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www.marantec.com FR Instructions de montage et d'utilisation Mise à jour : 04.2022 Systèmes d‘automatisme pour garages collectifs Comfort 390 Table des matières 1. Informations relatives à la sécurité. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3 1.1 Utilisation conforme. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 1.2 Groupes cibles. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 1.3 Consignes générales de sécurité. . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 2. Informations relatives au produit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 2.1 Contenu de la livraison. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 2.2 Contenu de la livraison – rails. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 2.3 Caractéristiques techniques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 2.4 Variantes de portes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 2.5 Exemple d’utilisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 3. 4. 5. – – – – – – – – Mise en service. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 4.1 Consignes de sécurité concernant la mise en service. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 4.2 Vue d’ensemble de la commande. . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 4.3 Affichage du statut. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 4.4 Réglages en usine. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 4.5 Programmation rapide. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 4.6 Contrôle du fonctionnement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 4.7 Programmation spéciale. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 Commande. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 5.1 Consignes de sécurité concernant l’utilisation. . . . . 30 5.2 Commandes à distance. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 5.3 Déverrouillage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 Entretien. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31 7. Maintenance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31 7.1 Travaux de maintenance par l’exploitant . . . . . . . . . . . 31 7.2 Travaux de maintenance par le personnel technique qualifié. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31 8. Démontage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32 9. Mise au rebut . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32 10. Dépannage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32 11. Appendice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35 11.1 Déclaration du fabricant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35 11.2 Conformité radioélectrique. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35 Instructions d’origine. Partie intégrante du produit. À lire impérativement et à conserver. Protégé par les droits d’auteur. Toute reproduction, même partielle, n’est autorisée qu’avec notre accord. Sous réserve de modifications en faveur du progrès technique. Toutes les dimensions sont indiquées en millimètre. Les illustrations ne sont pas à l’échelle. Consignes de sécurité Montage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 3.1 Consignes de sécurité concernant le montage. . . . . . 7 3.2 Préparation du montage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 3.3 Montage du système d’entraînement . . . . . . . . . . . . . . 8 3.4 Raccordement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 3.5 Fin du montage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 6. 2 À propos de ce document AVERTISSEMENT ! Indication de sécurité concernant un danger qui peut provoquer la mort ou des blessures graves. ATTENTION ! Indication de sécurité concernant un danger qui peut provoquer des blessures légères à modérées. AVIS Indication de sécurité concernant un danger qui peut provoquer la détérioration ou la destruction du produit. Légende des symboles • Demande d’intervention ✓ Contrôle – Liste, énumération ➔ Renvoi à d’autres sections de ce document Renvoi aux documents séparés à observer ) Réglage en usine Instructions de montage et d'utilisation, Comfort 390 (#167566 – FR) FR 1. – EN 13241-1 (« Portes - Norme pour les produits - partie 1 : produits sans caractéristiques coupe-feu ni pare-fumée ») Informations relatives à la sécurité AVERTISSEMENT ! Danger de mort en cas de non-respect du mode d’emploi ! Cette notice contient des informations importantes concernant l’utilisation sûre du produit. Les éventuels dangers sont signalés. • Lisez attentivement cette notice. • Respectez les consignes de sécurité de la notice. • Conservez la notice dans un endroit accessible. Travaux électrotechniques uniquement par des électriciens qualifiés, selon DIN VDE 0100 Exigences relatives aux électriciens qualifiés : – Connaissance des bases de l‘électrotechnique. – Connaissance des dispositions et des normes spécifiques au pays. – Connaissance des dispositions en matière de sécurité en vigueur. – Connaissance de ce mode d’emploi. 1.2.3 1.1 Utilisation conforme Le système d’entraînement est conçu exclusivement pour l’ouverture et la fermeture de portes dans des garages collectifs. L’utilisation est autorisée uniquement : – Sur les portes sectionnelles et basculantes à compensation de poids avec protection contre la chute. – Dans des pièces sèches. – Dans un parfait état technique. – Après un montage correct. – Sous réserve des indications dans les caractéristiques techniques. ➔ « 2.3 Caractéristiques techniques » Toute autre utilisation est considérée comme non conforme. 1.2 Groupes cibles 1.2.1 Exploitant L’exploitant est responsable du bâtiment dans lequel le produit est utilisé. L‘exploitant a les tâches suivantes : – Connaître et conserver le mode d‘emploi. – Former toutes les personnes qui utilisent le système de porte. – S‘assurer que le système de porte fait l‘objet de contrôle et de maintenance réguliers par un personnel technique qualifié selon les indications du fabricant. – S‘assurer que le contrôle et la maintenance sont documentés dans un carnet de contrôle. – Conserver le carnet de contrôle. 1.2.2 Personnel technique Le personnel technique qualifié est chargé du montage, de la mise en service, de l’entretien, des réparations, du démontage et de la mise au rebut. Exigences relatives au personnel technique qualifié : – Connaissance des dispositions générales et spéciales de sécurité et relatives aux accidents. – Connaissance des dispositions électrotechniques en vigueur. – Formation pour l’utilisation et l’entretien de l’équipement de protection approprié. – Connaissances de l’application des normes suivantes – EN 12635 (« Portes - Montage et utilisation »), – EN 12453 (« Portes - Sécurité d‘utilisation des portes et portails motorisés - Exigences »), – EN 12445 (« Portes - Sécurité d‘utilisation des portes et portails motorisés - Méthodes d‘essai »). Utilisateurs Les utilisateurs formés commandent et entretiennent le produit. Exigences relatives aux utilisateurs formés : – Les utilisateurs ont été formés à leur travail par l‘exploitant. – Les utilisateurs ont été formés à l‘utilisation sûre du produit. – Connaissance de ce mode d’emploi. Les exigences suivantes s’appliquent en particulier aux utilisateurs suivants : – Enfants à partir de 8 ans et plus. – Personnes avec des capacités physiques, sensorielles ou mentales réduites. – Personnes manquant d’expérience et de connaissances. Ces utilisateurs ne peuvent agir que lors de la commande du produit. Exigences spécifiques : – Les utilisateurs sont surveillés. – Les utilisateurs ont été formés à l‘utilisation sûre du produit. – Les utilisateurs comprennent les dangers liés au produit. – Les enfants ne doivent pas jouer avec le produit. 1.3 Consignes générales de sécurité Aucune personne ou aucun objet ne doit être transportée ou déplacé à l’aide de la porte. Dans les cas suivants, le fabricant n’est pas responsable des dommages. La garantie pour le produit et les accessoires est annulée en cas de : – Inobservation de ce mode d‘emploi. – Utilisation non conforme à sa destination et manipulation incorrecte. – Utilisation de personnel non qualifié. – Transformations ou modifications du produit. – Utilisation de pièces détachées non fabriquées ou non agréées par le fabricant. Le produit est fabriqué selon les directives énumérées dans la déclaration d’incorporation. Le produit a quitté l’usine dans un état de sécurité technique impeccable. Les piles, batteries, fusibles et ampoules sont exclus de la garantie. D’autres consignes de sécurité se trouvent dans les sections respectives du document. ➔ « 3.1 Consignes de sécurité concernant le montage » ➔ « 4.1 Consignes de sécurité concernant la mise en service » ➔ « 5.1 Consignes de sécurité concernant l’utilisation » Instructions de montage et d'utilisation, Comfort 390 (#167566 – FR)3 2. 