Thiele TWN 1399 Mode d'emploi

INSTRUCTION DE MONTAGE
CROCHETS AUTOBLOQUANTS POUR CONTENEUR
CLASSE DE QUALITÉ 8, 10 ET 12
• Veiller à ce que cette instruction de service soit conservée et disponible à proximité
du produit pendant toute sa durée d'utilisation. Pour des remplacements, contacter
le fabricant. Voir également le chapitre 10.
Original au sens de la norme 2006/42/EC
1
DESCRIPTION ET UTILISATION CONFORME
• Pour tous les travaux, porter un équipement de protection personnelle !
Les crochets autobloquants pour conteneur THIELE avec tête
de fourche sont exclusivement destinés à servir d'embouts
pour les chaînes de suspension montées à demeure sur les
camions à benne pour la fixation des conteneurs
correspondants selon la norme DIN 30720 ou similaire. Chacun
des crochet enserrant un des tenons d’accrochage du
conteneur.
• Un montage et une utilisation non conformes peuvent provoquer des blessures sur
les personnes et/ou des endommagements du matériel.
Les crochets autobloquants pour conteneur THIELE sont
conçus comme des crochets autobloquants basés sur la norme
EN 1677-3, qui se verrouillent automatiquement lorsqu'ils sont
chargés. L'ouverture du crochet est plus petite que le contour
du collier de fixation à l'extrémité de l'axe de suspension. Ainsi,
un crochet autobloquants pour conteneur ne peut pas glisser de l'axe de suspension
lorsqu'il est fermé.
• Les opérateurs sont tenus d’effectuer un contrôle visuel et, le cas échéant,
fonctionnel des dispositifs de sécurité avant chaque utilisation.
• Le montage, le démontage, le contrôle et l'entretien ne doivent être effectués que
par des personnes autorisées et habilitées.
• Des modifications de constructions (p. ex. soudure, courbure) sont interdites. Ne
jamais vouloir réduire l’ouverture de crochets autobloquants pour conteneur en le
tordant ou en y soudant des éléments intermédiaires.
La chape intégrée sert à fixer un brin de chaîne.
• N'utilisez que des chaînes d'élingage sans défaut de la même taille nominale
(épaisseur nominale de la chaîne et classe de qualité).
• L'utilisation sans levier de sécurité en état de marche est interdite.
• Des crochets autobloquants pour conteneur usés, déformés ou endommagés ne
doivent pas être mis en service.
Les types suivants sont définis par la classe de qualité de la chaîne (TWN = norme
d'usine THIELE) :
• Ne chargez jamais les chaines d'élingage et les crochets autobloquants pour
conteneur de la portance de charge spécifiée. Veillez à respecter les spécifications
de capacité de portance de l'ensemble du système.
• Classe de qualité 8 :
TWN 1399
• Ne pas forcer pour mettre les crochets autobloquants pour conteneur en position.
• Classe de qualité 10 :
TWN 1899
• Classe de qualité 12 :
TWN 2499
Les crochets autobloquants pour conteneur ne doivent être utilisés
• Les crochets autobloquants ne peuvent être chargés que dans la base du crochet et
non à sa pointe. Le serrage de la charge à l'extrémité du crochet entre la partie
supérieure et la partie inférieure n'est pas autorisé.
• que dans le cadre des portances autorisées,
• Vérifier que la charge puisse supporter les forces résultantes sans déformations.
• que dans le cadre des limites de température autorisées,
• par des personnes instruites et commissionnées.
Les crochets autobloquants pour conteneur THIELE sont conformes à la directive
Machines CE et présentent une portance de coefficient de sécurité min. 4.
Les crochets autobloquants pour conteneur sont marqués de l'épaisseur nominale et
du grade de la chaîne (NG = Taille nominale), de la marque du fabricant et du code de
traçabilité.
Les crochets autobloquants pour conteneur THIELE sont conçus pour une résistance de
20 000 alternances de charges dynamiques à charge maximum. En cas de sollicitations
plus importantes réduire la charge utile.
Les crochets autobloquants pour conteneur sont peints de couleur différente selon la
classe de qualité.
