CanyCom CMX222 Manuel du propriétaire

NOTICE D’EMPLOI
Débroussailleuse autoportée
CMX222
Avertissement !
Lisez ce manuel dans son intégralité avant d’utiliser ou de procéder à l’entretien de cette
machine. Ne pas suivre les précautions de sécurité pourrait entraîner de sérieuses blessures,
voire la mort.
Gardez ce manuel pour servir de référence dans le futur, pour vous et tous ceux qui utilisent
et entretiennent cette machine.
Yv a n B é a l - 21, av. d e l ’Ag r i c u l t u r e - B . P. 16
Z . I . d u B r é z e t - 63014 C l e r m o n t- F e r r a n d Ce d e x 2
Té l : 0 4 7 3 91 93 51 - Té l é c o p i e : 0 4 7 3 9 0 2 3 11
w w w.y vanbeal.f r - E-mail : info@y vanbeal.f r
01-000867-100310
Avis à l’attention des utilisateurs et du personnel d’entretien.
Merci pour l’achat de cette machine.
Ce manuel fournit les informations nécessaires à une utilisation efficace et en toute sécurité
pour ceux qui opèrent ou entretiennent cette machine.
Assurez-vous de bien lire et de bien comprendre ce manuel avant d’utiliser ce produit.
Assurez-vous également de lire la notice d’emploi du moteur.
AVERTISSEMENT
• Cette machine peut être très dangereuse si les précautions de sécurité
de ce manuel, ainsi que des adhésifs collés sur cette machine ne sont pas
respectées. Assurez-vous de bien lire et de bien comprendre ce manuel
ainsi que les adhésifs de sécurité avant d’utiliser cette machine.
Toujours suivre scrupuleusement les instructions et les précautions
de sécurité, sous risque de blessure sérieuse ou même de mort.
• Cette machine ne doit être utilisée que pour le but pour lequel elle a été
conçue : tondre le gazon et les herbes. Toute autre utilisation pourrait
être dangereuse.
• La conduite de cette machine sur la voie publique ou sur une voie considérée
comme publique peut être illégale, selon la législation locale en vigueur.
• Ne pas modifier cette machine. Ne pas enlever non plus le capot de sécurité
du châssis avant usage. Un accident grave pourrait être occasionné.
AVERTISSEMENT
• Ranger ce manuel à l’abri dans un endroit accessible pour pouvoir
vous y référer facilement.
PRUDENCE
• Assurez-vous que toute personne utilisant cette machine, y compris ceux
qui la louent, reçoive une copie de ce manuel et comprenne l’importance
de lire et de suivre les instructions contenues dans ce manuel.
Termes d’avertissement utilisés dans ce manuel
Dans ce manuel, les informations concernant la sécurité sont classées selon les quatre
catégories suivantes, selon le degré de dangerosité (gravité des accidents éventuels).
Lisez et comprenez ce qu’elles signifient et observez toujours les instructions de sécurité
contenues dans ce manuel.
Catégorie
Signification
DANGER
Indique une situation extrêmement dangereuse pouvant
entraîner la mort ou de graves blessures si l’utilisateur
ne suit pas les instructions appropriées.
AVERTISSEMENT
Indique une situation potentiellement dangereuse pouvant
entraîner la mort ou de graves blessures si l’utilisateur
ne suit pas les instructions appropriées.
PRUDENCE
Indique une situation potentiellement dangereuse qui
pourrait entraîner des blessures pour l’usager ou causer
des dégâts sur la machine si l’utilisateur ne suivait pas
les instructions appropriées.
REMARQUE
Utilisé pour accentuer une information qui nécessite
une attention particulière.
Garantie et service après-vente
Garantie
CHIKUSUI CANYCOM, INC. garantit ce produit selon le contenu du certificat de garantie.
Pour plus d’information, se référer au certificat de garantie qui se trouve à la fin de ce manuel.
Service après-vente
Veuillez contacter votre distributeur CANYCOM ou le service des ventes de notre compagnie
en ce qui concerne les demandes de dépannage ou toute question ou problème qui pourraient
se poser pendant l’utilisation de cette machine. Le cas échéant, soyez prêt à fournir le modèle
du produit, et son numéro de série indiqué sur la plaque du modèle, ainsi que le nom du fabricant
et le modèle du moteur installé. Pour le nom du fabricant et le modèle de moteur installé,
se référer au chapitre 3 « caractéristiques techniques » dans ce manuel (page 15).
Emplacement de la plaque
Plaque
Emplacement de la plaque
CMX222
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5321M-0004-010E
5321M-0004-020E
Disponibilité des pièces détachées
CHIKUSUI CANYCOM mettra à disposition des pièces de rechange pour cette machine
pendant 7 ans après la discontinuation de la production de ce modèle.
Table des matières
1. Sécurité
1
Autocollants de sécurité. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
Mécanismes de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Précautions de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Formation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Préparation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Utilisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
2. Commandes et éléments
11
Nom des commandes et éléments . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
3. Caractéristiques techniques
15
Caractéristiques techniques du produit . . . . . . . . . . . . 15
Contenu de la trousse à outils. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
4. Utilisation
17
Préparation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Vérifications avant démarrage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Contrôle et remplissage du carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Réglage du volant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Réglage du siège . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Conduite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Démarrage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Conduite. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Arrêt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Changement de vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Passage de 2RM à TRM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Verrouillage du différentiel. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Parking . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Travail . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Inspection de la lame . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Réglage de la hauteur de coupe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Utilisation de la fonction mémoire de la hauteur de coupe . . . . . . . . . . . . 33
Coupe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
5. Entretien
38
Calendrier de l'entretien. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Châssis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
Liste des fluides et lubrifiants . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Points à graisser. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
Liste des consommables et pièces détachées . . . . . . . 44
Pose et dépose des capots . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
Capot avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
Capots latéraux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
Carénage moteur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
Capot arrière supérieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
Capot arrière inférieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
Support de siège
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
Carter de coupe. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
Moteur
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Huile moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Cartouche filtre à huile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
Filtre à air . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
Bougies d'allumage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
Chaîne cinématique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
Pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
Huile de transmission . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
Huile différentiel avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
Huile articulation avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
Huile boîte de vitesse centrale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
Fluide HST (transmission hydrostatique) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
Filtre hydraulique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Courroie de transmission . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
Frein de parking . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
Système de coupe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
Lame . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
Types de lames . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
Courroie du plateau de coupe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
Frein du plateau de coupe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
Système électrique. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
Batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
Fusibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
Ampoules. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
Entretien après utilisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
Système de coupe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
Après une utilisation normale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
Après une utilisation par temps froid . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
Stockage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
6. Guide de dépannage
75
Guide de dépannage
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
7. Transport
80
Remorquage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
Chargement et déchargement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
Levage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
Sécurité
1
Autocollants de sécurité
Les autocollants de sécurité indiqués sur la page suivante sont collés sur la machine.
Voir l’illustration ci-dessous pour l’emplacement, et l’illustration sur la page suivante pour
le contenu de chaque autocollant.
• Localiser tous les autocollants d’avertissement collés sur la machine.
Lire et suivre leurs instructions et précautions. Ne pas le faire pourrait causer
de sérieuses blessures ou la mort de l’utilisateur ou de passants.
• Maintenir les autocollants propres et lisibles.
Ne pas utiliser de solvant ou d’essence pour nettoyer les autocollants.
• Remplacer ces autocollants immédiatement s’ils ont été enlevés, s’ils sont tombés
ou s’ils sont devenus illisibles. Se servir du numéro de pièce, sur l’autocollant
ou dans ce manuel, pour commander un autocollant de rechange chez votre
représentant CANYCOM.
2
1
7
7
4
3
5
6
4
5323M-0101-010E
-1-
Sécurité
1
1 5321 5113 000
2 5321 5115 000
4 5321 5116 000
3 5321 5118 000
5 5305 5326 000
6 5321 5114 000
7 3667 5063 000
5321M-0101-020E
-2-
Sécurité
1
Dispositifs de sécurité
Ce produit est équipé des dispositifs de sécurité suivants.
Dispositif de blocage du démarrage
Le moteur peut être démarré uniquement lorsque le frein parking est en position
(engagé)
et le débrayage du plateau de coupe en position « OFF ».
Ceci permet d’éviter des mouvements inattendus de la machine ou de la lame au moment
du démarrage du moteur.
Dispositif d’arrêt automatique de la lame
Le moteur s ‘arrête si l’opérateur n’est pas assis pendant que la lame tourne.
Ceci limite les risques d’accident du à des mouvements de la lame lorsque la machine
est retournée.
Dispositif d’arrêt automatique du véhicule
Lorsque la machine est utilisée avec le levier de commande et que le siège est incliné vers
l’arrière, le levier revient en position «
neutral » et la machine s’arrête. Ceci permet de limiter
les chances que le conducteur se trouve pris dans des branches alors qu’il ou elle tond sous
un arbre. La pédale de commande n’est pas reliée à ce dispositif car elle revient
automatiquement au point mort lorsqu’elle est relâchée.
-3-
Sécurité
1
Précautions de sécurité
Cette section contient les précautions de sécurité à suivre lors de l’utilisation et l’entretien
de cette machine. Lire et comprendre les précautions indiquées dans cette section ainsi
que tout au long de ce manuel, et les suivre lors de l’utilisation et l’entretien de cette
machine. Ne pas respecter ces précautions pourraient provoquer des dommages,
de graves blessures, voire la mort de l’utilisateur ou de passants.
Formation
Tous les utilisateurs et mécaniciens devraient recevoir des instructions pratiques de la part
de leur employeur ou de leur loueur. Ces instructions devraient couvrir les sujets suivants :
• Il est essentiel de vous familiariser avec les commandes, les autocollants de sécurité
et l’utilisation correcte de cette machine.
• Ne jamais permettre à des personnes qui ne sont pas familières à ces instructions
d’utiliser ou d’intervenir sur cette machine. Ne pas laisser de personnes de moins
de 18 ans utiliser cette machine. La législation locale peut restreindre l’age
minimum pour utiliser cette machine. Consultez les autorités locales.
• L’opérateur est responsable des accidents ou périls causés sur d’autres personnes
ou leur propriété.
• Cette machine ne peut transporter qu'une seule personne à la fois.
Ne pas transporter de passagers.
• Respecter la limite de poids de cette machine : 120kg.
• Toujours garder à l’esprit qu’application et concentration sont indispensables
lorsqu’on travaille sur une machine autoportée.
• Une éventuelle perte de contrôle sur une pente peut être rattrapée par l’utilisation
du frein. Les causes principales de perte de contrôle sont :
→ Adhérence insuffisante des pneus.
→ Vitesse excessive.
→ Mauvaise appréciation des conditions du sol, spécialement en descente.
-4-
Sécurité
1
Préparation
AVERTISSEMENT
• L’essence est très inflammable. Voir contrôle et remplissage du carburant,
page 17, pour d’importantes informations concernant la manipulation
de carburant.
• Toujours porter des chaussures renforcées, des pantalons, un casque, des lunettes
de protection et des protections pour les oreilles lors de l’utilisation ou l’entretien
de cette machine. Des vêtements appropriés minimisent les risques de blessure.
Ne pas utiliser la machine si vous avez les cheveux longs, des vêtements larges,
ou des bijoux, qui risqueraient de se prendre dans les pièces en mouvement.
Ne pas utiliser cette machine pieds nus ou en sandales.
• Avant de commencer à travailler, suivre les règles et procédures comme
la signalisation et le contrôle de la circulation dans le périmètre de travail.
Respecter ces règles réduit le risque d’accident.
• Ne jamais manipuler de carburant ou de graisse, ou intervenir sur le moteur,
ou recharger la batterie en présence de feu ou d’étincelles.
• Effectuer l’inspection préalable au démarrage (voir préparation, pages 17) avant de
démarrer la machine. Réparer ou remplacer les pièces endommagées avant de
démarrer la machine.
-5-
Sécurité
1
Utilisation
Cette machine est conçue pour couper le gazon et les herbes.
Toute autre utilisation peut être dangereuse ou endommager la machine.
La stabilité de la machine est affectée par la vitesse, l’angle de virage, le terrain
et le poids de l’opérateur. Toujours prêter une attention particulière à ces facteurs,
pour éviter une perte de contrôle ou un renversement, causant dommages,
blessures graves ou la mort.
Conduite générale
• Ne pas faire tourner le moteur dans un endroit fermé, où le monoxyde de carbone
toxique peut s’accumuler.
• Ne pas toucher le moteur, le pot d’échappement ou le silencieux, pendant que
le moteur tourne ou juste après l’arrêt du moteur.
Ces parties peuvent devenir très chaudes et provoquer des brûlures.
• Ne pas utiliser la machine sous l’influence de l’alcool ou de drogues.
Ne pas utiliser cette machine lorsque vous êtes fatigué, malade, ou que vous
ne vous sentez pas bien.
• Toujours identifier les obstacles lorsque vous travaillez sur un nouveau terrain.
Ceci inclut les obstacles en hauteur comme les branches d’un arbre.
• Avant de démarrer et de déplacer la machine, contrôler les environs et vérifier que
toutes les personnes ou véhicules sont à une distance suffisamment sûre de la machine.
• Sur une surface glissante, roulez lentement et avec prudence afin de réduire
les risques de patinage ou de dérapage incontrôlé. Ne jamais utiliser sur de la glace.
