HADEF EHKE Manuel du propriétaire

Notice de montage,
d'utilisation et d'entretien
HADEF Pont Roulant Électrique Suspendu
Série EHKE
Modèle suspendu
^
existe aussi en version kit pont roulant
^
5.52.721.00.02.00
Rev.00
Information
REMARQUE!
Pour les appareils non montés, vous trouverez les instructions d'installation dans le chapitre "Montage".
© par Heinrich de Fries GmbH
Heinrich de Fries GmbH, Gauss Str. 20, D-40235 Düsseldorf
Heinrich de Fries GmbH sera désignée sous le nom de HADEF.
Notice originale en allemand.
Traduction de la notice de montage originale.
Une copie peut être demandée par écrit ou est disponible en téléchargement sur www.hadef.fr
Sous réserve de modifications.
Table des matières
1
Information .......................................................................................... 4
1.1
Remarques relatives à la durée de fonctionnement théorique ..................................... 4
2
Sécurité................................................................................................ 5
2.1
2.2
2.3
2.4
2.5
Avertissements et symboles ............................................................................................ 5
Obligations du client ......................................................................................................... 5
Obligations pour le personnel d'exploitation.................................................................. 6
Utilisation conforme .......................................................................................................... 6
Mesures de sécurité de base ............................................................................................ 7
3
Transport et stockage ........................................................................ 8
3.1
3.2
3.3
Transport ............................................................................................................................ 8
Dispositif de sécurité pour le transport........................................................................... 8
Stockage ............................................................................................................................. 8
4
Description .......................................................................................... 9
4.1
4.2
4.3
4.4
Domaines d'application..................................................................................................... 9
Conception ......................................................................................................................... 9
Description du fonctionnement........................................................................................ 9
Composants importants ................................................................................................... 9
5
6
Données techniques......................................................................... 10
Montage ............................................................................................. 11
6.1
6.2
6.3
6.4
6.1
Montage - Pont roulant entièrement monté ................................................................. 11
Montage – Pont roulant partiellement monté ................................................................ 11
Montage – Pont roulant adaptable ................................................................................. 12
Tableau de serrage des boulons .................................................................................... 12
Outils................................................................................................................................. 12
7
8
9
Utilisation .......................................................................................... 13
Utilisation .......................................................................................... 14
Mise en service ................................................................................. 15
9.1
9.2
9.3
Généralités ....................................................................................................................... 15
Branchements électriques .............................................................................................. 15
Réducteur ......................................................................................................................... 16
10
11
Contrôles de sécurité ....................................................................... 17
Contrôle du fonctionnement ............................................................ 18
2
5.52.721.00.02.00
Information
11.1
11.2
Contrôles avant le premier démarrage .......................................................................... 18
Contrôle du fonctionnement .......................................................................................... 18
12
Maintenance ...................................................................................... 19
12.1
12.2
12.3
Généralités ....................................................................................................................... 19
Surveillance ..................................................................................................................... 19
Moteur frein ...................................................................................................................... 19
13
Contrôles ........................................................................................... 21
13.1
13.2
13.3
Révision générale pour appareils à moteur .................................................................. 21
Contrôles périodiques .................................................................................................... 21
Intervalles d’inspection .................................................................................................. 21
14
Entretien ............................................................................................ 22
14.1
Moteur électrique ............................................................................................................ 22
15
16
17
Dysfonctionnements ........................................................................ 23
Solutions ........................................................................................... 24
Mise hors service ............................................................................. 25
17.1
17.2
Mise hors service temporaire ......................................................................................... 25
Mise hors service définitive / élimination...................................................................... 25
18
Documentation supplémentaire ...................................................... 26
18.1
18.2
18.3
18.4
Schémas électriques ....................................................................................................... 26
Variateur de fréquence ................................................................................................... 26
Radio commande ............................................................................................................ 26
Consignes d’utilisation pour ponts roulants ................................................................ 26
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3
Information
1
Information
Les produits sont fabriqués selon les normes européennes en vigueur, plus précisément selon la
directive sur les machines 2006/42/CE.
Notre société est qualifiée conformément à la norme de qualité et de sécurité ISO 9001.
La fabrication des composants est soumise à des contrôles stricts et réguliers.
Tous les produits sont soumis, après montage, à un contrôle final en surcharge.
En Allemagne, les directives de prévention des accidents BGV D8, BGV D6 et BGR 500 s'appliquent pour
l'utilisation des appareils de levage.
Les performances annoncées des appareils et les éventuels droits de garantie dépendent de la bonne
utilisation et du respect de toutes les consignes de cette notice.
Les produits sont emballés conformément aux normes. Merci tout de même de vérifier à réception,
s'il y a des dommages liés au transport. Signalez immédiatement d'éventuelles réclamations auprès de la
société de livraison.
