Perco Couloir de contrôle d’accès ST-01 et section double STD-01 Mode d'emploi
PDF
Scarica
Documento
Couloir de contrȏle d’accès ST-01 et section double STD-01 MANUEL D’INSTRUCTIONS Couloir de contrôle d’accès ST-01 et section double STD-01 Manuel d’instructions TABLE DES MATIÈRES 1 2 3 4 UTILISATION ..............................................................................................................3 CONDITIONS D’EXPLOITATION ...............................................................................3 SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES ..............................................................................4 KIT DE LIVRAISON.....................................................................................................7 4.1 Kit standard de livraison .................................................................................................... 7 4.1.1 4.1.2 4.2 5 Équipement optionnel (livré sur commande)..................................................................... 9 DESCRIPTION..........................................................................................................10 5.1 5.2 Particularités du couloir de contrôle d’accès ................................................................... 10 Aperçu du couloir de contrôle d’accès ........................................................................... 13 5.2.1 5.2.2 5.2.3 5.2.4 5.2.5 5.2.6 5.2.7 5.3 5.4 Installation : exigences de sécurité ................................................................................. 25 Utilisation : exigences de sécurité ................................................................................... 25 INSTALLATION DU COULOIR DE CONTRÔLE D’ACCÈS ......................................26 8.1 8.2 8.3 8.4 8.5 8.6 8.7 8.8 Détails de l’installation du couloir de contrôle d’accès .................................................... 26 Outils pour l’installation du couloir de contrôle d’accès................................................... 26 Longueur des câbles ....................................................................................................... 27 Procédure de l'installation du couloir de contrôle d’accès............................................... 27 Marquage de la surface d’installation.............................................................................. 32 Schéma de connexion électrique .................................................................................... 34 Mode Entraînement......................................................................................................... 36 Assemblage et désassemblage des éléments du couloir de contrôle d’accès ............... 37 8.8.1 8.8.2 8.8.3 8.8.4 8.8.5 8.8.6 8.8.7 8.8.8 8.8.9 Carter de protection du poteau central ................................................................................ 37 Panneau frontal du poteau latéral ....................................................................................... 38 Module d’indication de la plaque de recouvrement en verre............................................... 39 Vantail .................................................................................................................................. 39 Carter de protection du vantail............................................................................................. 40 Module d’indication du poteau central ................................................................................. 41 Plaque de recouvrement en verre ....................................................................................... 42 Couvercle du caisson inférieur ............................................................................................ 43 Verre de remplissage........................................................................................................... 44 UTILISATION DU COULOIR DE CONTRÔLE D’ACCÈS .........................................46 9.1 9.2 9.3 9.4 10 11 Sorties PASS ....................................................................................................................... 23 Sirène................................................................................................................................... 23 Indication extérieure ............................................................................................................ 24 ÉTIQUETAGE ET EMBALLAGE ...............................................................................24 EXIGENCES DE SÉCURITÉ ....................................................................................25 7.1 7.2 9 Connexion du pupitre de commandes................................................................................. 21 Dispositif de déblocage d’urgence Fire Alarm ..................................................................... 22 Contrôle du couloir de contrôle d’accès à partir d’un contrôleur SCA...................................... 22 Équipements optionnels .................................................................................................. 22 5.4.1 5.4.2 5.4.3 8 Section ................................................................................................................................. 13 Modules d’indication ............................................................................................................ 14 Pupitre de commandes........................................................................................................ 14 Carte logique de commande................................................................................................ 15 Signaux de sortie et d’entrée et leurs paramètres............................................................... 17 Modes de commande .......................................................................................................... 19 Algorithme du fonctionnement du couloir de contrôle d’accès ............................................ 20 Dispositifs de commande du couloir de contrôle d’accès................................................ 21 5.3.1 5.3.2 5.3.3 6 7 Couloir de contrôle d’accès ST-01......................................................................................... 7 Section double STD-01.......................................................................................................... 8 Mise en marche............................................................................................................... 46 Mode de commande pulsionnel ...................................................................................... 46 Mode de commande potentiel ......................................................................................... 47 Actions en cas d’urgence ................................................................................................ 48 ENTRETIEN ..............................................................................................................48 TRANSIT ET STOCKAGE.........................................................................................48 Annexe 1. Algorithme des signaux de contrôle dans le mode de commande pulsionnel .......... 49 Annexe 2. Algorithme des signaux de contrôle dans le mode de commande potentiel ............. 50 Couloir de contrôle d’accès ST-01 et section double STD-01 Chers Acheteurs! Toutes nos félicitations pour l’achat du produit PERCo. Vous avez choisi un produit de haute qualité qui vous servira longtemps, si toutes les exigences de l’installation et de l’exploitation sont observées. Le Manuel d’instructions pour le couloir de contrôle d’accès ST-01 et la section double STD-01 (appelé ci-après le Manuel d’instructions) contient l’information nécessaire pour le transport, le stockage, l’installation, l’exploitation et l’entretien de ces produits. L’installation et l’entretien des équipements doivent être confiés à un technicien qualifié ayant appris le présent Manuel d’instructions. Abréviations: • CCZP — capteur de contrôle de la zone de passage ; • SA – source d’alimentation ; • PC – pupitre de commandes ; • DR — dispositif de radiocommande ; • SCA — système de contrôle d’accès. Dans le cadre de l'amélioration continue de ses produits, le fabricant se réserve, par ailleurs, le droit à tout moment et sans préavis, de réaliser sur tout produit les modifications ou améliorations qu'il juge nécessaires et qui ne réduisent pas les caractéristiques techniques du produit, sans que l'acheteur puisse se prévaloir d'un préjudice quelconque. 1 UTILISATION Le couloir de contrôle d’accès ST-01 (appelé ci-après le couloir de contrôle d’accès ) est un produit de contrôle d’accès avec les vantaux battants qui est destiné à gérer et à limiter l'accès dans les locaux industriels, les administrations, les bureaux, les banques, les magasins, les gares, les aéroports, etc. Le couloir de contrôle d’accès se compose de deux sections : de la section ST-01/M (appelée ci-après la section Master) et de la section ST-01/S (appelée ci-après la section Slave). Le kit standard de livraison permet d’organiser un seul point de passage. La largeur de passage dépend du modèle de vantaux choisi lors de la commande. Afin d’augmenter le nombre de points de passage, il est possible de commander une section double STD-01 (appelée ci-après la section double). Chaque section double permet d’organiser un point de passage supplémentaire. Attention! Le couloir de contrôle d’accès ST-01 est conçue pour le passage de piétons de plus de 1 m, sinon le fonctionnement correct du tourniquet n'est pas garanti. Passer à travers le tourniquet d'enfants de moins de 1 m de hauteur et les animaux domestiques ne peuvent être accompagnés que d'un adulte. 2 CONDITIONS D’EXPLOITATION Le couloir de contrôle d’accès est conforme à la norme de résistance climatique du GOST 15150-69 la catégorie NF4 (fonctionnement sous des conditions climatiques artificiellement contrôlées). La température de fonctionnement doit être entre +1°C ÷ + 40°C , l’humidité relative de l’air doit rester inférieure aux 80% sous la température de +25°C. 3 Manuel d’instructions 3 SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Alimentation CC 1 ............................................................................................. 24±2.4 VDC Courant consommé ..............................................................................................6.5 A max. Puissance consommée 2 .................................................................................. 160 W max. Débit (dans le mode de passage unique) ............................... 60 personnes / minute max. Largeur du passage,: avec le vantail ATG-300, ATG-300H............................................................. 650 mm avec le vantail ATG-425 panel ..................................................................... 900 mm Nombre de CCZP: la ligne supérieure .................................................................................................... 14 la ligne inférieur ........................................................................................................ 28 Longueur du câble du pupitre de commandes 3 ................................................... 6.6 m min Degré de protection ................................................................................... IP41 (EN 60529) Niveau de protection contre les chocs électriques......................................... III (IEC 61140) MTBF ............................................................................ non moins que 5 000 000 passages Vie moyenne................................................................................................................ 8 ans Dimensions du couloir de contrôle d’accès 4 (longueur × largeur × hauteur): avec le vantail ATG-300.......................................................... 1820×1050×1010 mm avec le vantail ATG-300H ....................................................... 1820×1050×1300 mm avec le vantail ATG-425.......................................................... 1820×1300×1010 mm Remarque: Utilisez la formule ci-dessous pour calculer la largeur totale de plusieurs points de passage (Dessin 4): Ltotale = 920 n + 1170 m +130 (mm), où: n – nombre de kits de vantaux ATG-300 et ATG-300H installés ; m – nombre de kits de vantaux ATG-425 installés . Poids net : section ST-01/M ........................................................................................ 85 kg max. section ST-01/S........................................................................................ 85 kg max. section double STD-01........................................................................... 