Deif DM-4 Integrated system Guide d'installation

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Deif DM-4 Integrated system Guide d'installation | Fixfr
DM-4 Land/DM-4 Marine
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Volume 2 : Guide de remplacement
Delomatic 4
DM-4 Land/DM-4 Marine
Guide de remplacement
Volume 2, chapitre 23
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Table des matières
23. GUIDE DE REMPLACEMENT............................................................................................... 3
CARTES DELOMATIC..................................................................................................................... 3
1. REMPLACEMENT DE LA CARTE D’ALIMENTATION ET DE CONTROLE (PCM 4.X) ............................. 5
2. REMPLACEMENT DE LA CARTE ENTREES/SORTIES COMBINEE (IOM 4.1)...................................... 7
3. REMPLACEMENT DE LA CARTE DE SYNCHRONISATION, DE CONTROLE, ET DE MESURE (SCM 4.X) . 9
4. REMPLACEMENT DE L’ECRAN D’AFFICHAGE 2 (DU-2)............................................................... 11
5. REMPLACEMENT DU PANNEAU OPERATEUR SUPPLEMENTAIRE AOP-1 ...................................... 13
6. REMPLACEMENT DU PANNEAU OPERATEUR SUPPLEMENTAIRE AOP-2 ...................................... 14
7. COMMANDE DE PIECES DE RECHANGE ET DEMANDE D’ASSISTANCE .......................................... 16
8. LISTE DES PIECES DETACHEES ............................................................................................... 17
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Volume 2 : Guide de remplacement
23. Guide de remplacement
Cartes Delomatic
Informations générales
Veuillez noter que tous les commutateurs d’adresses E/S sont de type rotatif et se règlent avec un
petit tournevis. Tous les commutateurs rotatifs sont à 16 positions (zéro à F hexadécimal). Tous
les autres commutateurs DIP sont des cavaliers. Tous les cavaliers sont placés de telle manière
qu’il est nécessaire de retirer une carte électronique (PCB) du rack pour les manipuler. Avant de
retirer une carte électronique du rack, l’alimentation doit être débranchée sur la carte SCM. Si la
carte est alimentée séparément, débrancher également cette alimentation.
Avant de manipuler les cartes électroniques
Avant de manipuler les cartes, il convient de respecter les instructions suivantes :
Tout au long du processus de fabrication et d’essai, les produits sont conservés dans des sac
anti-statiques, et toutes les personnes ayant manipulé les produits se sont protégées contre
l’électricité statique et les décharges électrostatiques (ESD) qui en découlent.
Nous vous demandons donc de suivre les recommandations suivantes quand vous manipulez
nos produits :
•
Soyez sûr d’être connecté à la terre lorsque vous manipulez nos cartes. Si l’équipement
approprié (un bracelet) n’est pas disponible, vous pouvez improviser. Vous pouvez placer
un câble dénudé sous votre montre et le connecter à la terre avec une forte résistance (1
M).
•
Pour la connexion à la terre, vous pouvez utiliser le cadre du rack ou l’armoire.
•
Veuillez noter que la tolérance d’un être humain à l’électricité statique est bien supérieure
à la limite d’endommagement des composants électroniques.
Méfiez-vous de l’électricité statique quand vous manipulez les cartes !
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Volume 2 : Guide de remplacement
Manipulation des cartes
Avant de manipuler les cartes, il convient de respecter les instructions suivantes :
De manière a garantir le meilleur service possible à nos clients, et en accord avec les normes ISO
9001, DEIF A/S garde une trace de tous les composants vitaux d’une installation Delomatic.
Nous pouvons ainsi disposer d’informations précises et actualisées sur les versions de matériel et
de logiciel dans une installation donnée.
Pendant la phase finale des essais effectués par DEIF A/S avant que la marchandise ne soit
livrée au client, nous remplissons un formulaire avec toutes les données pertinentes :
Données générales :
• N° de projet (unique)
• N° de commande (unique)
• N° de DGU (un numéro unique est attribué à chaque DGU dans une application - si une
application compte plusieurs DGU, ils sont nommés DGU1, DGU2, etc.)
• Date et initiales pour l’essai
• Version du logiciel testé
Données spécifiques :
• N° de stock pour chaque carte incluse dans l’application
• Version de matériel
• Nom de la carte (par exemple, IOM)
• Nombre de cartes (si plusieurs cartes d’un type donné sont incluses dans un DGU)
• N° PO (numéro d’ordre de fabrication, unique pour chaque carte)
• Versions des logiciels utilisés sur les cartes spécifiques
La version de logiciel spécifique à une application est enregistrée séparément.
