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9 - SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES - Protocoles supportés : DiSEqC 1.2, DiSEqC 1.2 Usals, DiSEqC 1.2 Goto X 60 positions satellite programmables. Dimension de la parabole : 1,20 m max. (variable selon son poids) Sélection automatique des satellites. Sans positionneur, ni alimentation externe. Raccordement du moteur MaestroJack H-H au câble coaxial de descente. Excellente insonorisation Compatible avec tous types de tête (LNB) Compatible avec tout Terminal numérique et Récepteur satellite à la norme DiSEqC 1.2 Bouton de réglage manuel Voyant de contrôle multifonctions Fonction “Goto X” Fonction “Goto 0°” Fonction “Recalcule” Limites mécaniques réglables : 20° à 70° Est et Ouest Arrêt automatique en cas d’obstacle 3 types de protection : - par réglage des limites mécaniques - par programmation des limites logiciels - par détection de surintensité du moteur Plage de réglage d’élévation moteur : 25° à 75° Plage de réglage d’azimut moteur : 140° (70° Est à 70° Ouest) Haute précision angulaire : < 0,1° Vitesse angulaire : 2,5°/sec. (polar.H), 1,9°/sec. (polar. V) Alimentation : 13VDC et 18VDC, 350 mA max.(fournie par le Terminal numérique) Consommation : 7 W max. (< 1 W en veille) Connectique : 2 connecteurs type F mâles Diamètre du pied : 30 à 70 mm Tube de fixation de la parabole : diamètre 55 mm, longueur 160 mm Poids : 3,1 kg Ces spécifications peuvent être modifiées sans préavis. Illustrations non contractuelles. DiSEqC est une marque déposée par Eutelsat. MaestroJack H-H - ed.2 - 10 - MOTORISATION d’ANTENNE SATELLITE DiSEqC 1.2 avec fonction “Goto X” MAESTRO JACK H-H NOTICE d’INSTALLATION En cas de difficultés lors de l’installation, contactez directement l’Assistance Technique WORLDSAT au 04.42.39.34.60 ou sur le site www.worldsat.fr MaestroJack H-H - ed.2 Veuillez lire cette notice attentivement avant d’installer le Maestro Jack H-H H SOMMAIRE 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Consignes importantes de sécurité . . . . . . . . . . .p. 2 Installation provisoire . . . . . . . . . . . . . . . .p. 3 Montage du MaestroJack H-H . . . . . . . . . . . . . . .p. 4 Montage et réglages de la parabole . . . . . . . . . . .p. 5 Raccordements . . . . . . . . . . . . . . . .p. 5 Réglages de la motorisation MaestroJack H-H . . .p. 6 - Réglage avec un Terminal Maestro . . . . . . . . .p. 6 - Réglage avec un Terminal numérique . . . . . . .p. 7 Initialisation du moteur . . . . . . . . . . . . . . . .p. 7 Signification du voyant . . . . . . . . . . . . . . . .p. 7 Résolution des problèmes . . . . . . . . . . . . . . . .p. 8 - Réglages fins . . . . . . . . . . . . . . . .p. 8 Tableaux d’azimut et liste satellites . . . . . . . . . . . .p. 9 Spécifications techniques . . . . . . . . . . . . . . . .p. 10 1 - CONSIGNES IMPORTANTES de SÉCURITÉ PRÉCAUTIONS LORS DE L'INSTALLATION - Débranchez tous les appareils (téléviseur, décodeur, magnétoscope...) raccordés au Récepteur Satellite ou au Terminal Numérique, avant de brancher ou débrancher le câble coaxial satellite. - Prenez toutes les précautions d’usage si vous installez votre antenne en hauteur : N’installez pas l’antenne en cas de vent fort, de pluie ou de givre, Posez l’échelle sur un sol dur ou à défaut une planche, Interdisez l’accès sous l’antenne, Ecartez-vous de l’antenne durant sa rotation, Vérifiez la solidité du mur ou de la cheminée qui doit supporter l’antenne, etc... ATTENTION : le non respect des consignes de sécurité, d’installation et d’utilisation des appareils, ainsi que les dommages causés par un obstacle lors de la rotation de l’antenne ne sont pas couverts par la garantie constructeur. MaestroJack H-H - ed.2 - 2 - 2 - INSTALLATION PROVISOIRE (facultatif) Si vous n’avez jamais réglé d’antenne satellite, nous vous conseillons d'effectuer une installation provisoire au sol, avant d’installer votre antenne satellite à l’emplacement désiré. Les satellites se situent toujours entre le Sud-Est et le Sud Ouest. Aucun obstacle (bâtiment, arbre,...) ne doit s'interposer entre l'antenne et le satellite (fig. A et B). L'élévation apparente de la parabole est inférieure de 20° environ à l’élévation réelle du satellite qui se situe autour de 30° (fig.B). En cas de doute sur la direction du satellite, effectuez un repérage rapide du satellite : - A proximité de la parabole, raccordez la tête (LNB), le Terminal numérique et un téléviseur (voir notice du Terminal). - Sélectionnez un transpondeur du satellite recherché dans le menu de Positionnement d’antenne du Terminal. - Orientez la parabole vers le Sud avec un angle d’élévation réelle de 20° environ (parabole verticale). - Balayez lentement de droite à gauche la parabole (± 40° environ) en conservant la même inclinaison (temps de balayage environ 15 secondes) (fig.C). - Si le niveau du signal de réception ne réagit pas, recommencez ce balayage en inclinant la parabole degré par degré vers le ciel jusqu’à obtenir le satellite (attention : si le niveau Eb/No reste très faible, le signal reçu ne provient pas du satellite recherché). - Repérez la direction exacte du ou des satellites et choisissez un emplacement sans obstacle. . Dir Direction satellite Obstacle ec Azimut satellite E ns ate Obstacle S fig.B tio Obstacle llite Angle d'élévation du satellite O N fig.C he fig.A MaestroJack H-H - ed.2 e ud llit S te on Sa cti re Di Vue de dessus à gauc e droite n d z e y la Ba ˚ enviro + ou - 40 - 3 - Ac bal haque mo ayage l'inc difiez d'1 linais cm on env iron 3 - MONTAGE du MAESTROJACK H-H Important : Aucun obstacle (bâtiment, arbre, vitre, tuile ...) ne doit s’interposer entre l’antenne et les satellites. 1. Fixez le pied (fourni en option) en position parfaitement vertical (montage au sol ou au mur) (fig.4). 2. Facultatif : Ajustez les limites mécaniques qui sont situées sous l’éti- Outillage nécessaire : - 1 clé plate de 13 mm - 1 clé 6 pans mâle (Allen) de 6 mm - 1 tourne vis cruciforme - 1 cutter - 1 pince coupante quette (fig.1). Ces limites ne doivent être ajustées qu’en cas d’obstacle fragile dans l’aire de rotation de la parabole. Elles sont préréglées sur leur valeur maximale à 70° Est et 70° Ouest. Des limites électroniques peuvent également limiter la course de la parabole. Elles sont programmables par le Terminal numérique. Remarque : le moteur est protégé en cas de blocage accidentel de la parabole. - Positionnez le moteur sur 0° pour libérer les limites. - Le tube coudé étant démonté, desserrez les 2 limites et ajustez-les entre 20° et 70° Est et Ouest. - Resserrez les 2 limites. 