100 kg max. vantail ATG-300 ......................................................................................... 6 kg max. vantail ATG-300H....................................................................................... 9 kg max. vantail ATG-425 ......................................................................................... 8 kg max. 1 2 3 4 4 La source d’alimentation ne doit être connectée qu’à la carte logique, installée dans la section Master du couloir de contrôle d’accès (dans le côté Master de la section double) et étiquetée "ST-01.771". Le courant et la puissance consommés sont indiqués pour chaque produit ST-01 et STD-01. La longueur maximale du câble du pupitre de commandes est 40 mètres (livraison sur commande). Les dimensions du couloir de contrôle d’accès avec les différents modèles de vantaux sont indiquées sur les dessins 1 - 4. Couloir de contrôle d’accès ST-01 et section double STD-01 Dessin 1. Dimensions du couloir de contrôle d’accès avec les vantaux ATG-300 Dessin 2. Dimensions du couloir de contrôle d’accès avec les vantaux ATG-300H 5 Manuel d’instructions Dessin 3. Dimensions du couloir de contrôle d’accès avec les vantaux ATG-425 Dessin 4. Dimensions du couloir de contrôle d’accès s’il y a plusieurs points de passage 6 Couloir de contrôle d’accès ST-01 et section double STD-01 4 KIT DE LIVRAISON 4.1 Kit standard de livraison 4.1.1 Couloir de contrôle d’accès ST-01 Équipements de base : section ST-01/M (Master) 1 ....................................................................................... 1 section ST-01/S (Slave)1 .......................................................................................... 1 plaque de recouvrement en verre .......................................................................... 2 module d’indication du poteau central ...................................................................... 2 carter de protection du vantail ...................................................................................4 vantail en verre ...................................................................................................... 2 Remarque: Le modèle de vantail est à choisir par l’acheteur lors de la commande. Les modèles suivants sont disponibles (Dessins 1, 2, 3): ATG-300 – pour organiser une zone de passage de 650 mm ; ATG-300H – vantail de grande hauteur pour organiser une zone de passage de 650 mm ; ATG-425 – pour organiser une zone de passage de 900 mm. pupitre de commandes avec un câble ..................................................................... 1 cavalier (jamper) .......................................................................................................3 Kit de fixation de la plaque de recouvrement en verre : boulon M5×12 ........................................................................................................16 rondelle (5) .............................................................................................................16 Kit de fixation du module d’indication du poteau central : boulon M5×12 .......................................................................................................... 4 rondelle (5) .............................................................................................................. 4 Kit de fixation du carter de protection du vantail : vis M4×10................................................................................................................ 8 rondelle (4) .............................................................................................................. 8 Kit de fixation du vantail : boulon M10×30 ........................................................................................................ 6 écrou M10 .............................................................................................................. 6 rondelle (10) .......................................................................................................... 12 coussinet plastique .................................................................................................. 6 Documentation : certificat ................................................................................................................... 1 manuel d’instructions ............................................................................................... 1 Emballage : caisse №1 pour la section Master ........................................................................... 1 caisse №2 pour la section Slave ............................................................................. 1 caisse pour les vantaux ........................................................................................... 1 1 Les deux sections sont livrées avec les vantaux, les carters, les modules d’indication et les plaques de recouvrement en verre (plaques de recouvrement sont fixées sur les sections à l’aide des liens de serrage) démontés. 7 Manuel d’instructions 4.1.2 Section double STD-01 Équipements de base : section double 1 ....................................................................................................... 1 plaque de recouvrement en verre .......................................................................... 1 module d’indication du poteau central ..................................................................... 2 carter de protection du vantail ................................................................................. 4 vantail en verre ........................................................................................................ 2 Remarque: Le modèle de vantail est à choisir par l’acheteur lors de la commande. Les modèles suivants sont disponibles (Dessin 4): ATG-300 – pour organiser une zone de passage de 650 mm ; ATG-300H – vantail de grande hauteur pour organiser une zone de passage de 650 mm ; ATG-425 – pour organiser une zone de passage de 900 mm. pupitre de commandes avec un câble...................................................................... 1 cavalier (jamper) ...................................................................................................... 3 Kit de fixation de la plaque de recouvrement en verre : boulon M5×12 .......................................................................................................... 8 rondelle (5) .............................................................................................................. 8 Kit de fixation du module d’indication du poteau central : boulon M5×12 .......................................................................................................... 4 rondelle (5) .............................................................................................................. 4 Kit de fixation du carter de protection du vantail : vis M4×10................................................................................................................ 8 rondelle (4) .............................................................................................................. 8 Kit de fixation du vantail : boulon M10×30 ........................................................................................................ 6 écrou M10 ............................................................................................................... 6 rondelle (10) .......................................................................................................... 12 coussinet plastique ................................................................................................. 6 Documentation : certificat ................................................................................................................... 1 Emballage : caisse №1 pour la section double ........................................................................... 1 caisse pour les vantaux ........................................................................................... 1 1 8 La section est livrée avec les vantaux, les carters, les modules d’indication et le plaque de recouvrement en verre ( plaque de recouvrement est fixée sur la section à l’aide des liens de serrage) démontés. Couloir de contrôle d’accès ST-01 et section double STD-01 4.2 Équipement optionnel (livré sur commande) Le kit standard de livraison peut être complété par l’équipement optionnel suivant : Kit de fixation pour le couloir de contrôle d’accès ST-01 : goujon d’ancrage PFG IR 10 (marque “SORMAT”, Finlande) ............................... 22 vis à tête cylindrique à six pans creux M10×70 ..................................................... 22 rondelle (10) .......................................................................................................... 22 Kit de fixation pour la section double STD-01 (pour chaque section): goujon d’ancrage PFG IR 10 (marque “SORMAT”, Finlande) ............................... 14 vis à tête cylindrique à six pans creux M10×70 ...................................................... 14 rondelle (10) .......................................................................................................... 14 Source d’alimentation .................................................................... dans la quantité requise Dispositif de radiocommande 1 ....................................................... dans la quantité requise 1 Le dispositif de radiocommande comprend un récepteur (qui se connecte à la carte logique de commande) et un émetteur en forme d’un porte-clés. 9 Manuel d’instructions 5 DESCRIPTION 5.1 Particularités du couloir de contrôle d’accès La particularité essentielle du couloir de contrôle d’accès est la possibilité d’effectuer des passages simples unidirectionnels sans fermer les vantaux après chaque passage. Les détecteurs d'intrusion sont installés sur les deux niveaux le long de toute la zone de passage afin de localiser l’utilisateur à l’intérieur de la zone de passage. Le couloir de contrôle d’accès permet la présence simultanée de plusieurs utilisateurs à l’intérieur de la zone de passage. Lors de la commande, il est possible de choisir entre plusieurs modèles de vantaux en fonction de la largeur de la zone de passage et des conditions d’exploitation du couloir de contrôle d’accès. Afin d’augmenter le nombre de points de passage, il est possible d’utiliser les sections doubles STD-01. Lors de l’organisation de plusieurs points de passage, les pictogrammes d’indication du sens de passage placés dans les extrémités du caisson du couloir de contrôle d’accès aident l’utilisateur à choisir le sens de passage nécessaire. Il est possible d’intégrer les lecteurs de cartes de proximité à l’intérieur des sections, sous les plaques de recouvrement en verre. La plaque de recouvrement est dotée d’un module (des modules) d’indication qui comprend un indicateur d’autorisation du passage et un indicateur de validation des cartes d’accès. Il est possible de régler la position des vantaux dans la position initiale (fermée) (mode Entraînement). Lors du passage par le couloir de contrôle d’accès, l’utilisateur voit les modules d’indication du sens de passage directement sur le poteau central devant lui. Cela permet de bien orienter l’utilisateur et d’augmenter la vitesse du passage. Les indicateurs extérieurs peuvent être connectés au couloir de contrôle d’accès pour doubler les modules d’indication (autorisation ou interdiction du passage). Il est possible de connecter une sirène (indication sonore) au couloir de contrôle d’accès pour signaler toute tentative de fraude à l’opérateur. Le couloir de contrôle d’accès a deux modes de commande – pulsionnel et potentiel. Le couloir de contrôle d’accès peut être commandé d’une manière autonome, à partir d’un pupitre de commandes ou à partir d’un SCA. Les éléments du couloir de contrôle d’accès sont fabriqués en acier inoxydable poli. Les vantaux et le verre de remplissage sont en verre trempé de 8-10 mm d’épaisseur. Le couloir de contrôle d’accès est un appareil normalement ouvert : quand la source d’alimentation est hors tension, les vantaux peuvent être librement pivotés (l’angle de rotation est de ±90º). 10 Couloir de contrôle d’accès ST-01 et section double STD-01 Dessin 5. Couloir de contrôle d’accès ST-01 : vue globale : 1 – vantail; 2 – poteau central; 3 – module d’indication du poteau central; 4 – carter de protection du vantail; 5 – carter de protection du poteau; 6 – panneau arrière du poteau central; 7 – poteau latéral; 8 – panneau frontal; 9 – module d'indication d'extrémité; 10 – plaque de recouvrement en verre; 11 – module d’indication de la plaque de recouvrement; 12 – caisson supérieur; 13 – verre de remplissage; 14 – couvercle du caisson inférieur; 15 – caisson inférieur; 16 – câble de la source d’alimentation 1 ; 17 – pupitre de commandes avec un câble; 18 – câble du dispositif Fire Alarm 1; 19 – câble de connexion CC; 20 – câble de connexion CAN. 1 Ce produit ne fait pas partie du kit standard de livraison. 