PRISE en MAIN À L’ E X T É R I E U R 4 Stop & Start Ce système met le moteur momentanément en veille lors des arrêts de la circulation (feux rouges, encombrements, autres...). Le moteur redémarre automatiquement dès que vous souhaitez repartir. Le Stop & Start permet de réduire la consommation de carburant, les émissions de gaz polluant et le niveau sonore à l’arrêt. Projecteurs directionnels Xénon bi-fonction Cet éclairage vous assure automatiquement une visibilité supplémentaire dans les virages. Cet éclairage est couplé au feu d’angle qui optimise l’éclairage des intersections et des manœuvres en parking. 90 Toit panoramique en verre (Tourer) Ce toit vous assure une parfaite luminosité dans l’habitacle. Toit ouvrant en verre (Berline) Ce toit vous assure en plus une amélioration de l’aération dans l’habitacle. 82-83 Alerte de franchissement involontaire de ligne Ce dispositif d’aide à la conduite vous alerte d’un franchissement involontaire du marquage longitudinal au sol. Aide au stationnement graphique et sonore Cet équipement vous avertit en cas de détection d’obstacle situé devant ou derrière le véhicule. Détection de sous-gonflage des pneumatiques Cet équipement assure le contrôle automatique de la pression des pneumatiques en roulant. 153 156 114 140 OUVRIR Ouverture du coffre Réservoir de carburant A. Dépliage / Repliage de la clé. B. Verrouillage simple du véhicule (un seul appui) ou super-verrouillage du véhicule (deux appuis consécutifs). C. Éclairage d’accompagnement. D. Déverrouillage du véhicule. 67 Pour ouvrir la trappe, appuyez en haut à gauche, puis tirez sur le bord de celleci. Bouchon à clé Appuyez vers le haut sur la palette E. Le coffre se verrouille automatiquement au roulage, à 10 km/h, même si le verrouillage automatique centralisé est désactivé. Il se déverrouille à l’ouverture d’une des portes ou d’un appui sur le bouton de verrouillage centralisé (vitesse inférieure à 10 km/h). Tournez la clé d’un quart de tour pour ouvrir ou fermer. Pendant le remplissage, placez le bouchon à l’emplacement F. Contenance du réservoir : 71 litres environ. 84 PRISE en MAIN Clé à télécommande 79-80 5 OUVRIR PRISE en MAIN Ouverture du capot moteur Accès à la roue de secours Pour accéder à la roue de secours : Soulevez le plancher de coffre et repliez-le en deux parties (Berline) ou accrochez-le à l’aide de la poignée rétractable (Tourer). Bloquez le crochet sur la partie supérieure du coffre. Pour retirer la roue de secours, détachez la sangle puis poussez la roue de secours vers l’avant, avant de la soulever. Cette opération ne doit se faire que véhicule à l’arrêt. Ouvrez la porte conducteur. Tirez la commande A pour déverrouiller. Levez la palette B, puis soulevez le capot. 161 6 Roue de secours Berline Kit de dépannage provisoire de pneumatique Tourer Le kit est un système complet composé d’un compresseur et d’un produit de colmatage incorporé. L’outillage est contenu dans un boîtier de protection implanté dans la roue de secours. 175 172 À L’ I N T É R I E U R Air conditionné automatique bizone Ce système d’air conditionné permet de régler un niveau de confort différent entre le conducteur et le passager avant. PRISE en MAIN 52 Systèmes audio et de communication Ces équipements bénéficient des dernières technologies : autoradio compatible MP3, kit mains-libres Bluetooth®, NaviDrive 3D, MyWay. 219 Mesure de place disponible La fonction «Mesure de Place Disponible» vous assiste dans votre recherche d’une place de stationnement. Frein de stationnement électrique Le frein de stationnement électrique conjugue des fonctions de serrage automatique à l’arrêt du moteur, et de desserrage automatique à la mise en mouvement (automatismes activés par défaut). Une utilisation manuelle de serrage/desserrage est possible. 