Si un client appelle DEIF avec un problème, nous pouvons tout de suite savoir la combinaison
exacte de matériel et de logiciel de son installation. Nous savons même dans quel DGU une carte
spécifique est incluse. Si nous découvrons des problèmes généraux liés à des combinaisons
particulières de matériel et de logiciel (ou à des cartes spécifiques ou des types d’application
spécifiques en général), nous pouvons déterminer les installations qui peuvent y être exposées et
ainsi prendre les bonnes décisions.
Afin de préserver la validité de nos informations, il est vital pour nos clients de respecter les
consignes suivantes :
• Prière de ne pas échanger des cartes d’un DGU à l’autre avant de consulter la
documentation fournie par DEIF A/S ou, de préférence, de consulter DEIF A/S.
Deux cartes IOM (ou autres) peuvent être différentes, suivant la configuration. Delomatic est un
système très flexible, mais ne permet pas un échange aveugle des cartes !
• Si vous décidez de remplacer des cartes de manière permanente, prière de nous
informer pour que nous puissions mettre à jour nos informations.
Appeler ou faxer DEIF A/S, à l’attention du « Service Department » :
Tél. : +45 9614 9614 Fax : +45 9614 9615
[email protected]
•
DEIF A/S
Quand des cartes sont remplacées suite à des mises à jour ou à des défaillances, prière
de nous indiquer l’emplacement exact de ces cartes.
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1. Remplacement de la carte d’alimentation et de contrôle (PCM 4.X)
Remplacement de la carte PCM 4.1
Avant de remplacer les cartes, prière de faire ce qui suit :
Positionnement des adresses E/S et cavaliers - PCM 4.1
Télécharger les réglages des paramètres avec le logiciel utilitaire.
Commutateur rotatif S5 :
Adresse E/S (=n° ID du DGU) pour le réseau ARC.
Remarque ! Tous les DGU doivent avoir un numéro d’ID différent, à partir de 1 et jusqu’à F. Ce
numéro est unique, et la carte de remplacement doit avoir exactement le même numéro.
L’adresse E/S reflète l’ID de nœud du réseau ARC.
Cavaliers :
X11 : Communication RS485 2 fils
X12 : Communication RS485 4 fils
Logiciel :
Noter le numéro de version de logiciel, etc. (affiché à l’écran).
Numéro de projet
Numéro de version
Numéro de révision
S5
ID-switch
X11
X12
Address switch/jumpers on the PCM module
Relever tous les paramètres (temporisations et limites) avant de remplacer la carte.
-
Passer tout le matériel en mode manuel
Retirer l’alimentation du DGU défectueux
Retirer tous les branchements/prises sur la carte PCM
Remplacer la carte après avoir effectué les réglages corrects des cavaliers et du
commutateur rotatif
- Rebrancher l’alimentation, les câbles et les prises
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Volume 2 : Guide de remplacement
- Télécharger le logiciel utilitaire vers l’unité
- Télécharger et vérifier les réglages des paramètres avec le logiciel utilitaire
- Faire un essai pour s’assurer que le système fonctionne comme prévu
Si le logiciel dédié n’est pas présent, contacter DEIF pour vous faire envoyer le logiciel par e-mail.
Consulter le manuel du logiciel utilitaire pour plus d’informations à ce sujet.
Remplacement de la carte PCM 4.5
Avant de remplacer les cartes, prière de faire ce qui suit :
Positionnement des adresses E/S et cavaliers - PCM 4.5
Télécharger les réglages des paramètres avec le logiciel utilitaire
Commutateur rotatif S5 :
Adresse E/S (=n° ID du DGU) pour le réseau ARC.
Remarque ! Tous les DGU doivent avoir un numéro d’ID différent, à partir de 1 et jusqu’à F. Ce
numéro est unique, et la carte de remplacement doit avoir exactement le même numéro.
L’adresse E/S reflète l’ID de nœud du réseau ARC.
Logiciel :
Noter le numéro de version de logiciel, etc. (affiché à l’écran).
- Numéro de projet
- Numéro de version
- Numéro de révision
S5
ID-switch
Address switch/jumpers on the PCM module
Relever tous les paramètres (temporisations et limites) avant de remplacer la carte.