11 Manuel d’instructions Dessin 6. Section double STD-01 : vue globale: 1 – vantail; 2 – poteau central; 3 – module d’indication du poteau central; 4 – carter de protection du vantail; 5 – carter de protection du poteau; 6 – panneau arrière du poteau central; 7 – poteau latéral; 8 – panneau frontal; 9 – module d'indication d'extrémité; 10 – plaque de recouvrement en verre; 11 – module d’indication de la plaque de recouvrement; 12 – caisson supérieur; 13 – verre de remplissage; 14 – couvercle du caisson inférieur; 15 – caisson inférieur; 16 – câble de la source d’alimentation 1 ; 17 – pupitre de commandes avec un câble; 18 – câble du dispositif Fire Alarm; 19 – câble CC vers la section (le côté) Master ; 20 – câble CAN vers la section (le côté) Master ; 21 – câble CC de la section (du côté) Slave 2 ; 22 – câble CAN de la section (du côté) Slave 2. 1 2 12 Ce produit ne fait pas partie du kit standard de livraison. Ce produit fait partie du kit standard de livraison ST-01 ou STD-01. Couloir de contrôle d’accès ST-01 et section double STD-01 5.2 Aperçu du couloir de contrôle d’accès Le Dessin 5 donne une vue globale du couloir de contrôle d’accès. Le Dessin 6 donne une vue globale de la section double STD-01. Les numéros mentionnés dans le texte du Manuel d’instructions présent correspondent à ceux des Dessins 5 et 6. Le couloir de contrôle d’accès se compose de deux sections Master et Slave et d’un pupitre de commandes. Chaque section est équipée d’un vantail (1) dirigé par un entraînement électrique. La section Slave est connectée à la section Master à l’aide de deux câbles de connexion (19, 20). Les sections doubles sont utilisées afin d’augmenter le nombre de points de passage. La section double est complétée par un pupitre de commandes. Un vantail (1) est installé de chaque côté de la section double : du côté Master et du côté Slave. Chaque vantail est dirigé par son propre entraînement électrique. Le côté Slave est connecté à la section Master du couloir de contrôle d’accès ou au côté Master de l’autre section double à l’aide de deux câbles de connexion (19, 20). La section Slave du couloir de contrôle d’accès (le côté Slave de la section double suivante) est connectée au côté Master à l’aide de deux câbles de connexion (21, 22) du kit standard de livraison du couloir de contrôle d’accès (de la section double. 5.2.1 Section Chaque section se compose de trois poteaux : un poteau central (2) et deux poteaux latéraux (7). Les poteaux sont unis par un caisson supérieur (12) et deux caissons inférieurs (15). Le haut de la section est couvert par la plaque de recouvrement en verre (10) qui cache le caisson supérieur. Les caissons inférieurs sont fermés par les couvercles (14). L’espace entre les poteaux est fermé par le verre de remplissage (13) qui le protège contre la fraude. Les boulons qui fixent le verre de remplissage et le poteau central sont cachés par le panneau du poteau central (6). Les boulons qui fixent le verre de remplissage et les poteaux latéraux sont cachés par les panneaux frontaux (8). La plaque de recouvrement en verre est dotée d’un ou de plusieurs modules d’indication (11) avec un indicateur d’autorisation du passage (flèche verte) et un indicateur de validation des cartes d’accès (pictogramme "main avec une carte"). Les modules d'indication d'extrémité (9) se trouvent dans les poteaux latéraux et ont un indicateur qui affiche le sens de passage autorisé ou interdit le passage (une flèche blanche ou une croix rouge). Le module d’indication du poteau central (3) se trouve dans la partie inférieure du poteau central (2) et a des pictogrammes rectangulaires en couleurs qui interdisent ou autorisent le passage. Le vantail (1) est fixé sur le support rotatif du poteau central. Le support rotatif est fermé par un carter de protection (5). Le support rotatif est dirigé par un entraînement électrique qui se trouve sous le carter de protection du poteau (4). La carte logique de commande ST-01.771 (appelée ci-après une carte logique) est installée dans la partie inférieure du poteau central de la section (du côté) Master. La carte logique sert à connecter une source d’alimentation, un pupitre de commandes, un dispositif de radiocommande, un dispositif Fire Alarm et des câbles de connexion de la section Slave. 13 Manuel d’instructions 5.2.2 Modules d’indication Chaque section du couloir de contrôle d’accès est équipée de modules d’indication suivants : Module d’indication de la plaque de recouvrement comprend un indicateur blanc (une main avec une carte) qui démontre la zone de la validation d’une carte d’accès et un indicateur vert (une flèche) qui s’allume quand le passage dans le sens demandé est autorisé: – indicateur vert d’autorisation du passage – indicateur blanc de la zone de validation d’une carte d’accès Le module d’indication du poteau central (3) a des pictogrammes en couleurs qui autorisent (couleur verte) ou interdisent (couleur rouge) le passage pour chaque sens séparément. Le module d'indication d'extrémité (9) dans le poteau latéral sert à afficher le sens de passage autorisé. L’indication sur ce module est permanente : une flèche blanche ou une croix rouge: – indicateur rouge d’interdiction du passage – indicateur blanc qui affiche le sens de passage Lors de l’installation du couloir de contrôle d’accès, il est possible de choisir le type d’indication du module d'extrémité à l’aide d’un cavalier (jamper) qui s’installe sur la carte logique d’indication du passage (Dessin 21), Cette carte se trouve dans le module d’indication de la plaque de recouvrement du poteau. Lors de la fabrication, le cavalier (jamper) est installé dans la position ARROW qui correspond au pictogramme avec une flèche blanche. Pour accéder à la carte logique d’indication du passage, il faut enlever la plaque de recouvrement en verre (10) et une plaque de diffusion de lumière du module d’indication (Dessin 20). Si le cavalier (jamper) est retiré, l’indication du module d’extrémité est éteinte. 5.2.3 Pupitre de commandes Le pupitre de commandes (17) représente un petit boîtier en plastique ABS antichoc et sert à programmer et à indiquer le mode de fonctionnement du couloir de contrôle d’accès, opéré manuellement. Le Dessin 7 montre la vue générale du pupitre de commandes. Il y a trois boutons sur le côté frontal du pupitre de commandes pour choisir un mode de fonctionnement du tourniquet. Le bouton du milieu (appelé ci-après – le bouton STOP) sert à mettre le couloir de contrôle d’accès dans le mode "Passage interdit". Les indicateurs LED se trouvent au-dessous des boutons. L’indicateur rouge «Stop» montre que les deux sens de passage sont fermés. Les boutons droit RIGHT et gauche LEFT débloquent le tourniquet dans le sens choisi. Les tableaux 6 et 7 présentent l’indication et 14 Couloir de contrôle d’accès ST-01 et section double STD-01 les modes de fonctionnement possibles dans les modes de commande pulsionnel et potentiel. Dessin 7. PC : vue globale et dimensions 1, 2, 3 – boutons LEFT, RIGHT, STOP pour programmer les modes de fonctionnement du couloir de contrôle d’accès; 4, 5 – indicateurs lumineux verts «Left», «Right»; 6 – indicateur lumineux rouge «Stop»; 7 – câble PC 5.2.4 Carte logique de commande La carte logique de commande du couloir de contrôle d’accès (Dessin 8) est installée dans le poteau central de la section Master. Afin d’accéder à la carte logique, il faut retirer le carter de protection du poteau central (Chapitre 8.8.1). Dessin 8. Carte logique de commande Le microcontrôleur, installé sur la carte logique, traite les commandes entrantes (contrôle l’état des contacts Unlock A, Stop, Unlock B et Fire Alarm) reçoit des signaux des capteurs optiques de la rotation des vantaux. En se basant sur toutes ces données, le 15 Manuel d’instructions microcontrôleur envoie des commandes pour l’entraînement électrique des vantaux du couloir de contrôle d’accès. Le microcontrôleur forme des signaux sur les sorties de la carte logique : le signal de l’affichage sur le pupitre de commandes (sorties Led A, Led Stop et Led B), le signal d’indication extérieure (sorties Light A, Light B), le signal de l’enregistrement du passage dans un sens choisi (PASS A et PASS B), le signal de la sortie d’alarme (Alarm). La carte logique (Dessin 8) comprend: Les blocs de connecteurs pour relier les dispositifs suivants: X1 (Power) – source d’alimentation du couloir de contrôle d’accès. X2 (RC) – pupitre de commandes , dispositif de radiocommande, sorties de commande du contrôleur SCA, dispositif de déblocage d’urgence Fire Alarm . X3 (ACS) – sirène et sorties du contrôleur SCA aux sorties de la carte logique de commande. X4 – modules extérieurs d’indication aux sorties de relais de la carte logique de commande. X5 – câbles de connexion DC et CAN de l’entraînement électrique du vantail de la section Slave et Master. X9 – connecteur mini-USB pour mettre à jour le logiciel du couloir de contrôle d’accès. Les connecteurs pour installer les cavaliers (jampers): XP1 (Program) – connecteur de service. XP2 (Mode1) – connecteur hors service (il n’est pas utilisé) (le cavalier (jamper) est installé lors de la livraison). XP3 (+12V) – connecteur pour allumer l’indication LED sur la carte logique de commande. Lors de la livraison, le cavalier (jamper) est installé, cela signifie que l’indication LED est allumée. XP4 (Update) – connecteur pour mettre automatiquement à jour le logiciel intégré de la carte logique via l’interface USB. Lors de la livraison, le cavalier (jamper) n’est pas installé. XP6 (BUZZ) – connecteur pour activer un bipeur sur la carte logique de commande. Le bipeur sert à doubler l’indication sonore du PC et la sirène activée. Lors de la livraison, le cavalier (jumper) est installé, cela signifie que le bipeur est activé. XP7 (Mode2) – n’est pas utilisé. Il faut retirer le cavalier (jumper) avant de commencer l’utilisation du tourniquet. Les switchs (commutateurs): Pulse – pour mettre le couloir de contrôle d’accès dans le mode pulsionnel. Lors de la livraison, le switch est dans la position ON qui signifie que le mode de fonctionnement est pulsionnel. FA_Dir – pour choisir le sens de la rotation des vantaux en cas de la réception d’un signal de déblocage d’urgence du passage Fire Alarm. Lors de la livraison, le switch est dans la position OFF qui signifie que la rotation se fait dans le sens B. Size1, Size2 – pour choisir la dimension des vantaux du couloir de contrôle d’accès. Lors de la livraison, les deux switchs sont dans la position OFF qui correspond au modèle de vantaux ATG-425. Tableau 1. Position des switchs Size 1 et Size 2 en fonction du modèle de vantaux Modèle de vantaux ATG-300 ATG-300H ATG-425 16 Position du switch Size1 ON ON OFF Size2 OFF ON OFF Couloir de contrôle d’accès ST-01 et section double STD-01 Test 1 – n’est pas utilisé. Il faut le mettre dans la position OFF avant de commencer l’utilisation du tourniquet. Test 2 – pour activer l’indication LED sur les cartes logiques du CCZP. Lors de la livraison, le switch est dans la position OFF. Cela signifie que l’indication LED n’est pas activée. R1 – n’est pas utilisé. Il faut le mettre dans la position OFF avant de commencer l’utilisation du tourniquet. R2 – pour mettre le tourniquet dans le mode Entraînement (Chapitre 8.7). Lors de la livraison, le switch est dans la position OFF. Tableau 2. Fonction des contacts des blocs de connecteurs de la carte logique de commande Bloc de connecteurs X1 (Power) X2 (RC) X3 (ACS) X4 № Contact 1 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 2 3 4 5 6 7 1 2 3 4 5 6 +24V GND GND Unlock A Stop Unlock B Led A Led Stop Led B Sound Fire Alarm GND +12V GND Alarm1 Alarm2 Common PASS A PASS B NO1 C1 NC NO2 C2 NC2 Fonction Connexion de la source d’alimentation extérieure Commun Entrée de commande du sens A Entrée de commande – passage interdit Entrée de commande du sens B Sortie d’indication du sens A sur le PC Sortie d’indication qui interdit le passage sur le PC Sortie d’indication du sens B sur le PC Sortie du signal sonore du PC Sortie de commande du dispositif de déblocage d’urgence Sortie +12V pour alimenter des dispositifs optionnels Commun Sortie pour connecter une sirène Commun pour les sorties PASS A, PASS B Contact de relais PASS A (passage dans le sens A) Contact de relais PASS B (passage dans le sens B) Contact de sortie normalement ouvert Light A