Victaulic Style 870 Rigid Coupling Guide d'installation

I-870-FRC
DIRECTIVES D’INSTALLATION
Accouplements rigides
de type 870
Pour d’autres langues, balayer ce code QR
AVERTISSEMENT
• Lire et assimiler les directives avant de procéder à l’installation, la dépose, le réglage ou l’entretien des produits de tuyauterie Victaulic.
• Toujours s'assurer que le système de tuyauterie a été totalement dépressurisé et vidangé juste avant de déposer, reposer, ajuster ou entretenir tout produit Victaulic.
• Porter des lunettes, un casque et des chaussures de sécurité.
• Les accouplements de type 870 peuvent être utilisés dans les circuits de vapeur saturée. Lors de travail près d’installations sous vapeur, faire preuve d’extrême
prudence.
• NE JAMAIS faire subir de chocs mécaniques aux accouplements ou pièces de raccordement lorsque le système est sous pression.
• Les accouplements type 870 ne devraient être montés que sur des pièces de raccordement en acier ordinaire ou inoxydable qui ont été rainurés selon le cahier
des charges Victaulic OGS-200. NE PAS installer d’accouplements type 870 sur des pièces de raccordements rainurés selon d'autres normes.
• NE PAS tenter d'installer des accouplements type 870 sur des pièces de raccordement non métalliques.
Le non-respect de ces directives peut entraîner un dysfonctionnement du produit, des blessures graves ou la mort, ainsi que des dommages matériels.
AVIS
• LE MONTAGE DE CET ACCOUPLEMENT DOIT
SE FAIRE À UN COUPLE PRESCRIT. POUR
CONNAÎTRE LE COUPLE DE SERRAGE REQUIS,
SE REPORTER AU MARQUAGE SUR LES CORPS
DE L’ACCOUPLEMENT OU À LA PAGE 2 DE CES
DIRECTIVES.
• Pour prévenir un stress excessif qui endommagerait
le joint d’assemblage, soutenir le système de
tuyauterie durant toute la durée de l’installation.
• Les jeux de joints ne sont pas réutilisables.
• Un nouveau joint d’étanchéité doit être installé
chaque fois qu’un accouplement est démonté,
même si la jonction n’a pas été pressurisée.
1. PRÉPARER LES EXTRÉMITÉS
DES PIÈCES DE RACCORDEMENT :
pour préparer les extrémités des
pièces de raccordement, utiliser le
jeu de rouleaux Victaulic R9S pour
les pièces en acier ordinaire et le
jeu de rouleaux RXS pour les pièces
en acier inoxydable.
Le diamètre extérieur (« DE ») des
pièces de raccordement, les dimensions
de la rainure, ainsi que le diamètre
maximal de l’évasement doivent
respecter les tolérances publiées de la
fiche technique Victaulic 25.12 la plus
récente (Spécifications de rainurage
OGS-200), qui peut être téléchargée
à partir du site victaulic.com. NE PAS
installer d’accouplements type 870 sur
des pièces de raccordement rainurés
selon d'autres normes.
REV_I
Articles compris :
• Demi-corps nº 1
• Demi-corps nº 2
•Un joint d’étanchéité comprenant
deux ressorts de tension
• Deux boulons spéciaux
• Deux rondelles plates
• Deux écrous
Autres articles requis :
• Jeu de douilles profondes
•Clé dynamométrique à plage
de couple de 136 à 675 N•m
(100 à 500 lb-pi)
Lèvres
d’étanchéité
Ressorts de tension
(S'assurer que le joint d’étanchéité
en comprend deux)
2. VÉRIFIER LES EXTRÉMITÉS
DES PIÈCES DE RACCORDEMENT :
pour garantir une bonne étanchéité,
la surface de contact extérieure entre
l’extrémité des pièces de raccordement
et leur rainure, devra être lisse et
exempte d'entailles, de bosses, de
joints de soudure anormaux et de
marques de rainurage. Il ne devra pas
rester d’huile, de graisse, de peinture
écaillée, de saleté et de particules de
coupe sur le tuyau.
