante :
6e
4.3.1. Nettoyage des disques menant et mené
Si de la graisse ou de l'huile fait patiner les disques menant
ou mené, nettoyez-les de la manière suivante :
1. Enlevez l'huile ou la graisse à l'aide d'un torchon propre.
2. Utilisez un produit dégraissant approuvé ou de l'eau
chaude savonneuse pour nettoyer le disque.
3. Rincez le disque à l'eau pure.
4. Essuyez les composants avec un torchon propre.
POSITION EN
1e VITESSE
1e
4.3.2.
Remplacement/réparation du ressort
d’entraînement
Si le ressort de direction est décroché, accrochez-le comme
indiqué sur la figure 4.7. Si le ressort est sectionné,
remplacez-le par un nouveau.
FIGURE 4.8
IMPORTANT : Si le système d’entraînement de la machine
patine toujours, consultez la rubrique DEPANNAGE.
(suite en page suivante)
13
Section 4 - REGLAGES ET REPARATIONS
AVERTISSEMENT
L'ECART JUSQU'AU BORD
DU DISQUE MENANT DOIT
ETRE DE 3,2 MM
FAITES GLISSER LE
DISPOSITIF DU DISQUE
MENE VERS LE BORD
EXTERIEUR
N'EFFECTUEZ AUCUN entretien ou réglage si le moteur ou les
lames tournent encore. Débrayez la lame et ARRÊTEZ le
moteur. Retirez le fil de la bougie et assurez-vous qu'ils
n'entreront pas en contact. Le moteur et ses composants sont
CHAUDS. Pour éviter des brûlures graves, laissez refroidir
tous les éléments de la tondeuse avant d'intervenir dessus.
DISQUE MENE
4.3.3.
REGLAGE DU DISQUE MENE
(suite de la page précédente)
2. Retirez le ressort d’entraînement du dispositif du disque
mené. Desserrez l'écrou de connexion à tête hexagonale. Voir
figure 4.9.
BARRE DE
TRANSFERT
DISPOSITIF DU DISQUE MENE
ECROU DE
CONNEXION A
TETE HEXAGONALE
DISQUE MENANT
BORD
CONNEXION
RESSORT DE
DIRECTION
FIGURE 4.10
BARRE DE
TRANSFERT
4.3.4. REMPLACEMENT DE LA BAGUE PLASTIQUE DU
DISQUE MENE
Si la bague plastique est endommagée ou usée et qu'elle est à
moins d'1,6 mm de la couronne métallique du moyeu du disque
mené, elle doit être remplacée. Installez la nouvelle bague
plastique de la manière suivante :
1. Avec un petit tournevis plat, desserrez le collier qui maintient
la barre de transfert. Puis retirez la barre de transfert ainsi que la
barre de commande de vitesse. Voir figure 4.11.
CONNEXION
ECROU DE
CONNEXION A TETE
HEXAGONALE
FIGURE 4.9
3. Faites glisser le dispositif du disque mené jusqu'à ce qu'il
soit à 3,2 mm du bord du disque menant. Conservez la mesure
3,2 mm et supprimer le jeu aux différents points de pivot. Ceci
peut être fait en maintenant la barre de transfert et en appliquant
une pression vers la gauche (si l'on est en position d'utilisation).
Ensuite, resserrez bien l'écrou de connexion à tête hexagonale.
Voir figure 4.10. Réglez la vitesse au sol sur la première vitesse,
puis repassez en sixième vitesse. Vérifiez une nouvelle fois la
mesure de 3,2 mm qui a été décrite plus tôt. Remettez le ressort
de direction ainsi que le dispositif du disque mené.
COLLIER
BARRE DE
TRANSFERT
BARRE DE
COMMANDE DE
VITESSE
FIGURE 4.11
(suite en page suivante)
14
Section 4 - REGLAGES ET REPARATIONS
4.3.5.
AVERTISSEMENT
N'EFFECTUEZ AUCUN entretien ou réglage si le moteur ou les
lames tournent encore. Débrayez la lame et ARRÊTEZ le
moteur. Retirez le fil de la bougie et assurez-vous qu'ils
n'entreront pas en contact. Le moteur et ses composants sont
CHAUDS. Pour éviter des brûlures graves, laissez refroidir
tous les éléments de la tondeuse avant d'intervenir dessus.
