elero JA Comfort SMI Mode d'emploi

Moteur pour stores vénitiens JA comfort SMI
Utilisation / particularités / livraison / accessoires
Montage
Application :
• Moteur électronique pour stores vénitiens / stores à lamelles
• Convient pour les caissons à partir de 51 x 57 mm
(hauteur x largeur)
Particularités :
• Moteur des deux côtés avec frein anti-usure silencieux
• Contact fin de course : électronique
• Course lente pendant l'orientation des lamelles
• Reconnaissance d'arrêt de l'arbre d'entraînement
• Démarrage en douceur/démarrage progressif (2 vitesses
lente/rapide)
• Les sens de déplacement MONTÉE et DESCENTE/
FERMETURE sont attribués de manière fixe.
Prendre en compte le marquage sur le moteur, côté câble
• Fin de course d'arrêt d'urgence : en option comme point
de référence pour la compensation de longueur de rubans
grâce à des courses de référence cycliques
Livraison standard :
• Moteur avec câble de raccordement de 0,5 m avec fiche
STAS4, kit de montage, instructions de sécurité et instructions de montage
Accessoires :
• déflecteur pour câble de connexion, kit de blocage
pour store, étriers de fixation, systèmes d'amortisseurs,
adaptations d'arbre Quick​Snap, prolongation bouton
champignon (rallonge)
• Adaptations STAS4, unités de commande
Le moteur est uniquement prévu pour l'installation horizontalement à droite, la position finale inférieure étant préréglée.
L'installation à droite correspond à la vue du bâtiment de
l'extérieur vers l'intérieur, la sortie des câbles et la face avant
avec marquage (symbole du sens de déplacement) se
trouvent à droite.
Montage du bouton d'arrêt d'urgence
Insérer et clipser le bouton d'arrêt d'urgence dans les ouvertures sur la partie inférieure du boîtier de l'interrupteur de
fin de course. Contrôler le fonctionnement du bouton d'arrêt
d'urgence. Un dysfonctionnement peut être à l'origine de
dommages.
Si le bouton d’arrêt d'urgence n’est pas assez long, il peut
être rallongé par pas de 10 mm en utilisant les rallonges
(accessoire 161014501). Ajouter au maximum 3 rallonges de
bouton.
Introduire la lame d’un tournevis plat dans une des fentes du
capuchon orange puis enlever ce dernier en exerçant une
pression vers l’intérieur avec la lame du tournevis. Clipser la
rallonge, puis clipser le couvercle.
Montage de la prolongation optionnelle
du bouton champignon
• Utiliser la version longue du bouton champignon
(accessoire) à la place du bouton champignon d'origine.
Remplacement par clipsage/déclipsage.
Montage de l'adaptation QuickSnap
1. Installer l'adaptation de manière oblique au niveau de
l'arbre d'entraînement. Veiller à la position de l'adaptation
et de l'arbre. Le ressort de retenue doit glisser sur la surface supérieure.
2. Pousser l’adaptation jusqu’à ce que le ressort aille se clipser dans la rainure. Ce faisant, maintenir l'arbre d'entraînement en exerçant une contre-pression sur l'autre extrémité.
3. Vérifier si l’adaptation dispose d’une bonne assise en tirant
dessus par à-coups.
Démontage de l'adaptation QuickSnap
• Lever le ressort au niveau de l'adaptation à l'aide d'un
tournevis adapté et retirer l'adaptation.
Montage dans le caisson du store
Remarque : sélectionner le système d'amortisseurs selon la
hauteur d'axe prescrite (voir accessoires).
1. Installer des amortisseurs au niveau du moteur ou du
caisson. Monter le moteur sans pression dans la position
correcte (bouton champignon vers le bas) dans le caisson.
Ne pas taper sur le moteur, l'arbre ou l'adaptation. Ne pas
exercer de charge radiale sur l'arbre d'entraînement.
2. Remarque : sécuriser le moteur contre toute rotation dans
le caisson à l'aide des vis à tête fraisée ou des étriers de
fixation optionnels.
3. Introduire les arbres dans les adaptations QuickSnap en
veillant à la position correcte et les bloquer pour éviter
qu'ils ne ressortent.
Instructions de sécurité
$9(57,66(0(17
Consignes de sécurité importantes. Respecter toutes les
instructions de montage, car un montage erroné peut entraîner des blessures graves.