2.1 • Pos. Informations relatives au produit A B 10 1x – 11 – 1x Contenu de la livraison À l’aide du tableau, contrôlez le contenu de la livraison pour votre variante de produit. Des divergences sont possibles en fonction des pays. Pos. Pos. 1 1x 1x 2 1x 3 2x 4 A B 12 4x 4x 13 1x 1x 14 1x 1x 15 1x 1x 16 1x – 17 1x – 18 – 4x Pos. #3 6x 20 6x 21 6x Panneaux d’avertissement 1x 5 Pos. #2 19 Pos. 4 #1 #1 A B 6 2x 2x 7 1x 1x 8 2x 2x 9 1x – 22 1x 23 1x Instructions de montage et d'utilisation, Comfort 390 (#167566 – FR) FR 2.2 Contenu de la livraison – rails • 2.3 Caractéristiques techniques À l’aide du tableau, contrôlez le contenu de la livraison pour votre variante de produit. Caractéristiques électriques Des divergences sont possibles en fonction des pays. Tension nominale, divergences possibles en fonction des pays* V UE230 JP100 USA120 Fréquence nominale* Hz 50 / 60 Consommation de courant* A UE1,1 JP2,5 USA 2,1 Consommation électrique en service** kW 0.25 Consommation électrique en veille** W env. 3.5 V DC 24 Pos. 24 Pos. 1x #4 25 A 1x B 1x 26 1x 1x 27 1x 1x 28 2x 2x 29 1x 1x Tension de commande Classe de protection du groupe moteur IP 20 Type de protection unité de raccordement IP 65 Classe de protection groupe moteur II Classe de protection unité de raccordement I * Les valeurs spécifiques au système d’entraînement sont indiquées sur la plaque signalétique située sur le groupe moteur. ** sans accessoires raccordés Caractéristiques mécaniques Force de traction et de pression max. N 1.200 Force nominale N 360 Vitesse de fonctionnement max. mm/s 160 Durée d’ouverture, selon la porte s 13.0 Caractéristiques de l’environnement ambiant 135 Dimensions du groupe moteur 335 Poids (groupe moteur) Niveau de pression acoustique 360 g 5.000 dB(A) < 70 Instructions de montage et d'utilisation, Comfort 390 (#167566 – FR)5 Caractéristiques de l’environnement ambiant °C 2.4 Variantes de portes -20 Plage de température Le rail d’entraînement livré convient aux variantes de portes suivantes. Porte basculante °C +60 mm kg 6.000 240 mm kg 6.000 240 mm kg 6.000 240 Porte basculante et Canopy – Largeur de porte max. – Hauteur de porte max. – Poids de porte max. mm mm kg 6.000 2.250 240 Cycles max. par heure cph 18 Cycles max. par jour cpd 300 2.4 / 1 Domaine d’utilisation Portes basculantes – Largeur de porte max. – Poids de porte max. Porte sectionnelle à paroi unique – Largeur de porte max. – Poids de porte max. Porte sectionnelle à paroi double – Largeur de porte max. – Poids de porte max. Nombre max. d‘emplacements Porte sectionnelle 2.4 / 2 Des accessoires spéciaux sont nécessaires pour les variantes de portes suivantes. Porte non basculante 2.4 / 3 100 Porte sectionnelle latérale 2.4 / 4 6 Instructions de montage et d'utilisation, Comfort 390 (#167566 – FR) FR 2.5 Exemple d’utilisation 3. Montage 3.1 Consignes de sécurité concernant le montage 2.5 / 1 AVERTISSEMENT ! 4 1 2 Danger en cas de non-respect des instructions de montage ! Ce chapitre contient les informations importantes pour le montage sûr du produit. • Lisez attentivement ce chapitre avant le montage. • Respectez les consignes de sécurité. • Effectuez le montage selon la description. 3 1 Le système de porte est un exemple et peut différer selon le type de porte et l’équipement. Le système représenté se compose des éléments suivants : 1 Barrière lumineuse 2 Interrupteur à clé 3 Colonne sur pied (pour le clavier à code, transpondeur, ...) 4 Voyant de signalisation Vous trouverez des informations complémentaires sur les accessoires sur le site Internet du fabricant. Pour le montage et le câblage des capteurs de porte, des éléments de commande et de sécurité, les instructions correspondantes doivent être prises en compte. Montage réservé au personnel technique qualifié. ➔ « 1.2.2 Personnel technique » Travaux électrotechniques uniquement par des électriciens qualifiés. ➔ « 1.2.2 Personnel technique » – – – – – – Avant le montage, s’assurer que l’alimentation électrique est interrompue et qu’elle le reste. L‘alimentation électrique se fait uniquement dans l‘étape de montage correspondante sur demande. Les dispositions locales en matière de protection doivent être observées. Les conduites secteur et les conduites de commande doivent impérativement être posées séparément. La tension de commande est de 24 V DC. La porte doit se trouver dans un bon état mécanique : – La porte reste en place dans chaque position. – La porte se déplace facilement. – La porte s’ouvre et se ferme correctement. L’ensemble des générateurs d’impulsions et des dispositifs de commande (par ex. clavier à code sans fil) doivent être montés dans le champ de vision de la porte et à une distance sûre des composants mobiles de la porte. Une hauteur de montage minimale de 1,5 mètre doit être respectée. Seul le matériel de fixation adapté pour le sous-sol de construction correspondant doit être utilisé. 3.2 Préparation du montage Les travaux suivants doivent être impérativement exécutés avant de commencer le montage. Contenu de la livraison • Vérifiez la variante du produit et si la livraison est complète. • Assurez-vous qu’un rail d’entraînement adapté est disponible. • Vérifiez si vous disposez des accessoires nécessaires pour votre situation de montage. Garage • Vérifiez si le garage dispose d’un raccordement électrique approprié et d’un dispositif de séparation du réseau. Instructions de montage et d'utilisation, Comfort 390 (#167566 – FR)7 Système de porte • Enlevez tous les composants dont vous n’avez pas besoin de la porte (par ex. câbles, chaînes, équerres, etc.). • Mettez hors service tous les équipements qui ne seront pas nécessaires une fois le système d’entraînement monté. Pour les garages sans deuxième entrée : • Équipez la porte du garage d’un système de déverrouillage d’urgence pour pouvoir entrer dans le garage en cas de dysfonctionnement. Si un système de déverrouillage est employé : • Vérifiez que les verrouillages de porte fonctionnent correctement. Les verrouillages de porte ne doivent en aucun cas être hors de fonction. 4x 10 3.3 / 2 b Si aucun système de déverrouillage n’est employé : • Démontez les verrouillages de porte ou mettez-les hors de fonction. La documentation correspondante doit être observée lors de l’utilisation et du montage des accessoires. 3.3 Montage du système d’entraînement ø5 3.3 / 1 4x 10 3.3 / 2 3.3 / 2 a AVIS ø5 8 Risque d’endommagement de l’adaptateur d’arbre en cas d’utilisation brutale ! Taper fort avec un marteau peut endommager la denture de l’adaptateur de l’arbre. • Montez le rail d’entraînement avec précaution sur le groupe moteur. Instructions de montage et d'utilisation, Comfort 390 (#167566 – FR) FR AVERTISSEMENT ! 3.3 / 3 3.3 / 3 a Risque de blessure dû à des composants non sécurisés ! La chute de pièces peut provoquer de graves blessures. • Sécurisez le système d’entraînement contre les chutes jusqu’à ce qu’il soit fixé. 3.3 / 5 1x 10 25 3.3 / 3 b AVIS 1x 10 Risque d’endommagement du vantail en cas de montage incorrect ! Un mauvais montage de la plaque de raccordement antichute peut entraîner une collision du vantail et du rail d‘entraînement. • Assurez-vous que le bord supérieur du vantail, au point le plus haut de la trajectoire d’ouverture, se situe à 10 – 50 mm en dessous du bord inférieur horizontal du rail d’entraînement. • Montez la plaque de raccordement antichute du rail d’entraînement au centre, au-dessus du vantail. 3.3 / 6 25 ø 10 1x 10 - 50 3.3 / 4 1x 10 Instructions de montage et d'utilisation, Comfort 390 (#167566 – FR)9 3.3 / 10 3.3 / 7 1. 1x 2x 2x 2x 25 2. 2x 3.3 / 11 13 3.3 / 8 1x 2. 1. 1x 3. 3.3 / 12 3.3 / 12 a 3.3 / 9 2. 1x a 1x 5-10 10 1. 10 a = 90° b = 9 Nm b Instructions de montage et d'utilisation, Comfort 390 (#167566 – FR) FR 3.3 / 12 b 2. 3.3 / 15 < 90 4x ø 10 20 5-10 2. 1. 3.3 / 16 3.3 / 13 2x 2x 2x 3.3 / 17 3.3 / 14 1/3 1/3 < 1800 2/3 2/3 2. 1. 3. Astuce : Le câble manuel peut être fixé à la porte à l’aide d’un porte-câbles adhésif. Cela empêche le câble manuel de se coincer et de provoquer des dommages (par e x., sur les systèmes de support de toit). Instructions de montage et d'utilisation, Comfort 390 (#167566 – FR)11 3.4.1 Vue d’ensemble des raccordements de commande 3.4 Raccordement AVERTISSEMENT ! 3.4.1 / 1 Danger mortel par électrocution ! Le contact avec les pièces conductrices de courant peut provoquer une décharge électrique, des brûlures ou la mort. • Assurez-vous que l’alimentation électrique est interrompue et qu’elle le reste pendant les travaux de câblage. XB03 XW40 XB72 B XW81 XN70 AVIS Risque de dommages matériels dû au montage incorrect du système d’entraînement ! Une tension externe au raccordement XB03 entraîne la destruction de toute l’électronique. • Ne raccordez que des contacts sans potentiel aux bornes 1, 2 et 4 (XB03). 