Contact de sortie commun Light A Contact de sortie normalement fermé Light A Contact de sortie normalement ouvert Light B Contact de sortie commun Light B Contact de sortie normalement fermé Light B 5.2.5 Signaux de sortie et d’entrée et leurs paramètres Le couloir de contrôle d’accès est commandé par l’envoi des signaux de commande aux entrées Unlock A, Stop et Unlock B. Un signal de commande est un signal de bas niveau sur les contacts Unlock A, Stop et Unlock B par rapport au contact GND. Dans ce cas, c’est un contact de relais normalement ouvert ou un circuit avec une sortie collecteur ouverte qui devient un élément de commande (Dessins 9 et 10). Pour débloquer le couloir de contrôle d’accès en cas d’urgence, il suffit d’envoyer un signal de commande à la sortie Fire Alarm. Dans ce cas, un signal de commande, c’est l’annulation du signal de bas niveau envoyé du contact Fire Alarm (par rapport au contact GND). Alors, c’est un contact de relais normalement fermé ou un circuit avec une sortie collecteur ouverte qui devient l’élément de commande. Toutes les autres commandes 17 Manuel d’instructions envoyées sur les autres entrées seront ignorées. Lorsqu’un signal de bas niveau est envoyé à l’entrée Fire Alarm, la commande "Passage interdit" se forme automatiquement, les vantaux du couloir de contrôle d’accès se verrouillent (Chapitre 5.3.2). Un élément de commande doit avoir les caractéristiques des signaux suivantes: L’élément de commande est un contact de relais: courant commuté minimum ............................................................................. ≤ 4 mA résistance de contact fermé (compte tenu de la résistance du câble de connexion) ........................... ≤ 200 Ohm L’élément de commande est un circuit avec une sortie collecteur ouverte: charge du contact fermé (signal de bas niveau, à l’entrée de la carte logique) .................................................. ≤0,8 V Dessin 9. Éléments de commande du dispositif extérieur – contact de relais normalement ouvert Dessin 10. Éléments de commande du dispositif extérieur – circuit sortie collecteur ouverte Remarque : Pour former un signal de haut niveau sur tous les contacts d’entrée (Unlock A, Stop, Unlock B, Fire Alarm) il faut utiliser les résistors 1 Kohm connectés à un bus d’alimentation + 3,3 V. 18 Couloir de contrôle d’accès ST-01 et section double STD-01 5.2.6 Modes de commande Il existe deux modes de commande du couloir de contrôle d’accès – pulsionnel et potentiel. Dans les deux modes, le couloir de contrôle d’accès est commandé par l’envoi des commandes (c’est-à-dire par l’envoi d’une combinaison de signaux de contrôle) aux entrées de commande: Unlock A, Stop et Unlock B et une entrée spéciale Fire Alarm. L’algorithme de la formation des commandes dépend du mode de commande choisi. Attention ! Pour changer la position des switchs et enlever ou installer des cavaliers (jampers) sur les cartes logiques du couloir de contrôle d’accès, il faut impérativement le mettre hors tension. Le switch Pulse sur la carte logique sert à choisir un mode de fonctionnement du couloir de contrôle d’accès (Dessin 8). Lors de la livraison, le switch est installé dans la position ON qui signifie que le mode de fonctionnement est pulsionnel. Afin de mettre le couloir de contrôle d’accès dans le mode potentiel, il faut installer le switch dans la position OFF. Le mode de fonctionnement changera quand le couloir de contrôle d’accès sera remis sous tension. Le mode pulsionnel Le mode pulsionnel est utilisé pour commander le couloir de contrôle d’accès à partir d’un pupitre de commandes, d’un dispositif de radiocommande et d’un contrôleur SCA dont les sorties soutiennent le mode de commande pulsionnel. Le fonctionnement du couloir de contrôle d’accès dans le mode pulsionnel est décrit dans le Tableau 6. La durée minimale d’un signal d’entrée pendant laquelle il est possible de changer le mode de fonctionnement du couloir de contrôle d’accès doit être 100 msecondes. Le temps de l’attente du passage dure 8 secondes et ne dépend pas de la durée du signal d’entrée. Pour voir l’algorithme des signaux de contrôle dans ce mode de commande, regardez l’Annexe 1. Une commande est un front actif du signal (transformation d’un signal de bas niveau en un signal de haut niveau) sur une des entrées de commande (Unlock A, Unlock B et Stop), mais à condition de la présence des niveaux de signal correspondants sur les autres entrées. Remarque : Pour le PC / le DR : front actif : appuyer sur un bouton correspondant sur le pupitre de commandes ; bas niveau : le bouton correspondant est appuyé sur le pupitre de commandes ; haut niveau : le bouton correspondant n’est pas appuyé sur le pupitre de commandes. Le mode potentiel Le mode potentiel est utilisé pour commander le couloir de contrôle d’accès à partir d’un contrôleur SCA dont les sorties soutiennent le mode de commande potentiel. Le fonctionnement du couloir de contrôle d’accès dans le mode pulsionnel est décrit dans le Tableau 7. La durée minimale d’un signal d’entrée pendant laquelle il est possible de changer le mode de fonctionnement du couloir de contrôle d’accès doit être 100 msecondes. Le temps de l’attente du passage est égal à la durée du signal de bas niveau (si le signal de bas niveau est envoyé à l’entrée au moment du passage dans le sens autorisé, le couloir de contrôle d’accès restera ouvert pour le passage dans ce sens. 19 Manuel d’instructions Pour voir l’algorithme des signaux de contrôle dans ce mode de commande, regardez l’Annexe 2. Si le signal de bas niveau est envoyé à l’entrée Stop, les deux sens se ferment sans prendre en compte les niveaux des signaux aux entrées Unlock A et Unlock B. Quand le signal de bas niveau est annulé, les deux sens de passage fonctionnent conformément aux niveaux des signaux aux entrées Unlock A et Unlock B. Remarque : Pour les sorties du contrôleur SCA : bas niveau : les contacts du relais de sortie sont fermés ou le transistor de sortie est ouvert ; haut niveau : les contacts du relais de sortie sont ouverts ou le transistor de sortie est fermé. 5.2.7 Algorithme du fonctionnement du couloir de contrôle d’accès L’algorithme du fonctionnement du couloir de contrôle d’accès dans le mode de passage unique dans un sens dans le mode de commande pulsionnel: 1. Une commande (une combinaison de signaux de contrôle) autorisant un passage unique dans un sens est envoyée du PC/dispositif de radiocommande/contrôleur SCA aux entrées de la carte logique. 2. Le microcontrôleur de la carte logique traite la combinaison de signaux reçue et forme une commande pour l’entraînement électrique des vantaux qui ouvre la zone de passage. Le microcontrôleur commence à compter Le temps où le couloir de contrôle d’accès reste déverrouillé (8 secondes, par défaut). 3. Les vantaux du couloir de contrôle d’accès s’ouvrent dans le sens choisi. L’utilisateur peut passer dans le sens choisi. 4. Lorsque l’utilisateur entre dans la zone de passage, le passage est enregistré comme effectué. L’une des sorties de relais PASS A ou PASS B qui correspond au sens du passage choisi devient active pendant 250 msecondes. L’utilisateur est localisé dans la zone de passage à l’aide des CCZP. Remarque : Il existe une zone de danger à l’intérieur de la zone de passage qui sert à éviter tout contact de l’utilisateur avec les vantaux du couloir de contrôle d’accès. Lorsque l’utilisateur entre dans la zone de danger, la rotation (ouverture/fermeture) des vantaux n’est plus possible, les vantaux se verrouillent. L'étendue de la zone de danger dépend de la dimension des vantaux. 5. Quand l’utilisateur passera entre les vantaux ouverts et quittera la zone de danger (il se trouvera dans la zone où le contact de l’utilisateur avec les vantaux est possible), le microcontrôleur de la carte logique enverra la commande de fermer les vantaux à l’entraînement électrique. Les vantaux se fermeront. 6. Si lors du passage du premier utilisateur par la zone de passage, le nouvel utilisateur s’autorise et il veut passer dans le même sens, les vantaux ne se fermeront pas, le nouvel utilisateur pourra suivre le premier utilisateur. 7. Si lors du passage du premier utilisateur via la zone de passage, le nouvel utilisateur s’autorise et il veut passer dans le sens opposé, les vantaux se fermeront après le passage du premier utilisateur et ensuite, ils s’ouvriront dans le sens opposé pour permettre le passage du deuxième utilisateur. Remarque : Pour augmenter la vitesse de passage, il est recommandé d’organiser des zones de passage séparées pour chaque sens. Le sens de passage autorisé peut être indiqué sur le module d’indication d’extrémité (à choisir lors de l’installation. 20 Couloir de contrôle d’accès ST-01 et section double STD-01 8. Si l’utilisateur n’entre pas dans la zone de passage pendant la période où le microcontrôleur commence à compter Le temps où le couloir de contrôle d’accès reste déverrouillé, les vantaux se fermeront. 9. Quand le passage est terminé et les vantaux se sont fermés, le couloir de contrôle d’accès est prêt pour un passage suivant. Dans le mode potentiel, le signal de contrôle peut être annulé après la réception d’un signal de la sortie PASS pour le même sens. 5.3 Dispositifs de commande du couloir de contrôle d’accès Les dispositifs suivants servent à commander le couloir de contrôle d’accès : PC ; DR ; contrôleur SCA ; dispositif Fire Alarm. Ces dispositifs peuvent se connecter au couloir de contrôle d’accès : séparément (un des dispositifs) ; en toute combinaison : les uns avec les autres ; tous ensemble (parallèlement. En cas de connexion parallèle, l’empiétement des signaux des dispositifs de commande peut avoir lieu. Dans ce cas, le couloir de contrôle d’accès va réagir à la combinaison obtenue des signaux d’entrée (Annexes 1 et 2). 5.3.1 Connexion du pupitre de commandes Le pupitre de commandes se connecte aux contacts Unlock A, Stop, Unlock B, Led A, Led Stop et Led B, Sound et GND du bloc de connecteurs X2 par un câble multipaire flexible conformément au schéma de connexion électrique (Dessin 17). Remarque : Le dispositif de radiocommande se connecte aux contacts Unlock A, Stop Unlock B et GND du bloc de connecteurs X2. Le dispositif de radiocommande est alimenté via le contact +12 V du bloc de connecteurs X3. Dessin 11. Position standard du PC par rapport à celle des sections du couloir de contrôle d’accès La position standard du PC par rapport à celle des sections du couloir de contrôle d’accès est indiquée sur le Dessin 11. Si la place de l’opérateur se trouve du côté opposé de la section Master, il est préférable de permuter les câbles du PC qui se connectent aux blocs de connecteurs Unlock A et Unlock B et de permuter Led A et Led B (Tableau 3) pour pouvoir travailler plus confortablement. 21 Manuel d’instructions Tableau 3. Connexion des câbles du PC au bloc de connecteurs X2 № Contact 1 2 3 4 5 6 7 8 GND Unlock A Stop Unlock B Led A Led Stop Led B Sound Position du PC Standard noir blanc bleu vert jaune orange rouge brun Inverse noir vert bleu blanc rouge orange jaune brun 5.3.2 Dispositif de déblocage d’urgence Fire Alarm Le dispositif de déblocage d’urgence Fire Alarm se connecte à l’entrée Fire Alarm (aux contacts Fire Alarme et GND du bloc de connecteurs X2) de la carte logique de commande conformément au schéma de connexion électrique (Dessin 17). Si l’entrée Fire Alarme n’est pas utilisée, il faut installer un cavalier (jumper) entre les contacts Fire Alarm et GND. Dans le kit standard de livraison, le cavalier (jumper) est installé. Lorsqu’un signal est envoyé à l’entrée Fire Alarm, le couloir de contrôle d’accès commence à fonctionner dans le mode Fire Alarm : Les vantaux du couloir de contrôle d’accès s’ouvrent dans le sens choisi à l’aide du switch FA_Dir (Dessin 8). Les indicateurs verts de la plaque de recouvrement et du poteau central qui autorisent le passage s’allument simultanément pour les deux sens de passage et commencent à clignoter avec une période de 1,25 sec. Toutes les autres commandes entrantes seront ignorées. Si le signal Fire Alarm est reçu lors du passage de l’utilisateur, le couloir de contrôle d’accès se mettra dans le mode Fire Alarm, les vantaux resteront ouverts jusqu’à l’annulation du signal Fire Alarm. Dès que le signal est annulé, la commande "Passage interdit" sera envoyée automatiquement et les vantaux se fermeront. 5.3.3 Contrôle du couloir de contrôle d’accès à partir d’un contrôleur SCA Le couloir de contrôle d’accès peut être commandé à partir d’un système de contrôle d’accès. Il est possible d’intégrer les lecteurs de cartes de proximité sous la plaque de recouvrement en verre. Les sorties du contrôleur SCA se connectent aux contacts Unlock A, Stop, Unlock B et GND du bloc de connecteurs X2. Les entrées du contrôleur SCA se connectent aux contacts PASS A, PASS B et Common du bloc de connecteurs X3. La connexion se fait d’après le schéma de connexion électrique (Dessin 17). 