elero RolTop J Mode d'emploi

FR
Moteur pour volet roulant RolTop/J
Instructions d‘utilisation (traduction)
Fonctions de l’appareil :
• Protection de tablier (coupure de couple)
• Mise en service du moteur à l’aide du boîtier de programmation
État à la livraison (mode de mise en service)
• Réglage des positions finales
Montage
Veuillez suivre les instructions de montage
suivantes !
Attention !
– Avant que le moteur ne soit installé, toutes les
conduites et tous les équipements qui ne sont
pas nécessaires à son fonctionnement doivent
être enlevés.
– Lors de l’installation, du fonctionnement et en
cas d’intervention sur l’installation, une possibilité
de séparation du réseau (sur tous les pôles) doit
exister (fiches Hirschmann mâle et femelle ou un
interrupteur bipolaire avec ouverture de contact
minimale de 3 mm, ou un interrupteur principal à
coupure sur tous les pôles).
Consignes de sécurité importantes !
Veuillez respecter les instructions suivantes.
Danger de blessure par électrocution.
Attention !
Les connexions au réseau 230 V doivent être
effectuées par un spécialiste autorisé.
– Si le moteur est commandé par un interrupteur
avec position de coupure préréglée (version homme
mort), l’interrupteur doit être installé au-dessus de
1,50 m et séparé des pièces mobiles.
La plage d’action des installations doit rester
visible pendant le fonctionnement.
Contrôlez régulièrement l’installation (volet) en vue
d’une éventuelle usure ou d’endommagements.
Lors du raccordement, il convient de respecter
les prescriptions des entreprises de distribution
d‘électricité locales, ainsi que les directives pour
locaux mouillés et humides selon VDE 0100.
– Les pièces mobiles d’un moteur doivent être protégées au-dessous de 2,5 m.
Utilisez exclusivement des pièces d’origine elero.
Tenez les personnes à distance de l’installation tant
que celle-ci n’est pas à l’arrêt.
– Le couple assigné et la durée de fonctionnement
assignée doivent être adaptés aux exigences du
produit actionné par le moteur.
Veuillez respecter les caractéristiques techniques
figurant sur la plaque signalétique.
Avant d’intervenir sur l’installation (maintenance, nettoyage des fenêtres), débranchez systématiquement
l’installation du réseau d’alimentation.
Observez avant le montage :
• Le moteur n’est fonctionnel que lorsqu’il est entièrement
installé.
• Raccordement uniquement lorsque l’installation est hors
tension.
• Le tablier doit être fixé à l’arbre d’enroulement.
• Le tube profilé doit présenter une distance suffisante par
rapport au tube du moteur.
• Veuillez tenir compte d’un jeu
axial de 1 à 2 mm.
– Veuillez noter que pour ce moteur (moteurs
type M), le plus petit diamètre intérieur de tube
est de 46 mm.
– Le moteur doit être installé à l’abri des intempéries.
– Les moteurs ne peuvent pas être installés dans
un environnement explosif ou dans des équipements mobiles (p. ex. véhicules).
– Gardez les enfants éloignés des (télé)commandes.
Déconnexion de la prise
Montage dans des tubes profilés
ⒶInsérer le moteur avec
l’accouplement moteur approprié
et la couronne dans le tube profilé.
A
Attention !
Poser le câble avec une protection,
de sorte qu’il ne frotte pas sur le
volet roulant; ne pas plier le câble.
B
ⒷProtéger le support côté opposé
Déconnexion
de la fiche
←
Protéger le moteur contre des
mouvements axiaux!
C
Danger de blessure par électrocution.
Attention !
Danger de blessure par
électrocution.
Lorsque la fiche est
déconnectée, le câble
d’alimentation doit être
hors tension.
État de livraison
contre des mouvements axiaux,
par exemple en vissant ou rivetant
le support d’axe.
ⒸFixer le tablier sur l’arbre.
– Le moteur doit être fixé de manière à ce qu’il ne
représente aucun danger pour les personnes.
Ne pas forer à proximité du moteur !
➁ →➀
Connexion
de la fiche
←
Conservez ces instructions !
Après avoir installé le moteur, veuillez accrocher les
présentes instructions de montage au câble à
l’attention de l’électricien.
➂
Déconnexion de la fiche
Mettre le câble d’alimentation hors tension.
1. Pousser le verrouillage de la fiche vers le câble à l’aide d’un
tournevis.
2. Déconnecter la fiche.
Connexion de la fiche
3. Insérer la fiche (hors tension) jusqu’à ce que le verrouillage
s’enclenche.
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FR
Raccordement/Montage/Mise en service
Types de montage
Différents types de montage sont possibles :
Type de montage
Mise en service
Remarque : À la livraison, le moteur est en mode de
mise en service.
