Toro Greensmaster 1018 Mower Walk Behind Mower Manuel utilisateur

Form No. 3449-914 Rev A
Tondeuse Greensmaster® 1018,
1021 ou 1026
N° de modèle 04820—N° de série 410200000 et suivants
N° de modèle 04830—N° de série 410200000 et suivants
N° de modèle 04840—N° de série 410300000 et suivants
Enregistrez votre produit à www.Toro.com.
Traduction du texte d'origine (FR)
*3449-914*
L'utilisation de ce produit à d'autres fins que celle
prévue peut être dangereuse pour vous-même et
toute personne à proximité.
Ce produit est conforme à toutes les directives
européennes pertinentes. Pour plus de
renseignements, reportez-vous à la Déclaration de
conformité spécifique du produit fournie séparément.
Lisez attentivement cette notice pour apprendre
comment utiliser et entretenir correctement votre
produit, et éviter ainsi de l'endommager ou de vous
blesser. Vous êtes responsable de l'utilisation sûre et
correcte du produit.
Vous commettez une infraction à la section 4442
ou 4443 du Code des ressources publiques de
Californie si vous utilisez cette machine dans une
zone boisée, broussailleuse ou recouverte d'herbe, à
moins d'équiper le moteur d'un pare-étincelles en bon
état, tel que défini dans la section 4442, ou à moins
que le moteur soit construit, équipé et entretenu
correctement pour prévenir les incendies.
Rendez-vous sur www.Toro.com pour tout document
de formation à la sécurité et à l'utilisation des produits,
pour tout renseignement concernant un produit ou un
accessoire, pour obtenir l'adresse des dépositaires ou
pour enregistrer votre produit.
Le manuel du propriétaire du moteur ci-joint est
fourni à titre informatif concernant la réglementation
de l'Agence américaine pour la protection de
l'environnement (EPA) et la réglementation
antipollution de l'état de Californie relative aux
systèmes antipollution, à leur entretien et à leur
garantie. Vous pouvez vous en procurer un nouvel
exemplaire en vous adressant au constructeur du
moteur.
Pour obtenir des prestations de service, des
pièces Toro d'origine ou des renseignements
complémentaires, munissez-vous des numéros
de modèle et de série du produit et contactez un
dépositaire-réparateur ou le service client Toro agréé.
La Figure 1 indique l'emplacement des numéros de
modèle et de série du produit. Inscrivez les numéros
dans l'espace réservé à cet effet.
Lorsque vous utilisez cette machine à plus de
1 500 m (5 000 pi) au-dessus du niveau de la mer,
vous devez l'équiper du gicleur haute altitude.
Reportez-vous au manuel du propriétaire de votre
moteur Honda.
Important: Avec votre appareil mobile, vous
pouvez scanner le code QR (le cas échéant) sur
l'autocollant du numéro de série afin d’accéder à
l'information sur la garantie, les pièces et autres
renseignements sur le produit.
ATTENTION
CALIFORNIE
Proposition 65 - Avertissement
Les gaz d'échappement de ce produit
contiennent des substances chimiques
considérées par l'état de Californie comme
susceptibles de provoquer des cancers,
des malformations congénitales et autres
troubles de la reproduction.
L'utilisation de ce produit peut entraîner
une exposition à des substances
chimiques considérées pas l'état de
Californie comme capables de provoquer
des cancers, des anomalies congénitales
ou d'autres troubles de la reproduction.
Introduction
g372647
Cette machine est une tondeuse à cylindre
autotractée, prévue pour les utilisateurs
professionnels employés à des applications
commerciales. Elle est principalement conçue pour
tondre les pelouses régulièrement entretenues.
© 2021—The Toro® Company
8111 Lyndale Avenue South
Bloomington, MN 55420
Figure 1
1. Emplacement des numéros de modèle et de série
2
Contactez-nous sur www.Toro.com.
Imprimé aux États-Unis
Tous droits réservés
Utilisation de la commande du volet de
départ............................................................ 18
Ouverture et fermeture du robinet d'arrivée
de carburant.................................................. 18
Pendant l'utilisation ............................................. 19
Consignes de sécurité pendant
l'utilisation ..................................................... 19
Démarrage du moteur....................................... 20
Conseils d'utilisation ......................................... 20
Arrêt du moteur................................................. 22
Après l'utilisation ................................................. 22
Consignes de sécurité après l'utilisation............ 22
Utilisation des commandes après la
tonte.............................................................. 22
Transport de la machine ................................... 22
Montage des roues de transport ....................... 22
Engagement ou désengagement de la
transmission.................................................. 23
Entretien ................................................................. 24
Consignes de sécurité pendant
l'entretien ...................................................... 24
Programme d'entretien recommandé .................. 24
Liste de contrôle pour l'entretien
journalier ....................................................... 25
Procédures avant l'entretien ................................ 26
Préparation de la machine à l’entretien ............. 26
Entretien du moteur ............................................. 27
Consignes de sécurité pour le moteur ............... 27
Contrôle du niveau et vidange de l'huile
moteur........................................................... 27
Entretien du filtre à air ....................................... 28
Entretien de la bougie ....................................... 29
Entretien des commandes ................................... 30
Réglage du câble de déplacement .................... 30
Réglage du frein de service/stationnement.............................................................. 31
Réglage du câble de commande de
cylindre ......................................................... 31
Réglage du câble d'accélérateur....................... 32
Entretien de l'unité de coupe ................................ 34
Consignes de sécurité concernant les
lames ............................................................ 34
Installation de l’unité de coupe .......................... 34
Dépose de l’unité de coupe............................... 36
Rodage de l'unité de coupe............................... 37
Remisage ............................................................... 38
Consignes de sécurité concernant le
remisage ....................................................... 38
Remisage de la machine .................................. 38
N° de modèle
N° de série
Les mises en garde de ce manuel soulignent des
dangers potentiels et sont signalées par le symbole
de sécurité (Figure 2), qui indique un danger pouvant
entraîner des blessures graves ou mortelles si les
précautions recommandées ne sont pas respectées.
g000502
Figure 2
Symbole de sécurité
Ce manuel utilise deux termes pour faire passer des
renseignements essentiels. Important, pour attirer
l'attention sur une information d'ordre mécanique
spécifique, et Remarque, pour souligner une
information d'ordre général méritant une attention
particulière.
Table des matières
Sécurité .................................................................... 4
Consignes de sécurité générales ....................... 4
Autocollants de sécurité et d'instruction .............. 4
Mise en service ......................................................... 6
1 Réglage et mise en place de l'unité de
coupe .............................................................. 7
2 Montage de l'arbre de roue de transport ........... 8
3 Montage des roues de transport....................... 8
4 Montage du bac à herbe .................................. 9
5 Réglage du régime moteur............................. 10
Vue d'ensemble du produit ...................................... 10
Commandes .....................................................11
Caractéristiques techniques ............................ 13
Outils et accessoires......................................... 14
Avant l'utilisation .................................................. 14
Consignes de sécurité avant l'utilisation............ 14
Procédures d'entretien quotidien ...................... 15
Contrôle du niveau d'huile moteur..................... 15
Spécifications du carburant .............................. 15
Remplissage du réservoir de carburant............. 15
Réglage de la vitesse de coupe ........................ 15
Réglage de la vitesse du cylindre ...................... 16
Réglage de la position du tambour de
déplacement ................................................. 16
Réglage de la hauteur du guidon....................... 17
Transport de la machine jusqu'à un site de
travail ............................................................ 17
Dépose des roues de transport ......................... 17
3
Sécurité
• N'utilisez pas la machine s'il manque des capots
Cette machine a été conçue en conformité avec la
norme EN ISO 5395 et la norme ANSI B71.4–2017.
• N'admettez personne, notamment les enfants,
ou d'autres dispositifs de protection, ou s'ils sont
en mauvais état.
dans le périmètre de travail. N'autorisez jamais un
enfant à utiliser la machine.
Consignes de sécurité
générales
• Avant de quitter la position d'utilisation, coupez
le moteur, enlevez la clé (selon l'équipement)
et attendez l'arrêt complet de tout mouvement.
Laissez refroidir la machine avant de la régler, d'en
faire l'entretien, de la nettoyer ou de la remiser.
Ce produit peut sectionner les mains ou les pieds et
projeter des objets.
L'usage ou l'entretien incorrect de cette machine peut
occasionner des accidents. Pour réduire les risques
d'accidents et de blessures, respectez les consignes
de sécurité qui suivent. Tenez toujours compte des
mises en garde signalées par le symbole de sécurité
et la mention Prudence, Attention ou Danger. Le
non respect de ces instructions peut entraîner des
blessures graves voire mortelles.
• Vous devez lire et comprendre le contenu de
ce Manuel de l'utilisateur avant de démarrer la
machine.
• Accordez toute votre attention à l'utilisation de
la machine. Ne vous livrez à aucune activité
risquant de vous distraire, au risque de causer des
dommages corporels ou matériels.
• N'approchez pas les mains ou les pieds des
composants mobiles de la machine.
Autocollants de sécurité et d'instruction
Des autocollants de sécurité et des instructions bien visibles par l'opérateur sont placés près
de tous les endroits potentiellement dangereux. Remplacez tout autocollant endommagé
ou manquant.
decal120-9570
120-9570
decal133-8062
1. Attention – ne vous approchez pas des pièces mobiles;
gardez toutes les protections et tous les déflecteurs en
place.
133-8062
decal138-1644
decal130-8322
138-1644
130-8322
1. Utilisez uniquement
du carburant à teneur
en alcool par volume
inférieure à 10 %.
2. Lisez le Manuel de
l'utilisateur pour plus
de renseignements sur le
carburant.
1. Tourner la poignée pour
engager.
3. N'utilisez pas de carburant
à teneur en alcool par
volume supérieure à 10 %.
2. La machine étant au point
mort, tourner la poignée
pour désengager.
4
3. Commande de
transmission
decal138-2138
138-2138
1. Risque d'asphyxie par des 4. Attention – débranchez
émanations nocives et gaz
le fil de la bougie avant
toxiques – ne faites pas
d'effectuer tout entretien.
tourner le moteur dans un
local fermé.
2. Risque d'explosion –
5. Risque de surface chaude
coupez le moteur avant
– ne touchez pas la
de verser du carburant
surface chaude.
dans le réservoir; restez
à distance des flammes
nues ou des étincelles et
ne fumez pas pendant ce
temps.
decal138-1589
138-1589
3. Attention – coupez le
moteur et fermez le
robinet d'arrivée de
carburant avant de quitter
la machine.
1. Engagement des cylindres 2. Désengagement des
cylindres
6. Attention – lisez le Manuel
de l'utilisateur pour savoir
comment remplir le
réservoir de carburant.
decal138-5533
138-5533
1. Commande de déplacement – poussez la commande de
déplacement vers le bas puis serrez-la contre le guidon.
decal138-5534
138-5534
1. Bas régime
2. Haut régime
decal138-5532
138-5532
1. Tirer vers le haut pour desserrer le frein
6. Attention – n'utilisez pas cette machine à moins d'avoir les
compétences nécessaires.
2. Pousser vers le bas pour serrer le frein
7. Attention – portez des protecteurs d'oreilles.
3. Frein de stationnement – verrouillé
8. Risque de projection d'objets – n'autorisez personne à
s'approcher de la machine.
