Form No. 3448-247 Rev A Buggy de boue sur chenilles MB TX 2500S N° de modèle 68141—N° de série 400000000 et suivants N° de modèle 68141G—N° de série 400000000 et suivants Enregistrez votre produit à www.Toro.com. Traduction du texte d'origine (FR) *3448-247* Introduction Vous commettez une infraction à la section 4442 ou 4443 du Code des ressources publiques de Californie si vous utilisez cette machine dans une zone boisée, broussailleuse ou recouverte d'herbe, à moins d'équiper le moteur d'un pare-étincelles en bon état, tel que défini dans la section 4442, ou à moins que le moteur soit construit, équipé et entretenu correctement pour prévenir les incendies. Cette machine est destinée aux utilisateurs professionnels employés à des applications commerciales. Elle est principalement conçue pour le transport du béton, du mortier, du gravier, des saletés ou des débris sur les chantiers. L'utilisation de ce produit à d'autres fins que celle prévue peut être dangereuse pour vous-même et toute personne à proximité. Un pare-étincelles est proposé en option car certaines régions et certains pays en exigent l'usage sur le moteur de cette machine. Si vous avez besoin d'un pare-étincelles, contactez votre dépositaire-réparateur agréé. Les pare-étincelles Toro d'origine sont homologués par le Service des forêts du Département de l'agriculture des États-Unis (USDAFS). Lisez attentivement cette notice pour apprendre comment utiliser et entretenir correctement votre produit, et éviter ainsi de l'endommager ou de vous blesser. Vous êtes responsable de l'utilisation sûre et correcte du produit. Le manuel du propriétaire du moteur ci-joint est fourni à titre informatif concernant la réglementation de l'Agence américaine pour la protection de l'environnement (EPA) et la réglementation antipollution de l'état de Californie relative aux systèmes antipollution, à leur entretien et à leur garantie. Vous pouvez vous en procurer un nouvel exemplaire en vous adressant au constructeur du moteur. Rendez-vous sur www.Toro.com pour tout document de formation à la sécurité et à l'utilisation des produits, pour tout renseignement concernant un produit ou un accessoire, pour obtenir l'adresse des dépositaires ou pour enregistrer votre produit. Pour obtenir des prestations de service, des pièces Toro d'origine ou des renseignements complémentaires, munissez-vous des numéros de modèle et de série du produit et contactez un dépositaire-réparateur ou le service client Toro agréé. La Figure 1 indique l'emplacement des numéros de modèle et de série du produit. Inscrivez les numéros dans l'espace réservé à cet effet. ATTENTION CALIFORNIE Proposition 65 - Avertissement Les gaz d'échappement de ce produit contiennent des substances chimiques considérées par l'état de Californie comme susceptibles de provoquer des cancers, des malformations congénitales et autres troubles de la reproduction. Les bornes de la batterie et accessoires connexes contiennent du plomb et des composés de plomb. L'état de Californie considère ces substances chimiques comme susceptibles de provoquer des cancers et des troubles de la reproduction. Lavez-vous les mains après avoir manipulé la batterie. L'utilisation de ce produit peut entraîner une exposition à des substances chimiques considérées pas l'état de Californie comme capables de provoquer des cancers, des anomalies congénitales ou d'autres troubles de la reproduction. Important: Avec votre appareil mobile, vous pouvez scanner le code QR sur l'autocollant du numéro de série (le cas échéant) pour accéder à l'information sur la garantie, les pièces détachées et autres renseignements concernant le produit. g322677 Figure 1 1. Emplacement des numéros de modèle et de série © 2021—The Toro® Company 8111 Lyndale Avenue South Bloomington, MN 55420 2 Contactez-nous sur www.Toro.com. Imprimé aux États-Unis Tous droits réservés Levage de la machine....................................... 17 Entretien ................................................................. 19 Programme d'entretien recommandé .................. 19 Procédures avant l'entretien ................................ 20 Consignes de sécurité pendant l'entretien ...................................................... 20 Dégagement du coussin pour permettre l'accès par l'arrière ........................................ 20 Utilisation du dispositif de blocage de vérin .............................................................. 21 Lubrification ......................................................... 22 Graissage de la machine .................................. 22 Entretien du moteur ............................................. 22 Entretien du filtre à air ....................................... 22 Contrôle du niveau d'huile moteur..................... 23 Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre à huile............................................... 24 Entretien des bougies ....................................... 25 Nettoyage du carter de ventilateur .................... 26 Entretien du système d'alimentation .................... 27 Remplacement du filtre à carburant .................. 27 Vidange du réservoir de carburant .................... 27 Dépose du réservoir de carburant ..................... 28 Entretien du système électrique ........................... 29 Entretien de la batterie...................................... 29 Entretien des fusibles ....................................... 30 Entretien du système d'entraînement .................. 31 Entretien des chenilles...................................... 31 Entretien de la courroie d'entraînement............. 32 Entretien des commandes ................................... 34 Réglage des leviers de commande de déplacement ................................................. 34 Entretien des freins........................................... 35 Entretien du système hydraulique ........................ 36 Entretien du système d'entraînement hydraulique ................................................... 36 Entretien du système hydraulique de levage et d'orientation .............................................. 38 Contrôle des conduites hydrauliques ................ 41 Nettoyage ............................................................ 42 Nettoyage des débris sur la machine ................ 42 Remisage ............................................................... 42 Consignes de sécurité concernant le remisage ....................................................... 42 Remisage de la machine .................................. 42 Dépistage des défauts ............................................ 44 N° de modèle N° de série Les mises en garde de ce manuel soulignent des dangers potentiels et sont signalées par le symbole de sécurité (Figure 2), qui indique un danger pouvant entraîner des blessures graves ou mortelles si les précautions recommandées ne sont pas respectées. g000502 Figure 2 1. Symbole de sécurité Ce manuel utilise deux termes pour faire passer des renseignements essentiels. Important, pour attirer l'attention sur une information d'ordre mécanique spécifique, et Remarque, pour souligner une information d'ordre général méritant une attention particulière. Table des matières Sécurité .................................................................... 4 Consignes de sécurité générales........................ 4 Autocollants de sécurité et d'instruction .............. 4 Vue d'ensemble du produit ........................................ 8 Commandes ...................................................... 8 Caractéristiques techniques .............................. 9 Accessoires/outils............................................... 9 Avant l'utilisation .................................................... 9 Consignes de sécurité avant l'utilisation.............. 9 Ajout de carburant ............................................ 10 Procédures d'entretien quotidien ...................... 12 Pendant l'utilisation ............................................. 12 Consignes de sécurité pendant l'utilisation ..................................................... 12 Utilisation du frein de stationnement ................. 13 Utilisation de l'accélérateur ............................... 13 Utilisation du starter .......................................... 14 Démarrage du moteur....................................... 14 Arrêt du moteur................................................. 14 Utilisation de la benne....................................... 15 Après l'utilisation ................................................. 15 Consignes de sécurité après l'utilisation............ 15 Nettoyage des débris sur la machine ................ 15 Abaissement de la benne sans le système hydraulique ................................................... 15 Lever la benne sans le système hydraulique ................................................... 16 Déplacement d'une machine en panne ............. 16 Transport de la machine ................................... 17 3 Sécurité moteur et enlevez la clé avant de quitter la position d'utilisation. • N'approchez jamais les mains ou les pieds des Consignes de sécurité générales pièces mobiles. Dans la mesure du possible, évitez d'effectuer des réglages sur la machine quand le moteur est en marche. • Vous devez lire et comprendre le contenu de • • L'usage ou l'entretien incorrect de cette machine peut occasionner des accidents. Pour réduire les risques d'accidents et de blessures, respectez les consignes de sécurité qui suivent. Tenez toujours compte des mises en garde signalées par le symbole de sécurité Figure 2 et la mention Prudence, Attention ou Danger. Le non respect des instructions peut entraîner des blessures graves ou mortelles. ce Manuel de l'utilisateur avant de démarrer le moteur. N'utilisez pas la machine s'il manque des capots ou d'autres dispositifs de protection, ou s'ils sont en mauvais état. Arrêtez la machine sur une surface plane et horizontale, abaissez la benne et coupez le Autocollants de sécurité et d'instruction Des autocollants de sécurité et des instructions bien visibles par l'opérateur sont placés près de tous les endroits potentiellement dangereux. Remplacez tout autocollant endommagé ou manquant. decal115-4858 115-4858 1. Risque d'écrasement des mains ou des pieds – installez le dispositif de blocage de vérin. decal125-4967 125-4967 1. Point de levage decal116-8775 116-8775 1. Lisez le Manuel de l'utilisateur. 2. Attention – remplissez jusqu'à la base du goulot de remplissage; ne remplissez pas le réservoir excessivement. 4 decal132-8961 decal137-0575 132-8961 1. État de charge de la batterie 2. Compteur horaire 3. Levée de la benne 137-0575 4. Abaissement de la benne 1. Lisez le Manuel de l'utilisateur. 2. Liquide de transmission 5. Benne abaissée 6. Abaissement automatique de la benne decal133-8062 133-8062 decal132-9051 132-9051 1. Point d'attache decal132-9052 132-9052 1. Principal (15 A) 3. Logique (7,5 A) 2. Auxiliaire (15 A) 5 3. Trait de remplissage à froid decal139-7202 139-7202 1. Frein de stationnement desserré 10. Attention – serrez le frein de stationnement, coupez le moteur et enlevez la clé avant de quitter la position d'utilisation. 2. Frein de stationnement 11. Ramenez les poignées vers l'intérieur pour actionner 3. Attention – lisez le Manuel de l'utilisateur; portez des protecteurs d'oreilles. 12. Commandes de déplacement gauches 4. Attention – tous les utilisateurs doivent lire le Manuel de l'utilisateur et être formés avant d'utiliser la machine. 5. Attention – ne vous approchez pas des pièces mobiles; laissez toutes les protections et tous les capots en place. 13. Levée de la benne 6. Risque d'asphyxie par vapeurs ou gaz toxiques – ne faites pas tourner le moteur dans un local fermé. 