Sea-doo SWITCH Series (13 ft) 2022 Manuel du propriétaire

SÉRIE SWITCH 13 PIEDS
Comprend des informations sur la sécurité, le véhicule et son
entretien
2022
GUIDE DU
CONDUCTEUR
AVERTISSEMENT
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N ( ' ( ! + 1 CANADIAN COMPLIANCE NOTICE
AVIS DE CONFORMITÉ CANADIEN
MAXIMUM RECOMMENDED SAFE LIMITS
LIMITES MAXIMALES DE SÉCURITÉ RECOMMANDÉES
kg
lbs/lb
kg
lbs/lb
MAX.
MAX.
THE RECOMMENDED SAFE LIMITS MAY HAVE TO BE REDUCED IN ADVERSE
SEA AND WEATHER CONDITIONS.
LES LIMITES MAXIMALES DE SÉCURITÉ RECOMMANDÉES PEUVENT DEVOIR
ÊTRE RÉDUITES DANS LES CONDITIONS DE MER ET LES CONDITIONS
MÉTÉOROLOGIQUES DIFFICILES.
OPERATE IN SHELTERED INLAND WATERS.
OPÉREZ DANS DES EAUX INTÉRIEURES ABRITÉES.
BOMBARDIER RECREATIONAL PRODUCTS INC. (YDV)
VALCOURT, QUEBEC, CANADA
SKALDENSTRAAT 125, GENT, 9042, BE
MODEL / MODÈLE :
THE MANUFACTURER DECLARES THAT THIS PRODUCT COMPLIES WITH THE
CONSTRUCTION REQUIREMENTS OF THE SMALL VESSEL REGULATIONS, AS
THEY READ ON THE DAY ON WHICH THE CONSTRUCTION OF THE VESSEL WAS
STARTED OR ON THE DAY ON WHICH THE VESSEL WAS IMPORTED.
LE FABRICANT ATTESTE QUE CE PRODUIT EST CONFORME AUX EXIGENCES DE
CONSTRUCTION DU REGLEMENT SUR LES PETITS BÂTIMENTS EN VIGUEUR À LA
DATE DU DÉBUT DE SA CONSTRUCTION OU DE SON IMPORTATION.
INFORMATIONS SUR LE SYSTÈME
DE CONTRÔLE DES ÉMISSIONS
BOMBARDIER PRODUITS RÉCRÉATIFS INC. CONFORME
À LA
RÉGLEMENTATION CALIFORNIENNE SUR LES
ÉMISSIONS DE GAZ D'ÉCHAPPEMENT DES VÉHICULES
NAUTIQUES À MOTEUR À ALLUMAGE COMMANDÉ.
FAMILLE DES ÉMISSIONS DE GAZ D'ÉCHAPPEMENT
POUR LA CALIFORNIE
6219_FR
CAN ICES-002/ NMB-002
EVAPORATIVE EMISSION CONTROL SYSTEM: SO. MEETS U.S. EPA EVAP STANDARDS USING
CERTIFIED COMPONENTS. SYSTÈME DE CONTRÔLE DES ÉMISSIONS PAR ÉVAPORATION:
CONFORME AUX NORMES U.S. EPA EVAP VIA COMPOSANTES CERTIFIÉES. MAX. POWER /
PUISSANCE
kW
CH
, N ( ' ( (( +N G X BF , C*
N ( ' ( ! POSITIONS ASSISES PENDANT LA NAVIGATION
Vérifiez que tous les passagers sont assis sur un siège
situé et fixé à l'emplacement recommandé marqué d'un X
avant de vous mettre en route.
NOMBRE MAX.
DE PERSONNES
X
219906200
5
X
X X X
Référez-vous au Guide du conducteur pour plus de détails.
(( +N G X BF ' # 1 F 2P
GARDE-CÔTES DES ÉTATS-UNIS
CAPACITÉS MAXIMALES
PERSONNES OU
LIVRES
LIVRES, PERSONNES, ÉQUIPEMENTS
CE BATEAU EST CONFORME AUX NORMES DE SÉCURITÉ DES GARDE-CÔTES DES
ÉTATS-UNIS EN VIGUEUR À LA DATE DE CERTIFICATION DE BOMBARDIER
PRODUITS RÉCRÉATIFS INC.
