Shimano HB-M9110 Moyeu avant (Frein à disque (Axe Thru)) Manuel utilisateur

DM-MAHB001-10
(French)
Manuel du revendeur
ROUTE
VTT
Trekking
Ville/confort
SPORT URBAIN
E-BIKE
Jeu de moyeux (frein à disque)
XTR
Axe E-THRU 12 mm
HB-M9110
FH-M9110
FH-M9111
SM-AX75
SM-AX76
SM-AX76-B
SM-AX78
SM-AX78-B
SM-AX65
SM-AX55
SM-AX56
SM-AX56-B
SM-AX58
SM-AX58-B
AX-MT700-142x12
AX-MT700-148x12
AX-MT700-157x12
AX-MT500-142x12
AX-MT500-148x12
AX-MT500-157x12
DEORE XT
HB-M8110
FH-M8110
FH-M8130
SLX
HB-M7110
FH-M7110
FH-M7130
HB-MT900
FH-MT901
Table des matières
Table des matières....................................................................2
MISE EN GARDE IMPORTANTE..................................................3
POUR VOTRE SÉCURITÉ..............................................................4
Liste des outils à utiliser..........................................................7
Installation/retrait....................................................................8
Rayonnage...............................................................................................8
••Type de rayon standard............................................................................................................. 8
••Type de rayon droit................................................................................................................... 8
Entretien..................................................................................10
Moyeu avant.........................................................................................10
••Démontage.............................................................................................................................. 10
••Montage.................................................................................................................................. 13
Moyeu roue-libre..................................................................................14
••Précautions préalables............................................................................................................ 14
••Démontage.............................................................................................................................. 15
••Montage.................................................................................................................................. 24
2
MISE EN GARDE IMPORTANTE
MISE EN GARDE IMPORTANTE
••Le présent manuel du revendeur est essentiellement prévu pour être utilisé par des
mécaniciens spécialisés dans le domaine du vélo.
Les utilisateurs qui ne sont pas formés professionnellement au montage de vélos ne
doivent pas tenter d'installer eux-mêmes les éléments à l'aide des manuels du revendeur.
Si certains points mentionnés dans ce manuel ne sont pas clairs, ne procédez pas à
l'installation. Contactez le lieu d'achat ou un distributeur pour bénéficier d'une
assistance.
••Veillez à lire tous les manuels inclus avec chaque produit.
••Ne démontez ni ne modifiez le produit d'une façon autre que celle décrite dans le
présent manuel du revendeur.
••Tous les manuels et les documents techniques sont accessibles en ligne sur
https://si.shimano.com.
••Les clients n'ayant pas facilement accès à Internet peuvent contacter le distributeur
SHIMANO ou l'un des bureaux SHIMANO pour obtenir une copie du mode d'emploi.
••Veuillez respecter les lois et réglementations en vigueur dans le pays, l'état ou la région
où vous exercez votre activité de revendeur.
Pour votre sécurité, veuillez lire attentivement le présent manuel du revendeur
avant toute utilisation et vous y conformer pour une utilisation correcte.
Les instructions suivantes doivent être observées à tout moment afin d'éviter toute blessure
corporelle ou tout dégât causé à l'équipement et à la zone de travail.
Les instructions sont classées en fonction du degré de dangerosité ou de l'ampleur des
dégâts pouvant survenir si le produit est mal utilisé.
DANGER
AVERTISSEMENT
Le non-respect de ces instructions entraîne des blessures graves
ou mortelles.
Le non-respect de ces instructions peut entraîner des blessures
graves ou mortelles.
Le non-respect de ces instructions peut entraîner des blessures
ATTENTION
corporelles ou endommager l'équipement et la zone de
travail.
3
POUR VOTRE SÉCURITÉ
POUR VOTRE SÉCURITÉ
AVERTISSEMENT
••Veillez à suivre les instructions données dans les manuels lors de l'installation du
produit.
Utilisez uniquement des pièces d'origine SHIMANO. Si un élément ou une pièce de
rechange est assemblé ou réglé de manière incorrecte, cela peut entraîner une
défaillance de l'élément et une perte de contrôle et un accident pour le cycliste.