Les crochets autobloquants pour conteneur sont interdits pour le transport de
personne ou l’arrimage.
• Des sollicitations latérales sont, de par la construction, interdites. Les crochets
autobloquants pour conteneur doivent pouvoir s’aligner dans la direction de la
sollicitation.
• Éviter le passage sur des arêtes vives.
• Ne lever que des charges libres qui ne sont ni fixées ou ancrées.
• La procédure de levage ne doit pas commencer avant de s'être assuré que la charge
est correctement élinguée et que tous les crochets de la benne sont verrouillés.
• S’assurer qu’aucune personne, ni soi-même, ne se trouve dans la zone de
déplacement de la charge (zone dangereuse).
• Tenir les mains et autres parties du corps loin des crochets autobloquants pour
conteneur lors de la levée de la charge. Ne retirer les crochets autobloquants pour
conteneur qu’à la main.
• Veiller à ce que les élingues en chaîne ne vrillent pas.
• Des chocs violents, causés par exemple par la chute de la charge dans les crochets
autobloquants pour conteneur ou un levage saccadé sont à éviter.
• Ne jamais soulever des charges au-dessus de personnes.
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CONSIGNES DE SÉCURITÉ
• Ne jamais faire balancer une charge en suspension.
• Des charges en suspension doivent être en permanence sous surveillance.
Risque de blessure !
Ne pas se tenir sous des charges en
suspension !
N’utiliser que des élingues et des
crochets
autobloquants
pour
conteneur en parfait état !
• Placez la charge uniquement sur des endroits plats et appropriés.
• Lorsque vous déterminez l'itinéraire de transport et le lieu de placement, assurezvous qu'il y a suffisamment d'espace pour que le personnel de transport puisse se
déplacer et prendre des mesures d'évitement. Il existe un danger pour la vie ou les
blessures en cas d'écrasement entre la charge et l'espace environnant.
• Les opérateurs, les monteurs et le personnel d’entretien doivent particulièrement
respecter les instructions de service des systèmes de suspension et les charges avec
lesquels les crochets autobloquants pour conteneur sont raccordés, la
documentation de l’assurance responsabilité civile patronale (Allemagne) DGUV V 1,
DGUV R 109-017, DGUV I 209-013 et DGUV I 209-021 ainsi que les normes EN 818-6.
• En République fédérale d’Allemagne, l’Ordonnance sur la sécurité et la santé au
travail (BetrSichV) doit être appliquée et la Règle technique pour la sécurité au travail
TRBS 1201, en particulier l’Annexe 1, chapitre 2 « Prescriptions particulières pour
l’utilisation des équipements de travail pour le levage de charges » doit être
respectée.
• En cas de doute sur l’utilisation, le contrôle, l’entretien ou autres, contacter le
responsable de la sécurité dans l’entreprise ou le fabricant !
THIELE se dégage de toute responsabilité pour des dommages résultant du nonrespect des consignes, normes et mises en garde énoncées !
THIELE ne donne pas de validation générale pour la classe de qualité 10 et 12 pour
l'assemblage de pièces de fabricants différents !
Il est formellement interdit de travailler sous l’influence de stupéfiants et d’alcools
(même résiduels) ainsi que de médicaments qui altèrent les sens !
• En dehors de l’Allemagne, les réglementations spécifiques du pays d’exploitation
sont à respecter.
• Les consignes concernant la sécurité, le montage, la manipulation, le contrôle et
l’entretien contenues dans cette instruction de service et les documentations
mentionnées sont à mettre à la disposition des personnes concernées.
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CROCHETS AUTOBLOQUANTS POUR CONTENEUR
CLASSE DE QUALITÉ 8, 10 ET 12
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Montage chape
PREMIÈRE MISE EN SERVICE
Lors de la première mise en service, s'assurer que
• les pièces livrées correspondent aux pièces commandées et qu'elles ne sont pas
endommagées,
• le certificat de contrôle et l'instruction de montage sont présents,
• les marquages et les documentations correspondent,
• les délais de contrôle et que les personnes habilitées à effectuer ces contrôles sont
définis,
• qu’un contrôle visuel et fonctionnel est effectué et protocolé,
• les documentations sont conservées au propre.