Les consignes de sécurité générales relatives à l'utilisation,
ainsi qu'à l'installation des moteurs pour stores vénitiens
figurent dans le dépliant « Consignes de sécurité » joint à
chaque moteur. Lire attentivement ces instructions d'installation, leur prise en compte lors de l'utilisation est une
condition préalable pour l'utilisation correcte du produit.
Les illustrations sont uniquement données à titre indicatif.
Dans le détail, elles peuvent différer de votre produit. Elles
ne donnent que des informations d'ordre général.
elero GmbH travaille en permanence au développement
de tous ces produits. Des modifications de l'étendue de la
livraison sont donc possibles, pour ce qui est de la forme,
de l'équipement et de la technique. Les informations
présentées correspondent aux connaissances au moment
de la publication. Ne pas modifier la structure de l'appareil !
Aucune exigence ne peut découler des indications,
illustrations et informations données dans ces
instructions d'utilisation.
Consignes de montage supplémentaires :
• Avant que le moteur ne soit installé, désactiver toutes
les lignes et tous les équipements qui ne sont pas
nécessaires à son fonctionnement.
• Le couple assigné et la durée d'enclenchement
assignée doivent pouvoir être accordés avec les
propriétés de la pièce entraînée (tablier).
$9,6
$77(17,21
Risque de blessure dû à des surfaces chaudes.
Le moteur chauffe pendant le fonctionnement,
le carter du moteur peut devenir brûlant. Brûlure
cutanée possible.
• Porter les équipements de protection personnelle
(gants de protection).
Après avoir installé le store vénitien, accrocher
les présentes instructions de réglage au câble
de connexion.
• Les moteurs pour stores vénitiens montés à moins
de 2,5 m au-dessus du sol ou d'un autre plan permettant d'accéder au moteur doivent être installés de sorte
que tout contact direct avec le moteur ou avec d'autres
composants qui deviennent chauds lors du fonctionnement soit exclu, par exemple grâce au montage d'une
plaque frontale.
168030801_FR_0721
Régler les positions finales et la plage d'inclinaison
Raccordement électrique
Tous les travaux électriques doivent être exclusivement réalisés par des électriciens agréés conformément aux règles
et dispositions en vigueur de l'association professionnelle et
aux prescriptions de la norme DIN VDE 0100. Outre cela,
les prescriptions nationales légales du pays d'utilisation
respectif doivent être respectées. Ne procéder au raccordement électrique que hors tension, mettre hors tension le
câble d'alimentation secteur et protéger contre un redémarrage accidentel. En cas de non-respect des exigences, la
responsabilité individuelle peut être engagée pour les dommages matériels et les blessures.
Procéder au raccordement conformément au schéma suivant en respectant les remarques ci-après :
• Temporisation d'au moins 500 ms (sans tension) en cas
de modification du sens de rotation avec touche/inverseur/commandes verrouillé(es).
• Le montage en parallèle de plusieurs moteurs de type
JA comfort SMI est possible.
• Respecter le pouvoir de coupure maximum du point
de liaison.
• SMI nécessite une alimentation en courant permanent
• Ne raccorder le moteur JA comfort SMI qu'à des commandes moteurs portant la marque SMI
, jamais à
des commandes moteurs portant la marque SMI LoVo
(basse tension).
• Le moteur est livré avec un connecteur STAS 4 moulé au
niveau du câble de connexion.
Affectation des fiches du câble d'alimentation
PE
Conducteur de protection jaune-vert
I+
① Câble de commande 230 V fixe noir1
I-
② Câble de commande 230 V fixe noir2
L
③ Phase marron
N
④ Câble neutre bleu
Régler les positions finales et la plage d'inclinaison
Lors de la première mise en service, le moteur se trouve dans
l'état de livraison : la position finale inférieure est
approchée. La position finale supérieure doit être réglée (voir
Régler la position finale supérieure).
Les positions finales et la plage d'inclinaison des lamelles
peuvent être réglées à l'aide d'un boîtier de programmation
elero.
Plage d'inclinaison des lamelles
• Correspond à la plage de déplacement dans laquelle la
position des lamelles est modifiée à faible vitesse. Le réglage
standard est de 270° par rapport à l'arbre d'entraînement.
• Modification possible lors du réglage de la position finale inférieure, min. 90° (première MONTÉE plus 1 pas), max. 360°.
Régler les positions finales
D'une manière générale, une seule position finale (supérieure
ou inférieure) est réglée, et le réglage précédent est effacé.