154 126 7 PRISE en MAIN POSTE DE CONDUITE 8 1. Commandes de lève-vitres / rétroviseurs / sécurité enfants. 2. Mémoires de réglages du siège conducteur. 3. Ouverture du capot moteur. 4. Commandes au volant : - limiteur de vitesse - régulateur de vitesse 5. Avertisseur sonore. 6. Commandes au volant du système audio/ télématique. 7. Airbag conducteur. 8. Molettes de navigation dans les systèmes audio/ télématique et ordinateur de bord. 9. Aérateur conducteur. 10. Combiné de bord. 11. Aérateur conducteur. 12. Commande Stop & Start. 13. Commandes de l’essuie-vitre / lave vitre. 14. Antivol-contact. 15. Commandes ESP / aide au stationnement / alerte de franchissement involontaire de ligne. 16. Commande de réglage du volant. 17. Airbag genoux. 18. Vide-poches ou commande de chauffage programmable. Trappe d’accès à la boîte à fusibles. 19. Commandes Check / alarme anti-effraction / Mesure de place disponible. 20. Commandes éclairage / indicateurs de direction / antibrouillard / reconnaissance vocales. 21. Réglage manuel hauteur des projecteurs. 1. Capteur d’ensoleillement. 2. Molette de réglage de la climatisation à diffusion douce. 3. Airbag passager. 4. Désembueur de vitre latérale. 5. Contacteur clé dans la boîte à gants : - activation/neutralisation de l’airbag passager 6. Aérateurs passager. 7. Commande des feux de détresse. 8. Boîte à gants : - rangement des documents de bord - prises audio-vidéo 9. Commande de verrouillage/déverrouillage des ouvrants. 10. Commandes du mode SPORT/NEIGE de la boîte de vitesses automatique. 11. Frein de stationnement électrique. 12. Prise lecteur USB. 13. Accoudoir avec porte-gobelet. 14. Commandes de suspension : - réglage de la garde au sol - mode Sport 15. Cendrier avec allume-cigares. 16. Levier de vitesses. 17. Rangement. 18. Système audio et télématique. 19. Commandes de l’air conditionné. 20. Rangement. 21. Écran multifonction. 22. Commandes d’appel d’urgence ou d’assistance. PRISE en MAIN POSTE DE CONDUITE 9 PRISE en MAIN POSTE DE CONDUITE Menu de l’écran du combiné. Menu de l’écran multifonction. Activation de la commande vocale ou rappel de la consigne de navigation. MODE : sélection du type d’information présentée sur l’écran multifonction. Régulateur et Limiteur de vitesse. Audio. Téléphone. Les touches «SET +, PAUSE, VOL+, MUTE» disposent d’un repérage au toucher pour faciliter leur utilisation. 147-148 10 B I E N S ’ I N S TA L L E R Réglages manuels Réglage de la ceinture en hauteur Réglages électriques 1. Réglages longitudinal, de la hauteur et de l’inclinaison de l’assise du siège. 2. Réglage de l’inclinaison du dossier. 3. Réglage du haut de dossier du siège. 4. Réglage 2 axes de soutien lombaire. 5. Fonction massage. 6. Commande siège chauffant. Le bon positionnement du renvoi de sangle doit faire passer la sangle au milieu de l’épaule. Pour régler en hauteur la ceinture de sécurité, pincez la commande et faites-la coulisser dans le sens souhaité. 119 PRISE en MAIN Sièges avant 61 A. Réglage de l’inclinaison du dossier. B. Réglage de la hauteur de l’assise du siège. C. Commande siège chauffant. D. Réglage longitudinal du siège. E. Réglage de soutien lombaire. 60 Mémorisation La fonction Mémorisation permet d’enregistrer pour le poste de conduite les réglages du siège et de la climatisation. 63 11 PRISE en MAIN B I E N S ’ I N S TA L L E R 12 Rétroviseurs extérieurs électriques Rétroviseur intérieur électrochrome Réglage du volant 1. Sélection du rétroviseur : A. Côté gauche. B. Côté droit. C. Rabattement / Déploiement. 2. Commande d’orientation du miroir sélectionné. Modèle jour/nuit automatique 1. Détection automatique du mode jour/nuit. 2. Orientation du rétroviseur. Déverrouillez le volant en poussant la commande A vers l’avant. Ajustez la hauteur et la profondeur du volant puis verrouillez en tirant la commande à fond. 65 66 66 Par mesure de sécurité, ces manoeuvres ne doivent pas être effectuées en roulant. Éclairage Essuie-vitres avant Essuie-vitre arrière (Tourer) Positions de la commande 2 Balayage rapide. 