80D-7_new_fr 27-06-2008 11:34 Pagina 1 80D-7 CHARIOTS ELEVATEURS DIESEL A FOURCHES 80D-7_new_fr 27-06-2008 11:34 Pagina 2 CHARIOT ELEVATEUR A FOURCHES Excellent Puissance absolue, le nouveau maître du chantier! Augmentez votre productivité n’est pas un rêve avec le nouveau chariot élévateur à fourche 80D-7. Moteur puissant Vitesse de déplacement et capacité de gravissement de pente plus élevées Moteur Mitsubishi S6S-DT Le puissant moteur offre une plus grande accélération, une meilleure capacité de gravissement de pente et une plus grande vitesse de déplacement quelque soit le terrain. Le moteur six cylindres à turbocompression a été conçu pour offrir puissance, fiabilité et économie. Ce moteur est conforme aux normes d’émission EPA tier II et EU stage II. Vitesse de déplacement (à vide) 32,7 km/h Capacité de gravissement de pente (en charge) 19,3° 01 01_Plus grand angle d’inclinaison du mât 02 L’utilisation de l’angle d’inclinaison du mât de 15 degrés en avant et de 10 degrés en arrière offre à l’utilisateur une plate-forme rapide et sûre pour les opérations de chargement et de déchargement. 02_ Direction hydraulique efficiente La direction hydraulique garantit toujours souplesse et douceur de conduite, évitant toute retenue et tout retour du volant. 03 03_Orifice de remplissage du réservoir à carburant à clé 04 Sécurité accrue sur les chantiers grâce à un bouchon de réservoir de carburant à clé et une plus grande capacité du réservoir de carburant pour une durée d’immobilisation réduite de votre machine. 04_Frein à disque humide L’adoption de freins à disque humides améliore la puissance de freinage et diminue les intervalles d’entretien de cinq fois par rapport aux freins traditionnels. 05_Système hydraulique de pointe 05 Vérin d’inclinaison Soupape de contrôle Le système hydraulique grande capacité de pointe réagit rapidement en en fonction de l’utilisation. Une soupape de contrôle silencieuse améliore efficacité et durabilité. Performances rapides et stables Soupape de contrôle bas Vérin de levage Soupape de priorité Pompe hydraulique Servodirection Filtre Vérin de direction Soupape de sécurité basse Réservoir Haut Grâce à son étonnante rapidité de soulèvement et d’abaissement du mât, de même qu’à l’incliner en avant et en arrière, ce chariot élévateur vous offre les meilleures conditions d’utilisation possibles pour les opérations de déchargement. Lorsque le chariot est entièrement chargé, la vitesse d’abaissement du mât est soigneusement contrôlée pour garantir la sécurité via la soupape de contrôle bas. Bas 80D-7_new_fr 27-06-2008 I 11:34 Pagina 3 L'illustration peut présenter des équipements disponibles en option 06 07 08 09 06_Mât grande durabilité Avec rouleau latéral de grande durabilité. 07_Soufflets d’expansion Les soufflets d’expansion absorbent les vibrations, réduisent le bruit généré par le système d’échappement des gaz et augmentent ainsi la durée de vie du système d’échappement. 08_Soupape de sécurité du réservoir de carburant 10 11 12 La soupape de contrôle de sécurité intégrée coupe l’alimentation de carburant en cas de renversement improbable du chariot. 