• Si la position finale supérieure ainsi que la position finale
inférieure doivent être réglées, la procédure doit être répétée deux fois.
• Lors de la première mise en service (position finale inférieure approchée, le moteur se trouve en mode de réglage
pour la position finale supérieure), ignorer le point suivant
1 et poursuivre au point 2 selon le contact fin de course
supérieur souhaité par la suite.
1. Avec un boîtier de programmation elero SMI raccordé
(n° art. 23 254.0001) et une position moyenne du tablier,
retirer la prise réseau pendant au moins 2 secondes avant
de la reconnecter.
Appuyer simultanément sur les touches MONTÉE et
DESCENTE/FERMETURE jusqu'à ce que le moteur
effectue une brève montée et descente.
2. Sélectionner le point 2 suivant en fonction de l'en-tête
correspondant.
Régler librement la position finale supérieure sans
influence du bouton champignon de fin de course
2 | FR
2. Appuyer sur la touche MONTÉE jusqu'à ce que la position
souhaitée soit atteinte
(le moteur démarre, s'arrête brièvement puis repart).
3. Il est possible d'effectuer des corrections avec les touches
MONTÉE et DESCENTE/FERMETURE en mode pas à
pas. Si la touche DESCENTE/FERMETURE est actionnée
de manière prolongée, cette position est enregistrée.
4. Appuyer sur la touche DESCENTE/FERMETURE jusqu'à
ce que le moteur s'arrête automatiquement.
La position finale supérieure est ainsi réglée librement.
Même en présence d'un bouton champignon de fin de
course, aucune course de référence n'est réalisée.
5. Retirer le boîtier de programmation, procéder au
branchement électrique (montée ou descente/fermeture),
contrôler l'affectation des sens de déplacement.
Régler la position finale supérieure sur le bouton champignon de fin de course
2. Appuyer sur la touche MONTÉE jusqu'à ce que le moteur
soit arrêté via le bouton champignon de fin de course (le
moteur démarre, s’arrête brièvement puis repart).
La position finale supérieure est réglée et se trouve au
niveau de la position du bouton champignon de fin de
course. Aucune course de référence n'est réalisée.
3. Retirer le boîtier de programmation, procéder au
branchement électrique (montée ou descente/fermeture),
contrôler l'affectation des sens de déplacement.
Régler la position finale supérieure sur la position
d'ouverture*) (avec courses de référence cycliques)
*) Position d'ouverture : maximal 3 rotations de l'arbre
d'entraînement sous le bouton champignon de fin de course
2. Appuyer sur la touche MONTÉE jusqu'à ce que le moteur
soit arrêté via le bouton champignon de fin de course (le
moteur démarre, s’arrête brièvement puis repart).
3. Maintenir la touche MONTÉE tout en appuyant sur la
touche DESCENTE/FERMETURE jusqu'à ce que la
position souhaitée soit atteinte. Relâcher les deux touches.
La position finale supérieure est réglée et se trouve à l'emplacement avant le bouton champignon de fin de course.
Des courses de référence cycliques ont lieu.
Lorsque les courses de référence cycliques sont activées,
la position finale supérieure est automatiquement réajustée:
dans le 1er cycle, tous les 5 cycles jusqu’au 20ème cycle,
tous les 10 cycles jusqu’au 100ème cycle, puis tous les
100 cycles.
4. Retirer le boîtier de programmation, procéder au
branchement électrique (montée ou descente/fermeture),
contrôler l'affectation des sens de déplacement.
Régler la position finale inférieure et la plage
d'inclinaison sur standard
2. Appuyer sur la touche DESCENTE/FERMETURE jusqu'à
ce que la position souhaitée soit atteinte (le moteur
démarre, s'arrête brièvement puis repart).
3. Il est possible d'effectuer des corrections avec les touches
MONTÉE et DESCENTE/FERMETURE en mode pas à pas.
4. Appuyer sur la touche MONTÉE jusqu'à ce que le moteur
s'arrête automatiquement.
La position finale inférieure est réglée. La plage d'inclinaison
est réglée sur 270° (standard).
5. Retirer le boîtier de programmation, procéder au
branchement électrique (montée ou descente/fermeture),
contrôler l'affectation des sens de déplacement.
Régler la position finale inférieure et régler librement la
plage d'inclinaison (minimum 90° jusqu'à maximum 360°)
2. Appuyer sur la touche DESCENTE/FERMETURE jusqu'à
ce que la position souhaitée soit atteinte (le moteur
démarre, s'arrête brièvement puis repart).
