Thiele TWN 1401 Mode d'emploi

 Des chaînes d’arrimage usées, déformées ou endommagées ne doivent pas
être mises en service.
 Ne jamais soumettre les chaînes d’arrimage à des charges supérieures à la
force d’arrimage indiquée.
 Ne pas forcer pour mettre des chaînes d’arrimage et des composants en
position.
 Vérifier que la charge et les points d’arrimage peuvent supporter les forces
résultantes sans déformations.
 Ne pas charger les crochets à la pointe.
 Ne pas tordre les chaînes ni y faire des nœuds.
 Éviter de nouer les chaînes ! La force d’arrimage maximale est réduite de 80
% si les chaînes sont nouées.
 Éviter le passage sur des arêtes vives. Utiliser des protège-arêtes ou réduire
la charge de 20 %.
 Les crochets doivent posséder des linguets de sécurité en état de
fonctionnement.
 Les éléments de sécurité ne doivent pas être sollicités de manière
opérationnelle.
 Ne pas solliciter les maillons des chaînes et les composants au point de
provoquer des déformations. Les crochets ne doivent p. ex. pas appuyer
latéralement sur les bords du véhicule.
 Les raccourcissements ne sont autorisés qu’avec des crochets ou des
griffes de raccourcissement.
 L’utilisation d’éléments de raccourcissement n’est autorisée qu’avec une
protection supplémentaire contre le desserrage involontaire de la chaîne
(par ex. crochets raccourcisseurs selon TWN 0827/1, TWN 1827/1) 1).
 Les crochets raccourcisseur ne peuvent être utilisés que pour
raccourcir la chaîne ; une liaison directe, par exemple aux bords de
tôle, est interdite.
 Ne solliciter que la partie de la chaîne qui sort du sabot de
raccourcissement.
 Si deux brins de chaîne sont montés dans une moitié de maillon de
liaison pour une utilisation alternante des brins (par ex. brin de chaîne
avec crochet et morceau de chaîne court avec élément de
raccourcissement), un seul des deux brins de chaîne peut alors être
chargé !
 S’assurer qu’aucune personne, ni soi-même, ne se trouve dans la zone de
déplacement du chargement (zone dangereuse).
 Ne retirer les dispositifs d’arrimage qu’à la main.
 Ne pas coincer des parties de chaînes d’arrimage sous la charge.
 Lors de l’utilisation de tendeurs d’arrimage, s’assurer que les deux côtés du
tendeur sont déployés ou rétractés symétriquement afin d’obtenir la plus
grande course de serrage possible.
 Avant d’ouvrir le dispositif d’arrimage, s’assurer que la charge ne
représente pas un danger en risquant de basculer ou de tomber,
surtout si le véhicule se trouve sur un plan incliné.
 Contrôler régulièrement l’arrimage de la charge pendant de longs trajets et
après des pauses sans surveillance.
 L’utilisation simultanée de différents moyens d’arrimage dans le même sens
de chargement est interdite en raison de comportements différents.
 Avant de poursuivre le transport de la charge, par exemple par levage, tous
les moyens d’arrimage doivent être retirés de la charge.
 Faire un procès-verbal d’arrimage du chargement avant le transport.
Instruction de service
Traduction
Chaînes d’arrimage
Classe 8 et 10/XL
Fabricant
THIELE GmbH & Co. KG
Tél : +49 (0) 2371 / 947 - 0
58640 Iserlohn
www.thiele.de
1
Description et utilisation conforme
Les chaînes d’arrimage THIELE se composent de chaînes en acier rond selon
la norme DIN EN 818-2, de composants et d’éléments de tension associés et
sont conçues selon la norme DIN EN 12195-3 pour l’arrimage des charges à
bord des véhicules routiers. Les chaînes d’arrimage sont particulièrement
adaptées à l’arrimage direct de charges lourdes.
Les chaînes d’arrimage THIELE sont fabriquées dans des formes avec
systèmes de chape et/ou maillons de liaison. Les composants sont en général
des crochets à linguet, des maillons de liaison, des éléments de tension et
raccourciseurs. Il existe différentes conceptions qui diffèrent en longueur, taille
nominale et combinaison de composants.