565 RUE DE LA MONTAGE, VALCOURT, QC, CANADA.
ASSEMBLÉ AUX ÉTATS-UNIS
219905862_FR
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L'ENTRETIEN DU MOTEUR INSTALLÉ DANS
CE BATEAU NÉCESSITE DES OUTILS SPÉCIAUX,
UNE FORMATION ET DES PIÈCES DE RECHANGE
IDENTIQUES. L'ENTRETIEN DU SYSTÈME DE
CARBURANT DOIT UNIQUEMENT ÊTRE EFFECTUÉ
PAR UN TECHNICIEN FORMÉ PAR BOMBARDIER
PRODUITS RÉCRÉATIFS INC. N'ESSAYEZ PAS
D'ENTRETENIR LE SYSTÈME VOUS-MÊME.
6071_FR
N + VB 5 ( F L'ENTRETIEN DU MOTEUR INSTALLÉ DANS CE BATEAU
NÉCESSITE DES OUTILS SPÉCIAUX, UNE FORMATION ET
DES PIÈCES DE RECHANGE IDENTIQUES. L'ENTRETIEN DU
SYSTÈME D'ALIMENTATION EN CARBURANT NE DOIT ÊTRE
EFFECTUÉ QUE PAR UN TECHNICIEN FORMÉ PAR
BOMBARDIER PRODUITS RÉCRÉATIFS. N'ESSAYEZ PAS
D'ENTRETENIR LE SYSTÈME VOUS-MÊME.
219905875_FR
N + VB 5 CO
, N ( ' ( ' , CK
N ( ' ( ! AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
LES VAPEURS D'ESSENCE PEUVENT EXPLOSER
ET PROVOQUER DES BLESSURES OU LA MORT.
AVANT DE DÉMARRER LE MOTEUR :
• Vérifiez l'absence de
fuites ou de vapeurs de
gaz dans le
compartiment moteur
• Faites fonctionner la
ventilation pendant 4 minutes
• Vérifiez le fonctionnement de la ventilation
LE MONOXYDE DE CARBONE (CO) PEUT
PROVOQUER DES LÉSIONS CÉRÉBRALES OU
LA MORT.
Les gaz d'échappement du moteur et du générateur
contiennent du monoxyde de carbone, un gaz
inodore et incolore.
Les signes d'une intoxication au monoxyde de
carbone incluent : nausées, maux de tête,
vertiges, somnolence et perte de conscience.
Toute personne qui présente des signes
d'empoisonnement au monoxyde de carbone
DOIT ÊTRE DÉPLACÉE
À L'AIR FRAIS.
WARNING
GASOLINE VAPOR CAN EXPLODE
RESULTING IN INJURY OR DEATH.
BEFORE STARTING THE ENGINE:
• verify engine space for gas leaks or vapors
• operate blower for 4 minutes
• verify blower
Voir dans le Guide de
l'opérateur des
informations
supplémentaires
concernant
l'empoisonnement au
monoxyde de carbone.
AVERTISSEMENT
- EXERCEZ UNE VIGILANCE CONSTANTE ET MAINTENEZ LA DISTANCE DE SÉCURITÉ
selon les conditions pour éviter les collisions. N'éclaboussez pas les autres et ne
sautez pas les vagues ou les sillages. Le contrôle directionnel est réduit lorsque la
vitesse diminue. Il est perdu lorsque le moteur est arrêté.
- N'ACCÉLÉREZ JAMAIS LORSQUE QUELQU'UN EST À L'ARRIÈRE DU BATEAU.
Coupez le moteur avant que quelqu'un monte à bord par l'arrière et lorsque des nageurs se trouvent à l'arrière du
bateau. De l’eau et/ou des débris sortant de la turbine peuvent causer de graves blessures.
- RESPECTEZ LES LOIS DE LA NAVIGATION ET LES RÈGLES DE LA PLAISANCE APPLICABLES.
- SOYEZ PRUDENT ET UTILISEZ UN ÉCLAIRAGE APPROPRIÉ lorsque vous naviguez la nuit ou par mauvais temps.
Lisez et respectez les étiquettes de sécurité et le guide de l'utilisateur avant d'utiliser votre embarcation.
