B O Î T E D E V I T E S S E S A U T O M AT I Q U E
La boîte de vitesses automatique à
quatre vitesses (moteur essence)
ou six vitesses (moteur Diesel)
propose par déplacement du levier
dans la grille, l’une ou l’autre des
fonctions suivantes :
II
Stationnement
Marche arrière
Position du sélecteur de
vitesses
La position du sélecteur de vitesse
est indiquée sur l'afficheur du
combiné conducteur.
Levier de sélection de la boîte
de vitesses automatique
Point mort
Marche avant automatique
Fonctionnement avec une adaptation automatique à votre style
de conduite.
Marche avant séquentielle
Fonctionnement en mode séquentiel, avec un passage manuel
des vitesses.
Programme Neige
Fonctionnement en mode automatique Neige
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II
Stationnement
Pour éviter le déplacement du véhicule à l’arrêt,
positionnez le sélecteur de
vitesses sur P. Ne l’engagez que
lorsque la voiture est totalement
immobilisée. Dans cette position
les roues motrices sont bloquées.
Veillez au bon positionnement du
sélecteur, serrez efficacement le
frein de stationnement.
Assurez-vous en toutes circonstances que le levier de vitesses
est en position P avant de quitter
votre véhicule.
Marche arrière
Ne l’engagez que lorsque
la voiture est immobilisée,
pied sur le frein. Pour éviter
un choc dans la transmission,
n’accélérez pas instantanément
après la sélection.
Point mort
Ne sélectionnez pas cette
position, même pour un
court instant, lorsque la
voiture roule.
Attention
Si en allure de marche, la
sélection «N» est engagée par
inadvertance, laissez le moteur
ralentir avant d’engager le levier
pour accélérer.
Par sécurité :
• Le levier de vitesses ne peut
être dégagé de la position P que
si l’on appuie sur la pédale de
frein.
• A l’ouverture d’une porte, un signal sonore retentit si le levier
de vitesses n’est pas sur la position P.
Position de démarrage
La mise en route du moteur ne peut
s’effectuer qu’en position P ou N.
Un dispositif de sécurité la rend
impossible dans les autres positions.
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Vous pouvez également démarrer
à partir de la fonction N :
- desserrez le frein de stationnement, pied sur le frein,
- sélectionnez la fonction R, D
ou M, puis relâchez progressivement la pression sur la pédale
de frein ; le véhicule se met aussitôt en marche.
Attention
Lorsque le moteur tourne au ralenti, freins desserrés, si la fonction R, D ou M est sélectionnée, le
véhicule se déplace, même sans
intervention sur l’accélérateur.
Pour cette raison, ne laissez pas
des enfants sans surveillance
à l’intérieur du véhicule, moteur
tournant.
Lorsque des opérations d’entretien doivent être effectuées moteur tournant, serrez le frein de
stationnement et sélectionnez la
position P.
II
Démarrage du véhicule
Pour démarrer le véhicule à partir
de la fonction P :
- appuyez sur la pédale de frein
pour quitter la position P,
- sélectionnez la fonction R, D
ou M, puis relâchez progressivement la pression sur la pédale
de frein ; le véhicule se met aussitôt en marche.
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II
Fonctionnement en mode
automatique
Passage automatique des quatre
ou six vitesses.
Sélecteur sur D.
La boîte de vitesses sélectionne
en permanence la vitesse la
plus adaptée aux paramètres
suivants :
- style de conduite,
- profil de la route,
- charge du véhicule.
La boîte de vitesses fonctionne
alors en mode automatique, sans
intervention de votre part.
Remarques
Lors du freinage, la boîte de vitesses rétrograde automatiquement
afin d’offrir un frein moteur efficace.
Lorsque vous relevez brusquement le pied de l’accélérateur, la
boîte de vitesses ne passera pas
au rapport supérieur afin d’améliorer la sécurité.
Pour obtenir une accélération
maximale sans toucher au levier,
appuyez rapidement et à fond sur
la pédale d’acccélérateur (kick
down). La boîte de vitesses rétrogradera automatiquement ou
maintiendra le rapport sélectionné
jusqu’au régime maximum du moteur.
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Boîte 6 vitesses (moteur Diesel) :
lors d’un arrêt avec le levier de
vitesses en position D (drive),
un dispositif de limitation des
vibrations est actionné par appui
sur la pédale de frein.
Attention :
- Ne
sélectionnez
jamais
la
fonction N si le véhicule roule.
- Ne sélectionnez jamais les
fonctions P ou R si le véhicule
n’est pas immobilisé.
- Ne passez pas d’une position à
l’autre pour optimiser le freinage
sur une chaussée glissante.
Si en allure de marche, la
sélection N est engagée par
inadvertance, laissez le moteur
ralentir avant d’engager le levier
pour accélérer.
Programme Neige
En plus du programme automatique, vous disposez de ce programme spécifique qui facilite les
démarrages et la motricité lorsque
les conditions d’adhérence sont
faibles.
Appuyez sur la commande
,
une fois le véhicule démarré et
la fonction D sélectionnée ; la
boîte de vitesses s’adapte à la
conduite sur routes glissantes.
Remarque :
A tout moment, vous pouvez revenir au programme automatique :
Appuyez à nouveau sur la
commande
liser
le
pour
programme
neutraengagé.
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Remarque : Le passage d’une vitesse à une autre n’est réalisé que
si les conditions de vitesse véhicule et de régime moteur le permettent, sinon les lois du fonctionnement automatique s’imposeront
momentanément.
A l’arrêt ou à très basse vitesse,
la boîte de vitesses sélectionne
automatiquement
la
première
vitesse.
Le programme «
» (Neige) est
inopérant en mode séquentiel.
Fonctionnement en mode
séquentiel
Passage manuel des quatre ou six
vitesses :
- sélecteur sur M,
- poussez le sélecteur vers le
signe «+» pour passer la vitesse
supérieure,
- tirez le sélecteur vers le signe «-»
pour passer la vitesse inférieure.
Le passage de la position D
(conduite en mode automatique)
à la position M (conduite en mode
séquentiel) peut s’effectuer à tout
moment.
Après sélection d’une vitesse,
ne conservez pas la main sur le
pommeau plus de dix secondes ;
risque d’annulation du fonctionnement impulsionnel signalé par un
clignotement de l’afficheur.
Consultez le réseau CITROËN.
Anomalie de fonctionnement
Toute perturbation dans le fonctionnement est signalée par le clignotement de l’afficheur.
Dans ce cas, la boîte de vitesses
fonctionne en mode secours
(blocage sur le 3e rapport). Vous
pouvez alors ressentir un choc
important en passant de P à R et
de N à R ; ce choc est sans risque
pour la boîte de vitesses.
Ne dépassez pas 100 km/h.
Consultez le réseau CITROËN.
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