Les chaînes d’arrimage THIELE ont un facteur de sécurité d’au moins 2 par
rapport à la capacité d’arrimage maximale LC (Lashing Capacity=capacité
d’arrimage).
Le diamètre nominal et la classe de qualité des chaînes, le sigle du fabricant
(p. ex. Tampon Association professionnelle H4 (Allemagne)) et le code de
traçabilité sont indiqués sur l’étiquette de marquage.
Les chaînes d’arrimage doivent être composées de chaînes rondes en acier et
de composants de même diamètre nominal et de même classe de qualité.
Pour des versions différentes, les documentations (instruction de service, etc.)
correspondant à ces versions sont à élaborer.
Les chaînes et les composants en acier rond sont généralement de
construction identique à ceux des suspensions à chaîne pour l’élingage de
charges. Par conséquent, les mêmes instructions et normes d’utilisation et
d’entretien leur sont applicables.
Les chaînes d’arrimage ne doivent être utilisées
 qu’en association avec les points d’arrimages du véhicule et du chargement,
 que dans le cadre des forces d’arrimage admissibles,
 que dans le cadre des types d’arrimage et angle d’arrimage admissibles,
 que dans le cadre des limites de température autorisées,
 qu’avec des maillons de liaison et des composants appropriés,
 que par des personnes instruites et chargées de la tâche.
Les chaînes d’arrimage ne doivent pas être utilisées pour l’élingage, le levage
ou le transport de personnes.
2
Consignes de sécurité
Risque de blessure !
Ne pas s’approcher de charges non sécurisées !
N’utiliser que des dispositifs d’arrimage en parfait
état !
Vérifier régulièrement les forces d’arrimage !
 En cas de doute sur l’utilisation, le contrôle, l’entretien ou autres, contacter le
responsable de la sécurité ou le fabricant !
 Les opérateurs, les monteurs et le personnel d’entretien sont tenus en
particulier respecter le manuel d’utilisation du véhicule, les documentations
de l’association professionnelle DGUV V 1, DGUV V70 et DGUV I 214-003,
les fiches de directives VDI 2700, les normes DIN EN 12195, DIN 685-5,
ainsi que les normes StVO et StVZO (législation allemande sur les licences
routières).
 En dehors de l’Allemagne, les réglementations spécifiques du pays
d’exploitation sont à respecter.
 Les consignes concernant la sécurité, le montage, la manipulation, le
contrôle et l’entretien contenues dans cette instruction de service et les
documentations mentionnées sont à mettre à la disposition des personnes
concernées.
 Veiller à ce que cette instruction de service soit conservée et disponible à
proximité du produit pendant toute sa durée d’utilisation. Pour des
remplacements, contacter le fabricant. Voir également Chapitre 11.
 Pour tous les travaux, porter un équipement de protection personnelle !
 Un montage et une utilisation non conformes peuvent provoquer des
blessures sur les personnes et/ou des endommagements du matériel.
 Le montage, le démontage, le contrôle et l’entretien ne doivent être
effectués que par des personnes autorisées et habilitées.
 Des modifications de construction sont interdites (p. ex. soudure, flexion).
 Les opérateurs doivent inspecter les dispositifs de sécurité avant
chaque utilisation et, si nécessaire, effectuer un test de
fonctionnement.
B10929-A
THIELE se dégage de toute responsabilité pour tout dommage résultant
du non-respect des consignes, normes et mises en garde énoncées !
THIELE ne donne pas de validation générale pour la classe 10/XL pour
l’assemblage de composants de fabricants différents !
Les chaînes d’arrimage sont interdites pour le transport de personnes !
1) TWN = THIELE Werksnorm - Norme usine
3
Première mise en service
Lors de la première mise en service, s’assurer
 que les pièces livrées correspondent aux pièces commandées et qu’elles ne
sont pas endommagées,
 que le certificat de contrôle et l’instruction de service sont présents,
 que les marquages et les documentations correspondent,
 que les dates de contrôles et les personnes habilitées pour les contrôles
sont déterminées,
 qu’un contrôle visuel et fonctionnel a été effectué et protocolé,
 que les documentations sont conservées au propre.
Éliminer les emballages dans le respect de l’environnement selon les
réglementations locales.