• Toujours s’assurer qu'il n’y a pas d’obstacle ou de personne derrière la machine
lorsque vous reculez. Apres avoir vérifié qu’il est possible de reculer en toute sécurité,
rouler lentement et éviter les virages prononcés.
• Afin de réduire les risques de retournement, être particulièrement vigilant lorsque
survient un obstacle ou une pente, lors de freinage en pente, ou pendant un virage.
Voir conduite en descente page suivante.
• Ne jamais tenter de rouler sur un gros obstacle comme un rocher ou un tronc.
-6-
Sécurité
1
• Toujours rouler lentement avec une prudence particulière lorsque vous travaillez
sur un terrain qui ne vous est pas familier. Etre vigilant lorsque vous roulez sur
un terrain changeant.
• Ne jamais travailler sur un terrain sur lequel vous ne vous sentez pas à l’aise.
Eviter les endroits si accidentés, glissants, ou instables que vous sentez que vous
pourriez vous renverser.
• Ne pas utiliser la machine au bord d’une falaise, un fossé ou un dénivelé.
Etre particulièrement vigilant après de fortes pluies ou un tremblement de terre.
• Ne pas faire de manœuvres brusques. Un démarrage, un arrêt ou un virage
brutal peut faire perdre le contrôle de la machine et provoquer un renversement.
Etre particulièrement attentif lorsque vous roulez sur un terrain meuble ou humide.
• Rouler à vitesse raisonnable, en prenant en compte les conditions du terrain, et la charge.
-7-
Sécurité
1
Conduite en pente
AVERTISSEMENT
• Ne jamais utiliser sur une pente supérieure à 25 degrés
• Conduire en descente peut être dangereux. Il y a un risque que la machine
se retourne et provoque de graves blessures ou la mort.
Prendre les précautions suivantes.
• Toujours suivre les procédures appropriées pour conduire en descente décrites
dans ce manuel.
• Conduire en descente de façon inappropriée peut provoquer une perte de contrôle
ou un renversement du véhicule. Inspecter le terrain avec attention avent de tenter
de conduire sur une pente.
• Ne jamais conduire sur une pente sur laquelle vous ne vous sentez pas en confiance.
Éviter les pentes si accidentées, glissantes, ou instables que vous sentez que vous
pourriez vous renverser.
• Lorsque vous remontez une pente, maintenir une vitesse et une position du levier
d’accélérateur constante.
• Ne jamais actionner le levier d’accélérateur, le levier de commande, la pédale de
commande ou le volant brusquement.
• Si le moteur a des ratés ou perd de la traction pendant une montée et ne peut pas
arriver jusqu’au sommet de la pente, ne tentez pas de faire faire demi-tour à la machine.
Descendre la pente en reculant en douceur.
• Descendre et remonter en ligne droite. Evitez de tourner dans une descente.
• Lorsque vous passez le sommet d’une pente, ralentir. Un obstacle, une pente abrupte
ou bien un autre véhicule ou une autre personne peuvent se trouver de l’autre coté.
• Ne pas traverser la pente horizontalement.
• Avant de descendre une pente, s’arrêter, et placer le levier de transmission auxiliaire
en position [ LOW ]. Conduire lentement. Se servir du frein moteur pour maintenir
une vitesse réduite.
-8-
Sécurité
1
Coupe
Lorsque vous procédez au travail de coupe, prendre les précautions suivantes.
• Toujours suivre les procédures de coupe décrites dans ce manuel.
• Sécuriser le périmètre de travail. Signaler les travaux à l’aide de panneaux.
Clôturer le site avec une corde si nécessaire pour en tenir les personnes éloignées,
en particulier les enfants.
• Faire attention aux environs de l’aire de travail. Les lames en rotation projettent des
pierres, des cailloux et des débris. Ceci peut provoquer des dommages, des blessures
ou même la mort.
• Tondre en marche avant. C’est la meilleure façon d’éviter les projections de pierres,
de cailloux ou de débris.
• Faire attention aux obstacles. Ceci inclut les obstacles en hauteur comme les branches
d’un arbre.
Parking
• Garer la machine sur une surface horizontale et stable. Ne jamais se garer sur une pente
supérieure à 10 degrés. Eviter de se garer sur une pente inférieure à 10 degrés.
S’il est impossible de faire autrement que se garer sur une pente inférieure à 10 degrés,
enclenchez le frein parking, et bloquez les roues du coté de la machine situé le plus bas.
→ Garer la machine face à la montée.
→ Ne pas se garer en travers de la pente.
• Ne jamais se garer sur une surface instable. Ne pas se garer au bord d’une falaise.
• Respecter toutes les précautions précédentes en ce qui concerne la conduite,
en descente, en charge, et lors de la coupe.
• Lorsque vous garez la machine, enclencher le frein parking et arrêter le moteur.
Enlever la clé lorsque vous laissez la machine sans surveillance afin d’éviter
une utilisation non autorisée ou un démarrage accidentel.
• L’essence est un produit extrêmement inflammable et explosif. Lorsque vous garez
la machine à l’intérieur, assurez-vous que le bâtiment est correctement ventilé et que
la machine est éloignée de toute flamme ou source de chaleur, ou étincelle, y compris
les appareils possédant des lampes de veille.
-9-
Sécurité
1
Entretien
• Ne pas intervenir sur la machine lorsque le moteur tourne. Lorsqu’il est absolument
nécessaire de faire tourner le moteur pendant l’entretien, faire attention aux parties
mobiles.
• Ne pas faire tourner le moteur dans un lieu confiné où les fumées toxiques de
monoxyde de carbone risquent de s’accumuler.
• Vérifier que tous les raccords hydrauliques sont serrés et que les flexibles et les
tuyaux sont en bonne condition et ne présentent pas de fuites.
• Tenir votre corps ainsi que vos mains éloignés des fuites ou des gicleurs qui
projettent du fluide hydraulique à haute pression. Utiliser du papier ou du carton
pour rechercher les fuites et non vos mains. Le fluide hydraulique s’échappant
sous pression peut avoir suffisamment de force pour pénétrer la peau et causer
de graves blessures.
• Vérifier régulièrement l’usure et le serrage de tout le tuyau de carburant.
Resserrer et réparer selon le besoin.
• Dans le cas où le moteur doive tourner pendant une intervention, tenir vos mains,
pieds, vêtements et toute partie du corps éloignés de toute partie en mouvement,
en particulier le ventilateur de refroidissement et les courroies sur le coté du moteur.
• Ne pas toucher le moteur, le pot d’échappement, ou le silencieux pendant que
le moteur tourne ou juste après l’arrêt du moteur. Ces parties sont très chaudes
et peuvent provoquer des brûlures.
• Le moteur doit être coupé avant de procéder au contrôle ou d’ajouter de l’huile.
-10-
Commandes et éléments
2
Nom des commandes et des éléments
Bouchon de remplissage
Poignée de maintien
Siège
Porte gobelet
Capot avant
Capot latéral gauche
Phares
Bouclier avant
Carter de coupe, gauche
Roue avant
Vers l'avant
Volant
Boîte à outils
Carénage moteur
Capot arrière supérieur
Feu arrière
Carter de coupe, droit
Capot arrière inférieur
Capot latéral, droit
Roue arrière
5321M-0201-010E
-11-
2
Commandes et éléments
5323M-0201-020E
1 Démarreur
. . . . . . . . . . . . Le démarreur est utilisé pour démarrer et arrêter le moteur.
2 Levier d’accélérateur . . . . . Le levier d’accélérateur sert à contrôler la vitesse du moteur.
3 Pédale de commande . . . . La pédale de commande sert à contrôler la direction
de déplacement et la vitesse de la machine. La machine
se déplace vers l’avant lorsqu’on appuie sur l’avant
de la pédale de commande et vers l’arrière lorsqu’on
appuie sur l’arrière de la pédale de commande.
L’angle de la pédale de commande détermine la vitesse.
4 Levier de commande . . . . . Le levier de commande sert à contrôler la direction de
déplacement et la vitesse de la machine. La machine
se déplace vers l’avant lorsque le levier est poussé vers
l’avant et vers l’arrière lorsque le levier est tiré vers l’arrière.
L’angle du levier de commande détermine la vitesse.
-12-
Commandes et éléments
2
5 Pédale de frein . . . . . . . . . La pédale de frein sert à arrêter la machine. Lorsque
la pédale de frein est pressée, le levier de commande
revient en position «neutral» et le frein est enclenché.
6 Levier de verrouillage . . . . Le levier de verrouillage du frein parking sert à garer
du frein parking
la machine en toute sécurité. Tirer le levier de verrouillage
du frein parking alors que la pédale de frein est pressée
verrouille la pédale de frein.
7 Levier de transmission . . . Levier de transmission auxiliaire sert à moduler
auxiliaire
la transmission auxiliaire pour varier la vitesse de la machine.
8 Levier de variation . . . . . . Le levier de variation 2RM/TRM sert à sélectionner entre 2RD
2RM/TRM
(entraînement roues arrière) et TRD (entraînement toutes roues)
9 Levier de blocage de
différentiel
. . . . Le levier de blocage différentiel sert à verrouiller le différentiel
lorsque les roues arrière patinent. Placer le levier de blocage
différentiel en position « ON » verrouille le différentiel.
10 Levier d’ajustement . . . . Le levier d’ajustement de la hauteur de la coupe sert
de la hauteur de la coupe à ajuster la hauteur de coupe.
11 Levier de débrayage
du plateau de coupe
. . . . Le levier de débrayage du plateau de coupe sert à lancer
ou à arrêter la rotation du plateau de coupe.
12 Levier de mémoire . . . . . Le levier de mémoire de hauteur de coupe sert à régler
de hauteur de coupe
la hauteur de coupe minimum désirée.
13 Levier de réglage . . . . . . . . Le levier de réglage sert à ajuster l’angle du volant.
14 Interrupteur phare . . . . . . . L’interrupteur phare sert à allumer ou éteindre les phares.
Lorsque les phares sont allumés, l’interrupteur est éclairé
également.
15 Interrupteur du feu arrière . L’interrupteur du feu arrière sert à allumer ou éteindre
le feu arrière. Lorsque le feu arrière est allumé, l’interrupteur
est éclairé également
-13-
2
Commandes et éléments
16 Jauge carburant . . . . . . . . . La jauge carburant indique la quantité de carburant dans
le réservoir.
17 Compteur horaire . . . . . . . . Le compteur horaire indique le total des heures de travail
cumulées par cette machine par paliers de 0.1 heure.
18 Diode d’avertissement . . . En conditions normales, la diode d’avertissement de pression
de pression d’huile
d’huile s’éteint une fois que le moteur a démarré.
Elle s’éclaire lorsqu’un problème avec la pression de l’huile
moteur est détecté alors que le moteur tourne.
19 Diode de démarrage . . . . . . La diode de démarrage s’éclaire lorsque les conditions
nécessaires au démarrage sont présentes (frein parking
sur « ON » débrayage de la coupe « OFF »)
-14-
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
PRUDENCE
· Utiliser ce produit correctement après avoir bien compris
ses caractéristiques techniques.
Modèle et type
Poids de la machine
kg
355
2
m /h
7300*1
Longueur hors tout
mm
1970
Largeur hors tout
mm
1040
Hauteur hors tout
mm
940
Empattement
mm
1365
Avant
mm
8 10
Arrière
mm
78 0
mm
145
Dimensions
Ratio de coupe
Bande de
roulement
Franc-bord minimum
Modèle
Robin EH65DS
Type
Essence 4 temps refroidissement par air
Cylindre (Alésage×Course)
Cylindrée
mm
cm
Puissance maximum
Moteur
CMX222
Couple maximum
80X65
3
653
kw(PS)/rpm
16.4(22)/3600
N•m(kgf•m)/rpm
45.6(4.65)/2500
Démarrage
Electrique
Carburant
Essence sans plomb
Consommation de carburant
Capacité du réservoir
g/kW•h(g/PS•h)
310(230)
L
14.5
Performances
Electricité
Allumage
Bobine sans contact
Bougie d'allumage
NGK BP6ES
Type de batterie
38B19R
Capacité de la batterie
Vitesse
V/AH
12/28
Vitesse rapide
km/h
0~12.1
Vitesse lente
km/h
0~7.5
m
1.99
Degrés
25
Rayon de braquage
Inclinaison
Stabilité de l'angle
Left
Degrés
30
d'inclinaison
Right
Degrés
30
*1 estimée à vitesse maximum avec le levier de transmission auxiliaire en position "LOW" (7.5 km/h)
-15-
3
3
Caractéristiques techniques
Système de coupe Transmission du mouvement
Modèle et type
CMX222
Transmission principale
Hydrostatique (variation continue)
Transmission auxiliaire
Accouplement constant
Pneus
Avant
TA 4.00-8 (2PR)
Arrière
19X8.00-10 (4PR)
Système de direction
Type pignon et crémaillère voland rond
Type de freins
Expansion interne
Largeur de coupe
mm
975
Hauteur de coupe
mm
0~180 (Continue)
Type de lame
Lame libre & support pas à pas
Nombre de lames
2
Entraînement de lame
Cardan
* Ces caractéristiques techniques peuvent faire l'objet de modifications sans préavis.
Contenu de la trousse à outils
No.