1 Balayage normal. I Balayage intermittent. 0 Arrêt. Tournez la commande C dans la position souhaitée. Bague A Feux éteints. Allumage automatique projecteurs. des Feux de position. Feux de croisement ou de route. Tirez la commande à fond vers vous pour inverser feux de croisement/feux de route. Bague B Projecteurs antibrouillard avant allumés. Projecteurs antibrouillard avant et feux antibrouillard allumés. 87 Arrêt Une impulsion vers le bas : - Auto : Balayage automatique activé. - Balayage coup par coup. Après chaque coupure de contact supérieure à une minute environ, il est nécessaire de réactiver le balayage automatique. Balayage intermittent Lave-vitre PRISE en MAIN BIEN VOIR 92 Lave-vitre Tirez vers vous la commande d’essuie-vitre. 92-93 13 BIEN VENTILER Air conditionné automatique bizone Réglage de la température côté passager. PRISE en MAIN Désembuage Dégivrage avant. Réglage du débit d’air. Réglage de la répartition d’air côté passager. Activation/désactivation de l’air conditionné. Réglage de la température côté conducteur. Fonctionnement automatique côté conducteur. Fonctionnement automatique côté passager. Réglage de la répartition d’air côté conducteur. Désembuage - Dégivrage arrière et des rétroviseurs extérieurs. Recirculation d’air Entrée d’air extérieur. Utilisez de préférence le fonctionnement tout automatique en appuyant sur la touche «AUTO». 14 52 BIEN SURVEILLER A. B. C. D. E. F. Jauge à carburant et témoin de mini carburant. Information du Limiteur/Régulateur de vitesse. Température du liquide de refroidissement. Indicateur de vitesse. Écran du combiné. Compteur kilométrique. G. Commande de remise à zéro du compteur kilométrique journalier. H. Compte-tours. I. Température d’huile moteur. J. Affichage des informations de la boîte de vitesses automatique. 24 Commande signal de détresse Le signal de détresse fonctionne aussi contact coupé. - 113 - PRISE en MAIN Combiné Contact mis, les témoins d’alerte orange et rouge s’allument. Moteur tournant, ces mêmes témoins doivent s’éteindre. Si des témoins restent allumés, reportez-vous au chapitre «Contrôle de marche». 15 BIEN SURVEILLER PRISE en MAIN Détection de sous-gonflage des pneumatiques Le système de détection de sousgonflage est une aide à la conduite qui vous informe sur l’état de vos pneumatiques. Il ne remplace ni la vigilance, ni la responsabilité du conducteur. 114 Mode économie d’énergie Après l’arrêt du moteur, certaines fonctions (autoradio, essuie-vitres, lèvevitres, toit ouvrant, sièges électriques, téléphone, vidéo, éclairage intérieur, volet de coffre motorisé, etc.) ne sont alimentées électriquement que durant au maximum environ une heure, afin de ne pas décharger complètement la batterie. Une fois ce temps écoulé, un message apparaît sur l’écran du combiné et les fonctions actives sont mises en veille. Ces fonctions seront réactivées automatiquement au démarrage du véhicule. Ce temps peut être fortement réduit si la charge de la batterie est faible. 196 16 Ceintures et airbag frontal passager L’état bouclé/débouclé des ceintures de sécurité de chaque catégorie de sièges est indiqué par l’allumage ou le clignotement des témoins associés aux places : A. Témoin de non-bouclage / débouclage de ceintures avant et/ou arrière. B. Témoin de ceinture avant gauche. C. Témoin de ceinture avant droite. D. Témoin de ceinture arrière droite. E. Témoin de ceinture arrière centrale. F. Témoin de ceinture arrière gauche. G. Témoin de neutralisation de l’airbag frontal passager. H. Témoin d’activation de l’airbag frontal passager. Neutralisation