3.4 / 1 Boîtier d’extension GDO B Elément embrochable accumulateur de secours C Affichage accumulateur de secours XB03 Raccordement ➔ « 3.4.3 Raccordement de la touche sans potentiel (XB03) » ➔ « 3.4.4 Raccordement des touches à l’alimentation électrique (XB03) » ➔ « 3.4.5 Raccordement barrière lumineuse à 2 fils (XB03) » ➔ « 3.4.6 Raccordement de la barrière lumineuse à 4 fils (XB03) » ➔ « 3.4.7 Raccordement du contact de portillon (XB03) » XB72 Raccordement récepteur modulair ➔ « 3.4.2 Raccordement du récepteur modulaire (XB72) » XN70 Raccordement batterie de secours ➔ « 3.4.8 Raccordement XN70 et XW81 » XW40 Raccordement MS-BUS pour module d’extension XW81 Raccordement extension Entrées / sorties ➔ « 3.4.8 Raccordement XN70 et XW81 » 8-9 – 12 La borne XB03 est enfichable, ce qui permet un raccordement simple. Le câble doit être dénudé pour être adapté à la borne. C A 0,14 - 1,5 mm2 – A Instructions de montage et d'utilisation, Comfort 390 (#167566 – FR) FR 3.4.2 Raccordement du récepteur modulaire (XB72) Exemples de produits : – Récepteur modulaire Multi-Bit – Récepteur modulaire bi•linked 3.4.2 / 1 XB72 XB72 Niveau 4 – Programmation à distance Menu 7 – Demande sortie Le voyant Paramètres et Émetteur manuel clignote -> Actionner la touche Émetteur manuel -> Le voyant Émetteur manuel s’allume brièvement -> La fonction est apprise. Menu 8 – Voyant d’entraînement MARCHE / ARRÊT ou sortie de relais Le voyant Paramètres et Émetteur manuel clignote -> Actionner la touche Émetteur manuel -> Le voyant Émetteur manuel s’allume brièvement -> La fonction est apprise. Sortie de relais : Le paramètre « Commande radio à distance » doit être programmé. ➔ « Niveau 1, Menu 7 - Sortie de relais » Niveau 4 – Programmation à distance Uniquement version bi•linked : actionner la touche de programmation à l‘arrière de l‘émetteur manuel avant d‘actionner la touche à l‘avant. Menu 2 – Position intermédiaire OUVERTE Le voyant Paramètres et Émetteur manuel clignote -> Actionner la touche Émetteur manuel -> Le voyant Émetteur manuel s’allume brièvement -> La fonction est apprise. Menu 3 – Position intermédiaire FERMÉE Le voyant Paramètres et Émetteur manuel clignote -> Actionner la touche Émetteur manuel -> Le voyant Émetteur manuel s’allume brièvement -> La fonction est apprise. Menu 4 – OUVERTE Le voyant Paramètres et Émetteur manuel clignote -> Actionner la touche Émetteur manuel -> Le voyant Émetteur manuel s’allume brièvement -> La fonction est apprise. Menu 5 – FERMÉE Le voyant Paramètres et Émetteur manuel clignote -> Actionner la touche Émetteur manuel -> Le voyant Émetteur manuel s’allume brièvement -> La fonction est apprise. Menu 6 – Demande entrée Le voyant Paramètres et Émetteur manuel clignote -> Actionner la touche Émetteur manuel -> Le voyant Émetteur manuel s’allume brièvement -> La fonction est apprise. Instructions de montage et d'utilisation, Comfort 390 (#167566 – FR)13 3.4.3 Raccordement de la touche sans potentiel (XB03) 3.4.3 / 3 NO Exemples de produits : – Bouton poussoir – Interrupteur à clé – Interrupteur de plafond à tirette COM Fonctions possibles : – Impulsion – ouverture/arrêt/fermeture d’une porte – Impulsion OUVERTURE - ouverture d’une porte – Fermeture avancée en cas d‘alimentation automatique 71 70 4 2 1 3 3.4.3 / 1 XB03 XB03 71 70 4 2 1 3 XB03 Niveau 5 – Fonctions spéciales Menu 1 – Entrée d’impulsion programmable (borne 1/2) 3.4.3 / 2 1 ) Impulsion (contact à fermeture uniquement) M19E010e 5 Impulsion OUVERTE (boucle inductive – contact à fermeture uniquement) 6 Fermeture avancée par actionnement de la touche ou de l’émetteur manuel > 2 secondes Pour les systèmes d’entraînement équipés d’une technologie d’économie d’énergie (p. ex., BlueLine), il convient de sélectionner le paramètre 7 si les accessoires raccordés doivent également être alimentés lorsqu’ils sont en veille. 1 GND 2 Impulsion Sb1 14 Touche à impulsion Instructions de montage et d'utilisation, Comfort 390 (#167566 – FR) FR 3.4.4 Raccordement des touches à l’alimentation électrique (XB03) 3.4.4 / 3 Exemples de produits : – Récepteur radio – Système de transpondeur – Détecteur à boucle inductive Fonctions possibles : – Impulsion – ouverture/arrêt/fermeture d’une porte – Impulsion OUVERTURE - ouverture d’une porte – Fermeture avancée en cas d‘alimentation automatique + - 1 2 3.4.4 / 1 71 70 4 2 1 3 71 70 4 2 1 3 XB03 XB03 XB03 3.4.4 / 2 Niveau 5 – Fonctions spéciales M19E010e Menu 1 – Entrée d’impulsion programmable (borne 1/2) 1 GND 2 Impulsion 3 24 V DC / max. 50 mA S1 Contact à fermeture sans potentiel 1 ) Impulsion (contact à fermeture uniquement) 5 Impulsion OUVERTE (boucle inductive – contact à fermeture uniquement) 6 Fermeture avancée par actionnement de la touche ou de l’émetteur manuel > 2 secondes Instructions de montage et d'utilisation, Comfort 390 (#167566 – FR)15 3.4.5 Raccordement barrière lumineuse à 2 fils (XB03) 3.4.5 / 3 Fonction possible : Détection d’obstacles sans contact dans le sens FERMÉ TX RX 3.4.5 / 1 1 2 71 70 4 2 1 3 2 1 XB03 71 70 4 2 1 3 XB03 XB03 3.4.5 / 2 M19E010e La commande détecte automatiquement une barrière lumineuse raccordée dès lors que l’alimentation électrique est raccordée. La barrière lumineuse peut être reprogrammée ultérieurement. Les barrières lumineuses non souhaitées doivent être déconnectées avant de raccorder l’alimentation électrique, car sinon la commande les détectera. Niveau 8 – réglages du système Les menus et fonctions suivants ne sont accessibles qu’au personnel spécialisé qualifié. 70 GND 71 Barrière lumineuse RX Récepteur barrière lumineuse TX Émetteur barrière lumineuse La course de la porte est brièvement inversée : Le système d’entraînement déplace brièvement la porte dans le sens opposé afin de libérer un obstacle. La course de la porte est longuement inversée : Le système d’entraînement déplace la porte jusqu’en position OUVERTE. Niveau 8 – Réglages du système Menu 1 – Barrière lumineuse 16 1 ) Fonctionnement sans barrière lumineuse 2 Barrière lumineuse à 2fils (Raccordement XB03 – borne 70/71), Mouvement de porte FERMÉE : La course de la porte est longuement inversée Instructions de montage et d'utilisation, Comfort 390 (#167566 – FR) FR 3.4.6 Raccordement de la barrière lumineuse à 4 fils (XB03) 3.4.6 / 3 Fonction possible : Détection d’obstacles sans contact dans le sens FERMÉ TX 3.4.6 / 1 + RX - + - 13 14 71 70 4 2 1 3 XB03 XB03 71 70 4 2 1 3 XB03 XB03 3.4.6 / 2 M19E010e Niveau 8 – réglages du système Les menus et fonctions suivants ne sont accessibles qu’au personnel spécialisé qualifié. La course de la porte est brièvement inversée : Le système d’entraînement déplace brièvement la porte dans le sens opposé afin de libérer un obstacle. La course de la porte est longuement inversée : Le système d’entraînement déplace la porte jusqu’en position OUVERTE. Niveau 8 – Réglages du système 3 24 V DC / max. 50 mA 70 GND 71 Barrière lumineuse RX Récepteur barrière lumineuse TX Émetteur barrière lumineuse Menu 1 – Barrière lumineuse 1 ) Fonctionnement sans barrière lumineuse 3 Barrière lumineuse externe (Raccordement XB03 – borne 70/71), Mouvement de porte FERMÉE : La course de la porte est longuement inversée Instructions de montage et d'utilisation, Comfort 390 (#167566 – FR)17 3.4.7 Raccordement du contact de portillon (XB03) 3.4.8 Raccordement XN70 et XW81 Exemples de produits : – Contact à ouverture du contact de portillon (N.C.) – Contact de portillon 8K2 3.4.8 / 1 3.4.7 / 1 20 71 70 4 2 1 3 XB03 3.4.7 / 2 Pour la description du montage des éléments de raccordement, reportez-vous à la documentation distincte. M19E010e 3.4.8 / 2 8,2 kΩ 1 GND 4 Circuit d‘arrêt, actif après réinitialisation Sb4 R1 20 Contact de portillon Résistance 8K2 3.5 3.4.7 / 3 • • Fin du montage Placez l’étiquette de mise en garde contre les pincements de manière durable à un endroit bien visible. Une fois le montage effectué, assurez-vous qu’aucun composant de la porte ne dépasse sur les trottoirs ou voies publiques. 3.5 / 1 71 70 4 2 1 3 XB03 XB03 Une fois l’accessoire raccordé et son intégration au réseau, la commande le détecte automatiquement. La porte doit être fermée afin que le contact de portillon puisse être détecté. 