Cette notice permet une utilisation correcte et efficace de l'appareil. Les illustrations dans cette notice servent à comprendre son fonctionnement et peuvent varier par rapport au produit original.
REMARQUE!
Nous vous renvoyons aux essais des appareils prescrits avant la première mise en service, la remise en
service et aux contrôles se répétant à intervalles réguliers.
Dans les autres pays, les directives nationales en vigueur doivent également être respectées.
1.1
Remarques relatives à la durée de fonctionnement théorique
Pour appareils à moteur :
Les appareils (treuils, palans à chaîne, ponts roulants) sont classés selon l'emploi prévu en groupes FEM,
suivant leur durée de fonctionnement et leur capacité de charge, et sont dimensionnés suivant les normes et
contraintes prescrites. (Par ex.: DIN 15020, ISO 4301/1, FEM1.001, FEM 9.511). Ils ne sont donc prévus par
leur conception que pour une durée de fonctionnement limitée.
Une fois la durée de fonctionnement totale écoulée, des mesures doivent être prises pour contrôler et
remplacer les composants selon les indications du constructeur. Une nouvelle durée de fonctionnement sera
alors définie. Voir prescriptions de prévention des accidents BGV D8, pour treuils et appareils de levage et
de halage.
REMARQUE !
Définition
Une révision générale doit être effectuée uniquement par HADEF ou par une entreprise spécialisée,
autorisée par HADEF
4
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Sécurité
2
Sécurité
2.1
Avertissements et symboles
Vous trouverez ci-dessous les différentes indications de dangers et remarques :
DANGER!
Ce symbole indique un danger important, pouvant entrainer de graves blessures ou la
mort en cas de non respect des instructions..
AVERTISSEMENT!
Ce symbole indique un danger non négligeable pour la vie ou la santé des personnes
en cas de non respect des instructions.
ATTENTION!
Ce symbole indique un risque faible, pouvant tout de même causer des blessures légères
voir graves, ainsi qu'endommager le matériel si ce risque n'est pas pris en considération.
REMARQUE!
Ce symbole indique des informations complémentaires utiles, des conseils et des notes
d'application.
Risque d'électrocution.
Ce symbole indique un danger en zone à risque d'explosion.
2.2
Obligations du client
Cet appareil a été conçu et construit en considérant les risques possibles, en se tenant méticuleusement à
l'application des normes harmonisées, ainsi qu'à d'autres spécifications techniques. L'appareil correspond à
la technologie actuelle et garantit ainsi un maximum de sécurité.
Le contenu de la livraison comprend l'appareil complet, de son attache de suspension jusqu'au crochet de
charge ou jusqu'à la télécommande, si celle-ci fait partie du contrat. Les accessoires tels que : équipements
de production, outils, chaînes, cordages et alimentations électriques, doivent être montés conformément aux
directives et indications en vigueur. Pour les appareils à protection antidéflagrante, toutes les pièces doivent
être autorisés et certifiées comme non explosibles. L'utilisateur en est tenu responsable.
Dans la pratique, cette sécurité ne peut être garantie que si toutes les mesures requises ont été appliquées.
La mise en œuvre de ces mesures et le contrôle de leur application font partie des obligations de l'utilisateur.
Compléter la notice concernant les consignes de travail spécifiques de l'entreprise, comprenant les
obligations de contrôle et de rapport, comme par exemple l'organisation et le déroulement du travail, ou la
gestion du personnel.
L'utilisateur doit s'assurer en particulier que :
● l'appareil soit uniquement utilisé conformément aux dispositions.
● l'appareil soit uniquement utilisé dans un état irréprochable et fonctionnel, et en particulier que les
dispositifs de sécurité soient régulièrement contrôlés.
● les équipements de sécurité pour le personnel en charge de l'utilisation, de l'entretien et de la réparation
soient mis à disposition et utilisés.
● la notice d'utilisation soit complète, lisible, et toujours à disposition sur les lieux.
● que l'appareil soit utilisé, entretenu et réparé par un personnel compétent habilité uniquement.
● ce personnel soit régulièrement formé concernant la sécurité du travail et la protection de
l'environnement, ainsi qu'être familiarisé avec le manuel d'utilisation et les instructions de sécurité qu'il
contient.
● tous les avertissements et consignes de sécurités sur la machine ne soient pas enlevés et qu'ils restent
lisibles.
● les appareils conçus spécifiquement pour les zones à risque d'explosion, soient installés de manière à ce
que la résistance par rapport à la terre soit de < 106Ω.
AVERTISSEMENT!
Toute modification de l'appareil est strictement interdite.
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5
Sécurité
2.3
Obligations pour le personnel d'exploitation
Seul un personnel qualifié et habilité est autorisé à utiliser l'appareil de façon autonome. Il doit être chargé
par l'entrepreneur de l'utilisation des appareils.