Contenu
Quantité
Remarques
1
Manuel de l'opérateur
1
Le présent ouvrage
2
Manuel d'instruction pour le moteur
1
3
Manuel d'instruction pour la batterie
1
4
Outil d'intervention sur le moteur
1
-16-
Pour intervenir sur le moteur
Utilisation
Préparation
Inspection préalable au démarrage
Toujours effectuer un contrôle avant utilisation.
Se référer au planning d’entretien (page 39) pour le planning des contrôles et procédures.
Contrôle et remplissage du carburant
AVERTISSEMENT
• Maintenir le feu et les étincelles éloignés lorsque vous manipulez du carburant.
• Toujours arrêter le moteur avant de faire le plein.
• Ne pas remplir au-delà de la limite (le fond du filtre de remplissage)
pour que le carburant ne déborde pas. Dans le cas ou du carburant
s’est répandu, essuyer immédiatement
1.
Vérifier la jauge de carburant.
Si le niveau de carburant est bas,
ajouter du carburant.
2.
Ouvrir le bouchon de remplissage et ajouter
le carburant.
3.
Replacer le bouchon de remplissage
du carburant et bien le refermer.
Jauge carburant
5323M-0401-030E
Bouchon de
remplissage
du carburant
REMARQUE
5321M-0401-020E
• Carburant : Essence sans plomb
• Capacité du réservoir : 14.5L
-17-
4
4
Utilisation
Réglage du volant
PRUDENCE
• Après avoir ajusté le volant, essayer de faire bouger le volant en avant et
en arrière, en haut et en bas, pour s’assurer qu’il est solidement verrouillé
dans sa position.
Réglage de l’angle (inclinaison)
Volant
1.
Abaisser le levier d’inclinaison pour ajuster
l’angle du volant.
2.
Il y a trois positions pour l’angle du volant.
3.
Après avoir ajusté l’angle, remettre le levier
d’inclinaison en place pour verrouiller
fermement le volant.
Levier d’inclinaison
5323M-0401-040E
Réglage de la hauteur
Volant
Boulon
5323M-0401-050E
1.
Ôter la vis papillon pour enlever le boulon
qui maintient l’arbre de direction.
2.
Monter ou descendre le volant jusqu’à
la position désirée. Il y a trois positions
pour la hauteur.
3.
Aligner les orifices sur l’arbre de direction
et insérer le boulon. Verrouiller solidement
le boulon avec la vis papillon.
-18-
Utilisation
Réglage de la position du siège
PRUDENCE
• Se méfier des endroits susceptibles de pincer lorsque vous réglez
la position du siège.
• Après avoir réglé le siège, essayer de faire bouger le siège vers l’avant
et vers l’arrière, vers le haut et vers le bas afin de s’assurer qu’il est verrouillé
solidement dans sa position.
Siège
Faire coulisser le siège
1.
Tirer le levier pour faire glisser le siège
vers l’avant ou vers l’arrière.
2.
Lorsque le siège est dans la position
voulue, relâcher le levier de coulissage
et verrouiller fermement le siège.
Levier de coulissage
5321M-0401-050E
Siège
Levier de
réglage de la hauteur
Réglage de la hauteur
1.
Tirer le levier de réglage de la hauteur
pour ajuster la hauteur du siège.
2.
Lorsque le siège est dans la position voulue,
relâcher le levier de réglage de la hauteur.
Le siège se bloque à cette hauteur.
5321M-0401-060E
-19-
4
4
Utilisation
Conduite
Démarrage
AVERTISSEMENT
• Toujours démarrer et faire tourner le moteur dans un endroit bien ventilé.
• Toujours rester sur le siège lorsque vous démarrez le moteur.
Ne jamais tenter de faire démarrer le moteur en vous tenant éloigné
de la machine. Il y a un risque d’accident.
PRUDENCE
• Ne pas tourner le démarreur sur [ (start)] pendant que le moteur tourne.
Le démarreur et/ou le moteur pourraient être endommagés.
• Ne pas tourner le démarreur plus de 5 secondes. Si le moteur ne démarre pas,
replacer le démarreur en position [ (off)] et attendre 10 secondes ou plus
avant d’essayer de redémarrer.
• Ne pas utiliser cette machine à des températures supérieures à 40°C
ou en dessous de -15°C. Cette machine ne peut pas fonctionner
correctement dans ces conditions. Utiliser la machine dans ces conditions
pourrait provoquer un accident ou endommager la machine.
• En hiver ou par temps froid, bien chauffer le moteur avant de conduire
la machine. Un moteur froid fournit de mauvaises performances, qui pourraient
provoquer un accident. Cela provoque également une usure excessive.
• Ne pas utiliser cette machine dans des lieux poussiéreux comme le désert.
La poussière risque d’obstruer le filtre à air ou de rentrer dans le moteur,
ce qui pourrait causer une baisse des performances et des accidents.
Cela provoque également une usure excessive.
• Ne pas utiliser cette machine à une altitude supérieure à 1500 m (4920 pieds)
dans sa configuration d’origine. Cette machine ne peut pas fonctionner
correctement au-dessus de cette altitude. Utiliser la machine dans
ces conditions pourrait provoquer un accident ou endommager la machine.
Si vous avez besoin d’utiliser cette machine au-delà de cette altitude,
contacter votre concessionnaire CANYCOM.
-20-
4
Utilisation
5.
Déplacer légèrement le levier d’accélérateur
(rapide )]
vers la position [
6.
Tirer le starter et le maintenir dans cette position.
Levier d’accélérateur
5321M-0402-050E
Tirette du starter
REMARQUE
• Il n’est pas nécessaire de tirer le starter
lorsque le moteur est déjà chaud.
• La tirette du starter peut revenir à sa position
si elle n’est pas tenue.
5321M-0402-060E
Démarreur
7.
8.
Insérer la clé dans le démarreur.
Tourner la clé sur la position [
(start)] pour
démarrer le moteur. Relâcher la clé immédiatement
après le démarrage du moteur. La clé revient
automatiquement en position [ (ON)].
REMARQUE
• Eviter les démarrages fréquents. Une fois que
le moteur à démarré, faites le tourner un moment
pour charger la batterie.
5321M-0402-070E
9.
Levier d’accélérateur
Déplacer le levier d’accélérateur vers la position
[
(lente)].
5321M-0402-080E
-22-
Utilisation
Tirette du starter
10. Repousser le starter.
11. Faire tourner le moteur sans charge pendant
5 mn pour qu’il chauffe
REMARQUE
• Conduire la machine en douceur pendant
la première semaine (40 à 50 heures)
de travail suivant l’achat pour rodage.
5321M-0402-090E
Conduite
AVERTISSEMENT
• Ne pas permettre aux passants de s’approcher de la machine pendant la conduite.
• Toujours s’assurer que les environs sont sécurisés avant l’utilisation ;
commencez lentement.
• Toujours s’assurer que les environs sont sécurisés avant de tourner.
• Ne pas faire de démarrages, d’accélérations, de changements de vitesse,
de changements de direction ou d’arrêts soudains.
Ne pas tourner à pleine vitesse. Eviter les manœuvres brusques
qui pourraient faire tomber l’opérateur, ou le projeter, ou reverser la machine.
• Ne pas utiliser la pédale de commande et le levier de commande simultanément.
• Ne pas tourner la clé sur la position «
OFF » en roulant.
PRUDENCE
• Ne pas utiliser la pédale de commande ou le levier de commande lorsque
le frein est verrouillé par le levier de verrouillage du frein parking.
Cela peut user le frein.
-23-
4
4
Utilisation
Levier transmission
auxiliaire
1.
S’assurer que les environs sont sécurisés
2.
Placer le levier transmission auxiliaire shift
soit en position « H (vitesse rapide) »
soit en position « L (vitesse lente) ».
REMARQUE
• Voir les caractéristiques techniques (page 15)
pour la marge de vitesse selon la position.
5321M-0402-100E
3.
Déplacer le levier d’accélérateur vers la position
[
(rapide)] pour augmenter la vitesse du moteur.
4.
Appuyer sur la pédale de frein pour relâcher
le verrouillage de la pédale de frein.
Levier d’accélérateur
5321M-0402-110E
Pédale de frein
5321M-0402-120E
Conduite avec la pédale de commande
5.
Pédale de commande
Avant
Arrière
1.Appuyez graduellement sur le côté « marche
avant » ou « marche arrière » de la pédale de
commande afin de se déplacer dans la direction
correspondante
REMARQUE
• La vitesse peut être ajustée de façon continue
par la position de la pédale de commande
5321M-0402-130E
-24-
Utilisation
4
Conduite avec le levier de commande
5.
Levier de commande
Déplacer le levier graduellement vers l’avant
ou vers l’arrière afin de se déplacer dans
la direction correspondante.
REMARQUE
• La vitesse peut être ajustée de façon continue
par la positon du levier de commande.
5321M-0402-140E
* Si le siége s’incline vers l’arrière alors que
la machine est conduite à l’aide du levier
de commande, un dispositif de sécurité ramène
automatiquement le levier en position
point mort et arrête la machine.
Ceci a pour but d’éviter les accidents dans
lesquels le conducteur est pris dans un obstacle
suspendu au dessus.
6.
Actionner le volant pour tourner.
Volant
5321M-0402-150E
Arrêt
AVERTISSEMENT
• Ne pas faire d’arrêt brutal. L’opérateur pourrait être projeté, ou bien la machine
pourrait glisser ou se renverser.
• Toujours se garer sur un endroit ferme et plat. Ne jamais se garer dans
un endroit potentiellement dangereux.
-25-
4
Utilisation
PRUDENCE
• Ne pas appuyer sur la pédale de frein lorsque la pédale drive est pressée.
Le système de transmission hydraulique pourrait être endommagé.
• Ne pas maintenir le levier de commande sur une autre position que point mort
et appuyer sur la pédale de frein simultanément. Le système de transmission
hydraulique pourrait être endommagé.
Lorsque vous conduisez avec la pédale
de commande
Pédale de commande
1.
Relâcher graduellement la pression sur
la pédale pour ralentir.
2.
Ôter le pied de la pédale de commande.
REMARQUE
• La pédale de commande revient
automatiquement au point mort
lorsqu’on la relâche.
5321M-0402-160E
Lorsque vous conduisez avec le levier
de commande
Levier de commande
1.
Ramener graduellement le levier sur
[ (point mort)] pour ralentir
2.
Relâcher le levier de commande.
3.
Appuyer sur la pédale de frein pour arrêter
la machine complètement
5321M-0402-040E
Pédale de frein
REMARQUE
• Lorsqu’on appuie sur la pédale de frein, le levier
de commande revient au [
(point mort)].
5321M-0402-120E
-26-
Utilisation
4
Changement de vitesses
AVERTISSEMENT
• Toujours enclencher les vitesses fermement. Lorsque la manipulation
de la transmission n’est pas ferme, les vitesses risquent de sauter, provoquant
une perte de contrôle de la machine.
PRUDENCE
• Toujours arrêter la machine pour changer de vitesses. Changer de vitesse
pendant que la machine est en mouvement peut endommager la transmission.
Levier transmission
auxiliaire
1.
2.
Arrêter la machine.
Placer le levier transmission auxiliaire
en position « H(vitesse rapide) »
ou « L(vitesse lente) »
REMARQUE
• Voir les caractéristiques techniques (page 15)
pour la marge de vitesse selon la position.
5321M-0402-100E
-27-
4
Utilisation
Passage de 2RM (2 roues motrices) à 4RM (4 roues motrices)
PRUDENCE
• Toujours arrêter la machine pour passer du mode 2RM au mode 4RM.
Changer de vitesse pendant que la machine est en mouvement peut
endommager la transmission.
• Utiliser le mode 2RM en condition normale.
• Prêter attention au rayon minimum de virage en mode 4RM.
En mode 4RM, le rayon minimum de virage plus grand qu’en mode 2RM.
Levier de variation 2RM/4RM
1.
2.
Arrêter la machine.
Déplacer fermement le levier de variation
2RM/4RM vers la position 2RM ou 4RM.
4RM
2RM
5321M-0402-170E
-28-
Utilisation
4
Blocage du différentiel
Le différentiel peut être verrouillé pour réduire le patinage sur une surface glissante.
PRUDENCE
• Toujours arrêter la machine pour utiliser le levier de blocage du différentiel.
Utiliser le levier de blocage du différentiel alors que la machine est
en mouvement peut endommager le différentiel.
• En conditions normales d’utilisation, maintenir le blocage du différentiel
en position « OFF » . Risque d’endommager le différentiel.
• Ne pas faire tourner la machine lorsque le blocage du différentiel
est en position « ON »
Levier de blocage
du différentiel
1.
Placer le levier de blocage du différentiel
en position « ON ».
2.
Placer le levier transmission auxiliaire
en position « L(vitesse lente) ».
3.
Quitter lentement la surface glissante.
4.
Une fois que la machine est sortie de la surface
glissante, s’arrêter et placer le levier de
verrouillage du différentiel en position « OFF ».
5321M-0402-180E
Levier de blocage
du différentiel
5321M-0402-190E
-29-
4
Utilisation
Parking
AVERTISSEMENT
• Toujours garer la machine sur une surface plate et stable. Ne jamais se garer
dans un endroit potentiellement dangereux.
