MA1610-FB © 2015 CASIO COMPUTER CO., LTD. Mode d’emploi 5455 (MTG) FRANÇAIS Félicitations pour le choix de cette montre CASIO. Pour que cette montre vous fournisse les années de service pour lesquelles elle a été conçue, veuillez lire et suivre les instructions de ce manuel, et tout particulièrement les informations figurant dans « Précautions d’emploi » et « Entretien de la montre ». Conservez la documentation à portée de main pour toute référence future. x Exposez le cadran de la montre le plus souvent possible à la lumière (page F-4). x N’essayez pas de retirer la pile rechargeable de cette montre. Demandez toujours à votre détaillant de la changer. Utiliser un type de pile non spécifié ou remplacer la pile incorrectement peut créer un risque de brûlure et d’incendie suite à une explosion, surchauffe, combustion, etc. Important ! x Pour plus de détails sur la façon de régler le fuseau horaire, l’heure et le jour actuels, reportez-vous à « Indication de l’heure (Réglage de l’heure et du jour actuels) » (page F-6). Notez que CASIO COMPUTER CO., LTD. décline toute responsabilité quant aux dommages ou pertes subis par un tiers, ou vous-même, à la suite de l’utilisation ou d’une défaillance de votre montre. Pour plus de détails sur la façon d’utiliser la montre et les mesures à prendre en cas de problème, rendez-vous sur le site suivant. http://world.casio.com/support/ F-1 Caractéristiques Sommaire Votre montre présente les caractéristiques et fonctions suivantes. Caractéristiques.................................................................................................................................. F-2 ◆ Alimentation solaire ................................................................................................ Page F-4 Charge de la montre ........................................................................................................................... F-4 La montre fonctionne sur une pile alimentée par l’électricité générée par la lumière du soleil ou d’autres types d’éclairage. Indication de l’heure (Réglage de l’heure et du jour actuels) ............................................................ F-6 ◆ Indication de l’heure précise .................................................................................. Page F-6 Grâce aux signaux GPS et aux signaux d’étalonnage de l’heure, l’indication de l’heure reste toujours précise. ◆ Heure actuelle dans les villes du monde ............................................................... Page F-8 Vous pouvez voir l’heure actuelle dans 40 fuseaux horaires du globe. Échange facile de l’heure modiale avec l’heure du lieu actuel. ◆ Chronomètre ........................................................................................................... Page F-9 Le chronomètre mesure le temps écoulé à la seconde près jusqu’à 24 heures. ◆ Minuterie .................................................................................................................. Page F-9 La minuterie compte le temps écoulé depuis le temps initial préréglé et la montre émet un son quand le compte à rebours atteint zéro. ◆ Alarmes .................................................................................................................... Page F-9 Guide de référence des modes .......................................................................................................... F-8 Utilisation de la montre dans un avion (Mode Avion) .....................................................................F-10 Indication de l’heure (selon le signal GPS) ...................................................................................... F-11 Lieu approprié de réception du signal (signal GPS) .......................................................................F-11 Réception manuelle du signal GPS ..............................................................................................F-12 Réception automatique du signal GPS.........................................................................................F-14 Indication de l’heure (selon le signal d’étalonnage