Le personnel doit, avant de commencer le travail, avoir lu la notice d'utilisation, en particulier le chapitre
concernant les consignes de sécurité.
Ceci s'applique particulièrement au personnel qui n'utilise l'appareil qu'occasionnellement, qui s'occupe par
exemple du montage, de l'entretien, ou de la réparation de l'appareil.
DANGER!
Pour éviter tout risque de blessure lors du travail avec cet appareil, il est nécessaire d'observer les
consignes suivantes:
● Utiliser des équipements de protection individuels
● Ne pas travailler avec des cheveux longs, non attachés
● Ne pas porter de bagues, chaînes ou autres bijoux
● Ne pas porter de vêtements larges qui pourraient rester coincés
2.4
Utilisation conforme
 La charge admissible par l'appareil ne doit pas être dépassée. Exception faite lors des tests en charge
effectués par un expert autorisé, selon les directives de prévention des accidents UVV BGV D6, avant
l'opération initiale.
 La température ambiante autorisée pendant le service de l'appareil est de -20°C à +40°C !
 Le travail avec des appareils et des moyens de suspension de charge défaillants ne doit se poursuivre
que lorsque ceux-ci ont été remis en état. N'utiliser que des pièces de rechange d'origine. Le non-respect
de ces consignes entraînera la cession des droits de garantie.
 Nous décline toute responsabilité et droits de garantie en cas de modifications de l'appareil par le client.
Déplacement horizontal des charges dans les directions de la poutre du pont et des chemins de roulement.
Les ponts roulants peuvent être utilisés avec des palans compatibles.
Conçus en version standard pour une utilisation en intérieur. Pour une utilisation en extérieur, nous vous
recommandons d’utiliser une peinture adéquat et un capot de protection contre les intempéries pour les
éléments de levage. Pour les appareils électriques, utiliser également une protection pour les éléments de
commande et les composants électriques. Des indices de protection plus importants sont recommandés
pour une utilisation extérieure.
REMARQUE!
Si les appareils ne sont pas utilisés de manière conforme, un service sûr ne peut pas être garanti.
Le client est seul responsable des blessures et dommages dus à une utilisation non conforme.
DANGER!
L'utilisation de l'appareil est strictement interdite :
 pour arracher une charge fixée ou attachée, traîner une charge ou la tirer en inclinaison.
 en zone à risque d'explosion, sauf si l'appareil a subi les modifications nécessaires à cet effet. Un
panneau indiquant ces modifications doit être apposé.
 pour le transport de personnes.
 lorsque des personnes se trouvent sous la charge en suspension.
6
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Sécurité
2.5








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


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


Mesures de sécurité de base
Lire les consignes de montage, d'utilisation et d'entretien.
Tenir compte des avertissements sur les appareils et dans la notice.
Respecter les distances de sécurité.
Assurer une bonne visibilité des travaux lors de l'utilisation de l'appareil.
Les appareils doivent être utilisés uniquement de façon appropriée.
Les appareils ne servent qu'à la manutention de charges et en aucun cas au transport de personnes.
Ne jamais charger l'appareil au-delà de la limite autorisée.
Merci de tenir compte de la règlementation concernant la prévention des accidents (UVV).
Pour une utilisation en dehors de l'Allemagne, merci de tenir compte des normes de sécurité nationales
en vigueur.
La structure portante et le dispositif d'attache de la charge, utilisés conjointement avec l'appareil, doivent
avoir un facteur de sécurité adéquat pour supporter à la fois le poids de la charge à manipuler et celui de
l'appareil. En cas de doute, faites appel à un ingénieur.
Après une période prolongée de non-utilisation de l'appareil, vérifier visuellement les composants
principaux tels que chaîne, crochet de charge, etc. Remplacer les éléments endommagés par de
nouvelles pièces d'origine HADEF.
Ne pas utiliser un palan défectueux. Prêter attention à tout bruit anormal durant l'opération.
En cas de dysfonctionnement, interrompre immédiatement les travaux et éliminer le problème.
Signaler immédiatement les défauts et les manques à un responsable.
Prévenir les personnes à proximité lors de l'utilisation de l'appareil.
Prendre en considération les dispositions pour le matériel d'élingage UVV BGR 500, pour l'accrochage
compacté et l'accrochage par adhérence de la charge.
 Le système d'élinguage, ou la charge, doit être solidement attaché au crochet et reposer dans sa
courbure.
 Le linguet de sécurité du crochet doit être fermé.
 Le corps de l'appareil doit pouvoir pendre librement lorsqu'il est en charge.
 Lire la notice de montage, d'utilisation et d'entretien du palan.
 Faire attention au balancement de la charge et aux distances de freinage.
 Pour les portiques, respecter des distances de sécurité suffisantes.
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7
Transport et stockage
3
Transport et stockage
ATTENTION!