4.3.4.
mene
Remplacement du roulement du
dispositif du disque mene
(Modèle à usage non commercial)
IMPORTANT : Les roulements, sur les modèles de la série M à
usage non commercial, sont fixés sur la butée. Pour le sortir,
utilisez un maillet et un chasse à tête large. Vous devez vous
procurer un nouveau roulement avec 4 vis de fixation pour
remplacer le roulement actuel.
Remplacement de la bague plastique du disque
Si le roulement du dispositif du disque mené casse, déposez
le dispositif et remplacez le roulement de la manière
suivante :
1. Avec un petit tournevis plat, desserrez le collier qui maintient
la barre de transfert. Puis retirez la barre de transfert ainsi que la
barre de commande de vitesse. Voir figure 4.11.
2. A l'aide de pinces à bec, décrochez le ressort de direction et
faites sortir le dispositif du disque mené de son arbre. Voir
figure 4.12.
3. Retirez les deux anneaux élastiques qui maintiennent le
disque mené à son dispositif. Voir figure 4.13.
4. Glissez le moyeu du disque mené et faites-le sortir du
roulement.
5. Retirez le roulement.
6. Installez le nouveau roulement et fixez-le sur la butée à
l'aide des 4 vis de fixation. Serrez bien les vis.
7. Remontez l'ensemble dans le sens inverse de la dépose.
(Modèle à usage non commercial)
(suite de la page précédente)
2. A l'aide de pinces à bec, décrochez le ressort et faites sortir
le dispositif du disque mené de son arbre. Voir
figure 4.12.
3. Retirez les deux anneaux élastiques qui maintiennent le
disque mené à son dispositif. Voir figure 4.13.
4. Installez le nouveau disque mené sur son dispositif une fois
muni des anneaux élastiques.
5. Reprenez cette procédure dans le sens inverse pour
remonter et réinstaller le dispositif du disque mené.
DISPOSITIF DU
DISQUE MENE
INSTALLEZ UN
NOUVEAU DISQUE MENE
ANNEAUX
CIRCLIPS
FIGURE 4.12
FIGURE 4.13
15
Section 4 - REGLAGES ET REPARATIONS
4.4.1. Remplacement de la courroie d'entraînement du
moteur
(courroie de type extensible)
1. Videz le réservoir de carburant.
2. Observez le cheminement de la courroie sur la figure
4.15. Il n'y a pas de poulie de tension à démonter sur ce modèle.
Voir figure 4.15.
AVERTISSEMENT
N'EFFECTUEZ AUCUN entretien ou réglage si le moteur ou les
lames tournent encore. Débrayez la lame et ARRÊTEZ le
moteur. Retirez le fil de la bougie et assurez-vous qu'ils
n'entreront pas en contact. Le moteur et ses composants sont
CHAUDS. Pour éviter des brûlures graves, laissez refroidir
tous les éléments de la tondeuse avant d'intervenir dessus.
COURROIE
D'ENTRAINEMENT
DU MOTEUR
POULIE MOTEUR
4.3.8. Remplacement du roulement situe a l'extremite de
l'arbre hexagonal, a cote de la poulie
Pour remplacer le roulement situé à l'extrémité de l'arbre
hexagonal, à côté de la poulie, procédez de la manière
suivante :
1. Maintenez l'arbre hexagonal avec une clé à molette,
placée à côté de la poulie.
2. Retirez l'écrou à tête hexagonal de 3/8'' qui se situe à
l'extrémité de l'arbre hexagonal, sur la partie extérieure du
support de roue droite. Voir figure 4.14.
3. Déposez le support du roulement, le joint torique et le
roulement.
4. Installez le nouveau roulement.
5. Positionnez prudemment le nouveau joint torique sur la
face externe du nouveau roulement.