Éliminer les emballages dans le respect de l'environnement selon les réglementations
locales.
4
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
1. Retirer le boulon et la goupille.
2. Faire passer l’extrémité de la chaîne porteuse
entre les côtés de la chape.
3. Faire passer le boulon par le côté dans la chape
à travers le dernier maillon de la chaîne jusqu’à
la butée.
4. Freiner avec la goupille. Veiller à ce que la
goupille ne dépasse pas et que la fente n’est
pas du côté du boulon.
5. Vérifier que la chaîne se déplace librement.
1.
2.
3.
Montage linguet (uniquement pour remplacement)
1. Positionner le levier de sécurité avec le ressort de jambe dans l'état fermé du crochet
comme indiqué et insérer un boulon auxiliaire (Ø < 8 mm, longueur > 50 mm)
latéralement dans les trous ainsi qu'à travers les spires du ressort.
2. Insérer en premier la goupille 8 x 40 à la place du boulon auxiliaire.
3. Si le levier de sécurité est alors difficile à déplacer, enlevez la goupille et repoussezla en position inversée.
4. Insérer ensuite la goupille 5 x 40 dans la goupille déjà montée et veiller à ce que les
fentes des deux goupilles soient en face les unes des autres.
5. Vérifiez plusieurs fois que le levier de sécurité prend sa position de verrouillage en
douceur après l'ouverture et la fermeture du crochet et que le crochet ne peut pas
être ouvert.
6
UTILISATION
Consignes pour l’utilisation normale
Pour placer le crochet autobloquant pour conteneur sur l'axe de suspension, appuyez
manuellement sur le levier de sécurité (de préférence avec le pouce), ouvrez le crochet
et faites glisser le corps inférieur du crochet sur l'axe de suspension. Si les parties
supérieure et inférieure du crochet sont ouvertes au maximum, cette position est
maintenue par la force du ressort.
TWN 1399
TWN 1399
Taille
nominale
(NG)
13-8
16-8
TWN 1899
TWN 2499
13-10
13-12
Type
F335000
F335300
Capacité de
portance 1)
[t]
5,3
8,0
Cote
E
[mm]
167
165
F335100
F335200
6,7
8,0
166
165
Réf.
Couleur
Poids
[kg]
Vermillon
Vermillon
Outremer
3,35
Bleu nuit
1)
Veillez à respecter les spécifications de capacité de charge de l'ensemble du
système !
5
MONTAGE ET DÉMONTAGE
Dès que le corps du crochet inférieur est correctement positionné, le crochet doit être
fermé par un mouvement de pivotement, si nécessaire contre la force de maintien du
ressort de la partie supérieure.
Vérifiez que le crochet autobloquant pour conteneur est fermé.
En fonction de la longueur de la chaîne libre, les crochets autobloquants pour
conteneur tournent autour des axes dans le sens opposé au sens de chargement
ultérieur, en raison de leur propre poids à l'état non chargé.
Lors du levage de la charge, il faut donc veiller à ce que TOUS les crochets
autobloquants pour conteneur déposés puissent s'aligner sans entrave dans leur
direction de chargement et que la force soit appliquée dans le sens longitudinal. Un
adossement à d’autres pièces de construction est interdit. Veillez à ce que le
mouvement de pivotement éventuel n'entraîne pas une torsion de la chaîne sous
charge.
Les crochets autobloquants pour conteneur doivent toujours pouvoir se déplacer
librement sur les tenons d’accrochage. Éviter toute contrainte de flexion sur les
crochets autobloquants pour conteneur.
Général
Le montage et le démontage ne doivent être effectués qu’en hors charge !
Le démontage se fait dans l’ordre inverse du montage.
Utiliser éventuellement un mandrin adéquat pour chasser les goupilles.
Les mandrins adéquats sont disponibles sous la référence Z03303.
Les goupilles ne sont à utiliser qu’une seule fois.
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Plage de températures
Espace à la pointe du crochet
La plage de température ambiante dépend de la classe de qualité selon la table
suivante :
Type
TWN 1399
Classe
8
Plage de températures
-40 °C ≤ t ≤ 200 °C
TWN 1899
10
12
-30 °C ≤ t ≤ 200 °C
-30 °C ≤ t ≤ 200 °C
TWN 2499
Lorsqu'il est fermé, l'espace entre la partie inférieure et la
partie supérieure du crochet (dimension s) ne doit pas
dépasser 1,5 mm.
