CITROEN JUMPER 01/02/2008 - 31/08/2008 Manuel du propriétaire

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Changer une roue
D
B
C
A
E
F
2. LES OUTILS
1. LE STATIONNEMENT DU
VÉHICULE
Ils sont situés sous l’assise du passager
avant.
Tournez le bouton d’un quart de tour
puis tirer la boîte.
Après utilisation, appuyez sur le bouton
puis tournez d’un quart de tour afin de
bloquer la boîte.
Dans la mesure du possible, immobilisez le
véhicule sur un sol horizontal, stable et non
glissant.
Serrez le frein de stationnement, coupez le
contact et engagez la première.
Placez une cale, si possible, sous la roue
diagonalement opposée à celle à remplacer.
A. Douille rallongée.
B. Clé à cliquet.
C. Cric.
D. Crochet de remorquage.
E. Clé démonte-roue.
F. Tournevis.
3. LA ROUE DE SECOURS
Châssis cabine
La vis de maintien de la roue de secours est
située sur le coté arrière droit.
Tournez la vis à l’aide de la douille A et
la clef B pour libérer la roue.
AIDE RAPIDE
CHANGER UNE ROUE
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Changer une roue
G
Fourgon
La vis de maintien de la roue de secours
est située sur le bord extérieur du plancher
arrière droit.
Ouvrir les portes arrière.
Déclippez le cache de protection.
Introduire la douille A dans le trou puis
dévissez la vis, avec la clé à cliquet B,
pour descendre la roue.
-
H
Sortez la roue de secours à l’aide de la
clé.
Dévissez la poignée G et retirez le
support H.
Dégagez la roue de secours et la placez
près de la roue à remplacer.
4. LE MODE OPÉRATOIRE
-
Déposez l’enjoliveur en faisant levier
avec le tournevis F.
Débloquez les boulons à l’aide de la clé
démonte-roue E.
-
Positionnez le cric C à l’un des
quatre emplacements prévus sur le
soubassement à proximité des roues.
Si vous avez un marche-pied escamotable,
le cric doit être positionné à 45°.
-
-
Développez le cric à l’aide de la clé à
cliquet B jusqu’à ce que la roue soit à
quelques centimètres du sol.
Dévissez complètement les boulons et
changez la roue.
-
-
Accrochez le support H et vissez la
poignée G.
Introduire la douille A dans le trou puis
vissez la vis, avec la clé à cliquet B,
pour remonter la roue.
Rangez l’outillage et l’enjoliveur.
Ne vous engagez jamais sous un
véhicule levé par un cric (utilisez une
chandelle).
La roue de secours n’est pas conçue pour
faire du roulage sur de longues distances,
faites rapidement contrôler le serrage des
vis et la pression de la roue de secours par
le réseau CITROËN.
Faites également réparer et remonter la
roue d’origine au plus vite par le réseau
CITROËN.
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Changer une roue
6. LE REMONTAGE DE LA
ROUE RÉPARÉE
-
-
Mettez la roue en place sur le moyeu
et amorcez le vissage des boulons à la
main.
Effectuez un premier serrage à l’aide de
la clé démonte-roue E.
Redescendre complètement le véhicule
en repliant le cric, puis dégagez-le.
Serrez à nouveau les boulons avec la
clé E, bloquez-les sans forcer.
Replacez la roue à réparer à l’arrière du
véhicule.
Rubrique 9, partie «Éléments
d’identification» pour localiser
l’étiquette des pneumatiques.
AIDE RAPIDE
5. LE MONTAGE DE LA ROUE
DE SECOURS
Le remontage de la roue est le même que
celui de l’étape 5 en n’oubliant pas de
replacer l’enjoliveur de roue.
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