4. Frein de stationnement – déverrouillé
9. Attention – ne vous approchez pas des pièces mobiles;
gardez toutes les protections et tous les capots en place.
5. Attention – lisez le Manuel de l'utilisateur.
10. Ne remorquez pas la machine.
5
Mise en service
Pièces détachées
Reportez-vous au tableau ci-dessous pour vérifier si toutes les pièces ont été expédiées.
Description
Procédure
1
Qté
Unité de coupe (à commander
séparément; adressez-vous à votre
distributeur Toro agréé)
Coupleur
Ressort (modèles 04830 et 04840
seulement)
Vis à tête creuse
Utilisation
1
1
Réglage et mise en place de l'unité de
coupe sur la machine.
1
4
2
Arbre de roue gauche
1
Montage de l'arbre de roue de transport
(modèle 04840 seulement).
3
Kit roues de transport (à commander
séparément; adressez-vous à votre
distributeur Toro agréé)
1
Montage des roues de transport
(facultatif).
4
Bac à herbe
1
Montage du bac à herbe.
5
Autocollant CE
1
Réglage du régime moteur (pour
utilisation dans les pays appliquant les
normes CE).
Médias et pièces supplémentaires
Description
Manuel de l'utilisateur
Manuel du propriétaire du moteur
Certificat de conformité
Utilisation
Qté
1
1
1
À lire ou examiner avant d'utiliser la machine.
Remarque: Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés d'après la position d'utilisation normale.
6
1
Réglage et mise en place
de l'unité de coupe
Pièces nécessaires pour cette opération:
1
Unité de coupe (à commander séparément;
adressez-vous à votre distributeur Toro agréé)
1
Coupleur
1
Ressort (modèles 04830 et 04840 seulement)
4
Vis à tête creuse
g333153
Figure 4
1. Vis à tête creuse
4.
Déterminez le réglage de hauteur de coupe
qui convient le mieux et réglez le tambour de
déplacement en conséquence; voir Réglage de
la position du tambour de déplacement (page
16).
5.
Réglez l'unité de coupe selon vos préférences;
voir les procédures de réglage dans le Manuel
de l'utilisateur de l'unité de coupe.
6.
Installez le coupleur sur l'arbre d'entraînement
de la transmission (Figure 5).
Réglage et mise en place de l'unité
de coupe
Modèle 04820
1.
Retirez les fixations qui maintiennent le système
d’entraînement du cylindre sur la plaque latérale
(Figure 3).
g333187
Figure 3
1. Vis à tête creuse
4. Rondelle élastique
2. Entretoise
5. Écrou
g333165
Figure 5
3. Rondelle
2.
Déposez le système d'entraînement du cylindre,
les rondelles plates, les rondelles élastiques et
les entretoises de la plaque latérale (Figure 3).
3.
Fixez l'unité de coupe sur la machine à l'aide de
4 vis à tête à creuse (Figure 4).
7
1. Vis à tête creuse
4. Rondelle élastique
2. Entretoise
5. Coupleur
3. Rondelle
6. Écrou
7.
Montez le système d'entraînement du cylindre
sur l'unité de coupe (Figure 5) à l'aide des
fixations retirées précédemment.
8.
Assurez-vous que le coupleur (Figure 5) peut
coulisser facilement sur l'arbre d'entraînement
de la transmission.
Réglage et mise en place de l'unité
de coupe
Si le coupleur ne bouge pas, ajustez la position
de l'entraînement du cylindre ou l'alignement du
moteur et de la transmission; voir Réglage de la
position de l'arbre d'entraînement du cylindre
(page 36).
Modèles 04830 et 04840
1.
Fixez l'unité de coupe sur la machine à l'aide de
4 vis à tête à creuse (Figure 6).
2
Montage de l'arbre de roue
de transport
Modèle 04840 seulement
Pièces nécessaires pour cette opération:
g333212
1
Figure 6
Arbre de roue gauche
1. Vis à tête creuse
Procédure
2.
3.
4.
Déterminez le réglage de hauteur de coupe
qui convient le mieux et réglez le tambour de
déplacement en conséquence; voir Réglage de
la position du tambour de déplacement (page
16).
Réglez l'unité de coupe selon vos préférences;
voir les procédures de réglage dans le Manuel
de l'utilisateur de l'unité de coupe.
Installez le coupleur et le ressort sur le système
d'entraînement du cylindre de l'unité de coupe
(Figure 7).
Remarque: L'arbre de la roue droite est installé à
l'usine.
1.
Appliquez du frein-filet moyenne résistance sur
le filetage de l'arbre de roue.
2.
Vissez l'arbre de la roue gauche dans
l'entraînement à tambour sur le côté gauche de
la machine.
Remarque: L'arbre de la roue gauche est
identifié par la lettre « L » à son extrémité et est
fileté à droite.
g333213
Figure 7
1. Coupleur
3. Système d'entraînement
du cylindre
g330266
Figure 8
2. Ressort
1. Arbre de roue gauche
5.
Assurez-vous que le coupleur (Figure 7) peut
coulisser facilement sur l'arbre d'entraînement
de la transmission.
3.
8
Serrez l'arbre à un couple de 54 à 68 N·m (40
à 50 pi-lb).
3
4
Montage des roues de
transport
Montage du bac à herbe
Pièces nécessaires pour cette opération:
Option
1
Pièces nécessaires pour cette opération:
1
Bac à herbe
Procédure
Kit roues de transport (à commander séparément;
adressez-vous à votre distributeur Toro agréé)
Saisissez le bac par le bord supérieur et glissez-le sur
les tiges de montage (Figure 9).
Procédure
Pour monter les roues de transport, vous devez
d'abord vous procurer le kit roues de transport
(modèle 04123). Adressez-vous à votre distributeur
Toro agréé pour vous procurer ce kit.
1.
Montez les roues de transport; voir Montage des
roues de transport (page 22).
2.
Vérifiez que les pneus sont gonflés à une
pression de 0,83 à 1,03 bar (12 à 15 psi).
g278331
Figure 9
1. Bac à herbe
9
2. Tige de montage du bac
Vue d'ensemble du
produit
5
Réglage du régime moteur
Dans les pays appliquant les
normes CE seulement
Pièces nécessaires pour cette opération:
1
Autocollant CE
Procédure
Si vous utilisez la machine dans un pays qui
applique les normes CE, vous devez respecter la
réglementation anti-bruit en réglant le régime de
ralenti accéléré du moteur et en installant l'autocollant
CE :
• Réglez le régime de ralenti accéléré selon les
spécifications suivantes :
– Modèles 1018 : 3 000 tr/min
– Modèles 1021 et 1026 : 3 150 tr/min
g274957
Voir Réglage du ralenti accéléré (page 32).
Figure 11
• Appliquez l'autocollant CE sous la plaque du
numéro de série (Figure 10).
g372646
Figure 10
1. Plaque du numéro de
série
2. Autocollant CE
10
1. Bac à herbe
2. Béquille
4. Réservoir de carburant
5. Arbre de roue de transport
3. Poignée
6. Unité de coupe
Barre d’embrayage
Commandes
La barre d'embrayage (Figure 12) permet d'engager
et de désengager la transmission aux roues.
• Pour engager la transmission aux roues : tirez
la barre vers le haut et serrez-la contre le guidon.
• Pour désengager la transmission aux roues :
relâchez la barre.
Commande d'accélérateur
La commande d'accélérateur (Figure 12) permet de
régler le régime moteur.
• Pour augmenter le régime moteur : tournez le
levier vers le bas.
• Pour baisser le régime moteur : tournez le levier
vers le haut.
Interrupteur marche/arrêt
L'interrupteur (Figure 12) permet de démarrer et de
couper le moteur.
• Pour démarrer le moteur : appuyez sur le haut
de l’interrupteur.
• Pour couper le moteur : appuyez sur le bas de
l’interrupteur.
Levier de frein de service
Le frein de service (Figure 12) permet de ralentir ou
d'arrêter la machine. Rapprochez le levier du guidon
pour serrer le frein de service.
Verrou du frein de stationnement
Le verrou du frein de stationnement (Figure 12)
permet de serrer le frein de stationnement quand vous
quittez la machine.
g271082
• Pour serrer le frein de stationnement :
Figure 12
1. Barre d'embrayage
5. Commande d'accélérateur
2. Levier de commande de
l'unité de coupe
6. Compteur horaire
3. Verrou du frein de
stationnement
4. Levier de frein de service
7. Poignée d'aide au levage
maintenez le levier de frein de service engagé et
tournez le verrou du frein de stationnement vers
vous.
• Pour desserrer le frein de stationnement : tirez
le levier de frein de service vers le guidon.
8. Commande Marche/Arrêt
Levier de commande de l'unité de
coupe
Le levier de commande de l'unité de coupe (Figure
12) permet d'engager ou de désengager l'unité de
coupe quand la barre d’embrayage est engagée.
• Pour engager l'unité de coupe : baissez le levier.
• Pour désengager l'unité de coupe : levez le
levier.
11
Compteur horaire
Le compteur horaire (Figure 12) enregistre le
nombre total d’heures de fonctionnement du moteur.
Consultez le compteur pour planifier les entretiens
réguliers.
Poignée d'aide au levage
La poignée d'aide au levage (Figure 12) permet de
régler la hauteur du guidon ou de lever et baisser la
béquille.
Dispositif de réglage de hauteur
du guidon
g265059
Figure 14
1. Commande du volet de
départ
Le dispositif de réglage de hauteur (Figure 13) permet
de régler le guidon à la hauteur la plus confortable
pour l'utilisateur. Tirez le dispositif de réglage vers le
haut et utilisez la poignée d'aide au levage pour régler
le guidon plus ou moins.
3. Poignée du lanceur
2. Robinet d'arrivée de
carburant
Robinet d'arrivée de carburant
Le robinet d'arrivée de carburant est situé sur le côté
du moteur, sous la commande du volet de départ
(Figure 14).
Remarque: Fermez le robinet d'arrivée de carburant
lorsque la machine ne doit pas servir pendant
plusieurs jours, pendant son transport d’un site à un
autre, ou lorsqu'elle est garée dans un local fermé;
voir Ouverture et fermeture du robinet d'arrivée de
carburant (page 18).
Poignée du lanceur
Tirez sur le lanceur (Figure 14) pour démarrer le
moteur.
g271081
Figure 13
1. Dispositif de réglage de hauteur du guidon
Béquille
La béquille (Figure 15) se trouve à l'arrière de la
machine. Utilisez la béquille quand vous posez ou
déposez les roues de transport ou l'unité de coupe.
Commande du volet de départ
La commande du volet de départ (Figure 14) est située
à l'avant gauche du moteur. Utilisez la commande du
volet de départ pour faciliter le démarrage du moteur
à froid; voir Utilisation de la commande du volet de
départ (page 18).
• Position ENTRETIEN DES ROUES DE TRANSPORT :
Pour utiliser la béquille afin de monter les roues
de transport, posez le pied sur la béquille tout en
tirant la poignée d'aide au levage vers le haut et
l'arrière (Figure 15).
12
PRUDENCE
La machine est lourde et peut causer
des problèmes de dos en cas de levage
incorrect.
Pour soulever la machine, appuyez avec le
pied sur la béquille et utilisez uniquement
la poignée d'aide au levage. Toute autre
méthode pour lever la machine sur la
béquille peut entraîner des blessures.