Le transport doit être effectué par un personnel qualifié. Aucune prise sous garantie ne sera
possible en cas de dommages consécutifs à un transport ou à un stockage non conforme.
3.1
Transport
Les appareils de levage sont contrôlés et emballés de manière appropriée avant la livraison.
 Ne pas jeter ou laisser tomber le matériel.
 Utiliser des moyens de transport adéquats.
Le transport et les moyens de transport dépendent des conditions locales.
3.2
Dispositif de sécurité pour le transport
REMARQUE !
Avant la mise en place de l’appareil, le dispositif de sécurité du transport doit être retiré.
3.3
Stockage
 Entreposer l’appareil dans un endroit propre et sec.
 Protéger le matériel contre la saleté, l’humidité et les éventuelles dégradations en le couvrant de façon
appropriée.
 Protéger crochets, chaînes, câbles et freins contre la corrosion.
8
5.52.721.00.02.00
Description
4
Description
4.1
Domaines d'application
Les appareils doivent être installés dans un local couvert.
Protégez les appareils installés en extérieur contre les intempéries (pluie, neige, grêle, soleil, poussière,
etc.). Nous vous recommandons d'installer un capot de protection. Dans un environnement humide avec de
fortes variations de température, la formation de condensation peut nuire au bon fonctionnement du moteur
et du frein. Température ambiante : de -20°C à +40°C. Humidité de l'air : jusqu'à 100 % ou moins, mais
jamais directement sous l'eau.
En cas d'arrêt de service prolongé, le fonctionnement du frein peut être altéré par la corrosion.
DANGER!
L'emploi de ces appareils dans un environnement à risque d'explosion n'est pas autorisé !
4.2
Conception
Les ponts roulants suspendus mono poutre
HADEF peuvent être utilisés avec tout type de
palans ou chariots de la marque HADEF.
Conçus conformément à la norme DIN 15018.
Ponts roulants électriques conformes à H2/B3.
Ponts roulants manuels conformes à H1/B2.
Sommiers et poutre principale vissés.
Illustration 1
4.2.1
Kits ponts roulants
Les kits ponts roulants sont livrés sans poutre principale.
La poutre principale peut être commandée et installée sur place, afin de réduire les frais de transport.
4.3
Description du fonctionnement
Sens de déplacement
1 Levage et descente électrique
2 Direction électrique
3 Translation électrique
Illustration 2
4.4
Composants importants
 Poutre principale
Poutre profilée en acier.
 Sommiers
Construction profilée avec galets.
Vissés à la poutre principale.
 Galets
Galets en acier traité avec roulement à billes.
5.52.721.00.02.00
9
Données techniques
5
Données techniques
Les données techniques sont liées à la commande. Prenez les informations sur l'accusé de réception, sur le
plan de validation ou sur le livret de test.
10
5.52.721.00.02.00
Montage
6
Montage
Le montage dépend et s'adapte aux conditions locales. L'appareil doit être monté de façon à ce qu’il n’y ait
pas de torsions. Tenir compte des consignes d’utilisation pour ponts roulants selon art. §§29-43
prescriptions de prévention des accidents « ponts roulants » BGV D6.
Prévoir lors du montage, des butées d’arrêt aux deux extrémités de roulement du pont.
Celles-ci doivent être montées de façon à ce que les amortisseurs viennent s’appuyer contre, en fin de
course.
Généralement, d’autres appareils de levage sont nécessaires pour le montage (par ex. : chariot élévateur,
pont élévateur, portique). Ceux-ci doivent être capables de supporter le poids de ces appareils de manière
sûre.
6.1
Montage - Pont roulant entièrement monté
Le pont roulant est livré entièrement monté avec l'appareil de levage et l'alimentation électrique, pour les
ponts roulants motorisés.
Il doit être poussé sur la poutre de roulement à l'aide d'une grue mobile appropriée.
 Préparer le pont roulant, pour que sa
manutention se déroule de manière conforme
et sécurisée.
 Insérer les trains de roulement des sommiers
sur la bande de roulement.
 Si cela n'est pas possible à cause du profil de
la poutre, il est nécessaire d'écarter les
flasques latéraux du train de roulement des
sommiers, en dévissant les écrous de la
traverse.
 Régler la largeur de flan (X) puis fixer les
pièces latérales avec les vis.
 Les galets de roulement doivent reposer
correctement sur le rail du pont et ne doivent
pas se coincer.
 Pour les ponts roulants électriques, effectuer
Illustration 3
les raccords électriques en suivant les
consignes.
ATTENTION !
L'espacement "X" entre les joues des galets du chariot doit être :
de 2 à 3 mm (1 à 1,5 mm par côté) pour les chariots jusqu'à 3,2 t
de 3 à 5 mm (1,5 à 2,5 mm par côté) pour les chariots de plus de 4 t
plus grande que la largeur de flanc "B" de la poutre.