Possible avec
1. Position finale supérieure et Ressort de suspension,
inférieure réglable au gré
rubans, sangle
2. Butée supérieure fixe,
position finale inférieure
réglable au gré
Ressort de suspension,
rubans, sangle
tampon de butée,
barre angulaire
Raccordement pour boîtier de programmation
1.
Réseau
Bleu (conducteur neutre)
Noir (2)
Brun (3)
vert-jaune
3
2
1
3
2
1
2. Raccorder au réseau.
Exemple de branchement RolTop 230 V/50 Hz
Vous pouvez régler maintenant les positions finales à l’aide du
câble de montage.
Remarque :
Il est nécessaire
d‘assurer une
temporisation
de 0,5 sec. au
minimum entre
chaque inversion
du sens de
rotation.
Thermostat
Condensateur
Électronique
vert/jaune
bleu
brun
Fiche
noir
Les commandes
du moteur pour
les directions
montée et
descente
doivent être
verrouillées
réciproquement.
Boîte de dérivation
(en dehors du
caisson)
Inverseur ou
bouton poussoir
10 2
Boîte d’interrupteur
Réseau 230V/50 Hz
L1
N
PE
Remarque : Il est possible de raccorder plusieurs
moteurs RolTop en parallèle. Respectez à
cet égard le pouvoir de coupure maximum
du point de liaison.
Exception
Une connexion en parallèle des moteurs
RolSmart M-K n’est possible qu’avec relais
de séparation.
2
(1)
Veuillez observer : Appuyez sur l’une des touches de
déplacement jusqu’à ce que le moteur
signale le passage dans le mode de
programmation par un bref ARRET
automatique.
Vous pouvez maintenant programmer
les positions finales.
Remarque : La protection du tablier ne s’adapte à ce dernier
qu’après un déplacement complet et ininterrompu vers le haut et vers le bas.
Réglage des positions finales
Type de montage 1 : Position finale supérieure/
inférieure réglable au gré
Type de montage 1 :
Position finale supérieure/
inférieure réglable au gré
Remarque : Veuillez respectez le raccordement correct.
STOP
STOP
4. Appuyez à nouveau sur la touche DESCENTE.
Déplacez le tablier jusqu’à peu avant la position finale
inférieure souhaitée.
Le moteur démarre avec un bref ARRÊT.
1. Déplacez le tablier jusqu’à environ 5 cm avant la
position finale supérieure souhaitée.
Le moteur démarre avec un bref ARRÊT.
5. Faites tourner le moteur jusqu’à la position finale inférieure souhaitée.
Des corrections sont possibles par le biais des touches.
2. Appuyez à nouveau sur la touche MONTÉE.
Faites tourner le moteur jusqu’à la position finale
supérieure souhaitée.
Des corrections sont possibles par le biais des touche
STOP
STOP
6. Maintenez la touche MONTÉE enfoncée jusqu’à ce que
le moteur s’arrête automatiquement.
La position finale inférieure est réglée.
Le réglage des positions finales est terminé.
3. Maintenez la touche DESCENTE enfoncée jusqu’à ce
que le moteur s’arrête automatiquement.
La position finale supérieure est réglée.
Programmation de la position « Lamelles ouvertes »
1. Appuyez sur la touche DESCENTE jusqu’à ce que le moteur
s’arrête. (Position du tablier fermé atteinte)
2. Appuyez à nouveau sur la touche DESCENTE jusqu’à ce que
les lamelles soient ouvertes dans l’angle souhaité.
3. Appuyez sur la touche MONTÉE jusqu’à ce que le moteur
s‘arrête. (Position du tablier fermé atteinte)
Le réglage des positions finales est terminé.
3
Réglage des positions finales
Type de montage 2 : Butée supérieure fixe/
position finale inférieure réglable au gré
Type de montage 2 : Butée supérieure fixe/position
finale inférieure réglable au gré
Remarque : Veuillez respectez le raccordement correct.
STOP
5. Faites tourner le moteur jusqu’à la position finale inférieure souhaitée.
Des corrections sont possibles par le biais des touches.
1. Déplacez le tablier jusqu’à environ 5 cm avant la butée
supérieure.
Le moteur démarre avec un bref ARRÊT.
STOP
STOP
2. Appuyez à nouveau sur la touche MONTÉE.
Faites tourner le moteur jusqu’à la butée supérieure.
Le moteur se coupe automatiquement dès qu’il atteint
la butée.
6. Maintenez la touche MONTÉE enfoncée jusqu’à ce que
le moteur s’arrête automatiquement.
La position finale inférieure est réglée.
Le réglage des positions finales est terminé.