• Eviter de se garer en pente. Ne jamais se garer sur une pente avec
une inclinaison de 10 degrés ou plus. S’il est impossible de faire autrement
que se garer sur une pente inférieure à 10 degrés, s’assurer de bien enclencher
le frein parking, et bloquer les roues avec des cales.
Levier d’accélérateur
1.
2.
Arrêter la machine.
Déplacer le levier d’accélérateur vers [
pour ralentir la vitesse du moteur.
3.
Appuyer sur la pédale de frein et tirer le levier
de verrouillage du frein pour bloquer la pédale
en position pressée.
4.
Déplacer le levier transmission auxiliaire sur
la positon [N (point mort)].
(slow)]
5321M-0402-200E
Pédale de frein
Levier de verrouillage
du frein
5321M-0402-010E
Levier transmission
auxiliaire
5321M-0402-030E
-30-
Utilisation
5.
Démarreur
Tourner le démarreur sur la position [
pour couper le moteur.
Enlever la clé de contact.
5321M-0402-210E
-31-
4
(off)]
4
Utilisation
Travail
Inspection de la lame
Inspecter la lame avant le travail. Se référer à la lame (page 60) pour la procédure de contrôle.
Réglage de la hauteur de coupe
1.
Appuyer sur le bouton pour déverrouiller le levier
de réglage de la hauteur de coupe.
2.
Tout en maintenant le bouton pressé, déplacer
le levier de réglage de la hauteur de coupe
jusqu’à la position souhaitée.
3.
Relâcher le bouton de verrouillage pour bloquer
le levier de réglage de la hauteur de coupe.
Bouton de verrouillage
5321M-0403-010E
Levier de réglage de la
hauteur de coupe
REMARQUE
5321M-0403-020E
• Variation de la hauteur de coupe : 0mm - 180mm.
• Le levier de débrayage du plateau de coupe
ne peut être enclenché lorsque le levier de
réglage de la hauteur de coupe est réglé au
dessus de 180mm.
• La hauteur de coupe indiquée sur le coté
du levier de réglage de la hauteur de coupe
est pour référence uniquement ; la hauteur
de coupe réelle peut varier en fonction
des conditions du terrain, de l’herbe
et d’autres facteurs.
-32-
Utilisation
4
Utilisation de la fonction mémoire de la hauteur de coupe
La fonction mémoire de la hauteur de coupe fournit un moyen de régler une hauteur de coupe
minimum. Cette fonction facilite le retour à la hauteur de coupe choisie lorsque le travail
requiert de monter et descendre la lame à répétition.
1.
Remonter le levier de mémoire
de la hauteur de coupe
2.
Faire glisser le repère jusqu’à
la hauteur de coupe choisie.
3.
Abaisser le levier de mémoire
de la hauteur de coupe pour verrouiller
la clavette en position.
Levier de mémoire
de la hauteur de coupe
5321M-0403-030E
Repère
5321M-0403-040E
Levier de mémoire
de la hauteur de coupe
5321M-0403-050E
-33-
4
Utilisation
Coupe
DANGER
• Ne placer aucune partie du corps sous le carter de coupe.
AVERTISSEMENT
• Ne pas permettre aux passants de s’approcher de la machine pendant la tonte.
•
Les lames rotatives peuvent projeter des cailloux ou des débris et
provoquer des blessures et des dommages aux personnes, animaux,
récoltes, bâtiments, automobiles se trouvant à proximité. S’assurer
que les environs sont sécurisés et planifier en avance lors de la tonte.
• Ne jamais essayer de tondre avec le carter de coupe ouvert.
• Lors de la tonte, conduire en marche avant. La machine est conçue pour
couper en se déplaçant vers l’avant, ce qui évite que des pierres ou
des débris ne soient projetés.
• Placer le levier de débrayage du plateau de coupe en position « On »
uniquement lorsque vous coupez. Le maintenir en position « OFF »
le reste du temps.
• Ne jamais tenter de tondre au bord d’une tranchée ou d’un fossé
l’accotement de la tranchée ou du fossé peut s’effondrer. Être particulièrement
vigilant après de lourdes pluies ou un tremblement de terre...
• Inspecter le site avant de commencer à travailler ; inspecter le terrain
et repérer les trous, dénivellations, ou les obstacles. Repérer également
les obstacles en hauteur comme les branches d’un arbre.
Prêter une attention particulière lorsque vous travaillez près de ces endroits.
AVERTISSEMENT
• Ne pas utiliser cette machine sur une pente supérieure à 25 degrés.
• Ne pas tourner sur une pente.
-34-
Utilisation
4
PRUDENCE
• Ne pas travailler sur une surface glissante.
• Lorsque vous travaillez dans un endroit poussiéreux, nettoyer le filtre à air
deux fois par jour. Un filtre à air encrassé induirait des démarrages difficiles,
les performances seraient amoindries et la durée de vie réduite.
• Lorsqu’une lame est endommagée, remplacer les deux lames immédiatement.
Toujours remplacer les lames par paires. Une lame cassée provoque des
vibrations excessives qui endommagent la machine.
• Lorsque quelque chose se prend dans la lame, arrêter le moteur
immédiatement et dégagez l’objet. Un tel objet cause des vibrations
excessives qui endommagent la machine.
1.
S’assurer que le carter de coupe est fermé.
2.
Placer le levier d’accélérateur en position
[
(rapide)] pour augmenter la vitesse du moteur.
Carter de coupe
5321M-0403-060E
Levier d’accélérateur
5321M-0402-110E
-35-
4
Utilisation
3.
Déplacer le levier transmission auxiliaire
en position [ L (lente)].
4.
Déplacer le levier de réglage de la hauteur
de coupe jusqu’à la hauteur désirée.
5.
Placer le levier de débrayage du plateau de coupe
en position (ON) pour lancer la lame.
Levier transmission
auxiliaire
5321M-0403-070E
Levier de réglage de la
hauteur de coupe
5321M-0403-020E
Levier de débrayage
du plateau de coupe
REMARQUE
• Dispositif de sécurité : le moteur s’arrête
automatiquement lorsque l’opérateur quitte
son siège pendant que la lame tourne.
5321M-0403-080E
-36-
Utilisation
6.
Pédale de commande
4
Conduire la machine en marche avant pour tondre.
REMARQUE
Avant
Arrière
5321M-0402-130E
• Lorsque vous tondez avec cette machine pour
la première fois, commencer sur une surface
plate. Conduire lentement en faisant se
chevaucher les passes.
• Si l’herbe est haute, rouler lentement ou tondre
en deux fois.
• Dispositif de sécurité : le moteur s’arrête
automatiquement lorsque l’opérateur quitte
son siège pendant que la lame tourne.
Levier de commande
5321M-0402-140E
7.
Levier de débrayage
du plateau de coupe
Placer le levier de débrayage du plateau
de coupe en position (OFF) pour arrêter la lame.
REMARQUE
• Placer le levier de débrayage du plateau
de coupe en position (OFF) engage le frein
sur la lame pour l’arrêter.
5321M-0402-020E
8.
Levier de réglage de
la hauteur de coupe
Placer le levier de réglage de la hauteur
de coupe sur [Transport].
5321M-0403-090E
-37-
5
Entretien
Calendrier de l'entretien
AVERTISSEMENT
• Suivre le calendrier de l’entretien décrit ci-dessous. Ne pas le respecter
pourrait provoquer des dommages mécaniques, des blessures voire la mort.
Moteur
Contôles quotidiens
• Huile moteur doit être propre et à un niveau correct.
• Filtre à air doit être propre et sans dommages.
• Fuites - il ne doit pas y avoir de fuite de carburant ou d’huile.
• Boulons, écrous, fixations - ne doivent pas être dévissés ou manquants.
• Son, vibration - pas de bruit anormal ou de vibrations excessives.
Calendrier de l'entretien
Nombre d’heures d’utilisation
8 heures
(tous les jours)
Nettoyer et contrôler les fixations
(tous les jours)
Vérifier l’huile et remplir
(tous les jours)
Nettoyer le filtre à air
Changer l’huile
Nettoyer les bougies
Remplacer le filtre à carburant
Remplacer le filtre à air
50 heures
(par semaine)
200 heures
(tous les mois)
500 heures
(tous les jours)
(1ère fois : 20 h)
Contrôler et régler l’écartement de la bougie
(1ère fois : 50 h)
Remplacer le filtre à huile
Contrôler et régler les poussoirs de soupape
Enlever le dépôt de carbone de la tête de cylindre
Nettoyer carter à huile
Nettoyer le carburateur
Régler les soupapes
(300 heures)
Remplacer le tuyau de carburant
Remise à neuf
Tous les 2 ans
1000 heures
: pour les éléments marqués avec ce symbole, veuillez consulter votre représentant CANYCOM.
-38-
Utilisation
1.
Pédale de frein
Levier de verrouillage
du frein
S’assurer que la pédale de frein est pressée
et verrouillée. Si ce n’est pas le cas, appuyer
sur la pédale de frein et tirer le levier pour
la verrouiller.
REMARQUE
• Dispositif de sécurité : le moteur ne peut
pas démarrer si la pédale de frein n’est
pas pressée.
5321M-0402-010E
2.
Levier de débrayage
du plateau de coupe
S’assurer que le levier de débrayage
du plateau de coupe est en position « OFF ».
REMARQUE
• Dispositif de sécurité : le moteur ne peut pas
démarrer si le levier de débrayage du plateau
de coupe n’est pas en position « OFF »
5321M-0402-020E
3.
S’assurer que le Levier de transmission
auxiliaire est en position (« N » point mort)
4.
S’assurer que le levier de commande est en
position [ (point mort)]
Levier de transmission
auxiliaire
5321M-0402-030E
Levier de commande
REMARQUE
• Le levier de commande revient en position
[ (point mort)] lorsque la pédale de frein
est complètement enfoncée.
5321M-0402-040E
-21-
4
Entretien
5
Châssis
• Effectuer une inspection préalable au démarrage (IPD) avant chaque utilisation,
une inspection mensuelle une fois par mois, et une inspection annuelle une fois par an.
• Le tableau ci-dessous contient des contrôles qui nécessitent une connaissance
technique ou des outils spécifiques et des instruments de mesure.
Consultez votre représentant CANYCOM pour effectuer ces tâches.
Les pneus doivent être gonflés
à la pression appropriée.
Chaîne cinématique
Pneus
Transmission
Transmission
Auxiliaire
Année
√ √ √
Il ne doit pas y avoir de fissures,
de dommages ou d’usure irrégulière.
√ √
Les boulons ne doivent pas manquer ou être desserrés. √
√ √
Les moyeux ne doivent pas montrer de jeu excessif
et l’on ne doit observer aucun bruit irrégulier
ou surchauffe.
√ √
On ne doit observer aucun bruit irrégulier ou
surchauffe en avançant ou en reculant.
√ √
Il ne doit pas y avoir de fuites à ou autour
de la transmission.
√ √
La transmission peut être positivement activée
dans chaque position et fonctionne normalement.
√ √
Le levier ne doit pas être desserré ou avoir
de jeu excessif.
√ √
On ne doit observer aucun bruit irrégulier
Différentiel avant ou surchauffe en roulant.
Articulation avant Il ne doit pas y avoir de fuites au ou autour
du carter différentiel ou des articulations
Boite de
vitesses
centrale
Mens
Description
IPD
Planning
Elément
√ √
√ √
La transmission peut être positivement activée
dans l’une ou l’autre des positions 2RM ou 4RM,
et fonctionne normalement.
√ √
On ne doit observer aucun bruit irrégulier
ou surchauffe en roulant.
√ √
Il ne doit pas y avoir de fuites dans
ou autour de la boîte de vitesse centrale.
√ √
-39-
Remarque
Page 53
5
Entretien
Elément
Chaîne cinématique
Système de
transmission
hydraulique
Description
IPD
Mens
Année
Planning
La transmission hydraulique doit fonctionner normalement. √
Le fluide hydraulique doit atteindre un niveau
correct et doit être propre et sans crasse ou
contamination.
Le levier ou la pédale ne doit pas être desserré
ou avoir de jeu excessif.
Courroie
Frein
Frein parking
Volant
Châssis, cadre accessoires de sécurité
Système de coupe
Panneaux
du châssis
Étiquettes
√ √
Page 58
√ √ √
Page 59
√ √
Tourner le volant à droite et à gauche, les roues
avant doivent tourner en accordance.
√ √
√ √
√ √
Ne doit présenter aucune fissure, déformation
ou corrosion.
√ √
Les boulons et les écrous de serrage ne doivent
pas être manquants ou dévissés.
√ √ √
Les capots et les battants doivent s’ouvrir,
se fermer et se verrouiller correctement.
√ √
Ne doit présenter aucune fissure, déformation
ou corrosion.
√ √
Les boulons et les écrous de serrage ne doivent
pas être manquants ou dévissés.
√ √ √
Les autocollants d’avertissement et les plaques d’instructions
√
doivent être propre, lisibles et sans dommages.
√ √
√ √
Page 60
√ √
Page 60
Le carter de coupe ne doit présenter aucune fêlure
ou dommage.
√ √ √
La jupe du carter de coupe ne doit présenter aucune
fêlure ou dommage et ne pas être manquante.
√ √ √
-40-
Page 56
Page 58
Les lames ne doivent présenter aucune fêlure ou dommage. √
Les boulons de montage de la lame ne doivent
√
présenter aucune fêlure ou dommage.