15. Abaissement de la benne 14. Orientation de la benne vers la gauche 7. Risque d'explosion – coupez le moteur; restez à distance des 16. Orientation de la benne vers la droite flammes nues ou des étincelles pendant que vous faites le plein de carburant. 8. Risque de renversement – ne roulez pas en marche avant 17. Commandes de déplacement droites quand la benne est levée; ne descendez pas de pentes avec la benne levée; ne traversez pas de pentes avec la benne levée; conduisez lentement avec la benne abaissée. 9. Attention – n'autorisez personne à s'approcher de la machine; 18. Commande de régime moteur regardez derrière vous quand vous faites marche arrière. 6 decal139-7223 139-7223 1. Lire le Manuel de l'utilisateur 7 Vue d'ensemble du produit Levier de frein de stationnement Tirez le levier en arrière pour serrer le frein de stationnement (Figure 4). Poussez le levier en avant pour desserrer le frein de stationnement. Compteur horaire Le compteur horaire totalise les heures de fonctionnement du moteur. Il fonctionne quand le moteur tourne. Programmez les entretiens réguliers en fonction du nombre d'heures indiqué (Figure 4). Commande de starter g322676 Utilisez le starter pour démarrer quand le moteur est froid. Tirez sur le bouton de starter pour l'engager. Appuyez sur le bouton de starter pour le désengager (Figure 4). Figure 3 1. Benne 4. Bouchon du réservoir de carburant 5. Plate-forme de l'utilisateur 2. Capot 3. Panneau de commande Commutateur à clé Utilisez le commutateur d'allumage pour démarrer le moteur (Figure 4). Le commutateur a 3 positions : ARRÊT, CONTACT et DÉMARRAGE. Commandes Avant de démarrer le moteur et d'utiliser la machine, familiarisez-vous avec toutes les commandes (Figure 4). Commande d'accélérateur Vous pouvez régler la commande d'accélérateur entre les positions HAUT RÉGIME et BAS RÉGIME (Figure 4). Leviers de commande de déplacement Utilisez les leviers de commande de déplacement pour conduire la machine en marche avant, en marche arrière, pour tourner à droite et à gauche (Figure 4). Commande de vidage Utilisez la commande verticale pour vider et abaisser la benne. La benne s'abaisse automatiquement si vous maintenez la commande enfoncée pendant 0,2 à 1,3 seconde. g322670 Figure 4 1. Levier de frein de stationnement 2. Bouchon du réservoir hydraulique 6. Commande d'accélérateur 3. Compteur horaire 8. Commande de vidage 4. Commande de starter 5. Commutateur d'allumage Commande d'orientation 7. Levier de commande de déplacement gauche Utilisez la commande horizontale pour orienter la benne vers la gauche et la droite. 9. Commande d'orientation 10. Levier de commande de déplacement droit 8 Utilisation Caractéristiques techniques Remarque: Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés d'après la position d'utilisation normale. Remarque: Les spécifications et la conception peuvent faire l'objet de modifications sans préavis. Largeur 90,2 cm (35,5 po) Longueur 268 cm (105,5 po) Hauteur Poids Capacité de la benne Charge maximale Hauteur de décharge Avant l'utilisation 130,18 cm (51,25 po) Important: Avant l'utilisation, contrôlez les niveaux de carburant et d'huile, et enlevez les débris éventuellement accumulés sur la machine. Vérifiez également que rien ni personne ne se trouve sur la zone de travail. 855,5 kg (1 886 lb) 0,45 m3 (16 pi3) 1 134 kg (2 500 lb) 38,1 cm (15 po) Consignes de sécurité avant l'utilisation Accessoires/outils Une sélection d'outils et accessoires agréés par Toro est disponible pour augmenter et améliorer les capacités de la machine. Pour obtenir la liste de tous les accessoires et outils agréés, contactez votre dépositaire-réparateur ou votre distributeur Toro agréé, ou rendez-vous sur www.Toro.com. Consignes de sécurité générales • Ne confiez jamais l'utilisation de la machine à des enfants ou à des personnes non qualifiées. La réglementation locale peut imposer un âge minimum pour les utilisateurs. Le propriétaire de la machine doit assurer la formation de tous les utilisateurs et mécaniciens. Pour garantir un rendement optimal et conserver la certification de sécurité de la machine, utilisez uniquement des pièces de rechange et accessoires Toro d'origine. Les pièces de rechange et accessoires d'autres constructeurs peuvent être dangereux et leur utilisation risque d'annuler la garantie de la machine. • Familiarisez-vous avec le maniement correct du matériel, les commandes et les symboles de sécurité. • Inspectez la zone de travail et débarrassez-la de tout objet pouvant gêner le fonctionnement de la machine. • Apprenez et balisez l'emplacement de toutes les conduites souterraines. • Vérifiez toujours que les commandes de présence de l'utilisateur, les contacteurs de sécurité et les capots de protection sont en place et fonctionnent correctement. N'utilisez pas la machine en cas de mauvais fonctionnement. • Repérez les points de pincement indiqués sur la machine et n'approchez pas les mains ni les pieds de ces points. • Ne transportez pas de passagers sur la machine et tenez tout le monde, notamment les enfants, à l'écart de la zone de travail. • Vérifiez que personne ne se trouve dans la zone de travail avant d'utiliser la machine. Arrêtez la machine si quelqu'un entre dans la zone de travail. • Garez la machine sur une surface plane et horizontale, serrez le frein de stationnement et coupez le moteur. Attendez l'arrêt complet de tout mouvement et laissez refroidir la machine avant de la régler, la réviser, la nettoyer ou la remiser. 9 Consignes de sécurité pour le carburant plus de 10 % d'éthanol par volume, comme E15 (qui contient 15 % d'éthanol), E20 (qui contient 20 % d'éthanol) ou E85 (qui contient jusqu'à 85 % d'éthanol). L'utilisation d'essence non approuvée peut entraîner des problèmes de performances et/ou des dommages au moteur qui peuvent ne pas être couverts par la garantie. • Faites preuve de la plus grande prudence quand vous manipulez du carburant, en raison de son inflammabilité et du risque d'explosion des vapeurs qu'il dégage. • N'utilisez pas d'essence contenant du méthanol. • Éteignez cigarettes, cigares, pipes et autres sources d'étincelles. • Ne stockez pas le carburant dans le réservoir ou dans des bidons de carburant pendant l'hiver, à moins d'utiliser un stabilisateur de carburant. • Utilisez exclusivement des bidons homologués. • N'enlevez pas le bouchon du réservoir de • N'ajoutez pas d'huile à l'essence. carburant et n'ajoutez pas de carburant quand le moteur tourne ou est encore chaud. DANGER • N'ajoutez pas de carburant et ne vidangez pas le réservoir dans un local fermé. Dans certaines circonstances, le carburant est extrêmement inflammable et hautement explosif. Un incendie ou une explosion causé(e) par du carburant peut vous brûler, ainsi que toute personne à proximité, et causer des dommages matériels. • Ne remisez pas la machine ni les bidons de carburant à proximité d'une flamme nue, d'une source d'étincelles ou d'une veilleuse, telle celle d'un chauffe-eau ou autre appareil. • Si vous renversez du carburant, ne mettez pas le moteur en marche. Évitez toute source possible d'inflammation jusqu'à dissipation complète des vapeurs de carburant. • Faites le plein du réservoir de carburant à l'extérieur, dans un endroit bien dégagé, lorsque le moteur est froid. Essuyez tout carburant répandu. • Ne remplissez pas les bidons de carburant à l'intérieur d'un véhicule ou sur le plateau d'une remorque dont le revêtement est en plastique. Posez toujours les bidons de carburant sur le sol, à l'écart du véhicule, avant de les remplir. • Ne faites jamais le plein du réservoir de carburant à l'intérieur d'une remorque fermée. • Ne remplissez pas complètement le réservoir de carburant. Versez la quantité de carburant nécessaire pour que le niveau se situe entre 6 et 13 mm (0,25 et 0,50 po) en dessous de la base du goulot de remplissage. L'espace au-dessus doit rester vide pour permettre au carburant de se dilater. • Descendez la machine du véhicule ou de la remorque et posez-la à terre avant de remplir le réservoir de carburant. Si cela n'est pas possible, laissez la machine dans le véhicule ou sur la remorque, mais remplissez le réservoir à l'aide d'un bidon, et non directement à la pompe. • Maintenez le pistolet en contact avec le bord du réservoir ou du bidon jusqu'à la fin du remplissage. N'utilisez pas de dispositif de verrouillage du pistolet en position ouverte. • Ne fumez jamais en manipulant du carburant et tenez-vous à l'écart des flammes nues ou sources d'étincelles qui pourraient enflammer les vapeurs de carburant. Ajout de carburant • Pour assurer le fonctionnement optimal de la • Conservez le carburant dans un récipient homologué et hors de la portée des enfants. N'achetez et ne stockez jamais plus que la quantité de carburant consommée en un mois. machine, utilisez uniquement de l'essence sans plomb propre et fraîche (stockée depuis moins d'un mois) ayant un indice d'octane de 87 ou plus (méthode de calcul [R+M]/2). • De l'essence contenant jusqu'à 10 % d'éthanol (essence-alcool) ou 15 % de MTBE (éther méthyltertiobutylique) par volume peut être utilisée à la rigueur. L'éthanol et le MTBE sont deux produits différents. L'utilisation d'essence contenant 15 % d'éthanol (E15) par volume n'est pas agréée. N'utilisez jamais d'essence contenant • N'utilisez pas la machine si elle n'est pas équipée du système d'échappement complet et en bon état de marche. 10 Utilisation d'un stabilisateur/conditionneur DANGER Dans certaines circonstances, de l'électricité statique peut se former lors du remplissage, produire une étincelle et enflammer les vapeurs de carburant. Un incendie ou une explosion causé(e) par du carburant peut vous brûler, ainsi que toute personne à proximité, et causer des dommages matériels. Ajoutez un stabilisateur/conditionneur dans le réservoir de carburant de la machine pour que le carburant reste frais plus longtemps quand il est utilisé conformément aux indications du fabricant du stabilisateur. Important: N'utilisez pas d'additifs contenant du méthanol ou de l'éthanol. • Posez toujours les bidons de carburant sur le sol, à l'écart du véhicule, avant de les remplir. Ajoutez la quantité correcte de stabilisateur/conditionneur au carburant neuf et suivez les directives du fabricant du stabilisateur. • Ne remplissez pas de bidons de carburant à l'intérieur d'un véhicule ou sur le plateau d'une remorque, car la moquette intérieure ou le revêtement en matière plastique de la caisse risque d'isoler le bidon et de freiner l'élimination de l'électricité statique éventuellement produite. Remplissage du réservoir de carburant Capacité du réservoir de carburant : 40,1 L (10,6 gallons américains) • Dans la mesure du possible, descendez la machine du véhicule ou de la remorque et posez-la à terre avant de remplir le réservoir de carburant. • Si cela n'est pas possible, laissez la machine dans le véhicule ou sur la remorque, mais remplissez le réservoir à l'aide d'un bidon, et non directement à la pompe. 1. Nettoyez la surface autour du bouchon du réservoir de carburant. 2. Enlevez le bouchon. 3. Remplissez le réservoir de carburant jusqu'à ce que le niveau atteigne la base du goulot de remplissage. Remarque: Ne remplissez pas complètement le réservoir de carburant. L'espace vide dans le réservoir permet au carburant de se dilater. • En cas de remplissage à la pompe, maintenez le pistolet en contact avec le bord du réservoir ou du bidon jusqu'à la fin du remplissage. 