Programmation de la position « Lamelles ouvertes »
1. Appuyez sur la touche DESCENTE jusqu’à ce que le moteur
s’arrête. (Position du tablier fermé atteinte)
STOP
2. Appuyez à nouveau sur la touche DESCENTE jusqu’à ce que
les lamelles soient ouvertes dans l’angle souhaité.
3. Appuyez sur la touche MONTÉE jusqu’à ce que le moteur
s‘arrête. (Position du tablier fermé atteinte)
3. Maintenez la touche DESCENTE enfoncée jusqu’à ce
que le moteur s’arrête automatiquement.
La position finale supérieure est réglée.
Le réglage des positions finales est terminé.
Actionnement via le cordon manuel :
- Direction DESCENTE : le moteur s’arrête dans la position
« Tablier fermé ». Après un nouvel actionnement de la touche
DESCENTE, le moteur se met en marche jusqu’à la position
« Lamelles ouvertes ».
STOP
4. Appuyez à nouveau sur la touche DESCENTE.
Déplacez le tablier jusqu’à peu avant la position finale
inférieure souhaitée.
Le moteur démarre avec un bref ARRÊT.
4
- Direction MONTÉE : le moteur s’arrête dans la position
« Tablier fermé ». Après un nouvel actionnement de la touche
MONTÉE, le moteur se met en marche jusqu’à la position finale
supérieure.
Modifier/Effacer les positions finales
Modifier/Effacer les positions finales
ro
ele
Réseau
Bleu (conducteur neutre)
Noir (2)
Brun (3)
vert-jaune
3
2
1
(1)
3
2
1
1. Raccorder au réseau.
2. Déplacez le tablier en une position centrale.
pendant
env. 5
secondes
3. Appuyez simultanément sur les deux touches du boîtier
de programmation.
Le moteur se déplace vers le haut et le bas pendant
env. 5 sec.
Ceci clôture l’effacement des positions finales.
Vous pouvez maintenant programmer à nouveau les
positions finales.
Dépannage
Dérangement
Cause possible
Suppression
• Le moteur s’arrête durant
un déplacement
• Les positions finales ne sont pas réglées
• Le moteur se trouve en mode de réglage
• Réglez les positions finales
• Le moteur s‘arrête après un
bref déplacement
• Une position finale a été enregistrée
• Le volet roulant est grippé
• Programmez la seconde position finale
• Vérifiez le fonctionnement sans accrocs
du volet
• Le moteur ne se déplace
que dans un sens
• Erreur de raccordement
• Vérifiez le raccordement
• Le moteur ne réagit pas
• Pas de tension réseau
• Le thermostat s’est déclenché
• Vérifiez la tension réseau
• Laissez refroidir le moteur
• Le moteur n’apprend pas les
positions finales
• Mouvement de déplacement arbitraire
• Effacez les positions finales
Réglez à nouveau les positions finales
• Le moteur doit se déplacer jusqu’à un
bref ARRÊT
• Course trop brève jusqu’à la position finale/
la butée
5
Déclaration ce de Conformité
DÉCLARATION CE DE CONFORMITÉ
Par la présente, nous déclarons que le(les) produit(s) mentionné(s) ci-dessous correspond(ent) aux
directives de la Communauté Européenne.
Dénomination
du/des produit/s:
Moteur tubulaire
• RolSmart M sous toutes ses variantes
• RolTop M sous toutes ses variantes
• RolTop S sous toutes ses variantes
Description:
Moteur intégré pour des volets roulants
La conformité du(des) produit(s) mentionné(s) avec les exigences essentielles de sécurité est prouvée par
les directives et normes suivantes :
• Directive CEM 2004/108/CE
DIN EN 61000-3-2 (VDE 0838-2):2006
DIN EN 61000-3-3 (VDE 0838-3):2002
DIN EN 55014-1 (VDE 0875-14-1):2007
DIN EN 55014-2 (VDE 0875-14-2):2002
• Directive basse tension 2006/95/CE
DIN EN 60335-1 (VDE 0700-1):2007
DIN EN 60335-1/A13 (VDE 0700- 1/A13):2009
DIN EN 60335-2-97 (VDE 0700-97):2009
DIN EN 62233 (VDE 0700-366):2008, Ber. 1 (VDE 0700-366 Ber. 1):2009
• Directive RoHS 2002/95/CE
• DIN EN 14202:2004
• DIN EN 13659:2004
Beuren, le 02.09.2010
Ulrich Seeker, Linsenhofer Str. 59-63, D-72660 Beuren
-Délégué responsable CE-
elero GmbH
Antriebstechnik
Linsenhofer Straße 59–63
D-72660 Beuren
Fon: +49 (0) 7025 13-01
Fax: +49 (0) 7025 13-212
[email protected]
www.elero.com
Sous réservede modifications techniques
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