de l’airbag frontal passager Sécurité enfants Pour pouvoir utiliser un siège enfant dos à la route en place passager avant, il est impératif de neutraliser l’airbag passager. Pour cela : Contact coupé, introduisez la clé dans le contacteur I. Tournez la clé sur la position «OFF», l’airbag passager est neutralisé. Le témoin de neutralisation G de l’airbag frontal passager s’allume contact mis. Elle permet de neutraliser les commandes arrière des lève-vitres et l’ouverture des portes arrière de l’intérieur. La sécurité électrique est activée par une impulsion sur la commande J. L’activation de la fonction est signalée par l’affichage d’un message dans l’écran du combiné et le voyant de la commande J. 112 PRISE en MAIN B I E N S É C U R I S E R L E S PA S S A G E R S 122 33, 35-36 17 BIEN CONDUIRE PRISE en MAIN Frein de stationnement électrique Fonctionnement automatique À la mise en mouvement du véhicule, le frein de stationnement se desserre automatiquement et progressivement. Véhicule à l’arrêt, le frein de stationnement se serre automatiquement à la coupure du moteur. Fonctionnement manuel Le serrage/desserrage MANUEL du frein de stationnement est possible en permanence en tirant/poussant la palette de commande B et en appuyant sur la pédale de frein. Avant de sortir du véhicule, vérifiez que le témoin A (!) (rouge) du frein de stationnement est allumé fixe au combiné et que le témoin P (rouge) de la palette de commande B est allumé. Avant de sortir du véhicule, vérifiez que le témoin A (!) (rouge) du frein de stationnement est allumé fixe au combiné et que le témoin P (rouge) de la palette de commande B est allumé. ! 18 Aide au démarrage en pente Ne laissez pas un enfant seul à l’intérieur du véhicule, contact mis, il pourrait desserrer le frein de stationnement. ! Moteur tournant, si vous sortez de votre véhicule, serrez manuellement le frein de stationnement. 127 Pour aider au démarrage en pente, votre véhicule est équipé d’un système qui le maintient immobilisé un court instant (environ 2 secondes) le temps que vous passiez de la pédale de frein à la pédale d’accélérateur. Cette fonction n’est active que lorsque : - Le véhicule a été complètement immobilisé pied sur la pédale de frein. - Dans certaines conditions de pente. - La porte conducteur est fermée. ! Ne sortez pas du véhicule pendant la phase de maintien temporaire de l’aide au démarrage en pente. 133 BIEN CONDUIRE Limiteur de vitesse Régulateur de vitesse Ce système permet de choisir une vitesse maximale à ne pas dépasser. Ce système permet de maintenir, de façon constante, la vitesse du véhicule programmée par le conducteur. Sélection «LIMIT» : Activation du mode limiteur de vitesse. Sélection «CRUISE» : Activation du mode régulateur de vitesse. «SET +» : Augmentation de la vitesse maximale. «SET» : Mémorisation de la vitesse (système sur pause). «SET -» : Diminution de la vitesse maximale. «SET +» : Augmentation de la vitesse mémorisée (système sur ON). Suspension mode. «SET -» : Diminution de la vitesse mémorisée (système sur ON). reprise Désactivation. La vitesse choisie mémorisée. La vitesse choisie supérieure à 30 km/h. doit du reste être 149 Suspension mode. ou reprise Le mode limiteur ou régulateur de vitesse apparaît dans le combiné de bord quand celui-ci est sélectionné. Limiteur de vitesse Régulateur de vitesse PRISE en MAIN ou Affichage dans le combiné de bord du Désactivation. 151 Le régulateur de vitesse est actif sur les derniers rapports de la boîte de vitesses. La vitesse choisie doit être supérieure à 40 km/h. 19 PRISE en MAIN BIEN CONDUIRE Indicateurs de direction Fonction «autoroute» Contacteur Donnez une simple impulsion vers le haut ou vers le bas, sans passer le point de résistance ; les indicateurs de direction correspondants clignoteront trois fois. ● 113 ● ● S : Antivol Pour débloquer la direction, manoeuvrez légèrement le volant tout en tournant la clé sans forcer. M : Contact marche D : Démarreur Lâchez la clé, dès que le moteur a démarré. Ne l’actionnez jamais quand le moteur tourne. 