4. Remettez le bouchon en place. ATTENTION Le carburant est toxique, voire mortel en cas d'ingestion. L'exposition prolongée aux vapeurs de carburant peut causer des blessures et des maladies graves. • Évitez de respirer les vapeurs de carburant de façon prolongée. • N'approchez pas le visage du pistolet ni de l'ouverture du réservoir de carburant ou de conditionneur. g038312 Figure 5 • N'approchez pas le carburant des yeux et de la peau. 11 Procédures d'entretien quotidien • Avant de démarrer la machine chaque jour, effectuez les procédures décrites à la section Entretien (page 19). • Pendant l'utilisation • Consignes de sécurité pendant l'utilisation • Consignes de sécurité générales • Le propriétaire/l'utilisateur est responsable des • • • • • • • • • • accidents pouvant entraîner des dommages corporels ou matériels et peut les prévenir. Ne dépassez pas la capacité nominale de la machine au risque de la déstabiliser et d'en perdre le contrôle. Portez des vêtements appropriés, y compris une protection oculaire, un pantalon, des chaussures solides à semelle antidérapante et des protecteurs d'oreilles. Si vos cheveux sont longs, attachez-les et ne portez pas de vêtements amples ni de bijoux pendants. Accordez toute votre attention à l'utilisation de la machine. Ne vous livrez à aucune activité risquant de vous distraire, au risque de causer des dommages corporels ou matériels. N'utilisez pas la machine si vous êtes fatigué(e), malade ou sous l'emprise de l'alcool, de médicaments ou de drogues. N'utilisez la machine que sous un bon éclairage et restez à distance des trous et autres dangers cachés. Vérifiez que toutes les transmissions sont au point mort avant de mettre le moteur en marche. Ne démarrez le moteur que depuis la position d'utilisation. N'approchez jamais les mains ou les pieds des pièces mobiles. Dans la mesure du possible, évitez d'effectuer des réglages sur la machine quand le moteur est en marche. Ne manœuvrez jamais les commandes sèchement; actionnez-les d'un mouvement régulier. Faites preuve de prudence à l'approche de tournants sans visibilité, de buissons, d'arbres ou d'autres objets susceptibles masquer la vue. Ralentissez et faites preuve de prudence quand vous changez de direction, ainsi que pour traverser • • des routes et des trottoirs avec la machine. Cédez toujours la priorité. Ne faites tourner le moteur que dans des lieux bien aérés. Les gaz d'échappement contiennent du monoxyde de carbone dont l'inhalation est mortelle. Ne laissez jamais la machine en marche sans surveillance. N'utilisez la machine que si la visibilité est suffisante et dans de bonnes conditions météorologiques. N'utilisez pas la machine si la foudre menace. Prenez garde aux obstacles à proximité. Si vous ne restez pas à distance suffisante des arbres, murs et autres obstacles, un accident est possible quand la machine recule si vous ne tenez pas compte de la géographie du terrain. Vérifiez la hauteur libre avant de passer sous un obstacle (par ex. câbles électriques, branches et portes) et évitez de le toucher. Ne surchargez pas la benne et maintenez toujours la charge horizontale pendant le fonctionnement de la machine. Consignes de sécurité concernant l'utilisation sur les pentes • Les pentes augmentent significativement les • • • 12 risques de perte de contrôle et de basculement de la machine pouvant entraîner des accidents graves, voire mortels. Vous êtes responsable de la sécurité d'utilisation de la machine sur les pentes. L'utilisation de la machine sur une pente, quelle qu'elle soit, exige de redoubler de prudence. Avant d'utiliser la machine sur une pente, vous devez : – Lire et comprendre les instructions relatives à l'utilisation sur les pentes qui figurent dans le manuel et sur la machine. – Évaluer chaque jour l'état du terrain pour déterminer si la pente permet d'utiliser la machine sans risque. Faire toujours preuve de bon sens et de discernement lors de cette évaluation. Les conditions changeantes du terrain, telle l'humidité, peuvent rapidement modifier le fonctionnement de la machine sur les pentes. La stabilité de la machine est compromise si vous levez la benne alors que vous vous trouvez sur une pente. Laissez la benne abaissée et horizontale sur les pentes. Pendant l'utilisation sur une pente, repliez la plate-forme et marchez derrière la machine jusqu'à ce qu'elle se trouve sur une surface plane. Travaillez toujours dans le sens de la pente (en montant ou en descendant), en maintenant le côté le plus lourd de la machine en amont. La répartition du poids change quand la benne est pleine. Quand la benne est pleine, l'avant de la machine est le point le plus lourd. Pour cette raison, marchez derrière la machine avec la benne pleine en amont quand vous montez ou descendez une pente. PRUDENCE Les enfants ou les personnes à proximité risquent de se blesser s'ils déplacent ou essayent d'utiliser la machine, lorsque celle-ci est laissée sans surveillance. Retirez toujours la clé de contact et serrez le frein de stationnement si vous laissez la machine sans surveillance. • Repérez les dangers potentiels depuis le bas de la pente. N'utilisez pas la machine près de fortes dénivellations, fossés, berges, étendues d'eau ou autres dangers. La machine pourrait se retourner brusquement si une roue ou une chenille se retrouve dans le vide ou si un bord s'effondre. Maintenez une distance de sécurité (deux fois la largeur de la machine) entre la machine et tout danger potentiel. Serrage du frein de stationnement Tirez le levier de frein de stationnement en arrière en position SERRÉE (Figure 6). • Évitez de démarrer, de vous arrêter ou de tourner sur une pente. Ne changez pas soudainement de vitesse ou de direction; tournez lentement et graduellement. • Déplacez-vous à vitesse réduite et progressivement sur les pentes. Ne changez pas soudainement de vitesse ou de direction. • N'utilisez pas la machine si la motricité, la direction g009465 Figure 6 ou la stabilité peuvent être compromises. Tenez compte du fait que la motricité de la machine peut être réduite sur l'herbe humide, en travers des pentes ou dans les descentes. Les roues ou les chenilles peuvent patiner en cas de perte d'adhérence et cela peut entraîner perte du freinage et de la direction. La machine peut glisser même si les roues ou les chenilles ne tournent plus. 1. Frein de stationnement – position SERRÉE 2. Frein de stationnement – position DESSERRÉE Desserrage du frein de stationnement Poussez le levier de frein de stationnement en avant (Figure 6). • Enlevez ou balisez les obstacles tels que fossés, trous, ornières, bosses, rochers ou autres dangers cachés. L'herbe haute peut masquer les accidents du terrain. Les irrégularités du terrain peuvent provoquer le retournement de la machine. Utilisation de l'accélérateur La commande d'accélérateur peut être réglée entre les positions HAUT RÉGIME et BAS RÉGIME (Figure 7). • Si vous perdez le contrôle de la machine, descendez de la machine dans la direction opposée à son sens de déplacement. Utilisez toujours la position HAUT RÉGIME quand vous conduisez la machine. Utilisation du frein de stationnement Serrez toujours le frein de stationnement lorsque vous arrêtez la machine ou que vous la laissez sans surveillance. Avant chaque utilisation, vérifiez le fonctionnement du frein de stationnement. g008946 Figure 7 13 Utilisation du starter 4. Utilisez le starter pour démarrer quand le moteur est froid. 5. 1. Tournez la clé de contact en position de DÉMARRAGE. Désengagez le starter quand le moteur démarre. Important: N'actionnez pas le démarreur plus de 5 secondes de suite. Si le moteur ne démarre pas, attendez 15 secondes avant de faire une nouvelle tentative. Le démarreur risque de griller si vous ne respectez pas ces consignes. Tirez sur la commande du starter pour engager le starter avant d'utiliser le commutateur d'allumage (Figure 8). Remarque: Veillez à engagez complètement le starter. Vous devrez peut-être maintenir la commande tirée quand vous utilisez le commutateur d'allumage. 2. Poussez sur la commande pour désengager le starter après le démarrage du moteur (Figure 8). g038313 Figure 9 Arrêt du moteur g008959 Figure 8 1. Position EN SERVICE 1. 2. Position HORS SERVICE 2. 3. Démarrage du moteur 1. Serrez le frein de stationnement. 2. Engagez le starter. Réglez la commande d'accélérateur entre les positions BAS RÉGIME et HAUT RÉGIME. Serrez le frein de stationnement. Tournez la clé de contact à la position ARRÊT et enlevez la clé. Remarque: L'usage du starter n'est généralement pas nécessaire si le moteur est chaud. Vous devrez peut-être faire plusieurs tentatives pour démarrer le moteur la première fois après avoir fait le plein du système d'alimentation s'il était entièrement vide. Remarque: Laissez tourner le moteur au ralenti 3 minutes quand vous démarrez la machine à une température inférieure à -1 °C (30 °F). 3. g038314 Figure 10 Réglez la commande d'accélérateur entre les positions BAS RÉGIME et HAUT RÉGIME. 14 Utilisation de la benne les pièces mobiles avant de régler, de nettoyer ou de réparer la machine. Capacité de la benne : 1 134 kg (2 500 lb) • Ne touchez aucune des pièces de la machine juste après l'arrêt, car elles peuvent être très chaudes. Laissez-les refroidir avant d'entreprendre une réparation, un réglage ou un entretien de la machine. Renseignez-vous sur la capacité de charge de la machine et ne la dépassez jamais. Cette machine fonctionne normalement sur des surfaces irrégulières, non revêtues, cahoteuses et/ou inclinées; ajustez la charge en conséquence. 1. Positionnez la machine à l'endroit où vous voulez la décharger. 2. Orientez la benne vers la gauche ou la droite en appuyant sur le côté gauche ou droit de la commande d'orientation. 3. Videz la benne en appuyant sur le haut de la commande de vidage. 4. Abaissez la benne en appuyant sur le bas de la commande de vidage. • Pour éviter les risques d'incendie, éliminez les débris qui se trouvent sur les entraînements, les silencieux et le moteur. Nettoyez les coulées éventuelles d'huile ou de carburant. • Procédez avec prudence pour charger la machine sur une remorque ou un camion, ainsi que pour la décharger. Nettoyage des débris sur la machine Remarque: La benne s'abaisse automatiquement si vous appuyez sur le bas de la commande pendant 0,2 à 1,3 seconde. 1. Garez la machine sur une surface plane, amenez les leviers de commande de déplacement en position de VERROUILLAGE AU POINT MORT, serrez le frein de stationnement et abaissez la benne. 2. Coupez le moteur et enlevez la clé de contact. Laissez refroidir le moteur. 3. Nettoyez l'intérieur de la benne au jet d'eau. Important: N'utilisez pas de marteau pour éliminer le matériau à l'intérieur de la benne, au risque d'endommager la machine. 4. Nettoyez les débris éventuellement accumulés sous la benne. 5. Essuyez le filtre à air pour enlever les débris. 6. Enlevez les débris accumulés sur le moteur et la transmission à la brosse ou à l'air comprimé. Important: Il est préférable d'éliminer la poussière à l'air comprimé plutôt qu'à l'eau. Si vous utilisez de l'eau, évitez tout contact avec les éléments électriques et les vannes hydrauliques. N'utilisez pas un jet à haute pression. Le lavage haute pression peut endommager le système électrique et les vannes hydrauliques, ou enlever de la graisse. g322672 Figure 11 1. Commande de vidage – levée et descente de la benne 2. Commande d'orientation – orientation à gauche et à droite de la benne Après l'utilisation Abaissement de la benne sans le système hydraulique Consignes de sécurité après l'utilisation Consignes de sécurité générales 1. Installez le dispositif de blocage du vérin; voir Utilisation du dispositif de blocage de vérin (page 21). 2. Vérifiez que le tube est vide. • Serrez le frein de stationnement, coupez le moteur, enlevez la clé et attendez l'arrêt complet de toutes 15 3. Placez un grand bac de vidange sous le bloc collecteur hydraulique (Figure 12). g322674 Figure 13 Vérin de levage de la benne g322673 3. Débranchez le flexible hydraulique au bout du corps du vérin de levage et faites couler le liquide dans le bac de vidange. 4. À l'aide d'un palan ou de 2 autres personnes, levez la benne et installez le dispositif de blocage du vérin. 