5.4 Équipements optionnels Les sorties suivantes de la carte logique de commande sont disponibles pour connecter des équipements optionnels : PASS A, PASS B – pour la connexion aux sorties du contrôleur SCA (Chapitre 5.4.1). ALARM – pour connecter une sirène (Chapitre 5.4.2). Light A et Light B – pour connecter les modules d’indication (Chapitre 5.4.3). 22 Couloir de contrôle d’accès ST-01 et section double STD-01 5.4.1 Sorties PASS La connexion aux sorties de relais PASS A, PASS B se fait par les contacts Pass A, Pass B, Common du bloc de connecteurs X3 de la carte logique d’après le schéma de connexion électrique (Dessin 17). Les relais ont les contacts normalement ouverts. Leur contact commun Common n’est pas relié avec le pôle moins de la source d’alimentation du couloir de contrôle d’accès. Dans la position initiale inactive, la bobine du relais est hors tension. Les entrées deviennent actives lors d’un passage par le couloir de contrôle d’accès. Quand les entrées sont actives, la bobine du relais est sous tension, les contacts de relais se ferment. L’indicateur LED rouge installé à côté du relais correspondant (si le cavalier (jamper) est installé sur le connecteur XP3 (+12V)) s’allume pour indiquer que la bobine du relais est sous tension. Les étages de sortie sont les contacts de relais (Dessin 12) ayant les caractéristiques des signaux suivantes: tension maximum commutée du courant continu ..................................................... 42 V courant maximum commuté .................................................................................. 0,25 A résistance de contact fermé........................................................................... ≤ 0,15 Ohm 5.4.2 Sirène La sirène se connecte à la sortie du relais ALARM de la carte logique par les contacts Alarm 1, Alarm 2, GND et +12V du bloc de connecteurs X3 d’après le schéma de connexion électrique (Dessin 17). Dans la position initiale inactive, la bobine du relais est hors tension, les contacts de relais sont ouverts. La sortie devient active quand le CCZP signale une tentative de fraude ou quand le couloir de contrôle d’accès commence à fonctionner dans le mode "Accident" (Chapitre 9.4). Quand les entrées sont actives, la bobine du relais est sous tension, les contacts de relais se ferment. L’indicateur LED rouge installé à côté du relais correspondant (si le cavalier (jamper) est installé sur le connecteur XP3 (+12V)) s’allume pour indiquer que la bobine du relais est sous tension. Dessin 12. Étages de sortie pour PASS A, PASS B, Ready et Alarm Les étages de sortie sont les contacts de relais (Dessin 12) ayant les caractéristiques des signaux suivantes: tension maximum commutée du courant continu ............................................... 42 V courant maximum commuté ............................................................................ 0,25 A résistance de contact fermé .................................................................... ≤ 0,15 Ohm Le courant maximum consommé par la sirène connectée au contact +12V du bloc de connecteurs X3 de la carte logique ne doit pas dépasser 0,3 A. 23 Manuel d’instructions 5.4.3 Indication extérieure Les indicateurs extérieurs se connectent aux sorties Light A et Light B. Les sorties ont les contacts suivants : normalement ouvert (NO), normalement fermé (NC) et commun (C). La connexion aux sorties se fait par les contacts correspondants du bloc de connecteurs X4. Quand l’indicateur d’autorisation du passage s’allume pour le sens A/B, le relais du sens correspondant Light A/Light B devient actif (la bobine est sous tension). Quand l’indicateur interdit le passage, le relais est normalisé. L’indicateur LED rouge installé à côté du relais correspondant s’allume pour indiquer que la bobine du relais est sous tension. Les étages de sortie pour Light A et Light B sont des contacts alternants de relais (Dessin 13) ayant les caractéristiques des signaux suivantes: tension maximum commutée du courant continu ............................................... 30 V tension maximum commutée du courant alternatif ............................................. 42 V courant continu/alternatif maximum commuté...................................................... 3 A résistance de contact fermé .................................................................... ≤ 0,15 Ohm Dessin 13. Étages de sortie pour Light A et Light B 6 ÉTIQUETAGE ET EMBALLAGE Chaque section du couloir de contrôle d’accès est étiquetée. L’étiquette se trouve sur la surface intérieure du caisson supérieur de la section. Pour accéder à l’étiquette, il faut retirer la plaque de recouvrement en verre (Dessin 24). L’étiquette contient l’information sur la marque, les contacts du fabricant, la date de fabrication, la tension d’alimentation et la puissance consommée par le couloir de contrôle d’accès. La section Master du couloir de contrôle d’accès et la section double ont encore une étiquette qui se trouve sur la surface intérieure du carter de protection du poteau central (5). Pour accéder à cette étiquette, il faut retirer le carter de protection du poteau (Dessin 18). L’étiquette contient le schéma de connexion électrique comme celui sur le Dessin 17. Le couloir de contrôle d’accès est emballé dans des caisses qui le protègent pendant le transit et le stockage. Le nombre de caisses dépend du kit de livraison commandé. Dimensions des caisses (longueur × hauteur × largeur) : ST-01: Caisse №1 (section ST-01/M) ............................................................ 196×36×111 cm caisse №2 (section ST-01/S) .............................................................. 196×36×111 cm STD-01: Caisse №1 (section double) ................................................................ 196×36×111 cm ATG-300 (kit de vantaux) ........................................................................... 78×48×12 cm ATG-300H (kit de vantaux) ....................................................................... 116×48×12 cm ATG-425 (kit de vantaux) ........................................................................... 78×60×12 cm 24 Couloir de contrôle d’accès ST-01 et section double STD-01 Poids brut des caisses: ST-01: Caisse №1 (section ST-01/M) .................................................................. 125 kg max caisse №2 (section ST-01/S) .................................................................... 125 kg max STD-01: Caisse №1 (section double) ..................................................................... 140 kg max ATG-300 (kit de vantaux) ............................................................................... 16 kg max ATG-300H (kit de vantaux) ............................................................................. 21 kg max ATG-425 (kit de vantaux) ............................................................................... 19 kg max 7 EXIGENCES DE SÉCURITÉ 7.1 Installation : exigences de sécurité L’installation du couloir de contrôle d’accès doit être confiée à un technicien qualifié ayant appris le Manuel d’instructions présent. Il faut observer les règles générales de sécurité électrique lors de l’installation du couloir de contrôle d’accès. Attention ! Avant de commencer tous les travaux de montage, débranchez et mettez hors tension la source d’alimentation. Lors du montage, n’utilisez que des outils en bon état. Pour tous les travaux concernant le déballage, le déplacement des sections, l’installation de la plaque de recouvrement en verre et des vantaux du tourniquet et le remplacement du verre de remplissage, il faut faire appel au moins à deux travailleurs. Il est impératif de porter des gants de protection! Les parties du tourniquet fabriquées en acier inoxydable peuvent avoir des bords pointus. Lors de l’installation des sections du couloir de contrôle d’accès, soyez attentif, évitez que les sections tombent. Avant la première utilisation du couloir de contrôle d’accès, assurez-vous que le montage et toutes les connexions sont correctement faits. Lors de l’installation de la source d’alimentation, consultez son certificat de garantie pour suivre les exigences de sécurité. 7.2 Utilisation : exigences de sécurité Observez les règles générales de sécurité électrique lors de l'utilisation du couloir de contrôle d’accès. Il est interdit de : utiliser le couloir de contrôle d’accès dans les conditions qui ne correspondent pas aux exigences du Chapitre 2. utiliser le couloir de contrôle d’accès si la tension d’alimentation ne correspond pas aux exigences du Chapitre 3. Pour suivre les exigences de sécurité de l’utilisation de la source d’alimentation, consultez son certificat de garantie et Manuel d’instructions. 25 Manuel d’instructions 8 INSTALLATION DU COULOIR DE CONTRÔLE D’ACCÈS Lors de l’installation du couloir de contrôle d’accès, observez toutes les mesures de sécurité décrites dans le Chapitre 7.1. L’installation du couloir de contrôle d’accès est une procédure importante dont dépendent l’efficacité du fonctionnement et la durée de vie du tourniquet. Nous estimons que le montage doit se faire par deux personnes qualifiées ayant appris le Manuel d’instructions présent. Avant de commencer les travaux, il est recommandé de lire attentivement le chapitre présent et suivre tous les conseils de l’installation. 8.1 Détails de l’installation du couloir de contrôle d’accès Attention ! Lors de l’installation des sections du couloir de contrôle d’accès, il faut laisser l’espace de 70 mm minimum entre le panneau arrière de la section et le mur afin de pouvoir désassembler le panneau arrière du poteau central. Nos recommandations pour préparer la surface d’installation: Installer les sections du couloir de contrôle d’accès sur une surface plate et stable en béton (béton BL400 ou plus, classe de résistance B22,5) ou en pierre dont la largeur est plus de 150 mm. Aplatir la surface de manière que les points de fixation de la section du couloir de contrôle d’accès se trouvent dans le même plan horizontal (à contrôler avec un niveau). Utiliser des éléments de renforcement (450×450×200 mm) si la section du couloir de contrôle d’accès est installée sur une surface moins solide. 8.2 Outils pour l’installation du couloir de contrôle d’accès Lors de l’installation du couloir de contrôle d’accès, utilisez les équipements et les outils suivants : perforateur électrique ayant la puissance 1,21,5 kW; foret carbure Ø16 mm; perforateur pour le câblage; tournevis en croix PH2; clés à douille S17; clé à cliquet avec une charnière (pour le serrage des boulons d'ancrage); clé Allen SW2, SW4, SW5; niveau; mètre à ruban 2 m; pied à coulisse. Remarque : Il est possible d’utiliser d’autres outils et instruments qui répondent aux exigences de l’installation. 26 Couloir de contrôle d’accès ST-01 et section double STD-01 8.3 Longueur des câbles Les câbles utilisés pour le montage sont décrits dans le Tableau 4. Tableau 4. Câbles utilisés pour le montage № Équipement Longueur du câble, m max. Type de câble Section, mm² min AWG 15; HO5VV-F 2×1.5 bicolore AWG 13; HO5VV-F 2×2,5 bicolore 10 2 conducteurs 1,5 20 2 conducteurs 2,5 30 2 conducteurs 0,2 RAMCRO SS22AF-T 2×0,22 CQR-2 40 30 8 conducteurs 6 conducteurs 0,2 0,2 CQR CABS8 8×0,22c CQR CABS6 6×0,22c 1 Source d’alimentation -Dispositif Fire Alarm -Équipement optionnel 2 pour l’entrée ou la sortie de la carte logique 3 Pupitre de commandes 4 Contrôleur SCA Exemple 8.4 Procédure de l'installation du couloir de contrôle d’accès Attention ! La compagnie productrice ne peut pas être tenue pour responsable des dommages pouvant résulter d'un montage incorrect. Prenez soin de lire en détail toutes les instructions de montage rédigées dans le présent Manuel d’instructions. La procédure de l’installation est décrite compte tenu des recommandations rédigées dans le Chapitre 8.1. Le Chapitre 8.2 contient toute information concernant les outils et les équipements indispensables lors de l’installation du couloir de contrôle d’accès. Les numéros mentionnés dans le texte du Manuel d’instructions présent correspondent à ceux des Dessins 5 et 6. Le schéma de connexion électrique est présenté sur le Dessin 17. Le type et la longueur des câbles à utiliser sont décrits dans le Tableau 4. Le Dessin 16 décrit le schéma de connexion du couloir de contrôle d’accès et des sections doubles lors de l’organisation d’un point de passage à plusieurs zones de passage. La procédure de l'installation du couloir de contrôle d’accès est suivante: 1. Installez la source d’alimentation, consultez son certificat de garantie pour suivre les exigences de sécurité. Attention ! Il est interdit de déplacer les poteaux du couloir de contrôle d’accès en les tenant par la plaque de recouvrement en verre (10). Installez et fixez les sections quand tous les câbles seront placés dans la goulotte électrique et fixés à l’intérieur des sections. Lors du désassemblage du couloir de contrôle d’accès, soyez attentif, évitez que les sections tombent. 