••
Portez une protection oculaire agréée lorsque vous effectuez des tâches d'entretien
tel qu'un remplacement d'éléments.
••Lors du montage de l'unité du corps de roue-libre, n'appliquez pas de graisse ni d'huile
en dehors des zones indiquées. Cela peut entraîner un dysfonctionnement de l'unité du
corps de roue-libre.
••Ne lavez pas l'unité du corps de roue-libre. La graisse interne peut s'écouler et entraîner
un dysfonctionnement de l'unité du corps de roue-libre.
Veillez également à informer les utilisateurs des éléments
suivants :
••Assurez-vous que les roues sont bien serrées avant d'utiliser le vélo. Sinon, vous risqueriez
de tomber et de vous blesser grièvement.
••À utiliser uniquement avec un cadre spécial et un axe traversant. Si vous l'utilisez avec un
autre type de cadre, la roue risque de se détacher lorsque vous roulez et vous risquez de
vous blesser grièvement.
••Assurez-vous que, même si le levier de déverrouillage d'axe
est bien serré manuellement, il ne touche pas le disque de
frein. Le levier de déverrouillage de l'axe pourrait
interférer avec le disque de frein si il est du côté du disque
de frein, ce qui est dangereux. Si le levier de déverrouillage
de l'axe interfère avec le disque de frein, arrêtez
immédiatement d'utiliser le vélo et contactez le lieu
d'achat ou un distributeur.
4
Levier de
déverrouillage
d'axe
Disque de frein
POUR VOTRE SÉCURITÉ
Installation sur le vélo et entretien
••Lors de l'installation de la roue sur la fourche à suspension avant / sur le cadre, veillez à
toujours suivre les instructions fournies dans le manuel de la fourche à suspension avant /
le cadre. La méthode de fixation et le couple de serrage de la roue varient en fonction du
type de fourche à suspension avant / de cadre utilisé. Si vous ne respectez pas les
instructions, la roue risque de se détacher de la fourche à suspension et vous risquez de
vous blesser grièvement. Lorsque la roue avant est serrée sur la fourche à suspension
avant / le cadre conformément au couple de serrage indiqué dans le manuel, la rotation
de la roue peut devenir dure ; vous devez toutefois toujours respecter les instructions.
ATTENTION
Installation sur le vélo et entretien
••Lorsque vous installez ou enlevez la bague de blocage du disque, faites attention à ne
pas toucher les bords extérieurs du disque de frein avec les mains. Portez des gants pour
éviter de vous couper.
REMARQUE
Veillez également à informer les utilisateurs des éléments
suivants :
••Ce produit n'est pas garanti contre les dommages provoqués par une utilisation
incorrecte, un abus ou des problèmes suite à un accident, sauf si la raison est due à un
défaut de fabrication.
••En cas de bruits anormaux ou si le corps de roue-libre devient difficile à engager, rendezvous dans le lieu d'achat ou chez un distributeur.
••Les produits ne sont pas garantis contre l'usure naturelle et les détériorations résultant
de l'utilisation normale et du vieillissement.
Installation sur le vélo et entretien
••Si la roue devient raide et est difficile à tourner, faites une vérification.
••Utilisez uniquement les lubrifiants spécifiés par SHIMANO dans ce manuel du revendeur.
••Lors du remplacement de l'axe E-THRU, veillez à remplacer l'axe E-THRU fixé au cadre par
un axe de même modèle. Un modèle différent ne peut pas être monté correctement sur
le cadre en raison des différences de longueurs d'axe, de tailles de vis et de diamètres de
logement, etc.
5
POUR VOTRE SÉCURITÉ
••L'extérieur de l'unité du corps de roue-libre est en aluminium. Utilisez une bague de
blocage en aluminium pour le pignon de cassette. Reportez-vous à la section
« Spécifications » de notre site Internet (https://productinfo.shimano.com/) pour les
modèles de bagues de blocage en aluminium.