3. Assemblez le tube coudé sur le moteur en respectant le sens de montage (fig.2). Graduation de l’Azimut moteur fig.1 4. Assemblez les 2 étriers et le U sur le moteur (fig.3). 5. Fixez la monture sur le pied (fig.4). fig.2 Limite mécanique Est ST Rotation Ouest : Appuyer 1 fois et maintenir. Rotation Est : Appuyer 2 fois et maintenir. E Moteur OU Limite mécanique Ouest Repère d’azimut moteur T ES Initialisation Bouton Est-Ouest LNB Vert = OK Récepteur Rouge = surintensité Bouton Est-Ouest Tube coudé Voyant Tête (LNB) Terminal numérique Repère d’azimut moteur fig.3 Moteur Etriers Bras coudé U MaestroJack H-H - ed.2 Bouton d’ initialisation - 4 - 4 - MONTAGE et RÉGLAGES de la PARABOLE 45 Repère d’azimut moteur fig.4 parabole). 2. Fixez la parabole en bas du tube coudé (fig.4). parabole pour qu’elle soit orientée exactement dans le prolongement du repère d’azimut moteur situé en haut du tube coudé. Quand ce repère est sur 0°, la parabole doit être exactement alignée sur le U. 4. Réglez l’élévation de la parabole sur 33° précisément (fig.4). Ce réglage ne doit pas être modifié lors du Pied réglage de la monture. Azimut parabole = 0° 1. Assemblez la parabole et la tête (voir la notice de la 3. Réglez l’azimut de la parabole à 0° en tournant la Parabole 35 25 55 Repère d’élévation moteur (ex.: 47°) Tête (LNB) Elévation parabole = 33° MONTAGE DES FICHES “F” câble coaxial vers Terminal numérique 3 8 mm 5 - RACCORDEMENTS Par précaution, débranchez tous les cordons secteur avant de raccorder le MaestroJack H-H. Le raccordement du MaestroJack s’effectue par 2 câbles coaxiaux équipés de fiches F (voir ci-dessus “Montage des fiches F”). Fiche F 1. Dénudez la gaine du câble coaxial sur 11 mm et rabattez la tresse sur la gaine. 2. Dénudez le fil central sur 8 mm. 3. Vissez la fiche “F” sur le câble en vérifiant qu’il n’y a pas de fil de tresse en contact avec le fil central. Il est important que la tresse soit en contact avec le corps de la fiche F. 4. Recouvrez la fiche “F” d’un produit d’étanchéité (silicone, ruban auto-vulcanisant...). SERREZ LES FICHES F A LA MAIN car un serrage trop important peut endommager les connecteurs. 1. Raccordez l’entrée marquée “LNB” à la tête (fig.1). 2. Raccordez la sortie marquée “RECEPTEUR” à l’entrée satellite de votre Terminal numérique ou de votre Récepteur satellite (fig.1). 3. Branchez les cordons secteur du Terminal numérique et du téléviseur après avoir effectué tous les raccordements (voir explications dans la notice du Terminal numérique). Conseils pratiques - Si une fiche F se visse mal, ne forcez pas ; dévissez-la complètement avant de la revisser à la main. - Vérifiez que les câbles coaxiaux ne peuvent pas se coincer durant la rotation de la parabole. MaestroJack H-H - ed.2 - 5 - 6 - RÉGLAGES de la MOT ORISATION MAESTROJACK H-H Réglages avec un Terminal numérique Maestro 1000, 2000 ou 9000 avec fonction Goto X (cette fonction permet de programmer directement dans le Terminal numérique une position en degré). Programmation des positions satellite 1. Sélectionnez “Moteur DiSEqC & MaestroJack” dans le sous-menu “Réception” du menu “Installation”. 