6.2
Montage – Pont roulant partiellement monté
Sauf appareil de levage, le pont roulant est entièrement monté, y compris l'alimentation électrique pour les
ponts motorisés. Le montage de l'appareil de levage doit se faire conformément aux indications de la notice
d'utilisation de celui-ci et doit avoir lieu avant le montage du pont roulant. Les ponts motorisés doivent être
installés en suivant le schéma de connexion correspondant.
 Monter l'appareil de levage en suivant les
indications de la notice.
 Installer les ponts roulants motorisés selon le
schéma électrique.
 Continuer ensuite le montage du pont comme
indiqué dans le chapitre précédent.
5.52.721.00.02.00
11
Montage
6.3
Montage – Pont roulant adaptable
Contenu de la livraison :
 1 ensemble de sommiers
 1 ensemble d'éléments de fixation
Les perçages de fixation sur les sommiers
dépendent de la version.
Illustration 4
6.4
Tableau de serrage des boulons
Serrer les boulons au couple de serrage correspondant, comme indiqué dans le tableau.
Filetage
Couple de
serrage (Nm)
selon cat. de
résistance
8.8
10,4
25,3
51
87
139
214
280
431
530
742
1000
1350
2000
M6
M8
M10
M12
M14
M16
M18
M20
M22
M24
M27
M30
M33
10.9
15,3
37,2
75
128
205
314
390
615
750
1159
1400
1900
2800
Coefficient de friction 0,12-0,14 μges
6.1
Outils
Aucun outil spécial n'est nécessaire.
Taille
div.
Outil
Utilisation
Montage des sommiers
div.
12
5.52.721.00.02.00
Utilisation
7
Utilisation
L'utilisation d'appareils de levage et de ponts roulants doit être confiée uniquement à un personnel formé et
familiarisé avec ceux-ci. Ces personnes doivent être chargées par l'entrepreneur de l'utilisation des appareils. L'entrepreneur doit s'assurer que les instructions de service soient présentes et accessibles aux opérateurs.
Les boîtiers de commande illustrés servent uniquement à la compréhension visuelle et peuvent varier selon
la livraison.
Boitier de commande pendant – 6 fonctions
1
2
3
4
5
6
7
8
ARRET D‘URGENCE
Marche/Arrêt
Monté (lente-rapide)
Descente (lente-rapide)
Direction droite (lente-rapide)
Direction gauche (lente-rapide)
Translation du pont à droite (lente-rapide)
Translation du pont à gauche (lente-rapide)
Illustration 5
Radio Commande
1 Descente (lente-rapide)
2 Levage (lente-rapide)
3 Direction à gauche (lente-rapide)
4 Direction à droite (lente-rapide)
5 Translation du pont SUD (lente-rapide)
6 Translation du pont NORD (lente-rapide)
7 sans fonction
8 sans fonction
9 Mise en marche
10 Mise en marche
11 Arrêt d'urgence
Illustration 6
Fonctions des boutons
Bouton-poussoir relâché = Arrêt
Bouton-poussoir à moitié enfoncé = Première vitesse
Bouton-poussoir enfoncé = Deuxième vitesse
Illustration 7
Bouton rouge d'arrêt d'urgence
Bouton enfoncé = Arrêt
Tourner le bouton dans le sens horaire pour
déverrouiller les fonctions.
5.52.721.00.02.00
Illustration 8
13
Utilisation
8
Utilisation
Les points suivants doivent être observés lorsque l'appareil est en service :
 Lire les consignes de sécurité !
 Ne jamais suspendre une charge supérieure à la capacité nominale admissible !
 Lorsque l'on change le sens de marche du moteur, il est impératif de lui laisser le temps de s'arrêter
avant.
 Respecter les intervalles d'entretien prescrits.
 Tenir compte du facteur de marche (ED). Un service intermittent S4-40% ED (selon VDE0530) signifie
par exemple, que le moteur peut travailler 4 minutes sur une période de 10 minutes, indépendamment de
la hauteur de levée. Cette durée est de 4 minutes au total, que ce soit une utilisation continue ou par
intervalles (comme par ex. pour le levage sur des hauteurs élevées).
 Le système d'élingage ou la charge, doit être solidement attaché au crochet et reposer dans sa courbure.
Le linguet de sécurité du crochet doit être fermé.
DANGER!
L'utilisation de l'appareil est strictement interdite :
 pour arracher une charge fixée ou attachée, traîner une charge ou la tirer en inclinaison.
 en zone à risque d'explosion, sauf si l'appareil a subi les modifications nécessaires à cet effet. Un
panneau indiquant ces modifications doit être apposé.
 pour le transport de personnes.
 lorsque des personnes se trouvent sous la charge en suspension.