18 Instructions de montage et d'utilisation, Comfort 390 (#167566 – FR) FR 4. Mise en service Légende Le voyant clignote 4.1 Consignes de sécurité concernant la mise en service Le voyant s’allume AVERTISSEMENT ! Prêt à fonctionner Danger en cas de non-respect des instructions de mise en service ! Ce chapitre contient les informations importantes pour la mise en service sûre du produit. • Lisez attentivement ce chapitre avant la mise en service. • Respectez les consignes de sécurité. • Effectuez la mise en service selon la description. Position de la porte FERMÉE Position de la porte OUVERTE Message d’erreur / voyant de la maintenance en position FERMÉE Mise en service réservée au personnel technique qualifié. ➔ « 1.2.2 Personnel technique » Barrière lumineuse ou sécurité de contact Les fenêtres, les portes et les portails motorisés doivent être contrôlés par un personnel technique qualifié avec un appareil de mesure de la force de fermeture prévu à cet effet avant la première mise en service et en cas de nécessité, mais toutefois au moins une fois par an (avec justificatif écrit). L‘exploitant du système de porte ou son représentant doivent être formés à la commande après la mise en service de l‘installation. – – – – – 34 Affichage du statut (Exemple affichage 3 : batterie de secours raccordée) ➔ « 4.3 Affichage du statut » 5678 Affichage des niveaux (exemple : niveau 2) 5678 90 34 34 12 – 3 90 Les enfants ne doivent pas jouer avec la commande de porte ou l‘émetteur. Aucune personne ou aucun objet ne doit pas se trouver dans la zone dangereuse de la porte. Avant de traverser l‘ouverture de porte, il faut s‘assurer que la porte se trouve en position OUVERTE. Tous les dispositifs de commande d‘urgence disponibles doivent être contrôlés. Les éventuelles zones d‘écrasement et de cisaillement sur le système de porte doivent être observées. Ne jamais intervenir dans la porte en marche, le rail de guidage ou les pièces mobiles. Les dispositions de la norme EN 13241-1 (« Portes – norme de produit ») doivent être observées. Touche externe 12 – Commande à distance 5678 Affichage des menus et paramètres (Exemple : menu 3, paramètre 8) 12 90 4.2 Vue d’ensemble de la commande Éléments de commande 12 12 Afficheur LCD 5678 90 34 5678 90 34 Affichage minutes Les durées supérieures à une minute sont affichées en minutes et secondes. Exemple : 1.2 = 1 minute + 20 secondes = 80 secondes Déplacer la porte dans le sens OUVERT, Augmenter les paramètres Déplacer la porte dans le sens FERMÉ, Abaisser les paramètres P Lancer la programmation, valider les valeurs et enregistrer Instructions de montage et d'utilisation, Comfort 390 (#167566 – FR)19 4.3 Affichage du statut Voyant Fonction / élément 3 Batterie de secours raccordée (en option) 4 Affichage délai d’avertissement (uniquement si alimentation automatique programmée) 4.5 Programmation rapide La programmation rapide doit être effectuée pour garantir une mise en service en bonne et due forme du système d’entraînement et après une réinitialisation. Conditions préalables : – La porte se trouve en position FERMÉE. – Le chariot de guidage est embrayé. ➔ « 5. Commande » Si, en mode de programmation, aucun bouton n’est actionné dans les 120 secondes, la commande repasse en mode de fonctionnement. Un code d’erreur correspondant s’affiche. ➔ « 10. Dépannage » • 4.4 Réglages en usine Une réinitialisation (reset) permet de réinitialiser le système d’entraînement aux réglages d’usine. ➔ « Niveau 1, Menu 8 - RÉINITIALISATION » Exécutez la programmation rapide. ✓ Un contrôle du fonctionnement doit être effectué après la programmation rapide. ➔ « 4.6 Contrôle du fonctionnement » AVIS Risque d’endommagement du groupe moteur dû à la collision avec le chariot de guidage ! Lors du réglage de la position de porte OUVERTE, le chariot de guidage ne doit pas être déplacé dans la position finale à vitesse maximale ! • Déplacez la porte avec précaution, à vitesse réduite, dans la position OUVERTE. Programmation rapide 1. Programmation de la position de porte OUVERTE La commande se trouve en mode opérationnel. P P > 3 sec. < 10 sec. : Démarrage de la programmation rapide. Déplacer la porte en position OUVERTE. P 20 Enregistrer la position de porte OUVERTE. Instructions de montage et d'utilisation, Comfort 390 (#167566 – FR) FR Programmation rapide 4.6 Contrôle du fonctionnement 2. Programmation de la position de porte FERMÉE 4.6.1 Vérification des fonctions d’entraînement Déplacer la porte en position FERMÉE. P 1. La commande se trouve en mode opérationnel. 2. La porte doit s’ouvrir et se déplacer dans la position OUVERTE enregistrée. 3. La porte doit se fermer et se déplacer dans la position FERMÉE enregistrée. Actionner l’émetteur manuel. 4. Le système d’entraînement doit actionner la porte dans le sens OUVERT ou dans le sens FERMÉ. Relâcher l’émetteur manuel. 5. Enregistrer la position de porte FERMÉE. 3. Programmation de la commande à distance (XB72) Uniquement version bi•linked : Actionner la touche de programmation de l’émetteur manuel. P Enregistrer la commande à distance. Fin de la programmation rapide. La commande se trouve en mode opérationnel. 6. Le système d’entraînement doit s’arrêter. Le système d’entraînement actionne la porte dans le sens inverse. 4.6.2 Intégration de la force d’entraînement Le système d’entraînement intègre la force nécessaire maximale lors des six premiers services suivant le réglage des positions de la porte. • Actionnez le système d’entraînement (avec porte embrayée) trois fois sans interruption, de la position de porte OUVERTE à la position de porte FERMÉE et inversement. Instructions de montage et d'utilisation, Comfort 390 (#167566 – FR)21 4.6.3 Contrôle du système automatique de désactivation AVERTISSEMENT ! Risque de blessure en raison du fonctionnement sans système automatique de désactivation ! Pour garantir la protection des personnes, l’entraînement est équipé d’un système automatique de désactivation. Le produit doit être utilisé uniquement si le fonctionnement correct du système automatique de désactivation est garanti. • Contrôlez le système automatique de désactivation pour les positions OUVERTE et FERMÉE. • Faites contrôler la force d’entraînement par un personnel technique qualifié avec un appareil de mesure de la force de fermeture prévu à cet effet. 4.7 Programmation spéciale AVERTISSEMENT ! Risque de blessure dû à un mauvais réglage des forces de la porte ! Les forces de la porte doivent respecter certaines valeurs limites pour garantir la protection des personnes. Ces valeurs limites peuvent être dépassées en cas de modification des paramètres. Par conséquent, après la modifications des réglages, les forces de porte doivent être contrôlées afin de garantir le fonctionnement sûr. • Contrôlez le système automatique de désactivation. ➔ « 4.6.3 Contrôle du système automatique de désactivation » • Système automatique de désactivation de la position OUVERTE Placez un poids de 20 kg au centre du bord inférieur de la porte pendant son ouverture : La porte doit s’arrêter immédiatement. Après une réinitialisation, tous les paramètres sont réinitialisés aux réglages en usine. Les éléments de sécurité raccordés et fonctionnels sont détectés à nouveau après la réinitialisation. Système automatique de désactivation de la position FERMÉE • Placez un obstacle de 50 mm de haut sur le sol. • Déplacez la porte vers l’obstacle : Le système d’entraînement doit s’arrêter et inverser le sens de la marche lorsqu’il rencontre l’obstacle. D’autres accessoires raccordés doivent être reprogrammés après une réinitialisation. Pour garantir un fonctionnement impeccable de la commande : • Programmez à nouveau toutes les fonctions de votre choix. • Programmez à nouveau la commande à distance. • Déplacez une fois le système d’entraînement dans la position de porte OUVERTE et FERMÉE. Les réglages des forces d’entraînement des positions OUVERTE et FERMÉE restent enregistrés en cas de coupure de la tension secteur. Seule une réinitialisation permet de réinitialiser les paramètres au réglage en usine. ➔ « Niveau 1, Menu 8 - RÉINITIALISATION » 4.6.4 Contrôle de la barrière lumineuse Barrière lumineuse • Vérifiez chaque barrière lumineuse individuellement en activant leur fonction. • Vérifiez impérativement toutes les barrières lumineuses raccordées avant d’activer la position de porte FERMÉE. La commande détecte automatiquement une barrière lumineuse raccordée dès lors que l’alimentation électrique est raccordée. La barrière lumineuse peut être reprogrammée ultérieurement. Les barrières lumineuses non souhaitées doivent être déconnectées avant de raccorder l’alimentation électrique, car sinon la commande les détectera. ➔ « 3.4.5 Raccordement barrière lumineuse à 2 fils (XB03) » ✓ Un contrôle du fonctionnement doit être effectué si des modifications ont eu lieu dans le mode de programmation. ➔ « 4.6 Contrôle du fonctionnement » Particularités des barrières lumineuses à cadre – Toute barrière lumineuse à cadre raccordée doit pouvoir fonctionner au-dessus de la position de montage. En dessous de la position de montage, les fonctions sont masquées par la commande. – Si plusieurs barrières lumineuses sont raccordées, elles fonctionnent toutes de la même façon qu’une éventuelle barrière lumineuse à cadre. 4.6.5 Contrôle de la sécurité de contact • Vérifiez individuellement tous les bords de fermeture en activant leur fonction. 