6. Installez le support de roulement et fixez-le avec les vis.
7. Remettez l'écrou de 3/8'' à tête hexagonale.
DISQUE MENANT
CHEMINEMENT D'UNE COURROIE DE TYPE EXTENSIBLE EN VUE DE
DESSUS
FIGURE 4.15
ROULEMENT A BILLES
JOINT
TORIQUE
ECROU
DE 3/8''
SUPPORT DU
ROULEMENT A
BILLES
FIGURE 4.14
4.4
ENTRETIEN DES COURROIES
Sur les tondeuses autotractées, la courroie d'entraînement du
moteur raccorde le moteur au disque menant. Le disque menant
entraîne la courroie poly-V, qui enclenche la transmission. Cette
dernière entraîne ensuite les roues. Si ces courroies sont usées,
elles peuvent patiner ce qui pourrait affecter les performances de
la tondeuse. Vous devez vérifier l'état de ces deux courroies
toutes les 25 heures d'utilisation.
16
Section 4 - REGLAGES ET REPARATIONS
9. Faites passer la courroie autour de la poulie qui se
trouve à la base du disque menant.
10. Réinstallez le disque menant et les dispositifs de
maintien. IMPORTANT : 1) L'extrémité carré de la bague
doit bien s'insérer dans l'épaulement du boulon du disque
menant. 2) La partie carrée de l'extrémité de la bague doit
rentrer dans la fente du support du plateau de coupe.
11. Remettez le cache courroie et serrez bien les boulons.
12. Réinstallez le moyeu de la lame et la lame. Nous vous
recommandons un couple de serrage compris entre 55 N.m pour
le boulon de maintien de la lame.
AVERTISSEMENT
N'EFFECTUEZ AUCUN entretien ou réglage si le moteur ou les
lames tournent encore. Débrayez la lame et ARRÊTEZ le
moteur. Retirez le fil de la bougie et assurez-vous qu'ils
n'entreront pas en contact. Le moteur et ses composants sont
CHAUDS. Pour éviter des brûlures graves, laissez refroidir
tous les éléments de la tondeuse avant d'intervenir dessus.
Portez des gants de cuir épais lorsque vous manipulez ou que
vous travaillez près des lames. Les lames sont extrêmement
tranchantes et pourraient causer de graves blessures.
N'utilisez pas une lame qui montre des signes d'usure
excessifs ou qui est endommagée.
4.4.2.
Remplacement de la courroie de transmission
poly-V
1. Retirez le disque mené. Référez-vous à la section
REMPLACEMENT DE LA BAGUE PLASTIQUE DU
DISQUE MENE pour la procédure de dépose.
2. Notez le cheminement de la courroie autour des 3
poulies avant de la retirer. Voir figure 4.17.
3. Positionnez la nouvelle courroie poly-V autour de l'axe
hexagonal et autour de la poulie menée.
4. Faites passer la courroie au-dessus de la poulie de
tension.
5. Tordez la courroie sur les côtés et tirez-la vers le haut,
entre le support du différentiel et la poulie menante et
passez-la dans la rainure de la poulie par le dessous.
Assurez-vous que la courroie poly-V passe bien au-dessus
du guide courroie. Voir figure 4.17.
4.4.1. Remplacement de la courroie d'entraînement du
moteur
(courroie de type extensible)
(suite de la page précédente)
IMPORTANT : Si vous retournez la tondeuse, IL NE FAUT PAS
que le carburateur ou que la bougie soit incliné vers le bas. L'huile
qui se trouve dans le carter saturerait le filtre à air et vous pourriez
rencontrer des difficultés par la suite pour faire démarrer le moteur.
Si le filtre à air est touché, il faudra le remplacer.
3. Retirez le disque mené. Référez-vous à la section
REMPLACEMENT DE LA BAGUE PLASTIQUE DU
DISQUE MENE pour la procédure de dépose du dispositif
du disque mené.
4. Inclinez la tondeuse sur ses roues arrière et déposez la
lame et son moyeu. La présence d'une autre personne sera
nécessaire pour maintenir la tondeuse inclinée.
5. Maintenez en position le boulon du disque menant avec un
tournevis que vous placerez dans l'encoche à l'extrémité du
boulon. Retirez l'écrou et rondelle frein interne. Voir figure 4.16.
6. Déposez le cache courroie qui se trouve sous le plateau
de coupe.
7. Tirez le disque menant vers le haut et retirez la courroie
usée.
8. Faites passer la nouvelle courroie autour de la poulie
moteur puis faites-la passer par l'ouverture dans le plateau
de coupe. Voir figure 4.15.