Système
de coupe
√ √
√ √
Les tiges, les maillons et les câbles ne doivent
Tiges, maillons, présenter aucune déformation ou dommage.
et câbles
Il ne doit pas avoir de jeu excessif dans les
connections, ou de clavettes manquantes.
Châssis,
cadre
√ √
√ √
La tension de la courroie doit être réglée correctement.
La courroie doit être sans dommage ou usure
excessive.
Le frein doit fonctionner correctement.
Le frein parking doit être capable de retenir
la machine sur une pente de 20 degrés.
Remarque
Entretien
5
Système de coupe
Système
de coupe
Système électrique
Système
de charge
La tension de la courroie doit être réglée
correctement.
La courroie doit être sans dommage ou
usure excessive.
Année
Remarque
√ √ √ Page 63
√ √ √ Page 63
Lorsqu’il est activé, le frein de la lame doit
√
arrêter le plateau de coupe.
√ √ Page 64
Les points de graisse doivent être correctement
graissés.
√ √ Page 43
Le système de charge doit charger la batterie
Le niveau de l’électrolyte doit être correct
Batterie
Mens
Description
IPD
Planning
Élément
Les bornes ne doivent pas présenter de jeu ou
de corrosion excessive.
√
√ √ Page 66
√ √
Phare
Feu arrière
Les phares et le feu arrière doivent fonctionner √
L’optique de la lampe ne doit présenter
aucune fissure ou aucun éclat, et il ne doit
pas avoir d’eau dans la lampe
√ √
Câblage
Il ne doit pas avoir de jeu dans les connections.
Il ne doit pas avoir de dommage dans les câbles.
√ √
√ √
-41-
√ √
5
Entretien
Liste des huiles/graisses/lubrifiants/fluides
Élément
Périodicité
Recommandation
Carburant
Selon le besoin
Huile moteur
Ajouter : vérifier quotidiennement Huile moteur essence
Classe API : SE ou supérieur
et ajouter au besoin
Classe SAE : 10W-30
Remplacement : 1er après 20
heures de travail
Les suivants : toutes les 50 h.
Huile de transmission
Essence sans plomb
Remplacement :
1er après 50 heures de travail
Les suivants : toutes les 500
heures de travail
Huile différentiel avant Selon le besoin
Huile transmission
Classe API GL4 ou 5
Classe SAE #80
Quantité
14.5 L
1.4L
1.55L*1
1.5L
Huile transmission
Classe API GL4 ou 5
Classe SAE #80
0.6L
Huile transmission
Classe API GL4 ou 5
Classe SAE #80
0.1L
Huile boite de vitesses Selon le besoin
centrale
Huile transmission
Classe API GL4 ou 5
Classe SAE #80
0.2L
Huile HST
Huile moteur essence
Classe API : SE ou supérieur
Classe SAE : 10W-30
7.0L
Huile transmission
Classe API GL4 ou 5
Classe SAE #80
0.25L
Huile articulation avant Selon le besoin
Selon le besoin
Huile de la transmission Selon le besoin
du plateau de coupe
Fluide batterie
Vérifier tous les mois et compléter Eau distillée
au besoin
*1 indique la capacité de la cartouche de filtre à huile incluse
-42-
-
Entretien
5
Points de graissage
PRUDENCE
• Graisser régulièrement. Un graissage insuffisant peut provoquer des grippages
ou de la rouille, empêchant la machine de fonctionner sans à-coups.
Point de lubrification
Périodicité
Type
1 Point de lubrification
Tous les 6 mois
Graisse châssis
2 Pivot central, essieu avant
Tous les 6 mois
Graisse châssis
3 Tige du rotor
Tous les 6 mois
Axe de pivot du levier de débrayage Tous les 6 mois
4
de la coupe
5 Entraînement du plateau de coupe Tous les 6 mois
Graisse châssis
Graisse châssis
Graisse châssis
6 Tourillons du plateau de coupe
Graisse châssis
Tous les 6 mois
REMARQUE
• Lors de l’utilisation d’une pompe à graisse manuelle, pousser la poignée cinq à six fois.
Lorsque la poignée devient résistante, arrêter de pousser.
• Lors de l’utilisation d’une pompe à graisse pneumatique, charger pendant deux à
trois secondes.
5321M-0503-011E
-43-
5
Entretien
Liste des consommables et des pièces détachées
PRUDENCE
• Lors du remplacement de consommables ou de pièces détachées, toujours
utiliser des pièces certifiées d’origine CANYCOM.
L’utilisation de piéces non-certifiées d’origine Canycom peut réduire les performances de la machine ou sa durée de vie.
Notez aussi que cela rendra la garantie et la certification relative aux éléments
standards non-valide.
Élément
N° de pièce
Périodicité
Qté.
Moteur
Cartouche du filtre à huile
248-65801-00
Filtre à air
263-32610-A1
Bougie d’allumage (NGK BPR5ES)
Câble (Accélérateur)
Vérifier toutes les 50 heures.
Remplacer si défectueux.
1
1
065-01402-80
Toutes les 200 heures
Nettoyer : toutes les 50 heures.
Remplacer si défectueux.
2
53210105000
53130112000
Remplacer si défectueux.
Remplacer si défectueux.
1
1
Câble (Starter)
Système carburant
Durite (Carburateur Pompe à Essence) 263-68006-B6
Durite (Pompe à Essence Filtre à Huile) 263-68007-B6
Durite (Filtre à Huile Réservoir)
53210308000
Train roulant
Courroie (HST)
08521300032
Tous les 2 ans.
Tous les 2 ans.
Tous les 2 ans.
Remplacer si défectueux.
1
Pneu (Avant)
34072407000
Remplacer si défectueux
ou atteint la limite d’usure.
2
Pneu (Arrière)
34152313000
Remplacer si défectueux ou
atteint la limite d’usure.
2
Chambre Pneu (Avant)
Chambre Pneu (Arrière)
34072408000
37052204000
Garniture de Frein (Avant)
73064019000
Remplacer si défectueux.
Remplacer si défectueux.
Remplacer si défectueux.
(Remplacer par paires).
Garniture de Frein (Arrière)
73014007000
Remplacer si défectueux.
(Remplacer par paires).
2
Câble (Frein Avant)
37145121000
Remplacer si défectueux.
1
Câble (Frein Arrière)
37145121000
Remplacer si défectueux.
1
Câble (verrouillage différentiel)
Câble (Frein à main)
37145121000
35213322000
Remplacer si défectueux.
Remplacer si défectueux.
1
1
Turbine de refroidissement
73061137000
Remplacer si défectueux.
1
-44-
2
2
2
Entretien
Élément
5
N° de pièce
Périodicité
Z3214212010
Z3214206010
Z3104205010
Remplacer si défectueux.
Remplacer si défectueux.
Remplacer si défectueux.
1
1
1
Z3104205050
Remplacer si défectueux.
5
Z3096201010
Z3096201030
Remplacer si défectueux.
Remplacer si défectueux.
1
3
Z3096201050
Z3096201100
Plaque de gomme (Bavette Avant, Centre) 53212116000
Plaque de gomme(Bavette Avant, Cotés)
53212121000
Remplacer si défectueux.
Remplacer si défectueux.
Remplacer si défectueux.
Remplacer si défectueux.
5
10
1
2
Plaque de gomme
(Diff. Avant-Carter de Coupe)
53212112000
Remplacer si défectueux.
1
Plaque de gomme***
(Axe Avant Arrière Droit)
53212118000
Remplacer si défectueux.
1
Plaque de gomme
(Carter de Coupe, Arrière)
53214125000
Remplacer si défectueux.
1
Plaque de gomme
(Carter de Coupe, Arrière Gauche)
53214124000
Remplacer si défectueux.
1
Courroie (Plateau de Coupe)
08521600037
Remplacer si défectueux.
2
Garniture de Frein (Plateau de Coupe)
73054005000
Remplacer si défectueux.
2
Système de coupe
Jeu de Lames (Rose)
Jeu de Lames (Argent)
Jeu de Lames (Noir)
Jeu de Lames (Rouge)
Qté.
Câble (Débrayage du Plateau de Coupe)
53132431000
Remplacer si défectueux.
1
Câble (Réglage du Plateau de Coupe)
53214013000
Remplacer si défectueux.
1
Verrouillage du Réglage de
la Hauteur de Coupe
53214009000
Remplacer si défectueux.
1
Support de Lame
53214204000
Remplacer si défectueux.
1
Outillage de changement des lames
Système Electrique
Batterie (38B19R)
Fusible, 30A (Vert, Principal)
Fusible, 10A (Rouge, Feux)
Ampoule (Phares)
Ampoule (Feu Arrière)
53139004000
37053901000
Remplacer si défectueux.
1
09801003002
Remplacer si défectueux.
1
09801001002
Remplacer si défectueux.
1
09808121509
Remplacer si défectueux.
2
09808120318
Remplacer si défectueux.
1
53213533000
Remplacer si défectueux.
1
53213525100
Remplacer si défectueux.
1
Châssis
Câble (Réglage de la Hauteur du Siège
Verrouillage du Réglage de la Hauteur
-45-
5
Entretien
Pose et dépose des capots
AVERTISSEMENT
• Toujours arrêter le moteur et enlever la clé de contact avant toute intervention.
PRUDENCE
• Le risque de se couper ou de se pincer existe lors de la pose et dépose des
capots ; se méfier des rebords et des points saillants.
• Bien réinstaller les capots après les avoir enlevés pour contrôles ou réparations.
Capot avant
1.
Dévisser le boulon.
2.
Écarter les cotés du capot comme indiqué,
puis tirer le capot pour l’enlever.
Boulon
5321M-0505-010E
Capot avant
Tirer les cotés
5321M-0505-020E
-46-
Entretien
Capots latéraux
1.
Dévisser le boulon.
2.
Écarter les cotés du capot comme indiqué,
puis tirer le capot pour l’enlever.
1.
2.
Défaire les crochets de verrouillage.
Ouvrir le carénage moteur.
Boulon
5319M-0505-030E
Capot latéral
5319M-0505-040E
Carénage moteur
Carénage moteur
Crochets de verrouillage
5319M-0505-050E
-47-
5
5
Entretien
Capot arrière supérieur
Capot arrière supérieur
1.
2.
Dévisser les 4 boulons.
Enlever le capot arrière supérieur.
1.
2.
3.
Dévisser les 2 boulons.
Enlever le capot arrière inférieur.
Lors du remontage, rentrer les ergots du capot
dans les trous correspondant sur le chassis,
puis bloquer avec les 2 écrous.
Boulons
5321M-0505-060E
Capot arrière inférieur
Boulons
Ergot
Capot arriére inférieur
5323M-0505-020E
Support de siége
PRUDENCE
• Reculer le siège jusqu’à la butée arriére pour éviter le contact entre le support
de siége et le marche-pied.
-48-
Entretien
5
1.
2.
Soulever le siège.
Dévisser les 2 boulons.
3.
Soulever le support de siége.
4.
Maintenir le siége avec la béquille de sécurité.
1.
Soulever le levier de vérouillage .
2.
Maintenir le levier de vérouillage et soulever le
carter en position haute.
3.
Abaisser le levier de vérouillage pour bloquer
le carter en position haute.
Siège
Boulons
5321M-0505-080E
Support de siége
5321M-0505-090E
Béquille de sécurité
5321M-0505-110E
Carter des lames de coupe
Carter des lames
REMARQUE
Levier de vérouillage
5321M-0505-100E
• Régler la hauteur de coupe en dessous de
100mm pour pouvoir ouvrir complétement
le carter.
-49-
5
Entretien
Moteur
AVERTISSEMENT
• Toujours arrêter le moteur et enlever la clé de contact avant toute intervention.
• Un moteur qui vient de tourner est très chaud. Laisser le moteur refroidir
avant d’intervenir, sous risque de brûlures.
• Durant l’intervention tenir éloigné toutes flammes et toutes étincelles.
Huile moteur
PRUDENCE
• Se débarrasser de l’huile vidangée de façon appropriée.
• Bien s’assurer de remplir le moteur avec une huile d’indice correct jusqu’au
niveau. Une quantité insuffisante ou une huile d’indice incorrect diminue
les performances et peut causer des dommages permanents au moteur.
REMARQUE
• Afin d’obtenir une lecture juste, vérifier le niveau avant de démarrer, ou patienter
environ 10 minutes après l’arrêt du moteur pour permettre à l’huile de redescendre.
• Toujours vérifier le niveau d’huile sur une surface horizontale.
• Huile à utiliser : page 42
• Capacité= page 42
Vérification
Jauge
1.
2.
3.
4.
Garer la machine sur une surface horizontale.
Ouvrir le carénage moteur.
Tirer la jauge et l’essuyer.
Insérer la jauge entièrement et la retirer.
5321M-0506-010E
-50-
Entretien
5.
Contrôler visuellement le niveau d’huile. S’assurer
que le niveau d’huile soit compris entre la limite
supérieure et la limite inférieure. S’il est en dessous
de la limite inférieure, ajouter de l’huile.
6.
Contrôler visuellement l’aspect de l’huile. Si elle
est trop encrassée ou que la viscosité n’est pas
normale, changer l’huile.
7.
8.
Remettre la jauge en place.