14
5.52.721.00.02.00
Mise en service
9
Mise en service
9.1
Généralités
Pour une utilisation en Allemagne, tenir compte de la réglementation concernant la prévention des risques,
en particulier BGV D8, BGV D 6 et BGR 500 (VBG 9a).
Autres pays : Contrôle comme mentionné plus haut, observation des prescriptions nationales et des
remarques contenues dans cette notice.
REMARQUES!
Les appareils jusqu'à 1000 kg de capacité et non motorisés (ni levage, ni direction) doivent être contrôlés par
une "personne compétente" avant la première mise en service.
Les appareils dont la capacité est supérieure à 1000 kg ou qui ont plus d'un mouvement motorisé, par
exemple : levage et direction, doivent être contrôlés par une "personne compétente agréée".
Définition de "personne compétente" (anciennement spécialiste)
Une "personne compétente" est une personne qui par sa formation et par ses expériences professionnelles
liées à son activité, détient les compétences nécessaires pour la vérification du matériel de travail.
Définition de "personne compétente agréée" (anciennement spécialiste agréé)
Une "personne compétente agréée" détient par sa qualification et par ses expériences professionnelles du
domaine spécifique, les compétences nécessaires pour la vérification du matériel de travail. Elle est en outre
familiarisée avec les consignes nationales de sécurité du travail, les consignes de l'association de
prévoyance des accidents de travail, et les règles techniques générales reconnues. Cette personne agréée
doit régulièrement vérifier des appareils de construction similaire, ainsi que les dispositions légales et
élaborer une expertise. Cette autorisation est attribuée par un organisme de contrôle agréé.
9.2
Branchements électriques
9.2.1
Branchement secteur
Données techniques du moteur : voir paragraphe "Données techniques“ ou plaques signalétiques.
L’affectation des schémas de connexion et la protection des câbles d’alimentation sont indiquées dans les
tableaux ci-dessous.
 Choisir le diamètre du câble d’alimentation selon VDE 0100.
 Mettre des embouts sur les câbles électriques.
 Brancher le câble d’alimentation dans la prise, sans tension.
 Sécuriser l’alimentation selon les normes VDE 0100.
9.2.2
Branchement du boîtier de commande
Boîtier de commande, de série avec câble d’alimentation. A brancher avant mise en service. Les
modifications sur les branchements d’alimentation doivent être effectuées uniquement par un personnel
qualifié et formé.
9.2.3
Branchement du frein
Le redresseur du frein est branché en usine suivant le schéma électrique.
9.2.4
Affection des schémas électriques
Les schémas électriques pour les ponts roulants standards et spécifiques se trouvent dans le coffret
électrique lors de la livraison.
9.2.5
Affectation des sections de câble et protections
Affectation des sections de câble et des protections électriques à brancher selon VDE 0100.
Pour obtenir la puissance totale, additionnez les données de puissance moteur. Vous pourrez les trouver
dans le livret d'entretien du pont roulant.
5.52.721.00.02.00
15
Mise en service
9.3
Réducteur
REMARQUE!
Pour des raisons de sécurité liées au transport, certains types de réducteurs sont pourvus d'une vis d'arrêt.
Celle-ci doit être remplacée par la vis de purge avant la mise en service.
16
5.52.721.00.02.00
Contrôles de sécurité
10
Contrôles de sécurité
Avant la première mise en service ou la remise en service, il est nécessaire de vérifier les points suivants :
 que les vis de fixation, boulons, goupilles et fusibles soient présents et correctement fixés.
 que le réducteur ait un niveau d'huile suffisant.
 que toutes les directions de déplacement de la charge correspondent aux symboles du boîtier de
commande.
5.52.721.00.02.00
17
Contrôle du fonctionnement
11
Contrôle du fonctionnement
11.1
Contrôles avant le premier démarrage
Montage
 Vérifier toutes les vis et connexions relatives à la sécurité.
 La denture des galets d’entraînement de translation doivent être graissée.
11.2
Contrôle du fonctionnement
Fonctionnement du chariot du pont roulant
 Vérifier que le déplacement du pont se fasse sans problèmes.
 Vérifier qu’il n’y ait aucun obstacle sur la poutre de roulement qui gênerait le déplacement.
 Amener le pont avec précaution jusqu'aux butées sur les chemins de roulement. Vérifier la position des
butées.
 La direction de déplacement doit correspondre aux symboles sur la commande pendante.
REMARQUE!
La fonction de fin de course n'est effective que si celle-ci correspond aux directions de translation des
boutons de commande.
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Maintenance
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Maintenance
12.1
Généralités
Tous les travaux de surveillance, d'entretien et de maintenance servent à assurer le bon fonctionnement des
appareils. Ils sont donc à effectuer soigneusement.
 Les travaux doivent être effectués uniquement par une personne "compétente".
 Les travaux doivent être effectués uniquement hors charge.