5. Une fois les réparations effectuées, rebranchez le flexible sur le vérin et vérifiez le niveau de liquide hydraulique; faites l'appoint au besoin. Voir Contrôle du niveau de liquide hydraulique du système de levage et d'orientation (page 39). Figure 12 1. Bloc collecteur hydraulique 4. Débranchez les raccords de flexible du bloc collecteur et vidangez le liquide dans le bac de vidange. Déplacement d'une machine en panne Remarque: Débarrassez-vous du liquide usagé dans un centre de recyclage agréé. 5. Branchez les raccords de flexible. 6. À l'aide d'un palan ou de 2 autres personnes, levez la benne et enlevez le dispositif de blocage du vérin. 7. Important: Cette procédure exige d'ouvrir les vannes de dérivation avant de remorquer ou de pousser la machine, afin de ne pas endommager le système hydraulique. Remarque: L'ouverture des vannes de dérivation facilite le déplacement de la machine, mais les chenilles peuvent encore patiner en raison de leur longueur et de leur résistance. Abaissez la benne avec précaution sur le cadre de la machine. Lever la benne sans le système hydraulique 1. Levez la machine et soutenez-la avec des chandelles capables de supporter le poids de la machine; voir Caractéristiques techniques (page 9). 2. Placez un grand bac de vidange sous le vérin de levage de la benne (Figure 13). 16 1. Si possible, levez la benne et installez le dispositif de blocage de vérin; voir Utilisation du dispositif de blocage de vérin (page 21). 2. Coupez le moteur et enlevez la clé. 3. Avec une clé, tournez la vanne de dérivation sur les boîtes-pont gauche et droite de sorte que les méplats de la vanne soient dirigés vers la gauche et la droite (position de remorquage) comme montré à la Figure 14 et la Figure 15. 2. Si vous utilisez une remorque, attelez-la au véhicule tracteur et attachez les chaînes de sécurité. 3. Le cas échéant, raccordez les freins de la remorque. 4. Chargez la machine avec précaution sur la remorque ou le camion. 5. Arrêtez le moteur, enlevez la clé de contact et serrez le frein. 6. Servez-vous des points d'attache en métal de la machine pour arrimer solidement la machine sur la remorque ou le véhicule utilitaire avec des sangles, des chaînes, des câbles ou des cordes (Figure 16). g288601 Figure 14 1. Vanne de dérivation g288600 Figure 15 1. Position de remorquage 2. Position de marche 4. Remorquez la machine comme il se doit. 5. Après avoir réparé la machine, tournez les vannes de dérivation afin que les méplats soient dirigés vers le haut et le bas (position de marche), comme montré à la Figure 15. 6. Retirez le dispositif de blocage de vérin et abaissez la benne. g185890 Transport de la machine Figure 16 1. Points d'attache avant Transportez la machine sur une remorque de poids-lourd ou un camion doté de rampes d'une seule pièce. Le camion ou la remorque doit être équipé(e) des freins, des éclairages et de la signalisation exigés par la loi. Lisez attentivement toutes les consignes de sécurité. Tenez-en compte pour éviter de vous blesser et de blesser d'autres personnes ou des animaux. Reportez-vous aux ordonnances locales concernant les exigences d'arrimage et de remorquage. Levage de la machine Faites pivoter la benne et lever la machine à l'aide des points de levage, comme montré à la Figure 17 Remarque: Rattrapez le mou de la chaîne ou des sangles pour bien équilibrer la machine. Important: Ne conduisez et n'utilisez jamais la machine sur la voie publique. 1. 2. Points d'attache arrière Abaissement de la benne 17 g324717 Figure 17 18 Entretien Remarque: Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés d'après la position d'utilisation normale. Programme d'entretien recommandé Périodicité d'entretien Procédure d'entretien Après les 10 premières heures de fonctionnement • Contrôlez et réglez la tension des chenilles (toutes les 10 heures jusqu'à 50 heures). À chaque utilisation ou une fois par jour • Contrôle du niveau d'huile moteur. • Nettoyez le carter du ventilateur (plus fréquemment si vous utilisez la machine dans une atmosphère poussiéreuse ou sale). • Contrôlez l'état des chenilles. • Contrôlez le fonctionnement du frein de stationnement. • Contrôlez le niveau de liquide hydraulique du système d'entraînement. • Contrôlez le niveau de liquide hydraulique du système de levage et d'orientation. • Éliminez les débris présents sur la machine. • Contrôlez le serrage des fixations. Toutes les 25 heures • Nettoyez ou remplacez l'élément en mousse du filtre à air (plus fréquemment si vous utilisez la machine dans une atmosphère extrêmement poussiéreuse ou sale). Toutes les 40 heures • Vérifiez que les conduites hydrauliques ne présentent pas de fuites, ne sont pas pliées, usées, détériorées et que les supports de montage ne sont pas desserrés. Toutes les 50 heures • Graissez la machine (immédiatement après chaque lavage). • Contrôlez la batterie. • Contrôlez et réglez la tension des chenilles. Toutes les 100 heures • Remplacez l'élément en papier du filtre à air (plus fréquemment si vous utilisez la machine dans une atmosphère extrêmement poussiéreuse ou sale). • Vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre à huile moteur. • Contrôlez la bougie. • Déposez les carénages de refroidissement et nettoyez les surfaces de refroidissement (plus fréquemment si vous utilisez la machine dans une atmosphère extrêmement poussiéreuse ou sale). • Remplacez le filtre à carburant (plus fréquemment si l'atmosphère est poussiéreuse ou sale). • Contrôlez la courroie d'entraînement. • Nettoyez l'encrassement du châssis. Toutes les 300 heures • • • • • • Remplacez la bougie. Contrôlez les galets de roulement. Remplacez la courroie d'entraînement. Vidangez le liquide hydraulique et remplacez le filtre du système d'entraînement. Vidangez le liquide hydraulique du système de levage et d'orientation. Remplacez le filtre hydraulique du système de levage et d'orientation. Important: Reportez-vous au manuel du propriétaire du moteur pour toutes procédures d'entretien supplémentaires. PRUDENCE Si vous laissez la clé dans le commutateur d'allumage, quelqu'un pourrait mettre le moteur en marche accidentellement et vous blesser gravement, ainsi que toute personne à proximité. Avant tout entretien, retirez la clé du commutateur d'allumage. 19 Procédures avant l'entretien liquide hydraulique sous la peau doit être éliminée dans les quelques heures qui suivent par une intervention chirurgicale réalisée par un médecin. • Vérifiez l'état de tous les flexibles et conduits hydrauliques, ainsi que le serrage de tous les raccords et branchements avant de mettre le système hydraulique sous pression. N'approchez pas les mains ni aucune autre partie du corps des fuites en trou d'épingle ou des gicleurs d'où sort du liquide hydraulique sous haute pression. Consignes de sécurité pendant l'entretien • Garez la machine sur une surface plane et horizontale, serrez le frein de stationnement et coupez le moteur. Attendez l'arrêt complet de tout mouvement et laissez refroidir la machine avant de la régler, la réviser, la nettoyer ou la remiser. • Utilisez un morceau de papier ou de carton pour détecter les fuites. • Dépressurisez avec précaution le système • Débranchez la batterie ou le fil de la bougie avant hydraulique avant toute intervention sur le système. d'entreprendre des réparations. Débranchez toujours la borne négative de la batterie avant la borne positive. Rebranchez la borne positive avant la borne négative. Dégagement du coussin pour permettre l'accès par l'arrière • Chargez les batteries dans un endroit dégagé et bien aéré, à l'écart des flammes et des étincelles. Débranchez le chargeur du secteur avant de le brancher à la batterie ou de l'en débrancher. Portez des vêtements de protection et utilisez des outils isolés. Vous pouvez dégager le coussin pour accéder à l'arrière de la machine aux fins de réglage ou d'entretien. • L'acide de la batterie est toxique et peut causer des brûlures. Évitez tout contact avec la peau, les yeux et les vêtements. Protégez-vous le visage, les yeux et les vêtements quand vous manipulez la batterie. 1. Abaissez la plate-forme. 2. Desserrez les boutons rotatifs de chaque côté de la machine (Figure 18). • Les gaz de la batterie peuvent exploser. Éloignez cigarettes, étincelles et flammes de la batterie. • Ne modifiez pas le réglage du régulateur et ne faites pas tourner le moteur à un régime excessif. • Soutenez la machine avec des chandelles chaque fois que vous devez travailler dessous. • Libérez la pression emmagasinée dans les composants avec précaution. g032556 Figure 18 • Maintenez toutes les pièces en bon état de marche 1. Bouton rotatif et toutes les fixations bien serrées. Remplacez tous les autocollants usés ou endommagés. • Utilisez le dispositif de blocage de vérin pour 3. Retirez le coussin et abaissez-le sur la plate-forme. 4. Effectuez les entretiens ou réglages nécessaires sur la machine. 5. Relevez le coussin et engagez-le sur les goupilles de chaque côté de la machine. 6. Serrez les boutons rotatifs. bloquer la benne en position levée. • N'enlevez pas et ne modifiez pas les dispositifs de sécurité. • Pour garantir le fonctionnement sûr et optimal de la machine, utilisez uniquement des pièces de rechange Toro d'origine. Les pièces de rechange provenant d'autres constructeurs peuvent être dangereuses, et leur utilisation risque d'annuler la garantie de la machine. • Consultez immédiatement un médecin si du liquide est injecté sous la peau. Toute injection de 20 2. Coussin Dépose et rangement du dispositif de blocage de vérin Utilisation du dispositif de blocage de vérin Important: Retirez le dispositif de blocage de la tige du vérin de levage et rangez-le correctement avant d'utiliser la machine. Installation du dispositif de blocage de vérins 1. 2. Démarrez la machine. 2. Levez complètement la benne. Garez la machine sur une surface plane, amenez les leviers de commande de déplacement en position de VERROUILLAGE AU POINT MORT, serrez le frein de stationnement et levez la benne. 3. Coupez le moteur. 4. Enlevez les 2 goupilles sans fente qui fixent le dispositif de blocage de vérin à la machine. Enlevez les goupilles sans fente qui fixent le dispositif de blocage. 5. Placez le dispositif de blocage sur les montants à l'intérieur du cadre de la machine et fixez-le en position à l'aide des goupilles sans fente. 6. Abaissement de la benne g324733 Figure 19 3. 1. Glissez le dispositif de blocage sur la tige du vérin de levage et fixez-le en position à l'aide des goupilles sans fente. g324856 Figure 20 21 Lubrification Entretien du moteur Graissage de la machine Entretien du filtre à air Périodicité des entretiens: Toutes les 50 heures Périodicité des entretiens: Toutes les 25 heures—Nettoyez ou remplacez l'élément en mousse du filtre à air (plus fréquemment si vous utilisez la machine dans une atmosphère extrêmement poussiéreuse ou sale). Si vous utilisez la machine dans des conditions normales, lubrifiez tous les graisseurs de roulements et bagues avec de la graisse au lithium nº 2. Lubrifiez les roulements et les bagues immédiatement après chaque lavage, quelle que soit la fréquence d'entretien indiquée. Appliquez une fine couche d'huile sur les câbles de commande. Toutes les 100 heures—Remplacez l'élément en papier du filtre à air (plus fréquemment si vous utilisez la machine dans une atmosphère extrêmement poussiéreuse ou sale). Remarque: Si vous faites tourner le moteur alors que des composants du filtre à air sont desserrés ou endommagés, de l'air non filtré peut passer dans le moteur et provoquer une usure prématurée ou une panne. Remarque: Faites l'entretien du filtre à air plus fréquemment si vous utilisez la machine dans une atmosphère poussiéreuse ou sale. Dépose des éléments filtrants 1. Tournez les verrous vers l'extérieur. 2. Déposez le couvercle pour accéder aux éléments filtrants (Figure 23). g019608 Figure 21 Pivots de vérin (2) g243624 Figure 23 1. Couvercle du filtre à air g322675 Figure 22 Moteur d'orientation hydraulique (3) 22 2. Verrou du filtre à air 3. Sortez les éléments en mousse et en papier (Figure 24). 