09_Grande marche Une grande marche “ouverte” assure un accès facile et sécurisé pour entrer ou sortir de votre machine. 10/11_Phares lumineux renforcés et lampe de travail arrière 13 Les phares lumineux renforcés et la lampe de travail arrière sont positionnés pour une meilleure visibilité. 12_Transmission entièrement automatique Transmission entièrement automatique pour une manipulation plus aisée et douce en cas de changements de vitesse. L’opérateur peut sélectionner deux types de mode automatique. (1ère <-> 3ème, 2ème <-> 3ème) 13_Essieu moteur durable L’essieu moteur à réduction planétaire fournit en douceur le couple souhaité aux roues menées. 14 14_Châssis monobloc pour travaux lourds Le châssis monobloc pour travaux lourds, conçu sur base d’une analyse structurelle précise, garantit durabilité et sécurité. 80D-7_new_fr 27-06-2008 11:35 Pagina 4 CHARIOT ELEVATEUR A FOURCHES Excellent Conception ergonomique de l’espace ! Un design conçu en fonction de l’ergonomie permet de réduire la fatigue et d’améliorer l’efficacité de l’opérateur. I 01 02 L'illustration peut présenter des équipements disponibles en option 01_Position ergonomique des pédales Dans le respect de l’ergonomie, l’accélérateur, le frein et les pédales d’embrayage sont positionnés pour un confort optimal et une fatigue réduite de l’opérateur. 02_Système d’amortisseurs anti-vibrations de pointe Le système à suspension hydraulique de pointe, avec un isolant en caoutchouc hydraulique anti-vibrations, est installé entre la structure de la cabine et le châssis afin de réduire les vibrations et donc le bruit pendant la conduite. Cela permet de réduire la fatigue de l’opérateur mais aussi d’augmenter la sécurité. 03 04 03_Volant réglable Le volant peut être réglé à l’aide d’un levier du côté droit afin d’obtenir la position la plus confortable possible pour l’opérateur. 04_Levier sélecteur pratique et sûr Le levier unique situé à gauche de la colonne de direction offre à l’opérateur un contrôle rapide et aisé de la vitesse et de la direction. Le moteur ne peut être démarré que si ce levier se trouve en position neutre. 05 06 05_Levier de commutation multifonctions Un levier de commutation multifonctions offre un accès aisé aux lampes et au klaxon. 06_Réponse rapide des leviers de commande d’utilisation Seul un effort minimum de l’opérateur est requis pour un contrôle précis, sûr et productif. 07_Arceau protecteur de sécurité 07 08 L’arceau protecteur de sécurité est conforme aux réglementations EEC et ANSI; il protège l’opérateur pendant les travaux dangereux. 08_Frein de stationnement Le frein de stationnement à basculement demande moins d’effort à l’opérateur. 80D-7_new_fr 27-06-2008 11:35 Pagina 5 I Jauges faciles à vérifier pour l’opérateur et panneau de contrôle résistant à l’eau � � � � � � � � � 쐅 쐈 쐉 L'illustration peut présenter des équipements disponibles en option Siège à suspension facilement réglable Un siège ergonomique et réglable vous garantit confort, sécurité et durabilité. Jauge de température d’eau Compteur horaire Clignotants Jauge de carburant Frein de stationnement Témoin d’avertissement du niveau de carburant Témoin d’avertissement du niveau d’huile moteur Témoin d’avertissement de la batterie Témoin d’avertissement du filtre à air Témoin des phares Témoin de fonctionnement Témoin de pré-chauffage Plus grande visibilité pour des opérations plus sûres L’opérateur peut travailler avec une sécurité et une précision accrues grâce à un mât offrant une plus large vue. Porte-gobelet et console Des espaces de stockage supplémentaires sont situés dans la surface utile. 