N F '
H@
, 219906198
- VÉRIFIEZ QUE TOUS LES PASSAGERS SONT CORRECTEMENT ASSIS PENDANT LE TRAJET. Pour
éviter que les passagers ne tombent par-dessus bord ou ne soient éjectés du bateau, ne laissez pas
les passagers s'asseoir sur les dossiers des sièges, les plat-bords ou les bords extérieurs du pont
lorsque le bateau est en mouvement.
- RÉDUISEZ LA VITESSE AVANT TOUT VIRAGE SOUDAIN OU RAPIDE, ET MAINTENEZ EN TOUT
TEMPS UNE VITESSE CONFORME AVEC LA SÉCURITÉ et adaptée aux conditions de l'eau et
l'environnement. À grande vitesse, la manœuvrabilité est limitée. Un virage soudain peut
entraîner une perte de contrôle du bateau. Cela pourrait provoquer la chute des
occupants sur le pont ou par-dessus bord.
.com/en/about-b
Brevets : www.brp
- LA VISIBILITÉ DEPUIS LA POSITION ASSISE DANS CE POSTE DE PILOTAGE EST LIMITÉE. Il peut être nécessaire de travailler
en position debout.
- FAITES FONCTIONNER LA VENTILATION pour évacuer les vapeurs d'essence du compartiment moteur lorsque le moteur est
au ralenti, en dessous de la vitesse de croisière et après avoir arrêté le moteur.
- VÉRIFIEZ LES PRÉVISIONS MÉTÉOROLOGIQUES AVANT DE QUITTER LE QUAI et tenez compte de tous
les avis météorologiques.
- PORTEZ CONSTAMMENT UN CORDON DE SÉCURITÉ sur le bateau afin d'éviter tout risque qu'il parte
sans surveillance.
- NE JAMAIS UTILISER LE BATEAU SOUS L'INFLUENCE de drogues ou d'alcool.
- NE PAS SURCHARGER LE BATEAU. ASSUREZ-VOUS QUE LES CHARGES SONT CORRECTEMENT
ET UNIFORMÉMENT RÉPARTIES entre l'avant et l'arrière et les deux côtés du bateau afin d'éviter une
mauvaise manipulation, une perte soudaine de contrôle, l'envahissement et/ou le chavirement.
- LES OCCUPANTS DOIVENT PORTER UN VÊTEMENT DE FLOTTAISON INDIVIDUEL CONFORME À LA
RÉGLEMENTATION LOCALE.
rp/patents.html
Le non-respect de ces avertissements peut entraîner des BLESSURES GRAVES ou la MORT.
N ( ' ( '
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N ( ' ( ! # AVERTISSEMENT/WARNING
ÉVITER LES BLESSURES GRAVES OU
LA MORT RÉSULTANT D’UNE EXPLOSION
OU D’UN INCENDIE PROVOQUÉ PAR
UNE FUITE DE CARBURANT
Inspecter le système régulièrement pour
s’assurer qu’il n’y a aucune fuite.
AVOID SERIOUS INJURY OR DEATH FROM
FIRE OR EXPLOSION RESULTING FROM
LEAKING FUEL
Inspect system for leaks frequently.
AVERTISSEMENT
.
• Avant de faire le plein, éteignez le moteur, sans personne à bord du bateau.
• Tenez l'embarcation à l'écart des flammes nues et des étincelles, ne fumez pas.
• Ouvrez lentement dans un endroit bien ventilé, le contenu peut être sous pression.
• Utilisez de l'essence ordinaire sans plomb ayant un indice d'octane à la pompe de 87.
• Ne jamais utiliser d'essence avec une teneur en éthanol supérieure à 10 %.
• Ne pas trop remplir. • Essuyez l'essence renversée.
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DANGER
LE MONOXYDE DE CARBONE (CO) PEUT PROVOQUER DES LÉSIONS
CÉRÉBRALES OU LA MORT.
- Les gaz d'échappement des moteurs et des générateurs contiennent du
monoxyde de carbone, un gaz inodore et incolore.
- Le monoxyde de carbone se trouve à l'arrière du bateau lorsque le moteur
ou le générateur fonctionne.