Un écart plus important indique une surcharge.
Les crochets autobloquants pour conteneur ayant une
dimension d'écartement trop importante ne peuvent plus être
utilisés.
Les crochets autobloquants pour conteneur ne doivent plus être utilisés s’ils ont été
soumis à des températures supérieures aux températures d’utilisation maximales.
Les modifications structurelles visant à réduire la dimension de
l'espace ne sont pas autorisées.
Service de contrôle
Influences environnementales
L’utilisation dans un environnement avec des acides, des produits chimiques agressifs
ou corrosifs ou leurs émanations est interdite.
Tout traitement de galvanisation est interdit.
7
De petites entailles et criques peuvent être éliminées par ponçage soigneux en ne
dépassant pas la réduction maximale de section de 10 % et en évitant de faire des
encoches.
N’utiliser que des pièces de rechange originales.
Avant d'installer les pièces de rechange, vérifiez qu'il n'y a pas d'autres dommages
qui justifieraient la mise hors service de l'appareil !
8
Type
TWN 1399
TWN 1399
13-8
16-8
Kit de pièces de
rechange
Boulon de chape +
goupille
F480131
F480161
TWN 1899
TWN 2499
13-10
13-12
F486741
F3138411
Entretien
Les travaux d’entretien ne doivent être effectués que par des personnes habilitées.
PIÈCES DE RECHANGE
Taille
nominale
(NG)
THIELE propose contrôle et entretien par du personnel qualifié et formé.
Kit de pièces de
rechange
Levier de sécurité +
ressort + goupille
Consigner toutes les mesures d’entretien prises dans un procès-verbal.
Mise en déchet
Mettre les pièces et les accessoires en acier remplissant les critères de dépose à la
ferraille selon les réglementations locales.
9
F48332
STOCKAGE
Entreposer les crochets autobloquants pour conteneur dans un endroit propre et sec à
des températures entre 0 °C et +40 °C.
CONTRÔLES, ENTRETIEN, MISE EN DÉCHETS
10 INSTRUCTIONS DE MONTAGE ET DE SERVICE
Général
Les instructions de montage et de service actuelles peuvent être téléchargées en
format PDF sur le site internet de THIELE.
Contrôles et entretiens sont à la charge de l’exploitant !
L’exploitant est tenu de déterminer les cycles de contrôles !
Un contrôle par une personne habilitée est à effectuer au minimum une fois par an et
à consigner dans un procès-verbal, en cas de fortes sollicitations, plus souvent. Un
contrôle supplémentaire de résistance à la rupture doit être effectué au plus tard après
trois ans. Un essai de charge ne remplace pas ce contrôle.
Les contrôles sont à consigner dans un fichier (DGUV I 209-062 et DGUV I 209-063)
devant être créé lors de la mise en service. Ce fichier contient les données
caractéristiques ainsi que les certificats d’identification.
Mettre immédiatement les crochets autobloquants pour conteneur hors service si les
dommages suivants sont constatés :
• marquages illisibles ou manquants,
11 MENTIONS LÉGALES
THIELE GmbH & Co. KG
Werkstrasse 3
58640 Iserlohn, Allemagne
Tel. : +49(0)2371/947-0
• déformations, allongement ou cassures,
• fissures, entailles, cisaillements, écrasements,
• pièces endommagées (ressort, boulons, goupilles),
• jeu excessif entre la partie supérieure et la partie inférieure,
• restriction de la liberté de mouvement entre la partie supérieure et la partie
inférieure ou le levier de sécurité,
• échauffement à des températures supérieures à la plage autorisée,
• corrosion prononcée,
• forte usure partielle,
• levier de sécurité ne fonctionnant plus ou manquant.
Le nettoyage (p. ex. avant contrôle) ne doit pas être effectué par brûlages ou procédés
qui pourraient provoquer une fragilisation à l’hydrogène (p. ex. décaper ou plonger
dans des solutions acides).
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