POULIE DE
TENSION
POULIE MENANTE
SUPPORT
DU
DIFFERENTIEL
COURROIE
POLY-V
ARBRE
HEXAGONAL
POULIE
GUIDE
COURROIE
POULIE
MENEE
DISQUE MENANT
CHEMINEMENT DE LA COURROIE POLY-V
FIGURE 4.17
ENCOCHE A
L'EXTREMITE DU
BOULON DE
MAINTIEN DU
DISQUE MENANT
BAGUE
BOULON DE
RETENUE
SUPPORT DU
PLATEAU DE COUPE
RONDELLE FREIN
INTERNE
ECROU
FIGURE 4.16
17
DEPANNAGE
PROBLEME
CAUSES PROBABLES
Le moteur ne démarre 1. Le réservoir est vide.
pas avec le lanceur 2. Le starter n'est pas mis ou le moteur n'a pas été
amorcé.
3. Le fil de bougie n'est pas branché.
Le moteur cale après 1. La commande de la lame est relâchée ou n'est pas
le démarrage
suffisamment serrée contre la poignée.
2. L'accélérateur est sur la position starter.
3. Le réservoir est vide.
4. Le pré-filtre et/ou le filtre à air sont sales.
5. La bougie est défectueuse ou son écartement n'est
plus correct.
6. Il y a de l'eau, des débris ou des dépôts dans le circuit
d'alimentation .
Le moteur perd de la 1. Le filtre à air ou le pré-filtre sont sales.
puissance
2. La bougie est défectueuse.
3. Il y a de l'eau, des débris ou des dépôts dans le circuit
d'alimentation.
Vibrations excessives 1. La lame est abîmée, mal équilibrée ou tordue.
2. La lame est mal serrée.
3. Les ailettes sont desserrées ou manquantes (si le
modèle en est équipé).
4. La courroie est usée.
5. La poulie de tension, la poulie folle ou la poulie du
palier est tordue
La tondeuse n'avance 1. La transmission est défectueuse
(Modèles autotractés) 2. La courroie d'entraînement du moteur est coupée et
doit être remplacée
3. La courroie d'entraînement du moteur est sortie de sa
poulie
4. La courroie poly-V est coupée.
5. La courroie poly-V est sortie de sa poulie
6. Le disque mené patine
7. Le boulon de maintien du différentiel est cassé ou
desserré
La tonte est irrégulière 1. La hauteur de coupe est trop basse ou trop haute.
2. Le moteur ne tourne pas assez vite.
3. La vitesse au sol est trop rapide.
4. La coupe n'est pas de niveau.
Mauvaise évacuation
de l'herbe
5. L'angle d'inclinaison du plateau de coupe est trop
important.
6. La lame est émoussée ou endommagée.
1. Le moteur ne tourne pas assez vite.
2. La vitesse d'avance est trop rapide.
3. L'herbe est mouillée.
4. La lame est émoussée ou endommagée.
5. Il y a des amas d'herbe coupée et des débris sous le
plateau de coupe.
6. Une mauvaise lame est installée sur le plateau de coupe.
7. La lame n'est pas correctement installée .
Il y a des fuites d'huile 1. Il y a une fuite au niveau du carter du moteur.
18
SOLUTIONS
1. Remplissez le réservoir de carburant.
2.Starter/Amorçage. Référez-vous au manuel du
moteur pour la marche à suivre.
3. Installez le fil de bougie sur la bougie.
1. La commande de la lame doit être serrée en
permanence contre la poignée pendant
l'utilisation.
2. Amenez l'accélérateur sur la position rapide.
3. Remplissez le réservoir de carburant.
4. Nettoyez-les.
5. Procédez à l'entretien de la bougie.
6. Vidangez le circuit d'alimentation
1. Nettoyez ou remplacez les filtres.
2. Procédez à l'entretien de la bougie.
3. Vidangez le circuit d'alimentation.
1. Réparez ou changez la lame.
2. Controlez et resserrez les pièces branlantes.
3. Remplacez les ailettes. Les resserrer au
couple approprié.
4. Remplacez la courroie.
5. Remplacez la poulie.
1. Contactez un revendeur agréé SNAPPER
2. Remplacez la courroie d'entraînement du
moteur.