2. Sélectionnez le satellite Hot Bird 13° Est dans le sous-menu “Prépositionnement” du menu “Positionnement antenne” (voir Tableau § 9 pour effectuer le réglage sur le satellite Astra au lieu de Hot Bird). 3. Appuyez sur la touche “Info”. Dans le sousmenu “Positionnement antenne”, programmez la “position ajustée” de Hot Bird relevée dans le Tableau Azimut ci-contre. 4. Appuyez sur OK, puis sur la flèche “Haut” du joystick ; le moteur s’oriente sur cette position. 5. Attendre 30 secondes puis appuyez sur la touche OK pour arrêter la procédure. TABLEAU d’AZIMUT du satellite HOT BIRD 13° Est Tableau Azimut HOT BIRD Ville la 13° Est plus proche Position ajustée AJACCIO 48 Est BESANCON 78 Est BORDEAUX 152 Est BREST 194 Est CAEN 148 Est CHALON/MARN 96 Est LA ROCHELLE 158 Est LILLE 110 Est LIMOGES 131 Est LYON 91 Est MARSEILLE 85 Est NANTES 162 Est NEVERS 110 Est NICE 65 Est PARIS 118 Est PAU 150 Est PERPIGNAN 114 Est RENNES 163 Est STRASBOURG 58 Est TOULOUSE 130 Est TOURS 137 Est HOT BIRD pour tous 13° Est les satellites Azimut moteur Elévation moteur 4,8° Est 48° 7,8° Est 43° 15,2° Est 45° 19,4° Est 42° 14,8° Est 41° 9,6° Est 41° 15,8° Est 44° 11,0° Est 40° 13,1° Est 45° 9,1° Est 45° 8,5° Est 47° 16,2° Est 43° 11,0° Est 43° 6,5° Est 47° 11,8° Est 41° 15,0° Est 47° 11,4° Est 48° 16,3° Est 42° 5,8° Est 42° 13,0° Est 47° 13,7° Est 43° 6. Appuyez sur OK pour “mémoriser” et appuyez sur la touche rouge pour lancer la fonction “Recalcule et mémorise” qui calcule et mémorise la positions des autres satellites en fonction de la liste des satellites pré-programmés dans le moteur. fig.5 Réglage d’azimut monture Réglage d’élévation moteur Réglage de la monture 7. Vérifiez que l’élévation parabole est réglée à 33°, que la parabole est parfaitement alignée avec le tube coudé et que le pied est vertical. 8. Réglez l’élévation moteur (fig.5) sur la valeur donnée dans le Azimut parabole = Elévation parabole = 0° 33° Tableau Azimut ci-dessus et orientez l’azimut monture plein Sud. 9. A l’aide des indicateurs de “Niveau du signal” et “Eb/No”, recherchez la position du satellite Hot Bird manuellement en faisant varier seulement l’élévation moteur et l’azimut monture autour de leurs positions initiales (voir § “Installation provisoire”). Attention, pendant cette recherche il ne faut pas actionner le moteur, dérégler l’élévation parabole ni l’azimut parabole. Les variations rapides du “Niveau du signal” permettent de repérer les satellites sans discrimination précise ; son niveau n’est pas significatif. Le niveau “Eb/No” donne une indication précise et fiable du satellite reçu ; son niveau doit être supérieur à 6dB pour obtenir une réception correcte. 10. Bloquez l’élévation moteur et l’azimut monture sur le niveau maximal d’“Eb/No” du satellite Hot Bird. MaestroJack H-H - ed.2 - 6 - Ajustement des positions satellite 11. Sélectionnez un autre satellite (par exemple Astra 19.2° Est) par la touche “Info”. 