• Position ENTRETIEN DE L'UNITÉ DE COUPE :
Pour empêcher la machine de basculer en arrière
lorsque vous retirez l'unité de coupe, abaissez
la béquille et poussez la goupille à ressort vers
l'extérieur afin qu'elle bloque la béquille dans la
position indiquée à la Figure 16.
• Relever la béquille en position de RANGEMENT :
1.
Laissez le pied sur la béquille pendant que
vous abaissez le tambour de traction au sol.
2.
Retirez le pied de la béquille et laissez-lui
la place de remonter en position de
RANGEMENT.
g341757
Figure 16
1. Béquille – position
d'ENTRETIEN DE L'UNITÉ
2. Goupille à ressort
DE COUPE
Caractéristiques
techniques
Modèle
04820
Modèle
04830
Modèle
04840
84 cm (33 po)
91 cm (36 po)
104 cm
(41 po)
Poids à sec*
95 kg (210 lb)
100 kg (220
lb)
107 kg (235
lb)
Largeur de
coupe
46 cm (18 po)
53 cm (21 po)
66 cm (26 po)
Largeur
g273507
Figure 15
1. Poignée d'aide au levage
3. Béquille – position
d'ENTRETIEN DES ROUES DE
Hauteur de
coupe
Dépend de la position du tambour de
déplacement [voir Réglage de la position du
tambour de déplacement (page 16)] et utilisez
le kit grande hauteur de coupe.
Vitesse de
coupe
Selon la vitesse de rotation du cylindre et la
position de la poulie d'entraînement du cylindre;
voir Réglage de la vitesse de coupe (page 15).
Régime
moteur
Ralenti : 1 900 ± 100 tr/min; Ralenti
accéléré : 3 450 ± 100 tr/min
Vitesse de
tonte
3,2 km/h (2 mi/h) à 5,6 km/h (3,5 mi/h)
TRANSPORT
2. Béquille – position de
RANGEMENT
13
Vitesse de
transport
Utilisation
8,5 km/h (5,3 mi/h)
*Groupe de déplacement seulement. Voir le Manuel
de l'utilisateur de l’unité de coupe pour connaître le
poids de chaque unité de coupe.
Remarque: Les côtés gauche et droit de la machine
sont déterminés d'après la position d'utilisation
normale.
Outils et accessoires
Avant l'utilisation
Une sélection d'outils et accessoires agréés par
Toro est disponible pour augmenter et améliorer
les capacités de la machine. Pour obtenir la liste
de tous les accessoires et outils agréés, contactez
votre dépositaire-réparateur ou votre distributeur Toro
agréé, ou rendez-vous sur www.Toro.com.
Consignes de sécurité
avant l'utilisation
Consignes de sécurité générales
Pour garantir un rendement optimal et conserver
la certification de sécurité de la machine, utilisez
uniquement des pièces de rechange et accessoires
Toro d'origine. Les pièces de rechange et accessoires
d'autres constructeurs peuvent être dangereux et leur
utilisation risque d'annuler la garantie de la machine.
• Ne confiez jamais l'utilisation ou l'entretien de
•
•
•
•
•
la machine à des enfants ou à des personnes
non qualifiées. La réglementation locale peut
imposer un âge minimum pour l'utilisation de ce
type de machine. Le propriétaire de la machine
doit assurer la formation de tous les utilisateurs et
mécaniciens.
Familiarisez-vous avec le maniement correct du
matériel, les commandes et les symboles de
sécurité.
Avant de quitter la position d'utilisation, coupez
le moteur de la machine, enlevez la clé (selon
l'équipement) et attendez l'arrêt complet de tout
mouvement. Laissez refroidir la machine avant de
la régler, d'en faire l'entretien, de la nettoyer ou
de la remiser.
Apprenez à arrêter la machine et à couper le
moteur rapidement.
Vérifiez toujours que les commandes de présence
de l'utilisateur, les contacteurs de sécurité et les
dispositifs de sécurité sont en place et fonctionnent
correctement. N'utilisez pas la machine en cas de
mauvais fonctionnement.
Inspectez la zone de travail et enlevez tout objet
pouvant être projeté par la machine.
Consignes de sécurité pour le
carburant
• Faites preuve de la plus grande prudence quand
•
•
•
14
vous manipulez du carburant, en raison de son
inflammabilité et du risque d'explosion des vapeurs
qu'il dégage.
Éteignez cigarettes, cigares, pipes et autres
sources d'étincelles.
Utilisez exclusivement un bidon à carburant
homologué.
N'enlevez pas le bouchon du réservoir de
carburant et n'ajoutez pas de carburant quand le
moteur tourne ou est encore chaud.
• N'ajoutez pas de carburant et ne vidangez pas le
•
•
•
•
•
réservoir dans un local fermé.
Ne remisez pas la machine ni les bidons de
carburant à proximité d'une flamme nue, d'une
source d'étincelles ou d'une veilleuse, telle celle
d'un chauffe-eau ou autre appareil.
Si vous renversez du carburant, ne mettez pas le
moteur en marche. Évitez toute source possible
d'inflammation jusqu'à dissipation complète des
vapeurs de carburant.
Ne remplissez pas les bidons de carburant sur le
plateau d'une remorque ou d'un camion dont le
revêtement est en plastique. Posez toujours les
bidons sur le sol, à l'écart du véhicule, avant de
les remplir.
Descendez la machine du véhicule ou de la
remorque et posez-la à terre avant de remplir le
réservoir de carburant. Si cela n'est pas possible,
remplissez le réservoir à l'aide d'un bidon, et non
directement à la pompe.
Maintenez le pistolet en contact avec le bord du
réservoir ou de l'ouverture du bidon jusqu'à la fin
du remplissage.
20 % d'éthanol) ou E85 (qui contient jusqu'à 85 %
d'éthanol).
N'utilisez pas d'essence contenant du méthanol.
Ne stockez pas le carburant dans le réservoir ou
dans des bidons de carburant pendant l'hiver, à
moins d'utiliser un stabilisateur de carburant.
N'ajoutez pas d'huile à l'essence.
Pour des résultats optimaux, utilisez uniquement
du carburant propre et frais (conservé depuis
moins d'un mois).
L'utilisation d'essence non agréée peut entraîner
des problèmes de performances et/ou des
dommages au moteur qui peuvent ne pas être
couverts par la garantie.
•
•
•
•
•
Remplissage du réservoir
de carburant
1.
Procédures d'entretien
quotidien
Nettoyez la surface autour du bouchon du
réservoir de carburant et enlevez le bouchon
(Figure 17). Remplissez le réservoir de
carburant jusqu'à la base de l'ouverture du
goulot; voir le Manuel du propriétaire du moteur.
Important: Ne remplissez pas
excessivement le réservoir de carburant.
Effectuez les procédures d'entretien quotidiennes; voir
Liste de contrôle pour l'entretien journalier (page 25).
Contrôle du niveau d'huile
moteur
Contrôlez le niveau d'huile moteur avant chaque
utilisation ou toutes les 8 heures de fonctionnement;
voir Contrôle du niveau d'huile moteur (page 27).
Spécifications du carburant
Capacité du réservoir de carburant : 2 litres
(0,59 gallon américain)
g265976
Figure 17
Carburant recommandé : essence sans plomb avec
indice d’octane de 87 ou plus (méthode de calcul
[R+M]/2).
1. Bouchon du réservoir de carburant
Éthanol : de l'essence contenant jusqu'à 10 %
d'éthanol (essence-alcool) ou 15 % de MTBE (éther
méthyltertiobutylique) par volume peut être utilisée à
la rigueur. L'éthanol et le MTBE sont deux produits
différents. L'utilisation d'essence contenant 15 %
d'éthanol (E15) par volume n'est pas agréée.
• N'utilisez jamais d'essence contenant plus de
10 % d'éthanol par volume, par exemple E15
(qui contient 15 % d'éthanol), E20 (qui contient
2.
Remettez le bouchon du réservoir en place et
essuyez tout carburant éventuellement répandu.
Réglage de la vitesse de
coupe
La vitesse de coupe est déterminée par les réglages
suivants de la machine :
15
• Vitesse de rotation des cylindres : vous pouvez
régler la vitesse des cylindres à haute ou basse;
voir Réglage de la vitesse du cylindre (page 16).
• Position des poulies d'entraînement du
cylindre : les poulies d'entraînement du cylindre
ont 2 positions de réglage; voir le Manuel de
l'utilisateur de l'unité de coupe.
Pour déterminer la vitesse du cylindre et la position
des poulies d'entraînement permettant d'obtenir la
coupe appropriée, reportez-vous au tableau suivant :
Vitesse de coupe
Vitesse
du cylindre
Position de
la courroie
Basse
Unité de coupe
8 lames
11 lames
14 lames
Basse
7,3 mm
(0,286 po)
5,3 mm
(0,208 po)
4,2 mm
(0,164 po)
Basse
Haute
6,1 mm
(0,241 po)
4,4 mm
(0,175 po)
3,5 mm
(0,137 po)
Haute
Basse
5,9 mm
(0,233 po)
4,3 mm
(0,169 po)
3,4 mm
(0,133 po)
Haute
Haute
5 mm
(0,196 po)
3,6 mm
(0,142 po)
2,8 mm
(0,112 po)
g275053
Figure 18
Réglage de la vitesse du
cylindre
1. Bouton de commande de vitesse du cylindre (montré à la
position haute vitesse)
Utilisez le bouton de commande de vitesse (Figure
18) pour régler la vitesse du cylindre.
Réglage de la position du
tambour de déplacement
• Haute vitesse du cylindre : tournez le bouton de
manière que la lettre « H » soit dirigée vers l'avant
de la machine.
Le tambour a 2 positions de réglage :
• Basse vitesse du cylindre : tournez le bouton de
manière que la lettre « L » soit dirigée vers l'avant
de la machine.
• Position BASSE : utilisez cette position pour tondre
à basse hauteur de coupe (par ex. pour le vert
d'un terrain de golf).
• Position HAUTE : utilisez cette position pour tondre
à une hauteur de coupe plus élevée (par ex. pour
une aire de départ).
16
1.
Baissez la béquille à la position ENTRETIEN DES
ROUES DE TRANSPORT; voir Béquille (page 12).
2.
De chaque côté de la machine, retirez les
boulons à épaulement (Figure 19) qui fixent
le boîtier du mécanisme d'entraînement du
tambour sur le châssis.
1.
Montez les roues de transport; voir Montage des
roues de transport (page 22).
2.
Vérifiez que les leviers de commande de
déplacement et d’entraînement du cylindre sont
en position POINT MORT.
3.
Démarrez le moteur; voir Démarrage du moteur
(page 20).
4.
Placez la commande d'accélérateur en position
basculer l'avant de la machine vers
le haut, engagez progressivement la commande
de déplacement et augmentez lentement le
régime moteur.
BAS RÉGIME,
5.
Transport de la machine sur une
remorque
g277026
Figure 19
Côté gauche de la machine montré
1. Insérer le boulon à
épaulement ici pour la
position BASSE
Réglez la commande d'accélérateur pour obtenir
la vitesse de déplacement voulue et transporter
la machine à l'endroit voulu.
Utilisez une remorque pour transporter la machine sur
une grande distance. Faites preuve de prudence pour
charger la machine sur la remorque ou la décharger.