••FH-M9110 : Un son de cliquet peut se faire entendre lors de la rotation libre du moyeu à
faible vitesse ou lorsque le vélo est incliné. Cela est dû à la configuration interne du
moyeu et non à un dysfonctionnement.
••Lors de la fixation des moyeux sur un support de centrage de la roue, utilisez l'outil
TL-HB16 pour le moyeu avant et le TL-FH12 pour le moyeu de roue-libre.
••Les modèles E-THRU répertoriés sur la couverture de ce manuel du revendeur ne sont pas
conçus pour la conduite en descente ou le freeride.
••Si le moyeu de roue-libre émet des bruits anormaux lorsque vous appuyez sur la pédale,
la cale peut nécessiter plus de graisse. Appliquez de la graisse sur la cale.
Le produit réel peut être différent de celui présenté sur l'illustration, car ce
manuel vise essentiellement à expliquer les procédures d'utilisation du produit.
6
Liste des outils à utiliser
Liste des outils à utiliser
Les outils suivants sont nécessaires pour l'installation/le retrait, le réglage et l'entretien.
Outil
Clé de serrage de moyeu de 17 mm
Clé de serrage de moyeu de 18 mm
Clé de serrage de moyeu de 22 mm
TL-FH12
TL-FH16
TL-HB16
Pince pour circlip
7
Installation/retrait
Rayonnage
Installation/retrait
Rayonnage
Type de rayon standard
1. Croisez les rayons comme illustré.
Le rayonnage radial n'est pas pris en charge.
Avant gauche
Avant droit
Arrière
gauche
Arrière
droit
REMARQUE
••Utilisez des outils d'origine SHIMANO (pour l'avant : TL-HB16, pour l'arrière :
TL-FH12) lors du montage de la roue.
••Reportez-vous à la section « Spécifications » de notre site Internet
(https://productinfo.shimano.com) pour obtenir les spécifications détaillées de
chaque moyeu.
Type de rayon droit
1. Installez la rondelle sur le rayon.
Installez le rayon de sorte que la partie sphérique de la rondelle soit orientée de manière
à s'adapter à l'indentation de la flasque.
Rondelle
8
Installation/retrait
Rayonnage
2. Croisez les rayons comme illustré.
Seul un rayonnage à trois croisements peut être utilisé.
ERD (Effective Rim Diameter,
diamètre de jante effectif) :
550-610 mm
Décalage de la jante : 0-3 mm
Y compris la partie flasque, les
rayons s'entrecroiseront aux
trois emplacements illustrés.
REMARQUE
••Utilisez des outils d'origine SHIMANO (pour l'avant : TL-HB16, pour l'arrière :
TL-FH12) lors du montage de la roue.
••Reportez-vous à la section « Spécifications » de notre site Internet
(https://productinfo.shimano.com) pour obtenir les spécifications détaillées de
chaque moyeu.
9
Entretien
Moyeu avant
Entretien
Moyeu avant
Démontage
1. Démontez le pare-poussière.
2. Desserrez l'écrou de verrouillage de la section à double verrouillage sur
le côté droit du corps du moyeu.
Le moyeu ne peut pas être démonté depuis le côté gauche du corps du moyeu (côté
cannelures de fixation du disque de frein).
REMARQUE
••Faites attention à ne pas exercer un couple excessif sur le côté gauche de l'axe du
moyeu lorsque vous desserrez l'écrou de verrouillage. L'axe du moyeu pourrait
être endommagé. Lorsque vous serrez les méplats du côté gauche de l'axe du
moyeu avec une clé de serrage de moyeu, veillez à ne pas appliquer trop de
force.
partie biseautée
10
Entretien
Moyeu avant
3. L'unité peut être démontée comme illustré. Appliquez de la graisse sur
les parties indiquées à intervalles périodiques.