12. Sélectionnez “Allez à la position mémorisée”, puis appuyez sur la flèche “Haut” du joystick ; le moteur s’oriente sur cette nouvelle position. Attendre 30 secondes puis appuyez sur OK pour arrêter la procédure. 13. Ajustez la position avec les touches de couleur afin d’obtenir le niveau “Eb/No” maximal. Si vous ne trouvez pas tous les satellites, suivez la procédure “Réglages Fins” du paragraphe “Résolution des problèmes”. 14. Mémorisez la position en appuyant sur la touche OK. 15. Programmez les autres satellites en suivant la même procédure. Réglages avec un Terminal numérique ou un Récepteur satellite sans fonction Goto X Le Terminal numérique ou le Récepteur satellite doit impérativement gérer la norme DiSEqC 1.2. 1. Réglez l’azimut du moteur en actionnant le moteur à l’aide du “Bouton Est-Ouest” (fig.1) pour mettre le repère d’azimut sur la valeur relevée dans le Tableau Azimut du satellite Hot Bird 13° Est (ou Astra, voir Tableau § 9) ; - Pour tourner vers l’Ouest : appuyez une fois sur le bouton, puis maintenez-le enfoncé. - Pour tourner vers l’Est : appuyez deux fois rapidement sur le bouton, puis maintenez-le enfoncé. - Pour arrêter le moteur, relâchez le bouton. Attention, le moteur ne peut tourner qu’avec le Terminal numérique en marche raccordé au moteur ; le voyant du moteur allumé en vert indique que le moteur est sous tension en veille. 2. Recherchez le satellite Hot Bird manuellement en faisant varier l’élévation du moteur et l’azimut de la monture ; procédez comme au § Installation provisoire. L’élévation du moteur doit être proche de la valeur indiquée dans le tableau. Attention, pendant cette recherche il ne faut pas actionner le Liste des satellites préprogrammés moteur, dérégler l’élévation parabole ni l’azimut parabole. du moteur 3. Bloquez la monture sur le satellite Hot Bird quand N° Satellites Positions vous obtenez le niveau “Eb/No” ou le niveau “Qualité” maximal. 1 Hot Bird 13° Est 4. Programmez les autres satellites désirés à partir du 2 Astra 19°,2 Est 3 Eutelsat W2 16° Est Terminal numérique. 4 Eutelsat W1 10° Est 5 Eutelsat W3 7° Est Initialisation du moteur 6 Sirius 2/3 5° Est Cette initialisation mémorise la position actuelle à 0° et rétablit les 7 Thor 2/3 0°,8 Ouest positions satellite d’usine du moteur (voir liste ci-contre). 8 Intelsat 707 1° Ouest La commande “Aller à la position 0°” du Maestro initialise automa9 Telecom 2C 5° Ouest tiquement le moteur à la position 0° réelle sans avoir à effectuer 10 Telecom 2D 8° Ouest cette procédure. 11 Intelsat 705 18° Ouest 1. Vérifiez que le voyant moteur est allumé en vert. 12 NSS 803 21°,5 Ouest 2. Positionnez précisément le tube coudé à 0° à l’aide du bouton 13 Intelsat 605 27°,5 Ouest Est-Ouest. 14 Hispasat 30° Ouest 3. A l’aide d’une pointe, appuyez légèrement pendant 2 secondes 15 Telstar 11 37°,5 Ouest sur le bouton “Initialisation” située dans le trou juste à côté du 16 Kopernikus 23°,5 Est voyant ; le voyant clignote rouge puis redevient vert ; l’initialisa17 Arabsat 2A/3A 26° Est tion est effectuée. 18 Astra 2 28°,2 Est 19 EuroBird 28°,5 Est Signification du voyant 20 Arabsat 2B 30°,5 Est Voyant éteint = Terminal satellite éteint ou 21 Turksat 1B 31°,3 Est alimentation LNB arrêtée. 