3. Boulon à épaulement
1.
2. Insérer le boulon à
épaulement ici pour la
position HAUTE
Conduisez la machine sur la remorque avec
précaution.
2.
Coupez le moteur, serrez le frein de
stationnement et tournez le robinet d'arrivée de
carburant en position FERMÉE.
3.
3.
Utilisez une rampe d'une seule pièce pour
charger la machine sur une remorque ou un
camion.
4.
Arrimez solidement la machine sur la remorque.
4.
5.
Alignez les trous dans le châssis et les trous
dans le boîtier du mécanisme d'entraînement.
Fixez le boîtier du mécanisme d'entraînement
sur le châssis à l'aide des boulons à épaulement
retirés précédemment (Figure 19).
Relevez la béquille à la position de RANGEMENT;
voir Béquille (page 12).
Remarque: Vous pouvez utiliser la remorque Trans
Pro de Toro pour transporter la machine. Pour plus
d'instructions sur le chargement de la remorque, voir
le Manuel de l'utilisateur de la remorque.
Réglage de la hauteur du
guidon
Important: Ne faites pas tourner le moteur
pendant le transport de la machine sur une
remorque, au risque d'endommager la machine.
Le dispositif de réglage de hauteur permet de régler
le guidon à la hauteur la plus confortable pour
l'utilisateur; voir Dispositif de réglage de hauteur du
guidon (page 12).
Dépose des roues de
transport
Transport de la machine
jusqu'à un site de travail
Transport de la machine au moyen
des roues de transport
1.
Relâchez la barre d'embrayage, réduisez
le régime moteur avec la commande
d'accélérateur, puis coupez le moteur.
2.
Abaissez la béquille à la position d’ENTRETIEN
voir Béquille (page
12).
DES ROUES DE TRANSPORT;
3.
Utilisez les roues de transport pour transporter la
machine sur une courte distance.
17
Déposez les roues de transport en poussant les
clips de verrouillage hors des arbres (Figure 20).
g273508
Figure 21
1. Commande du volet de
départ – position VOLET DE
g274946
Figure 20
2. Commande du volet de
départ – position MARCHE
DÉPART
1. Arbre de roue
4.
2. Clip de verrouillage de
roue
Ouverture et fermeture
du robinet d'arrivée de
carburant
Descendez la machine de la béquille avec
précaution en la poussant en avant lentement ou
en la soulevant par le support de guidon inférieur
afin de permettre à la béquille de retourner en
position de RANGEMENT ; voir Béquille (page 12).
Régulez le débit de carburant vers le moteur avec le
robinet d'arrivée de carburant comme suit :
Utilisation de la commande
du volet de départ
• Pour ouvrir le robinet d'arrivée de carburant,
tournez le levier vers la poignée du lanceur (Figure
22).
Utilisez la commande du volet de départ pour faciliter
le démarrage du moteur à froid. Placez la commande
en position VOLET DE DÉPART pour démarrer à froid.
Lorsque le moteur a démarré, ramenez la commande
en position MARCHE.
• Pour fermer le robinet d'arrivée de carburant,
tournez le levier à l’opposé de la poignée du
lanceur (Figure 22).
18
• N'utilisez la machine que si la visibilité est bonne
afin d'éviter les trous ou autres dangers cachés.
• N'utilisez pas la machine si la foudre menace.
• Faites preuve de prudence quand vous tondez
de l'herbe humide. Vous pourriez glisser et vous
blesser en tombant.
• N'approchez pas les pieds et les mains de l'unité
de coupe.
• Avant de faire marche arrière, vérifiez que la
voie est libre juste derrière la machine et sur sa
trajectoire.
• Faites preuve de prudence à l'approche de
tournants sans visibilité, de buissons, d'arbres ou
d'autres objets susceptibles de gêner la vue.
• Arrêtez l'unité de coupe quand vous ne tondez
g273576
Figure 22
1. Levier de robinet d'arrivée
de carburant – position
FERMÉE
pas.
2. Levier d'arrivée de robinet
de carburant – position
• Débrayez l'unité de coupe et coupez le moteur
avant de régler la hauteur de coupe.
OUVERTE
• Ne faites jamais tourner le moteur dans un local ne
permettant pas d'évacuer les gaz d'échappement.
• Ne laissez jamais la machine en marche sans
Pendant l'utilisation
surveillance.
• Avant de quitter le poste de conduite:
Consignes de sécurité
pendant l'utilisation
– Garez la machine sur une surface plane et
horizontale.
– Débrayez la ou les unités de coupe.
Consignes de sécurité générales
– Serrez le frein de stationnement.
• Le propriétaire/l'utilisateur est responsable des
– Coupez le moteur de la machine et enlevez la
clé (selon l'équipement).
•
•
•
•
•
accidents pouvant entraîner des dommages
corporels et matériels et peut les prévenir.
Portez des vêtements appropriés, y compris une
protection oculaire, un pantalon, des chaussures
solides à semelle antidérapante et des protecteurs
d'oreilles. Si vos cheveux sont longs, attachez-les
et ne portez pas de vêtements amples ni de bijoux
pendants.
N'utilisez pas la machine si vous êtes fatigué(e),
malade ou sous l'emprise de l'alcool, de
médicaments ou de drogues.
Accordez toute votre attention à l'utilisation de
la machine. Ne vous livrez à aucune activité
risquant de vous distraire, au risque de causer des
dommages corporels ou matériels.
Avant de démarrer le moteur, assurez-vous que
tous les embrayages sont au point mort, que le
frein de stationnement est serré et que vous êtes
au poste d'utilisation.
N'admettez personne, notamment les enfants,
dans le périmètre de travail. Si d'autres personnes
doivent obligatoirement être présentes, faites
preuve de prudence et vérifiez que le bac de
ramassage est installé sur la machine.
– Attendez l'arrêt complet de tout mouvement.
• Coupez le moteur avant de vider le bac.
• Ne touchez pas le moteur, le silencieux ou le tuyau
d'échappement si le moteur tourne ou vient de
s'arrêter, car vous risquez de vous brûler.
• Coupez le moteur de la machine et débrayez
l'unité de coupe dans les cas suivants :
– Avant de faire le plein de carburant.
– Avant de dégager des obstructions.
– Avant de retirer le bac à herbe.
– Avant d'inspecter, de nettoyer ou de faire
l'entretien de l'unité de coupe.
– Après avoir heurté un obstacle ou si des
vibrations inhabituelles se produisent.
Recherchez et réparez les dommages
éventuels de l'unité de coupe avant de
redémarrer et d'utiliser la machine.
– Avant de quitter la position d'utilisation.
• Utilisez uniquement les accessoires et outils
agréés par The Toro® Company.
19
Consignes de sécurité concernant
l'utilisation sur les pentes
• Si vous perdez le contrôle de la machine,
éloignez-vous de sa trajectoire.
Laissez toujours la machine en prise dans les
descentes. Ne descendez pas les pentes en
roue libre (ne concerne que les machines à
transmission par engrenages).
•
• Les pentes augmentent significativement les
risques de perte de contrôle et de retournement
de la machine pouvant entraîner des accidents
graves voire mortels. Vous êtes responsable de la
sécurité d'utilisation de la machine sur les pentes.
L'utilisation de la machine sur une pente, quelle
qu'elle soit, exige de redoubler de prudence. Avant
d'utiliser la machine sur une pente, vous devez :
Démarrage du moteur
Remarque: Pour les illustrations et les descriptions
des commandes mentionnées dans cette section, voir
Commandes (page 11).
– Lire et comprendre les instructions relatives à
l'utilisation sur les pentes qui figurent dans le
manuel et sur la machine.
Remarque: Vérifiez que le fil est branché à la
bougie.
1. Vérifiez que le levier de déplacement est à la
position POINT MORT.
2. Vérifiez que le robinet d'arrivée de carburant est
ouvert; voir Ouverture et fermeture du robinet
d'arrivée de carburant (page 18).
3. Placez l'interrupteur marche/arrêt en en position
MARCHE.
4. Augmentez le régime moteur avec la commande
d'accélérateur.
5. Placez la commande du volet de départ à
mi-course, entre les positions VOLET DE DÉPART
et MARCHE pour démarrer le moteur à froid; voir
Utilisation de la commande du volet de départ
(page 18).
– Évaluer chaque jour l'état du terrain pour
déterminer si la pente permet d'utiliser la
machine sans risque. Faire preuve de bon sens
et de discernement lors de cette évaluation.
Les conditions changeantes du terrain, telle
l'humidité, peuvent rapidement modifier le
fonctionnement de la machine sur les pentes.
• Utilisez la machine transversalement à la pente,
jamais dans le sens de la pente. Évitez d'utiliser la
machine sur des pentes trop raides ou humides.
Vous pourriez glisser et vous blesser en tombant.
• Repérez les dangers potentiels depuis le bas de
la pente. N'utilisez pas la machine près de fortes
dénivellations, de fossés, de berges, d'étendues
d'eau ou autres dangers. La machine pourrait
se retourner brusquement si une roue passe
par-dessus une dénivellation quelconque et se
retrouve dans le vide, ou si un bord s'effondre.
Maintenez une distance de sécurité entre la
machine et tout danger potentiel. Utilisez un outil
manuel sur ce type de terrain.
Remarque: Le volet de départ n'est pas
6.
• Évitez de démarrer, de vous arrêter ou de tourner
sur les pentes. Ne changez pas soudainement
de vitesse ou de direction; tournez lentement et
graduellement.
• N'utilisez pas la machine si la motricité, la direction
7.
ou la stabilité peuvent être compromises. Tenez
compte du fait que la motricité de la machine peut
être réduite sur l'herbe humide, en travers des
pentes ou en descente. La perte d'adhérence
des roues motrices peut entraîner le patinage des
roues, et la perte du freinage et de la direction.
La machine peut déraper même si vous arrêtez la
transmission aux roues.
toujours nécessaire pour démarrer un moteur
chaud.
Tirez sur la poignée du lanceur jusqu'à ce
que vous sentiez une résistance, puis tirez
vigoureusement pour démarrer le moteur.
Important: Ne tirez pas le lanceur au
maximum de sa course et ne le relâchez
pas quand il est tiré pour éviter de casser le
cordon ou d'endommager le mécanisme.
Placez la commande du volet de départ en
position MARCHE quand le moteur est chaud.
Conseils d'utilisation
Important: L'herbe coupée tient lieu de lubrifiant
pendant la tonte. L'unité de coupe peut être
endommagée si elle fonctionne trop longtemps
sans herbe coupée.
• Tondez les verts en ligne droite, en faisant des
allers et retours sur toute la distance du vert.
• Évitez de tondre en rond ou de faire tourner la
machine sur les verts pour ne pas abîmer le gazon.
• Faites demi-tour hors du vert en soulevant le
cylindre de coupe (appuyez sur le guidon) et en
• Enlevez ou balisez les obstacles tels que fossés,
trous, ornières, bosses, rochers ou autres dangers
cachés. L'herbe haute peut masquer les accidents
du terrain. Les irrégularités du terrain peuvent
provoquer le retournement de la machine.
20
tournant « en goutte d'eau » sur le tambour de
déplacement (Figure 23).
g272991
Figure 24
g271799
Figure 23
1. Bandes d'alignement
• Tondez à un rythme de marche normal. Vous
précipiter ne vous fera gagner que peu de temps
et produira une coupe de mauvaise qualité.