1/5
FR-160718
4
Caractéristiques Chaînes en acier rond et composants
4.10 Tendeur court à poignée TWN 1450, classe 8
4.1 Chaînes en acier rond TWN 0805, classe 8
Taille
nominale
8-8
10-8
13-8
16-8
Force d’arrimage
LC [daN]
4 000
6 300
10 000
16 000
Type
Réf.
RAL 9005
F01465
F01470
F01475
F01480
Poids
[kg/m]
1,4
2,2
3,8
5,7
Force d’arrimage
LC [daN]
5 000
8 000
13 400
20 000
Réf.
RAL 5002
F01615B
F01622B
F01629B
F01635B
Poids
[kg/m]
1,5
2,3
3,9
5,8
Type
4.3 Maillon de liaison TWN 1320, classe 8
Type
Taille
nominale
8-8
10-8
13-8
16-8
Force d’arrimage
LC [daN]
4 000
6 300
10 000
16 000
Force de tension
normale
STF [daN]
1 800
2 200
2 600
---
Réf.
F34179
F34199
F34189
---
4.11 Tendeur court à cliquet TWN 1451, classe 8
4.2 Chaînes en acier rond TWN 1805, classe 10/XL
Taille
nominale
8-10/XL
10-10/XL
13-10/XL
16-10/XL
Force
Taille
d’arrimage
nominale
LC [daN]
8-8
4 000
10-8
6 300
13-8
10 000
16-8
16 000
Force
Taille
d’arrimage
nominale
LC [daN]
8-8
4 000
10-8
6 300
13-8
10 000
16-8
16 000
Force de tension
normale
STF [daN]
1 800
2 200
2 600
---
Réf.
F34175
F34195
F34185
---
4.12 Tendeur à poignée TWN 1452, classe 8
Réf.
Type
F30816
F30826
F30836
F30846
Force
Taille
d’arrimage
nominale
LC [daN]
8-8
4 000
10-8
6 300
13-8
10 000
16-8
16 000
Force de tension
normale
STF [daN]
----2 600
3 100
Réf.
----F341871
F34197
4.4 Maillon de liaison TWN 1820, classe 10/XL
Type
Taille
nominale
8-10/XL
10-10/XL
13-10/XL
16-10/XL
Force d’arrimage
LC [daN]
5 000
8 000
13 400
20 000
4.13 Tendeur à poignée TWN 1454, classe 10/XL
Réf.
F30817
F30827
F30837
F30847
Type
8-10/XL
10-10/XL
13-10/XL
16-10/XL
4.5 Crochet à linguet à chape TWN 1340/1, classe 8
Type
Taille
nominale
8-8
10-8
13-8
16-8
Force d’arrimage
LC [daN]
4 000
6 300
10 000
16 000
Réf.
Taille
nominale
8-10/XL
10-10/XL
13-10/XL
16-10/XL
Force d’arrimage
LC [daN]
5 000
8 000
13 400
20 000
Force
d’arrimage
LC [daN]
5 000
8 000
13 400
20 000
Force de tension
normale
STF [daN]
----2 600
3 100
Réf.
----F341877
F341977
4.14 Tendeur à cliquet TWN 1455, classe 10/XL
F336110
F336210
F336310
F336410
Type
Taille
nominale
8-10/XL
10-10/XL
13-10/XL
16-10/XL
4.6 Crochet à linguet à chape TWN 1840/1, classe 10/XL
Type
Taille
nominale
Force
d’arrimage
LC [daN]
5 000
8 000
13 400
20 000
Force de tension
normale
STF [daN]
----2 600
3 100
Réf.
----F341878
F341978
Réf.
4.15 Chaîne d’arrimage à poignée TWN 1400, classe 8
F336150
F336250
F336350
F336450
4.7 Crochet raccourcisseur à chape TWN 0827/1, classe 8
Type
Taille
nominale
8-8
10-8
13-8
16-8
Force d’arrimage
LC [daN]
4 000
6 300
10 000
16 000
Réf.