HB-M9110 / HB-MT900
0 mm
Appliquez de la graisse :
Graisse Premium (Y04110000)
Nombre de billes : 17
Taille des billes : 5/32"
Anneau d'étanchéité (lèvre orientée vers l'extérieur)
Écrou de
verrouillage
HB-M9110 /
HB-MT900-BS
Cône
HB-MT900-B
Écrou de verrouillage
Pare-poussière
(ne peut pas être démonté)
Anneau d'étanchéité
(lèvre orientée vers l'extérieur)
Appliquez de la graisse :
Graisse Premium (Y04110000)
Nombre de billes : 15
Taille des billes : 5/32"
11
Entretien
Moyeu avant
HB-M8110 / HB-M7110
0 mm
Appliquez de la graisse :
Graisse Premium (Y04110000)
Nombre de billes : 17
Taille des billes : 5/32"
Anneau d'étanchéité
(lèvre orientée vers l'extérieur)
Écrou de
verrouillage
HB-M8110-BS
Cône
HB-M8110 /
HB-M8110-B /
HB-M7110
Écrou de verrouillage
Pare-poussière
(ne peut pas être démonté)
Anneau d'étanchéité
(lèvre orientée vers l'extérieur)
Appliquez de la graisse :
Graisse Premium (Y04110000)
Nombre de billes : 15
Taille des billes : 5/32"
REMARQUE
••En retirant ou en installant les anneaux d'étanchéité, faites très attention à ne
pas déformer des parties du joint. Lors de la réinstallation du joint, vérifiez qu'il
est dans le bon sens et insérez-le aussi loin que possible.
12
Entretien
Moyeu avant
Montage
1. Installez l'axe du moyeu en partant du côté gauche du corps du moyeu.
Axe du moyeu
2. Après avoir monté les pièces nécessaires et réglé la précharge du
roulement, serrez l'écrou de verrouillage pour un double verrouillage
de l'ensemble.
21-26 Nm
REMARQUE
••Faites attention à ne pas exercer un couple excessif sur le côté gauche de l'axe du
moyeu lorsque vous serrez l'écrou de verrouillage. L'axe du moyeu pourrait être
endommagé. Lorsque vous serrez les méplats du côté gauche de l'axe du moyeu
avec une clé de serrage de moyeu, veillez à ne pas appliquer trop de force.
partie biseautée
13
Entretien
Moyeu roue-libre
Moyeu roue-libre
Précautions préalables
AVERTISSEMENT
••N'appliquez ni graisse, ni huile sur les pièces (A) à (G). Cela pourrait entraîner un
dysfonctionnement de l'unité du corps de roue-libre.
FH-M9111 / FH-M8110 / FH-M8130 / FH-M7110 / FH-M7130 / FH-MT901 : sauf sur la partie
du joint des pièces (G) et (E).
FH-M9110 : sauf sur la partie du joint de la pièce (E).
(A)
(B)
(E)
(C)
(F) (G)
(D)
(G)
(G)
(E)
(E)
••Ne démontez pas l'unité du corps de roue-libre. Les trois pièces (E), (F) et (G) forment
une unité (l'unité du corps de roue-libre). Le démontage pourrait entraîner un
dysfonctionnement de l'unité du corps de roue-libre.
••Avant d'utiliser le vélo, vérifiez que l'unité du corps de roue-libre fonctionne
correctement en contrôlant plusieurs fois le remplacement ou l'entretien des pièces
suivantes. Si l'unité du corps de roue-libre semble ne pas bien fonctionner, remplacezla.
14
Entretien
Moyeu roue-libre
AVERTISSEMENT
••Appliquez la graisse spéciale (graisse
d'étanchéité pour le moyeu roue-libre) sur
les parties indiquées sur l'illustration.
N'appliquez qu'une mince pellicule à la main
et ne la mélangez à aucun autre type de
graisse. Si trop de graisse ou une graisse du
mauvais type est utilisée, ou si de la graisse
est appliquée hors des parties indiquées,
l'unité du corps de roue-libre peut subir un
dysfonctionnement.
Appliquez
de la
graisse
Embout de
droite
Unité du corps de
roue-libre
Côté
intérieur
Anneau
d'étanchéité
Appliquez de la
graisse
Démontage
1. Retirez le circlip.
FH-M9111 / FH-M8110 / FH-M8130 / FH-M7110 / FH-M7130 / FH-MT901
Retirez le circlip et le pare-poussière extérieur avec la pince pour circlip.