80D-7_new_fr 27-06-2008 11:35 Pagina 6 CHARIOT ELEVATEUR A FOURCHES Excellent Conception centralisée pour une plus grande facilité d’entretien ! Une disposition optimale des composants assure un accès aisé et une grande facilité de maintenance. 01 I L'illustration peut présenter des équipements disponibles en option 01_Compartiment moteur facilement accessible Un compartiment moteur très accessible garantit une maintenance rapide et efficace. 02_Filtre à air électrique Un capteur de filtre à air signale à l’opérateur toute obstruction du filtre à air et permet un remplacement avant tout dommage. 03_Vérification aisée du niveau d’huile 02 03 Le niveau d’huile T/M peut être contrôlé facilement sans aucun démontage. 04_Réservoir de liquide de frein Réservoir très visible et facilement accessible pour des inspections quotidiennes plus aisées. 05_Jauge de température d’huile de transmission La jauge de température est située sur le tableau de bord pour donner à l’opérateur une référence visuelle de la température de transmission. 04 05 06_Changement aisé du filtre à air Le filtre à air est facilement accessible pour être nettoyé ou remplacé. 07_Batterie sans entretien 08_Vérification du niveau d’huile moteur 06 08 07 09 09_Radiateur facile à changer Système de détection de présence de l’opérateur (OPSS, Operator Presence Sensing System) Il est impossible d’incliner, de lever et d’abaisser le mât si l’opérateur n’est pas assis normalement. (cette fonction est optionnelle) 80D-7_new_fr 27-06-2008 11:35 Pagina 7 Spécifications du mât Hauteur totale Hauteur maximale de la fourche Type de mât Levée libre limité à 2 étages Levée libre à 3 étages Angle d’inclinaison Déployé Abaissé Sans dossier Avec dossier Avec dossier fourches : à crochets fourches à arbre Avant Arrière Capacité de charge à 600 mm (24 in) LC Levée libre Poids du chariot Sans dossier Avec dossier fourches : à crochets Avec dossier fourches à arbre mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) degré degré kg (lb) kg (lb) mm (in) mm (in) mm (in) V270 2740 (107.9) 2525 (99.4) 4048 (159.4) 4050 (159.4) 4075 (160.4) 15 10 8000 (17,640) 11091 (24,400) 150 (5.9) 150 (5.9) 150 (5.9) *V300 3040 (119.7) 2675 (105.3) 4348 (171.2) 4350 (171.3) 4375 (172.2) 15 10 8000 (17,640) 11140 (24,580) 150 (5.9) 150 (5.9) 150 (5.9) V330 3340 (131.5) 2825 (111.2) 4648 (183.0) 4650 (183.1) 4675 (184.1) 15 10 8000 (17,640) 11189 (24,616) 150 (5.9) 150 (5.9) 150 (5.9) V350 3540 (139.4) 2925 (115.2) 4848 (190.9) 4850 (190.9) 4875 (191.9) 15 10 8000 (17,640) 11222 (24,688) 150 (5.9) 150 (5.9) 150 (5.9) V370 3740 (147.2) 3025 (119.1) 5048 (198.7) 5050 (198.8) 5075 (199.8) 15 10 8000 (17,640) 