Force
Force de tension
Taille
d’arrimage
normale
Réf.
nominale
LC [daN]
STF [daN]
8-8
4 000
1 800
F34171
2 200
F34172
10-8
6 300
2 600
F34173
13-8
10 000
3 100
F34174
16-8
16 000
Longueur standard 3500 mm, avec crochet raccourcisseur TWN 0827/1
F33201
F33211
F33221
F33231
4.8 Crochet raccourcisseur à chape TWN 1827/1, classe 10/XL
Type
Taille
nominale
8-10/XL
10-10/XL
13-10/XL
16-10/XL
Force d’arrimage
LC [daN]
5 000
8 000
13 400
20 000
Réf.
4.16 Chaîne d’arrimage à cliquet TWN 1401, classe 8
F33205
F33215
F33225
F33235
4.9 Sabot raccourcisseur RAPID TWN 1852, classe 10/XL
Type
B10929-A
Taille
nominale
8-10/XL
10-10/XL
13-10/XL
16-10/XL
Force d’arrimage
LC [daN]
5 000
8 000
13 400
20 000
Force
Force de tension
Taille
d’arrimage
normale
Réf.
nominale
LC [daN]
STF [daN]
8-8
4 000
1 800
F34171R
2 200
F34172R
10-8
6 300
2 600
F34173R
13-8
10 000
3 100
--16-8
16 000
Longueur standard 3500 mm, avec crochet raccourcisseur TWN 0827/1
Réf.
F34775
F34780
F34785
F34790
2/5
FR-160718
4.17 Chaîne d’arrimage à poignée TWN 1410, classe 10/XL
5.3
Maillon de liaison
Les chaînes d’arrimage montées sont reliées à d’autres composants p. ex. par
des maillons de liaison. Cela permet de monter des composants dont le
diamètre nominal diffère de celui de la chaîne.
Le diamètre nominal et la classe de qualité de la chaîne en acier rond et du
maillon de liaison doivent correspondre !
Force
Force de tension
d’arrimage
normale
Réf.
LC [daN]
STF [daN]
8-10/XL
5 000
----10-10/XL
----8 000
13-10/XL
2 600
F34183
13 400
16-10/XL
3 100
F34184
20 000
Longueur standard 3500 mm, avec crochet raccourcisseur RAPID TWN 1852
Taille
nominale
Montage
Insérer la moitié du maillon de liaison dans les composants à raccorder et
assembler les deux moitiés.
1. Positionner la douille de serrage.
2. Enfoncer le boulon jusqu’à la douille,
aligner le chanfreinage du boulon sur la
douille, taper sur le boulon avec un
marteau.
3. Vérifier que la douille enserre bien le
boulon au milieu.
4.18 Chaîne d’arrimage à cliquet TWN 1411, classe 10/XL
Démontage
Force
Force de tension
d’arrimage
normale
Réf.
LC [daN]
STF [daN]
8-10/XL
5 000
----10-10/XL
----8 000
13-10/XL
2 600
F34183R
13 400
16-10/XL
3 100
F34184R
20 000
Longueur standard 3500 mm, avec crochet raccourcisseur RAPID TWN 1852
1. Chasser le boulon avec un marteau et un
mandrin.
2. Retirer la douille.
3. Retirer les moitiés du maillon de liaison
des composants reliés.
Taille
nominale
Un jeu de mandrin selon TWN 0945 est disponible sous la référence Z03303.
Les douilles ne sont à utiliser qu’une seule fois.
4.19 Autres composants
Vérifier que les composants reliés peuvent se déplacer librement dans la
moitié de maillon de liaison prévue.
Des données relatives aux autres composants, tels que les crochets de charge
de sécurité ou les manilles, se trouvent dans la documentation sur le site
Internet de THIELE « www.thiele.de ».
6
6.1
5
5.1
Montage et démontage
Mesures préparatoires
Vérifier l’intégralité des documentations.
Les instructions de montage et d’utilisation de tous les composants doivent
être respectées.
Les chaînes d’arrimage sont généralement attachées à la charge et aux points
d’arrimage à l’aide de leurs crochets des deux côtés. Pour ce faire,
l’embouchure du crochet doit entourer le point de fixation correspondant afin
que le linguet se referme. Veiller à ce que la chaîne ne se torde pas lors de la
fixation.
Chape
Le système de chape impossible à confondre ne
permet de monter que des chaînes de diamètre
nominal convenant.