Circlip avec pare-poussière extérieur
15
Entretien
Moyeu roue-libre
FH-M9110
Insérez la pointe d'un outil tel qu'un tournevis plat dans la fente du circlip et écartez-le
pour le retirer.
Circlip
2. Retirez l'embout de droite en tirant dessus et en l'éloignant de l'axe du
moyeu.
N'essayez pas de dévisser l'embout ni d'exercer une force en diagonale dessus. Cela
risquerait de causer des dégâts.
Embout de droite
16
Entretien
Moyeu roue-libre
INFOS TECHNIQUES
••Si vous ne parvenez pas à enlever l'embout de droite, faites levier avec une clé
de serrage de moyeu de 22 mm pour le retirer, comme le montre l'illustration.
Assurez-vous que la clé de serrage de moyeu de 17 mm soit horizontale et qu'elle
soit fermement appuyée sur les méplats de l'embout de droite.
3. Déposez l'unité du corps de roue-libre.
Le pare-poussière extérieur, l'anneau d'étanchéité et la cale peuvent être retirés
ensemble, en tirant le corps de roue-libre.
Unité du corps de roue-libre
Cale
Anneau d'étanchéité
FH-M9110
Pare-poussière
extérieur
17
Entretien
Moyeu roue-libre
4. Desserrez l'écrou de verrouillage de la section à double verrouillage sur
le côté gauche du corps du moyeu.
5. Retirez l'écrou de verrouillage, le cône et l'anneau d'étanchéité.
Anneau d'étanchéité
Cône
Écrou de verrouillage
6. Retirez l'axe du moyeu depuis le côté droit du corps du moyeu.
Corps du moyeu
Axe du
moyeu
18
Entretien
Moyeu roue-libre
7. L'unité peut être démontée comme illustré. Appliquez de la graisse sur
les parties indiquées à intervalles périodiques.
FH-M9110
Écrou de verrouillage gauche (M15,5)
Cône gauche (M15,5)
Anneau d'étanchéité (lèvre orientée vers l'extérieur)
Appliquez de la graisse :
Graisse premium
(Y04110000)
Anneau d'étanchéité (lèvre
orientée vers l'extérieur)
Appliquez de la graisse :
Graisse premium
(Y04110000)
Appliquez de la graisse :
Graisse d'étanchéité pour le
moyeu de roue-libre
(Y38Z98000)
Circlip
Ressort
hélicoïdal
Ressort
Appliquez de la graisse :
Graisse d'étanchéité pour le
moyeu de roue-libre
(Y38Z98000)
Coulisse
Unité du corps de roue-libre
Cale
Embout de droite
Pare-poussière extérieur
Anneau d'étanchéité (lèvre orientée vers l'extérieur)
En retirant ou en installant les anneaux d'étanchéité, faites très
attention à ne pas déformer des parties du joint.
19
Entretien
Moyeu roue-libre
FH-M9111 / FH-MT901
Écrou de verrouillage gauche (M15,5)
Cône gauche (M15,5)
Anneau d'étanchéité (lèvre orientée vers l'extérieur)
Appliquez de la graisse :
Graisse premium
(Y04110000)
Anneau d'étanchéité (lèvre
orientée vers l'extérieur)
Appliquez de la graisse :
Graisse premium
(Y04110000)
Appliquez de la graisse :
Graisse d'étanchéité pour le moyeu
de roue-libre
(Y38Z98000)
Appliquez de la graisse :
Graisse d'étanchéité pour le
moyeu de roue-libre
(Y38Z98000)
Ressort hélicoïdal
Ressort
Coulisse
Unité du corps de roue-libre
Embout de droite
Cale
Circlip avec pare-poussière extérieur
Anneau d'étanchéité (lèvre orientée vers l'extérieur)
En retirant ou en installant les anneaux d'étanchéité, faites très
attention à ne pas déformer des parties du joint.