4.6.6 Contrôle du contact du portillon • • 22 Ouvrez le portillon. Déplacez la porte : le système d‘entraînement ne doit pas se déplacer. Instructions de montage et d'utilisation, Comfort 390 (#167566 – FR) FR Programmation Programmation des fonctions spéciales Programmation La commande se trouve en mode opérationnel. P P 12 12 34 34 Menu 1 Fonctions de base 3 Position intermédiaire OUVERTE 4 Position intermédiaire FERMÉE 7 Sortie de relais 8 RÉINITIALISATION 5678 2 Réglages de l’entraînement 12 12 3 5678 1 Force d’entraînement nécessaire pour la position OUVERTE 2 Force d’entraînement nécessaire pour la position FERMÉE 4 Système automatique de désactivation de la position FERMÉE 45678 3 Alimentation automatique 90 P Sauvegarde du paramètre. La commande commute vers l’affichage des niveaux Niveau 90 8. Modification du paramètre. 4.7.2 Vue d’ensemble des fonctions spéciales 3 Système automatique de désactivation de la position OUVERTE 34 7. 5678 90 6. Validation du menu souhaité. Affichage du paramètre réglé. La commande se trouve en mode opérationnel. 90 Sélection du menu souhaité (exemple : menu 3). 5. 90 4. Validation du niveau souhaité. Affichage du premier menu et du paramètre réglé. 5678 34 12 3. 3 P P > 5 sec. : Fin de la programmation. Tous les paramètres modifiés sont enregistrés. 90 Sélection du niveau souhaité (exemple : niveau 2). 5678 45678 12 P 34 9. 90 2. P > 10 sec. : Démarrage de la programmation des fonctions d’entraînement avancées. Affichage des niveaux. 5678 ou 12 1. 34 90 Sélection du niveau souhaité suivant. Poursuite de la programmation. 12 4.7.1 4 Programmation à distance 1 Alimentation automatique 3 Durée d‘ouverture 4 Délai d’avertissement 5 Avertissement de démarrage 7 Voyant de signalisation 2 Position intermédiaire OUVERTE 3 Position intermédiaire FERMÉE 4 OUVERTE 5 FERMÉE 8 oyant d’entraînement MARCHE / V ARRÊT Instructions de montage et d'utilisation, Comfort 390 (#167566 – FR)23 4.7.3 Contenus des fonctions spéciales Niveau Menu 5 Fonctions spéciales 1 Entrée d’impulsion programmable (borne 1/2) Niveau 1 – Fonctions de base 3 Entrée programmable Menu 3 – Position intermédiaire OUVERTE 4 Durée d’éclairage 5 Programmateur manuel 7 Batterie de sauvegarde 1 Vitesse OUVERTE 6 Vitesse variable 2 Vitesse de course ralentie position OUVERTE 3 Position de course ralentie position OUVERTE 4 Vitesse FERMÉE 5 Vitesse de course intelligente position FERMÉE 6 Vitesse de course ralentie position FERMÉE 7 Position de course intelligente position FERMÉE Réglage avec la touche + (OUVERTE) et – (FERMÉE). La fonction de fermeture n’est pas possible avec l’alimentation automatique. Seule la dernière position intermédiaire programmée peut être utilisée. Menu 7 – S ortie de relais (XH19/XH79) (programmable uniquement à l’aide de la carte d’extension EP 161 ou EP 163 raccordée) 1 9 Durée de démarrage course ralentie OUVERTE ) Voyant de signalisation (disponible / indisponible) ➔ « Niveau 3, Menu 7 - Voyant de signalisation » 2 Position de la porte OUVERTE 3 Position de la porte FERMÉE 4 Position intermédiaire OUVERTE 5 Position intermédiaire FERMÉE 6 Le système d’entraînement démarre (impulsion de balayage 1 seconde) 7 Panne 8 Durée d’éclairage ➔ « Niveau 5, Menu 4 - Durée d’éclairage » 9 Activation du déblocage (système d’entraînement en marche) 10 Activation du déblocage (système d’entraînement à l’arrêt) 11 Activation verrou (le système d’entraînement démarre / impulsion de balayage 3 secondes) 1 Compteur de cycles de la porte 2 Compteur de maintenance 3 Intervalle de maintenance 8 Réinitialisation entretien et maintenance 8 Réglages du système Menu 4 – Position intermédiaire FERMÉE 8 Position de course ralentie position FERMÉE 10 Durée de démarrage course ralentie FERMÉE 7 Entretien et maintenance Réglage avec la touche + (OUVERTE) et – (FERMÉE). La fonction de fermeture est possible avec l’alimentation automatique. Seule la dernière position intermédiaire programmée peut être utilisée. 9 Affichage des erreurs 1 Barrière lumineuse 2 Sécurité de contact 3 Fonction du système automatique de désactivation 4 Modes de fonctionnement 5 Fonction des générateurs de commande de direction 12 Dispositif de sécurité contre ouverture forcée 6 Fonction des générateurs de commande d’impulsions 13 Commande radio à distance (le relais est commuté pour la durée de l’impulsion) 7 Déchargement de la force dans la position PORTE FERMÉE (backjump) 14 Impulsion test pour sécurité de contact (le relais émet une impulsion et commute pendant 300 ms) 8 Sens de rotation 10 Position de la barrière lumineuse à cadre 24 Instructions de montage et d'utilisation, Comfort 390 (#167566 – FR) FR Niveau 1 – Fonctions de base Niveau 2 – Réglages de l’entraînement Menu 8 – RÉINITIALISATION Les menus et fonctions suivants ne sont accessibles qu’au personnel spécialisé qualifié. Le système d’entraînement peut être réinitialisé aux réglages d’usine. Après la réinitialisation de la commande ou le remplacement de la Controlbox, tous les réglages individuels de votre choix doivent être effectués à nouveau. 1 ) Pas de réinitialisation 2 Réinitialisation de la commande (Les modules raccordés (modules Bus, commande à distance) doivent être réinitialisés séparément) 3 Réinitialisation de la télécommande (les télégrammes sont effacés) 4 Réinitialisation de l’extension de l’alimentation automatique ➔ « Niveau 3 - Alimentation automatique » 5 Réinitialisation des fonctions d‘actionnement étendues (hors positions de la porte OUVERTE/ FERMÉE et télécommande impulsion) 6 Réinitialisation des éléments de sécurité (barrière lumineuse / circuit d‘arrêt) 7 Réinitialisation des modules Bus (les modules Bus raccordés sont programmés) Menu 4 – S ystème automatique de désactivation de la position FERMÉE Sensibilité sur une échelle de 1 (ARRÊT) à 16 (plus la valeur est basse, plus le système automatique de désactivation est sensible). ) 8 Niveau 3 – Alimentation automatique Les menus et fonctions suivants ne sont accessibles qu’au personnel spécialisé qualifié. Menu 1 – Alimentation automatique Au besoin et si l’alimentation automatique est activée, la sortie de relais (niveau 1 / menu 7) peut être reprogrammée. 1 ) Désactivé 2 Durée d’ouverture 15 / délai d’avertissement 5 3 Durée d’ouverture 30 / délai d’avertissement 5 4 Durée d’ouverture 60 / délai d’avertissement 8 5 Durée d’ouverture 15 / délai d’avertissement 5 6 Durée d’ouverture 30 / délai d’avertissement 5 7 Durée d’ouverture 60 / délai d’avertissement 8 8 Durée d’ouverture illimitée / délai d’avertissement 3 Niveau 2 – Réglages de l’entraînement Les menus et fonctions suivants ne sont accessibles qu’au personnel spécialisé qualifié. Menu 1 – Force d’entraînement nécessaire pour la position OUVERTE Sensibilité sur une échelle de 1 à 16 (plus la valeur est élevée, plus la force d’entraînement est élevée). ) 8 Menu 2 – Force d’entraînement nécessaire pour la position FERMÉE Sensibilité sur une échelle de 1 à 16 (plus la valeur est élevée, plus la force d’entraînement est élevée). ) 8 Menu 3 – Système automatique de désactivation de la position OUVERTE Sensibilité sur une échelle de 1 (ARRÊT) à 16 (plus la valeur est basse, plus le système automatique de désactivation est sensible). ) 12 Prolongation de la durée d’ouverture par génération d’impulsions (touche, émetteur portatif). Interruption de la durée d’ouverture après franchissement de la cellule photoélectrique. Fermeture après passage de la barrière lumineuse / blocage de fermeture. Menu 3 – Durée d‘ouverture 2 – 250 secondes. ) En fonction du niveau 3, menu 1 Instructions de montage et d'utilisation, Comfort 390 (#167566 – FR)25 Niveau 3 – Alimentation automatique Niveau 4 – Programmation à distance Les menus et fonctions suivants ne sont accessibles qu’au personnel spécialisé qualifié. Menu 5 – FERMÉE Menu 4 – Délai d’avertissement 1 – 70 secondes. ) En fonction du niveau 3, menu 1 Menu 5 – Avertissement de démarrage 0 – 7 secondes. ) 0 Menu 7 – Voyant de signalisation Le réglage s’applique à tous les relais qui ont été programmés en usine ou ultérieurement sur le paramètre « voyant de signalisation ». 