Fermer le carénage moteur.
Limite supérieure
Limite inférieure
5321M-0506-020E
5
Remplissage
Bouchon de
remplissage d’huile
1.
2.
3.
4.
5.
6.
5321M-0506-030E
Ouvrir le carénage moteur.
Enlever le bouchon de remplissage.
Verser la quantité spécifiée de l’huile appropriée
dans le filtre.
Vérifier le niveau d’huile. S’assurer que
le niveau d’huile soit compris entre la limite
supérieure et la limite inférieure.
Remettre le bouchon de remplissage en place.
Fermer le carénage moteur.
Remplacement
Bouchon de vidange
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
Prévoir un récipient approprié.
Ouvrir le carénage moteur.
Enlever le bouchon de remplissage.
Ôter le bouchon de vidange afin de vidanger l’huile.
Remettre le bouchon de vidange en place.
Remplir d’huile.
Vérifier le niveau d’huile afin d’être sûre que la
bonne quantité d’huile à été mise.
Remettre le bouchon de remplissage en place.
Fermer le carénage moteur.
1.
Ouvrir le carénage moteur.
2.
3.
Déposer le capot latéral droit.
Vidanger l’huile moteur.
4.
Suivre les instructions dans la Notice d’Emploi du
Moteur pour changer la cartouche du filtre à huile.
5.
Remplir d’huile.
6.
7.
Replacer le capot latéral droit.
Fermer le carénage moteur.
5323M-0506-010E
Cartouche du filtre à huile
Cartouche du filtre à huile
5321M-0506-050E
-51-
5
Entretien
Filtre à air
PRUDENCE
• Nettoyer le filtre à air quotidiennement. Un filtre à air encrassé gêne le
démarrage, diminue les performances du moteur et réduit sa durée de vie.
• Remplacer le filtre à air en s’il est endommagé.
Couvercle du filtre à air
1.
2.
Ouvrir le carénage moteur.
Suivre les instructions dans la Notice d’Emploi
du Moteur pour contrôler, nettoyer ou changer
le filtre à air.
3.
Fermer le carénage moteur.
5321M-0506-060E
Bougies d’allumage.
PRUDENCE
• Ne jamais tirer le câble lorsque vous enlevez le capuchon de la bougie
d’allumage. Le conducteur à l’intérieur du câble pourrait se couper ou s’abîmer.
• Si la bougie est abîmé, remplacez-la par une neuve.
Capuchon de la bougie
d’allumage (sur les deux
côtés)
5321M-0506-070E
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Ouvrir le carénage moteur.
Retirer le capuchon de la bougie.
Retirer la bougie à l’aide de la clé incluse.
Suivre les instructions dans la Notice d’Emploi
du Moteur pour contrôler, nettoyer ou changer
les bougies d’allumage.
Remonter la bougie.
Remettre le capuchon de la bougie.
Fermer le carénage moteur.
-52-
Entretien
5
Chaîne cinématique
AVERTISSEMENT
• Arrêter le moteur avant d’intervenir sur la chaîne cinématique.
• Laisser la machine refroidir avant d’intervenir.
Le moteur et ses accessoires sont très chauds après utilisation
et représente des risques de brûlure.
PRUDENCE
• Se débarrasser de l’huile vidangée de façon appropriée.
Pneus
PRUDENCE
• Gonfler les pneus à la pression indiquée.
Le sous gonflage et le sur gonflage causent une usure irrégulière
et autres dommages aux pneus.
Dimension des pneus
Pression KPa(kgf/cm 2)
Roue avant
TA 4.00-8 (2PR)
110(1.1)
Roue arrière
19×8.00-10 (4PR)
220(2.2)
Capuchon de
la valve
1.
Garer la machine sur une surface horizontale.
2.
Ôter le capuchon de la valve.
3.
Vérifier la pression des pneus. En cas de
différence avec les valeurs spécifiées,
ajuster la pression.
4.
Remettre le capuchon de la valve en place.
5319M-0508-010E
-53-
5
Entretien
Huile de transmission
REMARQUE
• Huile à utiliser : page 42
• Capacité : page 42
1.
2.
Garer la machine sur une surface horizontale.
Prévoir un récipient approprié.
3.
4.
Ouvrir le carénage moteur
Ôter le bouchon de remplissage d’huile de transmission.
5.
Ôter le bouchon de vidange de la transmission
pour vidanger l’huile.
6.
Remettre le bouchon de vidange en place.
7.
Verser la quantité spécifiée de l’huile appropriée
dans le filtre.
8.
9.
Remettre le bouchon de remplissage en place.
Fermer le carénage moteur.
1.
2.
Garer la machine sur une surface horizontale.
Prévoir un récipient approprié.
3.
Ôter le bouchon de vidange d’huile du différentiel
avant pour vidanger l’huile.
4.
5.
Remettre le bouchon de vidange en place.
Ôter le bouchon de remplissage d’huile du différentiel avant.
6.
7.
Verser la quantité spécifiée de l’huile appropriée dans le filtre.
Remettre le bouchon de remplissage en place.
Bouchon de remplissage
5321M-0508-020E
Bouchon de
vidange
5321M-0508-010E
Huile différentiel avant
REMARQUE
• Huile à utiliser : page 42
• Capacité : page 42
Bouchon de
remplissage
Bouchon
de vidange
5321M-0508-030E
-54-
Entretien
5
Huile articulation avant
REMARQUE
• Huile à utiliser : page 42
• Capacité : page 42
Bouchon de remplissage
(sur les deux côtés)
Bouchon de vidange
(sur les deux côtés)
5321M-0508-040E
1.
2.
Garer la machine sur une surface horizontale.
Prévoir un récipient approprié.
3.
Ôter le bouchon de vidange d’huile
de l’articulation avant pour vidanger l’huile.
4.
5.
6.
Remettre le bouchon de vidange en place.
Ôter le bouchon de remplissage d’huile de l’articulation avant.
7.
Remettre le bouchon de remplissage en place.
Verser la quantité spécifiée de l’huile appropriée dans le filtre.
Huile boite de vitesses centrale
REMARQUE
• Huile à utiliser : page 42
• Capacité : page 42
Bouchon de
remplissage
1.
2.
Garer la machine sur une surface horizontale.
Prévoir un récipient approprié.
3.
4.
Oter le bouchon de vidange d’huile de la
boîte de vitesses centrale pour vidanger l’huile.
Ouvrir le support de siège.
5.
Remettre le bouchon de vidange en place.
6.
Ôter le bouchon de remplissage d’huile de la boîte
de vitesses centrale.
7.
Verser la quantité spécifiée de l’huile appropriée.
8.
Remettre le bouchon de remplissage en place
5321M-0508-140E
Bouchon de vidange
5321M-0508-050E
-55-
5
Entretien
Fluide HST (Transmission Hydrostatique)
Remarque
• Pour une lecture correcte, vérifier le niveau de fluide HST avant de démarrer, ou attendre que le
fluide HST refroidisse suffisamment. Le fluide HST chaud prend du volume et ne permet pas une
lecture correcte.
• Toujours vérifier l’huile sur une surface horizontale.
• Huile à utiliser: page 42
• Capacité: page 42
Vérification
Bouchon de
remplissage
1.
2.
3.
Garer la machine sur une surface horizontale.
Ouvrir le carénage moteur.
Ôter le bouchon de remplissage du fluide
HST et essuyer la jauge.
4.
Remettre le bouchon de remplissage en place
et le revisser.
Ôter le bouchon de remplissage à nouveau.
Contrôler visuellement le niveau de fluide.
S’assurer que le niveau de fluide soit compris
entre la limite supérieure et la limite inférieure.
S’il est en dessous de la limite inférieure,
ajouter du fluide.
5.
6.
5321M-0508-060E
Limite supérieure
Limite inférieure
7.
Contrôler visuellement l’aspect du fluide. S’il est
trop encrassé ou que la viscosité n’est pas normale,
changer le fluide.
8.
Remettre le bouchon de remplissage en place
et bien le visser.
Fermer le carénage moteur.
9.
5321M-0508-070E
Remplissage
Bouchon de remplissage
5321M-0508-060E
1.
2.
Ouvrir le carénage moteur.
Enlever le bouchon de remplissage de fluide HST.
3.
4.
5.
Remplir de fluide HST.
Vérifier le niveau de fluide HST.
Remettre le bouchon de remplissage en place
et bien le visser.
6.
Fermer le carénage moteur.
-56-
Entretien
5
Remplacement
Bouchon de vidange
5323M-0508-050E
1.
Prévoir un récipient approprié.
2.
3.
Ouvrir le carénage moteur.
Enlever le bouchon de remplissage.
4.
Ôter le bouchon de vidange pour vidanger le fluide.
5.
6.
Remettre le bouchon de vidange en place.
Verser la quantité spécifiée de fluide.
7.
Vérifier le niveau de fluide. S’assurer
qu’il atteint le niveau spécifié.
8.
Remettre le bouchon de remplissage en place.
9.
Fermer le carénage moteur.
Filtre hydraulique
REMARQUE
• Remplacer la cartouche de filtre à huile lors de la vidange de la boîte HST.
Cartouche du filtre à
hydrau
huile
5321M-0508-090E
1.
2.
3.
4.
Ouvrir le carénage moteur.
Enlever le capot du côté droit.
Ôter la cartouche du filtre hydraulique.
Préparer une nouvelle cartouche. Étaler de façon
régulière de l’huile moteur sur le joint d’étanchéité.
5.
La visser sur son support. Serrer à la main jusqu'à
ce que la cartouche soit fermement en place.
6.
Remettre le capot du côté droit en place.
7.
Fermer le carénage moteur.
-57-
5
Entretien
Courroie de transmission
PRUDENCE
• Régler la tension de la courroie correctement. Une tension inappropriée,
peut diminuer les performances et réduire sa durée de vie.
Écrou de tension
1.
2.
Ôter le capot arrière supérieur.
Contrôler la tension de la courroie.
Vérifier que la longueur A du ressort est autour
de 135mm à +/- 3mm. Dans le cas contraire,
régler le ressort à l’aide de l’écrou de tension.
3.
Contrôler visuellement la courroie. La
remplacer si elle est endommagée.
Pour le remplacement, contacter votre
représentant CANYCOM.
4.
Remettre le capot arrière supérieur en place.
Ressort
5321M-0508-100E
A
5323M-0508-030E
-58-
Entretien
5
Frein parking
AVERTISSEMENT
• Toujours maintenir le frein bien réglé pour des performances maximales.
Des freins mal réglés peuvent être la cause de dommages, des blessures
graves, voire la mort.
Frein arrière
1.
Verrouiller le frein arrière avec le levier de
verrouillage du frein parking.
2.
Vérifier que la longueur du ressort est 3mm.
Si ce n’est pas le cas, ajuster avec l’écrou de
tension.
Ressort
Pour le réglage, contactez votre agent
CANYCOM
5323M-0508-010E
Ecrou de tension
5323M-0508-060E
Frein avant
Ecrou de tension
1.
Verrouiller le frein arrière avec le levier de
verrouillage du frein parking.
2.
Vérifier que la longueur du ressort est comprise
entre 3mm et 5mm. Si ce n’est pas le cas, ajuster
avec l’écrou de tension.
Ressort
Pour le réglage, contactez votre agent
CANYCOM
5323M-0508-070E
-59-
5
Entretien
Système de coupe
AVERTISSEMENT
• Arrêter le moteur et enlever la clé de contact pour procéder à l’entretien.
• Laisser la machine refroidir avant de procéder à l’entretien. Le moteur et ses
accessoires sont très chauds après utilisation et comportent des risques
de brûlure.
Lames
PRUDENCE
• Lorsqu’une lame est endommagée, remplacer les deux lames immédiatement.
Toujours remplacer les lames par paires. Des dommages peuvent être causés
par les vibrations.
• Lors du remplacement des lames, toujours changer la visserie également.
• Lorsqu’un corps étranger s’est pris autour de la lame, arrêter immédiatement
le moteur et enlever le corps étranger. Des dommages peuvent être causés
par les vibrations.
• Les lames ont des extrémités acérées. Lors du remplacement des lames, utiliser
l’outil spécifique, porter des gants épais, ou envelopper la lame dans un tissus
épais et manipuler avec prudence.
Contrôle
2mm
5323M-0509-010E
1.
2.
Ouvrir le carter de coupe.
Contrôler visuellement l’absence d’usure ou de
dommages sur les lames et les boulons.
3.
Dans le cas ou les lames ou les boulons sont
excessivement usés, déformés, endommagés
ou manquants, les remplacer par des composants
neufs.
4.
Fermer le carter de coupe.
Si neuve
Remarque
• Limite d’usure : Comme le montre la ligne
continue sur la figure.
-60-
Entretien
5
Remplacement
Objet en forme de tige
1.
2.
Ouvrir le carter de coupe.
Tenir la lame à l’aide d’un objet possédant
une tige (comme un tournevis).
3.
4.
5.
6.
Dévisser l’écrou A, puis l’écrou B pour déposer la lame.
Placer une lame neuve ou une lame aiguisée
sous le support de lame. Insérer le boulon à
tête bombée et à collet carré.
Placer la coupelle et la bague.
Tenir la lame à l’aide d’un objet possédant une tige solide.
7.
Fileter l’écrou B et le visser au couple indiqué.
