Westermo Viper-220A-T4G-P8-HV EN 50155 Managed Gbps PoE Routing Switch Fiche technique
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WeOS Switch routeur PoE Gbit/s administré EN 50155 Viper-220A-T4G-P8-HV • Switch routeur 20 ports compact, certifié pour le marché du matériel roulant ferroviaire • 4 ports Gbit/s + 16 ports 100 Mbit/s, dont 8 ports PoE • IEEE 802.3af/at (PoE/PoE+) • Conçu pour les environnements de fonctionnement extrêmes • Design optimisé pour plus de robustesse • Nombreuses homologations par des laboratoires certifiés IEC/ISO 17025 • Centre d'ingénierie et production de qualité en Suède • Système d'exploitation réseau éprouvé WeOS de Westermo • Ensemble de protocoles et de fonctions puissantes, tels que le routage de niveau 3, DHCP (serveur et client) et VRRP • Niveau élevé de cyber-sécurité EN 45545-2 EN 50121-3-2 EN 50155 NFPA 130 Fire Protection Rolling Stock On Board Rail Fire Protection Le Viper-220A-T4G-P8-HV est un switch routeur administré de 20 ports optimisé pour répondre aux besoins du marché du matériel roulant ferroviaire. Les ports PoE offrent une alimentation efficace aux périphériques finaux et les ports Gbit/s répondent aux besoins des périphériques haut débit tels que les points d'accès et les enregistreurs vidéo sur réseau (NVR). Le Viper est conçu pour supporter les environnements ferroviaires difficiles, qui exposent le switch à des vibrations constantes, des températures extrêmes, un haut niveau d'humidité et un environnement électrique perturbé. Une membrane GORE-TEX® empêche la condensation interne. Le filetage intégré au châssis améliore la résistance aux vibrations. Le haut niveau d'isolation entre toutes les interfaces permet une connectivité directe avec l'alimentation auxiliaire de la machine et apporte une protection contre les surtensions et les ruptures. Une protection IP67 empêche toute pénétration d'eau ou depoussière. Le design global optimisé offre au produit un format compact et un temps moyen entre les pannes (MTBF) très élevé, garantissant une intégration simple et un coût faible par rapport au cycle de vie. Des tests approfondis effectués par des laboratoires indépendants homologués ISO/IEC 17025 et ILAC MRA, certifient la conformité de nos produits avec un grand nombre de normes et standards, montre que la série Viper est conforme à la norme EN 50155. L'usine de production de pointe de Westermo certifie la qualité de chaque produit individuellement, via des essais de déverminage par cycles de température. Le système d'exploitation WeOS propose une suite complète de fonctionnalités de mise en réseau IP permettant d'obtenir des réseaux résilients et flexibles (par exemple, via le protocole de gestion d'anneau FRNT avec des basculements rapides sur lesports 100 Mbit/s et les ports Gbit/s). La puissante fonctionnalité de routage de niveau 3 est très pratique pour séparer les réseauxdans les applications complexes. Le dispositif de secours égale la robustesse du Viper et garantit des processus de mise à jour et de sauvegarde de configurations simples. Répondant aux exigences du marché des véhicules ferroviaires, le Viper convient à toutes les applications présentant des conditions de fonctionnement extrêmes et des environnements difficiles (par exemple, l'industrie minière). Références de commande Réf. Description 3635-1320 Viper-220A-T4G-P8-HV, Switch routeur PoE Gbit/s administré EN 50155 3641-7190/-0190 Dispositif de configuration de secours USB M12 avec ou sans câble de fixation 3146-11xx Câbles de raccordement et d'alimentation, voir www.westermo.fr 1211-4073 Câble console VIPER-220A-T4G-P8-HV_2001_FR_REVC - SUBJECT TO CHANGE WITHOUT NOTICE Spécifications - Viper-220A-T4G-P8-HV Plan dimensionnel 164 ±0,5 178 7,2 +0,2 -0,5 3,5 +1 -0,5 83 110 56 ±0,3 160 Grounding point screw M5x10 Caractéristiques techniques Dimensions (L x H x P) 178 x 160 x 110 mm Poids 2.5 kg Tension nominale 48 à 110 VCC Tension de service 33,6 à 143 VCC (28,8 à 154 VCC pour 100 ms) Courant nominal 2.6 A à 48 V et 1.1 A à 110 V Puissance nominale PoE Max 80 W total; max 30 W sur un seul port Coupure de l'alimentation Classe S2 (temps d'attente de 10 ms) pour le switch et les appareils PoE connectés ports Ethernet 4 ports Gbit/s, dont 2 ports PoE + 16 ports 100 Mbit/s, dont 6 ports PoE Port de sauvegarde et derestauration 1 port USB 1 port console 1 port RS-232 Température de fonctionnement -40 to +70°C (+85°C pour un temps limité) Température de stockage et de transport -55 à +85 °C MTBF 362,500 heures (MIL-HDBK-217F Avis 2) Protection IP67 Type Homologation/Conformité Climat • EN 50155/IEC 60571 classe TX, Applications ferroviaires – Équipement électronique utilisé sur le matériel roulant ferroviaire • IEEE 1478 classe 1, condition E4 (y compris le brouillard salin), Conditions environnementales pour l'équipement électronique de véhicule ferroviaire de transit CEM • • • • • Mécanique (chock et vibration) • EN 61373 catégorie 1, classes A et B • EN 60068-2-27 20 g, 11 ms et 100 g, 6 ms Isolation (coordination et test) • EN 50124-1, Applications ferroviaires – Coordination de l'isolation • EN 50155/IEC 60571, Applications ferroviaires – Équipement électronique utilisé sur le matériel roulant Protection contre les incendies • EN 45545-2, Protection contre les incendies dans les véhicules ferroviaires • NFPA130, protection contre les incendies pour systèmes de transport ferroviaire et de passagers EN/IEC 61000-6-2, Immunité en environnements industriels EN/IEC 61000-6-4, Émission en environnements industriels EN 50121-3-2/IEC 62236-3-2 Applications ferroviaires – Matériel roulant – Équipement Testé et Vérifié pour Classe 1, directive 06 CEM DB, Compatibilité Radio VDB Rev 1.0 (Shunting Radio) Testé et vérifié pour FCC partie 15 VIPER-220A-T4G-P8-HV_2001_FR_REVC - SUBJECT TO CHANGE WITHOUT NOTICE