20
Entretien
Moyeu roue-libre
FH-M8110 / FH-M8130 / FH-M7110 / FH-M7130
Écrou de verrouillage gauche (M15,5)
Cône gauche (M15,5)
Anneau d'étanchéité (lèvre orientée vers l'extérieur)
Appliquez de la graisse :
Graisse premium
(Y04110000)
Cache intérieur
Appliquez de la graisse :
Graisse premium
(Y04110000)
Appliquez de la graisse :
Graisse d'étanchéité pour le moyeu
de roue-libre
(Y38Z98000)
Appliquez de la graisse :
Graisse d'étanchéité pour le
moyeu de roue-libre
(Y38Z98000)
Ressort hélicoïdal
Ressort
Coulisse
Embout de droite
Unité du corps de
roue-libre
Circlip avec pare-poussière extérieur
Cale
Anneau d'étanchéité (lèvre orientée vers l'extérieur)
En retirant ou en installant les anneaux d'étanchéité, faites très
attention à ne pas déformer des parties du joint.
REMARQUE
••Lors de la fixation de l'embout droit sur
l'axe du moyeu, alignez les rainures de
l'axe du moyeu avec les ergots de
l'embout droit.
••FH-M9110 / FH-M9111 / FH-MT901 : Lors du remplacement de l'unité du corps de
roue-libre, de l'axe du moyeu ou de l'embout droit, veillez à retirer à l'avance
toute bague de calage à l'intérieur des pièces. Certaines bagues de calage
peuvent toujours se trouver à l'intérieur de l'axe du moyeu et de l'unité du corps
de roule-libre.
21
Entretien
Moyeu roue-libre
REMARQUE
••FH-M9110 / FH-M9111 / FH-MT901 : Lorsque vous faites uniquement l'entretien,
vous pouvez réutiliser les bagues de calage. Lors du remplacement de l'unité du
corps de roue-libre, de l'axe du moyeu ou de l'embout droit, reportez-vous à
« Ajustement du nombre de bagues de calage (FH-M9110 / FH-M9111 / FHMT901) » pour ajuster le nombre de bagues de calage.
••Ne tentez pas de démonter le corps de roue-libre. Sinon, des problèmes de
fonctionnement risquent de se produire.
••En retirant ou en installant les anneaux d'étanchéité, faites très attention à ne
pas déformer des parties du joint. Lors de la réinstallation du joint, vérifiez qu'il
est dans le bon sens et insérez-le aussi loin que possible.
••Ne tentez pas de démonter le pare-poussière qui est serti sur l'embout droit et le
cône.
22
Entretien
Moyeu roue-libre
REMARQUE
••Déposez le corps de roue-libre sur une surface de travail avec le cliquet du moyeu
orienté vers le haut. Faites tourner le cliquet du moyeu dans le sens des aiguilles
d'une montre tout en appuyant dessus comme illustré. Assurez-vous que cela
engage correctement le cliquet du moyeu et que celui-ci ne peut pas tourner
librement.
Cliquet de moyeu
Si les cliquets du moyeu ne s'engagent pas, réinitialisez la position des cliquets en
tournant dans le sens des aiguilles d'une montre tout en tirant sur le cliquet du
moyeu puis répétez les étapes précédentes. Si les bagues ne s'engagent pas
correctement après plusieurs essais, cela peut indiquer un défaut dans le corps de
roue-libre.
Cliquet de moyeu
23
Entretien
Moyeu roue-libre
``Retrait du cache intérieur (FH-M8110 / FH-M8130 / FHM7110 / FH-M7130)
1. Retirez le cache intérieur à l'aide d'un outil comme un tournevis plat.
Montage
Exécutez les tâches énumérées ci-après pour monter le moyeu.
``Installation de l'axe du moyeu
1. Installez les pièces nécessaires comme l'axe du moyeu.
Procédez à l'installation en appliquant la procédure de démontage dans le sens inverse.
2. Après avoir réglé la précharge du roulement, serrez l'écrou de
verrouillage du côté gauche du corps du moyeu et effectuez le double
verrouillage de l'ensemble.