DÉPLACEZ-VOUS À L'AIR FRAIS si vous ressentez des nausées, des
maux de tête, des vertiges ou de la somnolence.
219906199
N F =V 5 67
(2U B X F U
H)
, N ( ' ( ! + AVERTISSEMENT
• Vérifiez que le moteur est arrêté avant d'utiliser l'échelle
d'embarquement.
• Ne vous approchez pas de la turbine car elle pourrait ramasser
des débris et les projeter vers l'arrière.
• Gardez les vêtements et les cheveux à l'écart de la grille
d'admission lorsque le moteur tourne pour éviter tout risque de
coincement et de noyade.
219906209
Soyez vigilant pour éviter les blessures graves ou mortelles.
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Verrouillez le siège du conducteur orienté
face devant afin qu'il soit face au guidon et
qu’il ne pivote pas pendant l'utilisation. 219906201
N + ( BF , HK
N ( ' ( ! + # Évitez les blessures graves ou la mort en
tombant de l’eau.
• Relevez le dossier avant de partir.
• Ne vous asseyez jamais sur une table d'angle
rembourrée pendant le trajet.
• Restez à l'intérieur des barrières et des rails et
restez assis pendant le trajet.
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Les sièges ou accessoires délogés peuvent heurter
les occupants ou provoquer une perte de contrôle
du bateau.
Fixez tous les sièges et accessoires avant de partir.
219906207
AVERTISSEMENT
Évitez les accidents graves ou mortels.
N ' + F +
5 '+ F +
, *A
N ( ' ( ! + AVERTISSEMENT
Ne pas stocker des réservoirs
d'essence dans cet espace
WARNING
Not for gasoline tank storage
AVERTISSEMENT
Ne transportez jamais d'objets non
fixés, fragiles ou tranchants dans
le compartiment de rangement.
N + 219906212
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AVERTISSEMENT
Évitez les blessures graves ou la mort en tombant dans l’eau.
Fermez et verrouillez la porte avant de démarrer.
Restez à l'intérieur des barrières et des rails et restez assis
pendant le trajet.
N + ' ( U ' ( *H
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N + ' 219906208
AVERTISSEMENT
Évitez les blessures graves ou la mort en tombant dans l'eau.
Fermez et verrouillez la porte avant de démarrer.
Restez à l'intérieur des barrières et des rails et restez assis
pendant le trajet.
B
' B
( B
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N ( ' ( ! + +. + # ! Consignes de sécurité
AVERTISSEMENT
• N'utilisez jamais l'échelle lorsque le moteur est en marche. • Restez au centre et face à l'échelle lorsque vous l'utilisez.
• N'utilisez jamais l'échelle pour sauter, plonger ou embarquer hors de l’eau.
219906202
• Gardez toujours les doigts à l'écart des points de pincement.
N + '+U'' +5N ' +U''
*)
, N ( ' ( ! + S ;
• Le skieur ou le planchiste doit
peser moins de 114 kg (250 lb).
• Ne jamais fixer un tube gonflable
à cet emplacement.
219906073_FR
AVERTISSEMENT
N + I R
I R
, *E
N ( ' ( ! + 5
AVERTISSEMENT
Pour réduire le risque de blessures graves ou mortelles
Ne dépassez JAMAIS 70 km/h (45 mph) lorsque vous remorquez ce bateau avec le toit relevé. Le toit pourrait se détacher et devenir un danger
sur la route.
Abaissez TOUJOURS le toit et fixez-le à l'aide des sangles fournies avant de remorquer à des vitesses supérieures à 70 km/h (45 mph).
Ne rangez JAMAIS d'objets dans la poche supérieure lorsque vous naviguez à des vitesses supérieures à 8 km/h (5 mph) car ils pourraient
tomber et heurter les occupants.
Rangez TOUJOURS des objets souples et légers et retirez-les lorsque vous naviguez à des vitesses supérieures à 8 km/h (5 mph).
Manipulez avec prudence et faites attention aux points de pincement lorsque vous soulevez ou abaissez la structure.
Lorsque le toit est relevé, vérifiez qu'il est correctement fixé. La structure est lourde et pourrait heurter des occupants.