22 Turksat 1C 42° Est Voyant fixe vert = Moteur sous tension en veille. 23 Intelsat 601 34,5° Ouest Voyant clignotant rouge = Réception des signaux de 24 PAS 3R 43° Ouest commande ou initialisation. 25 Amos 1 4° Ouest Voyant fixe rouge = Surintensité ou 26 Nilesat 7° Ouest limite mécanique atteinte. MaestroJack H-H - ed.2 - 7 - 7 - RÉSOLUTION DES PROBLÈMES Si le bouton manuel Est-Ouest n’agit pas ; 1 - Vérifiez que le voyant est allumé en vert. Sinon, vérifiez que le Terminal satellite est en marche avec l’alimentation de la tête (LNB) active et le câble coaxial bien raccordé. 2 - Quand le moteur tourne, les commandes envoyées par le Terminal satellite peuvent inhibées le bouton Est-Ouest. Si le moteur ne tourne pas ; 1 - Vérifiez que le voyant est allumé en vert. Sinon, vérifiez que le Terminal satellite est en marche avec l’alimentation de la tête (LNB) active et le câble coaxial bien raccordé. 2 - Vérifiez que le Terminal satellite est programmé en mode positionneur ou moteur Diseqc 1.2. 3 - Vérifiez que la parabole n’est pas trop lourde ou que la limite mécanique n’est pas atteinte ; le voyant devient rouge pour indiquer une surintensité. Si le moteur tourne par intermittence ; 1 - Vérifiez que le moteur n’a pas atteint les limites programmées dans le Terminal satellite. 2 - Vérifiez que le moteur n’a pas atteint ses limites mécaniques. 3 - Vérifiez que la parabole ne bute pas sur un obstacle. Si le moteur tourne par à coup ; 1 - Vérifiez que la parabole n’est pas trop grande et trop lourde. 2 - Vérifiez que le câble coaxial n’est pas endommagé ou de mauvaise qualité. Si le moteur tourne plus ou moins vite ; 1 - La vitesse de rotation dépend de la polarisation de la chaîne sélectionnée ; le moteur tourne plus vite en polarisation Horizontale qu’en polarisation Verticale. Si toutes les positions des satellites ne sont pas correctes ; 1 - Vérifiez que la numérotation des satellites dans le Terminal satellite est identique à la liste des satellites préprogrammés du moteur ; Sinon, effectuez une recherche automatique des satellites non trouvés. 2 - Si cette recherche n’aboutit pas, suivez la procédure de “Réglages Fins” ci-dessous ; RÉGLAGES FINS - Prendre 3 satellites comme référence, un proche du Sud (par exemple Hot Bird à 13° Est), un autre à l’Est (par exemple Turksat 1C à 42° Est) et le dernier à l’Ouest (par exemple Telecom 2D à 8° Ouest). - Les erreurs d’élévation du moteur permettent de déterminer le réglage à ajuster. Pour relever ces erreurs, modifiez l’élévation moteur degré par degré, et actionnez le moteur jusqu’à recevoir le satellite manquant. Pour faciliter le relevé, repérez à l’aide d’un crayon l’élévation initiale du moteur, l’azimut monture et l’élévation parabole. - En partant toujours du satellite Sud correctement pointé : Erreurs de pointage relevées 1- sat Est + bas et sat Ouest + bas 2- sat Est + bas et sat Ouest bon 3- sat Est + bas et sat Ouest + haut 4- sat Est bon et sat Ouest + bas 5- sat Est bon et sat Ouest bon 6- sat Est bon et sat Ouest + haut 7- sat Est + haut et sat Ouest + bas 8- sat Est + haut et sat Ouest bon 9- sat Est + haut et sat Ouest + haut Réglage à ajuster Elévation parabole Azimut monture Azimut monture