16-21 Nm
24
Entretien
Moyeu roue-libre
``Installation du ressort / du ressort hélicoïdal
1. Installez le ressort dans la rainure dans le moyeu.
Insérez le ressort dans la rainure indiquée sur l'illustration.
Ressort
FH-M9110 / FH-M9111 /
FH-MT901
Ressort
Rainure
REMARQUE
••Le ressort hélicoïdal et le ressort ont des formes différentes.
Ressort hélicoïdal
Ressort
25
FH-M8110 / FH-M8130 /
FH-M7110 / FH-M7130
Rainure
Entretien
Moyeu roue-libre
2. Installez le ressort hélicoïdal dans l'une des rainures du moyeu.
FH-M9111 / FH-M8110 / FH-M8130 / FH-M7110 / FH-M7130 / FH-MT901
Installez le crochet de butée dans un espace d'engagement de crochet. Il y en a huit au
total, et n'importe lequel d'entre eux peut être utilisé pour l'installation.
Ressort hélicoïdal
Espace d'engagement
de la butée
Rainure
FH-M9110
Ressort hélicoïdal
Rainure
26
Entretien
Moyeu roue-libre
``Installation de la coulisse
1. Placez la coulisse par dessus le ressort hélicoïdal.
Assurez-vous que la coulisse ne soit pas inclinée vers le ressort hélicoïdal.
Coulisse
REMARQUE
••Notez le sens (haut ou bas) de la coulisse.
`Ajustement
`
du nombre de bagues de calage (FH-M9110 /
FH-M9111 / FH-MT901)
Lors du remplacement de l'unité du corps de roue-libre, de l'axe du moyeu ou de l'embout
droit, ajustez le nombre de bagues de calage.
1. Déposez l'unité du corps de roue-libre.
Unité du corps de
roue-libre
27
Entretien
Moyeu roue-libre
2. Placez trois bagues de calage.
Installez l'unité du corps de roue-libre et l'embout de droite avec les trois bagues de
calage entre le corps de roue-libre et le corps principal du moyeu.
Bague de calage
Unité du corps de roue-libre
Embout de droite
REMARQUE
••FH-M9110 : Lors de l'installation de l'embout de droite, tournez l'unité du corps
de roue-libre dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour placer l'ergot
dans la fente dans le moyeu.
28
Entretien
Moyeu roue-libre
3. Assurez-vous qu'il y a un léger jeu sur l'unité du corps de roue-libre.
Un léger jeu est nécessaire entre l'unité du corps de roue-libre et le corps du moyeu.
Avec les trois bagues de calage installées, maintenez l'embout de droite avec votre pouce
comme montré sur l'illustration et vérifiez le jeu axial de l'unité du corps de roue-libre.
Utilisez le graphique ci-dessous pour déterminer le nombre correct de bagues de calage
en utilisant cette méthode de test.
Contrôlez à nouveau le jeu avec trois bagues de calage
S'il y a un jeu perceptible
S'il n'y a aucun jeu perceptible
Deux bagues de calage
sont nécessaires
Contrôlez à nouveau le jeu avec deux bagues de calage
S'il y a un jeu perceptible
S'il n'y a aucun jeu perceptible
Une bague de calage
est nécessaire
Aucune bague de
calage n'est nécessaire
4. Installez le nombre nécessaire de bagues de calage sur l'axe, puis
installez l'unité du corps de roue-libre.
REMARQUE
••L'utilisation de trois bagues de calage n'est qu'une étape pour trouver
l'ajustement correct pendant l'entretien. Le moyeu ne devrait jamais être utilisé
avec trois bagues de calage installées.
29
Entretien
Moyeu roue-libre
``Installation du circlip (FH-M9111 / FH-M8110 / FH-M8130 /
FH-M7110 / FH-M7130 / FH-MT901)
1. Appliquez de la graisse sur l'unité du corps de roue-libre.
Graisse premium
(Y04110000)
2. Appliquez de la graisse sur le partie du joint de l'embout droit.
N'appliquez pas de graisse en dehors des zones indiquées.