1 ) Mouvement de la porte / avertissement : clignotement Arrêt de la porte : arrêt (économie d‘énergie) 2 Mouvement de la porte / avertissement : voyant fixe Arrêt de la porte : arrêt (économie d‘énergie) 3 Mouvement de la porte / avertissement : clignotement Arrêt de la porte : clignotement 4 Mouvement de la porte / avertissement : voyant fixe Arrêt de la porte : voyant fixe Le voyant Paramètres et Émetteur manuel clignote -> Actionner la touche Émetteur manuel -> Le voyant Émetteur manuel s’allume brièvement -> La fonction est apprise. Menu 8 – Voyant d’entraînement MARCHE / ARRÊT Le voyant Paramètres et Émetteur manuel clignote -> Actionner la touche Émetteur manuel -> Le voyant Émetteur manuel s’allume brièvement -> La fonction est apprise. Sortie de relais : Le paramètre « Commande radio à distance » doit être programmé. ➔ « Niveau 1, Menu 7 - Sortie de relais » Niveau 5 – Fonctions spéciales La programmation des fonctions spéciales dépend du raccord XB01. ➔ « 3.4.5 Raccordement barrière lumineuse à 2 fils (XB03) » Menu 1 – Entrée d’impulsion programmable (borne 1/2) 1 ) Impulsion (contact à fermeture uniquement) 2 Blocage de fermeture (contact à fermeture uniquement) 5 Mouvement de la porte / avertissement : clignotement Arrêt de la porte : voyant fixe 3 6 Mouvement de la porte / avertissement : voyant fixe Arrêt de la porte : clignotement S’arrête et inverse le sens de la course (uniquement pour le sens FERMÉ – contact à ouverture uniquement) 4 S’arrête et inverse le sens de la course (uniquement pour le sens FERMÉ – contact à fermeture uniquement) 5 Impulsion OUVERTE (boucle inductive – contact à fermeture uniquement) 6 Fermeture avancée par actionnement de la touche ou de l’émetteur manuel > 2 secondes (multibits uniquement) 7 Impulsion (contact à fermeture uniquement) avec alimentation électrique constante 24 V DC / max. 50 mA Niveau 4 – Programmation à distance Menu 2 – Position intermédiaire OUVERTE Le voyant Paramètres et Émetteur manuel clignote -> Actionner la touche Émetteur manuel -> Le voyant Émetteur manuel s’allume brièvement -> La fonction est apprise. Menu 3 – Position intermédiaire FERMÉE Le voyant Paramètres et Émetteur manuel clignote -> Actionner la touche Émetteur manuel -> Le voyant Émetteur manuel s’allume brièvement -> La fonction est apprise. Menu 4 – OUVERTE Le voyant Paramètres et Émetteur manuel clignote -> Actionner la touche Émetteur manuel -> Le voyant Émetteur manuel s’allume brièvement -> La fonction est apprise. 26 Instructions de montage et d'utilisation, Comfort 390 (#167566 – FR) FR Niveau 5 – Fonctions spéciales Niveau 6 – Vitesse variable Menu 3 – Entrée programmable (XW81) Les menus et fonctions suivants ne sont accessibles qu’au personnel spécialisé qualifié. 1 ) Impulsion (contact à fermeture uniquement) 2 Impulsion RC (contact à fermeture uniquement) 3 Blocage de fermeture (contact à fermeture uniquement) 4 S’arrête et inverse le sens de la course (uniquement pour le sens FERMÉ – contact à ouverture uniquement) 5 S’arrête et inverse le sens de la course (uniquement pour le sens FERMÉ – contact à fermeture uniquement) 6 Impulsion OUVERTE (contact à fermeture uniquement) 7 Arrêt (contact à ouverture uniquement) 8 Fermeture avancée par actionnement de la touche ou de l’émetteur manuel > 2 secondes (multibits uniquement) 9 Alimentation automatique MARCHE / ARRÊT Menu 4 – Durée d’éclairage 2 – 250 secondes. ) 3.0 (180 secondes) Menu 5 – Programmateur manuel 1 ) Option de commande et de programmation 2 option de commande uniquement Menu 7 – Batterie de sauvegarde 1 ) Batterie de sauvegarde désactivée 2 Batterie de sauvegarde activée Menu 3 – Position de course ralentie position OUVERTE Réglage avec la touche + (OUVERTE) et – (FERMÉE). Menu 4 – Vitesse position fermée ZU Paliers de vitesse de course ralentie position FERMÉE jusqu’à 16. ) 8 Menu 5 – Vitesse de course intelligente position FERMÉE Paliers de vitesse de course ralentie position FERMÉE jusqu’à vitesse position FERMÉE. ) 8 Menu 6 – Vitesse de course ralentie position FERMÉE Paliers de 1 jusqu’à vitesse positon FERMÉE. ) 8 Menu 7 – Position de course intelligente position FERMÉE Réglage avec la touche + (OUVERTE) et – (FERMÉE). Menu 8 – Position de course ralentie position FERMÉE Réglage avec la touche + (OUVERTE) et – (FERMÉE). Menu 9 – Durée de démarrage course ralentie OUVERTE 1 ) 1 seconde 2 2 secondes 3 3 secondes 4 6 secondes Menu 10 – Durée de démarrage course ralentie FERMÉE Niveau 6 – Vitesse variable Les menus et fonctions suivants ne sont accessibles qu’au personnel spécialisé qualifié. Menu 1 – Vitesse position OUVERTE 1 ) 1 seconde 2 2 secondes 3 3 secondes 4 6 secondes Paliers de vitesse de course ralentie position OUVERTE jusqu’à 16. ) 16 Menu 2 – Vitesse de course ralentie position OUVERTE Paliers de 1 jusqu’à vitesse positon OUVERTE. ) 8 Instructions de montage et d'utilisation, Comfort 390 (#167566 – FR)27 Niveau 7 – Entretien et maintenance Niveau 8 – Réglages du système Menu 1 – Compteur de cycles de la porte Les menus et fonctions suivants ne sont accessibles qu’au personnel spécialisé qualifié. Affichage à six chiffres des actionnements de la porte jusqu’à 999999. Chiffres affichés successivement jusqu’à affichage du point, puis répétition. Menu 2 – Compteur de maintenance Affichage à cinq chiffres des actionnements restants de la porte jusqu’à l’affichage de la maintenance. Chiffres affichés successivement jusqu’à affichage du point, puis répétition. La course de la porte est brièvement inversée : Le système d’entraînement déplace brièvement la porte dans le sens opposé afin de libérer un obstacle. La course de la porte est longuement inversée : Le système d’entraînement déplace la porte jusqu’en position OUVERTE. Menu 1 – Barrière lumineuse 1 ) Fonctionnement sans barrière lumineuse 2 Barrière lumineuse à 2fils (Raccordement XB03 – borne 70/71), Mouvement de porte FERMÉE : La course de la porte est longuement inversée 3 Barrière lumineuse externe (Raccordement XB03 – borne 70/71), Mouvement de porte FERMÉE : La course de la porte est longuement inversée Menu 3 – intervalle de maintenance Réglage du nombre d’actionnements de la porte à partir duquel une maintenance nécessaire s’affiche. 1 ) ARRÊT 2 100 3 500 4 1.000 5 4.000 6 5.000 7 6.000 8 7.000 9 8.000 10 9.000 11 10.000 12 15.000 13 20.000 14 30.000 15 40.000 16 50.000 Menu 2 – Sécurité de contact Le mouvement de porte OUVERTE modifie la fonction d’un module d’extension EM 183 OUVERTE raccordé en option 1 ) Mouvement de porte OUVERTE : La course de la porte est brièvement inversée Mouvement de porte FERMÉE : La course de la porte est brièvement inversée 2 Mouvement de porte OUVERTE : La course de la porte est brièvement inversée Mouvement de porte FERMÉE : La course de la porte est longuement inversée 3 Mouvement de porte OUVERTE : La course de la porte est longuement inversée Mouvement de porte FERMÉE : La course de la porte est brièvement inversée 4 Mouvement de porte OUVERTE : La course de la porte est longuement inversée Mouvement de porte FERMÉE : La course de la porte est longuement inversée Menu 8 – Réinitialisation entretien et maintenance La mémoire d’erreurs est ici réinitialisée pour l’entretien, le diagnostic et les travaux de maintenance. 1 ) Pas de réinitialisation 2 Réinitialisation de la mémoire d’erreurs Menu 9 – Affichage des erreurs Affichage du message d’erreur actuel. (max. 16 erreurs possibles). Affichage des erreurs précédentes / Navigation dans la liste d’erreurs Navigation dans la liste d’erreurs 28 Instructions de montage et d'utilisation, Comfort 390 (#167566 – FR) FR Niveau 8 – Réglages du système Niveau 8 – Réglages du système Les menus et fonctions suivants ne sont accessibles qu’au personnel spécialisé qualifié. Les menus et fonctions suivants ne sont accessibles qu’au personnel spécialisé qualifié. Menu 3 – Fonction du système automatique de désactivation Menu 6 – Fonction des générateurs de commande d’impulsions 1 ) Mouvement de porte OUVERTE : Le porte s’arrête Mouvement de porte FERMÉE : La course de la porte est brièvement inversée 2 Mouvement de porte OUVERTE : La course de la porte est brièvement inversée Mouvement de porte FERMÉE : La course de la porte est brièvement inversée 3 Mouvement de porte OUVERTE : Le porte s’arrête Mouvement de porte FERMÉE : La course de la porte est longuement inversée 4 Mouvement de porte OUVERTE : La course de la porte est longuement inversée Mouvement de porte FERMÉE : La course de la porte est longuement inversée 5 Mouvement de porte OUVERTE : La course de la porte est brièvement inversée Mouvement de porte FERMÉE : La course de la porte est longuement inversée 1 Générateurs de commande d’impulsions inactifs : Les générateurs de commande d’impulsions ne déclenchent un ordre que lorsque la porte est à l’arrêt. 2 Générateur de commande d’impulsions – ARRÊT seulement, puis séquence standard : Une porte en marche est stoppée par chaque générateur de commande d’impulsions. Un ordre séquentiel lance le système d’entraînement dans le sens opposé. (OUVERTE – STOP – FERMÉE – STOP – OUVERTE). 3 ) Générateur de commande d’impulsions – ARRÊT seulement, puis séquence standard : Une porte en marche est stoppée par chaque générateur de commande d’impulsions. Un ordre séquentiel lance le système d’entraînement dans le sens opposé. (OUVERTE – STOP – FERMÉE – STOP – OUVERTE). Pas de STOP dans le sens OUVERT si alimentation automatique. Menu 4 – Modes de fonctionnement 1 Mouvement de porte OUVERTE : Mode homme mort Mouvement de porte FERMÉE : Mode homme mort 2 Mouvement de porte OUVERTE : Mode automaintien Mouvement de porte FERMÉE : Mode homme mort 3 Mouvement de porte OUVERTE : Mode homme mort Mouvement de porte FERMÉE : Mode automaintien 4 ) Mouvement de porte OUVERTE : Mode automaintien Mouvement de porte FERMÉE : Mode automaintien Menu 5 – Fonction des générateurs de commande de direction 1 Générateurs de commande de direction inactifs : Les générateurs de commande de direction ne déclenchent un ordre que lorsque la porte est à l’arrêt. 