70 20 BIEN CONDUIRE Boîte de vitesses automatique La boîte de vitesses automatique propose au choix : - Fonctionnement avec une adaptation automatique à votre style de conduite et au profil de la route (Position D). - Fonctionnement en mode séquentiel avec un passage manuel des vitesses (Position M). - Fonctionnement en mode automatique SPORT (Position D) et appui sur la commande A. - Fonctionnement en mode automatique NEIGE (Position D) et appui sur la commande B. R Marche arrière N Point mort A Mode automatisé M Mode manuel À l’aide des palettes 1»+» et 2»-» : - passage des rapports de vitesse en mode manuel, - reprise manuelle temporaire en mode automatisé. Programme SPORT Levier sur A et moteur tournant, appuyez sur le bouton 3. 136-139 Positions P : Parking. R : Marche arrière. N : Point mort. D : Fonctionnement en mode automatique. M : Fonctionnement en mode séquentiel. ! Par sécurité : Le levier de vitesses ne peut être dégagé de la position P que si l’on appuie sur la pédale de frein. A l’ouverture d’une porte, un signal sonore retentit si le levier de vitesses n’est pas sur la position P. Assurez-vous en toutes circonstances que le levier de vitesses est en position P avant de quitter votre véhicule. PRISE en MAIN Boîte manuelle pilotée 6 vitesses 143 21 BIEN CONDUIRE Stop & Start Neutralisation / Réactivation Passage en mode STOP du moteur Passage en mode START du moteur PRISE en MAIN Le témoin «ECO» s’allume au combiné et le moteur se met en veille : - avec une boîte manuelle pilotée 6 vitesses ; à une vitesse inférieure à 6 km/h, enfoncez la pédale de frein ou passez le levier de vitesses en position N. Dans certains cas particuliers, le mode STOP peut être indisponible ; le témoin «ECO» clignote quelques secondes, puis s’éteint. 140 Le témoin «ECO» s’éteint et le moteur redémarre : - levier de vitesses en position A ou M, relâchez la pédale de frein, ou levier de vitesses en position N et pédale de frein relâchée, passez en position A ou M, ou engagez la marche arrière. Vous pouvez à tout moment neutraliser le système en appuyant sur la commande «ECO OFF» ; le voyant de la touche s’allume. Dans certains cas particuliers, le mode START peut se déclencher automatiquement ; le témoin «ECO» clignote quelques secondes, puis s’éteint. 141 Le système se réactive automatiquement à chaque nouveau démarrage avec la clé. Avant le remplissage en carburant ou avant toute intervention sous le capot, coupez impérativement le contact avec la clé. 141 22 Mesure de place disponible Aide au stationnement graphique et sonore Alerte de franchissement involontaire de ligne Vous pouvez sélectionner la fonction «Mesure de place disponible» en appuyant sur la commande A, indicateur de direction activé du côté de la place à mesurer, vitesse inférieure à 20 km/h et à une distance inférieure d’environ 1,5 m de la place. L’allumage fixe du témoin indique la sélection de la fonction. Vous pouvez activer/désactiver l’aide au stationnement par un appui sur la commande B. Si l’aide au stationnement est inactive, le témoin de la commande B est allumé. Ce dispositif est conseillé sur les autoroutes et voies rapides, et fonctionne uniquement au-delà d’une vitesse d’environ 80 km/h. Un appui sur la commande C active la fonction, le témoin de la commande s’allume. 156 154 PRISE en MAIN BIEN CONDUIRE Le système ne vous alerte pas, pendant que votre indicateur de direction est activé, et pendant 20 secondes environ après son arrêt. 153 23 ">
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