Graisse d'étanchéité pour
moyeu de roue-libre
(Y38Z98000)
Embout de droite
3. Installez l'unité du corps de roue-libre, la cale et l'embout droit.
Utilisez un chiffon propre pour essuyer l'excès de graisse sur l'unité du corps de roue-libre.
Cale
Unité du corps de roue-libre
Embout de droite
30
Entretien
Moyeu roue-libre
REMARQUE
••Faites attention à la position de la cale.
4. Installez l'anneau d'étanchéité.
(1) Appliquez de la graisse sur l'anneau d'étanchéité et sur la partie du joint de l'unité du
corps de roue-libre. N'appliquez pas de graisse en dehors des zones indiquées.
(2) Assurez-vous que la lèvre sur le diamètre intérieur de l'anneau d'étanchéité est
orientée vers l'extérieur. Faites attention à ne pas endommager l'anneau d'étanchéité
pendant l'installation.
(3) Utilisez le TL-FH16 pour installer l'anneau d'étanchéité.
Anneau
d'étanchéité
Côté intérieur
Graisse d'étanchéité pour moyeu de roue-libre
(Y38Z98000)
31
Ligne de guidage de
montage
Entretien
Moyeu roue-libre
5. Installez le circlip.
Installez le circlip et le pare-poussière extérieur avec la pince pour circlip.
Assurez-vous que l'encoche pour outil dans le circlip avec le pare-poussière extérieur est
orienté vers l'extérieur.
Circlip avec pare-poussière
extérieur
6. Revérifiez que le circlip avec le pare-poussière extérieur est
entièrement inséré dans la rainure sur toute la circonférence.
``Installation du circlip (FH-M9110)
1. Installez la cale comme illustré.
Cale
REMARQUE
••Faites attention à la position de la cale.
32
Entretien
Moyeu roue-libre
2. Appliquez de la graisse sur le partie du joint de l'embout droit.
N'appliquez pas de graisse en dehors des zones indiquées.
Graisse d'étanchéité pour
moyeu de roue-libre
(Y38Z98000)
Embout de droite
3. Installez l'unité du corps de roue-libre avec la cale et l'embout droit.
Unité du corps de roue-libre
Embout de droite
REMARQUE
••Lors de l'installation de l'embout de droite, tournez l'unité du corps de rouelibre dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour placer l'ergot dans la
fente dans le moyeu.
33
Entretien
Moyeu roue-libre
4. Installez l'anneau d'étanchéité.
(1) Appliquez de la graisse sur l'anneau d'étanchéité et sur la partie du joint de l'unité du
corps de roue-libre. N'appliquez pas de graisse en dehors des zones indiquées.
(2) Assurez-vous que la lèvre sur le diamètre intérieur de l'anneau d'étanchéité est
orientée vers l'extérieur. Faites attention à ne pas endommager l'anneau d'étanchéité
pendant l'installation.
(3) Utilisez le TL-FH16 pour installer l'anneau d'étanchéité.
Anneau
d'étanchéité
Côté intérieur
Graisse d'étanchéité pour moyeu de roue-libre
(Y38Z98000)
34
Ligne de guidage de
montage
Entretien
Moyeu roue-libre
5. Installez le circlip.
Appliquez de la graisse sur le dessus de l'anneau d'étanchéité et installez le parepoussière extérieur. Placez un bord du circlip dans la rainure, puis poussez l'autre bord
dedans.
Graisse d'étanchéité pour le
moyeu de roue-libre
(Y38Z98000)
Circlip
Pare-poussière extérieur
(lèvre orientée vers l'extérieur)
Rainure
6. Revérifiez que le circlip avec le pare-poussière extérieur est
entièrement inséré dans la rainure sur toute la circonférence.
``Remplacement de l'unité du corps de roue-libre
Reportez-vous aux sections « Précautions préalables », « Démontage » et « Montage » lors du
remplacement de l'unité du corps de roue-libre.
La procédure de l'étape 4 dans « Démontage » n'est pas nécessaire, car il n'y a pas besoin de
retirer l'axe du moyeu.
35
Remarque : les spécifications peuvent être modifiées sans préavis. (French)
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