Les pièces de fixation d’un transport précédent ne doivent pas gêner
l’arrimage du chargement.
Montage
Les chaînes d’arrimage sont en général équipées d’un tendeur. Au départ les
deux broches du tendeur sont dévissées jusqu’à la butée afin qu’une course
optimale soit à disposition.
Retirer éventuellement la goupille et le boulon.
 Faire entrer l’extrémité de la chaîne dans la chape.
Selon l’équipement, un brin de chaîne peut être raccourci au moyen d’un
raccourcisseur pour que le chemin de tension du tendeur soit suffisant pour
tendre toute la chaîne d’arrimage. Lors du raccourcissement, veiller à ce que
la chaîne ne soit pas distordue et qu’il y ait le moins de mou possible.
 Faire passer le boulon par la chape à
travers le dernier maillon de la chaîne
jusqu’à la butée.
 Faire entrer la goupille de sécurité du
boulon de manière à ce qu’elle ne dépasse
pas. La fente doit être à l’opposée du
boulon.
La chaîne d’arrimage est raccourcie et tendue en actionnant le tendeur. La
force manuelle exercée ne doit pas dépasser 50 daN. L’utilisation de rallonge
de levier est interdite. La force de serrage (STF) indiquée sur l’étiquette est
atteinte à une force manuelle de 50 daN.
Vérifier que la chaîne se déplace librement !
Le tendeur doit être sécurisé par une chaîne contre tout détachement
inopportun. La chaîne de sécurité doit être fixée bien serrée autour de la
poignée de manière à ce que le tendeur ne puisse pas se détendre
inopportunément. Pour les tendeurs à cliquets, la position roue libre ou la
position fermée doit être réglée après l’arrimage.
Ne raccorder que des boulons et des composants de même classe
(les boulons sont estampillés sur la face à partir d’un Ø 13 mm).
Les goupilles ne sont à utiliser qu’une seule fois.
Seules des charges de dimensions stables conviennent à l’arrimage avec des
chaînes d’arrimage. Il est à noter que les chaînes d’arrimage glissent mal sur
la charge, en particulier sur les arêtes, et que les forces d’arrimage ne sont
pas uniformément réparties sur les brins de chaîne. Lors de l’arrimage, les
éléments de serrage doivent donc être disposés alternativement sur les côtés
gauche et droit du véhicule et des protections de bord appropriées doivent être
utilisées.
Démontage
Détendre le brin de chaîne concerné.
 Chasser la goupille avec un marteau et un
mandrin.
 Chasser le boulon avec un mandrin.
 Extraire la chaîne.
Dans la mesure du possible, ne pas faire passer la chaîne d’arrimage sur les
bords. Si cela est inévitable, utiliser des cornières de protection. Des arêtes
vives peuvent endommager les chaînes d’arrimage et le chargement.
Un jeu de mandrin selon TWN 0945 est disponible sous la référence Z03303.
B10929-A
Consignes pour l’utilisation normale
Avant le départ, planifier et calculer la sécurisation du chargement et prévoir
des dispositifs d’arrimage d’une longueur et d’une capacité portante
suffisantes. Le choix et le nombre de dispositifs d’arrimage dépendent de la
charge à sécuriser, du type d’arrimage et des conditions sur le véhicule. Le
calcul des forces de retenue se trouve dans la norme DIN EN 12195-1 ou les
directives VDI (p. ex. VDI 2700) correspondantes. Tenir compte également des
décharges partielles.
S’assurer que la charge à arrimer, tous les composants à monter et le véhicule
sont en parfait état et que les capacités de charge de tous les composants
sont suffisantes.
5.2
Utilisation
3/5
FR-160718
S’assurer le levier du tendeur ne dépasse du véhicule et que l’étiquette
d’identification n’est pas coincée ou endommagée.
8
Deux paires de chaînes d’arrimage doivent être utilisées pour l’arrimage
diagonal, pour les autres dispositifs d’arrimage, utiliser moins deux chaînes
d’arrimage par charge.
L’exploitant est tenu de déterminer les dates de contrôles !