11254 (24,759) 150 (5.9) 150 (5.9) 150 (5.9) V400 4040 (159.1) 3175 (125.0) 5348 (210.6) 5350 (210.6) 5375 (211.6) 15 10 8000 (17,640) 11303 (24,867) 150 (5.9) 150 (5.9) 150 (5.9) V450 4540 (178.7) 3475 (136.8) 5848 (230.2) 5850 (230.3) 5875 (231.3) 15 10 8000 (17,640) 11518 (25,340) 150 (5.9) 150 (5.9) 150 (5.9) V500 5040 (198.4) 3725 (146.7) 6348 (249.9) 6350 (250.0) 6375 (251.0) 15 10 7800 (17,199) 11600 (25,520) 150 (5.9) 150 (5.9) 150 (5.9) V550 5540 (218.1) 3975 (156.5) 6848 (269.6) 6850 (269.7) 6875 (270.7) 15 10 7550 (16,648) 11681 (25,698) 150 (5.9) 150 (5.9) 150 (5.9) V600 6040 (237.8) 4225 (166.3) 7348 (289.3) 7350 (289.4) 7375 (290.4) 15 10 7350 (16,207) 11763 (25,879) 150 (5.9) 150 (5.9) 150 (5.9) TF450 4570 (179.9) 2750 (108.3) 5903 (232.4) 5905 (232.5) 5905 (232.5) 15 10 8000 (17,640) 11788 (25,934) 1417 (55.8) 1440 (56.7) 1415 (55.7) TF500 5070 (199.6) 2950 (116.1) 6403 (252.1) 6405 (252.2) 6405 (252.2) 15 10 7700 (16,979) 11891 (26,160) 1617 (63.7) 1640 (64.6) 1615 (63.6) TF550 5570 (219.3) 3150 (124.0) 6903 (271.8) 6905 (271.9) 6905 (271.9) 15 10 7450 (16,427) 11993 (26,385) 1817 (71.5) 1840 (72.4) 1815 (71.5) TF600 6070 (239.0) 3350 (131.9) 7403 (291.5) 7405 (291.5) 7405 (291.5) 15 10 7200 (15,876) 12096 (26,611) 2018 (79.4) 2040 (80.3) 2015 (79.3) * Standard Capacité de charge Poids (kg) Poids (kg) 8000 8000 MÂT 2,7 ~ 4,0 m 7000 6000 5000 MÂT 4,5 ~ 5,0 m 7000 6000 MÂT 4,5 ~ 6,0 m MÂT 5,5 ~ 6,0 m 5000 4000 4000 600 800 1000 1200 1400 1600 Centre de charge (mm) Levée libre limité à 2 étages 600 800 1000 1200 1400 1600 Centre de charge (mm) Levée libre à 3 étages Divers accessoires Déplacement latéral Stabilisateur de charge Fourches articulées Godet articulé Renversement de palette Fourches rotatives Pince à cartons Traction-poussée Pince à fûts Serrage à rouleau rotatif Pince à balles Positionneur de fourche Extensions de fourches Options • FOURCHES (L x W x T) 1350 mm x 180 mm x 70 mm; 1500 mm x 180 mm x 70 mm; 1800 mm x 180 mm x 70 mm; 2000 mm x 180 mm x 70 mm; 2400 mm x 180 mm x 70 mm • ALLONGEMENT DE FOURCHES 1800 mm; 2000 mm; 2200 mm; 2300 mm • PNEU PLEIN • SIEGE : Ceinture de sécurité, accoudoir • M.C.V. : 3 bobines, 4 bobines • LAMPE DE TRAVAIL ARRIÈRE • INTERRUPTEUR SIGNAL DE DANGER • CANALISATION HYDRAULIQUE • ALARME DE MARCHE ARRIERE INTEGREE • DEVIDOIR MOBILE • GYROPHARE 80D-7_new_fr 27-06-2008 11:35 Pagina 8 Dimensions Spécifications Identification 1.1 Fabricant - Hyundai 1.2 Type - 1.3 Entraînement : électrique (batterie ou secteur), diesel, essence, gaz combustible, manuel - 80D-7 DIESEL 1.4 Type de fonctionnement : manuel, pieton, debout, assis, poste de conduite élévable 1.5 Capacité de charge / charge nominal 1.6 Distance centre de charge c (mm / in) 1.8 Distance de charge, centre de l'essieu d'entraînement à la fourche x (mm / in) 690 / 27 1.9 Empattement y (mm / in) 2400 / 94.5 kg / lb Assis 8000 / 17,637 600 / 24 Poids H3 H4 2.1 Poids en ordre de marche 2.2 Charge par essieu, chargé avant / arrière 2.3 Charge par essieu, déchargé avant / arrière Roues, Châssis M2 S M1 H2 H10 Q H7 H6 H1 C X I2 I1 b1 100 - Pneumatique 9.00 - 20 - 14PR - 9.00 - 20 - 