2 ) Générateur de commande de direction – ARRÊT seulement : Une porte en marche est stoppée par chaque générateur de commande de direction. Menu 7 – Déchargement de la force dans la position PORTE FERMÉE (backjump) 1 ) inactif 2 minimal 3 bref 4 moyen 5 long Menu 8 – Sens de rotation 1 ) Standard 2 Inversion du sens de rotation Menu 10 – Position de la barrière lumineuse à cadre Au besoin, la position de la barrière lumineuse à cadre peut être réglée à la main. Réglage avec la touche + (OUVERTE) et – (FERMÉE). Instructions de montage et d'utilisation, Comfort 390 (#167566 – FR)29 5. Commande 5.1 Consignes de sécurité concernant l’utilisation AVERTISSEMENT ! Danger en cas de non-respect des instructions d’utilisation ! Ce chapitre contient les informations importantes pour l’utilisation sûre du produit. • Lisez attentivement ce chapitre avant l‘utilisation. • Respectez les consignes de sécurité. • Utilisez le produit selon la description. – – – – La commande ou l’émetteur doivent être actionnés uniquement si aucune personne et aucun objet ne se trouvent dans la zone de mouvement de la porte. La commande et l’émetteur ne doivent pas être utilisés par des enfants ou des personnes non autorisées. L‘émetteur ne doit pas être actionné par inadvertance (p. ex. dans la poche). Aucun obstacle ne doit se trouver dans la trajectoire de la porte et du câble manuel. Sinon, lors des mouvements de la porte, le câble manuel risque de se coincer et de provoquer des dommages (p. ex., sur les systèmes de support de toit). 5.3 Déverrouillage AVERTISSEMENT ! Risque de blessure dû des mouvements incontrôlés de la porte ! L’actionnement du déverrouillage peut causer des mouvements incontrôlés de la porte, p.ex. lorsque les ressorts de porte sont faibles ou cassés ou que la porte n’est pas à l’équilibre. • Lorsque la porte est déverrouillée, déplacez-la avec précaution et uniquement à vitesse modérée ! AVIS Dommages matériels dus des mouvements incontrôlés de la porte ! Lors de l’ouverture de la porte à la main, le chariot de guidage peut entrer en collision avec la butée du rail. • Lorsque la porte est déverrouillée, déplacez-la avec précaution et uniquement à vitesse modérée ! 5.3 / 1 5.2 Commandes à distance Pour la commande du système d‘entraînement avec une commande à distance, observer la documentation correspondante. 5.3 / 2 30 Instructions de montage et d'utilisation, Comfort 390 (#167566 – FR) FR 6. Entretien AVERTISSEMENT ! Danger mortel par électrocution ! Le contact avec les pièces conductrices de courant peut provoquer une décharge électrique, des brûlures ou la mort. • Assurez-vous que l‘alimentation électrique est interrompue et qu‘elle le reste pendant le nettoyage. AVIS Dégâts matériels dus à une manipulation incorrecte ! Ne jamais utiliser pour nettoyer le système d’entraînement : jet d‘eau direct, nettoyeur haute pression, acides ou solutions alcalines. • Pour le nettoyage, utilisez un chiffon doux, non pelucheux. En cas de fort encrassement, le boîtier peut être nettoyé avec un détergent doux. • Nettoyez l‘extérieur du boîtier avec un chiffon humide. 7. Maintenance 7.1 Travaux de maintenance par l’exploitant Les dommages ou l’usure sur le système de porte doivent être éliminés uniquement par le personnel technique qualifié. Le système de porte doit être contrôlé régulièrement et, le cas échéant, remis en état afin de garantir un fonctionnement sans problèmes. Le système d’entraînement doit toujours être mis hors tension avant d’effectuer des travaux sur le système de porte. • Vérifiez tous les mois si le système d’entraînement inverse la course lorsque la porte heurte un obstacle. Pour cela, placez un obstacle de 50 mm de haut/large sur le passage de la porte en fonction du sens de déplacement. • Vérifiez le réglage du système automatique de désactivation de la position OUVERTE et FERMÉE. ➔ « 4.6.3 Contrôle du système automatique de désactivation » • Vérifiez tous les composants mobiles du système de porte et d’entraînement. • Vérifiez que le système de porte n’est pas usé ni endommagé. • Vérifiez la mobilité de la porte à la main. • Vérifiez que tous les câbles de raccordement ne sont pas endommagés. Tout câble endommagé doit être remplacé par le fabricant, son service client ou une personne qualifiée afin de prévenir tout danger. 7.2 Travaux de maintenance par le personnel technique qualifié Les fenêtres, portes et portails motorisés doivent être contrôlés par un personnel spécialisé qualifié au besoin, toutefois au moins une fois par an (avec attestation écrite). Le système d’entraînement doit toujours être mis hors tension avant d’effectuer des travaux sur le système de porte. • Contrôlez la force d’entraînement avec un appareil de mesure de la force de fermeture prévu à cet effet. • Remplacez les pièces endommagées ou usées, le cas échéant. Instructions de montage et d'utilisation, Comfort 390 (#167566 – FR)31 8. Démontage Démontage réservé au personnel technique qualifié. ➔ « 1.2.2 Personnel technique » AVERTISSEMENT ! Danger mortel par électrocution ! Le contact avec les pièces conductrices de courant peut provoquer une décharge électrique, des brûlures ou la mort. • Assurez-vous que l’alimentation électrique est interrompue et qu’elle le reste pendant le démontage. AVERTISSEMENT ! Risque de blessure dû à la manipulation incorrecte ! La taille et le poids du produit nécessitent une grande force lors du démontage. De graves blessures sont possibles en cas de chute du produit. • Avant le démontage, sécurisez le système d’entraînement contre les chutes. • Respectez tous les règlements en vigueur concernant la sécurité du travail. Le démontage doit être effectué dans l’ordre inverse du montage. ➔ « 3. Montage » 9. Mise au rebut Mise au rebut réservée au personnel technique qualifié. ➔ « 1.2.2 Personnel technique » es appareils usagés et les piles ne doivent pas L être mis au rebut avec les déchets ménagers ! • • • 32 Mettre les appareils usagés au rebut auprès d’un point de collecte pour déchets électroniques ou d’un revendeur spécialisé. Mettre les piles usagées au rebut dans un conteneur pour piles usagées ou auprès d‘une entreprise spécialisée. Mettre au rebut l’emballage dans le bac de collecte pour carton, papier et plastiques. 10. Dépannage Pannes sans affichage du message d’erreur L’afficheur LCD n’affiche rien et ne s’allume pas. Absence de tension. • Vérifiez la présence de tension secteur. • Vérifier le raccordement électrique. La protection thermique du transformateur-secteur a réagi. • Laisser le transformateur-secteur refroidir. Unité de commande défectueuse. • Faire vérifier le système d’entraînement. Aucune réaction après impulsion. Bornes de connexion pour touche « Impulsion » pontées, par ex. par court-circuit du câble ou bornes plates. • Si nécessaire, essayer de débrancher les interrupteurs à clé câblés ou les interrupteurs internes de l’unité de commande : Retirer le câble de la douille XB01, insérer la fiche de court-circuit et rechercher l’erreur de câblage. ➔ « 3.4.5 Raccordement barrière lumineuse à 2 fils (XB03) » Aucune réaction après impulsion par émetteur manuel. Récepteur modulaire pas branché. • Raccorder le récepteur modulaire à l’unité de commande. ➔ « 3.5 Fin du montage » Le codage de l’émetteur manuel ne correspond pas au codage du récepteur. • Activer à nouveau l’émetteur manuel. ➔ « 4.4 Réglages en usine » Batterie de l’émetteur manuel vide. • Insérer une batterie neuve. Mode radio désactivé (le symbole « touche externe » clignote). • Réactiver le mode radio en actionnant la touche + (OUVERTE) ou – (FERMÉE) de l’entraînement. Émetteur manuel ou électronique de la commande ou récepteur modulaire défectueux. • Faire vérifier les 3 composants. Instructions de montage et d'utilisation, Comfort 390 (#167566 – FR) FR Pannes sans affichage du message d’erreur Pannes avec affichage du message d’erreur Le système d’entraînement inverse le sens de la course lorsque la barrière lumineuse à cadre s’interrompt. Code d’erreur 9 La programmation n’a pas été effectuée correctement. La barrière lumineuse à cadre n’a pas été détectée correctement. • Régler à la main la position de la barrière lumineuse à cadre. ➔ « Niveau 8, Menu 10 - Position de la barrière lumineuse à cadre » Portée faible ou aucune portée. Émetteur manuel défectueux. • Vérifier l’émetteur manuel, le remplacer le cas échéant. Antenne défectueuse ou mal installée. • Vérifier / remplacer l’antenne. • Déplacer l’antenne ou la sortir du garage, le cas échéant, monter l’antenne extérieure. Interférences sur bande de fréquences utilisée. • passer à une