4. Sortez l'élément en mousse de l'élément en papier (Figure 24). Contrôle du niveau d'huile moteur Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une fois par jour Important: Commencez par ajouter 80 % de la quantité d'huile nécessaire puis finissez de remplir graduellement le réservoir jusqu'au repère maximum sur la jauge. Important: Ne faites pas tourner le moteur g028106 Figure 24 1. Couvercle du filtre à air quand le niveau d'huile est au-dessus du repère maximum ou en dessous du repère minimum. Vous pourriez endommager le moteur. 3. Élément en papier 2. Élément en mousse 1. Garez la machine sur une surface plane, amenez les leviers de commande de déplacement en position de VERROUILLAGE AU POINT MORT, serrez le frein de stationnement et abaissez la benne. Entretien de l'élément en mousse 1. Lavez l'élément en mousse dans de l'eau chaude additionnée de détergent. 2. Coupez le moteur et enlevez la clé de contact. Laissez refroidir le moteur. 2. Rincez et faites sécher à l'air libre. 3. Ouvrez le capot. 3. Huilez légèrement l'élément en mousse avec de l'huile propre et pressez l'élément pour éliminer l'excédent d'huile. 4. Contrôlez le niveau d'huile moteur comme montré à la Figure 25. Entretien de l'élément en papier 1. Tapotez doucement l'élément en papier pour faire tomber la poussière. Remarque: Ne lavez pas l'élément en papier et ne le nettoyez pas à l'air comprimé, car cela l'endommagera. Remarque: Remplacez l'élément s'il est encrassé, déformé ou endommagé. Manipulez le nouvel élément avec précaution; ne l'utilisez pas si la surface du joint est pliée ou endommagée. 2. Nettoyez la base du filtre à air au besoin et vérifiez qu'elle est en bon état. Montage des éléments filtrants 1. Montez l'élément en mousse sur l'élément en papier. 2. Posez les éléments filtrants sur la base du filtre à air (Figure 24). 3. Reposez le couvercle et fixez-le avec les verrous (Figure 23). g243578 Figure 25 23 Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre à huile Périodicité des entretiens: Toutes les 100 heures Type d'huile : huile détergente (classe de service API SJ ou mieux) g185888 Capacité d'huile moteur : 1,9 L (64 oz liq.) Viscosité : Voir le tableau ci-dessous. g031623 Figure 27 B. g017552 Figure 26 4. Vidangez l'huile moteur quand le moteur est chaud. Remarque: Débarrassez-vous de l'huile usagée dans un centre de recyclage. 1. Garez la machine sur une surface plane, amenez les leviers de commande de déplacement en position de VERROUILLAGE AU POINT MORT, serrez le frein de stationnement, levez la benne et installez le dispositif de blocage du vérin. 2. Coupez le moteur et enlevez la clé de contact. 3. Vidangez l'huile moteur en procédant comme suit : A. Retirez le bouchon de vidange pour permettre la vidange de l'huile moteur existante (Figure 27). 24 Remettez le bouchon de vidange en place (Figure 27). Serrez la bougie à 13,6 N·m (10 pi-lb). Remplacez le filtre à huile moteur comme montré à la Figure 28. g243623 Figure 29 g027477 Figure 28 5. Entretien des bougies Versez avec précaution environ 80 % de la quantité d'huile spécifiée dans le goulot de remplissage (Figure 29). Périodicité des entretiens: Toutes les 100 heures—Contrôlez la bougie. Toutes les 300 heures—Remplacez la bougie. Les bougies sont conformes à la norme RFI. Des bougies de type équivalent d'une autre marque peuvent aussi être utilisées. Type : Champion XC12YC Écartement des électrodes : 0,76 mm (0,03 po) 25 Pose de la bougie Dépose de la bougie 1. Garez la machine sur une surface plane, amenez les leviers de commande de déplacement en position de VERROUILLAGE AU POINT MORT, serrez le frein de stationnement et abaissez la benne. 2. Coupez le moteur et enlevez la clé de contact. Laissez refroidir le moteur. 3. Avant de retirer la ou les bougies, nettoyez la surface autour de la base de la bougie pour empêcher la poussière et les débris de pénétrer dans le moteur. 4. Déposez la bougie (Figure 30). g028109 Figure 32 g027478 Figure 30 Important: Vérifiez que la bougie est serrée au couple correct. Si la bougie n'est pas assez serrée, la culasse peut surchauffer, tandis que si elle est trop serrée, le filetage de la culasse peut-être endommagé. Contrôle de la bougie Important: Ne nettoyez pas la ou les bougies. Nettoyage du carter de ventilateur Remplacez toujours les bougies si elles sont recouvertes d'un dépôt noir ou d'une couche grasse, si elles sont fissurées ou si les électrodes sont usées. Toutes les 100 heures/Une fois par an (la première échéance prévalant) Remarque: Si le bec isolant est recouvert d'un léger dépôt gris ou brun, le moteur fonctionne correctement. S'il est recouvert d'un dépôt noir, cela signifie généralement que le filtre à air est encrassé. Pour assurer un refroidissement adéquat, le déflecteur d'herbe, les ailettes de refroidissement et autres surfaces externes du moteur doivent rester propres. Réglez l'écartement des électrodes à 0,76 mm (0,03 po). N'oubliez pas de remettre les carénages de refroidissement en place. Important: Le moteur peut surchauffer et être endommagé si vous utilisez la machine alors que le déflecteur d'herbe est obstrué, que les ailettes de refroidissement sont encrassées ou obstruées et/ou que les carénages de refroidissement sont déposés. g027479 Figure 31 26 Entretien du système d'alimentation Remplacement du filtre à carburant g185888 Périodicité des entretiens: Toutes les 100 heures/Une fois par an (la première échéance prévalant) (plus fréquemment si l'atmosphère est poussiéreuse ou sale). 1. Garez la machine sur une surface plane, amenez les leviers de commande de déplacement en position de VERROUILLAGE AU POINT MORT, serrez le frein de stationnement et abaissez la benne. 2. Coupez le moteur et enlevez la clé de contact. Laissez refroidir le moteur. 3. Remplacez le filtre à carburant comme montré à la Figure 33. g027753 Figure 33 Vidange du réservoir de carburant Vous pouvez vidanger le réservoir de carburant en le déposant et en vidant le carburant par le goulot de remplissage; voir Dépose du réservoir de carburant (page 28). Vous pouvez aussi vidanger le réservoir de carburant à l'aide d'un siphon en procédant comme suit. 27 DANGER Dans certaines circonstances, le carburant est extrêmement inflammable et hautement explosif. Un incendie ou une explosion causé(e) par du carburant peut vous brûler, ainsi que toute personne à proximité, et causer des dommages matériels. 2. Détachez le coussin; voir Dégagement du coussin pour permettre l'accès par l'arrière (page 20). 3. Déposez le support transversal (Figure 35). • Vidangez le réservoir de carburant lorsque le moteur est froid. Travaillez à l'extérieur, dans un endroit dégagé. Essuyez tout carburant répandu. • Ne fumez jamais pendant la vidange du carburant et tenez-vous à l'écart des flammes nues ou des sources d'étincelles qui pourraient enflammer les vapeurs de carburant. 1. g186223 Figure 35 1. Réservoir de carburant Garez la machine sur une surface plane, amenez les leviers de commande de déplacement en position de VERROUILLAGE AU POINT MORT, serrez le frein de stationnement et abaissez la benne. 2. Coupez le moteur et enlevez la clé de contact. Laissez refroidir le moteur. 3. Nettoyez la surface autour du bouchon du réservoir de carburant pour éviter que des débris ne tombent à l'intérieur du réservoir (Figure 34). 4. Enlevez le bouchon du réservoir de carburant. 5. Insérez le siphon dans le réservoir de carburant. 6. À l'aide du siphon, vidangez le carburant dans un bidon propre (Figure 34). 7. Essuyez le carburant éventuellement répandu. 4. Déposez le réservoir de carburant et placez-le sur la plate-forme. Remarque: Si vous souhaitez éloigner le réservoir de carburant de la machine, déposez le réservoir et débranchez les conduites de dégazage du sommet du réservoir. g186224 Figure 34 1. Bouchon du réservoir de carburant Dépose du réservoir de carburant 1. 2. Support transversal Abaissez la plate-forme. 28 Entretien du système électrique 2. Coupez le moteur et enlevez la clé de contact. Laissez refroidir le moteur. 3. Débranchez le câble négatif de la batterie (Figure 36). Entretien de la batterie Périodicité des entretiens: Toutes les 50 heures DANGER L'électrolyte contient de l'acide sulfurique, dont l'ingestion est mortelle et qui cause de graves brûlures. Ne buvez jamais l'électrolyte et évitez tout contact avec les yeux, la peau ou les vêtements. Portez des lunettes de protection et des gants en caoutchouc. g185906 Figure 36 Retrait de la batterie ATTENTION Les bornes de la batterie ou les outils en métal peuvent causer des courts-circuits au contact des pièces métalliques de la machine et produire des étincelles. Les étincelles peuvent provoquer l'explosion des gaz de la batterie et vous blesser. • Lorsque vous enlevez ou installez la batterie, ne touchez aucune partie métallique de la machine avec les bornes de la batterie. • Évitez de créer des courts-circuits entre les bornes de la batterie et les parties métalliques de la machine avec des outils en métal. 1. Câble positif 3. Écrou à oreilles (2) 2. Tige de fixation 4. Câble négatif de la batterie 4. Débranchez le câble positif de la batterie (Figure 36). 5. Enlevez les 2 écrous à oreilles, la barre de fixation et la batterie (Figure 36). Mise en place de la batterie 1. Placez la batterie sur la plate-forme et fixez-la avec les 2 écrous à oreilles et la tige de fixation (Figure 36). 2. Rebranchez le câble positif de la batterie à la batterie (Figure 36). 3. Rebranchez la borne négative de la batterie à la batterie (Figure 36). Charge de la batterie ATTENTION ATTENTION S'ils sont mal acheminés, les câbles de la batterie peuvent subir des dommages ou endommager la machine et produire des étincelles. Les étincelles peuvent provoquer l'explosion des gaz de la batterie et vous blesser. • Débranchez toujours le câble négatif (noir) de la batterie avant le câble positif (rouge). • Connectez toujours le câble positif (rouge) de la batterie avant le câble négatif (noir). 1. La batterie en charge produit des gaz susceptibles d'exploser. Ne fumez jamais à côté de la batterie et tenez-la à l'écart de toutes flammes ou sources d'étincelles. Important: La batterie doit toujours être chargée au maximum (densité 1,265) pour l'empêcher de se dégrader si la température tombe au-dessous 0 ºC (32 ºF). Garez la machine sur une surface plane, amenez les leviers de commande de déplacement en position de VERROUILLAGE AU POINT MORT, serrez le frein de stationnement et abaissez la benne. 29 1. Déposez la batterie du châssis; voir Retrait de la batterie (page 29). 2. Contrôlez le niveau d'électrolyte en procédant comme suit : A. 3. Assurez-vous que les couvercles des éléments sont exempts de saleté et de débris. Posez le coussin sur l'arrière de la machine. Remarque: Veillez à utiliser un fusible du bon calibre (Figure 38). Important: La saleté et les débris qui s'introduisent dans les éléments endommagent la batterie. B. Déposez les couvercles des éléments. C. Vérifiez que la solution d'électrolyte recouvre les plaques de plomb. Utilisez de l'eau distillée pour rectifier le niveau de solution au besoin. 3. Vérifiez que les bouchons de remplissage sont bien en place sur la batterie. 4. Chargez la batterie pendant 1 heure entre 25 et 30 A, ou pendant 6 heures entre 4 et 6 A. 5. Une fois la batterie chargée au maximum, débranchez le chargeur de la prise électrique, puis débranchez les fils du chargeur des bornes de la batterie (Figure 37). 6. g189366 Figure 38 1. Fusible d'alimentation principale (15 A) Placez la batterie sur la machine et raccordez les câbles de la batterie; voir Mise en place de la batterie (page 29). 