3. Remettez la courroie dans la poulie. Vérifiez
son état.
4. Remplacez la courroie poly-V.
5. Remettez la courroie dans la poulie. Vérifiez
son état.
6. Nettoyez ou remplacez le disque mené.
7. Resserrez ou changez le boulon de maintien
du différentiel.
1. Ajustez la hauteur de coupe.
2. Amenez l'accélérateur en position RAPIDE (lièvre).
3. Amenez le levier de vitesse au sol sur une
vitesse plus lente.
4. Réglez la hauteur de coupe avec les manettes
de réglage
5. Réglez la hauteur de coupe avec les manettes
de réglage.
6. Affûtez la lame ou remplacez-la.
1. Amenez l'accélérateur en position RAPIDE (lièvre).
2. Amenez le levier de vitesse au sol sur une
vitesse plus lente.
3. Attendez que l'herbe soit sèche pour tondre.
4. Changez la lame.
5. Nettoyez le plateau de coupe.
6. Installez une lame de type SNAPPER.
7. Installez la lame correctement.
1. Contactez un revendeur agréé SNAPPER.
2. Vérifiez l'état du bouchon de vidange et
resserrez-le
3. Assurez-vous que la jauge et le bouchon de
remplissage sont bien en place.
PROGRAMME D'ENTRETIEN
PIÈCES /
COMPOSANTS
Huile moteur
Pré-filtre à air
Page 6
1er changement d'huile
Page 9
Autres changements d'huile
Page 10
X*
Nettoyage de l'élément en
mousse
Manuel du
moteur et page
10
Manuel du
moteur
Manuel du
moteur
X**
Filtre à air
Remplacement
Bougie
Remplacement
Système de
refroidissement
Courroies
d'entraînements
Lame
Plateau de coupe
Huile de
transmission
Chaque
utilisation
FONCTION À
REMPLIR
Vérification du niveau d'huile
RÉF.
Nettoyage de l'arrivée d'air et
du ventilateur
Vérification de l'usure et de
la tension
Vérification de l'usure, des
détériorations et remplacement
Nettoyage des saletés
Manuel du
moteur
Pages 16-17
Vérification du niveau d'huile
Pages 9-10
5H
25 H
50 H
CHAQUE
SAISON
X
X
X**
X
X**
X
Pages 11-12
X
Page 10
X
X
X
X
X
Vérification périodique du
Page 10
niveau d'huile
Disque
X
Vérification de l'usure, des
Pages 12-15
d'entraînement
détériorations et
remplacement
* Changez l'huile toutes les 25 heures si vous tirez de lourdes charges ou travaillez sous des températures élevées.
**Nettoyez plus souvent si vous travaillez dans des conditions poussiéreuses ou en présence de débris dans l'air.
4.5
100 H
X
PIECES DETACHEES
PIECES DETACHEES
Accélérateur
Câble de commande de la lame (modèles poussés et autotractés)
Câble de tension de l'embrayage (modèles autotractés)
Lame (broyage)
Lame Ninja (4 faces de coupe)
Courroie reliant la poulie des roues motrices à la poulie de
transmission
* Courroie de type extensible reliant le moteur au disque menant
Pneus caoutchouc
Manuel des pièces pour les tondeuses à main avec plateau de
coupe en acier de la série M 17 - largeur de coupe de 53 cm
Pas de réf.
7-2933
7-2932
4-1939
2-6407
1-2354
4-6784
4-1855
06135
* IMPORTANT : La courroie de type extensible ne peut être utilisée que sur les modèles dépourvus de courroie de tension.
19
IDENTIFICATION DES ÉTIQUETTES
GARDEZ ENFANTS
ET PERSONNES
HORS DE LA ZONE
DE TONTE.
SYMBOLE D'ALERTE DE
SÉCURITÉ. SUIVEZ
TOUTES LES
INTRUCTIONS
DONNÉES.
LISEZ, COMPRENEZ ET SUIVEZ LES INSTRUCTIONS ET MISES EN GARDE DES MANUELS ET SUR
LES ÉTIQUETTES DE LA TONDEUSE, DU MOTEUR ET DES ACCESSOIRES AVANT L'UTILISATION.