2. Choisissez les places de l’installation des sections Master et Slave et celles des sections doubles, si besoin. Lors de l’installation, il faut tenir compte que le vantail de la section (le vantail du côté de la section double) Slave doit se trouver toujours en face du vantail de la section (du vantail du côté de la section double) Master. 3. Compte tenu des schémas sur les Dessins 14 et 15 et du projet du point de passage à organiser, marquez et faites les trous pour les goujons d’ancrage pour fixer le 27 Manuel d’instructions couloir de contrôle d’accès et les sections doubles. Utilisez le foret carbure Ø16 mm. La profondeur de perçage doit être 60mm. 4. Préparez les goulottes électriques dans le sol : goulottes électriques pour tirer les câbles des dispositifs extérieurs (SA, PC ou le contrôleur SCA, dispositif Fire Alarm, etc.) vers les trous de l’entrée dans la section Master et pour relier une section double au côté Master ; goulottes électriques pour relier les trous de l’entrée des câbles des sections opposées (des côtés de la section double) d’un point de passage – pour les câbles de connexion CC et CAN. Attention ! Les zones de passage limitées par les sections simples et / ou les côtés des sections doubles fonctionnent indépendamment et ne sont pas liées entre elles. Les côtés Master et Slave de la section double sont électriquement indépendants, car ils appartiennent aux zones de passage différentes. 5. Mettez les câbles des dispositifs extérieurs dans les goulottes électriques préparées et tirez-les vers les places de l’installation des sections. Mettez un conducteur (un fil souple) dans la goulotte électrique entre les sections opposées (les côtés des sections) de chaque passage pour tirer les câbles CC et CAN de la section (du côté de la section) Slave vers la section (vers le côté de la section) Master. Remarque : Si vous ne pouvez pas utiliser de conducteur pour placer les câbles, il est possible de tirer les câbles CC et CAN avant l’installation des sections. Ces câbles se trouvent dans le poteau central de la section (du côté de la section) Slave (en bas, sous le carter de protection). Il faut désemballer la section Slave, enlever le carter de protection du poteau central (Dessin 18), faire sortir les câbles CC et CAN et les déconnecter de la carte logique de l’entraînement électrique. Chaque fil des câbles porte un marqueur avec les chiffres qui correspondent au schéma de connexion électrique (Dessin 17). 6. Introduisez les chevilles pour les goujons d’ancrage (du kit standard de livraison) dans les trous marqués de façon qu’elles soient placées plus bas que le sol. 7. Faites désemballer la section Master du couloir de contrôle d’accès (caisse №1, ST-01/M). Les travaux doivent être menés par deux personnes ! Prenez soigneusement la section par le caisson supérieur (et ne pas par les bords de la plaque de recouvrement en verre) et faites la sortir de la caisse d’emballage. 8. Enlevez la plaque de recouvrement en verre fixée sur la section par les liens de serrage et mettez-la sur une surface plate et stable. Attention ! Soyez attentif! Lors des travaux, évitez que la plaque de recouvrement en verre tombe. Veillez à ne pas endommager le verre et le film sur la surface intérieure de la plaque de recouvrement. 9. 28 Désassemblez les éléments de la section Slave du couloir de contrôle d’accès dans l’ordre suivant : Retirez le carter de protection du poteau central (5) (Dessin 18, Chapitre 8.8.1). Retirez les panneaux frontaux des deux poteaux latéraux (8) (Dessin 19, Chapitre 8.8.2). Couloir de contrôle d’accès ST-01 et section double STD-01 10. Installez la section Master du couloir de contrôle d’accès sur les chevilles des goujons d’ancrage. Les travaux doivent être menés par deux personnes! 11. C’est par le trou dans le poteau central de la section Master qu’il faut introduire les câbles suivants : câble de la SA (16), câble du PC (17), câble du dispositif Fire Alarm (18) et d’équipement optionnel et le conducteur pour faire tirer les câbles CC (19) et CAN (20) de la section (du côté de la section) Slave. 12. Contrôlez la position verticale de la section du couloir de contrôle d’accès avec un niveau. Si besoin, utilisez des rondelles de montage. La déviation verticale de la section ne doit pas dépasser 0,5º. 13. En utilisant une clé à cliquet avec une tête flexible, fixez la section sur la surface d’installation à l’aide de 11 goujons M10 avec les rondelles. Remarque : Les paragraphes 14 - 19 sont à suivre, si les sections doubles supplémentaires STD-01 doivent être installées. 14. Faites désemballer la section double. Suivez les recommandations rédigées dans les paragraphes 7 - 10 (pour les deux côtés de la section). Installez la section double de façon que son côté Slave se trouve contre la section Master déjà installée. 15. Retirez les câbles de connexion CC et CAN du poteau central de la section double (du côté Slave). Introduisez-les dans le trou pour les câbles dans la base du poteau. Mettez-les dans la goulotte électrique préparée et tirez-les vers la place d’installation de la section Master. 16. Introduisez les câbles suivants dans le trou pour les câbles dans la base du poteau central de la section double (du côté Master) pour contrôler la deuxième zone de passage: câble de la SA (16), câble du PC (17), câble du dispositif Fire Alarm (18) et des équipements optionnels, et le conducteur pour faire tirer les câbles et CAN de la section Slave. 17. La section double doit être installée dans la position verticale (paragraphe 12). 18. En utilisant une clé à cliquet avec une tête flexible, fixez la section sur la surface d’installation à l’aide de 14 goujons M10 avec les rondelles. 19. Si besoin, installez les autres sections doubles (refaites les opérations décrites dans les paragraphes 14-18). 20. Faites désemballer et installez la section Slave du tourniquet (caisse №2, ST-01/S). Suivez les indications rédigées dans les paragraphes 7 – 10. 21. Retirez les câbles de connexion CC et CAN du poteau central de la section Slave. Introduisez-les dans le trou pour les câbles dans la base du poteau. Mettez-les dans la goulotte électrique préparée et tirez-les vers la place d’installation de la section Master. 22. La section doit être installée dans la position verticale. Fixez-la sur la surface d’installation (paragraphes 12-13). 23. Connectez les câbles à la carte logique de commande qui se trouve dans la partie inférieure du poteau central de la section Master conformément au schéma de connexion électrique (Dessins 8 et 17). 29 Manuel d’instructions Remarque : Les câbles de connexion CC (2) et CAN (4) se connectent au bloc de connecteurs X5 de la carte logique de commande de la section Master compte tenu des marqueurs sur leurs fils. 24. Si besoin, installez les lecteurs de cartes dans les niches spécialement conçues à l’intérieur du caisson supérieur dans les extrémités du poteau sous les modules d’indication. Utilisez le scotch double face pour fixer les lecteurs. Il est possible d’enlever les modules d’indication de la plaque de recouvrement (Dessin 20, Chapitre 8.8.3) pour pouvoir installer les lecteurs plus facilement. Les câbles des lecteurs doivent être introduits par le caisson supérieur et le poteau central vers la place de l’entrée du câble du contrôleur SCA en utilisant les ouvertures spécialement conçues dans le corps de la section. Afin de fixer les câbles, utilisez des supports adhésifs pour serre-fils et des liens de serrage. Il est interdit de fixer les câbles aux éléments faisant partie du câblage intérieur et aux cartes logiques des CCZP. Il est interdit de placer les câbles du côté des cartes logiques où les CCZP se trouvent. Attention ! Le couloir de contrôle d’accès est conçu pour fonctionner avec les lecteurs de cartes fabriqués par PERCo. Pour pouvoir installer les lecteurs des autres fabricants, il faut qu’ils aient les caractéristiques suivantes : Dimensions (longueur × largeur × hauteur) ......................... 155×68×28 mm max Portée de lecture ................................................................................ 40 mm min 25. Vérifiez que toutes les connexions électriques sont correctes. 26. Installez les panneaux frontaux des poteaux latéraux (8) (Chapitre 8.8.2). Dès que l’installation est terminée, vérifiez que le bord supérieur du panneau frontal installé se trouve sur le même niveau que le caisson du couloir de contrôle d’accès. Les panneaux avec le module d'indication d'extrémité doivent être installés du côté des sections où les modules d’indication de la plaque de recouvrement sont placés. Pour cela, il faut retirer le câble de connexion du caisson supérieur et le connecter au module d'indication d'extrémité sur le panneau frontal. 27. Pour changer le type d’indication sur les modules d'indication d'extrémité contre l’indication "croix rouge", il faut déplacer le cavalier (jumper) XP4 dans le module d'indication de la plaque de recouvrement de la section utilisée (Chapitres 5.2.2, 8.8.3, l’emplacement du cavalier (jumper) est indiqué sur le Dessin 21). 28. À l’aide des switchs de la carte logique de commande de la section (de la côté de la section) Master (Chapitre 5.2.4): Choisissez le mode de commande du couloir de contrôle d’accès en utilisant le switch Pulse. Choisissez le sens de la rotation des vantaux quand le signal est envoyé par le dispositif Fire Alarm, en utilisant le switch FA Dir. Choisissez le type de vantaux à installer (pour ce particulier point de passage) en utilisant les switchs Size1, Size2 (Tableau 1). 29. Faites désemballer les vantaux en verre (1) et installez-les (Dessin 22, Chapitre 8.8.4). 30. Vérifiez le fonctionnement du CCZP. Pour cela: Mettez le switch Test 2 de la carte logique dans la position ON. Mettez le couloir de contrôle d’accès en marche selon les indications du Chapitre 9.1. 30 Couloir de contrôle d’accès ST-01 et section double STD-01 Vérifiez l’état des LEDs sur les cartes logiques du CCZP qui se trouvent dans les caissons supérieurs (12) et inférieurs (15) des sections Master et Slave (avant le début de la vérification, il faut retirer leurs plaques de recouvrement en verre dans les caissons inférieurs, Chapitre 8.8.8): o dans leur état normal, les LEDs sur les cartes logiques du CCZP de la section Slave doivent être éteintes et celles de la section Master doivent être allumées en continu. o dans le cas, où il n’y a pas de connexion entre les cartes logiques du CCZP et la carte logique de commande, les LEDs sur les cartes logiques du CCZP commencent à clignoter : il faut vérifier, si les câbles CC (19) et CAN (20) sont correctement fixés dans les blocs de connecteurs. Vérifiez, si les LEDs correspondantes s’allument correctement sur les cartes logiques du CCZP de la section Slave, quand vous fermez les axes optiques du CCZP le long de toute la zone de passage sur les niveaux supérieur et inférieur. Débranchez le couloir de contrôle d’accès dans l’ordre inverse de sa mise en marche. Mettez le switch Test 2 de la carte logique de commande dans la position OFF. 31. Installez les éléments de toutes les sections installées dans l’ordre suivant (Chapitre 8.8): Installez les carters de protection des poteaux centraux (5) (Chapitre 8.8.1). Installez les carters de protection des vantaux (4) du kit de livraison (Dessin 22, Chapitre 8.8.5). Installez les modules d’indication des poteaux centraux (3) du kit de livraison (Dessin 23, Chapitre 8.8.6). Installez les plaques de recouvrement en verre (10) (Dessin 24, Chapitre 8.8.7). 32. Testez le couloir de contrôle d’accès en le mettant sous tension (Chapitre 9.1. 33. Mettez le couloir de contrôle d’accès dans le mode Entraînement et installez manuellement les vantaux dans la position initiale (fermée) selon les indications du Chapitre 8.7. 34. Vérifiez les mécanismes d’arrêt qui bloquent mécaniquement la rotation de chaque vantail. Pour cela, déplacez le vantail que vous souhaitez tester de sa position initiale. Assurez-vous que le fonctionnement du mécanisme d’arrêt est confirmé par un clic spécifique. 35. Testez le couloir de contrôle d’accès en envoyant les commandes du PC (Chapitres 9.2, 9.3). 