CONDUITE
MISE EN ROUTE
Boîte de vitesses manuelle
- Vérifiez que vous êtes bien au
point mort.
- Ne touchez pas à l’accélérateur.
- Pour les moteurs Diesel : tournez
la clé jusqu’à la position M.
Attendez l’extinction du voyant
de préchauffage si celui-ci est
allumé.
- Actionnez
le
démarreur
en
tournant la clé jusqu’à ce que
le moteur tourne (pas plus de
dix secondes).
- Pour des températures inférieures
à 0 °C, débrayez pendant l’action
du démarreur pour faciliter la mise
en route. Relâchez ensuite lentement la pédale d’embrayage.
IX
Boîte manuelle pilotée
(6 vitesses)
- Vérifiez que vous êtes en position N.
- Appuyez à fond sur la pédale de
frein.
- Ne touchez pas à l’accélérateur.
- Pour les moteurs Diesel : tournez
la clé jusqu’à la position M.
Attendez l’extinction du voyant
de préchauffage si celui-ci est
allumé.
- Actionnez
le
démarreur
en
tournant la clé jusqu’à ce que
le moteur tourne (pas plus de
dix secondes).
Boîte de vitesses automatique
- Vérifiez que vous êtes en position P
ou N.
- Ne touchez pas à l’accélérateur.
- Pour les moteurs Diesel : tournez
la clé jusqu’à la position M.
Attendez l’extinction du voyant
de préchauffage si celui-ci est
allumé.
- Actionnez
le
démarreur
en
tournant la clé jusqu’à ce que
le moteur tourne (pas plus de
dix secondes).
Nota : En cas d’immobilisation
prolongée du véhicule ou lors
d’appuis multiples sur la pédale
de frein à l’arrêt, il sera nécessaire
d’appuyer à fond sur la pédale de
frein pour autoriser le démarrage du
moteur.
Conseil
Véhicules équipés d’un turbocompresseur
N’arrêtez jamais le moteur sans l’avoir laissé tourner quelques secondes au
ralenti, le temps de permettre au turbo-compresseur de revenir à une vitesse
normale.
Donner un «coup d’accélérateur» au moment de la coupure du contact
endommagerait gravement celui-ci.
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NE FAITES PAS TOURNER LE
MOTEUR DANS UN LOCAL
FERMÉ OU INSUFFISAMMENT
VENTILÉ.
CONDUITE
BOÎTE DE VITESSES
MANUELLE
Boîte à 5 vitesses
Boîte à 6 vitesses
Marche arrière
Ne l’engagez jamais avant l’arrêt
complet du véhicule.
Le mouvement doit être effectué
lentement pour éviter tout bruit à
l’engagement de la marche arrière.
Marche arrière
Soulevez la collerette A pour
engager la marche arrière.
Ne l’engagez jamais avant l’arrêt
complet du véhicule.
Le mouvement doit être effectué
lentement pour éviter tout bruit à
l’engagement de la marche arrière.
IX
99
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