Utilisation de la machine par faible
luminosité
• Pour vous aider à travailler en ligne droite en
travers du vert et à maintenir la machine à
égale distance du bord de la passe précédente,
servez-vous des bandes d'alignement sur le
dessus du bac à herbe (Figure 24).
Utilisez le kit d'éclairage à DEL quand vous utilisez la
machine sous une faible luminosité. Adressez-vous à
votre distributeur Toro agréé pour vous procurer ce kit.
Important: N'utilisez pas d'autres systèmes
d'éclairage sur cette machine, car ils ne
fonctionneront pas correctement avec la sortie
CA du moteur.
Utilisation des commandes
pendant la tonte
21
1.
Démarrez le moteur, réglez la commande
d'accélérateur en position de bas régime,
appuyez sur le guidon pour soulever l'unité de
coupe et engagez la commande de déplacement
pour transporter la machine sur le tablier du vert.
2.
Arrêtez la machine sur la zone de tablier.
3.
Embrayez l'unité de coupe avec le levier de
commande, augmentez le régime moteur
jusqu'à ce que la machine se déplace à la
vitesse de déplacement voulue, engagez la
commande de déplacement pour avancer la
machine sur le vert, abaissez l'unité de coupe
au sol et commencez à tondre.
Transport de la machine
Arrêt du moteur
1.
2.
Relâchez la barre d’embrayage.
Après la tonte, transportez la machine hors du site
de travail; voir Transport de la machine au moyen
des roues de transport (page 17) ou Transport de la
machine sur une remorque (page 17).
Placez la commande d'accélérateur en position
BAS RÉGIME.
3.
Placez l'interrupteur marche/arrêt en en position
ARRÊT.
4.
Fermez le robinet d'arrivée de carburant avant
de transporter ou de remiser la machine.
Montage des roues de
transport
Après l'utilisation
1.
Baissez la béquille à la position d'ENTRETIEN DES
ROUES DE TRANSPORT; voir Béquille (page 12).
2.
Insérez une roue sur un arbre (Figure 25).
Consignes de sécurité
après l'utilisation
Consignes de sécurité générales
• Avant de quitter la position d'utilisation, coupez
le moteur de la machine, enlevez la clé (selon
l'équipement) et attendez l'arrêt complet de tout
mouvement. Laissez refroidir la machine avant de
la régler, d'en faire l'entretien, de la nettoyer ou
de la remiser.
• Pour éviter les risques d'incendie, enlevez les
brins d'herbe et autres débris qui sont agglomérés
sur la machine. Nettoyez les coulées éventuelles
d'huile ou de carburant.
• Laissez refroidir la machine avant de la ranger
g273510
dans un local fermé.
Figure 25
• Ne remisez pas la machine ni les bidons de
1. Arbre de roue
carburant à proximité d'une flamme nue, d'une
source d'étincelles ou d'une veilleuse, telle celle
d'un chauffe-eau ou d'autres appareils.
• Réduisez le régime moteur avant de couper le
moteur et fermez le robinet d'arrivée de carburant
(selon l'équipement) quand vous avez fini de
tondre.
Utilisation des commandes
après la tonte
1.
Conduisez la machine hors du vert, appuyez
sur le guidon pour soulever l'unité de coupe,
relâchez la barre d’embrayage, débrayez l'unité
de coupe et coupez le moteur.
2.
Enlevez et videz le bac à herbe.
3.
Remettez le bac à herbe sur la machine et
transportez cette dernière jusqu'au lieu de
remisage.
22
2. Clip de verrouillage de
roue
3.
Faites pivoter le clip de verrouillage (Figure
25) pour l'éloigner du centre de la roue et lui
permettre ainsi de coulisser plus avant sur
l'arbre.
4.
Faites tourner la roue d'avant en arrière jusqu'à
ce qu'elle soit complètement enfoncée sur
l'arbre et que le clip de verrouillage soit engagé
dans la rainure de l'arbre de roue.
5.
Répétez la procédure de l'autre côté de la
machine.
6.
Descendez la machine de la béquille avec
précaution.
Engagement ou
désengagement de la
transmission
Vous pouvez désengager le tambour de la
transmission pour pouvoir manœuvrer la machine.
Désengagez la transmission quand vous devez
déplacer la machine sans démarrer le moteur (par ex.
pour un entretien dans un local fermé).
Avant d'utiliser la machine, assurez-vous d'engager
la transmission.
1.
Localisez le levier d'engagement sur le boîtier
de transmission (Figure 23).
g272196
Figure 26
1. Levier d'engagement de
transmission – position
DÉSENGAGÉE
2. Boîtier de transmission
2.
3. Levier d'engagement de
transmission – position
ENGAGÉE
Procédez comme suit pour engager ou
désengager la transmission :
• Pour désengager la transmission :
tournez le levier à la position DÉSENGAGÉE.
• Pour engager la transmission : tournez le
levier à la position ENGAGÉE.
23
Entretien
ATTENTION
Un mauvais entretien de la machine peut entraîner la défaillance prématurée des divers
systèmes et vous blesser ou blesser toute personne à proximité.
Maintenez la machine bien entretenue et en bon état de marche, conformément aux instructions
du présent manuel.
Remarque: Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés d'après la position d'utilisation normale.
Important: Ne basculez pas la machine de plus de 25°. Si vous basculez la machine de plus de 25°
de l'huile s'écoulera dans la chambre de combustion et/ou du carburant fuira par le bouchon du
réservoir de carburant.
Important: Reportez-vous au manuel du propriétaire du moteur pour toutes procédures d'entretien
supplémentaires.
Consignes de sécurité
pendant l'entretien
autre partie du corps, ou les vêtements, de l'unité
de coupe, des accessoires et des pièces mobiles.
Ne laissez approcher personne.
• Avant de quitter la position d'utilisation :
• Pour éviter les risques d'incendie, enlevez les
brins d'herbe et autres débris qui sont agglomérés
sur l'unité de coupe, l’entraînement, le silencieux,
l'écran de refroidissement et le moteur. Nettoyez
les coulées éventuelles d'huile ou de carburant.
– Garez la machine sur une surface plane et
horizontale.
– Placez la commande d'accélérateur en position
de ralenti.
• Maintenez toutes les pièces en bon état de
– Débrayez la ou les unités de coupe.
marche. Remplacez toutes les pièces et tous les
autocollants usés, endommagés ou manquants.
Gardez toutes les fixations bien serrées pour
garantir l'utilisation sûre de la machine.
– Vérifiez que la commande de déplacement est
au point mort.
– Serrez le frein de stationnement.
– Coupez le moteur de la machine et enlevez la
clé (selon l'équipement).
• Contrôlez fréquemment les éléments du bac à
– Attendez l'arrêt complet de tout mouvement.
• Pour garantir un rendement optimal et la sécurité
herbe et remplacez-les au besoin.
continue de la machine, utilisez toujours des
pièces de rechange Toro d'origine. Les pièces
de rechange provenant d'autres constructeurs
peuvent être dangereuses et leur utilisation risque
d'annuler la garantie de la machine.
• Laissez refroidir les composants de la machine
avant d'effectuer un entretien.
• Si possible, n'effectuez aucun entretien quand le
moteur est en marche. Ne vous approchez pas
des pièces mobiles.
• Si la machine nécessite une réparation importante
• Si le moteur doit tourner pour effectuer un réglage,
ou pour tout renseignement, contactez un
distributeur Toro agréé.
n'approchez pas les mains, les pieds ni aucune
Programme d'entretien recommandé
Périodicité d'entretien
Après les 20 premières
heures de fonctionnement
Procédure d'entretien
• Vidangez l'huile moteur.
À chaque utilisation ou
une fois par jour
• Contrôle du niveau d'huile moteur.
• Contrôlez les éléments du filtre à air.
Toutes les 50 heures
• Nettoyez les éléments du filtre à air.
24
Périodicité d'entretien
Procédure d'entretien
Toutes les 100 heures
• Vidangez l'huile moteur.
• Examinez et réglez la bougie; remplacez-la au besoin.
Toutes les 300 heures
• Remplacez l’élément en papier du filtre à air (plus fréquemment s'il y a beaucoup
de poussière).
• Remplacez la bougie.
Liste de contrôle pour l'entretien journalier
Important: Copiez cette page pour pouvoir vous en servir régulièrement.
Entretiens à
effectuer
Pour la semaine du :
Lun.
Mar.
Mer.
Jeu.
Contrôlez le
fonctionnement
du levier de
verrouillage de
frein.
Contrôlez le
niveau de
carburant.
Contrôlez le
niveau d'huile
moteur.
Contrôlez le filtre
à air.
Nettoyez les
ailettes de
refroidissement
du moteur.
Vérifiez les bruits
anormaux en
provenance du
moteur.
Vérifiez les
bruits de
fonctionnement
anormaux.
Vérifiez le
réglage
cylindre/contrelame.
Vérifiez le
réglage de
la hauteur de
coupe.
Retouchez
les peintures
endommagées.
Nettoyez la
machine.
25
Ven.
Sam.
Dim.
Notes concernant les problèmes constatés
Contrôle effectué par :
Point contrôlé
Date
Information
Procédures avant
l'entretien
Préparation de la machine
à l’entretien
ATTENTION
Quelqu’un peut mettre le moteur en marche
pendant que vous effectuez l’entretien ou
un réglage sur la machine. Le démarrage
accidentel du moteur peut causer de graves
blessures à vous-même ou à des personnes
à proximité.
g265998
Figure 27
Avant de procéder à un quelconque entretien,
relâchez la barre d’embrayage, serrez le frein
de stationnement et débranchez le fil de la
bougie. Écartez aussi le fil pour éviter tout
contact accidentel avec la bougie.
1. Fil de bougie
Effectuez la procédure suivante avant de faire
l'entretien, de nettoyer ou de régler la machine.
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale.
2.
Coupez le moteur.
3.
Serrez le frein de stationnement.
4.
Attendez l'arrêt complet de toutes les pièces en
mouvement et laissez refroidir le moteur avant
de faire l'entretien, de remiser ou de réparer la
machine.
5.
Débranchez le fil de la bougie (Figure 27).
26
Entretien du moteur
Consignes de sécurité pour
le moteur
1.
Coupez le moteur et attendez l'arrêt complet de
toutes les pièces mobiles; voir Arrêt du moteur
(page 22).
2.
Placez la machine de sorte que le moteur soit
de niveau, puis nettoyez la zone autour du tube
de remplissage (Figure 29).
• Ne modifiez pas le réglage du régulateur et ne
•
faites pas tourner le moteur à un régime excessif.
Laissez tourner le moteur jusqu'à ce qu'il
s'arrête faute de carburant ou vidangez le reste
de carburant avec une pompe manuelle; ne
siphonnez jamais le carburant. Si vous devez
vidanger le réservoir de carburant, faites-le à
l'extérieur.
Contrôle du niveau et
vidange de l'huile moteur
Avant de démarrer, remplissez le carter d’environ
0,56 litre (19 oz liq.) d’huile de viscosité correcte. Le
moteur utilise une huile de haute qualité de classe
de service API (American Petroleum Institute) SJ ou
mieux. Choisissez la viscosité d'huile correcte en
fonction de la température ambiante. La Figure 28
indique les viscosités préconisées en fonction des
températures.
g266053
Figure 29
1. Jauge de niveau
g013375
Figure 28
Remarque: Les huiles multigrades (5W-20, 10W-30
et 10W-40) augmentent la consommation d'huile.