-
Passer tout le matériel en mode manuel
Retirer l’alimentation du DGU défectueux
Retirer tous les branchements/prises sur la carte PCM
Remplacer la carte après avoir effectué les réglages corrects des cavaliers et du
commutateur rotatif
- Rebrancher l’alimentation, les câbles et les prises
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Volume 2 : Guide de remplacement
- Télécharger le logiciel utilitaire vers l’unité
- Télécharger et vérifier les réglages des paramètres avec le logiciel utilitaire
- Faire un essai pour s’assurer que le système fonctionne comme prévu
Si le logiciel dédié n’est pas présent, contacter DEIF pour vous faire envoyer le logiciel par e-mail.
Consulter le manuel du logiciel utilitaire pour plus d’informations à ce sujet.
2. Remplacement de la carte entrées/sorties combinée (IOM 4.1)
Remplacement de la carte
Remarque !
L’unité de remplacement possède la même adresse E/S (commutateur rotatif) que
l’ancienne unité, et tous les canaux de sortie sont réglés au bon format.
-
Passer tout le matériel en mode manuel
Retirer l’alimentation du DGU défectueux
Retirer tous les branchements/prises sur la carte IOM
Remplacer la carte après avoir effectué les réglages corrects des cavaliers et du
commutateur rotatif
- Rebrancher l’alimentation, les câbles et les prises
- Faire un essai pour s’assurer que le système fonctionne comme prévu
Canaux d’entrées
Commutateurs DIP :
Pour chaque canal d’entrée, un commutateur DIP permet de choisir le
format de l’entrée. Trois formats différents sont disponibles : binaire, tension ou
intensité. La manière de positionner les commutateurs DIP en fonction des trois
formats de signaux est illustrée sur la carte.
L’adresse E/S du bus de la face arrière doit être réglée. Noter que toutes les cartes IOM 4.1
doivent avoir des adresses E/S commençant par zéro. L’adresse E/S est attribuée à l’aide du
commutateur d’adresse E/S.
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Commutateur d’adresse de la carte IOM
Canaux de sortie
Aucun commutateur DIP n’est à régler pour les canaux de sortie.
Canaux de sorties analogiques :
Aucun commutateur DIP n’est à régler pour les canaux de sorties analogiques.
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3. Remplacement de la carte de synchronisation, de contrôle, et de
mesure (SCM 4.x)
Remplacement de la carte SCM 4.1
La carte SCM 4.1 comporte 1 carte électronique.
Commutateur rotatif :
L’adresse E/S du bus de la face arrière du rack doit être réglée. Noter que toutes les cartes SCM
4.1 et SCM 4.2 doivent avoir des adresses E/S différentes commençant par zéro et allant jusqu’à
trois. L’adresse E/S est attribuée à l’aide du commutateur d’adresse E/S.
Les cavaliers X10, X13 et X20 sont tous OFF.
- Passer tout le matériel en mode manuel
- S’assurer qu’il n’y a aucune intensité dans les transformateurs d’intensité.
Commutateur d’adresse de la
carte SCM
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Retirer l’alimentation du DGU défectueux
- Retirer tous les branchements/prises sur le SCM
- Remplacer la carte après avoir effectué les réglages corrects des cavaliers et du
commutateur rotatif
- Rebrancher l’alimentation, les câbles et les prises
- Faire un essai pour s’assurer que le système fonctionne comme prévu
Remarque !
L’unité de remplacement possède la même adresse E/S que l’ancienne unité.
Remplacement de la carte SCM 4.2
La carte SCM 4.2 comporte 2 cartes électroniques connectées par un bus câblé sur la face avant.
La carte électronique sur la gauche de la carte SCM 4.2 est identique à celle de la carte SCM 4.1.
Pour plus d’informations sur cette carte électronique, voir la carte SCM 4.1.
La carte électronique sur la droite de la carte SCM 4.2 est la carte moteur (EM).
Deux cartes relais, OPR-1, peuvent être montées :
•
•
L’une pour une sortie pour un régulateur de vitesse mécanique (plutôt qu’électronique)
L’autre pour les sorties pour la régulation de tension mécanique (plutôt qu’électronique)
Ces cartes OPR-1 ne doivent être montées que si l’interface binaire avec la régulation de
vitesse/tension est présente. Si l’interface analogique est utilisée, ne pas monter ces cartes OPR1.
Les cartes OPR-1 peuvent être remplacées au besoin. Ceci peut être facilement effectué en
abaissant la face de la carte et en retirant les vis. Avant de réinsérer la carte, vérifier
l’interconnexion entre les deux cartes électroniques (connexion à 8 fils).