36. Répétez les mêmes opérations décrites dans les paragraphes 23 – 34 pour installer les sections doubles supplémentaires. Quand les travaux de montage sont finis, le couloir de contrôle d’accès est prêt à l’utilisation. 31 Manuel d’instructions 8.5 Marquage de la surface d’installation Dessin 14. Marquage des trous au sol pour fixer le couloir de contrôle d’accès (les dimensions pour les vantaux ATG-425 sont indiquées entre parenthèses) 32 Couloir de contrôle d’accès ST-01 et section double STD-01 Dessin 15. Marquage des trous au sol pour fixer le couloir de contrôle d’accès et la section double (les dimensions pour les vantaux ATG-425 sont indiquées entre parenthèses) 33 Manuel d’instructions 8.6 Schéma de connexion électrique Dessin 16. Schéma de connexion du couloir de contrôle d’accès et des sections doubles lors de l’organisation d’un point de passage à plusieurs zones de passage 34 Couloir de contrôle d’accès ST-01 et section double STD-01 Dessin 17. Schéma de connexion électrique 11 11 La liste des éléments du schéma est indiquée dans le Tableau 5. Les équipements marqués d'un astérisque (*) ne font pas partie du kit standard de livraison. Quand le tourniquet est connecté à un système de contrôle d’accès, il est recommandé de connecter le PC (A3) au contrôleur selon les instructions rédigées dans le manuel d’instructions du contrôleur. 35 Manuel d’instructions Tableau 5. Liste des éléments des schémas de connexion électrique Position Désignation A1 Section (côté de la section) Master A1.1 Carte logique de commande Carte logique de l’entraînement électrique de la section (de la côté de la A1.2 section) Master A2 Section (côté de la section) Slave A2.1 A3 12 A4 A51 A6.11, A6.21 A71 A81 A9.11, A9.21 A101 1, 2 3, 4 5 Qté, pièces 1 1 1 1 Carte logique de l’entraînement électrique de la section (de la côté de la section) Slave Pupitre de commandes (PC) 1 Source d’alimentation (SA) Dispositif Fire Alarm 1 1 Contrôleur SCA 1 Dispositif de radiocommande (DR) Sirène 12V DC 1 1 Module d’indication extérieur 2 Source d’alimentation des indicateurs extérieurs Câble de connexion CC Câble de connexion CAN 1 2 2 Si le dispositif Fire Alarm (A5) est absent, le cavalier (jamper) par fil est installé lors de la livraison. 1 1 8.7 Mode Entraînement Le mode Entraînement permet de régler manuellement la position initiale (fermée) des vantaux du couloir de contrôle d’accès. Pour cela: 1 Mettez la SA du couloir de contrôle d’accès hors tension. 2 Mettez le switch R2 de la carte logique de commande dans la position ON. 3 Installez les vantaux dans la position initiale et réglez leur position. 4 Mettez la SA du couloir de contrôle d’accès sous tension. Les vantaux commenceront à se tourner et prendront finalement leur position initiale. L’information sur la position choisie des vantaux sera enregistrée dans la mémoire de la carte logique de commande. Remarque : Si dans le mode Entraînement le couloir de contrôle d’accès commence à fonctionner dans le mode "Accident", la position initiale des vantaux n’est pas correcte. Pour quitter le mode "Accident", il faut mettre la SA hors tension. Pour continuer à travailler dans le mode Entraînement, il faut installer les vantaux dans leur position initiale (fermée) est mettre la SA sous tension. 5 Mettez la SA du couloir de contrôle d’accès hors tension. 6 Mettez le switch R2 de la carte logique de commande dans la position OFF. 7 Mettez la SA du couloir de contrôle d’accès sous tension. Les vantaux commenceront à se tourner et prendront finalement leur position initiale. Le couloir de contrôle d’accès est prêt à l’utilisation. 12 36 Hors kit standard de livraison. Couloir de contrôle d’accès ST-01 et section double STD-01 8.8 Assemblage et désassemblage des éléments du couloir de contrôle d’accès Attention ! Les éléments du couloir de contrôle d’accès sont fabriqués en acier inoxydable et en verre. Soyez attentif, évitez que ces éléments tombent. Afin de ne pas les railler, mettez-les sur la surface plate et stable. 8.8.1 Carter de protection du poteau central Pour retirer le carter de protection du poteau central (5), tirez vers le bas et sur en l’éloignant du poteau central, retirez-la du poteau, en amenant les crochets des fentes dans le poteau central (Dessin 18). Assemblez le carter de protection du poteau central dans l'ordre inverse. Dessin 18. Désassemblage du carter du poteau central 37 Manuel d’instructions 8.8.2 Panneau frontal du poteau latéral Afin de désassembler le panneau frontal du poteau latéral (8), tirez le panneau frontal le long du poteau latéral, désengrenez-le en l’éloignant du poteau central (Dessin 19). Soyez attentif, n’endommagez pas le câble de connexion ! Détachez le connecteur du câble de connexion de la carte logique du module d’indication. Assemblez le panneau frontal du poteau latéral dans l'ordre inverse. Dessin 19. Désassemblage du panneau frontal du poteau latéral 38 Couloir de contrôle d’accès ST-01 et section double STD-01 8.8.3 Module d’indication de la plaque de recouvrement en verre Afin d’accéder au module d’indication de la plaque de recouvrement en verre du couloir de contrôle d’accès (11), il faut retirer la plaque de recouvrement en verre (10) de la section (Chapitre 8.8.7). La carte logique d’indication du passage se trouve dans le module d’indication, sous la plaque de diffusion de lumière (Dessin 21). Pour accéder au cavalier (jumper) XP4 sur la carte logique d’indication du passage, il faut dévisser deux vis autotaraudeuses et quatre vis M3×6, (par le tournevis en croix PH2) qui fixent la plaque de diffusion de lumière (Dessin 20). Retirez la plaque de diffusion de lumière. Pour désassembler le module d’indication (par exemple, afin d’installer un lecteur de cartes d’accès), il faut retirer la plaque de diffusion de lumière et déconnecter les câbles des connecteurs X1, X2, X3 (Dessin 21) de la carte logique d’indication du passage. Ensuite, utilisant la clé Allen S5, il faut dévisser quatre poteaux qui fixent le module d’indication et le caisson supérieur. Assemblez le module d’indication dans l'ordre inverse. Dessin 20. Désassemblage du module d’indication de la plaque de recouvrement (la place de l’installation du lecteur est indiquée en pointillé) Dessin 21. Carte logique d’indication du passage XP4 – connecteur pour choisir l’indication sur le module d’extrémité : CROSS – croix rouge ; ARROW – flèche blanche. 8.8.4 Vantail Deux personnes doivent assembler ou désassembler le vantail. Le vantail est fixé au support rotatif dans trois places par les boulons M10x30, les rondelles M10, les écrous M10 et les coussinets plastiques (Dessin 22). Utilisez les clés à douille S17. 39 Manuel d’instructions 8.8.5 Carter de protection du vantail Le carter de protection (4) du vantail se compose de deux parties. Afin d’assembler le carter de protection du vantail, suivez l’ordre suivant: 1. Faites tourner à fond le support rotatif du vantail dans le sens des aiguilles d'une montre. 2. Installez une des parties du carter de protection sur le support rotatif du vantail. Pour cela, introduisez la plaque supérieure du support rotatif dans les rainures dans la partie supérieure du carter de protection, ensuite, tirez le carter de protection vers le bas pour que la rainure du carter de protection entre dans le crochet qui se trouve dans la partie inférieure du support rotatif (Dessin 22). 3. En utilisant le tournevis en croix PH2, fixez la partie installée du carter de protection sur le support rotatif par deux vis M4x10 avec les rondelles du kit de livraison. 4. Tournez à fond le support rotatif dans le sens contraire aux aiguilles d'une montre. De même façon, installez la deuxième partie de carter de protection sur le support rotatif. 5. Vérifiez les ouvertures entre les carters de protection et le vantail, entre le carter de protection du vantail et celui du poteau central. Si besoin, déserrez les vis M4×10 et réglez la position d’une des parties du carter de protection du vantail. Serrez les vis. Désassemblez le carter de protection du vantail dans l'ordre inverse. Dessin 22. Vantail et son carter de protection 40 Couloir de contrôle d’accès ST-01 et section double STD-01 8.8.6 Module d’indication du poteau central Afin d’assembler le module d’indication du poteau central (3), suivez l’ordre suivant (Dessin 23): 1. Introduisez le câble du module d’indication du poteau central dans le caisson supérieur du poteau par le trou qui se trouve au-dessus du poteau central. 2. Faites tirer le câble au-dessous du cavalier (jumper) à l’intérieur du caisson et connectez le câble au connecteur LED. 3. Installez le module d’indication du poteau central dans l’emplacement spécial qui se trouve au-dessus du support rotatif du vantail. En tenant le module d’indication par la clé Allen SW4, fixez-le sur le caisson supérieur du vantail (12) par deux vis M5×12 et des rondelles du kit de livraison. 4. Vérifiez les ouvertures entre le module d’indication et le carter de protection du vantail. Si besoin, déserrez les vis M4×10 et réglez la position du module d’indication. Serrez les vis. Désassemblez le module d’indication du poteau central dans l'ordre inverse. Dessin 23. Assemblage du module d’indication du poteau central 41 Manuel d’instructions 8.8.7 Plaque de recouvrement en verre Avant d’installer la plaque de recouvrement en verre (10) sur la section, assurez-vous que tous les câbles à l’intérieur du caisson supérieur (12) de la section sont tirés au-dessous des cavaliers (jumpers) du caisson ou le long de ses murs et qu’ils n’empêchent pas l’installation des brides de fixation de la plaque de recouvrement en verre. Afin d’assembler la plaque de recouvrement en verre (10), suivez l’ordre suivant: installez soigneusement la plaque de recouvrement en verre sur le caisson supérieur de la section (les travaux se font impérativement par deux personnes !). Les brides de fixation de la plaque de recouvrement doivent reposer sur les cavaliers du caisson (Dessin 24). En utilisant la clé Allen SW4, serrez huit vis M5×12 et les rondelles du kit de livraison par les trous qui se trouvent dans la partie inférieure du caisson supérieur. Lors de l’assemblage, faites attention aux ouvertures entre la plaque de recouvrement en verre et le caisson. Désassemblez la plaque de recouvrement en verre dans l'ordre inverse. Dessin 24. Assemblage de la plaque de recouvrement en verre 42 Couloir de contrôle d’accès ST-01 et section double STD-01 8.8.8 Couvercle du caisson inférieur Le caisson inférieur est fermé par deux couvercles (14). Les cartes logiques avec les CCZP se trouvent dans le caisson inférieur. Afin de désassembler un des couvercles du caisson inférieur, dévissez deux vis qui fixent le couvercle en utilisant la clé Allen SW2 (Dessin 25). Ensuite, soulevez le bord frontal du couvercle, désengrenez-le et retirez le couvercle. Assemblez le couvercle du caisson inférieur dans l'ordre inverse. Dessin 25. Désassemblage du couvercle du caisson inférieur 43 Manuel d’instructions 8.8.9 Verre de remplissage Attention ! Soyez attentif lors de l’installation du verre de remplissage, évitez qu’il tombe. Le verre de remplissage ne doit pas se battre contre les éléments métalliques de la section. Les travaux de l’installation du verre de remplissage doivent se faire par deux personnes. Afin d’assembler le verre de remplissage (13), suivez l’ordre suivant: 1. Désassemblez la plaque de recouvrement en verre (10) (Chapitre 8.8.7). 2. Désassemblez le module d’indication du poteau central (3) (Chapitre 8.8.6). 3. Retirez le carter de protection du vantail (4) (Chapitre 8.8.5). 4. Retirez le carter de protection du poteau central (5) (Chapitre 8.8.1). 5. Désassemblez deux couvercles du caisson inférieur (14) (Chapitre 8.8.8). 6. Pour la section ST-01: Désassemblez le panneau arrière du poteau central (6). Pour cela, dévissez deux vis M6×16 (par la clé Allen SW5) dans les caissons inférieurs, une vis M6×16 (par la clé Allen SW5) dans la partie inférieure du poteau central et deux vis M5×12(par la clé Allen SW4) dans le caisson supérieur (Dessin 28). Pour la section STD-01: suivez les indications des paragraphes 2-4 pour le deuxième côté de la section. 7. Désassemblez les panneaux frontaux (8) des poteaux latéraux. 8. En utilisant les clés Allen et les clés à douille S17, dévissez et retirez 6 boulons M10×30 avec les rondelles, les coussinets plastiques et les écrous qui fixent le verre de remplissage (deux boulons dans chaque crochet des poteaux latéraux et deux boulons sur le poteau central) (Dessin 26, 27). 9. Poussez le verre de remplissage dans un côté d’un des poteaux latéraux jusqu’à ce que son autre côté n’apparaissent du deuxième poteau latéral. Tenez le verre de remplissage, évitez qu’il tombe! 