 Les résultats des contrôles et les mesures prises doivent être conservés par écrit.
12.2
Surveillance
Les intervalles de surveillance et d'entretien prescrits sont valables pour des conditions normales
d'utilisation. Quand les conditions d'utilisation sont plus difficiles (par ex. service fréquent à pleine charge),
ou dans des environnements particuliers (par ex. poussière, chaleur, etc.), les intervalles doivent être
rapprochés en conséquence.
12.3
Moteur frein
Puissance moteur
Frein
Frein
Couple de
freinage nominal
Entre fer
nominal
Entre fer
max.
kW
0,37
0,55
Modèle
FDB 08
FK
V DC
180
200
Nm
5
5
mm
0,2
0,3
mm
0,6
0,6
0,75
FDB 08
180
5
0,2
0,6
mm
Puissance de rotor min.
4,5
Puiss. des plaquettes de frein
min.
1
Puissance de rotor min.
4,5
12.3.1 Montage du frein
1 Placer l’anneau de sécurité (1) sur l‘axe.
2 Insérer le ressort d’ajustage (2) dans l’arbre du
moteur.
3 Fixer le moyeu (3) avec l’anneau de sécurité
(1).
4 Monter (si existante) la tôle de friction (4).
5 Pousser le rotor (5) sur le moyeu (3).
6 Serrer la bobine magnétique avec les 3 vis de
fixation (6).
7 Ajuster l'entre fer du frein "a" (voir chapitre
ajustage d'entre fer)
8 Monter le cache poussière (7), si existant.
9 Effectuer les connexions électriques
Illustration 9
12.3.2 Démontage du frein
Le démontage se fait dans l'ordre inverse du montage.
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Maintenance
12.3.3 Ajustage de l'entre fer
Direction "X" du regard sur le frein.
1 Dévisser les vis de fixation (6) par 1/2 tour.
2 Tourner les vis à douille (8) - dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre - au niveau
de la bobine magnétique (9).
3 En tournant les vis de fixation (6) dans le sens
horaire, déplacer la bobine magnétique (9) en
direction du disque de frein (10) - jusqu'à ce
que le jeu d'air "a" (selon tableau) soit atteint
avec une jauge d'épaisseur.
4 Tourner les vis à douille (8) - dans le sens
horaire - en dehors de la bobine jusqu'au
contact.
5 Resserrer les vis de fixation (6).
6 Contrôler de nouveau l'entre fer et le corriger si
nécessaire.
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Illustration 10
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Contrôles
13
Contrôles
13.1
Révision générale pour appareils à moteur
Les instructions pour la prévention des accidents BGV D8 et les mesures de sécurité de "périodes
d'utilisation (S.W.P)" selon FEM 9.755 sont à prendre en considération.
L'utilisateur doit par conséquent mettre l'appareil hors service, ou effectuer une révision générale pour
appareils à moteur, selon la durée d'utilisation théorique D".
L'utilisation de l'appareil ne peut être poursuivie que si ce dernier a été contrôlé par une personne
compétente agréée (anciennement spécialiste agréé), et :
 que tout risque d'utilisation de l'appareil soit écarté.
ET
 que les conditions pour poursuivre l'utilisation aient été établies.
Ces conditions sont à inscrire dans le carnet d'entretien.
L'utilisateur doit faire en sorte que ces conditions soient respectées.
13.2
Contrôles périodiques
La sécurité de tous les appareils de levage doit être examinée au moins une fois par an, par une
personne compétente (ou compétente agréée), indépendamment des directives des différents pays.
En Allemagne s'appliquent les consignes de prévention des accidents BGV D6, BGV D8, BGR 500 et DIN
15020. Dans les autres pays, ce sont les contrôles et prescriptions nationales de sécurité mentionnés cidessus qui s'appliquent.
13.3
Intervalles d’inspection
Lors de la mise
en service
Vérifier le serrage des vis
Contrôler les axes de fixation et goupilles de sécurité
Contrôler l’usure des galets de roulement
Contrôler le fonctionnement du frein (Ponts électriques et
pneumatiques)
Galets de roulement – lubrifier la couronne dentée
Réducteur
Faire vérifier l’appareil par une personne compétente
(contrôle périodique)
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Contrôles
quotidiens
Contrôles tous
les 3 mois
X
X
Contrôles tous
les 12 mois
X
X
X
X
X
Voir Chapitre „Entretien“
X
21
Entretien
14
Entretien
14.1
Moteur électrique
Pour le moteur, il suffit de nettoyer régulièrement les ailettes de refroidissement et de surveiller les paliers à
roulement et leur lubrification.
En cas de remplacement des paliers à roulement, utiliser une graisse pour hautes températures.
ATTENTION !
Les garnitures de frein et surfaces de freinage doivent toujours être propres et sans graisse. La graisse et
les salissures peuvent réduire considérablement la puissance de freinage.