3. Il est possible d'effectuer des corrections avec les touches
MONTÉE et DESCENTE/FERMETURE en mode pas à pas.
4. Appuyer sur la touche MONTÉE jusqu'à ce que la plage
d'inclinaison souhaitée soit atteinte (les lamelles s'ouvrent
d'abord légèrement, puis progressivement plus amplement
après 2 secondes).
Les corrections de la plage d'inclinaison dans la direction
Montée/Descente ne sont pas possibles. La plage d'inclinaison est enregistrée lorsque la touche MONTÉE est relâchée.
© elero GmbH
Caractéristiques techniques et dimensions
La position finale inférieure est réglée. La plage d'inclinaison
est réglée.
5. Retirer le boîtier de programmation, procéder au
branchement électrique, contrôler l'affectation des sens de
déplacement.
Caractéristiques techniques
JA 06
comfort
SMI
JA 09
comfort
SMI
JA 04/35
comfort
SMI
JA 06/35
comfort
SMI
JA 04/50
comfort
SMI
Couple assigné (Nm)
6
9
4
6
4
Vitesse de rotation assignée
| course lente [tr/min]
26 | 6
26 | 6
35 | 6
35 | 6
50 | 6
Tension assignée [V]
1 ~ 230
1 ~ 230
1 ~ 230
1 ~ 230
1 ~ 230
Fréquence assignée (Hz)
50
50
50
50
50
Frein anti-usure silencieux
✓
✓
✓
✓
✓
Courant assigné [A]
0,50
0,68
0,50
0,68
0,68
Puissance assignée [W]
115
156
115
156
156
Classe de protection I
✓
✓
✓
✓
✓
Nombre de tours entre les fins
de courses (rotations)
100
100
100
100
100
Classe de protection (IP)
54
54
54
54
54
Durée de service (min S2)
5
4
5
4
4
Longueur « a » [mm]
139
154
139
154
154
Longueur « b » [mm]
243
258
243
258
258
Poids [kg]
1,60
1,95
1,60
1,95
1,95
Température ambiante
de service [°C]
-20 ... 60
-20 ... 60
-20 ... 60
-20 ... 60
-20 ... 60
Efficacité énergétique veille [W]
< 0,3
< 0,3
< 0,3
< 0,3
< 0,3
Câble de connexion [m] avec
connecteur STAS 4 et étrier
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
Numéro de l’article
353570001
353670001
353550001
353650001
353250001
M5 9tief (8x)
10,6
32
4
22
55 x55
SW 7
SW 7
10,2
37,5
"a"
100
500
"b"
© elero GmbH
Maßtabelle für Maß "a" , "b" ;
FR | 3
Schéma de raccordement
Schéma de raccordement
Numéro d'identification
Mode touche
Les moteurs sont pilotés via les entrées I+ ou I- avec
la tension de commande (230 V CA).
Les moteurs elero SMI disposent, au niveau du câble de
raccordement, d'autocollants d'identification amovibles. Le
numéro d'identification de la clé SMI imprimé sert à l'identification claire du moteur dans le système de bus.
Mode télégramme
Les moteurs sont pilotés
via les entrées I+ ou I- avec des
Anschlussbelegung
für
séquences d'ordre numériques. Le schéma de raccordement exact pour votre mode de fonctionnement se trouve
dans ce chapitre.
Les autocollantsmit
et/ouNetzspannung
le câble de connexion ne doivent
SMI-Antriebe
Désignations
Moteur
Montée
I+ : câble de commande +
I- : câble de commande PE : conducteur de protection (terre)
L : phase
N : conducteur neutre
Moteur
Descente
Moteur
pas être confondus. À l'aide des autocollants, vous pouvez noter le lieu d'installation pour l'intégration postérieure
du bus de chacun des moteurs.
Mode touche
Mode télégramme
Steckverbindung an Leitungen Antrieb
Connexions par fiches
Leitungsanschlüsse und Steckerbelegung für
Lors de l'installation, respecter toujours les normes en
Stecksystem
bei Leitungen
mit
vigueur
tout commeSTAS4/STAK4
les règlements spécifiques
au pays.
Adern schwarz, grau, braun, blau und gelb-grün
Die Steckverbindung STAS4 von Hirschmann wird empfohlen.