(1) INSTRUCTIONS DE MISE EN GARDE.
(2) DANGER : Ne pas utiliser sans le bac de ramassage ou la
projection en place.
(6) ACCELERATEUR : Indique la position si l'on veut
augmenter le nombre de tr/min (lièvre), la position si l'on veut
diminuer le nombre de tr/min (tortue) et la position pour le
starter.
(3) AMORÇAGE : A utiliser pour un démarrage à froid du
moteur. Lisez et suivez les instructions d'utilisation et
d'entretien du moteur. Appuyez sur la pompe d'amorçage pour
amorcer le moteur.
(7) SELECTEUR DE VITESSES : Indique le sens de
déplacement et la possibilité de choisir parmi les six vitesses
au sol possible en déplaçant le levier.
(4) BOUGIE : Prévient contre une éventuelle surcharge
électrique au niveau de la bougie lorsque le moteur tourne.
(5) FILTRE A AIR : Indique l'emplacement du filtre à air. Pour
l'entretien du filtre, lisez et suivez les instructions d'utilisation
et d'entretien du moteur.
20
IDENTIFICATION DES ÉTIQUETTES
(11) AVERTISSEMENT SUR LES BLESSURES : Signifie que les
lames en rotation peuvent entraîner des blessures graves.
(8) CONTROLE DE LA PRESENCE DE L'UTILISATEUR (OPC) :
La flèche pointe vers la commande de l'OPC. Lorsque vous
tirez la commande, le moteur peut être démarré et le symbole
du moteur avec une flèche au centre signifie qu'il marche.
Lorsque le moteur est démarré, la lame tourne, c'est ce
qu'indique le symbole de l'herbe coupée. Si vous relâchez la
commande et qu'elle revient en position initiale, le moteur
calera.
(12) AUTOCOLLANT CE : Indique la conformité aux normes
européennes.
(9) EMBRAYAGE : Il se situe sur le grip de la commande des
roues motrices. Lorsque vous poussez la commande des
roues motrices, les roues sont entraînées et la tondeuse se
déplace vers l'avant. Lorsque vous relâchez cette commande,
la tondeuse s'immobilise.
(13) LWA-100: Indique la conformité aux normes européennes
concernant l'intensité sonore.
(10) AVERTISSEMENT SUR LA COMMANDE DE LA VITESSE
AU SOL : Il se situe sur le mancheron intermédiaire. Il indique
que vous devez arrêter le moteur avant de régler la vitesse au
sol.
PERFORMANCE EUROPEENNE:
Le niveau maximal de vibrations mesuré au niveau des mains
de l'utilisateur est de 19,1 m/sec2
21
GARANTIE LIMITEE A 2 ANS
Pour une période de deux (2) ans à compter de la date d'acquisition initiale pour usage non-commercial, SNAPPER, par l'intermédiaire d'un
revendeur agréé, remplacera gratuitement (hors frais annexes), tous les éléments ou pièces qui seront jugés défectueux du fait des
matériaux, de la main-d'œuvre ou des deux par notre usine de McDonough en Géorgie.
Pour une période de quatre-vingt dix (90) jours à compter de la date d'achat commercial, de location ou d'autres utilisations non
résidentielles, SNAPPER, par l'intermédiaire d'un revendeur agréé, remplacera gratuitement (hors frais annexes), tous les éléments ou
pièces qui seront jugés défectueux du fait des matériaux, de la main d'œuvre ou des deux par notre usine de McDonough en Georgie.
Tous les frais de transport engagés par l'utilisateur pour l'acheminement de pièces au titre de la garantie à un concessionnaire SNAPPER
seront à la charge de l'utilisateur.
Cette garantie ne s'applique pas à certaines boîtes de vitesses, ni aux moteurs et à leurs composantes, ni aux batteries, du fait que ces
parties sont garanties séparément. Cette garantie ne couvre pas les pièces endommagées à la suite d'accident, de modification, d'abus
d'utilisation, de mauvaise lubrification, d'usure normale ou à la suite d'autres raisons, excluant la responsabilité de SNAPPER. La garantie ne
couvre pas non plus les pièces et les machines qui auraient subi des modifications au niveau de la sécurité, des performances ou de la
solidité.