14PR 4.1 Mât inclinaison avant / arrière 4.2 Hauteur mât abaissé h1 (mm / in) 4.3 Levage libre h2 (mm / in) 145 / 5.7 4.4 Hauteur de levage h3 (mm / in) 3040 / 119.7 4.5 Hauteur mât étendu h4 (mm / in) 4375 / 172 4.7 Hauteur arceau protecteur (cabine) h5 (mm / in) 2603 / 102.5 4.8 Hauteur du siège / hauteur debout h7 (mm / in) 1464 / 57.6 x largeur) Taille pneus, arrière ( x largeur) - Roues, nombre avant / arrière (x = roues entraînées) Largeur de voie, avant 1632 / 64.3 b11 (mm / in) 1700 /66.9 degrés 493 / 19.4 5000 / 196.9 4.20 Longueur jusqu’à l’extrémité des fourches l2 (mm / in) 3800 / 149.6 4.21 Largeur hors tout b1 (mm / in) S x E x L (mm) L - Classe IV b12 (mm / in) 2268 / 89.3 4.31 Garde au sol, chargé, sous le mât m1 (mm / in) 250 / 9.84 4.32 garde au sol, centre de l'empattement m2 (mm / in) 287 / 11.3 4.33 largeur allée pour carrefours palettes 1000 x 1200 (L x l) Ast (mm / in) 5410 / 213 4.34 largeur allée pour longueurs palettes 800 x 1200 (l x L) Ast (mm / in) 5610 / 221 4.35 Rayon de braquage Wa (mm / in) 3520 / 138.6 4.36 Distance au pointde pivot le plus pétit Données performance b13 (mm / in) 239,5 / 9.4 Vitesse de déplacement, à vide km/h / mph 32,7 / 20.3 Vitesse de levage, chargé / à vide mm / s 410 / 480 Vitesse d’abaissement, chargé / à vide mm / s 500 / 450 Effort de traction, chargé kg / lb 6363 / 11,552 Performances en pente, chargé / à vide Temps d’accélération, chargé / à vide (10 m) 5.10 Frein de service Moteur Wa 2277 / 89.6 1200 x 180 x 70 4.24 Largeur chariot porte fourche 5.1 5.2 5.3 5.5 5.7 5.9 Ast 15 / 10 2675 / 105.3 l1 (mm / in) 4.23 Chariot porte-fourche ISO 2328, classe / type A, B b13 4x / 2 b10 (mm / in) h10 (mm / in) 4.22 Dimensions des fourches (type à crochet) b1 4870 / 6,270 Taille pneus, avant ( 4.19 Longueur hors tout E 17170 / 1,970 kg / lb Pneus : bandage plein, super-élastique, pneumatique, polyuréthannne 4.12 hauteur de l'accouplement b10 11140 / 24,560 kg / lb 3.1 3.2 3.3 3.5 3.6 3.7 Largeur de voie, arrière Dimensions de base Y kg / lb 6.1 6.2 6.3 6.4 Fabricant / type moteur 6.5 Consommation de carburant selon le cycle VDI Puissance moteur selon ISO 1585 Vitesse nominale Nombre de cylindres / capacité cubique % sec 35,1 / 25,9 NA - Hydraulique - MHI S6SDT kW 64,7 1 / min 2200 anz / cm3 6 / 4996 /h NA - Changement de vitesse sous charge b11 100 Autres détails 8.1 8.2 8.3 8.4 Type de contrôle d’entraînement Pression de fonctionnement bar Volume d’huile 210 100 Niveau sonore à l’oreille de l’opérateur selon DIN 12 053 db (A) 85 1) avec mât DZ + 25 mm; avec translateur intégré x = 375 mm (avec mât DZ + 25 mm); avec translateur à accrocher x = 410,5 mm (avec mât DZ + 25 mm) Consultez votre distributeur Hyundai pour de plus amples informations. L’engin illustré peut varier suivant les normes internationales. Toutes les mesures américaines sont arrondies aux décimales les plus proches. Les matériaux et spécifications sont sujets à des modifications sans préavis. VEUILLEZ CONTACTER N’hésitez donc à consulter régulièrement notre site www.hyundai.eu www.hyundai.eu FR - 2007. 08 Rev 0 ">
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