Un contrôle par une personne habilitée est à effectuer au minimum une fois
par an et à consigner dans un procès-verbal, en cas de fortes sollicitations,
plus souvent. Un contrôle supplémentaire de résistance à la rupture doit être
effectué au plus tard après trois ans. Un essai de charge ne remplace pas ce
contrôle.
En arrimage diagonal, disposer les chaînes d’arrimage symétriquement et
appliquer une précontrainte uniforme de manière à ce qu’elles ne puissent pas
avoir du mou ou se détacher de manière inopportune. Les forces provoquées
par les accélérations du véhicule ajoutées à des précontraintes très élevées
peuvent conduire à une trop forte sollicitation de la chaîne d’arrimage ; c’est
pourquoi les chaînes d’arrimage doivent être précontraintes de manière
réfléchie.
Les contrôles sont à consigner dans un fichier (p. ex. DGUV I 209-062 et
DGUV I 209-063) devant être créé lors de la mise en service. Ce fichier
contient les données caractéristiques ainsi que les certificats d’identification.
Mettre immédiatement les chaînes d’arrimage hors service si les dommages
suivants sont constatés :
Utiliser si possible des tapis antidérapants pour augmenter efficacement le
coefficient de frottement entre la charge et le véhicule.
 marquages illisibles ou manquants,
 déformations, élongation ou cassures sur les chaînes ou les éléments
apparentés,
 fissures, entailles, cisaillements, écrasements,
 échauffement à des températures supérieures à la plage autorisée,
 corrosion prononcée,
 Allongement du pas de maillons individuels de plus de 5 % chacun,
 réduction de l’épaisseur de maillon déterminée de plus de 10 % comme
valeur moyenne mesurée par des mesures faites à angles droits les unes
par rapport aux autres,
 dispositifs de sécurité ne fonctionnant pas correctement ou manquants, p.
ex. un linguet de sécurité sur un crochet,
 élargissement du crochet de plus de 5 % ou si l’assise correcte du linguet de
sécurité n’est plus garantie,
 'effet charnière' du maillon de liaison réduit (les moitiés se coincent),
 usure de plus de 10 %, p. ex. au niveau de la surface d’accueil des moitiés
de l’anneau de liaison ou sur la circonférence du boulon,
 axe du tendeur grippé ou bloqué,
 sécurité de dévissage ou boulon manquant ou endommagé.
Aucune des pièces des chaînes d’arrimage tendues ne doit être en contact
avec d’autres pièces afin d’éviter tout dommage et d’assurer une fonctionnalité
pleine et sûre.
Vérifier les chaînes d’arrimage et leur tension après un court trajet.
Avant d’ouvrir le dispositif d’arrimage, s’assurer que la charge est sécurisée
même sans dispositif d’arrimage et qu’elle ne pas de glisser et/ou de tomber.
En cas de doute, la charge peut être équipée d’élingues pour un transport
ultérieur et ainsi être sécurisée. Retirer complètement le matériel d’arrimage
avant de poursuivre le transport.
6.2
Influences thermiques
Plage de températures pour tous les composants utilisés :
8
Plage de
températures
-40 °C ≤ t ≤ 100 °C
10/XL
-30 °C ≤ t ≤ 100 °C
Classe
Contrôles, entretien, mise en déchets
Contrôles et entretiens sont à la charge de l’exploitant !
Le nettoyage (p. ex. avant contrôle) ne doit pas être effectué par brûlages ou
procédés qui pourraient provoquer une fragilisation à l’hydrogène (p. ex.
décaper ou plonger dans des solutions acides).
Contacter le fabricant en cas d’utilisation en dehors des plages de
températures indiquées.
Les gabarits suivants sont à disposition pour faciliter les contrôles :
Testeur de chaîne pour classe de qualité 8 :
Réf. F48856
Jauge de chaîne NG 8-10/XL :
Réf. F01691
Jauge de chaîne NG 10-10/XL : Réf. F01692
Jauge de chaîne NG 13-10/XL : Réf. F01693
Jauge de chaîne NG 16-10/XL : Réf. F01694
Les chaînes d’arrimage ne doivent plus être utilisées si elles ont été soumises
à des températures supérieures aux températures d’utilisation maximales.