de l’heure) ....................................................... F-15 Lieu approprié de réception du signal (Signal d’étalonnage de l’heure) ..........................................F-15 Réception automatique du signal d’étalonnage de l’heure ............................................................F-16 Utilisation de la couronne ................................................................................................................. F-17 Fiche technique ................................................................................................................................ F-18 Précautions d’emploi ........................................................................................................................ F-20 Entretien de la montre ...................................................................................................................... F-26 La montre peut être réglée pour émettre un son quand une heure d’alarme préréglée est atteinte. F-2 F-3 Charge de la montre x Lorsque vous portez la montre, faites attention que votre manche n’empêche pas la lumière d’atteindre le cadran (panneau solaire). La montre ne se rechargera pas suffisamment si la lumière est bloquée et le cadran (panneau solaire) n’est que partiellement éclairé. x Si l’heure cesse d’être indiquée, vous devrez exposer la montre à la lumière plusieurs heures de suite avant qu’elle redémarre. x La montre ne se rechargera pas à une température égale ou inférieure à –10°C (14°F ) ou égale ou supérieure à 60°C (140°F ). x Si la montre s’arrête parce que la charge est faible et n’est pas chargée pendant plus de trois mois, elle sera sur-déchargée et ne pourra peut-être pas se recharger. x Lorsque vous ne portez pas la montre, laissez-la avec le cadran (panneau solaire) exposé à une lumière intense pour la charger. x Pour que la montre se recharge convenablement et fonctionne en continu, exposez le cadran environ une demi-journée par semaine à la lumière directe du soleil. Attention x Le boîtier de la montre devient assez chaud pendant la charge. Attention de ne pas vous brûler. Important ! x Si la montre n’est pas exposé à la lumière pendant longtemps, certaines fonctions se désactiveront et la montre cessera d’indiquer l’heure. x La trotteuse saute toutes les deux secondes ou toutes les cinq secondes pour indiquer que la charge de la pile est faible, et s’arrête complètement lorsque la pile est vide. Notez que la montre présente aussi une fonction d’économie d’énergie. Pour plus de détails, reportez-vous au Guide d’utilisation disponible sur le site CASIO. F-4 F-5 Indication de l’heure (Réglage de l’heure et du jour actuels) l’achat de la montre, procédez comme indiqué dans « Acquisition des informations de la ● Après position GPS » (page F-12). régler l’heure et le jour actuels, procédez normalement comme indiqué dans « Réception ● Pour automatique du signal d’étalonnage de l’heure » (page F-16). Dans les régions où le signal d’étalonnage de l’heure ne peut pas être reçu quelle qu’en soit la raison, réglez l’heure et le jour actuels comme indiqué dans « Réception automatique du signal GPS » (page F-14). x Nuit (entre minuit et 5:00 du matin) : La réception s’active à intervalles réguliers jusqu’à ce que le signal soit reçu (Signal d’étalonnage de l’heure). x Journée (entre 6:00 du matin et 10:00 du soir) : La réception s’activera automatiquement si la montre reste un moment exposée à la lumière (GPS). x Lorsque le signal d’étalonnage de l’heure ou le signal GPS a été reçu avec succès, aucune autre réception automatique ne sera effectuée dans la journée. réglage de l’heure actuelle n’est pas correct, procédez comme indiqué dans « Réception ● Sidesleinformations horaires GPS » (page F-13). allez dans un autre fuseau horaire, procédez comme indiqué dans « Acquisition ● Sidesvous informations de la position GPS ». Ensuite, effectuez les opérations mentionnées dans x Si pour une raison quelconque vous ne parvenez pas à recevoir le signal GPS et/ou le signal d’étalonnage de l’heure, la précision de la montre sera de ±15 secondes par mois. Important ! x Si le réglage de l’heure et du jour est faux après une des opérations mentionnées dans « Réception automatique du signal d’étalonnage de l’heure », « Réception automatique du signal GPS », ou « Réception des informations horaires GPS », essayez d’acquérir les informations de position (GPS) puis réglez à nouveau l’heure et la le jour. x S’il vous semble que l’heure actuelle et/ou l’indicateur du jour ne sont pas à la bonne position, vous pouvez corriger leur position. Pour plus de détails, reportez-vous au Guide d’utilisation disponible sur le site CASIO. x Le signal d’étalonnage de l’heure peut être reçu normalement aux endroits suivants. Japon, Chine, Amérique du Nord, Europe Pour plus de détails, reportez-vous au Guide d’utilisation disponible sur le site CASIO. x Pour plus de détails sur les opérations suivantes, reportez-vous au Guide d’utilisation disponible sur le site CASIO : Réglage manuel de la ville de résidence (fuseau horaire), de l’heure d’été, de l’heure actuelle et du jour actuel. http://world.casio.com/support/ Signal GPS « Réception automatique du signal d’étalonnage de l’heure », « Réception automatique du signal GPS », ou « Réception des informations horaires GPS » pour régler l’heure et le jour actuels. x La réception des signaux GPS et d’étalonnage de l’heure n’est pas possible lorsque la température de la montre est inférieure à environ –10°C (14°F) ou supérieure à environ 60°C (140°F). F-6 Signal d’étalonnage de l’heure F-7 Mode d’emploi 5455 (MTG) x Utilisez C pour passer d’un mode à l’autre. x Pour revenir au mode Indication de l’heure, il faut appuyer environ deux secondes C dans n’importe quel mode. Guide de référence des modes x Détails des opérations : Guide d’utilisation disponible sur le site web CASIO. x En mode Indication de l’heure (pas en mode Avion), l’aiguille de mode indique le jour de la semaine. x En mode Avion, l’aiguille de mode est dirigée vers la marque d’avion ( ) au lieu du jour de la semaine. x Si vous appuyez sur A l’afficheur s’éclaire. x Si vous maintenez A enfoncé pendant trois secondes, l’heure mondiale et l’heure du lieu actuel sont échangées. A Aiguille de x Pour vérifier le résultat de la dernière 24 heures réception et le résultat de la dernière Heure d’heure position acquise, appuyez une fois mondiale sur B. Couronne (cadran x Il faut appuyer environ une seconde B 24 heures) C sur B pour activer la réception des informations horaires GPS. Indication du jour Aiguille des heures de x Il faut appuyer environ trois secondes l’heure mondiale sur B pour activer l’acquisition des Aiguille des minutes de l’heure mondiale informations de la position GPS. Aiguille de mode (jour de la semaine) Mode Minuterie à compte à rebours Mode Chronomètre Mode Indication de l’heure Aiguille des heures Trotteuse Aiguille des minutes Indique ST Secondes x Démarrage x Arrêt C C Indique TR Secondes x Démarrage x Arrêt Mode Alarme Indique AL x Éclairage C Minutes Heures Heures (0 à 24) x Alarme en/ hors service Minutes x Réinitialisation x Réinitialisation Minutes Heures Heures (0 à 24) Heures Heures (0 à 24) C F-8 F-9 Indication de l’heure (selon le signal GPS) Utilisation de la montre dans un avion (Mode Avion) x Passez au mode Avion lorsque vous êtes en avion ou à un endroit où la réception des ondes radio est interdite ou restreinte. x Quand la montre est en mode Avion, la réception du signal GPS et du signal d’étalonnage de l’heure est désactivée. x En mode Indication de l’heure, vous pouvez entrer ou sortir du mode Avion en appuyant au moins quatre secondes sur C. Si la montre est dans un autre mode, appuyez sur C pour qu’elle se mette en mode Indication de l’heure au bout d’environ deux secondes. Maintenez ensuite le bouton enfoncé jusqu’à ce que la montre entre ou sorte du mode Avion. Indication normale de l’heure Lieu approprié de réception du signal (signal GPS) Pour la réception du signal GPS la montre doit être placée à l’extérieur à un endroit où le ciel est dégagé, non obstrué par des bâtiments, arbres ou autres objets. Remarque x Si vous ne