Contrôlez le niveau d'huile moteur plus fréquemment
si vous utilisez ce type d'huile.
Contrôle du niveau d'huile moteur
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
une fois par jour
Le meilleur moment pour contrôler le niveau d'huile
moteur est quand le moteur est froid ou avant de
démarrer le moteur en début de journée. Si le moteur
a déjà tourné, attendez au moins 10 minutes que
l'huile retourne dans le carter avant de contrôler le
niveau.
27
2. Bouchon de vidange et
rondelle
3.
Tournez la jauge dans le sens antihoraire pour
la retirer.
4.
Sortez la jauge d'huile et essuyez
soigneusement l'extrémité.
5.
Insérez la jauge au fond du tube de remplissage,
mais sans la visser.
6.
Ressortez la jauge et contrôlez le niveau d'huile
moteur (Figure 30).
5.
Une fois la vidange terminée, ramenez le moteur
à la position horizontale, remettez en place
le bouchon de vidange assorti d'une rondelle
neuve.
Remarque: Débarrassez-vous de l'huile
usagée dans un centre de recyclage agréé.
6.
Versez de l'huile avec précaution dans l'orifice
de remplissage jusqu'à ce que le niveau correct
soit atteint.
7.
Vérifiez que le niveau d'huile est correct sur la
jauge; voir Contrôle du niveau d'huile moteur
(page 27).
8.
Vissez la jauge dans l'orifice de remplissage.
9.
Essuyez l'huile éventuellement répandue.
10.
g019686
Entretien du filtre à air
Figure 30
1. Tube de remplissage
4. Limite inférieure
2. Jauge de niveau
5. Bouchon de vidange
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
une fois par jour
3. Limite supérieure
7.
Rebranchez le fil de la bougie.
Toutes les 50 heures/Tous les 3 mois (la
première échéance prévalant)
Si l'huile moteur n'est pas au niveau correct,
ajoutez ou vidangez de l’huile pour le rectifier;
voir Contrôle du niveau d'huile moteur (page 15).
Toutes les 300 heures/Une fois par an (la
première échéance prévalant)
Important: Ne faites pas tourner le moteur sans le
filtre à air au complet, sous peine d'endommager
gravement le moteur.
Vidange de l'huile moteur
Périodicité des entretiens: Après les 20 premières
heures de fonctionnement/Après le
premier mois (la première échéance
prévalant)
Toutes les 100 heures/Toutes les 6 mois (la
première échéance prévalant)
1.
Coupez le moteur et attendez l'arrêt complet de
toutes les pièces mobiles; voir Arrêt du moteur
(page 22).
2.
Retirez l’écrou à oreilles qui fixe le couvercle du
filtre à air (Figure 31).
3.
Déposez le couvercle du filtre à air.
ATTENTION
Remarque: Veillez à ne pas faire tomber dans
la base la poussière ou les débris présents sur
le couvercle du filtre à air.
L'huile peut être chaude lorsque le moteur
vient de tourner et peut alors causer des
blessures graves au contact de la peau.
4.
Évitez tout contact avec l'huile moteur chaude
lors de la vidange.
Déposez les éléments en mousse et papier de
la base.
5.
Sortez l'élément en mousse de l'élément en
papier.
6.
Examinez les éléments en mousse et en papier;
remplacez-les s'ils sont endommagés ou très
encrassés.
1.
Coupez le moteur et attendez l'arrêt complet de
toutes les pièces mobiles; voir Arrêt du moteur
(page 22).
2.
Placez un bac sous le bouchon de vidange pour
recueillir l'huile.
3.
Enlevez le bouchon de vidange, la rondelle et la
jauge (Figure 29).
4.
Positionnez le moteur de manière à pouvoir
vidanger l'huile moteur.
28
12.
Reposez le couvercle et fixez-le en place avec
l'écrou à oreilles supérieur.
Entretien de la bougie
Périodicité des entretiens: Toutes les 100
heures/Toutes les 6 mois (la
première échéance prévalant)
Toutes les 300 heures/Une fois par an (la
première échéance prévalant)
Utilisez une bougie NGK BPR6ES ou équivalente.
1.
Coupez le moteur et attendez l'arrêt complet de
toutes les pièces mobiles; voir Arrêt du moteur
(page 22).
2.
Nettoyez la surface autour de la bougie.
3.
Retirez la bougie de la culasse.
Important: Remplacez la bougie si elle
est fissurée, calaminée ou encrassée. Ne
nettoyez pas les électrodes avec un jet de
sable, un grattoir ou une brosse métallique,
car les particules détachées pourraient
tomber dans le cylindre et endommager le
moteur.
g265999
Figure 31
1. Écrou à oreilles
4. Élément en papier
2. Couvercle du filtre à air
5. Joint et conduit d'air
4.
Réglez l'écartement des électrodes entre 0,7 et
0,8 mm (0,028 et 0,031 po).
3. Élément en mousse
7.
Nettoyez l'élément en papier en le tapotant pour
faire tomber les impuretés.
Remarque: Ne tentez pas de nettoyer
l'élément en papier avec une brosse, car cela a
pour effet d'incruster la saleté dans les fibres.
Remplacez l'élément si vous ne pouvez pas le
nettoyer en le tapotant.
8.
g000533
Figure 32
Lavez l'élément en mousse dans de l'eau chaude
savonneuse ou un solvant ininflammable.
1. Isolateur d'électrode
centrale
Remarque: Ne nettoyez pas l'élément en
mousse avec de l'essence car cela présente un
risque d'incendie ou d'explosion.
9.
10.
2. Électrode latérale
Rincez et séchez soigneusement l'élément en
mousse.
5.
Posez et serrez la bougie à la main (en évitant
de fausser le filetage).
6.
Serrez la bougie de 1/2 tour supplémentaire si
elle est neuve, sinon serrez-la de 1/8 à 1/4 de
tour supplémentaire.
Nettoyez la base et le couvercle avec un chiffon
humide.
Remarque: Veillez à ne pas faire pénétrer de
Important: Si la bougie n'est pas assez
serrée, elle peut devenir très chaude et
endommager le moteur; si elle est trop
serrée, le filetage dans la culasse peut être
endommagé.
saleté et de débris dans le conduit d'air relié au
carburateur.
11.
3. Écartement des électrodes
Posez les éléments du filtre à air et vérifiez qu'ils
sont correctement positionnés. Installez l'écrou
à oreilles inférieur.
7.
29
Branchez le fil de la bougie.
Entretien des
commandes
Réglage du câble de
déplacement
Réglez le câble de déplacement afin d'obtenir un jeu
de 1,1 mm (0,045 po) entre le disque de friction et le
plateau de pression.
1.
Déposez le couvercle d'embrayage pour
accéder au disque de friction et au plateau de
pression (Figure 33).
g274532
Figure 34
1. Câble de déplacement
2. Écrou de blocage
g274480
Figure 33
1. Couvercle d'embrayage
2.
2. Boulon
Desserrez les écrous de blocage et réglez le
câble de déplacement (Figure 34) afin d'obtenir
un jeu de 1,1 mm (0,045 po) entre le disque de
friction et le plateau de pression (Figure 35).
g373491
Figure 35
1. Plateau de pression
2. Disque de friction
30
3. Jeu de 1,1 mm (0,045 po)
Réglage du frein de
service/stationnement
Réglez le frein de service/stationnement s'il glisse en
fonctionnement.
1.
Desserrez le frein de stationnement.
2.
Mesurez la garde au bout de la poignée du frein
de stationnement (Figure 36).
La garde doit être comprise entre 12,7 et
25,4 mm (0,50 et 1 po). Si la garde n'est pas
comprise dans cette plage, passez à l'opération
3 pour régler le câble de frein.
g345043
Figure 37
1. Écrou de blocage avant
3. Câble de frein
2. Écrou de blocage arrière
Réglage du câble de
commande de cylindre
Pour tendre le câble de commande de cylindre,
procédez comme suit :
1.
Placez la commande de vitesse du cylindre à
la position haute vitesse; voir Réglage de la
vitesse du cylindre (page 16).
2.
Desserrez l’écrou de blocage arrière et serrez
l’écrou de blocage avant (Figure 38).
g373542
Figure 36
1. Poignée du frein de
stationnement
3.
2. Garde adéquate de 12,7 à
25,4 mm (0,50 à 1 po).
Pour régler la tension du câble de frein,
procédez comme suit :
• Pour augmenter la tension du câble,
desserrez l'écrou de blocage avant et serrez
l'écrou de blocage arrière (Figure 37).
Répétez l'opération 2 et ajustez la tension
au besoin.
• Pour réduire la tension du câble, desserrez
l'écrou de blocage arrière et serrez l'écrou
de blocage avant (Figure 37). Répétez
l'opération 2 et ajustez la tension au besoin.
31
g315295
Figure 39
1. Câble d'accélérateur
g311125
Figure 38
1. Écrou de blocage arrière
3. Câble de commande de
cylindre
2. Écrou de blocage avant
Réglage du câble
d'accélérateur
5.
Déplacez le conduit du câble jusqu'à ce que le
compte-tours indique 1 900 tr/min.
6.
Resserrez la vis de serrage sur le conduit du
câble.
Réglage du ralenti accéléré
Remarque: Utilisez un compte-tours pour observer
le régime moteur.
Pour réglez le régime de ralenti et de ralenti accéléré,
réglez le conduit de câble et la butée de la commande
d'accélérateur; voir Réglage du ralenti (page 32) et
Réglage du ralenti accéléré (page 32).
1.
température normale de fonctionnement avant
de régler le câble d'accélérateur.
Remarque: Utilisez un compte-tours pour observer
2.
Démarrez le moteur et faites monter le régime
au ralenti accéléré au moyen de la commande
d'accélérateur.
3.
Observez le régime de ralenti accéléré indiqué
par le compte-tours.
le régime moteur.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, et serrez le frein de stationnement.
Remarque: Vérifiez que le moteur a atteint la
La plage de ralenti accéléré idéale (utilisée dans
les pays qui n'appliquent pas les normes CE)
est 3 350 à 3 550 tr/min. Si le compte-tours
indique un régime inférieur à 3 350 ou supérieur
à 3 550 tr/min, effectuez les opérations 4 à 7
jusqu'à ce que le régime se situe entre 3 350 à
3 550 tr/min.
température normale de fonctionnement avant
de régler le câble d'accélérateur.
2.
Démarrez le moteur est réduisez le régime
moteur au ralenti à l'aide de la commande
d'accélérateur.
3.
Observez le régime de ralenti indiqué par le
compte-tours.
4.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, et serrez le frein de stationnement.
Remarque: Vérifiez que le moteur a atteint la
Réglage du ralenti
1.
2. Vis de serrage de conduit
de câble
La plage de ralenti idéale est 1 800 à
2 000 tr/min.
Si vous utilisez la machine dans un pays
qui applique les normes CE, réglez le ralenti
accéléré selon les spécifications suivantes :
Desserrez la vis de serrage du conduit du câble
(Figure 39).