Des changements de températures pendant le transport peuvent modifier la
tension des chaînes. En cas de réchauffement significatif, vérifier les chaînes
d’arrimage.
Service de contrôle
6.3
Influences environnementales
THIELE propose contrôle et entretien par du personnel qualifié et formé.
L’utilisation dans un environnement avec des acides, des produits chimiques
agressifs ou corrosifs ou leurs émanations est interdite.
Entretien
Tout traitement de galvanisation est interdit.
Les travaux d’entretien ne doivent être effectués que par des personnes
habilitées. Ne pas réparer de maillon isolé mais changer le brin entier.
Les chaînes d’arrimage ne doivent pas être exposées à des souillures qui
généraient la mobilité des pièces.
Une surcharge de la chaîne d’arrimage peut être présumée si le linguet d’un
crochet ne s’accroche plus dans la pointe ou si la mobilité d’un maillon de
liaison est altérée. Dans ce cas-là, remplacer tous les composants utilisés
dans ce brin (chaîne, raccourcisseurs, anneaux à chape etc.).
Il est interdit de les nettoyer avec des appareils haute pression.
6.4
Éléments raccourcisseurs
De petites entailles et criques peuvent être éliminées par ponçage soigneux en
ne dépassant pas la réduction maximale de section de 10 % et en évitant de
faire des encoches.
Respecter les instructions de service et de montage correspondantes
pour l’utilisation d’éléments de raccourcissement tels que crochet ou
griffe de raccourcissement.
Graisser régulièrement le filetage de l’axe et le cliquet.
Consigner toutes le mesures d’entretien prises dans un procès-verbal.
Mise en déchet
7
Mettre les pièces et les accessoires en acier remplissant les critères de
dépose à la ferraille selon les réglementations locales.
Marquage
Une étiquette d’identification est fixée à chaque chaîne d’arrimage.
Exemple :
Les étiquettes sont disponibles sous la référence Z07264.
B10929-A
4/5
FR-160718
9
Pièces de rechange
Voir également Chapitre 4, Caractéristiques techniques
N’utiliser que des pièces de rechange originales.
Références Kit de rechange (boulons et goupilles)
Système de manille Classe de qualité 8
Taille nominale
Réf.
Kit de rechange
6-8
F48694
8-8
F48352
10-8
F48355
13-8
F48358
16-8
F48361
p. ex. pour chape des composants
TWN 0810/1 -/2 -/4
TWN 0811/1 -/2 -/4
TWN 0812
TWN 0820
TWN 0827/1
raccourcisseur
TWN 0835/1
TWN 1450
TWN 1451
TWN 1452
Têtes d’accrochage
Têtes d’accrochage
Chapes à anneaux
Maillon d’accrochage
Crochet
Crochet à linguet
Tendeur
Tendeur
Tendeur
Références Kit de rechange (boulons et goupilles)
Système de manille Classe de qualité 10/XL
Taille nominale
Réf.
Kit de rechange
6-10/XL
F48686
8-10/XL
F48687
10-10/XL
F48688
13-10/XL
F48689
16-10/XL
F48690
p. ex. pour chape des composants
TWN 1810/1 -/2 -/4 Têtes d’accrochage
TWN 1811/1 -/2 -/4 Têtes d’accrochage
TWN 1812
Chapes à anneaux
TWN 1835 -/ Crochet à linguet
TWN 1827/1
Crochet
raccourcisseur
TWN 1454
Tendeur
TWN 1455
Tendeur
Des consignes détaillées sur les pièces de rechange se trouvent dans les
instructions de montage des composants disponibles pour les produits THIELE
sur le site Internet www.thiele.de ou sur demande.
10 Stockage
Entreposer les chaînes d’arrimage suspendues dans un endroit propre et sec
à des températures entre 0 °C et +40 °C.
11 Instructions de montage et de service THIELE
Les instructions de montage et de service actuelles sont disponibles en fichiers
PDF téléchargeables sur le site Internet de THIELE.
12 Mentions légales
THIELE GmbH & Co. KG, Werkstraße 3, 58640 Iserlohn, Deutschland
Tél. : +49(0)2371/947-0 // Email: [email protected]
© THIELE GmbH & Co. KG, 2018. Tout droit réservé
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