parvenez pas à recevoir le signal, ne bougez pas la montre et dirigez bien son cadran directement vers le ciel. x Pendant la réception, faites attention à ce que le cadran de la montre ne soit pas couvert par votre manche. x Le signal GPS peut être difficile à recevoir aux endroits suivants. - Endroit où la vue du ciel est restreinte - Près d’arbres ou de bâtiments - Près d’une gare, d’un aéroport ou d’endroits encombrés Mode Avion Appuyez 4 secondes sur C. Aiguille de mode x Le signal GPS ne peut pas être reçu aux endroits suivants. - Endroit où le ciel n’est pas visible - Dans le métro ou dans un tunnel - En salle (La réception peut être possible près d’une fenêtre.) - Près d’appareils de communication sans fil ou d’appareils générant du magnétisme Aiguille de mode F-10 F-11 ◆ Réception des informations horaires GPS Réception manuelle du signal GPS Effectuez cette opération si l’heure indiquée par la montre ne vous semble pas correcte. x Si les informations horaires du signal GPS sont bien reçues, l’heure et le jour actuels de la ville de résidence (fuseau horaire) sont automatiquement ajustés. ◆ Acquisition des informations de la position GPS Lorsque les informations de la position sont acquises, la position actuelle de la montre peut être déterminée et l’heure et le jour peuvent être ajustés. Important ! x Effectuez cette opération en mode Indication de l’heure (pas en mode Avion). Reportez-vous à « Guide de référence des modes » (page F-8). 1. Allez à un endroit approprié pour la réception du signal et orientez la montre avec le cadran dirigé directement vers le ciel. x Reportez-vous à « Lieu approprié de réception du signal (signal GPS) » (page F-11). 2. Appuyez au moins trois secondes sur B jusqu’à ce que la Trotteuse Aiguille de mode se positionne sur T+P. Si la trotteuse se positionne sur autre chose que T+P, maintenez B enfoncé jusqu’à ce qu’elle se positionne sur T+P. x La réception des informations de la position prend normalement de 30 secondes à deux minutes. Cela peut prendre 13 minutes. x Quand les informations de la position ont été acquises, l’heure et le jour correspondant à cette position sont indiquées. x En mode Indication de l’heure normal (pas Avion), l’aiguille de mode indique le jour de la semaine. x L’acquisition des informations de la position consomme une grande quantité d’énergie. Effectuez cette opération uniquement lorsque Trotteuse c’est vraiment nécessaire. Important ! x Effectuez cette opération en mode Indication de l’heure (pas en mode Avion). Reportez-vous à « Guide de référence des modes » (page F-8). 1. Allez à un endroit approprié pour la réception du signal et orientez la montre avec le cadran dirigé directement vers le ciel. Reportez-vous à « Lieu approprié de réception du signal (signal GPS) » (page F-11). 2. Appuyez au moins une seconde sur B. Relâchez le bouton dès que la trotteuse indique T (TIME). x La réception prend normalement de sept secondes à une minute. Cela peut prendre 13 minutes. x Lors le signal est bien reçu, l’heure et le jour actuels sont automatiquement ajustés. x Cette opération consomme une grande quantité d’énergie. Ne l’effectuez que lorsque c’est strictement nécessaire. Trotteuse F-12 F-13 Indication de l’heure (selon le signal d’étalonnage de l’heure) Réception automatique du signal GPS Important ! x Effectuez cette opération en mode Indication de l’heure (pas en mode Avion). Reportez-vous à « Guide de référence des modes » (page F-8). ● Les informations horaires du signal GPS sont reçues automatiquement lorsque toutes les conditions suivantes sont remplies. - L’heure est entre 6:00 du matin et 10:00 du soir. - Le cadran de la montre a été exposé une ou deux minutes en continu à une lumière équivalente à la luminosité près d’une fenêtre par temps clair. - Le signal d’étalonnage de l’heure n’a pas pu être reçu durant la nuit précédente. Lieu approprié de réception du signal (Signal d’étalonnage de l’heure) x Tenez la montre à l’écart du métal et posez-la avec le côté 6 heures orienté vers un fenêtre. Évitez de bouger la montre et n’effectuez aucune opération pendant la réception du signal. 