Azimut monture Réglages correctes Azimut monture Azimut monture Azimut monture Elévation parabole Correction à apporter diminuer de 1° (vers le sol) tourner de 1° vers l’Ouest tourner de 3° vers l’Ouest tourner de 1° vers l’Est tourner de 1° vers l’Ouest tourner de 3° vers l’Est tourner de 1° vers l’Est augmenter de 1° (vers le ciel) Par exemple, si vous devez incliner la parabole vers le sol pour trouver le satellite Est, et l’incliner vers le ciel pour trouver le satellite Ouest, vous devez effectuer la correction de la ligne 3. - Après avoir modifié le “Réglage à ajuster” indiqué, réglez à nouveau l’élévation et l’azimut moteur sur le satellite Sud, puis relevez les erreurs d’élévation moteur sur les satellites Est et Ouest. - Recommencez cette procédure jusqu’à recevoir correctement les 3 satellites. MaestroJack H-H - ed.2 - 8 - 8 - TABLEAUX d’AZIMUT et LISTE des SATELLITES TABLEAU d’AZIMUT du satellite ASTRA 19.2° Est Tableau Azimut ASTRA Ville la 19.2° Est plus proche Position ajustée AJACCIO 118 Est BESANCON 147 Est BORDEAUX 221 Est BREST 262 Est CAEN 217 Est CHALON/MARN 164 Est LA ROCHELLE 227 Est LILLE 178 Est LIMOGES 200 Est LYON 160 Est MARSEILLE 155 Est NANTES 231 Est NEVERS 179 Est NICE 134 Est PARIS 187 Est PAU 219 Est PERPIGNAN 183 Est RENNES 232 Est STRASBOURG 127 Est TOULOUSE 199 Est TOURS 206 Est ASTRA pour tous 19.2° Est les satellites Azimut moteur Elévation moteur 11,8° Est 48° 14,7° Est 43° 22,1° Est 45° 26,2° Est 42° 21,7° Est 41° 16,4° Est 41° 22,7° Est 44° 17,8° Est 40° 20,0° Est 45° 16,0° Est 45° 15,5° Est 47° 23,1° Est 43° 17,9° Est 43° 13,4° Est 47° 18,7° Est 41° 21,9° Est 47° 18,3° Est 48° 23,2° Est 42° 12,7° Est 42° 19,9° Est 47° 20,6° Est 43° TABLEAU d’AZIMUT du satellite HOT BIRD 13° Est Tableau Azimut HOT BIRD Ville la 13° Est plus proche Position ajustée AJACCIO 48 Est BESANCON 78 Est BORDEAUX 152 Est BREST 194 Est CAEN 148 Est CHALON/MARN 96 Est LA ROCHELLE 158 Est LILLE 110 Est LIMOGES 131 Est LYON 91 Est MARSEILLE 85 Est NANTES 162 Est NEVERS 110 Est NICE 65 Est PARIS 118 Est PAU 150 Est PERPIGNAN 114 Est RENNES 163 Est STRASBOURG 58 Est TOULOUSE 130 Est TOURS 137 Est MaestroJack H-H - ed.2 HOT BIRD pour tous 13° Est les satellites Azimut moteur Elévation moteur 4,8° Est 48° 7,8° Est 43° 15,2° Est 45° 19,4° Est 42° 14,8° Est 41° 9,6° Est 41° 15,8° Est 44° 11,0° Est 40° 13,1° Est 45° 9,1° Est 45° 8,5° Est 47° 16,2° Est 43° 11,0° Est 43° 6,5° Est 47° 11,8° Est 41° 15,0° Est 47° 11,4° Est 48° 16,3° Est 42° 5,8° Est 42° 13,0° Est 47° 13,7° Est 43° - 9 - Liste des satellites préprogrammés du moteur N° Satellites Positions 1 Hot Bird 13° Est 2 Astra 19°,2 Est 3 Eutelsat W2 16° Est 4 Eutelsat W1 10° Est 5 Eutelsat W3 7° Est 6 Sirius 2/3 5° Est 7 Thor 2/3 0°,8 Ouest 8 Intelsat 707 1° Ouest 9 Telecom 2C 5° Ouest 10 Telecom 2D 8° Ouest 11 Intelsat 705 18° Ouest 12 NSS 803 21°,5 Ouest 13 Intelsat 605 27°,5 Ouest 14 Hispasat 30° Ouest 15 Telstar 11 37°,5 Ouest 16 Kopernikus 23°,5 Est 17 Arabsat 2A/3A 26° Est 18 Astra 2 28°,2 Est 19 EuroBird 28°,5 Est 20 Arabsat 2B 30°,5 Est 21 Turksat 1B 31°,3 Est 22 Turksat 1C 42° Est 23 Intelsat 601 34,5° Ouest 24 PAS 3R 43° Ouest 25 Amos 1 4° Ouest 26 Nilesat 7° Ouest