STAS 4
Aderfarbe
Bezeichnung
STAK 4
1
schwarz
I+
2
grau
I3
braun
L
4
blau
Connexion par fiche aux câbles du moteur
La connexion
par fiche STAS4
est recommandée. N
5 (Erde)
grün-gelb
PE
Branchements et affectation des connecteurs pour le
STAS 4 / STAK 4
Couleur du fil :
Désignation
Leitungsanschlüsse und Steckerbelegung für
STAS 4
Aderfarbe
Bezeichnung
système à fiches STAS4/STAK4 pour les câbles avec 1
noir
I+
Stecksystem STAS4/STAK4 bei Leitungen mit 2
STAK 4
conducteurs noir, gris, marron, bleu et jaune-vert. 2
gris schwarz 1
I- I+
schwarzen Adern
1
3
marron
L I2
schwarz 2
4
bleu braun
N L
3
5 (terre)4
vert-jaune
PE N
blau
5
(Erde)
grün-gelb
PE
Branchements et affectation des connecteurs pour le
STAS 4 / STAK 4
Couleur du fil :
Désignation
Definition der schwarzen
Adern:
système à fiches STAS4/STAK4 pour les câbles avec 1
Noir 1
I+
schwarz 1: zwischen blau und grün-gelb
2 conducteurs noirs.
2
Noir 2
Ischwarz 2: zwischen braun und grün-gelb
Définition des conducteurs noirs :
3
Marron
L
Noir 1 : entre bleu et jaune-vert
4
Bleu
N MotoranschlussleiHinweise auf Verlegung von SMI-Adern in eigenen
Die SMI-Adern I+ und I- können in der
Noir 2 : entre marron et jaune-vert
5 (terre)
Vert-jaune
PE
Leitungen
Indications sur la pose de conducteurs SMI dans des
câbles propres
tung des SMI-Antriebes (wie oben) oder in einer eigenen
Leitung geführt
Les conducteurs
SMI I+ werden.
et I- peuvent être acheminés dans le câble
Dasdu
Zusammenlegen
von SMI-Adern
zusammen
mitun
de raccord
moteur du SMI (comme
ci-dessus)
ou bien dans
câble propre.
Adern fremder Signale in einer Leitung ist nicht zulässig.
La pose conjointe de connecteurs SMI avec des connecteurs destinés
à des signaux externes dans le même câble n'est pas autorisée.
060608SMI-Anschlussschema_Rev1-3.doc, 06.08.2010
4 | FR
© elero GmbH
Raccordement à différentes phases
Moteurs SMI Moteurs
sur différentes
de tension
SMIphases
sur diverses
alternative
Passage
du mode
télégramme au mode touche
phases de
tension
alternative
Le changement du mode télégramme au mode touche n'est
Le montage parallèle des câbles de commande I+ et I-,
possible qu'une fois la séparation du réseau effectuée.
Le montage
parallèle
des câbles
de commande I+I-,etavec alimentation électrique des moteurs
avec alimentation
électrique
des moteurs
de diverses
de mode
plusieurs
phases, est uniquement
en admis
mode télégramme.
phases, n'est autorisé qu'en
télégramme.
Actionneur
(Mode télégramme)
Admis
Mode télégramme lors de
l'alimentation électrique de
différentes phases
Moteur
Moteur
Moteur
Moteur
Moteur
Moteur
Moteur
Moteur
Moteur
Non admis
Mode télégramme lors de
l'alimentation électrique de
différentes phases
Admis
Mode télégramme lors de
l'alimentation électrique de
différentes phases
060608SMI-Anschlussschema_Rev1-3.doc, 06.08.2010
© elero GmbH
FR | 5
Déclaration de conformité UE | Adresse du fabricant | Service
Déclaration de conformité UE
Le produit est conforme aux exigences de base et
aux autres dispositions en vigueur des directives
européennes. La déclaration de conformité complète
est disponible sous www.elero.com/downloads-service/
Adresse du fabricant
Service après-vente
elero GmbH
73278 Schlierbach
ALLEMAGNE
www.elero.de
Si des perturbations venaient à
survenir ou si l'appareil était endommagé malgré une manipulation
conforme, veuillez vous adresser
à votre partenaire contractuel ou à
votre revendeur.
elero GmbH
Antriebstechnik
Maybachstr. 30
73278 Schlierbach
[email protected]
www.elero.com
Sous réserve de modifications techniques
">