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4. Remplacement de l’écran d’affichage 2 (DU-2)
Remplacement de la carte
-
Passer tout le matériel en mode manuel
Retirer l’alimentation du DGU défectueux
Retirer tous les branchements/prises sur l’écran d’affichage
Remplacer la carte après avoir effectué les réglages corrects des cavaliers
Rebrancher l’alimentation, les câbles et les prises
Régler l’ID CAN esclave suivant la configuration correcte : voir le document de
configuration de l’IHM
- Faire un essai pour s’assurer que le système fonctionne comme prévu
App./Bootl.
OFF
ON
End Res.
Standard display DU-2
AOP-1
CAN 1
ML - 2
CAN 2
Dipswitch for
termination of the
120 End-resistor
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Paramétrage CAN maître/esclave sur le DU-2
Le DU-2 comporte quatre ports à l’arrière : 1 pour le câble d’écran, 1 pour le câble vers l’AOP-1
et 2 pour le CANbus. Le port écran est utilisé pour connecter le premier DU-2 au DGU/PCM
Delomatic. Les 2 ports CANbus sont utilisés pour un AOP-2 ou un deuxième DU-2.
Pour entrer dans le paramétrage des trois ports, appuyer simultanément sur les flèches gauche,
droite et haut pour accéder à l’écran de changement d’ID CAN. Valeurs possibles :
ID = 0 : N’utiliser que le port d’affichage
ID = 1 : Utiliser le port d’affichage et les ports CANbus (utilisés avec les AOP-2)
ID = 2 : N’utiliser que les ports CANbus (pour le deuxième DU-2 sur CANbus)
ID = 3 : N’utiliser que les ports CANbus (pour le troisième DU-2 sur CANbus)
Appuyer sur entrée pour sauvegarder et quitter le paramétrage. Voir les illustrations ci-dessous
pour identifier les différentes touches.
DIESEL GEN
G
0.00Hz
0kW
SETUP V0 V1 V2
GEN 2
0V
0KVAR
V3 V4
Flèches gauche, droite et haut pour le mode de réglage d’ID.
Le réglage par défaut est ID = 0.
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5. Remplacement du panneau opérateur supplémentaire AOP-1
Remplacement de la carte
-
Passer tout le matériel en mode manuel
Retirer l’alimentation du DGU défectueux
Retirer tous les branchements/prises sur l’AOP-1
Retirer les étiquettes de texte de l’AOP-1 à remplacer et les insérer dans les pochettes du
nouvel AOP-1
- Rebrancher l’alimentation, les câbles et les prises
- Faire un essai pour s’assurer que le système fonctionne comme prévu
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6. Remplacement du panneau opérateur supplémentaire AOP-2
Remplacement de la carte
-
Passer tout le matériel en mode manuel
Retirer l’alimentation du DGU défectueux
Retirer tous les branchements/prises sur l’AOP-2
Retirer les étiquettes de texte de l’AOP-2 à remplacer et les insérer dans les pochettes du
nouvel AOP-2
- Rebrancher l’alimentation, les câbles et les prises
- Régler l’ID CAN esclave suivant la configuration correcte : voir le document de
configuration de l’IHM
- Faire un essai pour s’assurer que le système fonctionne comme prévu
App./Bootl.
OFF
ON
End Res.
Additional AOP-2
CAN 1
CAN 2
Dipswitch for
termination of the
120 End-resistor
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Paramétrage du numéro de CAN de l’AOP-2
L’AOP-2 a besoin d’un numéro de CAN pour s’identifier sur le bus. En présence d’un seul AOP2, le numéro est fixé à 1. S’il y en a plusieurs, ils seront numérotés 1, 2, 3 etc.
Pour paramétrer le numéro de CAN, appuyer d’abord sur les deux boutons à droite pendant 5
secondes. Le numéro est indiqué par une lumière rouge dans la première colonne de LED à
gauche. Si le LED 1 est allumé, cela correspond au numéro 1. Si le LED 2 est allumé, cela
correspond au numéro 2, etc. Pour faire défiler vers le haut ou vers le bas, utiliser les deux
boutons à droite. Appuyer sur entrée pour choisir le numéro sélectionné. Cette touche sert
aussi à quitter la configuration. Voir l’illustration ci-dessous pour identifier les différentes
touches et LED.
LED 1-5 : numéro de CAN
Touche entrée/sortie
Touches paramétrage
et changement de
CAN
Remarque !
Si deux écrans possèdent le même ID, les LED 1-5 clignotent rapidement.
Touche 6 - Accéder directement à « ID change menu ».