219906211
N + 5 5 *O
, N ( ' ( ! + #
AVERTISSEMENT
219906214
Pour éviter des accidents graves
• Ne pas s'asseoir ou s'appuyer sur la table
• Ne laissez jamais le socle monté sans la table
• Installez toujours la table dès que le socle est en place
• Rangez la table et le socle lorsque vous naviguez à une
vitesse supérieure à 8 km/h (5 mph), ou lorsque
le bateau est remorqué
• La limite de charge de 6,8 kg (15 lb) ne doit jamais être
dépassée
N + ' 5'
I ' 5'
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AVIS
VÉRIFIER LE NIVEAU D’HUILE DU MOTEUR
• S'assurer que le moteur ait atteint sa température de fonctionnement. Ne jamais
laisser tourner le moteur sans eau car celui-ci pourrait être endommagé.
La trousse de rinçage doit être impérativement connectée.
• Le véhicule doit être à niveau pour effectuer la vérification.
• Laissez le moteur tourner au ralenti pendant au moins 30 secondes.
• Arrêtez le moteur et attendez au moins 30 secondes.
• Vérifiez le niveau d’huile à l’aide de la jauge.
L'ENTRETIEN DU MOTEUR INSTALLÉ DANS CE BATEAU
NÉCESSITE DES OUTILS SPÉCIAUX, UNE FORMATION ET
DES PIÈCES DE RECHANGE IDENTIQUES. L'ENTRETIEN DU
SYSTÈME D'ALIMENTATION EN CARBURANT NE DOIT ÊTRE
EFFECTUÉ QUE PAR UN TECHNICIEN FORMÉ PAR
BOMBARDIER PRODUITS RÉCRÉATIFS. N'ESSAYEZ PAS
D'ENTRETENIR LE SYSTÈME VOUS-MÊME.
219906206
! L'huile moteur et certains composants
du compartiment moteur peuvent être
chauds. Un contact direct peut
provoquer des brûlures.
ATTENTION
N ( ' ( N , N ( ' ( ' , )A
N ( ' ( ! 1 - + + • Le moteur a été conçu pour fonctionner avec ce
silencieux d'admission afin de se conformer aux lois
et règlements relatif au bruit.
• Son absence ou une mauvaise installation peut
endommager le moteur.
219903178A
N , ' = + +
' = + +
)?
, N ( ' ( ! 1 AVIS
Dia. max.
63 cm (25 po)
219905857_FR
Écart réel
25 cm
(10 po)
GUIDON
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INSTRUCTIONS
ARRÊT
Comment freiner
• Pressez la manette de frein
FREIN ET MARCHE ARRIÈRE
INTELLIGENTS
Comment engager la marche
arrière
TROISIÈME GÉNÉRATION
• Maintenez le levier du frein engagé
Comment engager la marche avant
• Tapotez la manette des gaz pour engager
la marche avant à partir du point mort.
• Pressez la manette des gaz pour accélérer.
• Vous permet de vous arrêter plus tôt
pour une plus grande tranquillité
d'esprit.
Comment se rendre au point mort
• Reconnu par les Garde-côtes américains
pour avoir amélioré la sécurité nautique
depuis 2009.
• Touchez le levier de frein
• La troisième génération offre un contrôle
plus précis et plus réactif pendant le
freinage et l'accostage.
219906001_FR
Se référer au Guide du conducteur pour plus
d'informations.
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Motomarines plus propres – Les faits
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Quatre étoiles – Émissions
super ultrafaibles
L’étiquette à quatre étoiles identifie les moteurs
mixtes ou en-bord qui respectent les normes
d’émission d’échappement 2009 de l’Air
Resources Board. Il est possible que les moteurs
hors-bord et de motomarines respectent
également ces normes. Les moteurs répondant à
ces normes produisent 90% moins d'émissions
que les moteurs Une étoile - Faibles émissions.
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Trois étoiles – Émissions ultrafaibles
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L’étiquette à trois étoiles identifie les moteurs de
motomarines et hors-bord qui respectent les
normes d’émission d’échappement 2008 de l’Air
Resources Board ou les moteurs de poupe ou
en-bord qui respectent les normes d'émission
d'échappement 2003 de l'Air Resources Board.