3. CONTRÔLER LE JOINT
D’ASSEMBLAGE : S’assurer que le
numéro de type de joint d’assemblage
correspond au numéro écrit sur
le corps d’accouplement (S/870).
Pour obtenir les informations complètes
concernant les différentes méthodes
d’assemblage des joints d’étanchéité,
se reporter aux publications
Victaulic 05.10 et 100.02 qui peuvent
être téléchargées à partir du site
victaulic.com. Le joint d’étanchéité doit
comprendre deux ressorts de tension.
NE PAS utiliser un joint d’étanchéité
qui n’est pas doté de deux ressorts de
tension.
Si le système doit être soumis à un
essai de mise sous pression par air
avant la mise en service, enduire une
mince couche de pâte de scellage
PTFE sur les lèvres du joint.
4. POSITIONNER LE JOINT
D’ASSEMBLAGE : Positionner le joint
d’assemblage autour de l’extrémité de
la pièce de raccordement. S’assurer
qu’il ne dépasse pas de l’extrémité
de la pièce de raccordement sur
laquelle il est monté. REMARQUE :
pour s’assurer d’une installation
adéquate et pour ne pas endommager
le joint d’assemblage, la température
nominale de ce dernier doit être égale
ou supérieure à celle des pièces de
raccordement.
I-870-FRC
I-870-FRC
DIRECTIVES D’INSTALLATION
Accouplements rigides de type 870
Marquage de
demi-corps « 1 of 2 »
5. JOINDRE LES PIÈCES DE
RACCORDEMENT : Aligner et joindre
les deux extrémités des pièces de
raccordement. Faire glisser le joint
d’assemblage en place en le centrant
entre les rainures de chaque extrémité
des pièces à raccorder. REMARQUE :
s’assurer qu’aucune partie du joint
d’assemblage n’entre dans la rainure
de l’une ou l’autre des pièces de
raccordement.
Marquage de
demi-corps « 2 of 2 »
6. CONTRÔLER LES CORPS DE
L’ACCOUPLEMENT : Vérifier que la
trousse d’accouplement comprenne
les deux demi-corps (marqués
« 1 of 2 » et « 2 of 2 ». Les marquages
sont situés sur les patins de boulons,
comme montré. REMARQUE :
Le demi-corps 1 de 2 possède
un encastrement pour loger la tête
du boulon et le demi-corps 2 de
2 possède une surface plate pour
recevoir la rondelle et l’écrou.
AVERTISSEMENT
• L’inspection de chaque joint est requise. Les écrous doivent être serrés
aux valeurs de couple indiquées au tableau ci-dessous et les patins
doivent présenter un interstice égal des deux côtés.
• Les joints incorrectement assemblés doivent être corrigés avant de
mettre le système en service. Un nouveau joint d’étanchéité doit être
installé chaque fois qu’un accouplement est démonté, même si la
jonction n’a pas été pressurisée.
Le non-respect de ces directives peut entraîner un dysfonctionnement du
produit, des blessures graves ou la mort, ainsi que des dommages matériels.
Clavettes de
l'accouplement
alignées et insérées
dans les rainures
8. INSTALLER LES BOULONS/
RONDELLES PLATES/ÉCROUS : Avant
le montage, enduire les filets du boulon
et de l’écrou et aux surfaces de contact
de l'écrou et de la rondelle plate. Poser
les boulons, placer une rondelle plate
sous chaque écrou et visser à la main.
REMARQUE : S’assurer que chaque tête
de boulon s’insère adéquatement dans
l’encastrement du demi-corps 1 de 2.
7. ASSEMBLER LES DEMI-CORPS :
Poser les demi-corps sur le joint
d’assemblage. Une inspection
visuelle est requise pour vérifier que
l’épaulement interne de l’accouplement
est aligné sur la rainure de chaque
pièce à raccorder. REMARQUE :
S’assurer que le joint d’assemblage
demeure bien en place sur les tuyaux
durant le montage de l’accouplement.
Si le joint est endommagé, il doit être
remplacé.