6 heures signal d’étalonnage de l’heure peut être difficile à recevoir aux ● Le endroits suivants. - Au milieu ou près de bâtiments - Dans un véhicule - Près d’appareils ménagers, d’équipements de bureau, de téléphones portables, etc. - Sur un site en construction, dans un aéroport, ou à tout autre endroit exposé à des interférences radio - Près de lignes à haute tension - Dans des régions montagneuses ou derrière une montagne x Vérifiez toujours le réglage de l’heure le jour du passage à l’heure standard ou à l’heure d’été (DST). Si le réglage n’est pas correct (parce que le signal n’a pas été reçu), activez ou désactivez le réglage DST manuellement. F-14 B F-15 Mode d’emploi 5455 (MTG) Utilisation de la couronne Réception automatique du signal d’étalonnage de l’heure Important ! x Pour pouvoir recevoir le signal d’étalonnage de l’heure automatiquement, la montre doit être en mode Indication de l’heure (pas en mode Avion). Reportez-vous à « Guide de référence des modes » (page F-8). ◆ Verrouillage/déverrouillage de la couronne la montre à un endroit approprié pour qu’elle puisse recevoir le signal d’étalonnage de ● Laissez l’heure entre minuit et 5:00 du matin. Reportez-vous à « Lieu approprié de réception du signal Repère d’alignement (Signal d’étalonnage de l’heure) » (page F-15). x La trotteuse indique RC pendant la réception du signal d’étalonnage de l’heure. x La réception prend normalement de deux à dix minutes, mais elle peut prendre jusqu’à 20 minutes. x Lorsque la réception réussit, l’heure et le jour sont automatiquement réglés. Verrouillée Déverrouillée Fonctionnement de la couronne Enfoncez la couronne, puis tournez-la. Tourner La couronne peut-elle être tirée ? Non Oui x Vous pouvez changer les réglages suivants au moyen de la couronne de la montre : Ville de l’heure mondiale (fuseau horaire), ville de résidence (fuseau horaire), heure d’été (DST) et heure actuelle. x Pour plus de détails sur la manipulation de la couronne, reportez-vous au Guide d’utilisation disponible sur le site CASIO. http://world.casio.com/support/ Important ! x Quand vous n’utilisez pas la couronne, veuillez à bien la reverrouiller (revisser). Cela la protège contre les dommages dû à un choc ou la perte de d’étanchéité à l’eau. F-16 F-17 Fiche technique Précision à température normale : ±15 secondes par mois (sans ajustement par les signaux) Indication de l’heure : Heures, minutes, secondes, 24 heures, jour, jour de la semaine Système de calendrier : Calendrier préprogrammé entièrement automatique de l’année 2000 à l’année 2099 Divers : Un des 40 fuseaux horaires (27 villes) peut être affecté comme ville de résidence (fuseau horaire) et comme ville d’heure mondiale (fuseau horaire) ainsi que le Temps Universel Coordonné ; Commutation automatique à l’heure d’été et à l’heure standard Réception des signaux : Réception automatique du signal GPS, réception manuelle Réception automatique du signal d’étalonnage de l’heure Sélection automatique de l’émetteur (pour JJY, MSF/DCF77) Signaux d’appel recevables : JJY (40 kHz/60 kHz), BPC (68,5 kHz), WWVB (60 kHz), MSF (60 kHz), DCF77 (77,5 kHz) Affichage du résultat de la dernière réception Commutation manuelle et automatique heure standard/heure d’été Chronomètre : Capacité de mesure : 23:59'59" Unité de mesure : 1 seconde Modes de mesure : Temps écoulé Minuterie à compte à rebours : Unité de mesure : 1 seconde Plage de saisie : 24 heures (incréments d’1 minute) Alarme : Alarme quotidienne F-18 B Divers : Éclairage par LED ; Économie d’énergie ; Signal de pile faible ; Correction automatique des positions d’origine des aiguilles Alimentation : Panneau solaire et une pile rechargeable Environ 7 mois Sans exposition à la lumière dans les conditions suivantes. Réception des informations horaires GPS : 1 activation (environ 10 secondes) tous les 2 jours Réception des informations de la position GPS : 1 activation (environ 36 secondes) par mois Éclairage : 1 activation par jour Alarme : 1 activation par jour F-19 ">
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