2. Fusible d'alimentation auxiliaire (15 A) Remarque: N'utilisez pas la machine si la batterie est débranchée, au risque d'endommager le système électrique. g000538 Figure 37 1. Borne positive de la batterie 2. Borne négative de la batterie 3. Fil rouge (+) du chargeur 4. Fil noir (–) du chargeur Entretien des fusibles Le système électrique est protégé par des fusibles et ne nécessite aucun entretien. Si un fusible fond, examinez la pièce ou le circuit pour vérifier son état et s'assurer qu'il n'y a pas de court-circuit. 1. Dégagez le coussin de l'arrière de la machine. 2. Tirez sur le fusible pour le sortir ou le remplacer (Figure 38). 30 3. Fusible de logique (7,5 A) Entretien du système d'entraînement Entretien des chenilles g186007 Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une fois par jour—Contrôlez l'état des chenilles. Figure 39 1. Roue avant 2. Chenille Après les 10 premières heures de fonctionnement—Contrôlez et réglez la tension des chenilles (toutes les 10 heures jusqu'à 50 heures). Réglage de la tension des chenilles Toutes les 50 heures—Contrôlez et réglez la tension des chenilles. Si vous placez la languette de l'outil tendeur le long du bord arrière de l'écrou de tension, l'autre extrémité de l'outil tendeur soit s'aligner sur le bord du bras de tension, comme montré à la Figure 40. Si l'écartement n'est pas correct, réglez la tension des chenilles comme suit : Toutes les 300 heures—Contrôlez les galets de roulement. Nettoyage des chenilles 1. Garez la machine sur une surface plane, amenez les leviers de commande de déplacement en position de VERROUILLAGE AU POINT MORT, serrez le frein de stationnement et abaissez la benne. 2. Coupez le moteur et enlevez la clé de contact. Laissez refroidir le moteur. 3. Soulevez/soutenez le côté de la machine sur lequel vous voulez travailler de sorte que la chenille se trouve de 7,6 à 10 cm (3 ou 4 po) au-dessus du sol. 4. Nettoyez les chenilles au tuyau d'arrosage ou au jet haute pression. 3. Galet de roulement 4. Pignon d'entraînement Remarque: Si vous ne disposez pas de l'outil tendeur, un écartement de 7,1 cm (2-13/16 po) doit exister entre l'écrou et le bord du bras de tension. Important: Le jet haute pression ne doit servir qu'au nettoyage des chenilles. Ne l'utilisez jamais pour nettoyer le reste de la machine. N'utilisez pas de jet d'eau haute pression entre le pignon d'entraînement et la machine, au risque d'endommager les joints du moteur. Le lavage haute pression peut endommager le système électrique et les vannes hydrauliques, ou enlever de la graisse. g202806 Figure 40 Chenille gauche montrée Important: Nettoyez soigneusement les galets de roulement, la roue avant et le pignon d'entraînement (Figure 39). Les galets de roulement doivent tourner librement lorsqu'ils sont propres. 1. Écrou de tension 2. Outil tendeur (égal à 7,1 cm ou 2-13/16 po) 5. Entretoise 3. Boulon de réglage de tension 4. Boulon (¼ x 1⅝ po) 7. Languette 1. 31 6. Écrou 8. Bras de tension Garez la machine sur une surface plane, amenez les leviers de commande de déplacement en position de VERROUILLAGE AU POINT MORT, serrez le frein de stationnement et abaissez la benne. 2. Coupez le moteur et enlevez la clé de contact. Laissez refroidir le moteur. 3. Nettoyez les chenilles au jet d'eau haute pression. g186008 Figure 41 Important: Le jet haute pression ne doit servir qu'au nettoyage des chenilles. Ne l'utilisez jamais pour nettoyer le reste de la machine. N'utilisez pas de jet d'eau haute pression entre le pignon d'entraînement et la machine, au risque d'endommager les joints du moteur. Le lavage haute pression peut endommager le système électrique et les vannes hydrauliques, ou enlever de la graisse. 4. Soulevez la machine jusqu'à ce que les chenilles soient décollées du sol. 5. Nettoyez le pignon d'entraînement, la roue avant et les galets de roulement. Les galets de roulement doivent tourner librement lorsqu'ils sont propres. 6. Retirez le boulon (¼ x 1⅝ po), l'entretoise et l'écrou (Figure 40). 7. Tournez le boulon de tension pour régler correctement l'écartement entre l'écrou de tension et la tangente du tube de tension, comme montré à la Figure 40. 8. 1. Roue avant 2. Chenille 3. Vis de tension et boulon de fixation Alignez l'encoche la plus proche dans le boulon de tension et le trou du boulon, et fixez le boulon de tension avec le boulon (¼ x 1⅝ po), l'entretoise et l'écrou (Figure 40). Remplacement des chenilles Remplacez les chenilles si elles sont très endommagées. 1. Garez la machine sur une surface plane, amenez les leviers de commande de déplacement en position de VERROUILLAGE AU POINT MORT, serrez le frein de stationnement et abaissez la benne. 2. Coupez le moteur et enlevez la clé de contact. Laissez refroidir le moteur. 3. Soulevez/soutenez le côté de la machine sur lequel vous voulez travailler de sorte que la chenille se trouve de 7,6 à 10 cm (3 ou 4 po) au-dessus du sol. 4. Enlevez le boulon de fixation de la vis de tension. 5. Tournez la vis de tension dans le sens horaire pour réduire la tension (Figure 40 et Figure 41). 4. Galet de roulement 5. Pignon d'entraînement 6. Déchaussez la chenille de la roue avant en commençant en haut de la roue tout en faisant tourner la chenille en avant. 7. Lorsque la chenille est déchaussée e la roue avant, retirez-la du pignon d'entraînement et des galets de roulement (Figure 41). 8. Contrôlez l'état des roues. Si les roues semblent usées, remplacez-les à ce stade. 9. Pour installer la chenille neuve, commencez par l'enrouler autour du pignon d'entraînement, en veillant à ce que les crampons s'engagent correctement entre les entretoises du pignon (Figure 41). 10. Poussez la chenille sous les crampons et entre les galets de roulement (Figure 41). 11. Enroulez ensuite la chenille autour de la roue avant en commençant par le bas et en tournant la chenille en arrière tout en poussant les crampons dans la roue. 12. Tendez la chenille; voir Réglage de la tension des chenilles (page 31). 13. Abaissez la machine au sol. 14. Répétez les opérations 3 à 13 pour remplacer l'autre chenille. Entretien de la courroie d'entraînement Contrôle de la courroie d'entraînement Périodicité des entretiens: Toutes les 100 heures 32 1. Garez la machine sur une surface plane, amenez les leviers de commande de déplacement en position de VERROUILLAGE AU POINT MORT, serrez le frein de stationnement et abaissez la benne. 2. Coupez le moteur et enlevez la clé de contact. Laissez refroidir le moteur. 3. Dégagez le coussin et déposez le réservoir de carburant; voir Dégagement du coussin pour permettre l'accès par l'arrière (page 20). 4. Contrôlez la courroie (Figure 42). Remplacez la courroie si elle est usée; voir Remplacement de la courroie d'entraînement (page 33). Remarque: La courroie peut montrer les signes d'usure suivants : grincement pendant la rotation, bords effilochés, traces de brûlures et fissures. g325648 Figure 43 1. Boulon arrière (2) 3. Boulon latéral (4) 2. Plaque de protection 6. Déposez le ressort d'extension (Figure 42). 7. Enlevez les 2 boulons et les 2 écrous, et desserrez les 2 vis sur le coupleur. Déposez la pompe à engrenages de son support (Figure 44). g189546 Figure 42 1. Ressort d'extension 2. Courroie Remarque: Vous pouvez laisser les fixations sur la pompe. Remplacement de la courroie d'entraînement Périodicité des entretiens: Toutes les 300 heures 1. Garez la machine sur une surface plane, amenez les leviers de commande de déplacement en position de VERROUILLAGE AU POINT MORT, serrez le frein de stationnement et abaissez la benne. 2. Coupez le moteur et enlevez la clé de contact. Laissez refroidir le moteur. 3. Dégagez le coussin et déposez le réservoir de carburant; voir Dépose du réservoir de carburant (page 28). 4. Soulevez l'arrière de la machine et soutenez-le avec des chandelles. 5. Déposez la plaque de protection (Figure 43). g189559 Figure 44 1. Boulon (2) 3. Pompe à engrenages 2. Support de pompe 4. Écrou (2) 8. 33 Déchaussez la courroie d'entraînement de la poulie de moteur et des 2 poulies de transmission.. Entretien des commandes Réglage des leviers de commande de déplacement Si les leviers de commande de déplacement ne s'alignent pas horizontalement, réglez le levier de commande de déplacement droit. g189571 1. Garez la machine sur une surface plane et horizontale, abaissez la benne, serrez le frein de stationnement, coupez le moteur et enlevez la clé de contact. 2. Abaissez les leviers de commande de déplacement hors de la position de VERROUILLAGE AU POINT MORT (Figure 46). 3. Vérifiez si le levier de commande de déplacement droit s'aligne horizontalement sur le levier de commande de déplacement gauche (Figure 46). Figure 45 1. Poulie de moteur 3. Poulie de transmission (2) 2. Poulie de tension 4. Courroie 9. Acheminez la courroie neuve autour de la poulie du moteur et des 2 poulies de transmission (Figure 45). 10. Montez la pompe à engrenages (Figure 44). 11. Montez le ressort d'extension (Figure 42). 12. Montez le réservoir de carburant; voir Dépose du réservoir de carburant (page 28). 13. Relevez le coussin. g009436 Figure 46 34 1. Levier de commande de déplacement gauche 3. Vérifier l'alignement horizontal ici 2. Levier de commande de déplacement droit en position de verrouillage au point mort 4. Levier de commande de déplacement droit 4. Pour régler les leviers de commande de déplacement horizontalement, vous devez régler la came. 5. Dégagez le coussin de l'arrière de la machine. 6. Desserrez l'écrou de fixation de la came (Figure 47). Remarque: La machine ne devrait pas avancer. Remarque: Si la machine avance, voir Réglage du frein de stationnement (page 35). 4. Desserrez le frein de stationnement. 5. Amenez les leviers de commande de déplacement en avant. Remarque: La machine devrait avancer. Remarque: Si la machine n'avance pas, voir Réglage du frein de stationnement (page 35). g189389 Figure 47 1. Came 7. 6. 2. Écrou Ajustez la came jusqu'à ce qu'elle s'aligne sur le levier de commande de déplacement gauche, puis serrez l'écrou. Serrez le frein de stationnement et arrêtez la machine. Réglage du frein de stationnement Remarque: La rotation horaire de la came (à la position verticale) abaisse le levier, tandis que la rotation antihoraire (à la verticale) élève le levier. 1. Déposez le réservoir de carburant; voir Dépose du réservoir de carburant (page 28). 2. À l'intérieur du côté gauche de la tour de commande, réglez les écrous jusqu'à ce que les câbles soient tendus (Figure 48). Important: Vérifiez que la partie plate de la came ne dépasse pas la position verticale (droite ou gauche), car cela pourrait endommager l'interrupteur. 8. Répétez les opérations 2 à 7 pour le levier de commande de déplacement gauche. Entretien des freins ATTENTION Si les freins ne sont pas correctement réglés, des accidents graves ou mortels peuvent se produire. Vérifiez les freins chaque jour. En cas de problème avec les freins pendant le fonctionnement de la machine, arrêtez-vous immédiatement et portez la machine chez un dépositaire-réparateur agréé pour la faire réparer. g186011 Figure 48 1. Câble 3. Contrôle du frein de stationnement Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une fois par jour 1. Garez la machine sur une surface plane et horizontale, abaissez la benne et serrez le frein de stationnement. 2. Démarrez le moteur et placez la commande d'accélérateur en position HAUT RÉGIME. 3. Amenez les leviers de commande de déplacement en avant. 35 2. Écrous Reposez le réservoir de carburant, le support transversal et le coussin. Entretien du système hydraulique position de VERROUILLAGE AU POINT MORT, serrez le frein de stationnement et abaissez la benne. ATTENTION Les fuites de liquide hydraulique sous pression peuvent transpercer la peau et causer des blessures graves. L'injection de liquide sous la peau nécessite une intervention chirurgicale dans les heures qui suivent l'accident, réalisée par un médecin connaissant ce genre de blessure, pour éviter le risque de gangrène. • N'approchez pas les mains ni aucune autre partie du corps des fuites en trou d'épingle ou des gicleurs d'où sort du liquide hydraulique sous haute pression. • Utilisez un morceau de carton ou de papier pour détecter les fuites hydrauliques, jamais les mains. 