MAUVAIS
BON
BON
9. SERRER LES ÉCROUS :
serrer les écrous de façon égale
en alternant d’un côté à l’autre
pour ne pas endommager le joint
d’assemblage (utiliser une douille
très profonde). Confirmer que les
clavettes d’épaulement des demi-corps
s’engagent complètement dans la
rainure de chaque extrémité des pièces
de raccordement. Serrer chaque écrou
au couple prescrit à l’aide d’une clé
dynamométrique. Pour connaître le
couple de serrage requis, se reporter
au marquage sur les demi-corps ou au
tableau sur cette page. REMARQUE :
Pour prévenir le pincement du joint
d’assemblage, il est important de serrer
uniformément les écrous en alternant,
de manière à ce que l’interstice entre
les patins soit égal des deux côtés.
10. INSPECTER LES PATINS DE BOULONS : Inspecter les patins à boulons
à chaque jonction pour confirmer un bon montage et une installation adéquate.
Les écrous doivent être serrés aux valeurs de couple indiquées au tableau
ci-dessous. De plus, l’interstice entre les patins de boulons de chaque côté
doit être relativement égal (la somme des valeurs d’interstice des deux côtés
ne doit pas dépasser la dimension indiquée au tableau ci-dessous).
Exigences de couple, renseignements utiles et dimensions d’inspection
de l’accouplement de type 870
Diamètre
Exigence
Exigence
de couple pour de couple pour
quincaillerie en quincaillerie en
acier ordinaire acier inoxydable
(B8M)
(B7)
[lb-pi/N•m]
[lb-pi/N•m]
Diamètre
d’écrou
pouces/
unités
métriques
Diamètre
de douille
profonde
pouces/mm
Interstice max. entre
les patins (somme
des DEUX côtés)
pouces/mm
2 po
DN50
100 à 110
136 à 149
85 à 95
115 à 129
5/8
M16
1 1/16
27
0.160
4
2 1/2 po
100 à 110
136 à 149
85 à 95
115 à 129
5/8
M16
1 1/16
27
0.160
4
DN65
100 à 110
136 à 149
85 à 95
115 à 129
5/8
M16
1 1/16
27
0.160
4
3 po
DN80
100 à 110
136 à 149
85 à 95
115 à 129
5/8
M16
1 1/16
27
0.160
4
4 po
DN100
190 à 200
258 à 271
160 à 170
217 à 231
3/4
M20
1 1/4
34
0.160
4
DN125
255 à 265
346 à 359
230 à 240
312 à 325
7/8
M22
1 7/16
36
0.200
5
6 po
DN150
255 à 265
346 à 359
230 à 240
312 à 325
7/8
M22
1 7/16
36
0.200
5
165.1 mm
255 à 265
346 à 359
230 à 240
312 à 325
7/8
M22
1 7/16
36
0.200
5
8 po
DN200
255 à 265
346 à 359
255 à 265
346 à 359
1
M24
1 5/8
41
0.200
5
Pour les coordonnées détaillées, consulter le site victaulic.com
I-870-FRC 8581 REV I MISE À JOUR 08/2019 Z000870000
VICTAULIC EST UNE MARQUE DÉPOSÉE DE VICTAULIC COMPANY OU DE SES FILIALES AUX ÉTATS-UNIS
OU DANS D’AUTRES PAYS.
© 2019 VICTAULIC COMPANY.
TOUS DROITS RÉSERVÉS.
TROP GRAND ESPACE ENTRE LES
PATINS DE BOULONS (LES PATINS
DE BOULONS D’UN CÔTÉ PEUVENT
ÊTRE TROP SERRÉS;
SE PRODUIT LORSQUE LES PATINS
NE SONT PAS SERRÉS DE MANIÈRE
UNIFORME EN ALTERNANCE).
MAUVAIS
AUCUN ESPACE ENTRE LES PATINS
DE BOULONS (L’INTERSTICE DU
CÔTÉ OPPOSÉ PEUT ÊTRE TROP
GRAND; SE PRODUIT LORSQUE
LES PATINS NE SONT PAS SERRÉS
DE MANIÈRE UNIFORME EN
ALTERNANCE).
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