I N F O R M AT I O N S P R AT I Q U E S
LE CHANGEMENT DE ROUE
Accès à la roue de secours
Accès aux outillages
La roue de secours est installée
dans le coffre sous le plancher.
Les outillages sont situés dans le
coffre sous le plancher.
Pour y accéder :
ouvrez le coffre,
soulevez le plancher,
déclipez et retirez le boîtier support contenant les outillages.
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Retrait de la roue
Liste des outillages
Tous ces outillages sont spécifiques
à votre véhicule. Ne les utilisez pas
pour d’autres usages.
1. Clé démonte-roue
2. Guide de centrage
3. Outil pour le démontage/ montage des vis
4. Cric avec manivelle
5. Anneau amovible de remorquage
6. Outil «cabochon» de vis de roues
aluminium
Dévissez d’un quart de tour la
vis centrale jaune.
Relevez la roue de secours vers
vous par l’arrière.
Retirez la roue du coffre.
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Remise en place de la roue
Remettez en place la roue.
Dévissez de quelques tours la
vis centrale jaune, puis mettezla en place au centre de la roue.
Serrez à fond jusqu’au cliquetis
la vis centrale pour bien maintenir la roue.
La roue doit être bien positionnée
à plat, au centre de son logement.
Dimension de la roue de secours
Si votre roue de secours est d’une
dimension différente de celles équipant votre véhicule (identifiée par
une étiquette), il est impératif de
l’utiliser temporairement, de ne pas
rouler au-dessus de 80 km/h et de la
remplacer dès que possible.
Allumez vos feux de détresse.
Ne vous engagez jamais
sous le véhicule lorsque que celui-ci est simplement soulevé par
le cric ; utilisez une chandelle.
Le cric est spécifique à votre
véhicule. Ne l’utilisez pas pour
d’autres usages.
Remontez la roue d’origine réparée dès que possible.
Avec une roue de secours, roulez prudemment.
Jantes en alliage léger
Si votre véhicule est équipé de jantes en alliage léger et d’une roue de
secours en tôle, lors du montage de
celle-ci, il est normal de constater
que les rondelles des vis de roues
ne viennent pas en appui sur la jante.
La roue de secours est maintenue
par l’épaulement conique de la vis
de roue (voir schéma).
Lors du remontage de la jante en
alliage léger, assurez-vous du bon
état de propreté des rondelles des
vis de roues.
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