5323M-0509-020E
Écrou A
Écrou B
Coupelle
Bague
Support
de lame
REMARQUE
Lame
• Couple pour l’écrou B - M12 : 44.1-53.9N*m
(450-550kgf*cm).
Boulon à tête bombée
et à collet carré
8.
Sens de rotation
5323M-0509-030E
Fileter l’écrou B. Le resserrer à la main.
Lorsqu’il ne peut plus être resserré à la main,
visser d’un tour supplémentaire avec une clé à œil.
REMARQUE
• L’écrou A permet un verrouillage suffisant
si installé comme indiqué ci-dessus.
9.
Refermer le carter de coupe.
-61-
5
Entretien
Types de Lames
Nous avons 4 types de lames différents pour différentes conditions de coupe.
Rose
•
•
Equipement d’origine.
Extrémité plus large pour une plus longue durabilité.
•
Ajout d’une lame renforcée et capable de couper
au centre.
Peut être utilisée comme lame libre ou lame fixe
•
(avec les boulons optionels).
5323M-0509-050E
Argent
•
•
Extrémité plus large pour une plus longue durabilité.
Peut être utilisée comme lame libre ou lame fixe
(avec les boulons optionnels).
5321M-0509-040E
Noir
•
Peut être utilisée comme lame libre ou lame fixe
(avec les boulons optionnels).
•
Très versatile.
•
Également adaptée servir de lame fixe pour
couper de l’herbe tendre.
5319M-0509-040E
Rouge
•
Version renforcée de la noire
5319M-0509-050E
Noir
Durabilité
Rouge
Basse
-62-
Rose
Argent
Haute
Entretien
5
Courroie du plateau de coupe
PRUDENCE
• Régler la tension de la courroie correctement. Une tension inappropriée,
peut diminuer les performances et réduire sa durée de vie.
Ecrou de tension
A
1.
Ôter le capot arrière supérieur.
2.
3.
Placer le levier de réglage de la hauteur de coupe sur 180.
Placer le levier de débrayage de la coupe sur (ON).
4.
Contrôler la tension de la courroie. Vérifier que
la longueur du ressort est de l’ordre de 115mm +/1mm. Si ce n’est pas le cas, ajuster le ressort à
l’aide de l’écrou de tension.
5.
Contrôler la courroie visuellement. Remplacer
la courroie si elle est endommagée. Pour le
remplacement, contacter votre représentant
CANYCOM.
6.
7.
Placer le levier de débrayage de la coupe sur (OFF).
Placer le levier de réglage de la hauteur de coupe
sur (Transport).
8.
Remettre le capot arrière supérieur en place.
Ressort
5321M-0509-050E
A
5323M-0509-020E
-63-
5
Entretien
Frein du plateau de coupe
DANGER
• Ne jamais placer aucune partie du corps sous le carter de coupe pendant que
la lame tourne.
AVERTISSEMENT
• Ne pas permettre aux passants de s’approcher de la machine pendant l’inspection
du frein du plateau de coupe.
• Ne jamais essayer de vérifier les performances du frein du plateau de coupe
alors que le carter de coupe est ouvert. Des cailloux ou des pierres peuvent
être projetés et provoquer des dommages sur les objets ou les personnes
aux alentours.
• Procéder à l’inspection du frein du plateau de coupe lorsque ses performances
semblent amoindries.
Contrôle.
1.
2.
3.
4.
5.
Démarrer le moteur.
Placer le levier d’accélérateur sur [ (fast)] pour augmenter la vitesse du moteur.
Placer le levier de réglage de la hauteur de coupe sur [(180) (160].
Placer le levier de débrayage de la coupe sur (ON) afin d’activer la rotation de la lame.
Placer le levier de débrayage de la coupe sur (OFF) afin d’observer si la lame
s’arrête dans les 5 secondes. Si elle met plus de 5 secondes, régler le frein du
plateau de coupe.
6.
Placer le levier de réglage de la hauteur de coupe sur (Transport).
7.
Placer le levier d’accélerateur sur [
6.
Garer la machine et arrêter le moteur.
(slow)] pour ralentir la vitesse du moteur.
-64-
Entretien
5
Réglage
Tendeur à vis
Ecrou de tension
1.
Enlever les capots arrière supérieur et inférieur.
2.
Régler la longueur B du ressort à approximativement
de 106mm lorsque le levier de débrayage de la coupe
est en position (OFF).
3.
Ajuster le jeu C avec le tendeur à vis de façon à ce
qu’il soit compris entre 3mm et 5mm lorsque le levier
de débrayage de la coupe est en position (OFF)
4.
Remettre les capots arrière supérieur et inférieure
en place.
5.
Vérifier que si la lame s’arrête dans les 5 secondes.
Si ce n’est pas le cas, consulter votre représentant
CANYCOM.
C
Ressort
B
5321M-0509-060E
B
5323M-0509-030E
C
5323M-0509-040E
-65-
5
Entretien
Système électrique
AVERTISSEMENT
• Toujours couper le moteur et enlever la clé de contact lors de l’intervention sur
le système électrique.
Batterie
AVERTISSEMENT
• Ne jamais charger la batterie alors que le niveau d’électrolyte se situe au-dessous
de la ligne « limite inférieure ». Charger la batterie avec un niveau insuffisant d’électrolyte
peut raccourcir la durée de vie de la batterie ou provoquer une explosion.
• Le fluide de batterie (acide sulfurique dissous) est corrosif et provoque de graves brûlures.
Etre extrêmement prudent lors de la manipulation de fluide de batterie. Dans le cas ou du
fluide de batterie est répandu sur des vêtements, rincer immédiatement en abondance avec
de l’eau. S’il est répandu sur la peau ou un oeil, rincer immédiatement en abondance avec
de l’eau et consulter d’urgence un médecin.
• Risque d’explosion. Ne pas approcher de flamme de la batterie. Le gaz hydrogène généré
pendant la charge est extrêmement explosif.
• Ne jamais remplir la batterie au-dessus de la ligne « limite supérieure ». le fluide de
batterie pourrait déborder et provoquer des dommages ou des blessures.
• Toujours déconnecter la borne (-) en premier, et connecter la borne (+) en premier.
Déconnecter ou connecter dans l’ordre inverse peut causer un court-circuit.
• Lors de l’installation de la batterie, veiller à toujours connecter les bornes (+) et (-) à leur
position d’origine. Eviter les contacts entre les bornes et les autres pièces alentour.
• Utiliser un tissu humide pour nettoyer la batterie. Un tissu sec peut générer de l’électricité
statique, qui peut provoquer une explosion.
• Ne pas toucher aux branchement. Un choc électrique pourrait se produire.
-66-
Entretien
5
PRUDENCE
• Toujours enlever la batterie de la machine avant de procéder à la charge.
Ne pas procéder de cette façon provoque des dommages aux composants
électriques et au câblage.
• Suivre les instructions du manuel de l’utilisateur du chargeur lors de l’utilisation.
Niveau supérieur
Batterie
Contrôle
1.
2.
Garer la machine sur une surface horizontale.
Enlever le capot avant.
3.
Contrôler visuellement que le niveau de fluide
de batterie est compris entre les lignes « niveau
supérieur » et «niveau inférieur ».
4.
Si le niveau de fluide est près ou sous la
ligne «niveau inférieur », remplir.
5.
Remettre le capot avant en place.
Niveau inférieur
5321M-0510-010E
Niveau supérieur
Niveau inférieur
5323M-0510-010E
Remplissage
Boulons
1.
2.
Enlever le capot avant.
Dévisser les 2 boulons et retirer la plaque.
3.
Débrancher le cable négatif (-) de la batterie.
4.
5.
Débrancher le cable positif (+) de la batterie.
Déposer la batterie.
5323M-0510-040E
Borne positive (+)
Borne negative (-)
5323M-0510-050E
-67-
5
Entretien
Bouchon de
remplissage
6.
7.
Oter les bouchons de remplissage.
Remplir d’eau distillé jusqu’à la ligne “niveau supérieur”.
8.
9.
Remettre les bouchons de remplissage en place.
Remettre la batterie en place.
10. Rebrancher le cable positif (+) de la batterie
11. Rebrancher le cable négatif (-) de la batterie.
12. Remettre la plaque et les 2 boulons en place.
13. Remettre le capot avant en place.
5323M-0510-020E
Charge
5116M-0509-040E
1.
Enlever le capot avant.
2.
Déposer la batterie.
3.
Suivre les instructions du manuel de l’utilisateur du
chargeur pour charger la batterie.
4.
Lorsque la batterie est complètement chargée,
remettre la batterie en place.
5.
Remettre le capot avant en place.
Fusibles
PRUDENCE
• Lorsqu’un fusible saute, chercher la cause avant de le remplacer.
• Toujours remplacer un fusible par une autre de l’ampérage correspondant.
REMARQUE
• Fusible principal : 30A. Fusible des feux : 10A
• Remplacement des fusibles : page 45
1.
2.
Relever le siège.
Enlever le fusible et contrôler visuellement.
S’il est grillé, le remplacer par un neuf du
même ampérage.
3.
4.
Remettre le fusible en place.
Remettre le siège en place.
Fusibles
5321M-0510-030E
-68-
Entretien
5
Ampoules
PRUDENCE
• Lorsqu’une ampoule est grillée, la remplacer par une neuve.
• Lors du remplacement, toujours utiliser une ampoule du même ampérage ou il
pourrait en résulter des disfonctionnements ou des dommages dans le système
électrique.
• Ne pas toucher une ampoule quand elle est chaude. Elle peut provoquer des brûlures.
• Ne pas toucher la partie en verre de l’ampoule directement avec les doigts.
Ceci peut en réduire la durée de vie.
REMARQUE
• Ampoules à utiliser : page 45
Phare
1.
2.
Enlever le capot avant.
Enlever 2 boulons pour sortir l’ensemble phare.
3.
Enlever le cache en gomme.
Boulons
5321M-0510-040E
Cache en gomme
5323M-0510-080E
-69-
5
Entretien
Embout
4.
5.
6.
Pivoter l’embout pour enlever l’ampoule.
Remplacer par une ampoule neuve.
Remettre le cache en gomme en place.
Remettre l’ensemble phare en place.
7.
Remettre le capot avant en place.
5323M-0510-090E
Feu arrière
1.
2.
Enlever le capot arrière supérieur.
Enlever 2 vis pour enlever l’optique.
3.
4.
5.
Remplacer par une ampoule neuve.
Remettre l’optique en place.
Remettre le capot arrière supérieur en place.
Optique
5321M-0510-060E
Ampoule
5321M-0510-070E
-70-
Entretien
5
Entretien après utilisation
Système de coupe
DANGER
• Ne jamais placer aucune partie du corps sous le carter de coupe pendant que
la lame tourne.
AVERTISSEMENT
• Ne pas permettre aux passants de s’approcher de la machine pendant l’inspection
du frein du plateau de coupe.
• Rester toujours sur la machine lorsque vous réalisez ces opérations.
• Ne jamais essayer de vérifier les performances du frein du plateau de coupe
alors que le carter de coupe est ouvert. Des cailloux ou des pierres peuvent être
projetés et provoquer des dommages sur les objets ou les personnes alentour.
• Placer le débrayage de la coupe en position [ON] uniquement pour le
nettoyage. Le maintenir en position [OFF] le reste du temps.
Capuchon
1.
2.
Garer la machine.
Régler la hauteur de coupe à 50mm environ.
REMARQUE
• Ne pas régler la hauteur de coupe trop bas ou
elle peut entrer en contact avec le sol.
5323M-0511-010E
3.
Enlever le capuchon et connecter le tuyau.
4.
5.
Démarrer le moteur.
Placer le levier d’accélérateur sur [
(fast)]
pour augmenter la vitesse du moteur.
6.
Placer le débrayage de la coupe en position
[ON] pour faire tourner la lame à nettoyer.
7.
Lorsque le nettoyage est fini, placer le levier
de débrayage de la coupe en position [OFF] afin
d’arrêter la lame.
8.
Placer le levier d’accélérateur sur [
pour réduire la vitesse du moteur.
-71-
(slow)]
5
Entretien
9.
10.
11.
12.
Arrêter le moteur.
Arrêter l’eau et déconnecter le tuyau.
Remettre le capuchonen place.
Placer le levier de débrayage de la coupe
sur [transport].
Après une utilisation normale
AVERTISSEMENT
• Risque d’incendie ; laver la machine de toute herbe coupée ou matériaux similaires
après usage. L’herbe coupée accumulée sur la machine peut s’enflammer.
PRUDENCE
• Ne pas laver le moteur ou le tableau de commandes au jet d’eau ; l’eau peut
pénétrer à l’intérieur et provoquer de la rouille ou des dégâts.
1.
Laver la machine ; nettoyer la crasse, la boue et enlever l’herbe et autres corps étrangers
après usage.
2.
Dans le cas ou la machine doit être laissée à l’extérieur, couvrir la machine avec une bâche
de protection imperméable après refroidissement.
-72-
Entretien
Après une utilisation par temps froid
AVERTISSEMENT
• Risque d’incendie ; laver la machine de toute herbe coupée ou matériaux similaires
après usage. L’herbe coupée accumulée sur la machine peut s’enflammer.