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7. Commande de pièces de rechange et demande d’assistance
Généralités
Veuillez tenir compte des instructions suivantes quand vous commandez des pièces de rechange
:
Pendant tout le processus de fabrication et d’essais, les produits ont été marqués avec des
numéros de fabrication sur chaque circuit. Ces numéros sont enregistrés à l’assemblage du DGU
et servent à conserver une trace qui permet à DEIF A/S d’identifier chaque carte et son
emplacement. Il est donc très important de ne pas échanger les cartes entre plusieurs DGU.
Commande de pièces de rechange
Pour commander les pièces de rechange correctes avec le bon logiciel et la bonne configuration,
les informations suivantes doivent être fournies à la commande :
1)
2)
3)
4)
Numéro de projet DEIF et numéro de version d’application
Type de carte et numéro d’adresse E/S
Numéro de DGU
Numéro de référence
1) Le numéro de projet et le numéro de version d’application se trouvent dans le système de
menus de l’écran.
2) Le type de carte est imprimé sur la face avant de la carte.
Le numéro d’E/S peut être trouvé comme suit :
a.
Si le message d’alarme d’erreur E/S s’affiche, le type de carte et le numéro d’E/S sont
affichés sur l’écran du DGU défectueux.
b.
Le numéro d’E/S de chaque carte se trouve dans la liste des E/S.
3) Le numéro de DGU correspond au numéro de générateur (DG), mais peut aussi être relevé
sur le côté du DGU.
4) Pour trouver le numéro de référence de la carte, consulter la LISTE DES PIÈCES
DETACHÉES.
Demander l’assistance d’un ingénieur de maintenance DEIF
Pour demander l’assistance d’un ingénieur de maintenance de DEIF A/S, appeler le :
+45 9614 9614
Il s’agit du numéro principal de DEIF, où vous pourrez également obtenir les informations
nécessaires si vous avez besoin de nous contacter en dehors des heures de bureau.
Pour obtenir la meilleure assistance possible, il est important d’avoir toutes les informations
disponibles concernant la situation (ce qui se passe, si le problème est permanent ou
occasionnel, quel mode est sélectionné, la consommation d’énergie, le message d’erreur à
l’écran, etc.).
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8. Liste des pièces détachées
N° référence
DEIF
1101010030
1101010031
1101010035
1101010032
2911140420
2911140420
2911140420
2911140420
Liste des pièces détachées Delomatic-4
Description
Type
RACKS DELOMATIC 4
Rack, Base 60TE, Marine
Rack, Base 42TE, Marine
Rack, Base 30TE, Marine
Rack, Base 24TE, Marine
DGU-1
DGU-1
DGU-1
DGU-1
CARTES DELOMATIC 4
Carte d’alimentation et de contrôle sans logiciel avec
communication CANOpen/Modbus
REMARQUE ! CANOpen/Modbus comme pièces de rechange
uniquement, pas de nouvelles fonctionnalités
Carte d’alimentation et de contrôle sans logiciel avec
communication CANOpen/Modbus
REMARQUE ! CANOpen/Modbus comme pièces de rechange
uniquement, pas de nouvelles fonctionnalités
Cartes entrées/sorties
Carte de synchronisation, de contrôle et de mesure
PCM4.1
PCM4.5
2044220130
1101110096
Carte de synchronisation, de contrôle et de mesure avec OPR-1
pour régulation vitesse mécanique
Carte électronique de sortie relais pour SCM 4.2
Couvercle
IOM-4.1
SCM4.1
SCM4.2
OPR-1
PLATE
2911140420
2911140420
2911140420
1022040042
1022040043
2911140420
1022040059
2911140420
1030590001
1022040060
1022040065
INTERFACE DELOMATIC 4
Écran d’affichage, générateur diesel
Écran d’affichage, disjoncteur (alternateur attelé/générateur)
Écran d’affichage, sans disjoncteur
Câble 3 m pour écran DU-2 PCM4.1/PCM4.5
Câble 6 m pour écran DU-2 PCM4.1/PCM4.5, 2 prises
Panneau opérateur supplémentaire (AOP-1)
Câble court 0,5 m pour DU-2 - AOP-1, 2 prises
Panneau opérateur supplémentaire, AOP-2
Convertisseur 24V/5V DC/DC 12W pour AOP
Câble CAN 3 m pour AOP-2, 1 prise, 1 fil libre
Câble de service USB
DU-2
DU-2
DU-2
CABLE
CABLE
AOP-1
CABLE
AOP-2 :
CONV.
CABLE
CABLE
N° projet DEIF
4189232002
DOCUMENTATION DELOMATIC 4
Volume 1 de 2 : Documentation spécifique au projet
Volume 2 de 2 : Documentation Delomatic 4 standard
DOC
DOC
2911140420
Sous réserve de modifications.
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Manuels associés