2. Coupez le moteur et enlevez la clé de contact. Laissez refroidir le moteur. 3. Ouvrez le capot. 4. Utilisez le regard pour vérifier le niveau de liquide dans le vase d'expansion (Figure 49). Remarque: Le niveau de liquide doit atteindre le trait de remplissage sur l'autocollant. g203616 Figure 49 Entretien du système d'entraînement hydraulique 1. Bouchon du vase d'expansion 3. Liquide au niveau du trait de remplissage 2. Regard de niveau Spécifications du liquide hydraulique 5. Capacité du vase d'expansion : 1,4 L (1,5 pte américaine) Type de liquide hydraulique : Toro® HYPR-OIL™ 500 Important: Vérifiez que le niveau de liquide Important: Utilisez toujours le type correct de est correct dans le vase d'expansion. Ne remplissez pas excessivement le vase d'expansion car le liquide risque de ressortir par le trou d'évent. liquide hydraulique. L'utilisation de liquides non spécifiés endommagera le système hydraulique. Remarque: De nombreux liquides hydrauliques sont presque incolores, ce qui rend difficile la détection des fuites. Un additif colorant rouge pour circuit hydraulique est disponible en bouteilles de 20 ml (0,67 oz liq.). Une bouteille suffit pour 15 à 22 litres (4 à 6 gallons américains) de liquide hydraulique. Vous pouvez commander ces bouteilles chez les dépositaires Toro agréés (réf. 44-2500). Contrôle du niveau de liquide hydraulique du système d'entraînement Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une fois par jour 1. Si le niveau d'huile est trop bas, enlevez le dispositif de verrouillage et le bouchon au sommet du vase d'expansion (Figure 50), et faites l'appoint de liquide spécifié pour atteindre le niveau correct. Garez la machine sur une surface plane, amenez les leviers de commande de déplacement en 36 g325648 Figure 51 g186038 1. Boulons arrière (5) Figure 50 1. Boulon 2. Dispositif de verrouillage du bouchon 6. 3. Boulons latéraux (4) 2. Plaque de protection 3. Bouchon 5. Remettez le bouchon et son dispositif de verrouillage. Essuyez le liquide hydraulique éventuellement répandu. Localisez le bouchon de vidange au bas de chaque transmission et placez un bac de vidange sous les bouchons (Figure 52). Vidange du liquide hydraulique et remplacement du filtre du système d'entraînement Périodicité des entretiens: Toutes les 300 heures 1. Garez la machine sur une surface plane, amenez les leviers de commande de déplacement en position de VERROUILLAGE AU POINT MORT, serrez le frein de stationnement et abaissez la benne. 2. Coupez le moteur et enlevez la clé de contact. Laissez refroidir le moteur. 3. Abaissez le coussin et déposez le réservoir de carburant; voir Dépose du réservoir de carburant (page 28). 4. Enlevez les 9 boulons (5 à l'arrière et 4 sur le côté) de la plaque de protection, et déposez la plaque (Figure 51). g203515 Figure 52 1. Filtres hydrauliques 6. Retirez les bouchons de vidange pour permettre au liquide hydraulique de s'écouler de la machine. 7. Enlevez le bouchon du filtre hydraulique et le filtre hydraulique de chaque transmission (Figure 52). 8. Posez le nouveau filtre hydraulique, côté ressort tourné vers l'extérieur, et le bouchon du filtre hydraulique sur chaque transmission. Serrez à un couple de 13 à 15 N·m (115 à 135 po-lb). 9. Remettez les bouchons de vidange en place. 10. 37 2. Bouchons de vidange Dévissez le bouchon d'aération sur chaque transmission jusqu'à ce qu'il soit desserré (Figure 53). Purge du système d'entraînement hydraulique Remarque: Cela permet à l'air de s'échapper du système hydraulique pendant que vous faites l'appoint de liquide hydraulique. Purgez le système hydraulique de déplacement chaque fois que vous effectuez l'entretien de la transmission hydrostatique ou que vous ajoutez du liquide hydraulique dans le vase d'expansion. 1. Garez la machine sur une surface plane, amenez les leviers de commande de déplacement en position de VERROUILLAGE AU POINT MORT, serrez le frein de stationnement et abaissez la benne. 2. Coupez le moteur et enlevez la clé de contact. Laissez refroidir le moteur. 3. Contrôlez le niveau de liquide hydraulique et faites l'appoint au besoin; voir Entretien du système d'entraînement hydraulique (page 36). 4. Placez des chandelles sous la machine pour la soulever de manière à décoller les chenilles du sol. 5. Démarrez la machine. Actionnez lentement les leviers de commande de déplacement en avant et en arrière 5 à 6 fois. 6. Contrôlez le niveau de liquide hydraulique et faites l'appoint au besoin. 7. Répétez les opérations 5 et 6 selon les besoins jusqu'à ce qu'il n'y ait plus d'air dans le système. g203517 Figure 53 1. Bouchon d'aération 11. Ajoutez lentement 6,2 L (208 oz liq.) de liquide dans le vase d'expansion jusqu'à ce qu'il commence à déborder par les bouchons d'aération. Important: Utilisez le liquide spécifié à la section Spécifications du liquide hydraulique (page 36) ou un équivalent. Tout autre liquide est susceptible d'endommager le système. Important: Surveillez le niveau de liquide dans le vase d'expansion pour éviter de le remplir excessivement. 12. Serrez les bouchons d'aération. 13. Ajoutez du liquide hydraulique dans le vase d'expansion jusqu'à ce qu'il atteigne le trait de repère (Figure 49). 8. Entretien du système hydraulique de levage et d'orientation Important: Ne remplissez pas excessivement. 14. Revissez le bouchon du vase d'expansion. 15. Posez la plaque de protection (Figure 51). 16. Montez le réservoir de carburant; voir Dépose du réservoir de carburant (page 28). 17. Mettez le moteur en marche et laissez-le tourner environ 2 minutes pour purger l'air du circuit. 18. Coupez le moteur et recherchez des fuites éventuelles. Remarque: La purge est terminée quand vous atteignez la vitesse normale en marche avant et en marche arrière. Abaissez la machine et répétez la procédure avec les chenilles posées au sol. Spécifications du liquide hydraulique Capacité du réservoir : 6,6 L (1,75 gallon américain) Type de liquide hydraulique : liquide hydraulique toutes saisons « Toro Premium All Season Hydraulic Fluid » ou liquide hydraulique Mobil® 424 Important: Utilisez toujours le type correct de liquide hydraulique. L'utilisation de liquides non spécifiés endommagera le système hydraulique. Remarque: De nombreux liquides hydrauliques sont presque incolores, ce qui rend difficile la détection des fuites. Un additif colorant rouge pour circuit hydraulique est disponible en bouteilles de 20 ml (0,67 oz liq.). Une bouteille suffit pour 15 à 22 litres 38 (4 à 6 gallons américains) de liquide hydraulique. Vous pouvez commander ces bouteilles chez les dépositaires Toro agréés (réf. 44-2500). Contrôle du niveau de liquide hydraulique du système de levage et d'orientation g325619 Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une fois par jour 1. Garez la machine sur une surface plane, amenez les leviers de commande de déplacement en position de VERROUILLAGE AU POINT MORT, serrez le frein de stationnement, faites pivoter et levez la benne, puis installez le dispositif de blocage du vérin. 2. Coupez le moteur et enlevez la clé de contact. Laissez refroidir la machine complètement. 3. Enlevez le bouchon de remplissage du réservoir (Figure 54). PRUDENCE Le bouchon de remplissage/reniflard est conçu pour mettre le réservoir sous pression à 0,34 bar (5 psi). g323276 Figure 54 1. Méplats Pour éviter de vous blesser, desserrez lentement le bouchon chaque fois que vous faites l'appoint de liquide ou que vous travaillez sur le système hydraulique. Placez une clé directement sur les méplats sous le bouchon. 4. 2. Bouchon de remplissage Sortez la jauge du goulot de remplissage et essuyez-la sur un chiffon propre. Remettez la jauge dans le goulot de remplissage, ressortez-la et contrôlez le niveau de liquide. Il doit atteindre le repère sur la jauge. g010029 Figure 55 1. Jauge de niveau 39 2. Repère maximum 5. Si le niveau est trop bas, ajoutez le liquide spécifié en quantité suffisante pour atteindre le repère maximum. 6. Remettez la jauge dans le goulot et revissez le bouchon en place. 7. Essuyez le liquide hydraulique éventuellement répandu. 8. Retirez le dispositif de blocage de vérin et abaissez la benne. 13. Déposez le dispositif de blocage de vérin. 14. Démarrez le moteur. Élevez et abaissez plusieurs fois la benne pour éliminer l'air du système. Vidange du liquide hydraulique du système de levage et d'orientation Remplacement du filtre hydraulique du système de levage et d'orientation Périodicité des entretiens: Toutes les 300 heures 1. Garez la machine sur une surface plane, amenez les leviers de commande de déplacement en position de VERROUILLAGE AU POINT MORT, serrez le frein de stationnement, levez la benne et installez le dispositif de blocage du vérin. 2. Coupez le moteur et enlevez la clé de contact. Laissez refroidir la machine complètement. 3. Enlevez le bouchon de remplissage du réservoir (Figure 54). Périodicité des entretiens: Toutes les 300 heures Important: N'utilisez pas de filtre à huile de type automobile en remplacement au risque d'endommager gravement le système hydraulique. 1. Garez la machine sur une surface plane, amenez les leviers de commande de déplacement en position de VERROUILLAGE AU POINT MORT, serrez le frein de stationnement, levez la benne et installez le dispositif de blocage du vérin. 2. Coupez le moteur et enlevez la clé de contact. Laissez refroidir le moteur. 3. Remplacez le filtre comme montré à la Figure 56. PRUDENCE Le bouchon de remplissage/reniflard est conçu pour mettre le réservoir sous pression à 0,34 bar (5 psi). Pour éviter de vous blesser, desserrez lentement le bouchon chaque fois que vous faites l'appoint d'huile ou que vous travaillez sur le système hydraulique. Placez une clé directement sur les méplats sous le bouchon. 4. Placez un grand bac de vidange sous les raccords au bas du réservoir hydraulique. 5. Débranchez un raccord de flexible et vidangez le liquide dans le bac de vidange. 6. Remettez et resserrez le raccord quand la vidange est terminée. Remarque: Débarrassez-vous du liquide usagé dans un centre de recyclage agréé. 7. Versez environ 5,9 L (200 oz liq.) de liquide hydraulique dans le réservoir et remettez le bouchon de remplissage en place. 8. Déposez le dispositif de blocage de vérin. 9. Démarrez le moteur. Levez et abaissez 3 fois la benne pour remplir le vérin et les flexibles de liquide. 10. Levez la benne et montez le dispositif de blocage de vérin. 11. Coupez le moteur. 12. Ajoutez 0,73 L (25 oz liq.) de liquide hydraulique et remettez le bouchon de remplissage en place. Remarque: Le niveau de liquide doit atteindre le repère maximum (Figure 55). Ne dépassez pas ce trait. 40 Contrôle des conduites hydrauliques Périodicité des entretiens: Toutes les 40 heures—Vérifiez que les conduites hydrauliques ne présentent pas de fuites, ne sont pas pliées, usées, détériorées et que les supports de montage ne sont pas desserrés. (Effectuez les réparations nécessaires avant d'utiliser la machine.) g186042 ATTENTION Les fuites de liquide hydraulique sous pression peuvent transpercer la peau et causer des blessures graves. L'injection de liquide sous la peau nécessite une intervention chirurgicale dans les heures qui suivent l'accident, réalisée par un médecin connaissant ce genre de blessure, pour éviter le risque de gangrène. • N'approchez pas les mains ni aucune autre partie du corps des fuites en trou d'épingle ou des gicleurs d'où sort du liquide hydraulique sous haute pression. • Utilisez un morceau de carton ou de papier pour détecter les fuites hydrauliques, jamais les mains. g027477 Figure 56 4. Mettez le moteur en marche et laissez-le tourner environ 2 minutes pour purger l'air du circuit. 