10. Tirez le côté libre du verre de remplissage et faites sortir le deuxième côté du verre de remplissage du poteau latéral. Le verre de remplissage est désassemblé. 11. Assemblez le nouveau verre de remplissage dans l'ordre inverse. 44 Couloir de contrôle d’accès ST-01 et section double STD-01 Dessin 26. Fixation du verre de remplissage dans le poteau central ST-01 Dessin 27. Fixation du verre de remplissage dans le poteau central de la section double STD-01 Dessin 28. Désassemblage du panneau arrière du poteau central 45 Manuel d’instructions 9 UTILISATION DU COULOIR DE CONTRÔLE D’ACCÈS Observez les règles générales de sécurité électrique lors de l'utilisation du couloir de contrôle d’accès (Chapitre 7.2). Il est interdit ! faire passer par le couloir de contrôle d’accès les objets dont les dimensions dépassent la largeur du passage. frapper et pousser violemment les éléments du couloir de contrôle d’accès. Cela peut provoquer des dommages mécaniques et une déformation. désassembler et régler les mécanismes qui assurent le fonctionnement du couloir de contrôle d’accès. utiliser des substances abrasives et chimiquement actives lors du nettoyage du couloir de contrôle d’accès. 9.1 Mise en marche Attention ! Avant de mettre le couloir de contrôle d’accès sous tension, assurez-vous que la zone de passage est libre et que rien n’empêche la rotation des vantaux. Afin de mettre le couloir de contrôle d’accès en marche, suivez la procédure suivante: 1. Mettez le câble de la source d’alimentation du couloir de contrôle d’accès dans la prise (la tension et la fréquence sont indiquées dans le certificat de garantie de la source d’alimentation. 2. Mettez la source d’alimentation du couloir de contrôle d’accès sous tension. Les vantaux du couloir de contrôle d’accès se ferment automatiquement, c’est leur position initiale. 3. Si le couloir de contrôle d’accès est dans le mode pulsionnel, la commande "Passage interdit" se formera automatiquement. Si le mode est potentiel, la commande reçue par le couloir de contrôle d’accès sera "Les deux sens de passage sont fermés"(Tableaux 6 et 7). Les vantaux barrent la zone de passage. 9.2 Mode de commande pulsionnel Regardez le Tableau 6 pour comprendre le principe de l’envoi des commandes au couloir de contrôle d’accès et de la formation de l’indication pour ces commandes. Les sens du passage sont indépendants (le choix d’un mode de passage dans un sens ne change pas le mode de passage dans l’autre sens. Le Dessin 7 décrit les boutons et les indicateurs du pupitre de commandes. Notez que: Après la réception de la commande "Passage unique dans un sens indiqué", les vantaux du couloir de contrôle d’accès se fermeront quand le temps où le couloir de contrôle d’accès reste déverrouillé (8 secondes, par défaut) s’écoulera, si la commande n’est pas envoyée encore une fois. Quand la commande "Passage unique dans un sens indiqué" est envoyée, il est possible d’envoyer encore la commande "Passage libre" dans ce même sens ou la commande "Passage interdit". Quand la commande "Passage libre dans un sens indiqué" est envoyée, il est possible d’envoyer uniquement la commande "Passage interdit" ou la commande "Passage unique dans un sens indiqué" pour le sens opposé. 46 Couloir de contrôle d’accès ST-01 et section double STD-01 Tableau 6. Mode de commande pulsionnel Commande Manipulations de l’utilisateur sur le PC 13 "Passage interdit" Appuyez sur le bouton STOP. L’indicateur rouge "Stop" s’allume. Indication rouge Les vantaux sont pour les deux fermés. sens de passage Appuyez sur le bouton : LEFT/ RIGHT L’indicateur rouge "Stop" s’allume. L’indicateur vert s’allume pour le sens indiqué "Left"/ "Right". Indication verte pour le sens de passage indiqué Les vantaux tournent dans le sens de passage indiqué. L’indicateur vert s’allume pour le sens indiqué "Left"/ "Right". Indication verte pour le sens de passage indiqué Les vantaux restent ouverts dans le sens de passage libre avant la réception d’une nouvelle commande. Deux indicateurs verts "Left" et "Right" s’allument simultanément. Les vantaux restent Indication verte ouverts avant la pour les deux réception d’une sens de passage nouvelle commande. "Passage unique dans un sens indiqué" Appuyez simultanément sur "Passage libre dans un les deux boutons : sens indiqué" STOP et LEFT/ RIGHT. Appuyez simultanément sur "Passage tous les trois libre" boutons : LEFT, STOP et RIGHT Indication PC Poteau central État du couloir de contrôle d’accès 9.3 Mode de commande potentiel Regardez le Tableau 7 pour comprendre le principe de l’envoi des commandes au couloir de contrôle d’accès et de la formation de l’indication pour ces commandes. Les sens du passage sont indépendants (le choix d’un mode de passage dans un sens ne change pas le mode de passage dans l’autre sens). Tableau 7. Mode de commande potentiel Indication Commande À assurer PC Haut niveau sur les Un indicateur contacts Unlock A et rouge «Stop» Unlock B ou bas niveau s’allume. sur le contact Stop. Un indicateur vert Bas niveau sur le «Left»/ «Right» "Un sens de contact du sens indiqué s’allume pour le passage est et haut niveau sur tous sens de passage ouvert" les autres contacts. indiqué. Bas niveau sur les Deux indicateurs "Les deux contacts Unlock A et verts "Left" et sens du Unlock B. Haut niveau "Right" s’allument passage sont sur le contact simultanément. ouverts" Stop. "Les deux sens du passage sont fermés" 13 État du couloir de Poteau contrôle d’accès central Indication "Les deux sens du rouge pour les passage sont deux sens de fermés" passage Indication verte pour le "Un sens de sens de passage est ouvert" passage indiqué Indication "Les deux sens du verte pour les passage sont deux sens de ouverts" passage La commande du couloir de contrôle d’accès à partir d’un DR est équivalente à celle d’un PC. Les boutons du porte-clés du DR accomplissent les mêmes fonctions que ceux du PC. 47 Manuel d’instructions 9.4 Actions en cas d’urgence Dans le cas où quelque chose empêche une libre rotation des vantaux, le couloir de contrôle d’accès se mettra automatiquement dans le mode de fonctionnement "Accident". Ce mode est indispensable et sert à éviter la surchauffe et la panne de l’entraînement électrique. Dans le cas où un obstacle empêche une libre rotation des vantaux dans le sens indiqué, les vantaux feront trois essais de se faire tourner dans le sens indiqué (l’intervalle de la rotation est 3 secondes). Si l’obstacle reste toujours dans la zone de passage, le couloir de contrôle d’accès se mettra dans le mode "Accident". Dans le mode "Accident" les vantaux peuvent être librement pivotés à ±90° pour pouvoir facilement libérer la zone de passage de tout obstacle. Tous les trois indicateurs du PC clignotent et il y a un signal sonore ininterrompu. Le mode "Accident" sera automatiquement annulé quand la zone de passage sera libérée de tout obstacle et les vantaux seront mis dans la position de fermeture (position initiale). 10 ENTRETIEN L’entretien du couloir de contrôle d’accès doit être effectué par le fabricant ou par les centres SAV. Pour nettoyer les souillures sur les sections et les vantaux du couloir de contrôle d’accès, il est recommandé d’utiliser des nettoyants liquides non abrasifs contenant de l'ammoniac. 11 TRANSIT ET STOCKAGE Il est recommandé de stocker le couloir de contrôle d’accès à l’intérieur sous la température entre –40-+45°C et sous l’humidité de l’air inférieure aux 80%, si la température est de +15°C. Les locaux de stockage ne doivent pas contenir de vapeurs acides et d’alcalis ou de gaz corrosifs. Le couloir de contrôle d’accès dans l’emballage original du producteur peut être transporté par avion ou dans des conteneurs et des wagons avec toit. Il est interdit d’empiler les caisses. Si le couloir de contrôle d’accès était gardé ou transporté à des températures négatives ou à l’humidité élevée, laissez-le dans l’emballage pour 24 heures dans les conditions climatiques normales. 48 Couloir de contrôle d’accès ST-01 et section double STD-01 ANNEXES Annexe 1. Algorithme des signaux de contrôle dans le mode de commande pulsionnel "Passage interdit" (l’entrée et la sortie sont fermées). Le front actif est sur le contact Stop, le haut niveau est sur les contacts Unlock A et Unlock B. Le passage dans les deux sens est interdit. "Passage unique dans le sens A" (le couloir de contrôle d’accès est ouvert pour un seul passage dans le sens A). Le front actif est sur le contact Unlock A, le haut niveau est sur les contacts Stop et Unlock B. Le sens du passage A s’ouvre pour 8 secondes ou jusqu’à ce qu’un passage dans ce sens ne soit effectué ou jusqu’à ce que la commande « Passage interdit » ne soit envoyée. Le sens du passage B ne change pas. La commande sera ignorée, si au moment où elle était reçue le sens du passage A était dans le mode « Passage libre ». "Passage unique dans le sens B" (le couloir de contrôle d’accès est ouvert pour un seul passage dans le sens B). Le front actif est sur le contact Unlock B, le haut niveau est sur les contacts Stop et Unlock A. Le sens du passage B s’ouvre pour 8 secondes ou jusqu’à ce qu’un passage dans ce sens ne soit effectué ou jusqu’à ce que la commande « Passage interdit » ne soit envoyée. Le sens du passage A ne change pas. La commande sera ignorée, si au moment où elle était reçue le sens du passage B était dans le mode « Passage libre ». "Passage libre dans le sens A" (le couloir de contrôle d’accès est ouvert pour le passage libre dans le sens A). Le front actif est sur le contact Unlock A, le bas niveau est sur le contact Stop, le haut niveau est sur le contact Unlock B ou le front actif est sur le contact Stop, le bas niveau est sur le contact Unlock A, le haut niveau est sur le contact Unlock B. Le passage dans le sens A s’ouvre jusqu’à ce que la commande « Passage interdit » ne soit envoyée. Le sens du passage B ne change pas. "Passage libre dans le sens B" (le couloir de contrôle d’accès est ouvert pour le passage dans le sens B). Le front actif est sur le contact Unlock B, le bas niveau est sur le contact Stop, le haut niveau est sur le contact Unlock A ou le front actif est sur le contact Stop, le bas niveau est sur le contact Unlock B, le haut niveau est sur le contact Unlock A. Le passage dans le sens B s’ouvre jusqu’à ce que la commande « Passage interdit » ne soit envoyée. Le sens du passage A ne change pas. "Passage libre" (les deux sens du passage sont ouverts). Le front actif est sur le contact Unlock A; le bas niveau est sur les contacts Stop et Unlock B ou le front actif est sur le contact Unlock B, le bas niveau est sur les contacts Stop et Unlock A ou le front actif est sur le contact Stop, le bas niveau est sur les contacts Unlock A et Unlock B. Les deux sens s’ouvrent jusqu’à ce que la commande « Passage interdit » ne soit envoyée. 49 Manuel d’instructions Annexe 2. Algorithme des signaux de contrôle dans le mode de commande potentiel "Les deux sens du passage sont fermés" (l’entrée et la sortie sont fermées). Le haut niveau est sur les contacts Unlock A, Unlock B ou le bas niveau est sur le contact Stop. Les deux sens du passage sont fermés. "Le sens du passage A est ouvert" (le couloir de contrôle d’accès est ouvert pour le passage dans le sens A). Le bas niveau est sur le contact Unlock A, le haut niveau est sur les contacts Unlock B et Stop. Le passage dans le sens A s’ouvre jusqu’à ce que le signal de bas niveau ne soit pas annulé du contact A ou jusqu’à ce que la commande « Passage interdit dans les deux sens » ne soit envoyée. Le sens du passage B ne change pas. "Le sens du passage B est ouvert" (le couloir de contrôle d’accès est ouvert pour le passage dans le sens B). Le bas niveau est sur le contact Unlock B, le haut niveau est sur les contacts Unlock A et Stop. Le passage dans le sens B s’ouvre jusqu’à ce que le signal de bas niveau ne soit pas annulé du contact B ou jusqu’à ce que la commande « Passage interdit dans les deux sens » ne soit envoyée. Le sens du passage A ne change pas. "Les deux sens du passage sont ouverts" (le couloir de contrôle d’accès est ouvert pour le passage dans les deux sens). Le bas niveau est sur les contacts Unlock A et Unlock B, le haut niveau est sur le contact Stop. Les deux sens du passage s’ouvrent jusqu’à ce que le signal de bas niveau ne soit pas annulé d’un des deux contacts, soit A, soit B ou jusqu’à ce que la commande « Passage interdit dans les deux sens » ne soit envoyée. 50 PERCo 4 bât 2, rue Polytechnicheskaya 194021 Saint-Pétersbourg Russie Tel: +7 812 247 04 64 E-mail: [email protected] [email protected] www.perco.com www.perco.com ">
Link pubblico aggiornato
Il link pubblico alla tua chat è stato aggiornato.