fréquence alternative. L’éclairage de l’entraînement ne fonctionne pas. Lampe défectueuse. • Remplacer la DEL. En cas d’autres pannes. • • • Observer le message d’erreur (voir afficheur LCD). Tenir à portée de main le n° d’article, le n° de production et le statut de révision (voir plaque signalétique) pour pouvoir répondre aux questions. Réinitialisation et nouvelle mise en service conformément aux instructions de montage et d’utilisation. Pannes avec affichage du message d’erreur Le système affiche des pannes détectées au moyen d’un code d’erreur (exemple : numéro d’erreur 7). La commande commute dans le mode de signalement. En mode opérationnel, il est possible d’afficher le code d’erreur en appuyant sur la touche P. Impulsions du capteur de vitesse indisponibles, système d’entraînement bloqué. • Faire vérifier le système d’entraînement. Code d’erreur 10 Ouverture de porte difficile ou porte bloquée. • Rendre la porte accessible. Force d’entraînement maximale réglée trop faible. • Faire régler la force d’entraînement maximale par un personnel technique qualifié à l’aide d’un appareil de mesure de la force de fermeture prévu à cet effet. ➔ « Niveau 2, Menu 1 - Force d’entraînement nécessaire pour la position OUVERTE » ➔ « Niveau 2, Menu 2 - Force d’entraînement nécessaire pour la position FERMÉE » Code d’erreur 11 Limitation du temps de course. • Faire vérifier le système d’entraînement. Code d’erreur 15 Barrière lumineuse interrompue ou défectueuse. • Éloigner tout obstacle ou faire vérifier la barrière lumineuse. Barrière lumineuse programmée, mais pas raccordée. • Désactiver ou raccorder la barrière lumineuse. Code d’erreur 16 Capteur de courant du système automatique de désactivation défectueux. • Faire vérifier le groupe moteur. Code d’erreur 26 Sous tension. Système d’entraînement surchargé lorsque la force d’entraînement est réglée au niveau 16 (maximal). • Faire vérifier l’alimentation électrique externe. Code d’erreur 7 Le mode de programmation se ferme automatiquement au bout de 120 secondes sans avoir actionné de touches. • Recommencer la programmation. Instructions de montage et d'utilisation, Comfort 390 (#167566 – FR)33 Pannes avec affichage du message d’erreur Pannes avec affichage du message d’erreur Code d’erreur 28 Code d’erreur 44 Ouverture de porte difficile, irrégulière ou porte bloquée. • Vérifier l’ouverture de la porte ou rendre la porte accessible. Système automatique de désactivation réglé à un niveau très sensible. • Faire vérifier le système automatique de désactivation par le revendeur. ➔ « Niveau 2, Menu 3 - Système automatique de désactivation de la position OUVERTE » ➔ « Niveau 2, Menu 4 - Système automatique de désactivation de la position FERMÉE » Code d’erreur 30 le circuit d’arrêt 8K2 du vantail s’est déclenché. • Vérifier si le portillon est correctement fermé. Code d’erreur 48 Ouverture de porte difficile, irrégulière ou porte bloquée. • Vérifier l’ouverture de la porte ou rendre la porte accessible. Réglage des positions de porte FERMÉE défectueux. • Vérifier les positions de porte OUVERTE et FERMÉE et régler à nouveau, le cas échéant. • Vérifier la porte. Erreur MS-Bus. • Effectuer une réinitialisation des modules BUS. ➔ « Niveau 1, Menu 8 - RÉINITIALISATION » • Faire vérifier les modules BUS raccordés. Code d’erreur 33 Température excessive à cause d’une surchauffe. • Laisser refroidir le système d’entraînement. Code d’erreur 35 Système électronique défectueux. • Faire vérifier le système d’entraînement. Code d’erreur 36 Ce code d’erreur peut aussi être déclenché par un module d’extension raccordé. Fonction touche d’arrêt programmée, mais pas de touche d’arrêt raccordée. • Raccorder la touche d’arrêt. ➔ « 3.4 Raccordement » • S’il n’y a pas de touche d’arrêt, effectuer une « RÉINITIALISATION des éléments de sécurité » ou une « RÉINITIALISATION des modules BUS ». ➔ « Niveau 1, Menu 8 - RÉINITIALISATION » Code d’erreur 38 Le dispositif de sécurité contre ouverture forcée s’est déclenché. • Vérifier que la porte ne présente pas de traces d’entrée par effraction. 34 Instructions de montage et d'utilisation, Comfort 390 (#167566 – FR) FR 11. Appendice 11.1 Déclaration du fabricant Déclaration d‘incorporation au sens de la directive machines 2006/42/CE pour l‘intégration d‘une quasi-machine conformément à l’annexe II, partie 1B. Déclaration de conformité au sens des directives sur la compatibilité électromagnétique 2014/30/UE et des RoHS 2011/65/UE + 2015/863/UE + 2017/2102/UE. Fabricant : Marantec Marienfeld GmbH & Co. KG, Remser Brook 11, 33428 Marienfeld, Allemagne Nous déclarons par la présente que le produit mentionné ci-après Désignation de produit : Désignation de type : Statut de révision : Entraînement de porte de garage Comfort 390 R01, R10 a été conçu en tant que quasi-machine exclusivement pour être intégré dans un système de porte et a été conçu, construit et fabriqué conformément aux directives suivantes : – – – Directive machines 2006/42/CE Directive compatibilité électromagnétique 2014/30/UE Directive RoHS 2011/65/UE + 2015/863/UE + 2017/2102/UE En outre, les exigences de la directive basse tension 2014/35/UE selon l‘annexe I partie 1.5.1 de la directive machines 2006/42/CE sont satisfaites. Les exigences suivantes de la directive européenne 2006/42/CE sont respectées : Principes généraux, n° 1.1.2, 1.1.3, 1.1.5, 1.1.6, 1.2.1, 1.2.2, 1.2.3, 1.2.6, 1.3.1, 1.3.4, 1.3.7, 1.3.8, 1.3.9, 1.4.1, 1.4.3, 1.5.1, 1.5.4, 1.5.6, 1.5.8, 1.5.14, 1.7. En outre, nous déclarons que les documents techniques spéciaux pour la présente quasi-machine ont été rédigés conformément à l’annexe VII partie B, et nous nous engageons à les transmettre par voie électronique aux autorités nationales, à la suite d’une demande dûment motivée. Mandataire pour l‘assemblage des documents techniques : Marantec Marienfeld, Remser Brook 11 · 33428 Marienfeld · Allemagne Tél. +49 (5247) 705-0 Les quasi-machines au sens de la directive CE 2006/42/CE ne sont conçues que pour être intégrées ou assemblées dans d‘autres machines ou dans d‘autres quasi-machines ou installations, afin que l‘ensemble forme une machine au sens de la directive mentionnée ci-dessus. C‘est pourquoi ce produit ne peut être mis en service que s’il a été établi que la machine / l‘installation dans laquelle il a été intégré est conforme aux dispositions de la directive CE susmentionnée. Toute modification non convenue avec nous du produit annule la validité de la présente déclaration. Marienfeld, le 16/07/2020 M. Hörmann Direction Normes appliquées et utilisées : – – – – – – – EN 12453 Portes - Sécurité d‘utilisation des portes motorisées : exigences et méthodes d‘essai EN 12604 Portes - aspects mécaniques : exigences et méthodes d‘essai EN ISO 13849-1, PL « c », Cat. 2 Sécurité des machines – parties des systèmes de commande relatives à la sécurité – partie 1 : principes généraux de conception EN 60335-1 Sécurité des appareils électrodomestiques et analogues – partie 1 : exigences générales EN 60335-2-95 Sécurité des appareils électrodomestiques et analogues – partie 2-95 : exigences particulières pour les motorisations de portes de garage à ouverture verticale, pour usage résidentiel EN 61000-6-2 Compatibilité électromagnétique (CEM) — partie 6-2 : normes génériques — immunité électromagnétique pour les secteurs industriels EN 61000-6-3 Compatibilité électromagnétique (CEM) — partie 6-3 : normes génériques — émissions pour les secteurs résidentiels, commerciaux et industriels ainsi que les petites entreprises 11.2 Conformité radioélectrique Par la présente, Marantec Marienfeld GmbH & Co KG déclare que le type d‘équipements radioélectriques est conforme à la directive 2014/53/UE. 1. Digital 168, Digital 179, Digital 921, Digital 941, Digital 991 2.Digital 382, Digital 384, Digital 392, Digital 564, Digital 572, Digital 663 Le texte complet de la déclaration de conformité UE est disponible à l‘adresse Internet suivante : marantec.group/conformity Instructions de montage et d'utilisation, Comfort 390 (#167566 – FR)35 Plaque signalétique moteur Modèle (A) ______________________________________________________________________________________________ Mois / année de fabrication (B) ______________________________________________________________________________________________ N° d’article Produit (C) ______________________________________________________________________________________________ Révision. (D) ______________________________________________________________________________________________ N° d’article Produit de vente (E) ______________________________________________________________________________________________ Numéro de série (F) ______________________________________________________________________________________________ A Remser Brook 11 DE - 33428 Marienfeld B / C D E F 1 - FR 360473 - A - 0819 MADE IN GERMANY