• Modèles 1018 : 3 000 tr/min
• Modèles 1021 et 1026 : 3 150 tr/min
32
4.
Coupez le moteur.
5.
Procédez comme suit pour déposer le couvercle
de commande sur les modèles suivants :
• Modèles 1018 : numéro de série 405619513
et précédents
• Modèles 1021 : numéro de série 405674843
et précédents
• Modèles 1026 : numéro de série 405583584
et précédents
A.
Débranchez le connecteur du faisceau du
compteur horaire (Figure 40).
g280734
Figure 41
1. Vis
6.
2. Couvercle de commande
Réglez la butée de la commande d'accélérateur
en fonction du ralenti accéléré indiqué par le
compte-tours.
• Pour augmenter la limite du ralenti
accéléré, montez la butée de la commande
d'accélérateur.
g280735
Figure 40
1. Connecteur du faisceau
de câblage
B.
• Pour baisser la limite du ralenti accéléré,
2. Compteur horaire
descendez la butée de la commande
d'accélérateur.
Déposez le couvercle de commande en
retirant les vis qui le fixe au panneau arrière
(Figure 41).
Remarque: Vous pouvez régler la butée de la
commande d'accélérateur à l'aide d'un rochet.
Si votre machine est d'un modèle ancien
(numéros de série spécifiés sous 5), utilisez
une clé pour bloquer l'écrou à embase sous la
console. Les machines plus récentes possèdent
un écrou moulé; il n'est pas nécessaire d'utiliser
une clé.
33
Entretien de l'unité de
coupe
Consignes de sécurité
concernant les lames
• Examinez toujours l'unité de coupe à cylindre avec
prudence. Portez des gants et procédez toujours
avec précaution pendant l'entretien du cylindre.
• Une lame ou une contre-lame usée ou
endommagée peut se briser et projeter le morceau
cassé dans votre direction ou celle d'autres
personnes, et infliger des blessures graves ou
mortelles.
• Vérifiez périodiquement que les lames et les
contre-lames ne sont pas excessivement usées
ou endommagées.
• Examinez les lames avec prudence. Portez
des gants et procédez toujours avec précaution
pendant leur entretien. Les lames et les
contre-lames doivent uniquement être remplacées
ou rodées; n'essayez jamais de les redresser ou
de les souder.
g315331
Figure 42
1. Butée de commande
d'accélérateur
7.
Installation de l’unité de
coupe
2. Écrou (machines
avec écrou à embase
seulement)
Démarrez le moteur et vérifiez le ralenti accéléré
qui est indiqué.
Installation de l'unité de coupe
(modèle 04820)
Si le compte-tours indique le régime approprié
tel que décrit à l'opération 3, le réglage est
terminé.
8.
Si vous avez déposé le couvercle de commande,
effectuez la procédure suivante :
A.
Utilisez les boulons retirés précédemment
pour fixer le couvercle de commande sur le
panneau arrière.
B.
Branchez le connecteur du faisceau au
compteur horaire.
34
1.
Baissez la béquille à la position d’ENTRETIEN DE
L’UNITÉ DE COUPE; voir Béquille (page 12).
2.
Retirez les fixations qui maintiennent le système
d'entraînement du cylindre sur la plaque latérale
(Figure 43).
g333187
Figure 43
g333165
1. Vis à tête creuse
4. Rondelle élastique
2. Entretoise
5. Écrou
Figure 45
3. Rondelle
3.
Déposez le système d'entraînement du cylindre,
les rondelles plates, les rondelles élastiques et
les entretoises de la plaque latérale (Figure 43).
4.
Alignez l'unité de coupe sur le cadre.
5.
Fixez l'unité de coupe au cadre à l'aide de 4 vis
à tête à creuse (Figure 44).
4. Rondelle élastique
2. Entretoise
5. Coupleur
3. Rondelle
6. Écrou
Installation de l'unité de coupe
(modèles 04830 et 04840)
g333153
Figure 44
1. Vis à tête creuse
6.
1. Vis à tête creuse
Fixez le système d'entraînement du cylindre à
la plaque latérale de l'unité de coupe à l'aide
des vis à tête creuse, des rondelles et des
entretoises retirées précédemment (Figure 45).
Veillez à installer l'arbre d'entraînement du
cylindre sur le coupleur de l'arbre d'entraînement
de la transmission (Figure 45).
35
1.
Baissez la béquille à la position d’ENTRETIEN DE
L’UNITÉ DE COUPE; voir Béquille (page 12).
2.
Alignez l'unité de coupe sur le cadre.
3.
Fixez l'unité de coupe au cadre à l'aide de 4 vis
à tête à creuse (Figure 46).
g304660
Figure 47
1. Système d'entraînement
du cylindre
g333188
Figure 46
1. Vis à tête creuse
4.
Glissez le coupleur d'entraînement de l'unité
de coupe sur l'arbre d'entraînement de la
transmission (Figure 46).
Tournez l'entraînement de cylindre afin
que l'arbre d'entraînement du cylindre soit
correctement aligné sur l'arbre d'entraînement
de la transmission.
3.
Resserrez le boulon que vous aviez desserré.
Dépose de l’unité de coupe
Dépose de l'unité de coupe
(modèle 04820)
Montez le bac à herbe.
Réglage de la position de l'arbre
d'entraînement du cylindre
Vous pouvez ajuster la position de l'arbre
d'entraînement du cylindre en ajustant la position de
l'entraînement du cylindre :
1.
2.
Si vous continuez de sentir une résistance, ajustez
l'alignement du moteur et de la transmission; voir le
manuel d'entretien.
2. Coupleur d'entraînement
d'unité de coupe
Le coupleur doit glisser sur l'arbre
d'entraînement de la transmission sans
effort. Si vous sentez une résistance, vérifiez
que l'arbre d'entraînement du cylindre et l'arbre
d'entraînement de la transmission sont bien
alignés; voir Réglage de la position de l'arbre
d'entraînement du cylindre (page 36).
5.
2. Boulon
Desserrez le boulon montré à la Figure 47.
36
1.
Baissez la béquille à la position d'ENTRETIEN DE
L'UNITÉ DE COUPE; voir Béquille (page 12).
2.
Déposez le bac à herbe (selon l'équipement).
3.
Déposez l'entraînement du cylindre de l'unité de
coupe (Figure 48) et conservez les fixations.
g333165
Figure 48
1. Vis à tête creuse
4. Rondelle élastique
2. Entretoise
5. Coupleur
3. Rondelle
6. Écrou
4.
Retirez les vis à tête creuse qui fixent l'unité de
coupe au cadre (Figure 49).
g333189
Figure 50
1. Coupleur d'entraînement
d'unité de coupe
g333153
1. Vis à tête creuse
Déposez l’unité de coupe du cadre.
Baissez la béquille à la position d'ENTRETIEN DE
L'UNITÉ DE COUPE; voir Béquille (page 12).
2.
Déposez le bac à herbe (selon l'équipement).
3.
Dégagez le coupleur d'entraînement de l'unité
de coupe de l'arbre d'entraînement de la
transmission (Figure 50).
Retirez les vis à tête creuse qui fixent l'unité de
coupe au cadre (Figure 50).
5.
Déposez l'unité de coupe du cadre.
Voir les kits de rodage appropriés pour votre groupe
de déplacement dans le tableau suivant :
Dépose de l'unité de coupe
(modèles 04830 et 04840)
1.
4.
Rodage de l'unité de coupe
Figure 49
5.
2. Vis à tête creuse
Nom/modèle du kit
Groupes de déplacement
compatibles
Kit de rodage Access (modèle
139-4342)
Modèles 04820, 04830 et
04840
Kit de rodage (modèle 04800)
Modèles 04830 et 04840
Voir les instructions d'utilisation spécifiques dans
les Instructions d'installation du kit. Contactez votre
distributeur Toro agréé pour vous procurer l'un de
ces kits.
37
Remisage
Consignes de sécurité
concernant le remisage
• Avant de quitter la position d'utilisation, coupez
le moteur, enlevez la clé (selon l'équipement)
et attendez l'arrêt complet de tout mouvement.
Laissez refroidir la machine avant de la régler, d'en
faire l'entretien, de la nettoyer ou de la remiser.
• Ne remisez pas la machine ni les bidons de
carburant à proximité d'une flamme nue, d'une
source d'étincelles ou d'une veilleuse, telle celle
d'un chauffe-eau ou autre appareil.
Remisage de la machine
1.
Débarrassez l'extérieur de la machine, et surtout
le moteur, des déchets d'herbe coupée, des
saletés et de la crasse. Éliminez les saletés et
les débris d'herbe sèche pouvant se trouver
sur les ailettes de la culasse et le carter du
ventilateur.
Important: Vous pouvez laver la machine
avec de l'eau et un détergent doux. N'utilisez
pas de nettoyeur haute pression. N'utilisez
pas trop d'eau, surtout près de la plaque du
levier de vitesses et du moteur.
2.
Si vous prévoyez de remiser la machine pendant
une durée prolongée (plus de 30 jours), ajoutez
un stabilisateur/conditionneur dans le réservoir
de carburant.
A.
Faites tourner le moteur pendant 5 minutes
pour faire circuler le carburant traité dans
tout le circuit d'alimentation.
B.
Coupez le moteur, laissez-le refroidir et
vidangez le réservoir de carburant, ou
laissez tourner le moteur jusqu'à ce qu'il
s'arrête.
C.
Démarrez le moteur et laissez-le tourner
jusqu'à ce qu'il s'arrête. Démarrez à
nouveau le moteur, volet de départ fermé,
jusqu'à ce que le moteur ne démarre plus.
D.
Débranchez le fil de la bougie.
E.
Débarrassez-vous correctement du
carburant. Recyclez-le conformément à la
réglementation locale.
Remarque: Ne conservez pas le carburant
additionné de stabilisateur/conditionneur
plus longtemps que recommandé par le
fabricant du stabilisateur de carburant.
38
3.
Contrôlez et resserrez tous les boulons, écrous
et vis. Réparez ou remplacez toute pièce usée
ou endommagée.
4.
Peignez toutes les surfaces métalliques éraflées
ou mises à nu. De la peinture est disponible
chez votre distributeur Toro agréé.
5.
Rangez la machine dans un endroit propre et
sec, comme un garage ou une remise. Couvrez
la machine pour la protéger et la garder propre.
Remarques:
Remarques:
Remarques:
Déclaration de confidentialité EEE/R-U
Utilisation de vos données personnelles par Toro
La société The Toro Company (« Toro ») respecte votre vie privée. Lorsque vous achetez nos produits, nous pouvons recueillir certaines données
personnelles vous concernant, soit directement soit par l'intermédiaire de votre société ou dépositaire Toro local(e). Toro utilise ces données pour
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Conservation de vos données personnelles
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* Produit équipé d'un compteur horaire.
Les pièces à remplacer dans le cadre de l'entretien courant seront couvertes par la
garantie jusqu'à la date du premier remplacement prévu. Les pièces remplacées
au titre de cette garantie bénéficient de la durée de garantie du produit d'origine et
deviennent la propriété de Toro. Toro se réserve le droit de prendre la décision finale
concernant la réparation ou le remplacement de pièces ou ensembles existants. Toro
se réserve le droit d'utiliser des pièces remises à neuf pour les réparations couvertes
par la garantie.