PRUDENCE
• Ne pas laver le moteur ou le tableau de commandes au jet d’eau ; l’eau peut
pénétrer à l’intérieur et provoquer de la rouille ou des dégâts.
• Nettoyer la machine après usage; la crasse, la boue et autres corps étrangers
peuvent geler et provoquer des dégâts.
• Ne pas essayer de déplacer la machine lorsqu’elle devient inopérable à cause du gel.
1.
Laver la machine; nettoyer la crasse, la boue et enlever l’herbe et autres corps étrangers
après usage.
2.
3.
Garer la machine sur un sol pavé ou ferme, une surface sèche, sur un plancher de bois.
Dans le cas ou la machine doit être laissée à l’extérieur, couvrir la machine avec une
bâche de protection imperméable après refroidissement.
-73-
5
5
Entretien
Remisage
AVERTISSEMENT
• Risque d’incendie ; ne pas remiser la machine là où il y a un risque d'étincelle.
PRUDENCE
• Ne pas laver le moteur ou le tableau de commandes au jet d’eau ; l’eau peut
pénétrer à l’intérieur et provoquer de la rouille ou des dégâts.
• Nettoyer la machine avant le remisage; la crasse, la boue et autres corps
étrangers peuvent geler et provoquer des dégâts.
• Ne pas remiser la machine dans un endroit chaud, poussiéreux ou humide.
1.
2.
Garer la machine.
Laver la machine ; nettoyer la crasse, la boue et enlever l’herbe et autres corps étrangers
après usage.
3.
Contrôler la machine selon le programme d’entretien (page 38). En cas de problème,
procéder à la réparation.
4.
5.
6.
7.
Essuyez les parties en acier avec un tissu imbibé d’huile et graisser les points de graisse spécifiés.
Changer l’huile moteur.
Changer le filtre à air.
Vidanger le carburant du carburateur ainsi que du réservoir.
8.
Gonfler les pneus à une pression légèrement supérieure à la valeur spécifiée.
Caler l’avant et l’arrière des roues avant.
9.
Enlever la batterie de la machine. Contrôler, remplir et charger la batterie.
10. Couvrir la machine avec une bâche de protection imperméable aprés le refroidissement
complet de celle-ci.
REMARQUE
• La batterie se décharge même lorsqu’elle n’est pas en service. Une batterie peut tenir
la charge quelques mois mais c’est une bonne habitude de la recharger avant qu’elle
ne soit à plat, cela prolongera la durée de vie de la batterie.
• Se référer à la notice d’emploi du moteur, pour des instructions détaillées sur comment
préparer le moteur au remisage.
-74-
Guide de dépannage
6
Guide de dépannage
• Arrêtez immédiatement d’utiliser la machine en cas de disfonctionnement ou de
défaillance. Effectuez la réparation appropriée en vous référant au tableau de
diagnostic ci-dessous. Dans le cas ou le disfonctionnement ne fait pas partie
de la liste, consulter votre concessionnaire ou le centre de maintenance CANYCOM.
• Pour les réparations qui demandent une connaissance technique et/ou
des outils spécialisés, consulter votre concessionnaire ou un centre
de maintenance CANYCOM.
Tableau de diagnostic
Section
Dysfonctionnement
Cause possible
Correction
Ref.
Panne de carburant
→Faire le plein de carburant Page 17
Trop de carburant dans →Patienter un moment
Page 66
le moteur
et réessayer.
La batterie est en
sous-charge
→Ajouter du fluide de
batterie.
→Charger la batterie
→Remplacer la batterie
Page 66
Le câble de batterie est →Connecter le câble
déconnecté
de batterie
Le moteur ne démarre pas
Huile insuffisante ou
ou démarrage difficile
inappropriée
Moteur
Le moteur cale
Le moteur s’arrête
abruptement
→Remplir ou changer
l’huile
Page 50
Bougie d’allumage
encrassée
ou endommagée
→Nettoyer ou remplacer
la bougie d’allumage
Page 52
Autre
(autre que ci-dessus)
→Suivre les instructions
à « Démarrage ».
si le problème persiste
contacter votre
représentant CANYCOM
Page 20
Panne de carburant
→Faire le plein de carburant Page 17
La tirette du starter est →Relâcher la tirette du
tirée. (Le volet est fermé)
starter. (Ouvrir le volet).
Panne de carburant
Autre
(autre que ci-dessus)
→Faire le plein de carburant Page 17
→Veuillez contacter votre
représentant CANYCOM
Arrivée d’air insuffisante. →Nettoyer ou remplacer
(Filtre à air obstrué)
le filtre à air
Le ralenti n’est pas
stable
Autre
(autre que ci-dessus)
-75-
→Veuillez contacter
votre représentant
CANYCOM
Page 52
Guide de dépannage
6
Section
Disfonctionnement
Cause possible
Correction
Ref.
Mauvais carburant
→Remplacer le carburant
Arrivée d’air insuffisante. →Nettoyer ou remplacer Page 52
(Filtre à air obstrué)
le filtre à air
Courroie détendue
→Ajuster
Charge excessive
→Réduire la charge
Puissance ou
accélération faible
Autre
(autre que ci-dessus)
Suivre les instructions
de la rubrique
“démarrage”. Si le
Page 20
probléme persiste,
veuillez contacter votre
représentant CANYCOM
Bruit irrégulier ou
vibrations provenant
du moteur ou alentour
→Veuillez contacter
votre représentant
CANYCOM
Consommation d’huile
excessive
→Veuillez contacter
votre représentant
CANYCOM
Quantité insuffisante
d’huile moteur
Le moteur surchauffe
Moteur
Consommation de
carburant excessive
→Remplir l’huile
Page 50
La turbine ou les ailettes →Nettoyer
de refroidissement son
obstruées ou bloquées.
Filtre à air obstrué
→Nettoyer ou remplacer Page 52
le filtre à air
Autre
(autre que ci-dessus)
→Veuillez contacter
votre représentant
CANYCOM
Le starter n’est pas
complètement ouvert
→Ouvrir complètement
le starter
Fumée noire sortant de Filtre à air obstrué
l’échappement
Fumée blanche ou
bleue sortant de
l’échappement
Page 58
→Nettoyer ou remplacer Page 52
le filtre à air
Autre
(autre que ci-dessus)
→Veuillez contacter
votre représentant
CANYCOM
Mauvais carburant
→Remplacer le carburant
Niveau d’huile moteur
est trop haut
→Ajuster le niveau
d’huile
Huile moteur inadaptée. →Remplacer l’huile
Autre
→Veuillez contacter
(autre que ci-dessus)
votre représentant
CANYCOM
-76-
Page 50
Page 50
Guide de dépannage
Section
Dysfonctionnement
La machine ne bouge
paslorsque le levier ou
la pédale de commande
sont activés
La machine bouge lorsque
le levier ou la pédale sont
en position point mort
Les vitesses sautent
Chaîne
cinématique
La machine ne roule pas
sans à-coups
La machine ne roule
pas droit
Frein
Chassis
Cause possible
Correction
Ref.
Fluide HST insuffisant
ou détérioré
Ajouter ou remplacer le
fluide
Page 56
Le frein parking est
enclenché
Relâcher le frein parking
La courroie est détendue
Ajuster la courroie
Autre
(autre que ci-dessus)
Veuillez contacter votre
représentant CANYCOM
La machine est hors
point mort
Veuillez contacter votre
représentant CANYCOM
Page 58
La transmission n’est pas Changer de vitesse
activée avec franchise
fermement
Autre
(autre que ci-dessus)
Veuillez contacter votre
représentant CANYCOM
Les pneus sont mal
gonflés
Régler la pression des
pneus
Autre
(autre que ci-dessus)
Veuillez contacter votre
représentant CANYCOM
L’essieu n’est pas réglé
correctement
Veuillez contacter votre
représentant CANYCOM
Autre
(autre que ci-dessus)
Veuillez contacter votre
représentant CANYCOM
Le frein n’est pas réglé
correctement
Régler
Le frein ou le frein de
parkingne fonctionnent pas Le frein est imprégné
d’eau
correctement, ou bien la
machine tire vers un côté
quand on freine.
Autre
(autre que ci-dessus)
La machine vibre
anormalement.
6
Page 59
Appuyer sur le frein à
plusieurs reprises pour
sécher
Veuillez contacter votre
représentant CANYCOM
Les pneus sont mal
gonflés
Ajuster la pression
des pneus
Autre
(autre que ci-dessus)
Veuillez contacter votre
représentant CANYCOM
-77-
Page 53
Page 53
Guide de dépannage
6
Section
Système
électrique
Disfonctionnement
Le phare n’éclaire pas
correctement
La lame ne tourne pas
Cause possible
→Remplacer l’ampoule Page 69
→Remplacer le fusible Page 68
→Veuillez contacter
votre représentant
CANYCOM
La courroie du plateau
est coupée
→Remplacer
La courroie est détendue.
Des vibrations anormales
surviennent lorsque
la lame tourne
Système
de coupe
L’herbe coupée
n’est pas évacuée
convenablement
→Remplacer
→Ajuster la courroie
Page 63
La courroie est usée
→Remplacer
→Nettoyer
Des herbes coupées ou
des tiges sont accumulées
dans le carter de coupe
Page 63
Page 71
La lame est endommagée →Remplacer les lames
ou perdue
Page 60
Un corps étranger est
pris autour de la lame
→Enlever ou nettoyer
le corps étranger
Autre
(autre que ci-dessus)
→Veuillez contacter
votre représentant
CANYCOM
L’herbe est mouillée
→Tondre lorsque l’herbe
est sèche
L’herbe est trop haute →Tondre en plusieurs
étapes à des hauteurs
différentes
La hauteur de coupe est →Augmenter la hauteur
trop basse
de coupe
La vitesse du moteur est →Augmenter la vitesse
trop basse
du moteur
La vitesse de conduite
est trop élevée
L’herbe est trop haute
Une partie de l’herbe
n’est pas coupée
Ref.
Ampoule grillée
Fusible grillé
Autre
(autre que ci-dessus)
La lame ne s’arrête pas La garniture de frein
est usée
La courroie du
plateau patine
Correction
→Conduire lentement
→Tondre en plusieurs
étapes à des hauteurs
différentes
La vitesse du moteur est →Augmenter la vitesse
trop basse
du moteur
La vitesse de conduite
est trop élevée
→Conduire lentement
La lame est endommagée →Remplacer
ou usée
Des herbes coupées ou →Nettoyer
des tiges sont accumulées
dans le carter de coupe
-78-
Page 71
Guide de dépannage
Section
Disfonctionnement
Cause possible
La hauteur de coupe
est trop basse
La lame coupe dans
le sol
Système
de coupe
Correction
→Augmenter la hauteur
de coupe
La machine tourne trop →Tourner lentement
rapidement
La surface du sol a
des variations
→Augmenter la hauteur
de coupe
La lame ou le support
sont tordus
→Remplacer
La vitesse du moteur est →Augmenter la vitesse
trop basse
du moteur
La force exercée
sur la lame est trop
importante
La vitesse de conduite
est trop élevée
→Conduire lentement
Des herbes coupées ou
des tiges sont enroulées
autour de l’axe de la lame
→Démêler
-79-
6
Ref.
Guide de dépannage
7
Remorquage
Chargement et déchargement
AVERTISSEMENT
• Garer le camion sur une surface horizontale. Toujours sécuriser les roues avec
des cales.
• Ne pas permettre aux passants de s’approcher de la machine ou du camion
pendant le chargement et le déchargement.
• Utiliser uniquement des rampes suffisamment solides (pour supporter le
poids de la machine et celui de l’opérateur), larges (plus de deux fois la
largeur du pneu) et longues (plus de quatre fois la hauteur du plateau du
camion) leur surface doit être adhérente.
• Sécuriser fermement les crochets des rampes de chargement et mettre à niveau
avec le plateau du camion.
• Avancer lentement lors du chargement et reculer lentement lors du déchargement.
Prêter une attention particulière en passant la jointure ente le plateau du
camion et les rampes, la machine pourrait se renverser.
• Ne pas tourner sur les rampes de chargement. La machine pourrait tomber.
• Attacher la machine solidement. S’assurer que la machine ne bouge pas.
Plus
de
Hauteur
4 fois
haut la hauteu
eur
r
5321M-0701-010E
1.
2.
Garer le camion sur une surface horizontale. Sécuriser les roues avec des cales.
Placer les rampes de chargement. Sécuriser fermement les crochets des rampes et
mettre à niveau avec le plateau du camion.
-80-
Guide de dépannage
7
3.
Placer le levier de transmission auxiliaire sur (LOW), régler le levier de réglage de la
hauteur de coupe sur (Transport), et faire avancer la machine lentement sur le plateau.
4.
Garer la machine selon les instructions dans « Parking » (page 30).
Attacher la machine avec des cordes ou des sangles, et la sécuriser solidement
sur le
.
plateau du camion.
Levage
AVERTISSEMENT
• Une licence ou certifications sont exigées pour manipuler une grue.
Vérifier la législation locale.
• Utiliser une élingue suffisamment solide. Toujours utiliser des élingues de
la même longueur lorsque vous en utilisez plus d’une élingue
• Prêter une attention particulière au centre de gravité et à l’équilibre de la
machine lors du levage.
Crochets
1.
2.
Soulever le siège
Attacher les élingues aux crochets
et lever la machine.
5321M-0702-010E
-81-
">