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Dysfonctionnements
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Dysfonctionnements
En cas de dysfonctionnements, suivre les instructions suivantes :
 Les dysfonctionnements peuvent uniquement être réparés par un personnel qualifié.
 Sécuriser l'appareil pour éviter une mise en marche involontaire.
 Apposer une note indiquant que l'appareil est hors service.
 Sécuriser le périmètre d'utilisation de l'appareil.
 Lire le chapitre "Consignes de sécurité".
Les instructions de dépannage se trouvent dans le tableau suivant.
Merci de contacter notre service technique en cas de dysfonctionnements.
ATTENTION!
Les dysfonctionnements liés à l'usure ou à des dommages concernant les pièces telles que
chaînes, noix de renvoi, axes, roulements, disques de frein, etc. doivent se solutionner par leur
remplacement par des pièces d'origine neuves.
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Solutions
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Solutions
Problème(s)
Cause(s)
Déplacement du chariot difficile
Obstacle sur la poutre
Construction non conforme
Le moteur de levage ne fonctionne pas
Le moteur est bruyant et consomme beaucoup
de courant
Le bobinage moteur est endommagé
Pas de tension secteur
Fusibles HS
Elément de circuit défectueux dans le commutateur de commande
Câble de commande sectionné
Le frein ne s'ouvre pas
Enroulement défectueux
Le rotor frotte
Pas d'ouverture du frein
Surcharge (mécanique ou électrique)
Le moteur ne freine pas ou la charge glisse
Garniture de frein usée ou huileuse
Entre fer trop grand
Défaut de commutation après intervention dans
le circuit électrique
Le frein ne s'ouvre pas
Redresseur de frein défectueux
Relais de freinage défectueux
Entre fer autorisé dépassé, suite à l’usure de la
garniture de frein
Chute de tension dans le câble d’alimentation
>10%
Les fusibles sautent ou le disjoncteur du moteur
se déclenche
Court-circuit moteur ou câble
Court-circuit de masse ou de bobinage du
moteur
Le moteur est mal connecté
Type de fusible incorrect
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Solution(s)
Enlever l‘obstacle
Vérifier le pont et le faire ajuster dans un atelier
agréé si nécessaire.
Vérifier le branchement secteur
Remplacer les fusible(s)
Remplacer l’élément de circuit
Vérifier ou remplacer le câble de commande
Voir « le frein ne s'ouvre pas »
Faire réparer le moteur par un spécialiste
Faire réparer le moteur par un spécialiste
Voir « le frein ne s'ouvre pas »
Faire réparer le moteur par un spécialiste
Changer le support de garniture complet
Réajuster l’entre fer
Vérifier le raccordement du frein suivant le
schéma de connexion
Changer le redresseur de frein
Changer le relais de freinage
Réajuster l'entre fer, ou changer le support de
garniture
Vérifier que la tension de raccordement soit
correcte
Eliminer le court-circuit
Faire réparer la panne par un spécialiste
Rétablir le circuit correct
Remplacer par le fusible adéquat
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Mise hors service
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Mise hors service
AVERTISSEMENT!
Respecter les points suivants afin d'éviter d'éventuels dommages sur l'appareil ou blessures lors de la mise
hors service :
Il est obligatoire de respecter les étapes suivantes pour la mise hors service de l'appareil :
 Sécuriser le secteur en laissant suffisamment d'espace.
 Lire le chapitre "Consignes de sécurité".
 Le démontage s'effectue dans l'ordre inverse du montage.
 S'assurer que le matériel d'exploitation soit éliminé conformément aux
environnementales.
17.1
réglementations
Mise hors service temporaire
 La procédure est identique à celle ci-dessus.
 Lire également le chapitre "Transport et stockage".
17.2
Mise hors service définitive / élimination
 La procédure est identique à celle énoncée ci-dessus.
 Après le démontage, s'assurer que l'appareil ainsi que tous les matériaux soient éliminés conformément
aux réglementations environnementales.
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Documentation supplémentaire
18
Documentation supplémentaire
18.1
Schémas électriques
Les schémas électriques sont compris dans la livraison ou se situent dans le coffret de commande, le cas
échéant. Sont exemptés les appareils sans commande.
18.2
Variateur de fréquence
Une notice d’utilisation séparée pour la commande du variateur de fréquence est fournie avec la
documentation livrée, ou se trouve dans le coffret de commande.
18.3
Radio commande
Une notice d’utilisation séparée est fournie lors de la livraison ou avec la documentation, si l’appareil est
équipé d’une radio commande.
18.4
Consignes d’utilisation pour ponts roulants
Les consignes d’utilisation pour ponts roulants sont fournies avec la documentation ou lors de la livraison,
conformément aux articles §§29-43 des prescriptions de prévention des accidents pour « ponts roulants » de
la BGV D6.
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