Comment faire intervenir la garantie
Il est de votre responsabilité de signaler le plus tôt possible à votre Distributeur de
produits commerciaux ou au Dépositaire de produits commerciaux agréé qui vous a
vendu le Produit, toute condition couverte par la garantie. Pour obtenir l'adresse
d'un Distributeur de produits commerciaux ou d'un Dépositaire agréé, ou pour tout
renseignement concernant vos droits et responsabilités vis à vis de la garantie,
veuillez nous contacter à l'adresse suivante :
Toro Commercial Products Service Department
8111 Lyndale Avenue South
Garantie de la batterie ion-lithium et à décharge profonde
Les batteries ion-lithium et à décharge profonde disposent d'un nombre de
kilowatt-heures spécifique à fournir au cours de leur vie. Les techniques d'utilisation,
de recharge et d'entretien peuvent contribuer à augmenter ou réduire la vie totale
des batteries. À mesure que les batteries de ce produit sont consommées, la
proportion de travail utile qu'elles offrent entre chaque recharge diminue lentement
jusqu'à leur épuisement complet. Le remplacement de batteries usées, suite
à une consommation normale, est la responsabilité du propriétaire du produit.
Remarque (batterie ion-lithium seulement) : voir la garantie de la batterie pour plus
de renseignements.
Garantie à vie du vilebrequin (modèle ProStripe 02657 seulement)
Bloomington, MN 55420-1196, États-Unis
+1–952–888–8801 ou +1–800–952–2740
Courriel : [email protected]
Responsabilités du propriétaire
À titre de propriétaire du produit, vous êtes responsable des entretiens et réglages
nécessaires mentionnés dans le Manuel de l'utilisateur. Les réparations du produit
consécutives au non respect des entretiens et réglages exigés ne sont pas couvertes
au titre de la présente garantie.
Ce que la garantie ne couvre pas
Le modèle ProStripe, équipé en première monte d'un disque de friction et du
débrayage de frein de lame avec protection de vilebrequin (ensemble débrayage de
frein de lame [BBC] + disque de friction intégré) Toro d'origine, et utilisé par l'acheteur
d'origine en conformité avec les procédures d'utilisation et d'entretien recommandées,
bénéficie d'une garantie à vie contre la flexion du vilebrequin. Les machines équipées
de rondelles de friction, du débrayage du frein de lame (BBC) et autres équipements
de ce type ne sont pas couvertes par la garantie à vie du vilebrequin.
Entretien aux frais du propriétaire
La mise au point du moteur, le graissage, le nettoyage et le polissage, le remplacement
des filtres, du liquide de refroidissement et les entretiens recommandés font partie des
services normaux requis par les produits Toro qui sont aux frais du propriétaire.
Les défaillances ou anomalies de fonctionnement survenant au cours de la période
de garantie ne sont pas toutes dues à des défauts de matériaux ou des vices de
fabrication. Cette garantie ne couvre pas :
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•
Les défaillances du Produit dues à l'utilisation de pièces qui ne sont pas d'origine
ou au montage et à l'utilisation d'accessoires et produits ajoutés ou modifiés
d'une autre marque.
Les défaillances du Produit dues au non respect du programme d'entretien et/ou
des réglages recommandés.
Les défaillances du Produit dues à une utilisation abusive, négligente ou
dangereuse.
Les pièces d'usure normale (consommables) qui ne sont pas défectueuses. Par
exemple, les pièces consommées ou usées durant le fonctionnement normal
du Produit, notamment mais pas exclusivement : plaquettes et garnitures de
freins, garnitures d'embrayage, lames, cylindres, galets et roulements (étanches
ou graissables), contre-lames, bougies, roues pivotantes et roulements, pneus,
filtres, courroies, et certains composants des pulvérisateurs, notamment
membranes, buses, débitmètres et clapets antiretour.
Les défaillances attribuables à une influence extérieure, y compris mais
de manière non exhaustive : les conditions atmosphériques, les pratiques
de remisage, la contamination, l'utilisation de carburants, liquides de
refroidissement, lubrifiants, additifs, engrais, eau ou produits chimiques non
agréés.
Les défaillances ou mauvaises performances causées par l'utilisation de
carburants (essence, carburant diesel ou biodiesel par exemple) non conformes
à leurs normes industrielles respectives.
Les bruits, vibrations, usure et détérioration normaux. L'usure normale
comprend, mais pas exclusivement, les dommages des sièges dus à l'usure ou
l'abrasion, l'usure des surfaces peintes, les autocollants ou vitres rayés.
Conditions générales
La réparation par un distributeur ou un dépositaire Toro agréé est le seul
dédommagement auquel cette garantie donne droit.
The Toro Company décline toute responsabilité en cas de dommages
secondaires ou indirects liés à l'utilisation des produits Toro couverts par la
présente garantie, notamment quant aux coûts et dépenses encourus pour
se procurer un équipement ou un service de substitution durant une période
raisonnable pour cause de défaillance ou d'indisponibilité en attendant la
réparation sous garantie. Il n'existe aucune autre garantie expresse, à part la
garantie spéciale du système antipollution, le cas échéant. Toutes les garanties
implicites relatives à la qualité marchande et à l'aptitude à l'emploi sont limitées
à la durée de la garantie expresse.
L'exclusion de la garantie des dommages secondaires ou indirects, ou les restrictions
concernant la durée de la garantie implicite, ne sont pas autorisées dans certains
états et peuvent donc ne pas s'appliquer dans votre cas. Cette garantie vous accorde
des droits spécifiques, auxquels peuvent s'ajouter d'autres droits qui varient selon
les États.
Note concernant la garantie du système antipollution
Le système antipollution de votre Produit peut être couvert par une garantie séparée
répondant aux exigences de l'agence américaine de défense de l'environnement
(EPA) et/ou de la direction californienne des ressources atmosphériques (CARB).
Les limitations d'heures susmentionnées ne s'appliquent pas à la garantie du
système antipollution. Reportez-vous à la Déclaration de garantie de conformité
à la réglementation antipollution fournie avec votre produit ou figurant dans la
documentation du constructeur du moteur.
Pays autres que les États-Unis et le Canada
Pour les produits Toro exportés des États-Unis ou du Canada, demandez à votre distributeur (dépositaire) Toro la police de garantie applicable dans votre pays, région ou état.
Si, pour une raison quelconque, vous n'êtes pas satisfait(e) des services de votre distributeur, ou si vous avez du mal à vous procurer des renseignements concernant la
garantie, adressez-vous à votre centre d’entretien Toro agréé.
374-0253 Rev I
Proposition 65 de Californie – Information concernant cet avertissement
En quoi consiste cet avertissement?
Certains produits commercialisés présentent une étiquette d'avertissement semblable à ce qui suit :
AVERTISSEMENT : Cancer et troubles de la reproduction –
www.p65Warnings.ca.gov.
Qu'est-ce que la Proposition 65?
La Proposition 65 s'applique à toute société exerçant son activité en Californie, qui vend des produits en Californie ou qui fabrique des produits
susceptibles d'être vendus ou importés en Californie. Elle stipule que le Gouverneur de Californie doit tenir et publier une liste des substances
chimiques connues comme causant des cancers, malformations congénitales et/ou autres troubles de la reproduction. Cette liste, qui est mise à jour
chaque année, comprend des centaines de substances chimiques présentes dans de nombreux objets du quotidien. La Proposition 65 a pour objet
d'informer le public quant à l'exposition à ces substances chimiques.
La Proposition 65 n'interdit pas la vente de produits contenant ces substances chimiques, mais impose la présence d'avertissements sur tout produit
concerné, sur son emballage ou sur la documentation fournie avec le produit. D'autre part, un avertissement de la Proposition 65 ne signifie pas qu'un
produit est en infraction avec les normes ou exigences de sécurité du produit. D'ailleurs, le gouvernement californien a clairement indiqué qu'un
avertissement de la Proposition 65 « n'est pas une décision réglementaire quant au caractère « sûr » ou « dangereux » d'un produit ». Bon nombre
de ces substances chimiques sont utilisées dans des produits du quotidien depuis des années, sans aucun effet nocif documenté. Pour plus de
renseignements, rendez-vous surhttps://oag.ca.gov/prop65/faqs-view-all.
Un avertissement de la Proposition 65 signifie qu'une société a soit (1) évalué l’exposition et conclu qu'elle dépassait le « niveau ne posant aucun
risque significatif »; soit (2) choisi d'émettre un avertissement simplement sur la base de sa compréhension quant à la présence d'une substance
chimique de la liste, sans tenter d'en évaluer l'exposition.
Cette loi s'applique-t-elle partout?
Les avertissements de la Proposition 65 sont exigés uniquement en vertu de la loi californienne. Ces avertissements sont présents dans tout l'état
de Californie, dans des environnements très variés, notamment mais pas uniquement les restaurants, magasins d'alimentations, hôtels, écoles
et hôpitaux, et sur un vaste éventail de produits. En outre, certains détaillants en ligne et par correspondance fournissent des avertissements de la
Proposition 65 sur leurs sites internet ou dans leurs catalogues.
Quelles différences entre les avertissements de Californie et les limites fédérales?
Les normes de la Proposition 65 sont souvent plus strictes que les normes fédérales et internationales. Diverses substances exigent un avertissement
de la Proposition 65 à des niveaux bien inférieurs aux limites d'intervention fédérales. Par exemple, la norme de la Proposition 65 en matière
d'avertissements pour le plomb se situe à 0,5 µg/jour, soit bien moins que les normes fédérales et internationales.
Pourquoi l'avertissement ne figure-t-il pas sur tous les produits semblables?
•
Pour les produits commercialisés en Californie, l'étiquetage Proposition 65 est exigé, tandis qu'il ne l'est pas sur des produits similaires
commercialisés ailleurs.
•
Il se peut qu'une société impliquée dans un procès lié à la Proposition 65 et parvenant à un accord soit obligée d'utiliser les avertissements de la
Proposition 65 pour ses produits, tandis que d'autres sociétés fabriquant des produits semblables peuvent ne pas être soumises à cette obligation.
•
•
L'application de la Proposition 65 n'est pas uniforme.
Certaines sociétés peuvent choisir de ne pas indiquer d'avertissements car elles considèrent qu'elles n'y sont pas obligées au titre de la
Proposition 65; l'absence d'avertissements sur un produit ne signifie pas que le produit ne contient pas de substances de la liste à des niveaux
semblables.
Pourquoi cet avertissement apparaît-il sur les produits Toro?
Toro a choisi de fournir aux consommateurs le plus d'information possible afin qu'ils puissent prendre des décisions éclairées quant aux produits
qu'ils achètent et utilisent. Toro fournit des avertissements dans certains cas d'après ses connaissances quant à la présence de l'une ou plusieurs
des substances chimiques de la liste, sans en évaluer le niveau d'exposition, car des exigences de limites ne sont pas fournies pour tous les produits
chimiques de la liste. Bien que l'exposition avec les produits Toro puisse être négligeable ou parfaitement dans les limites « sans aucun risque
significatif », par mesure de précaution, Toro a décidé de fournir les avertissements de la Proposition 65. De plus, en l'absence de ces avertissements,
la société Toro pourrait être poursuivie en justice par l'État de Californie ou par des particuliers cherchant à faire appliquer la Proposition 65, et
donc assujettie à d'importantes pénalités.
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