COMBINÉ DE BORD
F I LT R E À PA R T I C U L E S
II
En complément du catalyseur, ce filtre contribue activement à la préservation de la qualité de l’air en fixant les particules polluantes non brûlées. Les fumées noires d’échappement sont ainsi supprimées.
Colmatage du filtre à particules
Le colmatage est dû à un début de saturation du filtre à particules (conditions de roulage de type urbain exceptionnellement prolongées : vitesse réduite, embouteillages…).
Afin de régénérer le filtre, il est conseillé de rouler dès que possible, quand les conditions de circulation le permettent, à
une vitesse de 60 km/h ou plus pendant au moins 5 minutes. Si le problème persiste, consultez le réseau CITROËN.
Nota : Après un fonctionnement prolongé du véhicule à très basse vitesse ou au ralenti, on peut exceptionnellement
constater des phénomènes d’émissions de vapeur d’eau à l’échappement lors d’accélérations. Elles sont sans conséquence sur le comportement du véhicule et sur l’environnement.
L’allumage simultané du témoin SERVICE et du message « Risque de colmatage filtre à particules (FAP) » dans
l’écran du combiné indique un risque accru de colmatage.
Consultez rapidement le réseau CITROËN.
Niveau additif GASOIL
L’allumage simultané du témoin SERVICE et du message « Niveau additif filtre à particules (FAP) trop faible »
dans l’écran du combiné indique la nécessité d’effectuer une mise à niveau de l’additif.
Consultez rapidement le réseau CITROËN.
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