Les batteries sont garanties pour une période de un (1) an avec un remplacement gratuit si nécessaire à compter de la date d'achat
d'origine. SNAPPER ne prend pas en charge les frais liés à de nouvelles installations. La garantie de la batterie ne s'étend qu'à la batterie
d'origine et ne couvre pas les dommages que pourrait subir la tondeuse ou la batterie suite à des négligences, des abus, à la destruction par
le feu, à l'explosion, au gel, à des surcharges, à un entretien incorrect ou à l'utilisation d'une mauvaise électrolyte.
Il n'y a aucune autre garantie exprimée.
EXCLUSIONS DE GARANTIE
Les garanties implicites, y compris la commercialisation ou l'adaptation pour une utilisation particulière sont limitées à une
période de deux (2) ans à partir de la date d'acquisition initiale pour usage résidentiel ou non commercial ou de quatre-vingt dix
jours (90) à partir de la date d'achat pour un usage commercial, locatif ou pour d'autres utilisations non résidentielles, et dans les
limites autorisées par la loi, toute garantie implicite est exclue.
Certaines juridictions n'admettent aucune limitation sur la durée de la garantie implicite ou n'admettent pas l'exclusion ou la
limitation des dommages accidentels ou consécutifs à l'utilisation, de sorte que la clause limitative ci-dessus ne peut pas
s'appliquer à votre cas.
Cette garantie vous confère certains droits légaux et il est possible que vous disposiez d'autres droits qui varient d'une juridiction à une autre.
AVERTISSEMENT : L'UTILISATION DE PIECES DETACHEES AUTRES QUE CELLES D'ORIGINE SNAPPER PEUT ENDOMMAGER
VOTRE MACHINE ET PEUT ANNULER LA RESPONSABILITÉ DE SNAPPER AINSI QUE LA GARANTIE.
IMPORTANT :
Veuillez remplir de suite la carte de validation ci-incluse et la retourner à SNAPPER
Snapper's Product Registration Center, P.O. Box 1379, McDonough, Georgia 30253 Etats Unis
22
NOTES
23
Consignes de sécurité et manuel d'utilisation pour le
EUROPEEN
PLATEAU DE COUPE
EN ACIER DE 53 CM
TONDEUSE A MAIN
MODELE M
SERIES 17
IMPORTANT
Les produits Snapper sont construits avec des moteurs répondant au dépassant les normes de pollution en vigueur au moment de
leur fabrication. Les étiquettes sur ces moteurs contiennent des informations importantes et des notices de sécurité. Il faut lire,
comprendre et suivre tous les avertissements et consignes contenus dans ce manuel, le manuel du moteur, sur la machine et les
accessoires. Pour toute question regardant un produit Snapper, veuillez contacter votre vendeur Snapper ou le Snapper service
clientèle à Snapper, McDonough, GA. 30253. Tél: (1-800-935-2967).
AVERTISSEMENT
LES COSSES DE BATTERIE, LES BORNES ET LES ACCESSOIRES QUI Y SONT ASSOCIÉS CONTIENNENT DU PLOMB ET
DIVERS COMPOSÉS DE PLOMB, SUBSTANCES QUE L'ÉTAT DE CALIFORNIE CONSIDÈRE COMME CANCÉRIGÈNES,
SOURCES DE MALFORMATIONS CONGÉNITALES ET AUTRES DOMMAGES AUX ORGANES REPRODUCTEURS. LAVEZ-VOUS
LES MAINS APRÈS CHAQUE MANIPULATION.
AVERTISSEMENT
LES VAPEURS D'ÉCHAPPEMENT DU MOTEUR, CERTAINS DE LEURS COMPOSANTS ET QUELQUES PIÈCES DU VÉHICULE
CONTIENNENT OU ÉMETTENT DES PRODUITS CHIMIQUES QUE L'ÉTAT DE CALIFORNIE CONSIDÈRE CANCÉRIGÈNES ET
DOMMAGEABLES AUX ORGANES REPRODUCTEURS.
COPYRIGHT © 2003
SNAPPER PRODUCTS INC.
TOUS DROITS RESERVES
INSTRUCTION No. 7-5726 (I.R. 5/7/03)
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