5. Coupez le moteur et recherchez des fuites éventuelles. 6. Contrôlez le niveau de liquide dans le réservoir hydraulique; voir Contrôle du niveau de liquide hydraulique du système de levage et d'orientation (page 39). Remarque: Ne remplissez pas le réservoir hydraulique excessivement. 7. Retirez le dispositif de blocage de vérin et abaissez la benne. 41 Remisage Nettoyage Nettoyage des débris sur la Consignes de sécurité concernant le remisage machine • Laissez refroidir le moteur avant de remiser la Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une fois par jour machine. • Ne remisez pas la machine ou le carburant près Toutes les 100 heures 1. d'une flamme et ne vidangez pas le carburant à l'intérieur d'un local. Garez la machine sur une surface plane, amenez les leviers de commande de déplacement en position de VERROUILLAGE AU POINT MORT, serrez le frein de stationnement et abaissez la benne. Remisage de la machine 2. Coupez le moteur et enlevez la clé de contact. Laissez refroidir le moteur. Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une fois par jour 3. Nettoyez l'intérieur de la benne au jet d'eau. 1. 4. Nettoyez les débris éventuellement accumulés sous la benne. Serrez le frein de stationnement, coupez le moteur et retirez la clé. 2. Débarrassez l'extérieur de la machine, et surtout le moteur, des saletés et de la crasse. Éliminez les saletés et les débris d'herbe sèche pouvant se trouver sur les ailettes de la culasse et le carter du ventilateur. 3. Faites l'entretien du filtre à air; voir Entretien du filtre à air (page 22). 4. Graissez la machine; voir Graissage de la machine (page 22). 5. Vidangez l'huile moteur; voir Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre à huile (page 24). 6. Si vous ne comptez pas utiliser la machine avant plus d'un mois, préparez-la au remisage comme suit : 5. Essuyez le filtre à air pour enlever les débris. 6. Enlevez les débris accumulés sur le moteur et la transmission à la brosse ou à l'air comprimé. Important: Il est préférable d'éliminer la poussière à l'air comprimé plutôt qu'à l'eau. Si vous utilisez de l'eau, évitez tout contact avec les éléments électriques et les vannes hydrauliques. N'utilisez pas un jet à haute pression. Le lavage haute pression peut endommager le système électrique et les vannes hydrauliques, ou enlever de la graisse. 42 A. Ajoutez un additif stabilisateur/conditionneur à base de pétrole dans le réservoir de carburant. N'utilisez pas de stabilisateur à base d'alcool (éthanol ou méthanol). B. Faites tourner le moteur pendant 5 minutes pour faire circuler le carburant traité dans tout le circuit d'alimentation. C. Coupez le moteur, laissez-le refroidir et vidangez le réservoir de carburant à l'aide d'un siphon à pompe. D. Redémarrez le moteur et laissez-le tourner jusqu'à ce qu'il s'arrête. E. Actionnez volet de départ. F. Démarrez le moteur et laissez-le tourner jusqu'à ce qu'il ne veuille plus démarrer. G. Débarrassez-vous du carburant correctement. Le recyclage doit être conforme à la réglementation locale en matière d'environnement. Important: Ne conservez pas le carburant additionné de stabilisateur/conditionneur plus longtemps que recommandé par le fabricant du stabilisateur de carburant. 7. Déposez les bougies et vérifiez leur état; voir Contrôle de la bougie (page 26). 8. Préparez le moteur comme suit : A. Versez 2 cuillerées à soupe d'huile moteur dans les ouvertures laissées par les bougies. B. Placez un chiffon sur les trous des bougies pour absorber les projections d'huile éventuelles, puis actionnez le démarreur pour bien répartir l'huile à l'intérieur du cylindre. C. Mettez les bougies en place. Remarque: Ne rebranchez pas le fil sur les bougies. 9. Contrôlez et resserrez tous les boulons, écrous et vis. Réparez ou remplacez toute pièce endommagée. 10. Peignez toutes les surfaces métalliques éraflées ou mises à nu. Une peinture pour retouches est disponible chez les dépositaires-réparateurs agréés. 11. Rangez la machine dans un endroit propre et sec, comme un garage ou une remise. 12. Couvrez la machine pour la protéger et la garder propre. 43 Dépistage des défauts Problème Le moteur ne démarre pas, démarre difficilement ou cale. Le moteur perd de la puissance. Cause possible 1. Le réservoir de carburant est vide ou le robinet d'arrivée de carburant est fermé. 1. Faites le plein de carburant et ouvrez le robinet d'arrivée de carburant. 2. Le fil d'une bougie est mal branché ou débranché. 3. Une bougie est piquée ou encrassée, ou l'écartement des électrodes est incorrect. 4. Le filtre à air est encrassé. 2. Rebranchez le fil de la bougie. La machine ne se déplace pas. 3. Montez une bougie neuve, à écartement correct. 5. Le filtre à carburant est encrassé. 6. Impuretés, eau ou carburant altéré dans le circuit d'alimentation. 4. Faites l'entretien de l'élément du filtre à air. 5. Remplacez le filtre à carburant. 6. Contactez un dépositaire-réparateur agréé. 1. Charge excessive du moteur. 1. Réduisez votre vitesse. 2. Le filtre à air est encrassé. 2. Faites l'entretien de l'élément du filtre à air. 3. Faites l'appoint d'huile. 3. Le niveau d'huile est trop bas dans le carter moteur. 4. Les ailettes de refroidissement et les conduits d'air sous le carter du ventilateur sont bouchés. 5. Une bougie est piquée ou encrassée, ou l'écartement des électrodes est incorrect. 6. L'évent du bouchon du réservoir de carburant est obstrué. 7. Le filtre à carburant est encrassé. 8. Impuretés, eau ou carburant altéré dans le circuit d'alimentation. Le moteur surchauffe. Mesure corrective 4. Dégagez les ailettes de refroidissement et les passages d'air. 5. Montez une bougie neuve, à écartement correct. 6. Nettoyez ou remplacez le bouchon du réservoir de carburant. 7. Remplacez le filtre à carburant. 8. Contactez un dépositaire-réparateur agréé. 1. Charge excessive du moteur. 1. Réduisez votre vitesse. 2. Le niveau d'huile est trop bas dans le carter moteur. 3. Les ailettes de refroidissement et les conduits d'air sous le carter du ventilateur sont bouchés. 2. Faites l'appoint d'huile. 1. Le niveau de liquide hydraulique est trop bas dans la transmission. 1. Faites l'appoint de liquide hydraulique dans le vase d'expansion de la tour. 2. De l'air est rentré dans le système hydraulique. 3. Une courroie d'entraînement patine. 2. Purgez l'air du système hydraulique. 4. Un ressort de poulie de tension de courroie d'entraînement manque. 5. Les vannes de dérivation sont en position de remorquage. 44 3. Dégagez les ailettes de refroidissement et les passages d'air. 3. Remplacez la courroie d'entraînement de la pompe. 4. Remplacez le ressort de la poulie de tension de la courroie d'entraînement de la pompe. 5. Tournez les vannes de dérivation en position de marche. Remarques: Remarques: Remarques: Proposition 65 de Californie – Information concernant cet avertissement En quoi consiste cet avertissement? Certains produits commercialisés présentent une étiquette d'avertissement semblable à ce qui suit : AVERTISSEMENT : Cancer et troubles de la reproduction – www.p65Warnings.ca.gov. Qu’est-ce que la Proposition 65? La Proposition 65 s'applique à toute société exerçant son activité en Californie, qui vend des produits en Californie ou qui fabrique des produits susceptibles d'être vendus ou importés en Californie. Elle stipule que le Gouverneur de Californie doit tenir et publier une liste des substances chimiques connues comme causant des cancers, malformations congénitales et/ou autres troubles de la reproduction. Cette liste, qui est mise à jour chaque année, comprend des centaines de substances chimiques présentes dans de nombreux objets du quotidien. La Proposition 65 a pour objet d'informer le public quant à l'exposition à ces substances chimiques. La Proposition 65 n'interdit pas la vente de produits contenant ces substances chimiques, mais impose la présence d'avertissements sur tout produit concerné, sur son emballage ou sur la documentation fournie avec le produit. D’autre part, un avertissement de la Proposition 65 ne signifie pas qu’un produit est en infraction avec les normes ou exigences de sécurité du produit. D'ailleurs, le gouvernement californien a clairement indiqué qu'un avertissement de la Proposition 65 « n'est pas une décision réglementaire quant au caractère « sûr » ou « dangereux » d'un produit ». Bon nombre de ces substances chimiques sont utilisées dans des produits du quotidien depuis des années, sans aucun effet nocif documenté. Pour plus de renseignements, rendez-vous sur https://oag.ca.gov/prop65/faqs-view-all. Un avertissement de la Proposition 65 signifie qu’une société a soit (1) évalué l’exposition et conclu qu’elle dépassait le « niveau ne posant aucun risque significatif »; soit (2) choisi d’émettre un avertissement simplement sur la base de sa compréhension quant à la présence d’une substance chimique de la liste, sans tenter d’en évaluer l’exposition. Cette loi s’applique-t-elle partout? Les avertissements de la Proposition 65 sont exigés uniquement en vertu de la loi californienne. Ces avertissements sont présents dans tout l'état de Californie, dans des environnements très variés, notamment mais pas uniquement les restaurants, magasins d'alimentations, hôtels, écoles et hôpitaux, et sur un vaste éventail de produits. En outre, certains détaillants en ligne et par correspondance fournissent des avertissements de la Proposition 65 sur leurs sites internet ou dans leurs catalogues. Quelles différences entre les avertissements de Californie et les limites fédérales? Les normes de la Proposition 65 sont souvent plus strictes que les normes fédérales et internationales. Diverses substances exigent un avertissement de la Proposition 65 à des niveaux bien inférieurs aux limites d'intervention fédérales. Par exemple, la norme de la Proposition 65 en matière d’avertissements pour le plomb se situe à 0,5 µg/jour, soit bien moins que les normes fédérales et internationales. Pourquoi l'avertissement ne figure-t-il pas sur tous les produits semblables? • Pour les produits commercialisés en Californie, l'étiquetage Proposition 65 est exigé, tandis qu’il ne l’est pas sur des produits similaires commercialisés ailleurs. • Il se peut qu’une société impliquée dans un procès lié à la Proposition 65 et parvenant à un accord soit obligée d’utiliser les avertissements de la Proposition 65 pour ses produits, tandis que d’autres sociétés fabriquant des produits semblables peuvent ne pas être soumises à cette obligation. • • L'application de la Proposition 65 n'est pas uniforme. Certaines sociétés peuvent choisir de ne pas indiquer d'avertissements car elles considèrent qu'elles n'y sont pas obligées au titre de la Proposition 65; l'absence d'avertissements sur un produit ne signifie pas que le produit ne contient pas de substances de la liste à des niveaux semblables. Pourquoi cet avertissement apparaît-il sur les produits Toro? Toro a choisi de fournir aux consommateurs le plus d'information possible afin qu'ils puissent prendre des décisions éclairées quant aux produits qu'ils achètent et utilisent. Toro fournit des avertissements dans certains cas d'après ses connaissances quant à la présence de l'une ou plusieurs des substances chimiques de la liste, sans en évaluer le niveau d'exposition, car des exigences de limites ne sont pas fournies pour tous les produits chimiques de la liste. Bien que l'exposition avec les produits Toro puisse être négligeable ou parfaitement dans les limites « sans aucun risque significatif », par mesure de précaution, Toro a décidé de fournir les avertissements de la Proposition 65. De plus, en l'absence de ces avertissements, la société Toro pourrait être poursuivie en justice par l'État de Californie ou par des particuliers cherchant à faire appliquer la Proposition 65, et donc assujettie à d'importantes pénalités. Rev A ">
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