Les moteurs répondant à ces normes produisent
65% moins d'émissions que les moteurs Une étoile
- Faibles émissions.
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L’étiquette à deux étoiles identifie les moteurs
conformes aux normes d'émission de gaz
d'échappement de 2004 du Conseil des
ressources atmosphériques pour les motomarines
et les moteurs marins hors-bord. Les moteurs
répondant à ces normes produisent 20% moins
d'émissions que les moteurs Une étoile - Faibles
émissions.
L'étiquette Étoile permet de reconnaître des moteurs marins plus propres
Deux étoiles – Émissions très faibles
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Ce moteur est certifié :
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Le symbole des moteurs marins plus propres :
Propreté de l'air et de l'eau pour - un mode de vie et un environnement plus sains.
Meilleure économie de carburant - consomme jusqu'à 30 à 40 % moins de gaz et
d'huile que les moteurs deux temps conventionnels à carburateurs, économisant
l'argent et les ressources.
La garantie plus longue sur les émissions - protège le consommateur et assure un
fonctionnement sans souci.
L’étiquette à une étoile identifie les moteurs
conformes aux normes d'émission de gaz
d'échappement de 2001 du Conseil des
ressources atmosphériques pour les motomarines
et les moteurs marins hors-bord. Les émissions
des moteurs respectant ces normes sont
inférieures de 75 % à celles des moteurs deux
temps à carburateur conventionnels. Ces moteurs
sont équivalents aux normes 2006 de l'EPA
américaine pour les moteurs marins.
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THIS ENGINE CONFORMS TO
U.S. EPA &
CALIFORNIA EMISSIONS REGULATIONS
FOR MARINE SI ENGINES.
RENSEIGNEMENT SUR LE DISPOSITIF
ANTIPOLLUTION
CE MOTEUR EST CONFORME AUX NORMES
DE
L’EPA DES É.-U. POUR LES MOTEURS MARINS À
ALLUMAGE COMMANDÉ.
ENGINE FAMILY / FAMILLE DE MOTEUR:
(EPA
FEL )
CA
( FEL
)
219905730
EMISSION CONTROL SYSTEM / SYSTÈME DE
CONTRÔLE DES ÉMISSIONS:
DISPLACEMENT / CYLINDRÉE:
SEE OPERATOR’S GUIDE
(MAINTENANCE, FUEL, OIL, SPARK PLUG).
VOIR GUIDE D’OPÉRATEUR
(ENTRETIEN, ESSENCE, HUILE, BOUGIE.)
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DATE DE CERTIFICATION, À L'EXCEPTION DE CERTAINES EXIGENCES RELATIVES AU SYSTÈME D'ALIMENTATION
EN CARBURANT ASSOCIÉES À SES MOTEURS À INJECTION, COMME L'AUTORISE L'EXEMPTION ACCORDÉE PAR
LES GARDE-CÔTES AMÉRICAINS (21EX0015). L'ENTRETIEN DU SYSTÈME DE CARBURANT DE CE BATEAU DOIT
UNIQUEMENT ÊTRE EFFECTUÉ PAR DES TECHNICIENS EXPÉRIMENTÉS UTILISANT DES COMPOSANTS
IDENTIQUES DU SYSTÈME DE CARBURANT. TOUS LES OCCUPANTS DOIVENT PORTER UN GILET DE SAUVETAGE
(VFI) LORS DE L'UTILISATION OU DE LA CONDUITE DE CETTE EMBARCATION.
BOMBARDIER PRODUITS RÉCRÉATIFS INC. VALCOURT, QC, CANADA
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No. du modèle
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Numéro d’identification
du HULL (N.I.H.)
Numéro d’identification
du MOTEUR (N.I.M.)
PROPRIÉTAIRE :
NOM
N°
RUE
VILLE
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Date d'achat
ANNÉE
MOIS
Date d’expiration de la garantie
JOUR
ANNÉE
MOIS
JOUR
Doit être complété par le concessionnaire Sea-Doo au moment de la vente.
MARQUE DU CONCESSIONNAIRE
AVERTISSEMENT
Avant de conduire le véhicule, veuillez lire ce guide du conducteur, les étiquettes de
sécurité apposées sur le véhicule et regardez la vidéo de sécurité.
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