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Boîtes de vitesses et volant 38 Park : position du levier en stationnement. Pour immobiliser le véhicule et démarrer le moteur. Reverse : position du levier en marche arrière. Pour reculer le véhicule. Neutral : position du levier au point mort. BOÎTES DE VITESSES ET VOLANT BOÎTE AUTOMATIQUE La boîte automatique «Tiptronicsystem Porsche», à quatre vitesses (moteur essence) ou six vitesses (moteur Diesel), offre au choix : - le confort de l’automatisme intégral, enrichi d’un programme neige, - ou le plaisir du passage manuel des vitesses. Grille de sélection des positions - Déplacez le levier dans la grille pour sélectionner l’une ou l’autre des positions. Une fois sélectionnée, le témoin de la position s’allume sur l’indicateur du combiné. Pour stationner le véhicule (frein à main serré) et démarrer le moteur. Drive : position du levier en conduite. Pour avancer le véhicule en mode automatique. Manual : sélection des vitesses par impulsion sur le levier de vitesses : - 1 à 4 : moteur essence, - 1 à 6 : moteur Diesel. Pour avancer le véhicule en mode manuel. Démarrage du véhicule Pour obtenir une accélération maximale sans toucher au levier, appuyez à fond sur la pédale d’accélérateur jusqu’en bout de course en passant le point de résistance (kick down). La boîte de vitesses rétrogradera automatiquement ou maintiendra le rapport sélectionné jusqu’au régime maximum du moteur. Moteur tournant, pour démarrer le véhicule à partir de la position P. Appuyez impérativement sur la pédale de frein pour quitter la position P, - sélectionnez la position R ou D, - En descente, la boîte rétrogradera automatiquement afin d’offrir un frein moteur efficace ainsi qu’une bonne reprise à l’accélération. relâchez progressivement la pression sur la pédale de frein ; le véhicule se met aussitôt en marche. Vous pouvez également démarrer à partir de la position N. - Pied sur le frein, desserrez le frein de stationnement, - sélectionnez la position R, D ou M, - relâchez progressivement la pression sur la pédale de frein ; le véhicule se met aussitôt en marche. Mode automatique Passage automatique des quatre ou six vitesses. - Sélectionnez la position D. La boîte de vitesses sélectionne en permanence la vitesse la plus adaptée aux paramètres suivants : - le style de conduite, - le profil de la route, - la charge du véhicule. La boîte de vitesses fonctionne alors en mode auto-adaptatif, sans intervention de votre part. Lorsque vous relevez le pied brusquement de l’accélérateur, la boîte de vitesses ne passera pas au rapport supérieur afin d’améliorer la sécurité. Boîte 6 vitesses (moteur Diesel) : lors d’un arrêt avec le levier de vitesses en position D (drive), un dispositif de limitation des vibrations est actionné par appui sur la pédale de frein. PRÊT à PARTIR - 39 Boîtes de vitesses et volant 2 Boîtes de vitesses et volant 40 Le passage de la position D (mode automatique) à la position M (mode manuel) peut s’effectuer à tout moment. En mode manuel, le passage d’une vitesse à une autre n’est réalisé que si les conditions de vitesse véhicule et de régime moteur le permettent, sinon les lois du fonctionnement automatique s’imposeront momentanément. A l’arrêt ou à très basse vitesse, la boîte de vitesses sélectionne automatiquement la vitesse 1. Marche arrière - Arrêt du véhicule, démarrage du moteur - Le programme (neige) est inopérant en mode manuel. Mode manuel Passage manuel des vitesses par impulsion. - Sélectionnez au levier la position M, - donnez une impulsion du levier vers le signe + pour passer à la vitesse supérieure, de 1 à 4 ou de 1 à 6, à l’inverse, donnez une impulsion du levier vers le signe - pour passer à la vitesse inférieure. Sélectionnez la position P pour immobiliser le véhicule ou pour démarrer le moteur, frein de stationnement serré ou desserré. En cas de panne de batterie, si le levier est en position P, le passage à une autre position sera impossible. - - Sélectionnez la position R, véhicule à l’arrêt et moteur au ralenti. Vous pouvez également sélectionnez la position N pour stationner ou pour démarrer le moteur, frein de stationnement serré. Si en allure de marche, la position N est engagée par inadvertance, laisser le moteur ralentir avant d’engager la position D, pour accélérer. En plus du programme automatique, vous disposez d’un programme spécifique Neige. Il facilite les démarrages et la motricité lorsque les conditions d’adhérence sont faibles. Le flocon s’affiche à l’afficheur du combiné. - Appuyez sur la touche , une fois le véhicule démarré et la position D sélectionnée. La boîte de vitesses s’adapte à la conduite sur route glissante. - A tout moment, vous pouvez revenir au programme autoadaptatif. Appuyez à nouveau sur la touche pour neutraliser le programme engagé. Anomalie de fonctionnement Du bon usage Toute perturbation dans le fonctionnement est signalée par un signal sonore accompagné du message «Anomalie boîte automatique» sur l’écran et du clignotement du flocon Neige au combiné. Dans ce cas, la boîte de vitesses fonctionne en mode secours (blocage sur le 3ème rapport). Vous pouvez alors ressentir un choc important en passant de P à R et de N à R (ce choc est sans risque pour la boîte de vitesses). Ne dépassez pas 100 km/h dans la limite de la réglementation locale. Consultez rapidement le réseau CITROËN. Ne jamais sélectionner la position N lorsque le véhicule roule. Ne jamais sélectionner les positions P ou R si le véhicule n’est pas immobilisé. Ne pas passer d’une position à l’autre pour optimiser le freinage sur une chaussée glissante. Lorsque le moteur tourne au ralenti, freins desserrés, si la position R, D ou M est sélectionnée, le véhicule se déplace, même sans intervention sur l’accélérateur. Pour cette raison, ne pas laisser des enfants sans surveillance à l’intérieur du véhicule, moteur tournant. PRÊT à PARTIR Programme Neige 41 Boîtes de vitesses et volant 2